Mn dnes - zatím ...

742 441 Tábor - Čepro a zpět
742 441 Tábor - Branice a zpět
709 001 Velenice - Majdalena a zpět
240 044 + 704 019 Velenice - N.Hrady a zpět
708 005 Protivín - Jetelín a zpět
708 703 Protivín - Netolice a zpět

Včerejší 68201 v Řečici ve 14:10: 230.103 +102 + 26 vozů Eas a Roos, většina se dřevem.

Dnešní Mn z Pelhřimova směr Horní Cerekev, dnes v 7:15 v PE: 2x 742 + 13x Eas + Daak, zřejmě odvážel i vozy, které byly dlouho odstavené v Nové Cerekvi.

včerejší Velešín - doplnění:

Bardotka_749 Děkujééém

jj, rádo se stalo, za tu kořalku,cos měl, pofotím cokoli kdykoli :-)

Mn dnes ...

742 441 Tábor - Branice a zpět
709 001 Velenice - Třeboň a zpět
708 703 Protivín - Jetelín a zpět

Aktuel z Velenic do Veselí jede 771 182 + 240 008
a ve Velenicích stejným směrem připraven 771 137 + 240 063 + 064

včera:
Os 28405-113.003
Os 28404-113.002
Os 8442-810.176

dnes:
Os 28405-113.002
Os 8453-810.194
Os 18408-810.210
Os 8407-814.013
Os 28412-113.003

Dnešní podvečerní Kanclov ... jen dokumentačně

Pépa Rákos - Aktuel z Velenic do Veselí jede 771 182 + 240 008
a ve Velenicích stejným směrem připraven 771 137 + 240 063 + 064

No jo, + ještě berty:

Peraku: Tys na tu bourku koukal z Kardasovy Recice na jih (JZ) a ja zas z Vyssiho Brodu na sever (SV)... A Bardotka to mel "100%live" a ani nemohl k Pavlovi na koralku, protoze...

McBain:
Kdo umí, ten umí, parádní
Mohl bych požádat o tu poslední fotku v plném rozlišení na mail? Díky

My jsme to měli v Kaplici taky "100%live" asi dvě hodiny v kuse a dokonce i s bonusem, půl hodiny padaly kroupy kolem 0,5mm

Metrans 186.187-1.......VIDEO....

Dnešek za výlukou

R 623 - 242.233 + AB³⁴⁹ (027) + Bbdgmee²³⁶(009) + 2x Bp²⁸²(472 +479) + B²⁴⁹717) (J.Hradec - Brno)
R 624 - 242.244 + 2x Bp²⁸²(464 + 470) + Bbdgmee²³⁶(056) + AB³⁴⁹ (026) -(Jihlava - J.Hradec)
R 661 - 242.244 + AB³⁴⁹ (026) + Bbdgmee²³⁶(056) + 2x Bp²⁸²(470 +464) (J.Hradec - Brno) // + 242.233 - R 664 (Brno - Doňov)
R 668 - 242.233 + 2x Bp²⁸²(468 + 466)+ Bbdgmee²³⁶(058) + AB³⁴⁹ (033) (Brno - J.Hradec) // R 665 (JH - Brno)
R 664 - 242.244 + 2x Bp²⁸²(479 +472) + Bbdgmee²³⁶(009) + AB³⁴⁹ (027) (Brno - Doňov) // R 669 (Doňov - Brno)
R 667 - 242.220 + AB³⁴⁹ (034) + Bbdgmee²³⁶(012) + 2x Bp²⁸²(473 +469) (Doňov - Brno)

A jeden náklad nevěděl sem kterou, tak obě

Četl jsem, že dnes odklony skončily. Čmeláci se vrací do ČB nebo zůstávají ve Veselí? Dík.

Marťa_rak: Co jsem viděl, tak konvoj 749.018+187 + 771.182+137 čekaly ve 20 hodin na odjezd z Veselí směr ČB.

Neděle (20.4.2014):
R 624 - 242.251 + 2x Bp²⁸² (464, 470) + Bbdgmee²³⁶ (056) + AB³⁴⁹ (026)
R 623 - 242.241 + AB³⁴⁹ (012) + Bbdgmee²³⁶ (059) + 2x Bp²⁸² (462, 460)

Včera:
R 625 - 242.230 + B²⁴⁹ (882) + 2x Bp²⁸² (460, 462) + Bbdgmee²³⁶ (059) + AB³⁴⁹ (014)
R 662 - 242.281 + AB³⁴⁹ (025) + Bbdgmee²³⁶ (011) + 2x Bp²⁸² (471, 459)

R 1242 - 854.007 + Bdtn⁷⁵⁷ (208)
R 1253 - 242.230 + B²⁴⁹ (895) + Bee²⁴³ (886) + B²⁴⁹ (866)

Os 8012/Os 8011 - 242.269 + BDs⁴⁵⁰ (272) + 2x Btee²⁸⁹ (132, 053) + Bdt²⁸⁰ (353)/ Os 8016 - 242.258

Mn dnes - zatím ...

742 441 Tábor - Branice a zpět
743 006 Tábor - Chýnov a zpět
743 006 Tábor - Bechyně a zpět
210 074 + bat.vůz J.Hradec - Popelín - Veselí - Tábor
708 006 Velenice - Třeboň a zpět
340 055 + 704 019 Velenice - Borovany a zpět
708 005 Protivín - Týn a zpět
708 703 Protivín - Jetelín a zpět

dnes:
Os 28405-113.003
Os 8453-810.329
Os 28412-113.002

Dnesni os. 18424 v podani krabicky 810 210 - 5

Čtvrtý panter se rozjel, dráhy chtějí další...
ČD převzaly Regiopantery v JČk
převzání i na stránkách ČD...
dále parlamentnilisty.cz mojecelebrity.cz bizinet.cz a mnoho dalšího, koukám tady novináři pěkně zaspali a co uvidí na stránkách ČD, jen podle toho se řídí a nevadí jim, že v reálu je to jinak. Někde dokonce stačilo ze stránek ČD "copy a paste" EDIT: Všechny články vyšly 29.4.2014., to už samo o sobě něco říká.

(Příspěvek byl editován uživatelem vydra98.)

dne 1.května 1914 vznikla železniční stanice Jílovice je to 100let.

Vydra98: z toho článku o Regiopanterech na IDNESu mě zaujalo tohle . bylo by to jistě dobře, ale jaksi mám problém tomu věřit, vzhledem k "hustotě" osobní dopravy na trati 220 a částečně i 190... Ale uvidíme, třeba se zadaří.

==============================================
"Pro rok 2015 připravujeme jejich nasazení i na trati České Budějovice - Tábor. Máme zájem na jejich provozu také do stanice Počátky-Žirovnice na Vysočině," zmínil krajský radní pro dopravu Antonín Krák.

Kafka dále upozornil, že by chtěl do jižních Čech dostat ještě další tři RegioPantery.

"Na elektrifikovaných regionálních tratích bychom se tím dostali na ideální stav," řekl Jiří Kafka

Zdroj: http://budejovice.idnes.cz/regiopanter-v-jiznich-cechach-d2l-/bud ejovice-zpravy.aspx?c=A140430_2061035_budejovice-zpravy_jkr

"V každém rychlíku je vždy alespoň jeden takový multifunkční vůz. Abych to ještě upřesnil, na vlacích do Plzně jsou na všech kromě dvou párů vlaků. Na vlacích do Prahy jsou hlavně na mezinárodních spojích jedoucích až do Lince," doplnil.

Chápe někdo, o čem se píše?

Jinak dokud se výrazně nezlepší JŘ, budou jakékoliv další jednotky zbytečné (pokud teda nemá bejt cílem, aby udělaly za celej den např. dvě otočky do Strakonic). Už nyní mají příšerně nízké proběhy.

Rozšíření působnosti Panterů se věřit dál, ale opět to závisí především na JŘ. Aby mohly na dané trase jezdit, musí tam napřžed být vedeny nějaké vlaky.

A co se týče WC, tak bohužel nová vozidla automaticky neznamenají, že už před otevřením dveří človek nemá chuť hodit šavli. U jedný jednotky už je zápach přes půl vozu, u další je to jen o trochu lepší.


V krajském článku je pak blábolů mnohem více - jednotky mají 1. třídu akorát fyziky (a k opravdové 1. třídě má navíc pořádně daleko), reálně neexistuje.
Spojení „téměř 100 %” pak autor zjevně chápe docela zajímavě, když na Strakonice to je spíš polovina.

Kardašova Řečice 242 279-8 R 663Petr Vok 1.5.2014

Koněspřežní železnice - úsek Rybník - hranice, současný stav

Paráda.
V Budějcích by už měl být znovuotevřen strážní domek koňky s novou expozicí:
http://ceskobudejovicky.denik.cz/galerie/muzeum-konesprezky.html

BmbČ:
Dnes ráno jsem u strážního domku vyzkoušel instalovanou (docela ohyzdnou) krabici - počítač. Jde v podstatě o mapu zobrazující vedení koněspřežky a příslušné důležité objekty v ČB s popisy a fotografiemi ze současnosti i minulosti.

Šari:
BmbČ to v podstatě napsal. K čemu a pro koho jsou dobrý fotky? V zásadě je to hodně podobný, akorát každá forma zachytí detailněji něco jiného. A ještě to procvičí paměť. (Ne vždy se najde chvilka to publikovat ihned, což ale obvykle nevadí.)


Minulé úterý v šest večer:
9. šturc: B²⁴⁹???+BDs⁴⁵⁰
7. kolej: 242.266 od R 625 pro R 1253
5. kolej sever: Os 8208 - 814.083+914.083
5. kolej jih: Os 8122 - 754.020+...
3. šturcová kolej: volná
1. kolej: Os 3889 - CS+1116.191
2. kolej sever: R 1542 z Budějc (přestup)
2. kolej jih: R 1542 do Budějc (přestup) - 1116+Aee¹⁴⁰ (013)+Bbdgmee²³⁶ (032)+2×Bee²⁴⁰ (534, 536)
4. kolej sever: sv od Os 8011 - Bdt²⁸⁰ (353)+2×Btee²⁸⁹ (053, 132)+BDs⁴⁵⁰ (272)
4. kolej jih: Os 2164 - 651.004+650.004/Os 2167
6. kolej: R 647
10. kolej sever: R 625 - 242.233+AB³⁴⁹ (004)+Bbdgmee²³⁶ (061)+2×Bp²⁸² (458, 461)
10. kolej střed: posila od R 625 - B²⁴⁹ hadr (814)
10. kolej jih: Os 8129 - 842.013+Bdtn⁷⁵⁷ (233)
12. kolej: volná

...
18. šturc: B²⁴⁹ (807)+???
20. šturc: B²⁴⁹ hadr (861)+A¹⁴⁹ (101)+Bee²⁴³???+BDs⁴⁵⁰
22. šturc: ...+A¹⁴⁹
24. šturc: 2×B²⁴⁹ hadr (736, 858)

Martin_zlivský
Zdar,dneska jsem se přesvědčil,že čím víc jeden chvátá,tim víc o to stojí,protože jsem se nechtíc přesvědčil,že od R 641 neni přípoj dál na 196-tku.
Njn nečíst JŘ a spolíhat na to,že "dřív to jelo" se halt nevyplácí.

I mistr tesař se občas utne. Horší by to bylo v nějaký díře a kdyby pak už nic nejelo.
Tady je ale "vtipný", že nebejt třeba tý nesmyslný pomalý u Uhříněvsi, tak ten přestup vyjít mohl...

Dnes v Pacove
os. 18417 - 814 012

os. 18414 814 072

Minulý pátek po šestej večer (výluka směr Veselí):
9. šturc: Bbdgmee²³⁶ (035)+B²⁴⁹ hadr (812)
7. kolej: volná
5. kolej: volná
3. šturcová kolej: posila od R 1244 - Bdtn⁷⁵⁶ (332)
1. kolej sever: R 1253 - 854.010+Bdtn⁷⁵⁶ (324)
1. kolej jih: Os 3889 - CS+1116.252
2. kolej: volná
4. kolej: Os 8011 - 242.245+Bdt²⁸⁰ (353)+2×Btee²⁸⁹ (053, 132)+BDs⁴⁵⁰ (272)
6. kolej: Os 8129 - 842.013+Bdtn⁷⁵⁷ (230)
10. kolej: R 662 - 242.251+AB³⁴⁹+Bbdgmee²³⁶ (059)+4×Bp²⁸² (462, 460, 457, 463)
...

904a. šturc: 2×BDs⁴⁵⁰ (329, 330)
104b. šturc: 2×BDs⁴⁵⁰ (328, 319)

16. šturc: volný
18. šturc: 2×Bdt²⁸⁰ (362, 359)
20. šturc: Bee²⁴³ (888)+Bdt²⁸⁰ (391)+2×???

Bombos3: Jestli je na fotografiích zobrazen i dřevěný bárkový most koňky vedoucí přes budějcký Krumlovský rybník, tak ten je velmi zajímavý.
- svojí délkou přes 400 metrů - dodnes v Budějcích a okolí nebyl postaven most delší a tehdy mu snad jeho délkou nekonkuroval žádný jiný most v celém Rakousku
- při jeho náhradě zemním náspem byla jako jedna z prvních v žel. stavitelství monarchie použita metoda tzv. "ztraceného lešení".
Most byl založen na bahnitém podloží, začal se po pár letech od zhotovení na několika místech hroutit a jeho údržba stála mnoho peněz. Po zrušení koňky byl násep osázen stromy a budějčáci měli vytvořenou pěknou a oblíbenou procházkovou trasu. Dnes by v obdobné situaci vedla po náspu nejspíš cyklostezka jak vyšitá.

Mn dnes - zatím ...

742 441 Tábor - Čepro a zpět
743 003 + 006 Tábor - Branice s postrkem 742 441 do Božejovic
210 074 J.Hradec - Jarošov
708 011 Velenice - Majdalena a zpět
340 055 + 704 019 Velenice - Borovany a zpět
708 703 Protivín - Jetelín a zpět
708 013 Protivín - Týn - Protivín

(Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)

210 074 + bat.vůz Jarošov - Popelín - Veselí - Tábor
742 441 Tábor - Bechyně a zpět

Dnešek na Malíkově

R 623 - 242.241 + AB³⁴⁹ (013) + Bbdgmee²³⁶(054) + 2x Bp²⁸²(455 +456) // R 664 - 242.269
R 624 - 242.244 + 2x Bp²⁸²(460 + 462) + Bbdgmee²³⁶(059) + AB³⁴⁹ (014)
R 661 - 242.258 + AB³⁴⁹ (004) + Bbdgmee²³⁶(061) + 2x Bp²⁸²(463 +461) // R 662 - 242.266
R 668 - 242.244 + 2x Bp²⁸²(479 +472) + Bbdgmee²³⁶(009) + AB³⁴⁹ (027)
R 663 - 242.269 + AB³⁴⁹ (025) + Bbdgmee²³⁶(011) + 2x Bp²⁸²(471 +459) // R 668 - 242.212
R 664 - 242.266 + AB³⁴⁹ (026) + Bbdgmee²³⁶(056) + 2x Bp²⁸²(470 +464)
R 667 - 242.212 + AB³⁴⁹ (034) + Bbdgmee²³⁶(012) + 2x Bp²⁸²(473 +469)
R 669 - 242.207 + AB³⁴⁹ (014) + Bbdgmee²³⁶(059) + 2x Bp²⁸²(462 +460)

08:58 - Mn 88122 - 210.074 + Bat. + Tdns
09:42 - Mn 88121 - 210.074 + Bat.
12:56 - Pn 68402 - 240.014 + 7x Laaers
15:17 - Pn 68201 - 240.035 + 047 + Roos + Eas + 2x Roos + 3x Eas + 3x Eanos + 3x Eas
15:53 - Pn 64801 - 240.045 + 060 + 12x Laaers + 4x Eas + 3x Eanos + 2x Smms

A doplnění

Minulej pátek v osm večer:
9. šturc: B²⁴⁹/Bee²⁴³?
7. kolej: R 627 - 242.258+2×B²⁴⁹ (857 hadr, 733)+2×B²⁴⁹ (895, 823)+Bbdgmee²³⁶ (034)+AB³⁴⁹ (012)
5. kolej sever: R 660 - 242.281+AB³⁴⁹ (025)+Bbdgmee²³⁶ (011)+2×Bp²⁸² (471, 459)+B²⁴⁹ (712)
5. kolej jih: Os 8153 - 914.146+814.146
3. šturcová kolej: Bdtn⁷⁵⁶ (332)
1. kolej sever: Os 8126 - 754.022+...
1. kolej jih: Os 2166 - 651.001+650.001/Os 2169
2. kolej sever: sv do R 1542 pro R 1543? - Aee¹⁴⁰ (014)+Bbdgmee²³⁶ (038)+2×Bee²⁴⁰ (535, 538)
2. kolej jih: sv od Os 8126 pro Os 8109 - 2×Bdmteeo²⁹⁴ (124, 125)+Ds⁹⁵² (95-40 037)
4. kolej sever: záloha? - Bbdgmee²³⁶ (035)+B²⁴⁹ hadr (812)+BDs⁴⁵⁰ (335)+2×Bee²⁴⁰ (540, 539)
4. kolej jih: Os 3873 - 210.045+Btax⁷⁸⁰ (24-29 369; býv. 010.095)+BDtax⁷⁸² hadr (93-29 100; býv. 012.772)+Bdtax⁷⁸⁵ hadr (24-29 509)
6. kolej: volná
10. kolej: volná
12. kolej: volná

Patecni postrehy :
os. 18241- 810 174-3 + 814 011
8381 - 810 174- 3
18414 - 814 178 s upravou pro specificky zpusob odbaveni {nejaky novy typ znackovace}
18417 - 810 173-3

plavec:
Tu úpravu jsem viděl už u více RN. Pokusím se to zmapovat.

Středa (30.4.2014):
R 1242 - 854.006 + Bdtn⁷⁵⁷ (229) + Bdtn⁷⁵⁶ (322)
R 1253 - 854.007 + Bdtn⁷⁵⁶ (322) + Bdtn⁷⁵⁷ (229)
Os 8016 - 650.004

Čtvrtek (1.5.2014)
R 1242 - 854.033 + Bdtn⁷⁵⁶ (323)
R 1253 - 242.233 + B²⁴⁹ (895) + Bee²⁴³ (886) + B²⁴⁹ (866)
Os 8016 - 242.230 + BDs⁴⁵⁰ (272) + 2x Btee²⁸⁹ (132, 053) + Bdt²⁸⁰ (353)

Dnes:
R 626(Ji-ČB) - 242.279
R 1243 - 854.010 + Bdtn⁷⁵⁶ (322)
Sp 1839 - 362.078 + BDs + Bdt
Sp 1931 - 650.001
Os 8001 - 650.002

Před chvilkou Řečicí 68201 (do Brna): 230.063 + 069 + 37 vozů (Himmrs, Eas, Rs, Tpps)

A v 15:30 směr ČB 64801: 240.045 + 060 + 20 vozů (1x Roos, 19x Eas se dřevem)

Upřesní někdo aktuální stav mechanických závor a mechanických návěstidel na trati 201?

Děkuji

To Fany:

Tak zcela jistě Písek-město - předzvěsti, vjezdová i odjezdová návěstidla. A závory 2x směrem na Tábor - hned za zhlavím a pak asi po 100 m v oblouku u zahrádkářské kolonie.

Dále pak Záhoří - závory 2x směrem zpět na Písek - hned na zhlaví přejezd do Svatonic, a pak asi po 200 m při vjezdu do lesa.

Pak, pokud se to mezitím nezměnilo, tak i Vlastec - předzvěsti, vjezdová i odjezdová návěstidla, a jedny závory v obvodu stanice směrem na Tábor.

A konečně Červená nad Vltavou - tam byly jedny závory kousek před stanicí směrem od Písku.

Pak už by to mělo být až do Milevska všechno "moderní".

A dál směrem na Tábor by něco mělo být v Sepekově a snad ještě i v Božejovicích, ale to ať raději potvrdí někdo z místních, tudy už jsem delší dobu nejel.

V Plzni je trafo s 230.065, pojede na ČB a HB.

230.065: To trafo je prý na hlubinovém voze, zřejmě Uaai

V Plzni je trafo s 230.065, pojede na ČB a HB.

a z Hluboký do Jihlavy ho poveze nejspíš nějaká 749tka, protože v jednom úseku na 225tce se bude vypínat trolej

Karel Musil:
Jsou to předvěsti, ne předzvěsti...

Lukyy: to souhlasí, 065 bude v Hluboké vyměněna. Vlak stojí v Nepomuku.

Má šanci trafo dorazit do Jihlavy za světla?

850.015: .....zítra ráno

Artík: Dík

Sorry, to "z" se mi tam nějak vloudilo. Njn, logisch, když je "návěstidlo", pak musí být "předvěst", že ?

V Hluboké nad Vltavou už na trafo čeká 749.019.

Maršál: Historie se opakuje...

Trafo aktuel na Zámostí ...

Zejmi: Patrně probíhá montáž do Táborských RN, dneska v 814.309 to bylo nově taky. Spíše by mě zajímalo, kde to je najednou od května potřeba.

R_206:
Opravdu jde u 814.309 o nový typ? Ta měla označovače už z výroby*.

* z výroby na ně byla příprava, na samotné označovače se ještě dlouho čekalo