RE: Trollino 15
Nejsem si jist zda se jedná o novou karoserii či pouze facelift. Každopádně nevím zda i taková změna jakou je facelift u DÚ projde
}

(Příspěvek byl editován uživatelem rhomosapienc.)

No já bych skoro řekl, že se stejně Urbanway bude homologovat. Čili jesi si to objedná Zlín nebo někdo jiný, tak je to jedno. Stejně typ 24/25 Tr již skončil, když se tyto kastle nevyrábí/nebudou vyrábět. Apropos Solaris chystá na září představit facelift Urbina, čili se taky dočkáme změny.

Takže typ 24/25Tr končí jenom kvůli ukončení výroby kastlí Citelis ?

Rh: No uvidíme, jak to Škoda vymyslí. Viz Citybus a Citelis. Taky se neměnilo typové označení. A ten Urbanway, kdoví jak je jinej.. Třeba ani nebude potřeba homologace od DÚ.

Podle mě existuje několik variant URBANWAYE. Ve finále to opravdu v jedné z těch variant budou jen nové čumáky na totožný rám s Citelisem.

Kolem 8.41h spatřen na D1 v Brně valník s vaší budoucí 24Tr.

Nová 24 Tr viděna cca 9:30 na tř. T. Bati a teďka už je určitě ve vozovně. To se tam nějak kupí, ty nové vozy...
Kéž by žádné vozy nevyřadili, ale i nové zařadili do provozu - pak by mohlo nastat něco jako velký třesk, město by se vzpamatovalo, nasypalo trochu do DSZO peníze a zavedli by se systematické jízdní řády s pravidelnými a častějšími intervali (neříkám třeba co pět minut, ale tam, kde je teďka 12 minut, by se třeba dalo 10 a tak)... ať si říká kdo chce co chce - ale jen toto může podle mě a podle mých vlastních průzkumů opravdu přitáhnout lidi ve větším měřítku zpět do MHD...

Rhomo...: To je možné...a pak by URBANWAY-Tr ve Zlíně nestálo nic v cestě...

Já viděl ve vozovně tahač a přemýšlel jsem co přivezli, díky za informaci

prototyp401: Moje řeč. Nechat alespoň 57 či 58 trolejbusů ve Zlíně. Zatím to vypadá, že zůstane na 25 sólo vozů a 30 kloubáků a počet autobusů držet na minimálně na počtu 35 vozů bez zájezďáku: 7 busů 10,5 m, 19 busů 12 m a 9 busů 18 m. To by mělo být maximální možné minimum. Jinak je již nyní zbytečně hustý provoz osobních aut ve městě. To ale řeší i jiná česká města.

To je hrozné moc aut a lidé nechtějí do MHD. Je to škoda ty ulice jsou opravdu přervané auty a úplně zbytečně. Kdyby lidé jezdili MHD dala by se rozšířit .

zerony63: Lidem to nevysvětlíš a veřejná správa pro podporu hromadné dopravy dělá žalostně málo. Pro začátek by to např. chtělo zrušit, tj. zpoplatnit, všechna neplacená stání v okruhu nejmíň 1 km od centra města, a to tak, aby se lidem vyplatilo jet MHD (ne nějakých 5 nebo 10 Kč na hodinu). Ale to je běh na dlouhou trať.

Rozhodně si nemyslím, že lidé začnou jezdit MHD, když budou čekat o dvě minuty míň.

Dnes 826 na zkušební jízdě.

No jo, jenže lidé nebudou jezdit MHD, když jim nevyhovuje, ať už je důvod jakýkoliv. Někdo by musel udělat nějaký výraznější krok - bohužel lidé to nebudou. Tady by město muselo nabídnout něco skutečně revolučního, jako třeba něco jako je tohle:
http://www.novinky.cz/ekonomika/298134-v-tallinnu-je-mhd-uz-ctvrt -roku-zdarma-mesto-si-to-chvali.html

Tím, že by zmizelo jízdné, by se paradoxně možná i ušetřilo - revizoři, automaty, technici na jejich opravu, předprodeje + vyřešil by se problém s automobily ve městě. Někde takový systém funguje. Předpokládám, že peníze od cestujících zhruba tak postačí na pokrytí nákladů spojených s jízdným, samotnou dopravu stejně hradí město.
Ale pokud nás někdy vůbec takový scénář vůbec čeká, jen tak to asi nebude.

zubozrout: Na Talinn jsem si vzpomněl taky, ale těžko říct, jaké jsou výsledky. Některé zdroje tvrdí, že počet cestujících stoupl o 3 %, oficiální prezentace hovoří o nárůstu 35 %.

I v tom clanku je to zminene. Proc platime dane kdyz si potom ty listky apod. musime stejne zaplatit.

Mě by zajímalo kdy vyjedou konečně nové vozy, vůbec nechápu na co čekají. Vždyť v průměru do týdne měli všechny vozy polepené a připravené. Pravidelně tak vyjížděli po týdnu. V čem je problém fakt nechápu.

Nové vozy ještě nejsou předané, čekalo se na poslední vůz z druhé dodávky v tomto roce. 218 měla zpoždění protože byl nějaký problém s dieselagregátem. Předpokládám že nejpozději příští týden vyjedou.

Fotiči vyražte do města. 253 na odpolední 4, 457 na zkušební jízdě a 458 nachystaná ve vozovně. Jesli někam vyjede je dost dobře možné. Je na to nachystaná. 218 jsem zatím nikde neviděl.

Ještě dodatek. 458 na odpolední 8. Fotku 253 přidám z domu.

457 též na odpolední 8. Vyjížděla přes LČ na 13.

Aha, tak to jsem asi viděl 457, bylo to z dálky a neměl jsem brýle...

Tady je ta 253, s novým fontem číslic.

457 a 218 ráno na zkušební jízdě na JS. Momentálně už nejsem ve Zlíně, takže všechno prošvihnu.

Jo a v koloně odstavených vozů se něco dělalo na 353, celé boční okno u řidiče je přelepeno igelitem.

Takže všechny vyjeli až na 218, která vyjede až příští týden, to je super

Já viděl dnes 458 také s novým fontem číslic, ale také 457 na lince 13 kolem 13.45 na Slovenské, u které podle mne byl ale starý font číslic. Hovoří se, že může být náhrada příští rok za 170 (ta snad zůstane jako historický vůz) - náhrada údajně 255. Potom už bude chybět nahradit jen šest kloubových 15 TrM - možná kombinace 4x Solaris a snad i prý 2x Škoda v provedení URBANWAY (o tom se šušká).

Vzhledem k tomu, že Urbanway typově nahradí 24Tr, přijde jich přesně tolik, kolik podle vysoutěženého VŘ ještě zbývá dodat 24Tr

Já myslel ty dvě Škody URBANWAY v kloubovém provedení jako náhradu za současné dvě 15 TrM. Nevíte na které lince dnes jezdí 253 ?

253 dnes na lince 9. Na lince 33 dnes 673 a 675. Tím se aspoň projevuje nasazování novějších busů na linku 33, kde na konečné jsou penziony důchodců. Pokud budou hybridní trolejbusy v provedení od UREBANWAY, kde se bude nacházet dieselagragát?

MarekU Tak pokud mě zrak neklamal tak 253 jsem viděl na lince 10 v časovém rozmezí 8-10 kdy jsem se nacházel ve Zlíně. jinak co se týče fontu tak mi je jedno jestli je novější či současný přece na fonty to nejezdí že. Budme rádi že ty nové busy zde jsou a dopravní podnik je postupně nasazuje. Pomalinku se nám blíží prázdniny a zase bude chaos v JŘ

Tak mám pocit, že JŘ jsou každé prázdniny skoro stejné, opravdu jen kosmetické změny, myslím, že většina lidí si po týdnu zvykne, že se mají dívat na prostřední sloupeček, když jsou prázdniny, nemluvil bych zase o chaosu...
A linky 9 a 10 (a 14) jsou provozně provázané - vzhledem ke společné konečné Středová se většina služeb během dne střídají na obou linkách.

Diesel agregat se muze dat prakticky kdekoli. Treba tam kde bude u autobusu URBANWAY motor.

Tady se řeší jízdní řády, tak můj názor je že letní provoz je tak málo používaný že nechápu jak to někdo tehdy mohl přehodit. Podle mně by první měl být Všední dny pak Soboty, neděle, svátky a až poslední Letní a zimní provoz.

Tr24 ev.č.218 dnes v podvečer na Dlouhé (ZKUŠEBNÍ JÍZDA)

B 105: Taky že jsem se chytal za hlavu, když jsem to slyšel. Kdo chtěl, mohl se vyhnout jak řadám v jídelně, tak přeplněným trolejbusům.

826 dnes už v běžném provozu.

218 dnes na lince 13:

Měla by být k vidění i na lince 3 dneska. Alespon tak viděno v 8:20 při odjezdu z Louk.
AD Husky s tvým příspěvkem palec hore.

Přesplotovky z Vysokého Mýta, 7.6.2014

VTSMKcz to druhe je urbanway nebo citelis?

Jiri: Řekl bych, že Citelis (dokonce 2 vedle sebe). Vyrábí už Vysoké Mýto nějaké Urbanwaye (ne pro DSZO, ale pro kohokoliv)?

Ad Jiri: Všechno to jsou Citelisy.
Ad Mr_x: Na druhé fotce jsou skutečně dva vedle sebe. Co se Urbanwayů týče, tak jsem tam žádný neviděl.. Co jsem slyšel, tak se tam budou dělat až od podzima či od zimy. Ovšem vzhledem k tomu, že Iveco vyhrálo soutěž na 1000 autobusů pro RATP, tak se podle mého začnou dělat dřív.

VTSMKcz dik za info, z toho uhlu se to blbe poznavalo

Budou vyvozena nějaká opatření po páteční kritice v průběhu udělování maturitních vysvědčení v kongresovém sále ohledně nízké nabídky spojů na linkách MHD na Lesní čtvrť a zpět? Bylo toho účastno v realitě asi tisíc Zlíňáků.

Lesnak je az mozna prilis dobre zaopatren soji MHD, to ze tam ty drivejsi vozy jezdi poloprazdne vam bylo asi jedno.

Ano, jsem rád, že jsou admini 100% ve službě, když mi mažou mé příspěvky, zvlášť, když jsou bohužel smutně pravdivé.

PS: Pánové, poslušte si, mě je to fuk.

Pozdrav z roku 1989

Husky, zmizelo tu více příspěvků, ne jen ten tvůj. Všechny obsahovaly osobní narážky, některé velmi hrubého zrna, a ten tvůj se neřadil k těm nejjemnějším. Volali jste po nějaké práci (když se nic nedělá, je to špatně) a když se tu poslední dobou moderuje téměř každý den (téměř, ono i admini musí chodit do práce), tak je to zase špatně. Mi řekni, co vlastně chceš?

353 to stání si před Bayerem takto pamatuju, když jako malý kluk jsem hojně navštěvoval nádraží v Otrokovicích abychom s dědou se jeli někam vlakem podívat. jinak hezká vzpomínka na Sanos

ad Vojtík: Domnívám se, že Admin je tu od toho, aby v první řadě vymazal takové příspěvky, jaký tu opět nechal, tedy: B 105 Pondělí, 09. června 2014 - 18:48:07 (konkrétně neregistrované hosty s "IQ tykve" neustále "prudící" pod 20 názvy z jedné IP adresy či jednoho "hnízda" = školy obdobných IP adres). To je ta funkce Admina, která kdyby fungovala, tak pak nemusí mazat "výlevy" Huskyho a dalších.

Občas je provedena drobná korekce vlákna. Více k tomuto je uvedeno ve Sdělení pro redakci.

Vsetín:

Asi tak. Myslím, že to je přesně to, o co tady všem normálním diskutujícím od začátku šlo.

Vzhledem k tomu, že "závadné" příspěvky pochází z jedné adresy, dost dobře nerozumím tomu, proč už nebyla zablokována? Byl by klid.

Ke dni otevřených dveří: Bude probíhat výstava fotografií a program pro děti i fanoušky MHD pravděpodobně v jednom voze 14Tr a v jednom voze 15Tr. Dále bude potřeba, aby fanoušci vypomáhali řidičům linky na Klečůvku jako navigátoři. Zájemci o organizační pomoc, nahlaste se prosím na adresu zspd@zspd.org
Na prázdniny a podzim budeme plánovat zajímavé akce, které se ve Zlíně ještě nevyskytly a bude s nimi potřeba pomoci. V rámci DOD bych si rád vyslechl podněty ostatních.
Sraz v sobotu bude 7:30 u vozovny, uvítám kohokoli, kdo bude chtít vypomoci v rámci celého dne.

Co se týče trasy na Klečůvku k archivu tak podle mapy se to dá ujet za nějakých 10-15 minut a myslím si že řidiči už trasy určitě zkoumali ale jinak odkaz na mapu zde

Zlinak: Asi jsi nepochopil situaci. Jde o to, že přijedou řidiči s historickými vozidly takřka z celého Česka a na místě dostanou zadání, kam mají jezdit, a k tomu navigátora právě z řad ZSPD. Nejde o to, že by zlínští řidiči nevěděli, kudy na Klečůvku.

Jo jinak, nevite kdy se zacali pouzivat na trolejbusech ty velke barevno cerne cedule se kterymi dojezdila naposledy 161?

Jinak dneska viděny nové klouby 458 tuším na 6 a 457 na 2.

dnes jako příloha Zlínského deníku :-)

Jen pro vysvětlenou, udělal jsem chybu v blokaci (vyšel jsem už asi ze cviku ), teď už by to mělo být OK

Tak už se můžu optat : Kolik vozidel z Brna nakonec přijelo / přijede? Taky jsem se chtěl zeptat na JŘ, ale ty už jsou na webu DSZO.

Jsem zvědav na publikaci - musím se pokusit podle titulní fotografie neodsoudit celou knížku. Ale jinak se na ni těším - hladovějíc po nových informacích

PS:

7TR to byla zábava malý a já jsme si to užili. Já jsem jel s ním poprvé