Včerejší přeprava v Táboře:

včera:
Os 8273-814.012
R 643-362.109
R 642-362.057

Bílý_petr, Vlakomil ...

- "kde je ten válec?"
- Os 8233 / R 1545 Řípec-Ves
- 5.9.2014

Pracovník na něm měl už tenkrát vyválený peníze.

Na veselském zhlaví v Dyníně nejde přejezd, jezdí se na Op.


Pondělí:
R 638/R 655 - 363.132+A¹⁴⁹ (107)+Bbdgmee²³⁶ (040)+Bee²⁴³ (887)+2×B²⁴⁹ (872, 810 hadr)
R 636/R 657 - 362.110+A¹⁴⁹ (101)+Bbdgmee²³⁶ (041)+3×B²⁴⁹ hadr (860, 866, 875)


Úterý:
R 654/R 1543 - 362.109+A¹⁴⁹ (107)+Bbdgmee²³⁶ (040)+Bee²⁴³ (887)+3×B²⁴⁹ (872, 810 hadr, 857 hadr)
R 1540/R 651 - 362.052+A¹⁴⁹ (107)+Bbdgmee²³⁶ (040)+Bee²⁴³ (887)+4×B²⁴⁹ (872, 810 hadr, 857 hadr, 880)

R 623 - 362.111+...
R 1542/Sv 29542 - 362.111+Aee¹⁴⁰ (011)+Bbdgmee²³⁶ (034)+2×Bee²⁴⁰ (534, 540)+B²⁴⁹ hadr (863)

R 632/R 659/Os 8211 (Tábor -> Planá nad Lužnicí)/Sv 100659 (Planá nad Lužnicí -> ČB) - 362.110+A¹⁴⁹ (110)+Bbdgmee²³⁶ (031)+Bee²⁴³ (888)+2×B²⁴⁹ (724, 882 hadr)

Středa:
Os 8200/R 658/R 635 - 363.132+A¹⁴⁹ (102)+Bbdgmee²³⁶ (039)+3×B²⁴⁹ (822, 739 hadr, 807)


Čtvrtek:
R 652/Sv 29652/Sv 29645/R 645 - 362.108+A¹⁴⁹ (105)+Bbdgmee²³⁶ (038)+3×B²⁴⁹ (871, 812 hadr, 722 hadr)
R 644/R 647 - 362.111+A¹⁴⁹ (101)+Bbdgmee²³⁶ (041)+5×B²⁴⁹ (860 hadr, 733, 720, 880, 808)
R 640/R 653 - 362.127+...
R 638/R 655 - 362.046+A¹⁴⁹ (106)+Bbdgmee²³⁶ (032)+3×B²⁴⁹ hadr (727, 861, 858)
R 636/R 657 - 362.110+...



Pátek:
Os 8200/R 658/R 635 - 362.110+A¹⁴⁹ (109)+Bbdgmee²³⁶ (033)+3×B²⁴⁹ (732, 813 hadr, 809)
R 652/Sv 29652/Sv 29645/R 645 - 362.111+Aee¹⁴⁰ (014)+Bbdgmee²³⁶ (040)+Bee²⁴³ (887)+3×B²⁴⁹ (865 hadr, 740, 893)+Bee²⁴³ (885)+B²⁴⁹ (881)
R 640/R 653 - 362.046+A¹⁴⁹ (101)+Bbdgmee²³⁶ (041)+4×B²⁴⁹ (860 hadr, 733, 720, 895)
R 638/R 655 - 362.109+A¹⁴⁹ (107)+Bbdgmee²³⁶ (035)+3×B²⁴⁹ (871, 812 hadr, 722 hadr)
R 636/R 657 - 362.108+A¹⁴⁹ (110)+Bbdgmee²³⁶ (031)+Bee²⁴³ (888)+2×B²⁴⁹ (724, 882 hadr)

- R 637 Soběslav 6.9.2014
- R 1543 Řípec Dráchov 6.9.2014

- Než jsem došel na nádraží, všiml jsem si několika gumokol. Snad neurazí ....
- Soběslav

Šrot jménem Aee¹⁴⁰ 014 se stále drží na pozici A¹⁴⁹. Asi se čeká, až někde vyletí z kolejí.


Včera:
R 654/R 1543 - 362.046+Aee¹⁴⁰ (011)+Bbdgmee²³⁶ (034)+2×Bee²⁴⁰ (534, 540)+Bee²⁴³ (884)
R 644/R 647 - 362.111+A¹⁴⁹ (107)+Bbdgmee²³⁶ (035)+3×B²⁴⁹ (871, 812 hadr, 722 hadr)
R 642/R 649 - 362.046+A¹⁴⁹ (102)+Bbdgmee²³⁶ (041)+3×B²⁴⁹ (860 hadr, 733, 720)
R 636/R 657 - 362.108+Aee¹⁴⁰ (014)+Bbdgmee²³⁶ (033)+4×B²⁴⁹ (813 hadr, 809, 866 hadr, 882 hadr)


Dneska:
Os 8200/R 658/R 635 - 362.111+A¹⁴⁹ (107)+Bbdgmee²³⁶ (035)+3×B²⁴⁹ (871, 812 hadr, 722 hadr)+2×nic

Zase se zapomnělo, že existuje něco jako posily. Průvodčí navíc ale na tom obratu jela...

UP: Áha, tak už vím, kam to jelo. Kolem Bystřice totiž v pátek k jihu jelo několik stařičkých aut. Mj. VW Brouk a Barkas - oba táhli staré karavany - vajíčka.

UP: neurazí, také bych přidal ale z loňska. Letos jak vidím tak jsem termín srazu veteránů propásl. Loni jsme poseděli na náměstí. Plno známých Soběslaváků a i z Přehořova tam jeden byl.

Díky za upřesnění polohy válce
Union_pacific - pěkný veteráni

Dovolím si předložit několik postřehů z provozu minulý týden:


na místě bývalého dřevoskladu se patrně rozvíjí nový druh podnikání:

na místě bývalého dřevoskladu se patrně rozvíjí nový druh podnikání
Fuj to je ukrutně nehostinné místo pro nabízení mobilheimů

Bych to tak černě neviděl. Nejeden šotouš by nad bydlením v tomto místě u stanice a v tomto domě radostí zaplesal.

"Sám voják v poli"

"V zajetí páček a displejů"

Od Prahy se veze 4-dílná jednotka ETR 452 do stanice Horní Dvořiště .Veze to 363 015
Aktuel - za Říčanama

A z J.Hradce do Benešova zachvíli vyjede T435.003 + sypáky

Cílová stanice 4-dílné soupravy CAF je Bari v Itálii .

dnes:
Os 8265-363.071
R 633-362.052
R 652-363.132
Os 8266-814.012

Aktuálně stojí 363 s ptg ve Veselí.

A CAF obrazem:


Kromě toho těsně před tím CAF ještě projel měřičák AŽD

Zhruba kolem 20:15 to dojelo do HD.

Mimořádnost v provozu
Trať 220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět)
Úsek: Planá nad Lužnicí - Doubí u Tábora
Počátek: 10.09.2014 10:15
Plánovaný konec: 10.09.2014 14:00
Příčina: požár
Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Poznámka:
Nehoda autobusu, který po kontaktu s trakčním vedení hoří a zasahuje do profilu trati.
Probíhá zásah jednotek Integrovaného záchranného sboru.
Termín obnovení přovozu bude aktualizován dle vývoje odstraňování následků mimořádné události.

Na Táborsku havaroval autobus a vzplanul, dva mrtví
U Plané nad Lužnicí havaroval autobus a začal hořet, dva lidé zemřeli

Skoro to vypadá, že šlo o NAD za R 648.

Provoz ale snad zastaven úplně není, jen NAD musí jezdit oklikou (ideálně už z Tábora po dálnici, ale R 637 ještě jel někudy z Planý).

Ta nehoda se stala v tomto místě: http://mapy.cz/s/cNiK

Na tom místě je ale pěkný příkop, takže bus přímo na trať nevjel, ale jen se o její svah opírá. Ten požár se mi od trakčního vedení moc nezdá (to by musel asi létat, aby se s ním dostal do kontaktu). To spíš ten požár byl příčinou nehody, nebo jejím následkem.

To by mne taky docela zajímalo, jak to s tou trakcí bylo.

R 648 z Tb psáno +120, následující R 646 zatím jen +30 a bliká k odjezdu. Ale je možné, že jen NAD za R 648 zůstala viset někde na objížďce a šlo o linku (viz https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3171777).

Nejspíš se asi ten bus otřel o předchozí sloup, přece jen ta váha se nezastaví hned a ty sloupy jsou právě umístěny na stráni.
Foto
Tady je vidět za busem v příkopě nějaké železo a potom vpravo nahoře tam je malinko vidět jedno rameno v trochu divném úhlu. Tak asi bus ten předchozí sloup trochu nabral při ceste příkopem.

To by dávalo smysl. O NAD nešlo, jednalo se o linkový autobus do Prahy...

R 648 nakonec přeci jen odjel jako první, z Tábora s +13 a snad se soupravou od R 635.
Na R 643 se, předpokládám, z ONJ přiveze sv od R 652, co měla jet až na R 645.

Autobusy za R 648 uvázly před nehodou a po čase se otočily a jely rovnou do Tábora. Autobusy od R 646 to vzaly hned objížďkou a byly v Táboře dříve, takže z Tábora jede první R 646 s sv od R 1543. Pro Sv 648 musel do Plané taktor, protože celá stanice je bez napětí TV. Pro R 643 skutečně tahaáme Sv od R 652.

Country:
Pro Sv 648 musel do Plané taktor, protože celá stanice je bez napětí TV
Nějaký kocour do Plané jel. Kolem 11:45 ale projela celkem svižně přes SÚ od Plané rychlíková souprava. Možná ji ten kocour jen ze stanice vystrčil?

Simyv:
Přesně tak.

Country:
Díky za doplnění.
Fíra z R 648 si skočil na R 643 ve Strančicích, z Olbramovic do Benešova se zřejmě pro lidi, co chtěli využít R 646 (vezl si +40) protáhla 810 od Sedlčan v trase R 646 jako 100646.
Teď už jen na hlaváku R 648 otočí na R 645 a už bude vše srovnané.

Cca ve 14,00 by se mělo zapnout napětí TV v Plané + nad 2. TK. 1.TK se má dělat v noci.

V reportáži na ČT i ve videu na idnes je vidět jeden stražený sloup (i s betonovou patkou) zaklíněný přímo pod autobusem, takže po zahájení provozu bude k dispozici jen 2.TK až do postavení náhrady.

Jimm: Na videu na idnes je tam vidět oranžová stahovačka, takže možná to nějak provizorně půjde i v 1.TK.

V Protivíně se taky v podstatě obratem postavila provizorní trakční podpěra, takže tam pak byla akorát omezená rychlost.

jo včera jsem jel R651 a jeli jsme normálně po 1.TK a kdyby protijedoucí rychlík neměl zpoždění, tak jsme možná ani nezpomalovali.

Dnes v Táboře a jedno "zátíší" ze včerejšího lesíku nedaleko kolejí ...

Úterý:
Sv 29633/R 633 (Praha -> Planá nad Lužnicí)/R 650 (Planá nad Lužnicí -> Praha)/R 641 (Praha -> Planá nad Lužnicí)/R 642 (Planá nad Lužnicí -> Praha)/R 649 - 362.052+A¹⁴⁹ (102)+Bbdgmee²³⁶ (041)+3×B²⁴⁹ (860 hadr, 733, 720)+BDs⁴⁵⁰ (329)


Středa (celá bez záruky):
R 654 - 362.108+A¹⁴⁹ (109)+Bbdgmee²³⁶ (033)+4×B²⁴⁹ (809, 866 hadr, 882 hadr, 732)
...362.108 pak byla zřejmě stažena

R 656/R 637 (Praha -> Planá nad Lužnicí)/R 1540 (Planá nad Lužnicí -> Praha)/R 651 - 362.127+Aee¹⁴⁰ (014)+Bbdgmee²³⁶ (038)+2×Bee²⁴⁰ (538, 536)+2×B²⁴⁹ hadr (813, 810)
R 652/Sv 29652/Sv 29645 s náskokem/R643 (Praha -> Tábor)/R 642 (Tábor -> Praha)/R 649 - 362.057+A¹⁴⁹ (106)+Bbdgmee²³⁶ (032)+3×B²⁴⁹ hadr (727, 861, 858)


Čtvrtek:
R 636/R 657 - 362.057+362.108+A¹⁴⁹ (105)+Bbdgmee²³⁶ (035)+3×B²⁴⁹ (871, 812 hadr, 823)
R 1542/Sv 29542 - 362.110+Aee¹⁴⁰ (014)+Bbdgmee²³⁶ (038)+2×Bee²⁴⁰ (538, 536)+B²⁴⁹ hadr (810)

Pátek (5.9.2014):
R 656/R 637 - 362.127 + A¹⁴⁹ (106) + Bbdgmee²³⁶ (032) + 4x B²⁴⁹ (727, 861, 858, 736)

Doplním něco ze středy:
R 658/R 635(Praha-Planá) - 362.111 + A¹⁴⁹ (101) + Bbdgmee²³⁶ (040) + Bee²⁴³ (887) + 3x B²⁴⁹ (865, 740, 807) + Bee²⁴³ (886)
R 648(ČB-Veselí)/R 635(Veselí-ČB) - 362.078 + A¹⁴⁹ (110) + Bbdgmee²³⁶ (031) + Bee²⁴³ (888) + 2x B²⁴⁹ (724, 895)
R 1540(ČB-Veselí)/R 643(Veselí-ČB)/R 638/R 655 - 362.078 + Aee¹⁴⁰ (012) + Bbdgmee²³⁶ (037) + 2x Bee²⁴⁰ (539, 533) + B²⁴⁹ (820)
R 1545 - 362.052 + 4x B²⁴⁹ (732, 882, 866, 809) + Bbdgmee²³⁶ (033) + A¹⁴⁹ (109)

Sp 1830 - 362.077 + 2x Bdt²⁸⁰ hadr (365, 390) + BDs⁴⁵⁰ (269) + Bdt²⁸⁰ (366) + Btee²⁸⁹ hadr (188)

Podle Grappu teď operuje ve Stránčicích R100646 polečnosti MBM rail s.r.o. Copak co je?

Možná 720 003 ....

středa:
Os 8265-363.071
R 633-363.132
R 652-362.057
Os 8266-814.013

dnes:
Os 8234-814.065
R 643-362.127
R 642-362.108
Os 8272-814.083

Dnešní Cargo z Tábora:

kolem 6:00 tu stálo:
od Prahy 2x 363 + cca 30 Falls uhlí
na Prahu 2x 363 + cca 16 vozů směs (Eas, Laaeks, Zaes, Res, ...), nejspíš odklon 68400

kolem 17:00
odjel směr ČB 65801: 240.066 + 044 + 363.528 + 29 vozů (5x Eas, 5x cisterna, 1x Eas, 10x cisterna, 8x štěpka)
stál tu směr ČB odklon 64801: 363.523 + 363.x + cca 23 vozů (hlavně Eas, Roos a Laaers, dále Zaes, Gbgkks,...)
stál tu na Prahu 2x 363 + 30 Falls

Dnes ráno:
Sv 29543/R 1541 - 362.109 + Aee¹⁴⁰ (012) + Bbdgmee²³⁶ (034) + 2x Bee²⁴⁰ (534, 540) + B²⁴⁹ (736)
R 658/R 635 - 363.132 + A¹⁴⁹ (105) + Bbdgmee²³⁶ (035) + 3x B²⁴⁹ (871, 812, 823)
R 656/R 637 - 362.057 + A¹⁴⁹ (109) + Bbdgmee²³⁶ (033) + 3x B²⁴⁹ (809, 866, 738)

Na R 652 v Soběslavi zásah (zatím neúspěšný) RZS, cestující pobere R 650.

Bez komentáře

Na Os8205 jede modrožlutý brejlovec

Ba ne, ten plot se bude opravovat a tak byl přivolán lokální vítr.

Jedu si tak v R648 a uzil jsem si NAD Veseli - Plana. Organizace ve Veseli v pohode, vsude lidi, kteri nas navadeji k autobusum. Byt to podle delky pochodu uz skoro vypada, ze jdeme do Plane pesky. Jsou pristaveny tri autobusy, vsechny radne oznacene, vsechny oznacene, ze zastavuji v Sobeslavi. A jeste se k tomu okolo mota modry Peugeot 806 taktez s oznacenim vozidla pro vyluky. A to nas nebylo ani padesat. Cekal jsem na Sobeslav. A opravdu tam klickovaly vsechny tri autobusy vcetne modreho Peugeota. Dale do Plane a z Tabora odjizdime v 10:20, tedy + 21.

A predpokladam, ze v Budejovicich je normalni, ze 6 minut pred odjezdem vlaku jeste nesviti na cedulich nastupiste, prestoze vlak je pristaveny u nastupiste. Ono orientaci podle rozsvicenych koncu a Esa v cele nemusi zvladnout kazdy.

Petr Šimral: Petře pozor, na R ve výluce nejsou v čele výjimkou ani plecháče.

včera:
Os 8265-754.060
Os 8202-814.012

dnes:
R 1545-362.078

Poškozený stožár TV po nehodě autobusu u Plané n.L.

Martin_b:
A na místě původního stožáru u Plané vyrostla patka. V místě je prozatím oranžová stahovačka

Má někdo prosím aktuality popřípadně foto z Hostivaře

lupinek:
http://www.4koridor.cz/archives/category/4-koridor/benesov-praha/ praha-hostivar-hlavni-nadrazi/

V Benešově dnes zahořel interiér vozu Daa-k 30 54 940 7357-3. Následky z vnější strany jsou minimální, zřejmě jen prasklé okno, ale v interiéru se nachází ohořelé skelety židlí a nějakého dalšího haraburdí.

Zejmi: fotky jsem dal na sem >>

Pánové, mám dotaz - zítra chci jet rychlíkem v 7:38 z Vršovic směr Budějce. Jaká je pravděpodobnost, že tam dojedu včas? Má smysl to vůbec riskovat?

Trať funguje vcelku bez problémů, setrvale se to sere akorát na jih od Veselí, kde je lepší nějakých 5 - 10 minut navíc uvažovat.
Samozřejmě nesmí něco/někdo zdechnout atp., ale to není problém jen téhle tratě...