(nejen) pro Fedose: Zaměstnanecké svozy do dýhárny Danzer Bohemia:

Linka ze Štětí - Karosa LC 735, 1SC 5389. To byl zpočátku poměrně pěkný autobus, viz první foto z 2.4.2013, dnes už je čím dál víc prokvetlý rzí, hlavně na střeše, nedávno jsem ho viděl z nadhledu. Druhé foto je z 6.6.2014.

Linka z Mělníka - Moc pěkná Kasosa LC 735 v plných barvách AXIA a navíc ještě s původní žlutou SPZ ME 91-17. Foto 1.10.2013.

Fedos děkuje...docela pěkné tohle vidět, přeci jen už i na zaměstnaneckých svozech jezdí spíše různé novější mikrobusy nebo 900 karosy, když už firma objednávku smluvní dopravy nezrušila úplně.

Není zač . Tyhle svozy jsou poměrně vytížené, minimálně 50% a víc, většinou tam pracují ženy se základním vzděláním za poměrně nízký plat, tak to využívají, ta fabrika je v podstatě na zelené louce, sice u silnice Mělník - Horní Počaply, ale pravidelné linky tam, nevím proč, nestaví.

Pochlubím se fotkami našeho "nového" busu.
SPZ: MEA 40-40
Karosa LC 735.40
VIN: TMKL73540KM026594
Barva: Bílá s černou kolem oken
Majitel: Klub Veslařů Mělnických 1881 (od 28.4.2014)
(Datum první Registrace: 6.9.1989)
(2002 - GO kastle i motoru)
(5/2014 montáž tažného zařízení)





V plánu je udělat výměnu plechů, zadní dílec střechy , nové dekly kufrů, nárazník a to co je natřené (černá) přelakovat.

Pokud byste někdo měl v okolí Mělníka a Prahy za Rozumnou cenu, bereme všemi 10ti

Návštěva z Brna na Rakovnicku
Autodoprava Zdeněk Navrátil BSC 81-82 LC735

Poslední Vrakosa řady C744 v PID na jednom ze svých výkonů

Velmi pěkně udržovaná a zachovalá LC 736.00 :-)
Foceno v Ol na Kopečku

Prototyp se zase projel Na to se moc hezky kouká

Dokumentačně ze splouvání Vltavy. Je tam armáda a jeden zajímavý kousek.

Ta armáda vypadá na originál zelenou .1340 z fabriky, co míní znalci?

Že to je vůz z roku 1994 a dle plastových blatníků prošel nějakou opravou...

Ta armáda bude přestříkaná. Ve stejné zelené je maska chladiče, na př.kapotě jsou bílou přestříkané panty a vepředu i vzadu chybí nálepky. Originál lak vypadá na střeše.
Navíc, střední pruh vypadá protažený přes prostřední dveře okolo skel, to také není z výroby.

(Příspěvek byl editován uživatelem 666.)

Nechápem, prečo armáda brala busy s modrými pruhmi. Kľudne mohli mať z výroby zelené busy, celkom sa mi to páči. Záclonky majú už vojenské, tak aj tie pruhy mohli byť viac do khaki.

zelené z fabriky to asi bylo (koukám do svého archlívu, armádních 4.1340.94 v zelených pruzích jsem našel až moc, aby to byla jen náhoda), ale od té doby to určitě prošlo pár opravama. Originální lak z let 1994/95 by vypadal po 20 letech trochu jinak, tomu by už nepomohl ani kýbl tempopasty a cisterna nafty...

Diamant: Co ty samolepky na zadní plech?! Nebo to byl hoax? Mám doopravdy vážný zájem na svůj vůz. Předem děkuji za odpověď. Mám 734.1346 a originál
z výroby tam byla. Rád bych jí tam po SO opět vrátil, bohužel již se nikde neprodává.

Pokud mohly .1340 jezdit v původním stavu jen s lokálními opravami u ČSAD apod. do 2011, tak proč by ne u armády dodnes?
Zmiňovaná 735 exKřenek jako Autoškola Kocián (jestli to tedy platí..) stojí třetí den bez pohybu ve Vyškově na Brněnské:


Ale pěkně drží vzduch, tedy pokud ho nechodí někdo dofukovat

(Příspěvek byl editován uživatelem swe.)

Dalo by se říčt ze se ta armáda tak trochu stema zelenými pruhy nejšpis inspirovala Prostějovskými Karosy B732 CNG ty tež měli v stějnem odstrinu zelené pruhy.

Mirek_Repčík: První 734.1340 s motory euro I. měly už z výroby zelený odstín místo modrého a armáda je měla také, takže osobně bych tam inspiraci v Prostějově neviděl. Taky by se dalo říct že tou zelenou se mohlo inspirovat i ČAS Znojmo. U ZNA 18-29 bych to viděl na originál z výroby

Bulda: super fotky, neměl bys ještě nějaké vzpomínky na zelený ČASy?

Kuzl: To je všechno co mám zelenýho od sedmiček z ČASu

Bulda: díky moc, zavzpomínal jsem na léta strávená na jižní Moravě.

Bulda: A nějakou "zeleninu" odjinud (třeba VY, BK, a nebmusí být ani zelená) bys tam neměl?

Stanley: BKA 25-87 teda není ex Krodos, ale byla taky zrovna zelená

Pěkný, díky!

Neměl by někdo náhodou fotku zelené C734, která se objevovala na lince 810100 Milešovice--Brno?

pnzs: Nálepky na Karosy 700 pripravujem. Mám trochu problém s časom a aj správnou predlohou. Mám už spracované snáď všetky verzie, okrem LC 735/736.



Podarilo sa mi nafotiť jednu nálepku na LC 736, akurát je tam nejaký iný font, ako na všetkých ostatných nálepkách, preto stále hľadám dobrú predlohu.

to vypadá jako obyčejná Helvetica, tedy originál to nejspíš nebude.

Na linku 133107, spoje číslo 13 a 16, bude zítra nasazen autobus Karosa C734 v klasickém schématu ČSAD. Cestu tímto vozem lze využít jako dopravu na den otevřených dveří v DP České Budějovice. Odjezd z Prahy, ÚAN Florenc v 7:00, příjezd do Českých Budějovic v 9:35. Odjezd zpět v 18:05. Platí standardní tarif dopravce Jaroslava Štěpánka.

Postrehy z posledných dní z výletov

To je hnus. Ne ty fotky, ale ten prasotuning. Koho napadlo, že je to takhle lepší, než originál? A ta klima.....

(Příspěvek byl editován uživatelem swe.)

Pár fotek z pravděpodobně posledního výletu před odchodem do křemíkového nebe...

Kudowa - tržnice


Broumov


Chata Hvězda


Babiččino údolí


Krásně jsem si výlet užil a perfektně se projel, po tomhle voze se mi bude stýskat, nikde mě nikdy nezradil, bude ho škoda...

A já myslel, že se chceš zbavovat C734?

Keď si vezmem ako pred necelým rokom vyzeral ten žarnovický lepeňák... Tak ten rozdiel je celkom značný

Myslíte že by pasoval chladič z Karosy B741 s interkolerem do C 744.24 v. č. 37.
Ještě bych rád věděl kolik se vyrobylo a kolik se dochovalo autobusů C 744 s pomalou zadní nápravou, vím že byly v Pardubicích a v Teplicích.

Pes_filipes: ČAD Blansko mělo jednu (BKA 25-32) a mám takový pocit, že i ČSAD Hustopeče (BVA 55-78), která pak dojezdila na Dambořicích. Snad někdo potvrdí a doplní.

Hezký den, mám prosbu. Velkou část července asi strávím na Slovensku, měl bych tedy pár dotazů. Jezdí ještě někde na Slovensku nějaké Karosy s Rábou, kterými se dá svézt? Nemyslím zaměstnanecké svozy a tak. A jak je se sedmistovkami v provozu obecně? Počítám, že se na ně narazit dá, ale jak a hlavně kde... díky za odpověd.

Vantju: obávam sa, že už nikde. Prichádzaš o nejaké 2 roky neskôr.

Na michalovskej autobusovej stanici je ešte celkom bežný výskyt starých C734, ale na akých linkách a kde jazdia, tak to neviem presnejšie.
EDIT: V Humennom už zostalo len posledných niekoľko C734, aj to s čelami ako 950. Tie už asi nie sú ani nikde pravidelne nasadzované, asi len ako záloha.

(Příspěvek byl editován uživatelem Fero.)

Aj v lučenci a Rimavskej sú ešte tie C 744 ale tiež zbastlené. Jeden by mal chodiť na Šiatorskú Bukovinku

A co Tesco bus v Popradu? Ještě snad nedávno tam jezdila zbastlená c734.00.

Vojenské Karosy SPZ 432 02-50 a 180 20-27, vypadající jako C 95x s čelem z 93x, ale kdo ví, zda to není nějaký bastl z 700...



Příspěvěk upraven Redakcí

To vypada na C935E.

Kuba-j: Te vlastně prauda, C 935E tak vypadá. Přesně taková byla nebo ještě je u Polkostu, fotil jsem ji před pár lety na Skalce, když ještě 38x jezdily tam, ale už jsem ji dlouho neviděl - nechce se mi to teď dohledávat.

Kejvačka: Příspěvěk upraven Redakcí?
Co je to za nehoráznost?
Vítězství svobody a demokracie v praxi?
A jeden z kolegů má jako obrázek u svého profilu kouřícího Stalina a to nevadí, ale psát o "obětech komunismu" jinak než v duchu oficiální státní propagandy se nesmí?!

(Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.)

Kejvačka: Viz bod 4 úplně dole

Tímto stylem se tu prostě bavit nebudeme. Tečka.

P.S. Kolegův Stalin byl již v minulosti odstraněn.

Kejvačka & Kuba_j: Jde skutečně o pravou C 935E.

Fero, kosican: Keby chcel klasicke c734 sa nebude trepat na daleky vychod ale staci mu ist do TT alebo DS, kde ich je viac ako dost, ale Vantju chcel s vozy Rabou.

(Příspěvek byl editován uživatelem carchye.)

Ja mám v zbierke iba malú Rábu, to už asi nie je ono, že? Ale na Š11 Rábu počúvam až príliš nahlas :D

Vantju: Pripadne je mozne stretnut este vela rabakov (napr. okolite obce pri GA) alebo este autobus co vozi futbalistov z obce Ruzindol... C734.00

Nemá někdo informaci, jak skončily B 731 a B 732 z Plzně, které odkoupil 4Rail?

Tr_man: Byly z nich vytěženy ND zejména pro generálkované trolejbusy (sedačky cestujících, sedačky řidičů, madla, baterky atd.) a v kopřivách čekají na odvoz do šrotu, možná jsou již odvezeny...

Kejvačka (947) : Je to vůz 1622 , stále ještě jezdí , ale nevypadá to s ním dobře.

Nekoukal včera někdo na seriál Hop nebo trop? Skoro na koncibyla Karosa B 732 DP Praha, vidět bylo i evidenční číslo ale já vůl ho zapomněl. V seriálu dále byla i Karosa LC 735/6 s nápisem Dřevotvar a v zelenobílém nátěru.

Já koukal spíše na začátek a tam byla vršovická 5879.
LC 735 patřila ČSAD Semily - SM 55-85.

SM 55-85
Jezdila tam i s řidičem, který se dal ovšem na jinou dráhu a to na obchod s masem.
Jinak to byl vymazlený auťák. Go se dělala ve Zlineru proto ten nátěr.

Ares1:jo pane,žrádlo...

ještě jedna zajímavost, pár měsíců po Go mu rozpáral pluh celý bok u řidiče.

Hop nebo trop

V jednom ze závěrečných dílů se ještě vyskytla (mnou neidentifikovaná) C 934 plzeňské ČSAD.

Já koukal spíše na začátek a tam byla vršovická 5879. No a právě ta byla i na konci. Ono je to i logické,´že při natáčení filmaři využijí daný vůz v maximální míře, např. V Pitavalovi, který zrovna běží na ČT se v min. dvou dílech objevila totožná ŠM 11 (AK 50-20, ev. č. 7110), jednou na lince 127 a podruhé zas na lince 110. Náhodička

Venca21: Super, moc děkuji. Není to ten díl s vraždou jedné ženy, jak v něm hraje pan Poloczek?