Budulinek4: A čo tak varianta, že už boli jak uvoľnené, tak vypredané?

Zkoušel jsem to od rána, protože mne zajímala ta mez, od které se to uvolní. Zajímavé také je, že dokud byla volná místa ve 2. třídě, tak šla rezervovat místa pro invalidy. Jakmile zůstala pouze místa pro invalidy, tak ti už mají přes eShop smůlu. Prostě dokonalé!

Asdf: Asi chyba mezi židlí a klávesnicí. Já jsem si dnes screen toho samého vlaku udělal také.



Ale předpokládám, že náš troll bude trollit dál. Čekám co dalšího vymyslí, rád tady čtu ty flejmy a nesmysly z obou táborů.

dokud byla volná místa ve 2. třídě, tak šla rezervovat místa pro invalidy. Jakmile zůstala pouze místa pro invalidy, tak ti už mají přes eShop smůlu

Jak jsem psal - chyba mezi klávesnicí a židlí. Ale někteří svoji neschopnost svádějí na ostatní. Ty místa si invalidé mohou koupit i pokud to jsou poslední 2 volná místa ve vlaku. Nedávno jsem tak kupoval lístky kolegovi z Olomouce do Prahy na ranní SC.

Když jsem dával příspěvek v 15 hodin, eshop při vyhledání spojení nabízel až spoj v 16.11. Pouze když jsem vybral 1. třídu tak se nabízel 15.36.

Tak si v tom laskavě udělejte pořádek. A hlavně pokud tam je časově období, které nějakou dobu vlak zatajuje, tak tito cestující pak samozřejmě otevřou eshos konkurence.

Tak vono by si to chtělo jako vozíčkář zaškrtnout ZTP. Ale je mi jasné, že jednodušší je si kopnout, než použít mozek.

Budulinek by si mozna mohl najit nejakou novou zalibu, nez porad jenom onanovat nad ruznyma rezervacnima systemama.

Ale já jsem chtěl 2.třídu v baru a byla poslední 2 místa invalide. Eshop až do postu příspěvku nabízel vlak až 16.11. Máte v tom pěkný bordel, ale zatajováním míst posíláte cestující žlutému.

nová záliba pre Budulinka : stránka www.ask.fm Napíšte otázky nejakým holkám,ktoré sú tam prihlásené a dostanete hneď zaujímavé odpovede.Otázky položíte ako anonym.Myslím si,že ten ask.fm je ešte lepší než facebook.

Máte v tom pěkný bordel, ale zatajováním míst posíláte cestující žlutému.

Jak může eshop ČD posílat někoho ke žlutému, když ČD jsou přece až poslední volbou a lístky tam kupují jen zoufalci, kteří se už nevešli do zcela vyprodaného RJ a LE?

Možná to lze u pokladny ...... nicméně to je cestujícím, kteří odmítají poníženě stát ve frontě k okýnku a hádat se s prudivou bábou akorát tak k ho..u.

Ti chytřejší vytáhnou mobil a koupí si lístek přes něj. Některým ale zase není shůry dáno...

Aha, takže místo přiznání chyby, která tam je, tak následuje trapný troling?
Přitom máslo na hlavě má opět Dráha, když ani neumí pořádně udělat eshop.

Samozřejmě nepopírám, že se místa později neuvolnila, ale i těch pár minut může poslat potencionálního zákazníka je konkurenci.

Napíšu to naposled pro trolly.
Eshop Dráhy po vyprodání 2. třídy na nějakou dobu zatajuje vlak, než se uvolní místa v baru. Jak je dlouhá ta doba ví asi jen autor. Konec.

Jakých pár minut? Pokud jsou volná místa, tak se dají koupit. Tvoje neschopnost není vina nikoho jiného.

To co popisuješ provozuje (provozoval) RegioJet, když uvolňoval vozy postupně do prodeje, zejména loni před prázdninami - stačí se mrknout na FB RJ, jak tam jsou tuny dotazů z té doby "uvolníte na spoji XXXX další vozy k rezervaci a kdy?"

Eshop Dráhy po vyprodání 2. třídy na nějakou dobu zatajuje vlak, než se uvolní místa v baru.

Pokud jsou volná místa jen v baru, tak jsou k dispozici ihned. Žádná prodleva tam není, ty trolle... že ty nejsi schopný zmáčknout F5 není chyba eshopu.

Proč jsem to asi v 15 hodin postoval. Klidně si mne nazývej jak chceš, ale tohle je přesně vizitka vás modrých svalovat vinu na zákazníka. protože my Dráha.

Ostatně každý si to může vyzkoušet.

Moc dobře vím, jak funguje F5, blbe. Naposled zopakuji, že při výběru 1. třídy se nabídlo spojení a mapka kterou jsem postnul je pokus nákupu. Pro 2. třídu se nabízel spoj. až 16.11.

vizitka vás modrých

To je pro mě? Ani nevím, kde vlastně pracuji, když se to musím dozvídat v diskuzi. Proč já vůl za vlak platím, když bych podle něj měl mít asi režijku.

Moc dobře vím, jak funguje F5, blbe.

Pro hlupáka každý hloupý.... Já na rozdíl od tebe tady nikoho neurážím. Jistě víš i jak funguje proxy, cache a jak zrádné je, když někdo neznalý si do prohlížeče nainstaluje plno pluginů a nastaví si je tak, že mu zdrbou i cookies apod...

Pro 2. třídu se nabízel spoj. až 16.11.

Jaké to překvapení, že to nenabízelo 2. třídu, když to bylo vyprodané s výjimkou míst určených pro invalidy - těm to tato místa při požadavku ZTP normálně nabídne, ty moulo. Ale asi to je pro tebe hrozná představa, že SC je zcela běžně vyprodáno, ačkoliv tady se tady jeden troll snaží tvrdit, že vyprodaný SC byl naposled na Vánoce a to ještě jediný spoj.

Ale piš dál - tvoje bláboly vždycky dokážou při pobavit a při pátku obzvlášť.

Nejlepší je, jak plácneš nesmysl, někdo ti jej vyvrátí a ty místo uznání chyby ihned hledáš další nesmysl a tak dokola. Viz kapacita vlak, pak ihned rezervační systémy...co to bude dál?

Děláš si srandu? Takže jsi to teď potvrdil, že pokud nezadám invalidu, vlak to nenajde. Dobrý systém!

Takže jsi to teď potvrdil, že pokud nezadám invalidu, vlak to nenajde.

Jaké to překvapení u vyprodané dvojky, kde poslední 2 volná místa jsou ta určena pro invalidy...

Ale musí to být pro tebe děsná představa, celou dobu tady tvrdit, že s SCP nikdo přece nejezdí a pak se tady rozčilovat nad vyprodanými SCP, které dle tebe jedou jen o vánocích.

V kolik si dělal ten print screen?

Proč musíš v každém příspěvku opakovat dokola ty samé žvásty?

Proč musíš v každém příspěvku opakovat dokola ty samé žvásty?

Mmnt, já myslel, že diskutuješ se mnou a ty už se bavíš sám se sebou?

Budulinek4: Ten invalid by mal ale beztak "smolu" už len na konto toho, že prešvihol čas na nahlásenie (ETR jaksika nemá vlastnú plošinu). Takže správnejšie riešenie by bolo naopak tie miesta zablokovať úplne a sprístupniť ich len ručne na kladnú odpoveď na (telefonický/mailový/akýkoľvek iný) dotaz, či sa preprava stihne pripraviť...

Ještě jednou, kdy jsi dělal ten print screen?

Moc dobře vím, jak funguje F5, blbe.

Ještě jednou, kdy jsi dělal ten print screen?

Takový inteligent jako ty a nedokáže si to zjistit z mého postu? To pak vysvětluje leccos...

Už se perou?

Asdf: ZTP nemusí být vozíčkář.
Budulínek: Invalidi Pendolino nepotřebují, jezdí s Radimem
GC: dobře se bavím

Křivi, to já taky. Škoda, že musím teď pryč. Tak snad bude mezitím bavit vás ostatní.

konečně pořádná jízda...
08:02 - "Komplet vyprodaný SC byl naposled na Vánoce a to ještě jediný spoj."
14:54 - sám postuje obrázek vyprodaného SCP.

Pořád tu utlačovanou obětavou režimku nezařízli?
Schíza jako kráva...

No jen se smějte, pitomci.
Takže ještě jednou rekapitulace:

9 hodin: Koukám na eShop Dráhy, vybírám si SC v 15.36, který je nejobsazenější,abych zjistil, kdy se uvolní místa u baru, jak se tady modří oháněli. Je tam cca 20 volných míst, místa v baru jsou zablokovaná.

do 14 hodin: každou hodinu to kontroluji, místa pomalu ubývají, místa u baru jsou stále rezervována

v cca 14:30 zbývají poslední 3 místa z toho 2 invalidé

ve 14.50 mi najednou eShop vrací až vlak v 16.11,všechny parametry mám nastaveny správně a umím refreshovat stránku. Zkusím nastavit 1. třídu a mohu si prohlížet plánek vozu, volná jsou jen 2 místa invalidů a místa v 1. třídě, dělám print screen a postuju příspěvek.


16.10 se tady objeví troll GC, kde jsou skutečně místa v baru odblokovaná a začaly urážky a trolling. V kolik dělal print screen nebyl ochoten napsat,následovaly jen urážky.

Obrázek, nechť si každý udělá sám, ale trvám na tom, že tam je prodleva, kdy se spoj nenabízí, pokud člověk nezadá invalidu. Potencionálního zákazníka pak tohle pošle okamžitě na stránky konkurence.

Tím končím tohle téma a každý si tohle může vyzkoušet sám.

Budulinek4 1293: následovaly jen urážky
Budulinek4 1289: Moc dobře vím, jak funguje F5, blbe.
Budulinek4 1293 Obrázek, nechť si každý udělá sám

Co k tomu dodat?

Kam se vlastně poděl hulvát Slimta? To vypadá, že nerozdýchal 10-vozové žluté soupravy a expanzi RJ na Slovensko. Nebo při prohlížení návrhu GVD, kde je zaříznutý Excelsior to s ním definitivně seklo.

GC 4048: Nejlepší je, jak plácneš nesmysl, někdo ti jej vyvrátí a ty místo uznání chyby ihned hledáš další nesmysl a tak dokola. Viz kapacita vlak, pak ihned rezervační systémy...co to bude dál?

Budulinek4 1293: Tím končím tohle téma a každý si tohle může vyzkoušet sám.

Budulinek4 1294: Kam se vlastně poděl hulvát Slimta? ...

Vidím, že Budulínka tu mají přečteného všichni.

Tohle vlákno je doslova líheň anonymních jančurobijců. Zatímco Radim přidával vozy do souprav, tak se tady rekrutovalo spousta nových jančurbijců. Vás snad někde vyrábějí sériově. Stejný styl, stejně debilní argumenty.

Mimochodem zajímalo by mne, jaký mají názor místní jančurobijci na případný úspěch Arrivy na trati Plzeň-Most, který je na spadnutí. Je to férová konkurence (jako byl dříve Leoš) nebo fuj fuj modro-zlo? Už se vtom začínám ztrácet, co je dobro a co je zlo.

Budulínek je evidentně Jančurobijec, který svými stupidními projančurovskými příspěvky odhání lidi od Jančury.

Eshop Dráhy po vyprodání 2. třídy na nějakou dobu zatajuje vlak
Ano, toto je vlastnost eshopu. Vyprodaný povinně místenkový vlak (či v daném okamžiku bez volných míst) vůbec neukazuje.

Vážený pane S4991023, jste na velkém omylu. Pan Budulinek je velmi významným a velmi platným členem bojovníků proti antijančurovskému spikleneckému centru. Krom toho je pan Budulinek také amaterským básníkem. Z jeho tvorby která již brzy vyjde v časopise žlutá vatra

Dušan Budulinek4

Vám z nábřeží!

Radim povolal nás do vlaků,
my opustily frézy a
růžové košile navlékly si,
namísto kombinézy.
Stojíme pevně v oku žár,
náš vlak vstříc slunci letí,
střežíme pohodí cestujících
a klidný spánek jejich dětí.
Kdyby snad vrazi z nábřeží,
přepadli nás jak saně,
poznají záhy radimův hněv
a promluví žluté zbraně!

Zdroj od Radim: Kdy bude dramatizace? Nebo nacvičené recitační pásmo? Dnešní doba tyto umělecké skvosty podceňuje!

Budulínek: Případní jančurobijci mají na případný úspěch Arrivy názor velmi případný.
Protože na webu Arrivy nelze dosud vyhledat ani jediný vyprodaný vlak do Mostu, nelze o úspěchu hovořit.
Jinak rychlíky Plzeň - Most jsou díky infrastruktuře natolik nekonkurenceschopné a bezvýznamné, že je úplně jedno, kdo je bude jezdit. Budulínek evidentně zaváží skládku svého dnešního humusu vrstvou hlušiny.

Tá báseň "Vám z nábřeží !",tá už dokáže vyburcovať, teda, paráda. Ja by som tie nové vozne z Rumunska, čo prídu na Slovensko, prirovnal ku Červenej armáde, ktorá oslobodila naše mesto, tak aj teraz čakáme akoby na oslobodenie z Rumunska, spod nadvlády monopolu, ak by sa dala aj takáto báseň...

Jinak rychlíky Plzeň - Most jsou díky infrastruktuře natolik nekonkurenceschopné a bezvýznamné,

To jste asi po souběžné silnici nejel autem... (Protože busy nět)

V neděli ráno Vroutek - centrum Plzně za 1:10 - to nebyl nikde ani jeden kamion a v Plzni byla zelená vlna od Bolevce až k Mrakodrapu...

Vlak to dal v sobotu tam za 1:20, a to je tam trať na 70 a jezdí tam 843+943, takže minimální dynamika; takže kdyby tam klopidla mohla jezdit aspoň kilo a s patřičnou akcelerací, tak to bude o dost rychlejší než vlastním autem...

Dlouho jsem se tak nad Budulínem nezasmál, jako právě nyní. To jeho "vlnobití" v podobě jeho nepravidelné přítomnosti zde, bude mít nejspíš za následek dosti velké pracovní nasazení. Ale pokud jde o matematiku, kdy je problém vypočítat celkovou denní kapacitu SCP, tak tam už je to ovšem větší problém..

S radostí pozoruji, že s mým dávným zvykem nazývat Budula debilem, blbem, idiotem a kreténem se tady stačil ztotožnit docela velký počet lidí včetně mých jinak zásadních ideových odpůrců. Budul sjednotitel, chtělo by se říct. Doporučuju též hovado diskutovávající pod Sůrovými oslavnými tirádami na RJ pod pseudonymem Richard Merhaut. Totéž hulvátství, tatáž patologická nenávist k režijkám a stejně idiotské argumenty. Vítej, Richarde...

Konečně je to jako za starých časů! Už mi Slinty začínaly chybět

Nicméně nevím kdo je richard.

Budulínek je evidentně Jančurobijec, který svými stupidními projančurovskými příspěvky odhání lidi od Jančury.
Tak uz i zluti hazou budulinka pres palubu.

Tady už dlouho žádní žlutí nechodí,protože byli vyhnáni. Naopak tohle vlákno se stalo semeništěm jančurobijců a jiných zoufalců, kteří mají jedno společné. Žlutá je zlo a dříve bylo líp!

Budulinek4: taky už i ty jsi změnil barvu ze žluté na jinou? to to trvalo

Budulínek: a budou ti vyhnaní žlutoblyyjci slavit den vyhnanců?
Vy dofám zůstáváte, v zájmu obecného obveselení a zachování koeficientu budulínosti na stupni 4.

Hk:
Tam budou jezdit klopidla na klopicí rychlostníky? Infrastrukturu jsem přece zmínil.
Trať i silnici znám tuze dobře. Obojí nic moc. Dálkových cestujících kromě Pá+Ne hrstka.
Nepíšu o bezvýznamnosti absolutní, ale relativní k probíhající diskuzi.

Naopak zajímavá diskuze bude jistě o případném provozu dvou dopravců na nekapacitní jednokolejce a vlivy nepravidelností u obou v poměrně husté příměstské dopravě - a že tam těch nepravidelností je! Problém je vidět s Vyčurou i na kapacitní dvoukolejce. Jednokolejku buď celou Arrivě, nebo celou ČD. Toť můj názor.

o případném provozu dvou dopravců na nekapacitní jednokolejce a vlivy nepravidelností u obou
Možná byste to mohl navrhnout mezi důvody "nejdeto", proč Arriva nemůže jezdit Plzeň - Most, co se teď shromažďují, aby to mohlo zůstat ČD. U toho zas vznikne dojemná ad-hoc jednota odborářů a manadementů ČD
P.S. v Německu nebo Švýcarsku bohužel o této zásadní provozní komplikaci nevědí a tak jim např. přes všesměrně jednokolejný Bayreuth jezdí Vogtlandbahn a Agilis, z Luzernu do Arth-Goldau zase SOB v husté příměstské dopravě SBB... jestli on problém nebude někde jinde než v dopravcích.

T.H.:"...jestli on problém nebude někde jinde než v dopravcích."
To jste napsal krásně! Já na to přišel už před pár lety. Plně s Vámi souhlasím. Ale stejně si musíte přisadit na dopravce jménem ČD.
Že bude třeba mezi Plzni a Žihlí Váš provoz švýcarské kvality fungovat při spolehlivosti tuzemské infrastruktury, řízení provozu (už dnes jsou si někteří dopravci rovnější), způsobu financování a organizace veřejné dopravy jako takové... tomu snad ani sám nevěříte.

Povšimněte si, prosím:

1. Nikde jsem nenapsal, že to nejde, ale že to v současných podmínkách ČR nebude dobře fungovat. Možná jednou, za hodně let i peněz.
2. Variantu "všechno Arriva" jsem z tohoto úhlu pohledu postavil na roveň varianty "všechno ČD".

A jakpak (ne)funguje (již téměř 4 roky existující; pravda, od 12/2014 se to stane minulostí; pak už bude "všechno Trilex") koexistence ČD, a. s., s Trilexem na (rovněž jednokolejné + ve špičce pracovního dne kapacitně prakticky "neprůstřelné") trati Liberec - Hrádek nad Nisou - Zittau?

Funguje, co by nefungovala. Jen se prostě teď hledají důvody, proč "tonejde" a mělo by to tudíž zůstat chudáku obětavé Matce.

koexistence ČD, a. s., s Trilexem na (rovněž jednokolejné
V Praze na trati 070 fungují dohromady na jednokolejce ČD a KŽC Doprava. Jednokolejka a dva dopravci už je dnes docela běžné. Když objednatel zavelí, tak se prostě domluví.

T.H.: Moje matka to není, nevím jak Vaše
Hovoříte s někým z jiného vlákna. Tady nikdo neříkal, že to nejde a že by to mělo zůstat dráze.
Dobře, počkejme jak to dopadne a jaká bude eventuelní praxe.

Tak ja myslím, že na neelektrifikovanej jednokoľajke, kde maximálna rýchlosť nepresahuje možnosti žiadneho používaného vozidla vrátane 810 a 814 sa tých X dopravcov pomestí ešte lepšie než na tom koridore. Kór keď sa personál ani jednoho dopravcu nebude vyhrážať dopravnému personálu SŽDC súdmi

Bude stačit trvat na absolutní přednosti rychlíků, při každé výstraze řvát jak postřelenej Jančura a osobáky budou v hajzlu. A narozdíl od bordelu na ostravské trati, kde SŽDC ignoruje vlastní předpisy i zákonné normy, na to bude mít daný dopravce ještě legislativní oporu.

No a protože nejsme ani ve švýcarsku ani v německu tak se substrát postupně vysere na obě vrstva až párkrát bude s jízdenkou na rychlík muset nechat odjet osobák and vice versa.

až párkrát bude s jízdenkou na rychlík muset nechat odjet osobák
To se dá vyřešit nařízením tarifu objednatelem (jak to bezproblémově funguje ve všech IDS, teda krom Liberce, kde s jízdenkou na osobák musíte nechat ujet pseudorychlík a je to přitom oboje v gesci Jediného Správného Dopravce).
Problém ALE HLAVNĚ bude, když bude muset s režimkou nechat odjet vlak jiného dopravce.
Kdyby Regojet/Arriva/kdokoli jiný uznali režimky, zmizelo by 90% "problémů"...

T.H.: "Problém ALE HLAVNĚ bude, když bude muset s režimkou nechat odjet vlak jiného dopravce.
Kdyby Regojet/Arriva/kdokoli jiný uznali režimky, zmizelo by 90% "problémů"..."

Tento problém vidíte hlavně vy. Zajímalo by mne pročpak. Spousta pracovníků s "režimkou" jezdí i konkurenčními vlaky, a vůbec jim nevadí, že musí vytáhnout penízky z kapsy. Jen mimochodem pro vás, taky s nimi jezdím.

Vlada749: taky s nimi jezdím

Jasně