Všem střídavkářům a bývalým kolegům do Českých Budějovic přeji vše nejlepší do Nového roku 2014 a hlavně tady na jihu nějakou tu práci.

Pomohl by někdo dát dohromady seznam strojů řady 230, které jsou z provozu odstavené/ čekající na zrušení?

V SOKV Č.B. jsem si všimnul např. strojů 230.081, 084, 085, 107 a další včetně několika strojů ř.210 taktéž neprovozních...

Za případné doplňování stavu díky.

Pepa 103: Moje statistika říká, že od roku 2012 byly zrušeny (čekají na zrušení) tyto stroje řady 230:
.023, .039, .043, .052, .059, .066, .076, ,083, .085, .099, 106, 107

... ostatní, nechť je doplněno ostatními

Pepa 103 a 850.015"

230.002-6.91-převedena do neprovozních lokomotiv a 3.7.92 zrušena.Rozložena v ŽOS Vrútky.

230.004-1.4.93-převedena do neprovozních lokomotiv a 1.5.94 zrušena

230.005-16.1.94-nehoda v žst. Maloměřice-1.5.94-zrušena

230.007-8.8.99-požár na R 277 u Tišnova-20.3.03-zrušena

S 489.0008-21.5.76-požár-23.7.76-zrušena

230.010-1.93-převedena do neprovozních lokomotiv pro více závad-15.12.94-zrušena po výzisku náhradních dílů.

230.011-9.93-převedena do neprovozních lokomotiv pro více závad-15.12.94-zrušena po výzisku náhradních dílů

230.012-2.92-odstavena z provozu pro nadbytečnost-30.3.93-zrušena

230.013-7.91-odstavena z provozu pro nadbytečnost-30.3.93-zrušena

230.014-6.12.94-nehoda-23.3.04-zrušena

230.015-10.90-požár-30.10.91-zrušena

230.016-5.11.09-odstavena do neprovozních lokomotiv-28.6.12-převoz z ČB do deponie Břeclav-8.6.13-převoz ke šrotaci EKO LOGISTIC Kolín-15.6.13-rozložena

230.017-15.6.06-nehoda v žst.Vranovice-8.8.06-zrušena

S 489.0020-16.12.85-zrušena po nehodě s 263.001 v žst.Leština

230.021-24.3.03-odstavena do neprovozních lokomotiv-8.12.05-zrušena

S 489.0033-3.3.68-nehoda-28.5.68-zrušena

230.037-4.97-požár-23.4.04-zrušena

230.038-10.12.03-nehoda-23.4.04-zrušena

230.046-4.98-převedena do neprovozních lokomotiv-14.2.00-zrušena

S 489.0049-29.9.75-nehoda-20.10.75-zrušena

230.050-1.7.05-převedena do neprovozních lokomotiv-28.1.06-zrušena-25.4.07-přeprava do depozitáře NTM

240.260- ex 230.060-23.11.08-požár-zrušena ????

230.062-15.12.94-nehoda-23.4.04-zrušena

S 489.0068-5.2.72-nehoda-27.12.72-zrušena

230.071-30.8.09-požár-30.11.11-zrušena

S 489.0074-12.1.79-nehoda-13.6.79-zrušena

230.077-5.94-odstavena od neprovozních lokomotiv pro více závad-21.10.04-zrušena

230.080-15.6.06-nehoda-8.8.06-zrušena

S 489.0086-29.7.78-nehoda-12.12.78-zrušena

230.093-11.90-nehoda-17.12.90-zrušena

230.100- Ahoj, v předchozím výčtu zrušených lok. jsi uváděl S489 0020 zrušenou po nehodě v žst. Leština 16.12.1985. O této události jsem dosud neslyšel, neměl by jsi k tomu nějaké bližší informace? Předem díky.}

novotny" Ahoj,já mám ve svých poznámkách jen toto-srpen 1985-čelní střet 263.001 LD Jihlava na Os 5914 a 230.020 LD Maloměřice v čele nákladního vlaku v žst. Leština.Proč nastala nehodová událost nevím doufám že snad někdo doplní

230.100- Děkuji, zkusím po tom ještě někde zapátrat, taky se poptám v práci starších kolegů, snad si někdo vzpomene a možná se ještě ozve někdo tady. Ještě jednou díky, zatím ahoj!

Tady se píše víceméně to, co píše stovková laminátka.

Aktuel z ČB ...

230 024 - muzeum Praha

v neprovozní záloze ...

230 022, 044, 055, 059, 072, 081, 083, 084, 085, 107

novotny
ten vrak, resp. kostru musíš v Malo ještě pamatovat, roky se válela pod 129 u písku

Rákos
24 do muzea .. tak to je teda kauf ...

230.100
ta 230.077 nabíhala do EH, spolu s 92 .. jenže tehdy tak nějak nebyl peníz tak stála v Prasu a čekala, 92 se přesunula zpět do Brna, kde prostála další roky a 77 se poslala na likvidaci do ČT ( mimo to, je ta 77 aktérkou nehody v depu Malo 3.3.1968 )

Pepa 103:
Aktuální stav lamin SOKV Ostrava. Za povšimnutí stojí převedení několika kusů z ČB do Břeclavi.
230 001-0
230 003-6
230 006-9
230 009-3
230 018-4
230 019-2
230 025-9
230 028-3
230 029-1
230 031-7
230 035-8
230 040-8
230 045-7
230 047-3
230 051-5
230 054-9
230 056-4
230 058-0
230 064-8
230 067-1
230 070-5
230 073-9
230 082-0
230 088-7
230 090-3
230 092-9
230 094-5
230 095-2
230 096-0
230 097-8
230 100-0
230 101-8
230 102-6
230 103-4
230 109-1
230 110-9

SOKV ČB:
230 022-6
230 024-2
230 036-6
230 041-6
230 042-4
230 044-0
230 048-1
230 053-1
230 055-6
230 057-2
230 059-8
230 061-4
230 063-0
230 065-5
230 069-7
230 072-1
230 075-4
230 079-6
230 081-2
230 083-8
230 084-6
230 085-3
230 087-9
230 089-5
230 091-1
230 105-9
230 107-5
230 108-3
Navržené na zrušení nebo jen odstavené do neprovozní zálohy jsou zvýrazněné červeně!

Pépa rákos"Jak píše Duš,024 dát do muzea tak to je teda kauf.Mě by zajímalo,kdo to vybíral.Ta 230.050 co je v NTM je taky takovej vergl.

Duš- Ahoj, díky za info, teď si vybavuji že se tam za pískovnou kostra z nějaké laminy povalovala, tehdy jsem tomu nevěnoval moc pozornosti a teď přes depo čas od času jenom proběhnu když jdu na 129.kolej, resp. z ní.....

230.100: díky za parádní přehled

Don Simon: také děkuji za upřesnění stavů řady 230 v provozu SOKV Č.B. + Ova.
Pokud by někdo doplnil stavy řady 240 (kde ale nečekám více neprovozních strojů, nebo navržených na zrušení, budu rád.
Tyto stavy budou využity k aktualizaci dislokace SOKV zde: www.strojvedouciplzen.cz

ještě by stálo za to z toho seznamu vyznačit které jsou už modré a ten zbytek

Pepa 103 - v řadě 240 v ČB není žádná odstavená do neprovozní zálohy ...

Dennis:
Aspoň zde, které jsou již modré:
230 001-0
230 003-6
230 006-9
230 009-3
230 018-4
230 019-2
230 025-9
230 028-3
230 029-1
230 031-7
230 035-8
230 040-8
230 045-7
230 047-3
230 051-5
230 054-9
230 056-4
230 058-0
230 064-8
230 067-1
230 070-5
230 073-9
230 082-0
230 088-7
230 090-3
230 092-9
230 094-5
230 095-2
230 096-0
230 097-8
230 100-0
230 101-8
230 102-6
230 103-4
230 109-1
230 110-9

SOKV ČB:
230 022-6
230 024-2
230 036-6
230 041-6
230 042-4
230 044-0
230 048-1
230 053-1
230 055-6
230 057-2
230 059-8
230 061-4
230 063-0
230 065-5
230 069-7
230 072-1
230 075-4
230 079-6
230 081-2
230 083-8
230 084-6
230 085-3
230 087-9
230 089-5
230 091-1
230 105-9
230 107-5
230 108-3

230.100 prosímtě ,někde se ti ztratila 230.099,já u ní mám 6.2012 zrušeno.
Taky koukám,že některý byly zrušený ,ale opět oživený a jezdí. Jako např.230.095 a spol.

230 099 snad sešrotovali v Kolíně pokud se teda nepletu ...
Šel jsem jí tam fotit a pak mě chytli a musel to smazat ...

Lakro"Já jsem tam vypisoval jen starší data rušení tj.hodně daleko před rokem 2012. U hodně lamin byl rušící výnos zrušen, mašiny prošly modernizací v PARS Šumperk a šup zpět do provozu např. 230.019,230.095 atd.

Ano to jsem měl na mysli,když jsem psal o těch oživených. Prosímtě napiš mi datum zrušení u 230.099 a 230.098, o té se tu taky nepíše. Díky.

Lakro" Asi tě moc nepotěším,ale u 098 mám jen-po zrušení 8.6.13 přeprava ke šrotaci EKO LOGISTIC Kolín
No a 099 je ještě lepší-15.11.12.odstavena jako neprovozní-po zrušení 8.6.13 přeprava ke šrotaci EKO LOGISTIC Kolín
Data zrušení a rušící výnosy mě u nich chybí. Já jsem se ted dlouho dobu rýpal v řadě 52/555.0/555.3 abych obohatil svůj archiv a na ostatní nějak nebyl/není čas.

JND: 230 099 opravdu byla sešrotována v Kolíně. Přijela z ČB.


230.100: I 230.098 byla v té koloně. mezi 230.099 a 230.098 byla 230.039


(Příspěvek byl editován uživatelem mihyl.)

Pár těch, co už nejsou mezi námi a neodjely z Kolína po svých najdete zde: http://www.vladanfoto.cz/clanky-laminatky-na-ustupu.html

Lakro a 230.100
Tak tedy
230 098 - zrušená dne 3.7.2012 v ČB, převoz do Kolína 9.6.2013 a sešrotována ke dnu 27.7.2013
230 099 - zrušená dne 3.7.2012 v ČB, převoz do Kolína 9.6.2013 a sešrotována ke dnu 26.7.2013


jinak pěkná stránka teďka

No ta 099 mě štve ... ten nátěr byl celkem jedinečný ... grrrr
------------
Ale abych jen nekvičel .... lepší něco než nic ...

Manemb
a že ta 98 ještě minimálně půl roku po of. zrušení tahala vlaky ... zase nějaký administativní bordel ??

Martine díky a ostaní pánové taky díky.Tady několik zrušených krasavic.

Duš:
ono těch lamin co jezdilo po zrušení bylo zcela jistě víc. Například i 230.066, zrušená téhož dne, ale jezdila až do listopadu 2012. Buď se z toho rušícího seznamu ještě vyjmuly a nebo to nikdo neřešil-čili bordel. 230.098 jezdila do 14.8.12 pokud vím. Pak už bez pohybu. Ale stejně se mi to celé nějak nezdá.

No jestli to nebude tím, že se nechaly dojezdit na km do Eo, Em .....

Nostalgická vzpomínka na 099 ... Veselí nad Luž. 10.9.1999 / 17.6.2002

230.100, Lakro, Don Simon ...
Jak to tady čtu, tak jsem byl předposlední co se na 230.098 "svezl" ...
V úterý 14.8.2012 jsem s ní vezl péénku Ves-K.Hora-Ves ....

Nemá někdo nafocenou nějakou laminátku použitelnou na textury pro hru trainz? Zapotřebí je čelo/a a oba boky(či jeden) + nějaké foto detailů. Pochopitelně mluvím o laminátce v původním nátěru.

230.098-14.6.03-Nex 47379 Havl.Brod
230.100-24.8.92-Brno hl.n.

Manemb" Díky za ty rušící výnosy

inak na Sk udajne čakajú na zrušenie 240: 27, 96, 113, 130 ...

johnysk
hm ... to jsou dobrý zprávy .. 240.130 po ťukanci poslouží k opravě 240.081 ... Můžeš mi prosím vypsat od kdy ty vypsané loko stojí a kde aktualně jsou ( všechny NZ ?? ).. Díky

inak na Sk udajne čakajú na zrušenie 240: 27, 96, 113, 130 ...

no, tak 240 113 asi má být 116 ne??)


Duš
240 116 - Leopoldov - dneska kolega fotil
240 130 - NZ
240 027,096 v NZ v prosinci nikde nebyli..ale dost 240 bylo odstaveno i mezi těma 560 takže nevím, jak na tom jsou.
Ale co třeba loko 240 005,039,041,084 jak na tom jsou vůbec?

Duš : Všetky stoja v Nových Zámkoch a čakajú na vybrakovanie použiteľných častí. Stoja približne od nového roku. Okolo opravy 240 081 sú stále veľké špekulácie.

MaNe: Tak zrovna 240.039 by se nyní měla těšit dobrému zdraví. Věčně věku pózuje na slovenských fandovských stránkách. Z vyhořelého polorozebraného ležáka to dotáhla až k PSŽ.

Tajemný
Tak to čučím na tu 039

Manemb :

240.113 - ide o stroj osobowy, vsetky co som vypisal su lok. ZSSK, ale 116 je zscs... tam neviem aké su stavy...

Na 113 se mi moc líbila ty zrcátka

a ked to nebol blonski-grclak ale povodný, tak to vypadala ovela lepsie... vlastne vsetky zámocké lamošky co boli v tom 6 dnovom turnuse boli naleštené jak psie gule... (striedali sa tam viacere, uz je to davno, ale stálice boli myslim hlavne asi 22, 27, 43, 113, 114 atd. ), vsetky nalestene a krasne

ale kdepak ty lonské snehy jsou...

no jo no, co sme nenafotili doteraz, to uz nedobehneme...

Martine ,já ji potkal jednou a to:

johnysk- opravdová krása.

jo zrcátkové
Na filmu mám krásné i 240 078či 073ty byli také dříve vymazlené..ale to byl rok 1999-2001

ad Manemb
Ale co třeba loko 240 005,039,041,084 jak na tom jsou vůbec?

Na 240.041 jsem se ptal nedávno na vlaky.net. Prý je odstavena v RD Bratislava Východ.
240.084 jsem včera potkal v provozu.

Mrazivé ráno v Kostelci u Jihlavy.

240.010+066 (230.041)

zavitala nedavno do HB a dnes na Mn vykonech pod jeho kridly, napr. v cele pravidelneho vlaku 82883 z HB (13-14.30) do Jihlavy. Tak treba se tam zabydli

Z vyhořelého polorozebraného ležáka to dotáhla až k PSŽ
A dnes v noci postávala živá v Čáslavi. Hleděl jsem jako puk
(pokud teda PSŽ nemá ještě jinou laminu)

pak měla vlak tak potvrzuju, potom jela s cerealkama a na čele 189 153 PKP

Juvík: PSŽ má ještě 240.128. Taky zelenou.

strejda juvík: Viděl si správně. Jela dělat nějaký postrk. Kolega jel s tím Siemensem. Taky tuto potvoru nemůžu chytit v zeleném.


Manemb: Jo, jo. 039 zázračně obživla. Ani nevím, jestli má na kastli taky logo ZSSK Cargo jako 128.


Jujíku, už si hledáš novou práci. Bedny z Děvínské už vozí Awatar a až bude mít Metrans své lokomotivy, Cargo si na bednách neškrtne.

Maršál:
Bedny z Děvínské už vozí Awatar
To myslíš spíš auta a ne bedny že? Respektive tzv. Porschata. Zatím strach nemám, ale v momentě, kdy Metrans skončí, tak určitě pláchnu, protože to u nás dopadne úplně stejně jako u vás v Bulharsku.
Cargo si na bednách neškrtne
Někde jsem slyšel (JPP), že Cargo to dělá za hubičku, takže se to Metransu sakra vyplatí. Se svýma mašinama to třeba budou mít ještě levnější to netuším ani nechci tušit

240.066+010

K.Hora / Leština u Světlé 9.1.2014

Up: To je nějaká symbolika ty popelnice u toho ,či kouzlo nechtěného ?
Maršál : Ale no táák Lubo,do se nekope

Název díla "Tři popelnice"....

Filip stožecký: To nevíte, že se dalo ČDC na svoz odpadu? Od nového GVD je tzv. Popelářský vlak zanesen s čísly Odp xxxxx.