Co je na mých příspěvcích zaujateho,pane Hubený? Ze si nenecham od každého sotouska kalet na hlavu? :-)

Honzalb: Ahóóóóóóóoóóóój

Honzalb: No nechci Honzo radit, ale skutečně to nevypadá moc dobře, když se autor začne pouštět do osobních sporů s diskutujícími a měl by zachovat chladnou hlavu a být nad věcí. Samozřejmě, je to jen na tobě, jaký obraz si uděláš. Jen říkám z pohledu nezaujatého čtenáře, že to nevypadá moc dobře. A už vůbec není dobré se pouštět do téma objektivity, protože ta být v podstatě ani nemůže (a ani není).

(Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)

BoH: díky za radu. to nejsou osobní spory, to je jen vyvracení jejich lžíale máte pravdu, že je lepší se nad některé lidi povznést. Takže nashle, pane Petře Hubený z RTO Clubu.

Zajímavá diskuze ohledně Sůry
Jako spiknutí správně sůrobijci odhalili už ilustrační foto s olezlým peršinkem, záměrně vybraným kvůli poškození dobrého jména Dráhy!

Zase toho chudáka poctivce Jančuru stát utlačuje: http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/zpravy/plzensky-kraj-n echce-aby-student-agency-jezdila-v-casech-vlaku/1078202?utm_sourc e=rss&utm_medium=feed

Nedivím se že J. Sůru tak rozčilila diskuse pod článkem, pěkně mu dali sežrat jeho vlastní praktiky (srovnání ilustračních fotografií, pravidlo posledního odstavce). T. H. může kvičet jak chce, já vím jak se to dělá a nenechám se utáhnout na vařené nudli. To je stejné jako s vozy z Aradu, tak dlouho o nich člověk čte, až jednou dostane příležitost přesvědčit se o nich na vlastní oči...

Snahu Plzeňského kraje chápu, snaží se chránit svoje dotace. Reakce SA je taky logická, nedostali to co chtěli, tak fňukají a stěžují si. Zajímavá forma podnikání, místo abych přišel, ukázal všem jak se to má dělat, přetáhnul lidi a v budoucnu soutěžil třeba o dotované linky, budu vozit vyvolené skupiny lidí (místenky) a ještě naříkat o zlých lidech. Navíc proč jenom nenapsat že se mi to nelíbí, ale stejně jim ukážu (nikdo je do toho nenutí), když se můžu rovnou odvolat. Podnikání po česku (a Rynairovsku)

Zase toho chudáka poctivce Jančuru stát utlačuje
A jak se tedy správně jmenuje situace, kdy na trase jezdí nebo chtějí jezdit na komerční riziko tři autobusoví dopravci a jen jeden má omezení v tom kdy může jezdit?

Navíc proč jenom nenapsat že se mi to nelíbí, ale stejně jim ukážu (nikdo je do toho nenutí), když se můžu rovnou odvolat.
Vy tedy pokud s nějakým rozhodnutím nesouhlasíte jen sklopíte uši a odvolání nepodáte?

To je stejné jako s vozy z Aradu, tak dlouho o nich člověk čte, až jednou dostane příležitost přesvědčit se o nich na vlastní oči...
Vážený pane Bomastere, vozy z Aradu uvede regiojet již brzy do provozu.

olezlý TH: hlavní je, že vaše loko o pár postů výš je jako ze škatulky :-D

Bkv: pokud budu rozjíždět projekt v rozsahu autobusové linky (to není jako rozjet třeba dětský kočárek), napřed si zjistím všechny podmínky a vnější vstupy, které mohou tento projekt ovlivnit. Jestliže budou tyto podmínky pro mě nevýhodné, od projektu ustoupím. Před tím se samozřejmě zdržím prohlášení typu JÁ VÁM VŠEM UKÁŽU, popř. NAŠE VLAKY ZASTAVÍ PŘED KAŽDÝM SPADLÝM MOSTEM nebo NAUČÍM LIDI VE VLAKU JÍST, to abych nebyl za debila. I když chápu že ne každý je schopen se takto projevovat.

Jiná situace nastane, pokud se tyto podmínky změní až v průběhu spouštění projektu (např. lobbing konkurence u příslušného úřadu). To pak budu jednat stejně jako SA. O tom se ale v článku NIC nepíše.

Že by se RJ podíval i do Karviné před pravidelným nasazováním do Vídně? Dnes viděno v Praze.

Pánové Venoušku a Marceli Š, toto je téma o vlacích regiojet, zde žádný EC Praha ani RailJet (Dokud je nebude provozovat Regiojet) nemá co dělat, takže to laskavě vemte na vědomí.

PR: Vy se je chystáte provozovat? Tak se nejdřív naučte railjet psát - volit správná malá a velká písmena :-P

Venoušku, ale 513 jezdí jen čtvrtek a pátek. Který den to máme čekat?

Pane Kučero, je krásné vidět že modří ultras už jsou na tom tak zle, že musí poukazovat na pravopis.

Víte, že (alespoň v mém případě) tak to není. Jen jsem chtěl, abyste tedy byli řádně připraveni

Jarda_kučera: pokud vím, tak tam těch vlaků je daleko více než jen 513.

Právě jedu EC151. Sedí tu skupinka kravaťáků, která ČD zvolila kvůli teplé stravě v jídelním voze. Ten není řazen. S kým asi pojedou příště...? No podle reakcí to státní moloch nebude.

 
cestující ČD: No samozřejmě že příště pojedou s RegioJetem! Ten sice teplou stravu nenabízí vůbec, ale zato jsou všechny jeho vozy jídelní.
A jakto že na 151 jídelák údajně není, když dnes není řazen jen na Avale? odkaz

Teplá stravo, Chocní už jsme projeli. Můžeš se podívat na tv. Proč není řazen? To se zeptejte Venci Sosnů, toho za ten šlendrián sundali z přednosty DKV na náměstka.

Honzalb: BoH Ti to napsal naprosto výstižně a kdybys měl jen trošku soudnosti v těle (o cti nemluvím, o té už Tebe víme své a evidentně nejen my tady na káčku), zamyslel by ses nad sebou a když už píšeš v žoldu Jančury proti ČD, mohl by ses ovládat aspoň v těch diskuzích. A svou osobnostní vyzrálost ukázat třeba tím, že nebudeš furt jmenovat v diskuzích plnými jmény. Ale co čekat od duševního naháče jako jsi Ty, že? Dělá Ti to dobře po těle?

Pane Hubený, rád nazývám věci i lidi pravými jmény. Jestli se za svoji identitu stydíte, Váš problém. A znovu opakuji, my si opravdu netykáme. Jsem skutečně polichocen, že mě hodnotí někdo zrovna, jako Vy, hotový etalon vzorného chování.

Bobmaster:
pokud budu rozjíždět projekt v rozsahu autobusové linky (to není jako rozjet třeba dětský kočárek), napřed si zjistím všechny podmínky a vnější vstupy, které mohou tento projekt ovlivnit. Jestliže budou tyto podmínky pro mě nevýhodné, od projektu ustoupím.

Opět velký úder hřebíku na hlavičku. Normální ponikatel najde díru na trhu , zjistí si, jestli mu to bude vycházet a využije toho. To se Jančurovi velmi povedlo na autobusech, s výjimkou podpásovek typu Litvin, Liberec apod.

Jenže u vlaků to neklaplo a namísto aby hledal chybu u sebe, požaduje po okolí, aby mu vytvořilo takové podmínky, aby mu to klapalo. ÚOHS, MD, předání dopravy bez výběrka a zákaz kokurence tam, kde bude jezdit, za což kritizuje jiné a mnoho podobných věcí, nevidění si do huby a velkohubé kecy a lži jsou jen taková třešeň na dortu...není náhodou zákaz souběžných časů na Klatovech jen mírnější obdobou toho, co Jančura požadoval na brně ohledně převzetí vlaků? Vždyť tam dokonce chtěl zakázal jakoukoli konkurenci...Hýkal tady nad tím Bkv pohoršeně?
Když jsme u toho, slyšeli jste někdy stesky na konkurenci a státní molochy třeba takového Martina Uhra, Štěpánka, ex SpojBus, koneckonců i ten Connex/Veolia/Arriva je soukromý subjekt kooperující se státním DPP, jak to, že tam to funguje a nikdo na nikoho nekydá sračky? Prostě si našli své místo v systému, zařadili se do něj a nešli do toho s tím, že někomu direktivně nařídí předat jim svůj kšeft a jakkoli ho zlikvidují...A máte pocit, že kdyby jim hráblo a rozjeli to tímhle směrem, že by se jim to mohlo povést? Říká se tomu relace mezi ambicemi a kondicemi...

Sůra: Já tím tykáním vyjadřuji to, že si tě hluboce nevážím a jsi pro mne jen novinářský póvl, hnůj a žumpa, jak říká náš pan prezident, který o Tobě asi tím pádem taky hodně slyšel. A jestli máš pocit, že nazývat diskutující občanskými jmény v internetové diskuzi je známka pevného a morálního postoje, je to jen další důkaz ho, co jsi za ubožáka.

krása....to je počteníčko

Pane Slimto, pan Sůra samozřejmě v žoldu Regiojetu nepsal a rozhodně nepíše. Pan Sůra pouze prezentuje fakta jaká jsou.

Slimta: s výjimkou podpásovek typu Litvin, Liberec apod.
Mohli bychom si pro osvěžení připomenout, v čem byl Liberec "podpásovka" a z čí strany? Ani stokrát opakovaná lež se nestane pravdou.

Kdy regiojet zkrachuje?

T.H.: Mohli, ale jak tady jistí žlutí říkají, důkazy si sežeňte sám, pokud Vás to zajímá. Tak to šikovně používám.

A v návaznosti na to, co tady napsal Bobmaster - pokud jdu do podnikatelského projektu, tak konkrétně v tomto případě fakt, že nádraží je v rukou konkurenta a fakt, že asi žádný konkurent nebude příliš otevřený poskytnout své zařízení někomu, kdo mu bere kšeft, je přesně tou okolností, kterou měl vzít Jančura v úvahu a předem se na ni připravit, tj. dojednat si vjezd a podmínky předem nebo sehnat jiné stanoviště a ne brečet v médiích a vydírat nejrůznějšími podáními a PR sůroblitky.

 
cestující ČD: Jídelák tam samozřejmě jel, akorát žlutí se snaží přesvědčit svět, že u nich to je o třídu lepší, byť teplé mají max stewardy, nikoliv stravu. Pokud chceš dokázat, že tam nejel, tak sem hoď obrázek toho vlaku ty - chytráku.

Slimta: je přesně tou okolností, kterou měl vzít Jančura v úvahu a předem se na ni připravit
Já nevím - důkazy sice nepředkládáte (jakkoli to vyčítáte ostatním), ale KDO dostal za "Liberec" od toho ÚOHSu pokutu? Jančura to podle mě nebyl...

Ty teplá ... stravo. Mi ten samozřejmý jídelák ukaž, když je na revizích...

 
Tak proč mě nesetřeš tím, že tu dáš fotku toho vlaku z dneška? Že by sis vymýšlel?

A na chocen.tv ses podival? Prijde ti prvni vagon jako Armpee?

 
Proč by tam mělo být ARmpee, když na 151 jezdí WRmee chytrolíne?
 
odkaz

Tolik vozů to rozhodně nemělo. Jeden z chybějících byla i hospoda. Soupis vozů bohužel z mobilu neposkytnu.

 
Opravdu jsi takový debil, nebo to jen předstíráš? U všech vozů máš jasně napsáno jestli jedou denně, nebo jen v určité dny. V každém případě tam ARmpee nemá jet nikdy naopak WRmee je řazeno denně. Pokud by tam mimořádně nejelo, tak je to napsáno na stránce výluk JLV, což jak jsem ti tu dal odkaz, tak dnes tam řazen byl.

Ty inteligente. Asi vim, cim jsem jel. Jedine oobcerstveni bylo zajistene minibarem. A bylo celkem rychle rozebrane. Pravdou je, ze vlakvedoucimu i obsluze JLV nalezi vsechna cest za zvladnuti sytuace. Kazdopadne kravataci z OHL se nechali slyset, ze na fiktivni hospodu uz je nikdo neuhraje.

Honzalb
Můžete zde seriózně vysvětlit, proč fotky politiků, s nimiž redakce nesouhlasí, téměř vždy zobrazují nesympatický výraz či grimasu, kdežto u těch "hodných" tomu tak není?

Podobně je to i ze zobrazováním vlaků.

cestující ČD: No zatím tady furt jen třepeš jak tam ten vůz nejel, ale důkaz jsi tady zatím žádné nedal (třeba foto) a důkazy proti tobě hovoří jasně. Jinak chudáci z OHL se budou muset příště holt spolehnout na teplou stravu u RJ. Teplej steward v růžové košilce si narve sushi do prdele, aby to pánům ohřál.
 
Ty inteligente.
sytuace

Ohl: nemůžu. na tohle je u nás funkce fotoeditora, který fotky vybírá. v případě idnesu si fotky do textů o vlacích často řeším sám, protože nemáme fotoeditory šotouše:-)
jakou konkrétní fotku máte na mysli? jestli narážíte na fotky u rušení excelsioru dát fotky railjetu nebo pendolina? Sám moc dobře víte, že to je jeden z největších šrotů, který mají ČD v provozu.

přiteplená stravo RJ, drž už hubu, kreténku!!!
ty tvý cinty se ani nedají číst.

Honzalb:
to je jeden z největších šrotů, který mají ČD v provozu
Ano, ale lepší fotka se najít snad dala, případně jste ji mohl udělat sám. Například jsem našel na stránkách spz.logout.cz/album/sk/sk_zssk163.html tuto:



Vím, že může být těžké získat k fotkám práva, ale určitě to lze řešit.

 
Copak trpáku? Nevypadlo ti "a" z přezdívky? Kretének jsi tady maximálně ty. Zřejmě ti vadí, že tady někdo vyvrací něčí lži, které dotyčný není schopný nijak vyvrátit a ještě důkazy hrají proti němu...

čsad zastávka: a co je na té fotce lepší? že tam jsou tatry?)

Honzalb:
a co je na té fotce lepší?
První tři vozy za lokomotivou, denní doba, Tatry asi taky. Ale hlavně je to opravdový Excelsior, měl byste u čtenářů kladné body a vzal vítr z plachet některým jednodušším kritikům.

nevzal: ta fotka je z roku 2005, takže neaktuální

Honzalb
Aha, takže foto v MfD se řídí podle pol.názoru fotoeditora.
Nešlo by zaměstnat nějakého nestranného?

na fotky u rušení excelsioru dát fotky railjetu nebo pendolina? Sám moc dobře víte, že to je jeden z největších šrotů, který mají ČD v provozu.
Co jsou ty šroty? Railjety nebo 162?
Ty žluté 162 stejné jsou tedy asi o třídu lepší než 380, s kterou přejíždí Excelsior hranice, že. Že by taky jezdily 160?

A co třeba přiznat, že se takto jen obyčejně manipuluje s veřejným míněním k obrazu toho, kdo platí a má zájem na zkreslování informací?

Opravdu nemáte žádného schopného fotografa, který by zašel na hlavní a vyfotil nějaké vlaky, abyste nemuseli stále tisknout ty stejné "ilustrační" fotky?
Když ne, dejte požadavek tady. Určitě vám někdo poskytne i aktuální foto k aktuálnímu článku ještě ten den.
On by to ale vlastně nepovolil ten editor, že ...

Sůra: existuje teda v novinách něco, za co odpovídá redaktor? Na každů robotu nám třeba špecialistov, Kefalín, jeden odpovídá za titulky, jeden za fotky, odpovídá novinář aspoň za text nebo i na to je tam špecialista? Měl by sis to vyříkat, jak je Tvou obvyklou touhou zde, s tím debilem, co odpovídá za ty články, které jiný špecialista podepisuje Tvým jménem. Pak to vypadá, že nepíšeš nestranně...

http://ekonomika.idnes.cz/regiojet-vykolejil-na-smichove-zpozdene mu-vlaku-nefungovala-svetla-1il-/eko-doprava.aspx?c=A120826_20532 8_eko-doprava_brm

http://ekonomika.idnes.cz/regiojet-vyjede-do-nemecka-o-rok-pozdej i-f0w-/ekonomika.aspx?c=A120809_201145_ekonomika_brd


http://ekonomika.idnes.cz/na-karlovarsku-zrusi-lokalky-o-tri-trat e-uz-projevili-zajem-soukromi-dopravci-19h-/eko-doprava.aspx?c=A1 01025_204658_eko-doprava_brm

http://ekonomika.idnes.cz/schuzka-radima-jancura-s-ministrem-dopr avy-stanjurou-pfr-/eko-doprava.aspx?c=A130111_143715_eko-doprava_ fih

http://ekonomika.idnes.cz/nejztratovejsi-jsou-rychliky-olomouc-kr nov-f36-/eko-doprava.aspx?c=A130104_153214_eko-doprava_fih

http://ekonomika.idnes.cz/zaloba-ceskych-drah-na-ministerstvo-dop ravy-kvuli-dotacim-pa0-/eko-doprava.aspx?c=A121220_1868906_eko-do prava_skr

http://ekonomika.idnes.cz/ceske-drahy-konkuruji-autobusum-zlevnov anim-nekterych-rychliku-py3-/eko-doprava.aspx?c=A120827_201119_ek onomika_brd

http://ekonomika.idnes.cz/s-ceskymi-drahami-se-nekde-da-cestovat- levne-nebo-draze-ppo-/eko-doprava.aspx?c=A120822_144739_eko-dopra va_fih


http://ekonomika.idnes.cz/hospodareni-ceskych-drah-0xv-/eko-dopra va.aspx?c=A120501_140840_eko-doprava_zep

http://ekonomika.idnes.cz/deutsche-bahn-kaslou-na-ceske-drahy-dth -/eko-doprava.aspx?c=A120426_162935_eko-doprava_neh

http://ekonomika.idnes.cz/jancuruv-regiojet-vyjede-pozdeji-nakoup il-ojete-vagony-p2j-/ekoakcie.aspx?c=A110518_1587383_ekoakcie_vem

http://ekonomika.idnes.cz/jancuruv-regiojet-vyjede-pozdeji-nakoup il-ojete-vagony-p2j-/ekoakcie.aspx?c=A110518_1587383_ekoakcie_vem

http://vary.idnes.cz/karlovarsky-kraj-nepusti-regiojet-na-zelezni cni-trate-v-regionu-phz-/vary-zpravy.aspx?c=A101116_093439_vary-z pravy_sou

http://ekonomika.idnes.cz/regiojet-ma-v-cesku-uz-sest-lokomotiv-n ez-vyjedou-zrychli-je-p5j-/eko-doprava.aspx?c=A100924_083526_eko- doprava_vem

http://vary.idnes.cz/zeleznicni-doprava-na-karlovarsku-zustane-za chovana-p07-/vary-zpravy.aspx?c=A100921_184846_vary-zpravy_pp

http://ekonomika.idnes.cz/konkurence-na-zeleznici-muze-prijit-dri v-podle-barty-uz-do-tri-let-10m-/eko-doprava.aspx?c=A100720_21171 4_eko-doprava_iky

Doufám, že ten fotoeditor dostává od Babiše jen kafe, páč jinak je to lempl k pohledání.

jestli narážíte na fotky u rušení excelsioru dát fotky railjetu nebo pendolina? Sám moc dobře víte, že to je jeden z největších šrotů, který mají ČD v provozu.

Tenhle svůj cint si opakuj, až si budeš prohlížet ty moje linky, blbče křivej.

Nojo, ale kdyby tam mělo být aktuální foto, tak článek aktuální už nebude...
Než by to dotyčný pověřený fotograf nafotil v rámci ČSSR, takbude po funuse...
Proto ty obecná a kolikrát opravdu nevhodná dokumentační fota...

Dnes se aspoň díky situaci na kolejích pozná u novinářů blb...
Píše li vyloženě a věcně o např.žlutém dopravci a dodá foto vlaku ČD, tak je to jasné, že jde o hnojařinu a ne o smysluplný článek....

Aktuální foto nemusí být zrovna z toho dne, ale musí aspoň ukázat, jak věc skutečně vypadá. V případě,že nemá nic k tématu,je lepší nedávat nic.(jenže ono je tam už foto předepsáno, že.)
Protože jinak může editor dát fotku tavení olova na vánoce v článku o AMO.

Nebo může dávat takový}obrázek, barva je stejná. A "znalý" novinář si to může jen přeložit a změnit jména.

Slimtovy smolné knihy vydávají svůj obsah . Teda musím říct, že vás obdivuju - Jančurou posedlá je spousta lidí, ale nikdo to zaujetí nemá takhle systematické. Akorát neberte tolik těch nočních, ať to s váma nesekne.
No a nezapomínejte pořešit taky T.H.!

Slim: Za mě, narozdíl od T . H ., skutečný respekt a díky moc za doklad o nestrannosti pana Sůry. Koneckonců, jak může být Babišovo médium nestranné? Opět krásná dokumentace Jančurovy propagandy, nebo chcete-li, Jančurovy propagace..

Hubený: naučte se nejprve číst, ohl se ptal na noviny, ne web. Jestli žijete v představě, ze resim fotku u každého textu v regionech,tak si v ní dál žijte. Užijte si svoji nenávist:-)

No a nezapomínejte pořešit taky T.H.!

Za to, ze vy opet resite Slima, vyzadujete naoplatku reseni vas? Zajimava uchylka...

On ještě někdo kupuje papírový noviny? Na vycpání mokrejch bot stačej snad reklamní letáky a když tu a tam dostanu grátis Mladýho Frantu (pro ujištění že peníze bych za to fakt nedal) tak konstatuju že i někdejšího padíka je drahej.

Slim: až zase vyskočíte jak čertík z krabičky, že vás p. Sůra oslovil vaším jménem, tak si připomeňte třeba
Sůra: existuje teda v novinách...

Myslím, že on si s tím nezačal (a není to otázka posledního týdne).

P. Vlček: letáky jsou na houno, ty bývají na takovém lesklém papíře a ten saje blbě. Klasické noviny (ať už skutečné či reklamní jako Kaufland že Globus) jsou lepšejší

Tak samosebou že kříďákem to nejde:-D. Klópus je téměř ideální, tu a tam se najde i nějaký elektroworld nebo tak.

Aleš Liesk: Drobný rozdíl je v tom,že Sůra sem vstoupil po svým jménem z vlastního rozhodnutí spokojeně se hlásí k článkům se svým podpisem a svému jménu. Na rozdíl od něj já nejsem ani příznivcem třeba oslovování T.H. jako Hádka (a zrovna tak výpadů proti Sůrovi pro případnou zrzavost, abych to doplnil). Ostatně i Vaše jméno je tady známé jen proto, že jste se sám rozhodl ho zveřejnit Vy.