351: To znamená, že tady jsem 359 asi naposledy zachytil v provozu (v pátek ráno):

359 zase jezdí. Nevím proč by měla být odstavena, když byla poslední na GO z žady 359 až 363.

Byli dnes v provozu 357,360 a 363? Nebo už jsou odstaveny?

Dnes je to přesně rok co 341 naposledy vyjela do ulic Zlína a to na linku 8.

No, letí to, ale naštěstí tady v Žilině jezdí starých 14 a 15Tr stále dost...

Husky: Tady jsi ve zlínské diskuzi, nikoliv v žilinské

Ve vozovně jsou již první dva trolejbusy (354 a 358) připraveny na odvoz:

Další dva jsou zřejmě na dílnách (352 a 353) a 169, 355 a 345 stále odstaveny na původních místech.

nmnv: Píše „tady“ zřejmě proto, že se momentálně v Žilině fyzicky nachází.

Díky 672.

Nevíte někdo kam pujdou 354 a 358? Když jeli trolejbusy na Ukrajinu vlakem museli se sundat i zběrače a 354 je stále má. Vypadá to že sundali jen polepy a označovače jízdenek.

Ty sberace se muzou sundat dodatecne. To zas takovyp roblem nebude. No ta Ukraina je pravdepodobna podle me, Mohou skoncit i na uzemi Ceskoslovenska.

341: Řekl bych, že záleží na domluvě s odběratelem, např. 164 a 167 jely se sběrači: foto

Dnes jsem potkal trolejbus 9 Tr s vlekem a s předvolením programem strany TOP09. Mimochodem – trolejbus byl řízen třetím kandidátem z jejich kandidátky (tam označen jako „vedoucí provozu MHD“ ). V pondělí jsem taky viděl pro změnu RTO s předvolebním programem ODS (jestli se nepletu). A aby toho nebylo málo, minulý týden jezdila po městě 658 s komunisty.

K těm sběračům, tady nezáleží na domluvě mezi dszo a odběratelem. U kloubových trolejbusů přesahují sběrače délku vagonu,proto se u 15tr sběrače sundávali a dávali se do vozu.

Jinak nevíte kdy je v plánu odstavit další 15trm? Dnes všichni kandidáti na vyřazení v provozu. 347(10),359(8),360(9),361(10),362(6) a 363(8).

672: a koho zajima, ze Husky je v ziline?

Bude v souvislosti se změnou jízdních řádů kromě nové točny Antonínovi (?) i jiná změna v rámci linkového vedení ? Druhý dotaz na starousedlíky, zda-li máte třeba nějakou vizi, jak bude linkové vedení strukturované v dalších letech, co byste si přáli. Dík.

672 - Nechápu toho smajlíka p. V Horák který to řídil je vedoucím provozu MHD

359 dnes ráno na lince 6. Vypadá jako čerstvě po GO.

nmnv:
Husky: Tady jsi ve zlínské diskuzi, nikoliv v žilinské

Předpokládal jsem, že jsi takto reagoval z důvodu, že tě zarazil výraz „tady v Žilině“, proto jsem to vysvětlil. Pokud je to tedy jinak, tak on jenom srovnal situaci ve Zlíně se situací jinde, a to rozhodně není off-topic.

Ciferník: Nějakou vizi mám, ale teď nemám čas to tu rozepisovat, takže dám odkaz (snad bude funkční): odkaz

Loreal: No, ve mně to teda na první pohled evokuje spíš pozici p. Nosálka („vedoucí dopravního úseku“) – a neznalému poměrů to může připadat stejně, takže proto. Ale možná se ta jeho pozice tak skutečně jmenuje, a je mi ± jasné, co asi p. Horák v DP dělá.

253: Asi byla v myčce

Dnes byla ( mozna jeste je) na Druzstevni smerem do mesta odstveena 458 s napisem nepojizdny vuz. Pravdepodobne po nehode, protoze ze stejneho mista odtahovali tmavou Felicii.

Ano. Trolejbus vs. Felicia, co ji odletelo kolo

tady http://zlinsky.denik.cz/nehody/utrzene-kolo-felicie-zpusobilo-sra zku-s-trolejbusem-20141010.html

Stalo se ji něco jak to s tou 458 vypadá? Bude brzo provozuschopná?

Podle jedné z těch fotek to vypadalo, že je jen podřená vlevo za kloubem. Nic, s čím by si hoši z dílny nevěděli rady.

Tak co, už byly exportovány nějaké trolejbusy, či jsou ještě v podniku?

458 dnes v provozu.

Na nádraží Zlín střed naložené dva kloubové trolejbusy na odvoz pryč...

Jsou to trolejbusy 354 a 358.

Vozy 354 a 358 miri na Ukrainu. Mohl by kdyztak nekdo, kdo umi azbuku prelozit kam miri.

Jiri: Není tam napsané, kam míří. Je tam pouze, co je součástí dodávky (vevnitř ve voze), že je vypuštěný vzduch z brzd, atp.. A cíl bude téměř jistě Čierna nad Tisou, jelikož tam se trolejbusy překládají na ukrajinské vagony (široký rozchod).

672 Diky za info, ja totiz azbuku neumim, a tak jsejm si to vyvodil.

354, 358 a ini 5*15Tr - pro Ternopil

Dnes dalsi nakladka vozu

trdlo: Jsou to 352 a 353:

Další dva vozy (345 a 355) zmizely z odstavné plochy ve vozovně a pouze 356 a 169 pořád stojí venku; je tam teď nějak prázdno:

Všimněte si taky na pozadí odstavené 404; ta je tam v tomto stavu již delší dobu (nejmíň 14 dní) a nevypadá, že by se s ní něco dělo.

Nevíte někdo, proč má skoro každý Solaris (tady ve Zlíně) jiné zvukové znamení při zavírání dveří?

Něco jsem slyšel že 404 je bez trakčního motoru. Čeká se na jeho opravu.

Je to smutne, ale je to pravda. Budme radi, ze tu snad alespon 1 vuz zustane, I kdyz se 169 muze jeste vyuzit jako vozidlo autoskoly.

169 bude taky brzo ze Zlína odprodána někam na Ukrajinu.

sanosu je mi lito take,.,...

Že by se začala tvořit nová kolona smrti? Dnes ráno vedle busu 655 kloubáky 360 a 362.

K nim počítám, že přibude jeden z trojice: 347, 357 anebo 363.

Pozor ale 357 je loni po SO.

Nehoda na křižovatce mezi Vršavou a Kostelcem.
Dlouhé kolony, trolejbusy na Vršavu jezdí za Kauflandem.

by mne zajimalo ky tam zacnou jezdit oficialne..vse je pripravene,,i nova točna kousek opodal stare....

myslim tim pozemkově...ale zastavky u kauflandu již jsou 2

Podle mě tam budou jezdit až bude dálnice.

Linku 4 pravdepodobne presmeruji po dokonceni R49 k Frystaku a dokonceni dalnicniho privadece na Zlin.

Shrnutí dopravních nehod z minulého týdne, které výrazně zasáhly MHD: odkaz

Celkem se v minulém týdnu dostaly vozy MHD na tři místa, kam běžně nejezdí. Poprvé v úterý odpoledne jely 3 trolejbusy z Otrokovic zadem přes Kvítkovice, asi taky posilové autobusy jezdily tudy. V pátek po 13. hodině potom 3 trolejbusy (204, 207 a 212) na Vršavě projely od zastávky Burešov za Kauflandem až k točně a ve stejnou dobu a ze stejného důvodu jel jeden nebo dva(?) autobusy do Štípy, Kostelce a na Velíkovou přes Příluky a Hvozdnou.

tak kdepak máme toho volebního experta z našeho skvělého studenstva.?
Kdopa bude primátorem?.......
Nebo že by už náš expert emigroval?

Dnes ráno tažena na vlakové nádráží 345.

169 připravena ve vozovně k naložení trailerem s ukrajinskou MPZ.
356 ve vozovně stále netknutá na stejném místě.
360 a 362 v koloně smrti (vedle 655) už bez razičů.

357 není po SO (střední oprava) ale pouze prošla novým lakem bočnic,které byli v horším stavu po sundání reklamové folie.
Na zbytek vozu se nešáhlo, takže je možné že s 363 bude další na řadě k vyřazení z běžného provozu.
347,359 a 361 jsou určitě v mnohem lepším stavu něž 357 a 363.

169 dnes v 17 hodin opustila vozovnu.

smer ukrajina na podvalu

Trolejbus 25Tr ev. č. 405 má novou "zadkovou" reklamu na Oberbank.

Je možné, že bude nakonec polepen celý vůz, ale postupuje se na etapy jako v případě 406.

A ještě:
Trolejbus 25Tr ev. č. 408 je bez CVR Nikon. S novými fonty evidečních čísel se zařadil do kategorie "na dálku neidentifikovatelné vozy".

Husky: No jo, až do příchodu 411ky, byly všechny 25 TrBT jasně rozlišitelné i na webkamerách. Jak to myslíš s těmi fonty? Jakože nejdou na dálku číst? A ta 408 má nový font červnového vzoru (např. 218), nebo říjnového (např. 219)?
Jinak s tou 405 to není až tak nové; to mě brácha na začátku října „vyhnal“ z domu, že 405 má novou reklamu. Já dojdu k zastávce, vidím přijíždět 405 a nic. Až když projela kolem a já jsem se otočil, tak mi došlo, že nekecal, ale že nemyslel CVR.

Nevíte někdo, čím je způsobeno takové to třísknutí (nebo jak to nazvat), které se ozve vždycky po rozjezdu od přední nápravy (u 412 myslím i od zadní) u nejnovějších trolejbusů (letos dodaných) na kastli Irisbus?

Taky jsem si ve 412ce všiml nového umístění kamery u dveří, ty jsou nově na stropě naproti dveřím (jak je to u 459 jsem si nevšiml).

672 Moje chyba. Spojil jsem dvě informace do jedné a vznikla blbost. Chtěl jsem říct, že má nový evidenčních čísel jako třeba 219 a protože nemá reklamu, tak se zařadila do kategorie "na dálku neidentifikovatelné vozy".
Jinak díky za fotku, upgrade vbusu bude příští týden.

A jel jsem po dlouhé době 452, zvonek při zavírání dveří je docela vtipný. Kdo tím jel, dá mi za pravdu.

Husky: Ano - nevím, co v podniku s tou signalizací zavírání dvěři furt tak "šachují" :D přijde mi to jako nějaký experiment...

K té signalizaci: Přijde mi, že skoro každý Solaris má jinou, např. 251 má takovou jako Irisbusy.

354 a 358 včera dorazily do Ternopilu: odkaz

Nevíte, zda teď na podzim jsou odstaveny jen 360 a 362 anebo k nim přibude ještě některý trajfl z dvojice 357 anebo 363 ?