Jarda Hašek : Bylo to Eso 362.131, v Břeclavi přepřah na 350.001

Takže to vypadá, že z té ranní přípřeže na EC 378 se vyklubala 350.001 a 350.005, která následně pokračovala do Prahy.

Snad to někdo doplní...

IC 541 -> 151-001

V pátek 22.8. mezi Jihlavou, Havlíčkovým Brodem a Žďárem nad Sázavou:
841.003 na Os 8364/14823/14974/24915,
242.210 na Os 8367,
363.076 na Os 5911/5916,
814.043+914.043 na Os 9266/9213 (jen z Havlíčkova Brodu do Ledče nad Sázavou a zpět),
242.251 na Os 14867,
362.039 na R 976 Barbora,
841.009 na Os 14826,
841.012 na Os 14815/14977,
814.239+014.020+814.240 na Os 14916/14925,
242.214 na Os 4914/4601 (sobota),
362.167 na R 983 Svratka,
362.168 na R 974 Porta Coeli.

350 005 z Prahy na EC 171..

mezi Pirna - Bad Schandau se včera a dnes nejezdilo.

Marcel Štancl: a jak to bylo řešeno u vlaků osobní dopravy, zejména pak mezinárodních EC? Byly v tomto úseku nahrazeny NAD, nebo snad odklony přes Sebnitz?

ad Livingproof : (19.8.) > posílení vlaku z Brna ... ono jde hlavně o to, aby ten někdo, koho by to mohlo napadnout, o přeplnění vlaku věděl ... vlakový doprovod ČD nastupuje v Břeclavi, toho času na vyžádání posily nemá, než vlak dojede do Brna není mnoho času na vytažení vozu z deponie a jeho umístění tak, aby se pobyt minimálně překročil ... do organizace posunu totiž mluví pracovníci provozovatele dráhy ...
To hlášení o posílení by mělo přijít už ze Slovenska ... Pokud ta frekvence jede už z Maďarska, tak proč ho neposílí rovnou v Budapešti (???), ale posila by se posila mohla dít už z Bratislavy - než tam vlak dojede ze Štúrova je poměrně dost času ... nicméně ten nástup frekvence může být ovšem v Břeclavi nebo dokonce až v Brně ...
Kdysivá (doby ČSD) bývala trvalá záloha A + 2 B ve Štúrově i Děčína (jako záloha pro vyřazené vozy při pohraniční NTP), které by se daly využít ... Dnes je Štúrovo plné odstavených

ad Majkl007 : zajímavé je, že podle CDS i jiných zdrojů jezdila a jezdí EC/EN včas nebo s minimálním zpožděním ...

Miroslav Zikmund: ono to bude nejspíš tím, že nám sem pan Štancl opět hodil blábol jehož informační hodnota se limitně blíží nule...

NAD Dresden - Ústí nad Labem pro EC a osobní vlaky NAD Pirna - Bad Schandau čekejte změnu řazení vlaků.

R 935 : 750.703 + 163.043

Os 3921 dnes v mimořádném řazení: 842.010 + Bdtn + 810.373 + BDtax + BDtax + 814.062 + 914.062

MZ: Jistě, ale pokud ten daný den byl vlak z velké části vymístenkován (např. "můj" vůz Bmpz do posledního místa, ve vedlejším Bbdgmee 2 místa bez místenky), tak z rezervačního systému tato informace musela být zřejmá nejpozději od rána.

Jinak včera vůz Bbdgmee na EC 170 pokračoval z Prahy až do Berlína. Na EC 174/5 se již druhý víkend po sobě objevuje jako posila(?) za Bpmz DB vůz Avmz DB.

(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.)

V pondělí 25.8.2014 ráno ve Žďáru nad Sázavou:
814.218+014.009+814.217 na Os 14930/14961,
263.001 na Os 4950/4603,
363.030 na Os 5904,
841.006 na Os 14801/14802.

ad Livingproof : no jo, jenže přístup do rezervačního systému z hlediska obsazenosti má pouze operátor výchozí železniční správy vlaku nebo vozu, v daném případě tedy MÁV (H-START) ... já se prostřednictvím "zdroje" mohu dozvědět, jak je na tom z hlediska obsazenosti vůz na Metropolu 477 výchozí z Prahy nebo lůžka či lehátka, ale nelze se dostat k informaci, jak je na tom obsazení vozů na témže vlaku výchozích z Berlína ...
Tu posilu by tam musely dodat MÁV (H-START), kteří se na to "z vysoka" vybodnou ...
Jenže tak tu funguje i v Německu, pokud je vlak vyrezervován, tak tam DB další vozy taky nepřidají a rozhodně DB nelze podezřívat z toho, že by na cestující kašlali ...
Čili ČD se mohou řídit tím, co se jim nějak donese buď ze Slovenska nebo až od vlakové čety z BV ...

V pondělí 25.8. odpoledne ve Žďáru nad Sázavou:
362.116 na R 981 Vysočina,
841.001 na Os 14815/14800 (úterý),
814.237+014.019+814.238 na Os 14912/14971/14972/14921.

Zřejmě po celou dobu výluky HK-Velký Osek lze očekávat chybějící vůz 1. třídy u R 950 (na začátku)/R 949 (na konci). Místo půlky na druhé straně soupravy je zařazen celý vůz 1. třídy. Takže kapacita je snížena z 1,5 vozu na 1 vůz. Zaplněnost v obou směrech 4-5 lidí na kupé. Ale někteří se usadili ve 2. třídě. Obsazenost tak zcela neodráží poptávku.

Z 24.8.
R 441 Excelsior - 362 115 / 151 027
EN 477 Metropol - 371 015
25.8.2014
R 441 Excelsior - 151 027 / 380 0?? ( z Prahy / Bohumína )
Sp 1689 - 163 259
IC 540 Hutník - 151 023
Os 2900 - 460 013+014
Os 12804 - 814 093
Os 3123 - 754 068
Os 3380 - 460 023/024
Os 3126 - 842 005
Os 3408 - 471 058
R 1130 - 843 0?? + 954 225 / 954 219 + 843 024
R 907 - 362 019
R 805/810 - 362 033
R 910 - 362 118
EC 150 Hukvaldy - 151 019
R 888 Dřevnice - 150 225
R 807 - 362 128 + 961 025
EC 103 Polonia - 5 370 008
Os 4311 - 842 033
Os 4235 - 163 081
Sp 1728 Cimburk - 854 222
Os 4216 - 362 027
EC 171 Hungaria - 350 001
R 837 - 362 163
EC 70 Gustav Mahler - 380 016
Os 5010 - 163 039
EC 146 Kysuca - 151 014
Os 8664 - 163 025
R 784 - 961 006 + 162 014
Os 6474 - 814 116
EN 456 Phoenix - 371 002 (místo jednoho Bee238 bylo řazeno Bdmpee233)
R 1160 - 854 015
R 600 Chomutovka - 151 016 / 362 115

Dnes

EC 150 Hukvaldy: |151.019|+|Bdmpee²³³.036|+|Bdmpee²³³.031|+|Bmz²³⁵.039| +|WRmee⁸¹⁶.015|+|Apee¹³⁹.001|

R 887 Dřevnice: |150.202|+|A¹⁴⁹.068|+|BDs⁴⁴⁹.377|+|B²⁴⁹.848| +|B²⁴⁹.572|+|B²⁴⁹.834|

Sobota:
EC 148 Leoš Janáček: 151.004 + Bdmpee²³³ (003, 006) + Bmz²³² (023) + WRmee⁸¹⁶ (001) + Apee¹³⁹ (009)
EC 153 Jan Perner: 151.012 + Aee¹⁴⁰ (007) + WRmee⁸¹⁶ (015) + Bmz²³⁵ (039) + Bdmpee²³³ (031, 036) + Bmz²³⁵ (036)

Sobota už je dávno za vodou, to už je každýmu jedno ...

Sp 1693 - 162 040
R 677 Radobýl - 163 260
R 612 Ohře - 362 127
R 679 - 162 019
R 692 - 162 012
R 690 - 162 020
R 945 - 163 098
Os 8822 - 471 021+471 010/971 018
R 977 Barbora - 362 021
SC 516 Pendolino - 680 005
R 932 - 163 076
Os 9204 - 810 487
Os 9012 - 814 235/236
EC 170 Hungaria - 350 016 / 371 003
Os 6826 - 440 007
R 602 Krušnohor - 362 083

754.065 dnes ještě na Sp 1635,zítra na Sp 1630 Bradlo do Olomouce.

Zítra by 742 701 měla být poprvé na záloze ve stanici Uhříněves ....

Byla tam už dnes.

742.701 v Uhříněvsi dokonce už včera.

jj foto dodám do příslušné sekce.

EC 150 - 162.053 (možno len po Bohumín).

V Sobotu na Os 9060 (Čey-Pha) Psáno 754 + 4 Bdmtee + 2 Bmto.

Středa 27.8.

EC 79 Johann Gregor Mendel: |380.010|+|Ampz¹⁴³.014|+|WRmee⁸¹⁶.005| +|Bbdgmee²³⁶.007|+ |Bee²³⁸.519|+|Bpee²³⁷.011| +|Bpee²³⁷.007|

R 984 Sázava:
|362.039|+|B²⁴⁹.904|+|Bee²⁷².019|+ |Bee²⁷³.127|+ |Bee²⁷³.120|+|BDs.074| +|Aee¹⁴⁵.012|

R 638 Matthias Braun:
|362.110|+|Aee¹⁴⁰.014|+|Bbdgmee²³⁶.036|+ |Bee²³⁸.536|+|Bee²³⁸.535| +|B²⁴⁹.813|

R 661 Bezdrev:
|750.710|+|Bp²⁸².464|+|Bp²⁸².456|+|Bbdgmee²³⁶.064|+|BDs⁴⁵⁰.165| +|AB³⁴⁹.028|
řazení v úseku Jihlava - Rapotice

R 666 Vajgar:
|242.216|+|Bp²⁸².469|+|Bp²⁸².474|+|Bbdgmee²³⁶.060|+|BDs⁴⁴⁹.434| +|AB³⁴⁹.014|
|754.018| Rapotice --> Jihlava
Řazení v úseku Jihlava --> České Budějovice

R 853 Matalík:
|150.225|+|A¹⁴⁹.066|+|BDs⁴⁴⁹.397|+|B²⁴⁹.830|+ |B²⁴⁹.833| +|B²⁴⁹.573|

SC503 - 680.001
EC275 - 350.003
R612 - 151.xxx postovka?

Poštovka je 151.014

V noci na dnešek (27./28.8.)

R 440 Excelsior: |151.020|+|WLAB⁸²².209|+|WLAB.059 (ZSSK)|+|Bcee.001 (ZSSK)|+|A.093|+|BDs⁴⁴⁹.436|+|B²⁴⁹.676|+|B²⁴⁹.653|+|B²⁴⁹.681|
řazení z Bohumína

Ve čtvrtek 28.8. mezi Jihlavou, Havlíčkovým Brodem a Žďárem nad Sázavou:
242.238 v čele Os 8366,
841.012 v závěsu Os 8366,
750.704 na R 660 Bezdrev z Brna do Jihlavy,
242.216 na R 660 Bezdrev z Jihlavy do Českých Budějovic,
242.286 na Os 14867,
362.159 na R 974 Porta Coeli,
362.123 na R 985 Sázava,
362.158 na R 972 Jan Blažej Santini,
242.272 na Os 4914/4601 (pátek),
841.004 na Os 8364/14823/14974/24915,
841.011 na Os 14815/14800 (pátek),
814.239+014.020+814.240 na Os 14916/14925,
810.640 na Os 24914.

Matalík: No, já viděl na hlaváku jenom "žluto-červenou loko" a nevím, jaké všechny loko mají tento nátěr. Jestli jenom ta 151.014, nebo jich je víc. Každopádně díky.

R 603 Chomutovka - 362 079 / 151 020
Ex 354 Franz Kafka - 362 115 / 223 065
R 776 Panciř - 362 117 / 242 ??? / 754 074
Os 7501 - 754 041 / 242 220
R 1182 - 843 027 + 943 004
R 765 Zbiroh - 362 053

Včera byla ET22 až ve Mstěticích u Prahy s cisternama.

čelakovičan: 014 je jediná 151, která tenhle lak má, a pak ještě trio 362.119, 121 a 127

R923 - 163.234

Aktuel je na Včelný 730 613 + 625 od Šaurera a 740 860 od Chádka a Tintěry ....

Přitáhly cca 20 kotlů z Děčína a po odstavení se budou vracet Lv do Kutné Hory ...

Pátek 29.8.2014
Os 6811 - 440 001
EC 171 Hungaria - 371 003 / 362 009
Os 4518/4525 - 714 204
EC 272 Avala - 350 001
EC 76 Antonín Dvořák - 380 010
R 860 - 362 123
R 849 - 362 164

Sobota 30.8.2014
R 440 Excelsior - 151 011 / 362 113
Os 16880/5299 - 810 482
R 605 Karlex - 362 125
Sp 1676/1677 - 814 090
R 1190 - 843 014

Včera:
SC 516 Pendolino: 680.007

R935: 750.702+163.047

R443 -> 150-215.....

dnešní EC 70

dnes 7815 Plzeň - Beroun veze 754.019 (momentálně do Hořovic)

Martans: Víme někdo proč? Výluka Ústí?

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)

Na EC 148 právě projela Štěpánovem přípřež 162+151

Na R 1246/R 1249 je v plánu 749.121, na R 1242 754.031.

Na EC 152 jede 162 046+151 004

Dnes o půl sedmé ráno vezla z Břeclavi dvojice VECTRONů náklad do Rakouska. Viděl jsem je vůbec poprvé, ani jsem nevěděl, že sem můžou zajíždět..

Lokofanda: Pohraniční přechodová stanice?

V těchto dnech naváží uhlí do TONu v Bystřici pod Hostýnem na vlaku Mn 81051. Ve dnech 1. a 2. 9. byla loko 742.082, viz. video.

Dnes má jet na R 982 362.161, může to prosím někdo potvrdit nebo vyvrátit, děkuji

IC543 -> 151-001

Dnes v 18:00 v Třebové "u pošty" pohotová 362.158.

V pondělí a úterý máte možnost cvaknout 754 a 3 vozy na :
1997 Děčín - Mimoň / 6600 Česká Lípa hl.n. / 1174 UnL / 1161 Mimoň / 1170 UnL / 1165 Mimoň / 1166 UnL / 1169 Mimoň / 1162 UnL / 1173 Mimoň / 6616 ČL / 6630 Děčín

Dnešní setkání brejlovců ve Frenštátě pod Radhoštěm - 754.021 (odstavený) + 754.066 (Sp 1643) + 754.046 (Os 3131).

Vagoňák:Naprosto dokonalá práce

Jo, taky jsem si pomlaskal Ještě tedy dodám, že ten odstavený je z Sp 1642.

R1149 ve Velkých Hamrech neschopný...Na R1149 jedou spojené soupravy od R1149 a R1151.. celkem 8 vozů v čele s 754 007..