free: běžná denní služba výpravčího je od 6.00 do 18.00.
Proč by nemohl jet strojvedoucí z Havířova do Havířova s dlouhou pauzou v Praze (kdyby nestál v Č.T.)? Jejich turnus neznám, ale to ani Vy.

Jo, nějak jsem nepochopil žert, ohledně té mzdy strojvedoucího. Čili stejné místo je hůře placené, nežli u ČD, ČD-C.

taky radši viděl, že fíra, který se účastnil takové mimořádky, si to půjde rozmyslet aspoň místo zbytku směny,

To jsou všechno krásný úvahy, mají jednu základní vadu. Totiž neřeší, jak to prakticky v reálným nemodrým(nezeleným) světě udělat.

Jednoduše. Počkat na vystřídání. Tak se to děje běžně u o třídu horších. V zájmu bezpečnosti. Pořád vám to nedochází?

Honzalb: Tím, že Vám vytknu,že melete kraviny si honím ego? A není to náhodou přesně naopak jako v případě Vašich urážek přes mail? A co přiznat, že jste plácal kraviny vy? Opět. Nebo to uděláte zase tajně po mailu, aby jste nebyl za idiota veřejně? Závěr o tom, co se stalo a kde vlak zastavil a že došlo k vjezdu do postavené vlakové cesty a tedy ohrožení bezpečnosti, si dokáže udělat každý normálně myslící člověk, který zná konfiguraci kolejiště v České Třebové, polohu odjezdových návěstidel a místo zastavení čela HDV RJ. Vše je ale vidět na fotkách.

Cestujúci, ktorí sa spoliehajú, že si dajú v reštauračnom vozni RegioJet párky či omeletu, budú sklamaní, v ponuke nie sú.

Nabídka určuje poptávku....

Urpín: jestli umíte číst, tak jsem chybu přiznal a omluvil se.

RadekŠ: "Totiž neřeší, jak to prakticky v reálným nemodrým(nezeleným) světě udělat."

V českém překladu: RJ nemá řešení, pokud jim vypadne jeden strojvedoucí. Musel by dojezdit směnu i s infarktem. Miluji skrytě řečené hluboké pravdy ve Vašich příspěvcích.

Křivi:

Křivi: řešení je vždycky, ale holt to bolí - a je jedno co je to za dopravce. A nutno říci, že pokud nejde něco přesně podle plánu, tak tam jsou ČD pořád v , ale soukromníci jsou na tom ještě daleko hůř, a zejména ten černej

Nesni:
Akorát v citaci p. Jančury: "Zájem cestujících je." asi vypadlo slovo. Na konci věty mělo být ještě "nízký" ale možná taky "mizivý".

"Keďže už nemali voľné miesta v najlacnejšej triede Standard za 6,60 eura, kúpila si drahší lístok v triede Relax za 9,80 eura."
Takhle si představujete ten "mizivý zájem"?
(odkaz viz výše zzz)
Strážní věž! Teda, Probuďte se!

Jak se tak dívám, tak mezi Blavou a Košicemi to je slušné fiasko. Zatím ani jeden vlak nedojel včas, běžné zpoždění v desítkách minut, dnes neschpný vectron a sekera dvě hodiny...

17.12.2014

Vážení cestujúci, veľmi sa Vám ospravedlňujeme, ale z technických dôvodov sme boli nútení odrieknuť spoj IC 401 Bratislava - Košice v celej trase. Cestujúcim z IC 401 bude vyplatená 100 % kompenzácia podľa platných zmluvných prepravných podmienok a vyplatené odškodné 20 €. Vlak IC 402 Košice - Bratislava bude v trase Košice - Kysak - Poprad nahradený náhradnou autobusovou dopravou, z Popradu sa bude pokračovať vlakom. Predpokladané meškanie v Poprade je 30 minút. Prípadné kompenzácie budú kompenzované podľa platných zmluvných prepravných podmienok. Za vzniknutú situáciu sa Vám veľmi ospravedlňujeme.

vidím že je to spolehlivý dopravce když fíra který udělá průser tak jeho šéf dělá že je vše ok?:-)))

Chtěl bych se zeptat všech zde diskutujících, zda je striktně dáno Drážním zákonem a jeho prováděcími vyhláškami to, že po mimořádné události tohoto rozsahu musí být strojvedoucí "stažen" z výkonu svojí činnosti? Nebo je to dáno vnitřními předpisy dopravce? Děkuji za odpověď.

To je 100% věcí dopravce. DU nic takového nenařizuje...

a jezdí se tam teda grátis i u RJ, nebo podal žalobu? :-)

Vážený pane hmmm, společnost Regiojet naopak na Slovensku seniorům a studentům za přepravu platí. Tak úspěšná společnost, jako je Regiojet, si to prostě může dovolit.

k technickej poruche na softvéri
Tím přece trpí jen výrobky ze škodovky, případně z Itálie, ne?

Denník SME: RegioJet zrušil vlak do Košíc, zlyhala superrýchla lokomotíva

A šéf RJ samozrejme k vysvetleniu pripojil aj klamstvo,tak ako sme už u tohto pána z Brna zvyknutý " IC-rýchliky pre technické problémy podľa neho rušia aj štátni dopravcovia, často ide práve o poruchy rušňov."

aj klamstvo,tak ako sme už u tohto pána z Brna zvyknutý
On se nikdy u státních dopravců nezrušil IC pro technické problémy? Všechny vyjely a dojely tam kam měly?

A tipnul bych si stejný zdroj problému jako dříve u nás - velké množství stahovaček...

Všechny vyjely a dojely tam kam měly?
Ne, občas nedojet je poměrně normální na celém světě.
V tom případě je zvláštní, že se obhajuje tím, že jiným to taky občas chcípne, když stále opakuje, že má o třídu lepší údržbu a ne jak ti jiní.
To potom vypadá, že není o třídu lepší.

Bkv:Nedávno vlak kategórie EC Slovenská strela-2 pokazené ale ČD ani ZSSK vlak neodriekli,aj keď meškanie bolo vysoké.A niektorí z Vás si možno spomenú na zrážku večerného vlaku IC s nákl.autom v okr.Liptovský Mikuláš-bohužiaľ fíra usmrtený.ZSSK ten vlak neodriekla.

A niektorí z Vás si možno spomenú na zrážku večerného vlaku IC s nákl.autom v okr.Liptovský Mikuláš
My vo koze a vy vo voze..

To jsem se chtěl zrovna zeptat, co dělá třetí Vectron, když dva jezdí? Čekal bych, že bude zálohovat v počátku provozu ty dva?

Dnes NAD za odrieknutý IC RJ v úseku Košice-Poprad-Lipt.Mikuláš.Dispečer RJ telefóny nebral,neskor tel.už nedostupné,zamestnanci RJ ani na žst.neprišli oznámiť prích.autobusov....doporučujem diskusiu na vlaky.net

Koreň: Čo mi bolo povedané, ten včera došiel na 3 trakčáky a je v oprave.

Bkv: Tam nejde o to, kto koľkokrát skapal, a kto koľkokrát odriekal. Ale že Jančura zas drísta a ešte sa pri tom tvári ako majster sveta. Keby držal hubu, tak naňho nikto poukazovať nebude.

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)

ZSSK ten vlak neodriekla
Počítám, že ČD neodřekly sedmnáct hodin zpožděný "Landek". Ale k čemu to bylo dobré?
Jinak si samozřejmě teď obecenstvo na Slovensku musí projít tím, co před lety tady - ideologickou masírkou, jančurobijectvím a zveličováním každého prdu od nádražníků a šotoušků. Prostě psi štěkají a karavana táhne dál.

T.H.: Ano. Žlutý pes Jančura štěká a karavana ČD/ZSSK jede dál. Tak jste to myslel, že?

Jistě, ČD/ZSSK jsou přece naprosto v pohodě, větší kvikot nastane, až "Jančura zruší" nějakého toho Ostravana, Beskyda nebo Excelsiora, to už nebudou smajlíčky s úsměvem...

Dnešný IC 400 s 193.214 relatívne načas

Jak vlastně žlutej teď pobírá? Že včera potkána u Úval pětivozovka kolem 14 z Prahy a dnes toho jelo 8 ks kolem 16. To těch 8-9 kočárů bylo až tak prázdnejch že to 5 pobere?

Petr_vlček: Tak zobralo sa 3x9 vagónov na Slovensko, tak už toho na Smíchove toľko nepostáva... A übervozne z Aradu ešte nedorazili.

Spíš 2x9 vozů?

Stejně teda podle seznamu vozů co mají by to mělo být na delší soupravy, ale tak ještě asi neprošlo opravou všechno...

H_k: Ešte jedna súprava AB-KE.

Aktuální statistiky projetí návěstidla stůj za letošní rok.
posun 30
vlak 57
celkem 87

Aleš_Liesk.:
Takhle si představujete ten "mizivý zájem"?
Všimněte si časové souvislosti příspěvků:
článek na iDnes vyšel v 15:22.
odkaz na něj + komentář jsem dával v 15:54
p. Sůra dával odkaz na článek o plné obsazenosti v 22:44
vámi uváděný odkaz se tu objevil dokonce až následující den.

Nevlastním stroj času, abych mohl komentovat články, o kterých se dozvím až v budoucnosti. Zato mám přístup na www Regiojetu, kde je vidět, jak to s tou obsazeností opravdu je (plus mínus jízdenky prodané ve vlaku, já vím).

Asdf: Jo, takhle celkem, tak to jo. No teď má stejně 9 souprav v oběhu, a cca 90 vozů, tak to ještě nebude mít pohromadě všechno... A dalších 9 z Aradu přijde (kapacitně ekvivalentní k cca 14 vozům ze současného mixu)

Nesni: v tom textu si i Jančura povzdychl nad tím, že spousta lidí si kupuje jízdenky na poslední chvíli či až ve vlaku. Ostatně, tohle byla oblíbená mantra ČD v době, kdy jsme týden projížděli rezervační systém pendolin a psali, že jezdí pendolino prázdné.

Honzalb:
Toho povzdechu jsem si také všiml. Spíš mě zajímá, kde vzal údaje z rezervačního systému ŽSSK. Mně se v jejich e-shopu nedaří zobrazit obsazenost (nenabízejí se všechny vozy), ale možná jen dělám něco blbě. Každopádně z hlediska vás novinářů se ŽSSK budou muset rychle naučit, že je nezbytné být stejně otevřený jako Jančura a místo jasné odpovědi se nevymlouvat na obchodní tajemství.

TH. Až zruší...
Třeba se to jednou otočí a nebude potřeba rušit...
Myslím to tak, že Excel nebo vlak v jeho čase z Prahy by mohl jezdit právě Regiojet...
Spousta lidí tak jak rádi jezdí Excelem(vlakem, tak Excelem nejedou), tak jim nejede, protože se bojí...
Zejména já znám žen hned několik co by rády Excel využily, ale ee prostě...
Leoš překvapil a jede v noci, věřím, že se to chytí a časem se ČD vystrnadí a třeba přidá něco i žlutý...

(Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.)

No v jednom z nedávných článků na nějakém slovenském webu o tom padla zmínka, že se chydts noční spoj

Taky jsem to někde četl...
A dostala se mi kdysi info z mého spolehlivého zdroje, že jak byl první nákres JŘ, tak tam měl Jančura na Slovensku tu šestihodinu ucelenou, tedy i s nočními spoji...
Věřím že na to dojde nějakým způsobem dříve či později...
V nějakém vlákně se to již probíralo, ale byl jsem za blbce...

Ic540: "... časem se ČD vystrnadí..."
"...ale byl jsem za blbce..."
Tak... pokud někomu nejde o zlepšení nabídky pro cestující, ale o vystrnadění kohokoliv, nechť je za blbce i nadále...

Pane Sůro, proč se vaši profesní kolegové důrazně ohrazují , když řeknu "Váš kolega Sůra napsal....", že vás rozhodně za kolegu nepovažují. Také jsem zaslechl cosi o kudle v zádech. Nerozumím tomu.

Acho jo pitomci si kupují jízdenky ve vlaku pane Sůro....
Ano já si třeba nikdy nekoupím jízdenku přes nějaké rezervace a jiné peachoviny. Proč protože nechci. A pocity pana Jančury mě opravdu nezajímají.

Mirek Jirsa: já nerozumím, co jste tím chtěl oznámit. Profesními kolegy myslíte jaké? Pana Jiráska?-)))

Pane Sůra, vy musíte mít z mé osoby skutečně asi vlhké dny. Za poslední týden jste mé jméno na internetu použil nejméně 17x což považuji za ne zcela normální. Za to ležení ve vašem žaludku se ovšem nedivím, budování žlutého brandingu alá iDNES není snadné.. Hezké svátky klučíku

Mirek Jirsa: Záleží na tom, komu jste to řekl, slovo "kolega" se většinou chápe poměrně úzce jako člen stejného týmu. Situace, kdy se novináři z různých médií cítí jako kolegové hájící stejný zájem, budou spíš výjímečné.

A pokud na někoho takto útočíte, by bylo vhodné dodat přesný kontext (stejně jako v jakékoliv jiné argumentaci). Pokud já napíšu, že jsem potkal tři lidi, kteří mi naznačili, že Mirek Jirsa je naprostý magor a k tomu tak dlouho se chodí se džbánem pro vodu, až se ucho utrhne, taky asi nebudete vědět, co mi na to odepsat, že?

RegioJet má ty prostory na severním nástupišti v Praze na Smíchově pronajatý ? nebo jak to má že tam stojí?

Ne,je to železniční squater,je to teď in,najdete prázdnou kolej a .....

Můj nezávislí postřeh k p.Sůrovi.Jako nepravidelný čtenář MF Dnes jsem si většinou nad jeho články kladl otázku proč vždy chválí p.Jančuru a Student Agency ( tím v žádném případě nechci zpochybňovat služby této společnosti ) a podsouvá skutečnost,že ostatní dělají vždy něco špatně.Myslím, že dokáži posoudit neb využívám při cestách všechny dopravce.Posun kupředu je zjevný u všech. Hodnotím věrohodnost informací a právě tady vidím zásadní problém. Objektivita p. Sůrovi chybí. Jeho články si většinou přečtu a hledám v nich právě ty záměrně zkreslené informace a propagaci ( zřejmě záměrnou ) společnosti SA. Vše je o profesionalitě a nestrannosti, která bohužel v MF není....Nebo je přehlížena. Nás vždy na škole učili,že novinář / žurnalista má být objektivní a má mít ověřené zdroje..Bohužel,doba se mění...P.Sůra by mohl psát články do časopisu Žlutý. Tolik můj názor. Děkuji

Zřejmě vendeta za toto

fgfgffgf: Výstižné. "podsouvá" je to správné slovo. Občas čouhá žlutá sláma z každé věty.
kpt. Hejl: "železniční squater" Vlastně to tak je. Zatím se to týká i prostor nádraží ČD. Škoda, že nejdou squatnout i tratě...