Včera vápno nejelo, bizoni i ten věžák z postrku stáli včera celý den ve Březně.

Jestli ti to neujelo, jak jsi jel do Ch. Jelo to, jak pisu. - prosím Tě, aby bylo jasno, co Jsi viděl, kde a kdy. Já psal o čekání na odloněný vápenec. Dík.
Už jsem měl obavu, jestli jsem u trati neupadl do krátkého transu či bezvědomí, aníž bych si toho všiml

Aha, bavime se kazdy o jinem dni. Vcera se nejelo! Ve stredu ano. To bylo v pul sedme z Rak. Nejak mi preskocily dny. Jdou moc rychle za sebou :-D

vápenec je na cestě do Rakovníka, na Kladně cca 16:00

A také se večer nad chrášťanskou stanicí ukázali (mimo dvou mladých děvčat nad Kolešovkou) dva fotografové, snad se pochlubí, či Bizoni vyjdou na pohlednici.
Dá se zítra (v neděli jistě ne) a v pondělí ještě očekávat odklon? Dík.

Jo a v Raportu se psalo, že minulou sobotu pomohl na Kolešovce páře z malým tlakem Hektor, což mohlo být skvělé Má někdo fotečky?

(Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.)

Marťa_rak: baby u mostu fajne, že? Ale Bizon je Bizon.



Jo a je nějaký důvod toho dlouhého čekání v Řevničově?

(Příspěvek byl editován uživatelem j_d.)

Místní obyvatelé a řidiči na přejezdech museli být překvapeni z tak dlouhého vlaku na lounské.
Velká škoda, že jsem se nemohl na tu Kolešovku zajet podívat

J d: Pěkné, no
M rak: Dnes nejede, zítra jede jen prázdná (v noci) do Hostivic. Pojede se ještě v pondělí, v úterý končí výluka 12:40. Předpokládám, že to už se pojede normálně.

První část vlaku na počátku své cesty:

753 601 + 603_Nučice_8.8.2014

J_d: Důvodů bylo hned pět - 19710, 1231, 1890, 1224 a 19717 I tak odjeli z Řevničova s půlhodinovým náskokem...

Dnes odpoledne pojede Semmeringem do Podlešína benešovský malý hektor se dvěma Bix. Ze Smíchova po půl jedné, Hostivice čtvrt na dvě, Podlešín ve dvě a pak dál do Kralup.


Ráno začala výluka z Dejvic na Masarykovo n., potrvá až do čtvrtka. Po sedmé večer dnes bude na Semmeringu k vidění Esmeralda a spol. na cestě z Dejvic do vršovického depa. Zítra taktéž, a navíc ještě mezi osmou a devátou dopoledne při návozu opačným směrem, tj. z Vršovic do Dejvic.
Ve všední dny budou v dejvicích přes den odstavené všechny tři soupravy veselých krav s vozy 021. Čtvrtá kráva s vozy 010 od ranního dlouhého Sp se vždy z Dejvic vyveze na Sp po osmé hod. zpět do Hostivic a pak Semmeringem směr Pacifik, po osmé večer se pak stejnou trasou (již samostatně) opět naveze do Dejvic na večerní Sp do Kladna.

A ještě jedna podstatná informace: Od prvního září se otevírají zastávky Hostivice-Sadová, Hostivice-U hřbitova, Chýně, Jinočany a Rudná zastávka. Na lince S65 Na Knížecí - Hostivice - Rudná se zavádí v celé trase taktový provoz, ve všední den ve špičce po hodině, mimo špičku a o víkendech dvouhodina. V Rudné jsou navázané přípoje ráno do Prahy a odpo z Prahy, o víkendech celodenně do všech směrů. Mění se proto JŘ trati 122 (S65) a právě kvůli přípojům taky 173 (S6). Viz změna JŘ.
Diskuse a papíry kolem stavby zastávek trvaly několik let, a samotná realizace od prvního výkopu do spuštění provozu pak pouhé čtyři měsíce

Ctyri mesice? Dva. Rudna a Jinocany cekaji na svetla a zabradli. A hotovo.

Svl, dik za echo. Esmrdka vcera dolu jela kolem osme vecerni. Dneska rano o pul devate Zvahovem. Nikde nikdo, klid. Jeste ten Lachtan v tydnu by se mohl podarit...

Těch ranních 8 minut v Hostivici DC to dost degraduje, kdyby někdo náhodou chtěl od hřbitova jet na Knížecí.
Pokud bude Nučický expres čekat na vlak od Hostiice tak to taky lidi nepřitáhne a akorát rozbije takt.
Ano, vidím to pesimisticky, místo toho aby se optimalizovaly tratě kde jezdí hodně lidí tak se cpou peníze do směru který je pokryt PID autobusem s rychlejší jízdní dobou (o intervalu nemluvě).
Ještě bych dodal, že zahájením provozu očekávám kolize na nechráněném přejezdu hojně využívané spojky Břve - Červený újezd.

(Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.)

V rakovnické stanici se objevily cibule z Krkonošské vápenky. Zrovna nyní se obsah přečerpává do náklaďáku:

Příští rok se otevře nová část linky A pražského metra. Na letiště nás ale nedoveze. Udělá to za něj rychlodráha? A za jakou cenu? … Na první pohled to zní hezky: vlaky by projely celou trasu z letiště až na Masarykovo, případně Wilsonovo nádraží bez zastávek ještě rychleji a cestování by bylo malinko pohodlnější. Má to však svá ale. Zaprvé by takový systém zřejmě nebyl součástí MHD a neobsloužil by místa na trase, jak bylo slibováno příslušným radnicím dříve. Jízdné na rychlodráhu, budovanou snad soukromým investorem, by mohlo být i několik set korun, aby se velmi nákladná investice rychle vrátila. Turistům ze zahraničí, většinou neznalým kurzu koruny, to většinou bude jedno a lístek si zakoupí, obávám se však, že my ostatní se budeme dále hrkat autobusem. Zadruhé je třeba si představit, jak taková rychlodráha funguje. Kvůli bezpečnosti musí být trať buď oddělena bariérami, jež ovšem zase rozdělí část města, kterou vlak projíždí, nebo musí vést v tunelu pod úrovní terénu. To by byl v Praze nejspíš případ míst, jako je Ořechovka, Dejvice, případně Bubeneč (část trasy je vedena Stromovkou). Zejména oblast Hradčanské, kde si obyvatelé užili své během stavby metra a pak tunelu Blanka, by byla atakována znovu. A bylo by to trochu paradoxní: vedle stávajícího tubusu podzemní dráhy by se stavěl další, paralelní, pro rychlovlak. (Zdeněk Lukeš)
(Lidové noviny)

Zas jeden "informovanej" pisálek. Měl by spíš psát do Blesku. Informační hodnota jeho článku mi připomíná, jak kdysi měli v tisku obavy, že při rychlosti vyšší jak 40 km/h se člověku roztrhnou plíce.

Nojo, jenže bohužel minimálně to vedení tratě v tunelu prosazuje až příliš mnoho lidí (a to i těch nepoměrně vlivnějších než nějakej novinář)...

Pohled na kladenské nádraží v roce 1987:

Ze zapomenutého filmu Figurky ze šmantů.

Včerejší Cyklosráček odklonem přes Semmering:
Sv 125928

V rakovnické stanici opět na záloze modrák 362, nepřipojený k dlouhému hadu rakví Tgdns pro ZZN. Prasátko bude mít co dělat. Jsem zvědav, kdy to budou mít naplněné.

Dnes v pravé poledne jsem dostal stručné info, že se v Rakovníku na chviličku objevil a poté hned pokračoval na Louny Brejlovec s měřákem.

K probíhající výluce mezi Bubnama a Dejvicema:

Ranní Mn do Středokluk jezdí odklonem po Semmeringu. Včera i dnes ho vezla 742.091. V sedum ze Smíchova. Dneska mmj i s chlaďáky. Což mohlo být na Žvahově docela efektní . Večer se pak z Ruzyně vrací přes Rudnou a Prokopským údolím do Prahy. Ale nefotitelné, někdy kolem deváté večerní.

Pár momentek z aktuálních Dejvic. Ale takhle to vypadalo v Dejvicích i v roce 1979 a takhle to bude vypadat ve Velekravíně od jara 2015

Bagřík na mostě

Zdravím, včera se mi podařil zachytit R z Rakovníka, kde za Brejlou bylo ještě připojený Lego, vypadalo to celkem hezky, tady je odkaz na video. http://youtu.be/fAxxgiUkN6o
A za chvíli bude na YT video Brejkovce jedoucího z hostivice na Smíchov.

Od 20.8 sutry opět Beroun-Rakovnik

Zdravím, prosím vás jezdí vápenec i mimo kladiva ? Jestli ano mohla by mi dát nějaká dobrá duše časy prosím.

Výjimečně v sobotu. V neděli ne.

Šari Děkuji myslel jsem si že to bude jenom nárazově o víkendy. Mohl bych teda poprosit o čas ve všední dny ?

ve všední dny to odjiždí z hostivic v ruzných časech od cca 14:40 až 17:4O někdy i déle

nekdy se stane,že cely tyden se odjizdi ve stejny cas a nekdy se stane, ze se odjizdi každý den v jiny cas

A minule při odklonu skrze Beroun a Rakovník, to jezdilo časově průměrně asi jak? Má někdo přehled? Dík.

jezdilo to různě - někdy odjezd z berouna po půl třetí, někdy z berouna po 15.hodině, někdy kolem 17.hodiny - prostě loterie ale nejčastěji byla ta první varianta

Děkuji za časy. A jak dlouho bude jezdit vápenec po 174 ?

Jedna z mých prvních digifotek:



Jsem trochu uklízel v kompu...

Když vidím tu 229, tak mě zamrzí, že ji nemám vyfotografovanou v rakovnické stanici.
To jednou v září nebo říjnu 2001, v neděli odpoledne, když se na nádraží houfovaly holé lebky pod dohledem policistů, 751.229 přivezla od Berouna soupravu Gagsů. Bylo to pro mě nečekané, kráčel jsem na zhlaví (kvůli vršovické 742 na Os) za odstavenou soupravou.
Když se tehdy zdická Barča vzápětí chystala v Lv zpět, tak mi rovněž foukla před nosem, to jsem se blížil k poště. Sice mi to později na témže vlaku vynahradila zaoblená 007, ale přesto...

Vápenec na Rakovník zatím do konce měsíce,ale ne každý den. Na EPRU zatím kotle nejednou.

a ví se v jakých dnech se pojede?

Kačeři, jedna zajímavost, Cyklohráček má svou keš: http://www.geocaching.com/geocache/GC5938N_cyklohracek

A vypadá to na docela hezkou bojovku

Ale že se na Stochově začalo s (na poměry této tratě) rekonstrukcí zab. zař., o tom ani čárka...

J. Kučera nereg.: Čárek o tom pár bylo, přečtěte si můj příspěvek 1137 z 2. srpna.

Od 22.9 do 6.10. je plánovaná výluka Kladno Dubí - Kralupy. Dají se očekávat odklony přes Smíchov, Středokluky a přes Žatec. V říjnu s tím ale koliduje zároveň nepřetržitá Kralupy - Podlešín, takže netuším, jak do nakonec opravdu bude a kudy do Středokluk.

Co tam zas budou dělat? Dyť je tam výluka pomalu každej měsíc tejden.

Je to tam v dezolátním stavu a když byla výluka, tak nic neudělali, tipuju, že se bude dělat hlavně úsek Otvovice - Kralupy, ten je nejhorší.

Je to tam v dezolátním stavu - a to je způsobeno čím? Neudržovaností ještě s předrevoluční doby? Nebo současným nákladním provozem?

Kladno-Dubí - Kralupy 22.9. - 6.10.: Čištění štěrkového lože - SČ,
výměna def. vadných kolejnic a
zavaření, oprava BK a GPK,
TSO přejezdu v km 11,899.

Kralupy - Podlešín 3.10. - 7.10. TSO přejezdu v km 7,983 v žst.
Zvoleněves, zřízení elektrického
ohřevu výhybek v žst. Kralupy
nad Vltavou předměstí.

V souvislostí s tou rekonstrukcí SZZ ve Stochově mě napadá - jaká je teď nejvyšší možná rychlost (vlaků) přes přejezdy vybavené pouze světly - bez závor?

Neudržovaností v dnešní době v kombinaci s těžkou nákladní dopravou.

Vápenec dnes
Ale zítra už odklonem přes Beroun a Rakovník.

Mě spíše zajímá pátek, to budu mít odpoledne a navečer volno. Kdyby mi někdo prosím poslal stručnou SMS z Berouna, že tam jsou spojené dvě várky a čekají na odjezd.
604 454 331. Dík.
Počkal bych si na ně mezi Rakovníkema Lužnou. Dík.

Protokolární vlak do skanzenu Mayrau 13. 9. 2014

Jedeme?

Dnes cca v 7:15 přijel od Prahy na Kladno muzejní brejlovec s nějakým postaršími vozy (Baa, Bai)

Včerejší provoz ve stanici Nučice
Nučice - žel. provoz - 20.08.2014 [FHD]

Tak já si dovolím pár fotografií z rekonstrukce SZZ ve Stochově. Vše foceno v první den výluky zab. zař. - v pondělí 18. srpna.

Jarda kučera: jen pro doplnění. Ta vlečka nepokračovala na pilu, ale na Důl ČSA (Československé armády). Pokud je to tedy tato vlečka.

Nojo, sorry za mystifikaci, za mě už to byla jenom pila. Samozřejmě máte pravdu.

Hlavně že mají stavědla plastová okna kvůli zateplení.

jak to dnes vypadá s vápencem? Jede?

Děkuji

Jede, no.

30. 8. 2014 pojede parní vlak v čele s 534.0323 a vozy Bam a BRam z Lužné u Rakovníka do Chomutova. Zde bude také otevřen depozitář NTM, do kterého souprava přímo zajede. Více zde: http://www.cdmuzeum.cz/muzeum/kalendar-akci-muzea/-21374/

První odklon prázdné soupravy se rozjíždí z dopravny Loděnice:

741 702 + 703_Pn 85947_Loděnice_21.8.2014