Trať 240 | Brno - Jihlava (a zpět)

Úsek: Luka nad Jihlavou - Bransouze
Kraj: Kraj Vysočina

Počátek: 31.08.2014 15:00
Plánovaný konec: 31.08.2014 17:00
Příčina: povodeň / záplavy
Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (R):
Provoz zastaven.

Vlak R 662 bude v úseku Luka nad Jihlavou - České Budějovice odřeknut.

V úseku České Budějovice - Plzeň hl.n. bude pro vlak R 662 vystavena náhradní souprava v čase pravidelného odjezdu.

Cestující vlaku R 667 si mimořádně ve stanici Jihlava přestoupí do jiné soupravy.

Cestující vlaku R 660 si mimořádně ve stanici Jihlava přestoupí do jiné soupravy.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
V úseku Luka nad Jihlavou - Bransouze a Bransouze - Luka nad Jihlavou je zavedena náhradní autobusová doprava.
Při náhradní autobusové dopravě nejsou obsluhovány zastávky Přímělkov,Dolní Smrčné.

Náhradní autobusová doprava Os 4814
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Bransouze - Luka nad Jihlavou

Náhradní autobusová doprava R 662 Petr Vok, R 660 Bezdrev
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Bransouze - Luka nad Jihlavou

Náhradní autobusová doprava R 667 Vajgar
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Luka nad Jihlavou - Bransouze

Os 4815
Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Zaplavená trať po bouřce.

---
Trať 212 | Čerčany - Světlá nad Sázavou (a zpět)

Úsek: Ledeč nad Sázavou - Světlá nad Sázavou Kraj: Kraj Vysočina

Počátek: 31.08.2014 12:15
Plánovaný konec: 31.08.2014 17:40
Příčina: překážka na trati
Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Vlak Os 9207 se vrátí zpět do stanice Ledeč nad Sázavou, cestující budou přepraveni autobusem náhradní dopravy za vlak Os 9209.

Odřeknuté spoje Os 9207
Vlaky budou v úseku Ledeč nad Sázavou - Světlá nad Sázavou z důvodu mimořádnosti odřeknuty.

Náhradní autobusová doprava Os 9206, Os 9208, Os 9266
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Světlá nad Sázavou - Ledeč nad Sázavou

Umístění zastávek náhradní autobusové dopravy


Stanice

Umístění zastávky

Světlá nad Sázavou před výpravní budovou
Světlá nad Sázavou město před zastávkou ČD
Dolní Březinka na zastávce autobusů D. Březinka (500m od zast. ČD)
Mrzkovice v obci Mrzkovice
Smrčná v obci Leštinka
Stvořidla na rozcestí lesní cesty-silnice Světlá n. S.-Ledeč n. S. (1,5 km od zast. ČD)
Vilémovice v obci Vilémovice
Horní Ledeč pod zastávkou ČD
Ledeč nad Sázavou před výpravní budovou

Náhradní autobusová doprava Os 9209, Os 9267, Os 9211
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Ledeč nad Sázavou - Světlá nad Sázavou

Umístění zastávek náhradní autobusové dopravy


Stanice

Umístění zastávky

Ledeč nad Sázavou před výpravní budovou
Horní Ledeč pod zastávkou ČD
Vilémovice v obci Vilémovice
Stvořidla na rozcestí lesní cesty-silnice
Světlá n. S.-Ledeč n. S. (1,5 km od zast. ČD)
Smrčná v obci Leštinka
Mrzkovice v obci Mrzkovice
Dolní Březinka na zastávce autobusů D. Březinka (500m od zast. ČD)
Světlá nad Sázavou město před zastávkou ČD
Světlá nad Sázavou před výpravní budovou

Poznámka:
Sesuv půdy po přívalovém dešti

Jak se dívám, tak se návrat z prázdnin na některých místech docela komplikuje...a to byl srpen na mimořádné události celkem poklidný.

BnJiz : tak nehlásili kudy vlak odklonem jede ... jaké to mělo škodlivé následky ... spíš je otázka, kolika lidem ten vlak "ujel" protože kvůli jízdě odklonem jel o 20 minut dříve ...

Trať 130 | Ústí nad Labem - Chomutov
Úsek: Bohosudov - Teplice v Čechách
Počátek: 31.08.2014 21:32
Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 31.08.2014 23:32
Srážka vlaku Os 6832 s osobou

Úsek: Luka nad Jihlavou - Bransouze
Kraj: Kraj Vysočina

Počátek: 31.08.2014 15:00
Plánovaný konec: 31.08.2014 17:00
Příčina: povodeň / záplavy
Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (R):
Provoz zastaven.

Doplním, že "vyplaveným" či spíše zabahněným úsekem byl zřejmě úsek Bransouze - Dolní Smrčné, někde mezi vjezdovým návěstidlem a předvěstí žst. Bransouze.

Opatřením souvisejícím s touto mimořádností bylo i nevšední spojení (obvyklé) Regionovy s (pro tento spoj neobvyklou) soupravou 854 + "054" + "954" v úseku Luka nad Jihlavou - Okříšky (souprava s hnací hydrou stála odstavena právě v žst. Luka nad Jihlavou).

Doplnění předchozího příspěvku - zapomněl jsem napsat důležitý údaj, a to o který vlak šlo - byl to Os 4889.

Byloo too tady : http://abload.de/img/img_582221sox.jpg

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=13742
Trať 230 | (Praha -) Kolín - Havlíčkův Brod (a zpět)
Úsek: Čáslav - Kolín Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 01.09.2014 08:20 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 01.09.2014 09:20 Stav: probíhající

Odřeknuté spoje: Os 5952

Vlaky budou v úseku Čáslav - Kolín z důvodu mimořádnosti odřeknuty.

Poznámka:
Vlak R 986 bude mimořádně zastavovat jako vlak Os 5952.

Poznámka:
Porucha hnacího vozidla na vlaku Os 5952.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=13741
Trať 814 | Praha - Děčín - Dresden - Berlin - Hamburg
Úsek: Dresden Hbf - Praha hlavní nádraží Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha, Ústecký kraj
Počátek: 01.09.2014 07:55 Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 01.09.2014 10:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak EN 457 je v úseku Berlin Südkreuz - Praha hl.n. veden bez přímých vozů č. 171,172,173,174 (relace Amsterdam Centraal - Praha hl.n.) a č. 161,162 (relace Kobenhavn H - Praha hl.n.). Vozy ukončily jízdu ve stanici Berlin Südkreuz, cestující použijí následný vlak.

Poznámka:
Opatření vlivem mimořádné události a pozdního dojezdu přímých vozů do stanice Berlin Südkreuz.

Vozy ukončily jízdu ve stanici Berlin Südkreuz, cestující použijí následný vlak. - proč se vozy nepřivěsí za následný vlak? U EN bych očekával, že nechaj cestující spát.

tak nehlásili kudy vlak odklonem jede ... jaké to mělo škodlivé následky - neohlášení vynechaných a případně "náhradních" zastávek?

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=13743
Trať 330 | Přerov - Břeclav (a zpět)
Úsek: Břeclav - Přerov Kraj: Olomoucký kraj, Zlínský kraj, Jihomoravský kraj
Počátek: 01.09.2014 10:45 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 01.09.2014 12:45 Stav: probíhající

Zpoždění spojů: Os 4217

Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 45-60 min.

Poznámka:
Porucha lokomotivy na vlaku Os 4217.
Probíhá zajišťování náhradní lokomotivy.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=13746
Trať 040 | Chlumec nad Cidlinou - Trutnov (a zpět)
Úsek: Chlumec nad Cidlinou - Smidary Kraj: Královéhradecký kraj
Počátek: 01.09.2014 13:00 Příčina: následky vykolejení vlaku
Plánovaný konec: 01.09.2014 16:00 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Probíhá zajištění náhradní autobusové dopravy.

Náhradní autobusová doprava: Os 5716, Sp 1808, Os 5712

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Smidary - Nový Bydžov

Náhradní autobusová doprava: Os 5713, Sp 1809, Sp 1811
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Nový Bydžov - Smidary

Poznámka:
Vykolejení vlaku jiného dopravce ve stanici Nový Bydžov.

ad Leinad90 : jede-li R vlak po odklonové trase přes Rudnou u Prahy místo před Radotín a zastaví jak na Smíchově, tak v Berouně pro nástup a výstup, riziko vynechaných, případně náhradních zastávek nehrozí ... jiná situace nastává pří jízdě z Radotína přes Krč ... hlášení je součástí výlukových opatření ...

Trať 322 Český Těšín - Frýdek Místek
Úsek: Frýdek Místek - Dobrá u Frýdku Místku
Počátek: 1.9.2014 23:10
Příčina:následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 2.9.2014 1:30
Provoz zastaven
Střet vlaku Os 12839 s osobou pohybující se v kolejišti

EC 144 Landek za Olomoucí porucha lokomotivy, v Praze +110 minut.

28.8.2014 v 10:00hod probíhal v žst. Zábřeh na Moravě jelen směr Olomouc, viz foto...

Trať 130. Byl zastaven provoz mezi Teplicemi a Řetenicemi. Nehoda kamionu v podjezdu u Intersparu (klasika) čas 11:27 - 12:25.

"Spěšný jelen ve směru Červenka a Olomouc je přistaven mezi 1. a 2. kolejí. Ukončete nástup, jelen je připraven k odchodu."

teda to je bordel, už i jeleni nerespektujou cedule...z toho tady určitě některým praskne cévka :-D

Dohlib: Ten jelen: Nebyla to náhodou nějaká náhradní doprava směr Jeseník?

jeleni jsou na úzké JHMD zastoupeni srnci (užší rozchod paroží). Osobně spatřeni v žst. Střížovice! Že by příprava na návrat k animální, a tedy plně ekologické, trakci?

Trat 097:
Doprava zastavena na úseku Upořiny - Radejčín. Vlak 16114 se střetl na PZZ a autem.

Ten jelen je super! Ona už na ně pomalu jde říje, tak začínají dělat kraviny...

Trať 072 Lysá nad Labem - Ústí nad Labem
Trať 231 Praha -Lysá nad Labem-Kolín
Počátek : 3.9.2014 2:30
Příčina:následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 3.9.2014 6:00
Provoz ve stanici Lysá nad Labem zastaven
Střet nákladního vlaku (Nex 48335 ) s osobou v žst.Lysá nad Labem

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=13772
Trať 240 | Brno - Jihlava (a zpět)
Úsek: Bransouze - Luka nad Jihlavou
Kraj: Kraj Vysočina

Počátek: 03.09.2014 06:55 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 03.09.2014 10:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.
V současné době není možné zavést náhradní autobusovou dopravu.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
V současné době není možné zavést náhradní autobusovou dopravu.

Náhradní autobusová doprava: Os 4868
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Třebíč - Jihlava

Poznámka:
Najetí vlaku Os 4865 do stromu spadlého na trať.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=13774
Trať 240 | Brno - Jihlava (a zpět)
Úsek: Kralice nad Oslavou - Brno hlavní nádraží
Kraj: Kraj Vysočina, Jihomoravský kraj

Počátek: 03.09.2014 06:49 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 03.09.2014 08:49 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Sp 1869 je v úseku Kralice nad Oslavou - Brno hlavní nádraží odřeknut.
Cestující použijí následující vlak Os 4829.

Poznámka:
Porucha motorové lokomotivy na vlaku Sp 1869 ve stanici Kralice nad Oslavou.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=13775
Trať 270 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín (a zpět)
Úsek: Olomouc hlavní nádraží - Přerov
Kraj: Olomoucký kraj

Počátek: 03.09.2014 08:02 Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 03.09.2014 09:30 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 812 bude v úseku Olomouc hl.n. - Přerov veden náhradní soupravou (není dodrženo plánované řazení vlaku). Ve stanici Přerov se uskuteční mimořádný přestup do jiné soupravy.
Vlak R 803 bude v úseku Přerov - Olomouc hl.n. veden náhradní soupravou (není dodrženo plánované řazení vlaku). Ve stanici Přerov se uskuteční mimořádný přestup do jiné soupravy.

Poznámka:
Vliv zpoždění vlaku R 803

Ad noční 072:

Nákladní vlak v noci na středu srazil a usmrtil osmapadesátiletého muže ve stanici Lysá nad Labem na Nymbursku. Usmrcený byl cizinec.

Trať 023 Doudleby nad Orlicí -Rokytnice v Orlických horách
Úsek: Vamberk - Rokytnice v Orlických horách
Počátek: 3.9.2014 18:23
Příčina:následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 3.9.2014 21:00
Provoz zastaven
Střet vlaku Os 25234 s osobou

Trať 251 |Žďár nad Sázavou - Nové Město na Moravě - Tišnov (a zpět)

Úsek: Tišnov - Nedvědice
Kraj: Jihomoravský kraj

Počátek: 04.09.2014 08:00
Plánovaný konec: 04.09.2014 14:00
Příčina: následky vykolejení vlaku
Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Doprava zastavena. Zavedena náhradní autobusová doprava.

Os 14907, Os 14906, Os 14908, Os 14909, Os 14910, Os 14911, Os 14912
Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Vykolejení vlaku Os 14907 u zastávky Prudká zastávka po nárazu do stromu.

To byla ku.va prudká zastávka

Trať 072. Mělník - Všetaty. Zastaven provoz z důvodu srážky vlaku s osobou.

Jak to vypada ted? Za pul hodky bych mel vyrazit z Decina.

Sorry jsem si všiml až teď, že píšeš. V 1:30 to ukončili. To už si musel hladce projet.

Tam to slo hladce. Bohuzel jsem ten uvolneny vlacek vlaku koupil pred Polepama.

Zdravim z MuNuM

Na téma ČD:
http://byznys.lidovky.cz/chladnejsi-depa-nove-vlaky-i-setrna-jizd a-cd-vysvetluji-uspory-pvg-/doprava.aspx?c=A140904_173617_ln-dopr ava_pave
(dle potřeby přesuňte)

Když například nahradíme klasickou soupravu sestavenou z elektrické lokomotivy a třech vozů jednotkou RegioPanter, snížíme náklady na naftu a dopravní cestu o 23 procent

Zdroj: http://byznys.lidovky.cz/chladnejsi-depa-nove-vlaky-i-setrna-jizd a-cd-vysvetluji-uspory-pvg-/doprava.aspx?c=A140904_173617_ln-dopr ava_pave

Kdyby tu větu napsal novinář, tak to přehlédnu, učený z nebe nespadl, ale ředitel ČD? To bije do očí. Nicméně jsem tím nadšen, už dávno jsem říkal Berty a podobné vykopávky pryč - místo klasik jednotky

Nicméně jsem tím nadšen, už dávno jsem říkal Berty a podobné vykopávky pryč - místo klasik jednotky

Nicméně odpisy nových vozidel cenu lehce dorovnají...takže se zmiňovanou úsporou bych tolik nejásal. Ostatně národní dopravce požaduje od objednatele (daňových poplatníků) za nová vozidla podstatně vyšší platby za km dopravního výkonu.

Trať 238 | Pardubice - Havlíčkův Brod (a zpět)
Úsek: Medlešice - Pardubice-Rosice nad Labem Kraj: Pardubický kraj
Počátek: 05.09.2014 08:01 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 05.09.2014 11:01 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz přerušen.

Zavedena náhradní autobusová doprava Pardubice hl.n. - Medlešice a zpět.
Autobusy nebude obsluhována stanice Pardubice-Rosice n.L. , cestující použijí spoje náhradní autobusové dopravy Pardubice - Hradec Králové.

Náhradní autobusová dopravaOs 5305, Os 5353

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Pardubice hlavní nádraží - Medlešice

Náhradní autobusová dopravaOs 5360, Os 5304, Os 5306, Os 5342

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Medlešice - Pardubice hlavní nádraží

Os 5364

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Střet vlaku Os 5338 s osobou v kolejišti stanice Pardubice-Rosice n.L.

Když například nahradíme klasickou soupravu sestavenou z elektrické lokomotivy a třech vozů jednotkou RegioPanter, snížíme náklady na naftu

Jo jo, té ušetřené nafty...

Pan generální prostě naftu šetří všude a za všech okolností

->článek v Lidovkách
Omlouvám se za fekální off topic, ale zaujalo mě to o těch gravitačních záchodech. To existují i nějaké jiné, kde gravitace nefunguje? Jestli je budou montovat do nových vozů, tak se tam budu bát chodit
V.

Venca_m: aby ses zbavil produktu a poslal ho do kolejiště, tak na gravitačním máš jen tu gravitaci a případně ruku/nohu. Na modernějším máš podtlak a uzavřenou jímku. Takže neznečistíš koleje ba ani sebe.

To je věc druhá, že je to zatížené odpisy a moloch ČD bude nadále přicházet o své výkony. Tohle se totiž má dělat průběžně a ne dělat hurá akce. Pak by nestoupla cena vozokm z 20Kč na 70. To jsem jen plácnul pro příklad. Ono nakoupit v 60. letech 451 a náhradu 471 až na konci tisíciletí, tak toto se nutně musí stát. Ano, komplikovaly to zavřené hranice a finance 90. lét,ale slepá ulička 460 nebo totální úchylka 470 není náhrada. Totéž s vozy B. Včera jsem jel "rekonstrukcí", kde všude pod sedačkami odstává Altro a vypadá to "luxusně". Opět zanedbaná výměna.

Takže další směr bych viděl při zdravém rozumu jako jednotky RJ, 440, 471; 954, 961; 840, 844 atd s průběznou likvidací Bert a původních Brejlí a následné pořízení nových dieselů pro místa, kde nebude stačit motorová jednotka. Jestli třeba na Pacifik Žraloky nebo soupravy s loko (řídícím vozem, kde ušetřím další lidi a čas) atd.

Samozřejmě v horizontu třeba 20 let, ne zítra nebo za rok. Pak můžeme počítat s tím, že lidi budou jezdit

Kdysi byly "poslední noční" vlaky vedené žabotlamem z Pardubic do Kolína a Kolína do Prahy nahrazeny M810. Kapacitně malý motoráček postačoval a dokonce s rychlostí 80 km/h stíhal jízdní doby pro žabotlam s rychlostí 100 km/h ... Nákladově vyšel lehký motoráček pod dráty levněji než žabotlam ...

Venca_m: aby ses zbavil produktu a poslal ho do kolejiště, tak na gravitačním máš jen tu gravitaci a případně ruku/nohu.

opatrně, nebo tady za chvíli máme reportáž, jako to tam rukama nešlo protlačit :-)

Stávka u DB od 6:00-9:00

Neopakovatelná provozní situace v žst.Dol.Beřkovice. Zpožděný EC 171 příj.13.40,odj.13.44Zpožděný EC 174 příj.13.40,odj.13.44 Střídání lokomotivních čet

Docela zábavné mají odůvodnění zpoždění v Dráždanech na info tabulích u většiny vlaků. Místo stávky, je raději uvedeno Notarzteinsatz am Gleis.....

Zas tak moc nelžou, když je tam přejetá "ovce"..

Skutečně tam jedna ovce byla. Sypu si popel na hlavu. Stalo se to kolem 14 hodiny a do teď to nejezdí...

Teda už se to rozjelo první 173 + 382 min...

Aktuální zpoždění:
EC 173 Vindobona +380 min.
EC 175 Jan Jesenius +305 min.
EC 177 Slovenská strela +210 min.

No 175 + 170 jsme ještě přidali a ještě přidáme 177 a něco málo 456. Musí se přepřahat v DC a UNL ....

(Příspěvek byl editován uživatelem Dispečer O11.)

Výměna 162.012 za 371.002.

171 z Prahy asi pokračovala jako 175. Na 177 se asi postavilo něco náhradního.

173 Vindobona nemá náhradu tak to jede cely až do Villachu.To musi mít cestující zážitek s 392 minutami zpoždění..

Jo jo na 177 362 ZSSK + jen Ampz + 2xBdmpee+Bpee

"Stíhací závody" Roztoky u Prahy EC 177 20:59 a hned za ním EC 379 21:01,a elefant na Masaryčku 21:11

Dispečer_o11: V pohodě.. Neb situace v provozu se změní často během pár minut.. A každej z nás to zná..

Trať 093 Kralupy nad Vltavou - Kladno
Úsek: Otvovice -Kralupy nad Vltavou
Počátek: 7.9.2014 5:23
Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec : 7.9.2014 7:23
Nález přejeté osoby na železničním přejezdu

Trať 303 | Kojetín - Valašské Meziříčí
Úsek: Osíčko - Bystřice pod Hostýnem
Počátek: 07.09.2014 09:36
Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 07.09.2014 12:36
Střet vlaku Os 3906 s osobou mezi stanicemi Osíčko - Rajnochovice.

Titulek na ČT24: "...u Davle narazil vlak do skály..."
A tady nic.