K-report
 

Archiv diskuse Autobusy v Brně do 24. 11. 2014  

Diskuse K-report » Archiv 2014 » Autobusy a trolejbusy » Autobusy v Brně » Archiv diskuse Autobusy v Brně do 24. 11. 2014 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
-OndraS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.1.94
Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2014 - 17:32:23    Odkaz na tento příspěvek  

Manil - no, z příkazu GŘ to zřejmé nebylo; tak nějak jsem doufal že tyhle lidi neskončí hned na dlažbě. Aspoň tak. Jinak nevím; spolýhat na to, že když budu mít nová auta, tak nebudu potřebovat mechaniky... aby se to nevymstilo [lol]
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8545
Registrován: 4-2005
Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2014 - 20:14:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak koupíš, provozuješ do první závady a pak vyhodíš, ne?

http://atmosferaci.wbs.cz/
http://zeleznicni.wbs.cz/
ReZ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 884
Registrován: 9-2008

Odesláno Pátek, 14. listopadu 2014 - 10:33:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak takovýto kácení jsem na mysli neměl. A toto kácení je trochu krátkozraké.
Mraku a co budeš dělat, když do Tebe nějaké IGK ťukne? Taky vyhodíš? Musíš nechat opravit a to nejlépe doma.
Proto říkám kácení tu zmíněné je naprd. I když na druhou stranu, když se Ti vlivem nákupu údržbově méněnáročných kočárů sníží poptávka v dílnách, nemůžeš držet mančaft na původní velokosti. Ale radikálně na dlažbu s přebytečnými je až to krajní řešení. Ale to tu nerozlouskneme.

Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí.
TMB
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 292
Registrován: 3-2013
Odesláno Pátek, 14. listopadu 2014 - 13:35:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co ty "nadbytečné" mechaniky zaměstnat externími opravami. To by ovšem DPMB musel kalkulovat nějaké rozumné hodinové sazby.
Mr_proper
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1425
Registrován: 11-2006

Odesláno Pátek, 14. listopadu 2014 - 13:47:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jinak nevím; spolýhat na to, že když budu mít nová auta, tak nebudu potřebovat mechaniky... aby se to nevymstilo

Problém asi bude, že krom běžné údržby je pro většinu výrobců nemyslitelné, aby se v tom hrabal někdo jiný, než lidi od nich, pokud má platit záruka.

www.doz.estranky.cz - opravy pražských autobusů
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8547
Registrován: 4-2005
Odesláno Pátek, 14. listopadu 2014 - 14:40:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ReZ
Ono to bylo myšleno trochu s nadsázkou. Ale na druhou stranu, spousta dopravců takto v minulosti fungovala a funguje i dnes.

http://atmosferaci.wbs.cz/
http://zeleznicni.wbs.cz/
-OndraS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.1.94
Odesláno Pátek, 14. listopadu 2014 - 15:31:05    Odkaz na tento příspěvek  

Mr_proper - ono se to dělá jinak. "Záruka" dneska funguje tak, že z naší bandy se vybere zepár lidí, ti projdou dvou-třídenním školení pod taktovkou výrobce a následně získají "certifikát" na jehož základě spravují tyto vozy tak, jako spravují ostatní, nezáruční auta. V takovém případě potom výrobce hradí vyměňovaný díl (ten špatný se musí poslat výrobci jako důkaz že se to opravdu pokazilo) a dále hradí práci, kterou na tom tento mechanik/ci odvedl/i. Za tímto účelem je práce normována, přičemž nikoho moc netrápí, že normu dvaceti minut na výměnu potenciometru pérování (to jsem si teď vymyslel, ale tak nějak to trvá) ten mechanik třeba nesplní, protože se zaseká na zmrveným konektoru a zarezlých, nepřístupných šroubech a ještě musí zrepasovat a rozhýbat to táhlo co k poťáku vede, takže z dvaceti minut je najednou třeba hodina.

Takto to fungovalo u našich 25Tr, u SORu nepředpokládám jiný postup.

Nakonec, ve Slatině je myslím například autorizovaný servis na Voith atd, takže "odeslání výrobci" rovná se přistavení autobusu o vrata vedle, kde má výrobce nasmlouvanou opravnu a dělá to furt ten samej mechanik, co se předtím hrabal v šaltrpáce u Béčka [happy]
Mr_proper
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1426
Registrován: 11-2006

Odesláno Pátek, 14. listopadu 2014 - 22:47:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OndraS: Ano, ale vše má své meze. Příkladem může být dodávka B951/961 DP Praha, na kterých se objevila nekvalitně přilepená podlahová krytina. Výrobce přišel s takovou časovou normou, že to DP nebyl schopen a ani ochoten opravit vlastními lidmi (prakticky by prodělal kalhoty na něčem, co je v záruce) a tak opravu sjednal výrobce jinde. Nevýhodou bylo auto na dlouho pryč.

SOR problémy s placením práce nemá. Asi proto, že ví, že žádný zázrak nevyrobil. U ostatních, snad ještě krom Iveca, je to jinak. Nejsi náš značkový servis ? Tak smolík, žádné hardcore školení nebude. Pošli to k nám a my ti to spravíme. A až skončí záruka, budeš platit balík. To samé někteří výrobci motorů. Myslím si, že se pomalu blíží doba, kdy se jen budou dolejvat provozní kapaliny a měnit filtry, žárovky a obložení.

www.doz.estranky.cz - opravy pražských autobusů
Eda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1060
Registrován: 10-2005

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2014 - 12:03:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslím si, že pokud se výrobci budou chovat tímto způsobem, pak to logicky časem povede k tomu, že dopravci do svých VŘ a smluv budou čím dál častěji zakomponovávat cenu náhradních dílů, cenu záručních oprav a zohledňovat také rychlost záručních oprav. V extrémním případě to může časem dopadnout tak, že si v rámci jedné zakázky DP autobusy objedná i s údržbou na několik let, jak je to běžné na železnici nebo u některých dopravců provozujících metro.

www.bmhd.cz - vše o MHD v Brně a okolí
seznam-autobusu.cz - seznamy vozů českých dopravců
-OndraS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.1.94
Odesláno Sobota, 15. listopadu 2014 - 12:14:54    Odkaz na tento příspěvek  

Eda - anebo si bude vozidla pouze pronajímat. Případně po modernu, opravy vozidel "outsorcovat", podobně jako je dnes řešen úklid.
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8551
Registrován: 4-2005
Odesláno Sobota, 15. listopadu 2014 - 13:37:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ten pronájem už někde je - tuším Praha má nějaké SORky pronajaté a Plzeň zase Solarisy. Ale netuším, jak to mají s údržbou apod. Hádám, že pronajaté jsou jen vozy, nikoliv vozy včetně věcí kolem.

http://atmosferaci.wbs.cz/
http://zeleznicni.wbs.cz/
Mouka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5004
Registrován: 1-2007
Odesláno Sobota, 15. listopadu 2014 - 15:28:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Plzni v nové vozovně provádí snad některé stupně prohlídek a oprav Škoda. Nebo se pletu?
Eda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1061
Registrován: 10-2005

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2014 - 15:32:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přesně tak. Plzeň má část Solarisů pronajatých. A zrovna Plzeň taky teď téměř celou údržbu outsourcuje "zprivatizované" firmě Bammer Trade (převlečená Škodovka). Zkušenosti právě z tohoto města ale moc neukazují na to, že by to byla ta správná cesta, jak zefektivnit chod DP nebo jeho činnost zlevnit.

Pouhým zohledněním kritérií, o kterých jsem psal, ve VŘ oproti stavu, jaký je dnes v Brně, si ale myslím, že by se něco ušetřit dalo.

Ale to už se zase dostáváme trochu někam jinam. Kdyby například DP nějak rozumněji vyhodnocoval, jaké jsou náklady na odstavené vozidlo, které má hodnotu desítek milionů, jen kvůli tomu, že chybí svorkovnice za stovku, určitě by došel k tomu, že je efektivní takové věci řešit. A například mít dostatečné skladové zásoby, protože se to prostě finančně vyplatí. Ale to se neděje. A to je mnohem více do očí bijící případ, než u těch VŘ. Takže nějaké zlepšení bych asi v dohledné době nečekal.

www.bmhd.cz - vše o MHD v Brně a okolí
seznam-autobusu.cz - seznamy vozů českých dopravců
Mr_proper
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1427
Registrován: 11-2006

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2014 - 18:52:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslím si, že pokud se výrobci budou chovat tímto způsobem, pak to logicky časem povede k tomu, že dopravci do svých VŘ a smluv budou čím dál častěji zakomponovávat cenu náhradních dílů, cenu záručních oprav a zohledňovat také rychlost záručních oprav.

Tohle všechno je už teď. Od toho jsou garantované náklady. Na druhou stranu DP si nemůže do smluv napsat úplně co chce, protože musí respektovat evropské právo.

Mauricio: DPP má tuším jen dvě SORky, které jsou výrobce - NBH18 a NB18 Euro 6

www.doz.estranky.cz - opravy pražských autobusů
Tr_man
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3257
Registrován: 1-2005

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2014 - 10:17:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dřív měli pronajaté BN 12.

http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
Mouka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5009
Registrován: 1-2007
Odesláno Neděle, 16. listopadu 2014 - 11:40:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zkušenosti právě z tohoto města ale moc neukazují na to, že by to byla ta správná cesta, jak zefektivnit chod DP nebo jeho činnost zlevnit.

Vzhledem k tomu, že to vyšetřuje protikorupčení policie, tak to vybízí k názoru, že tudy cesta asi nepovede. Už jenom to, že město za tu vozovnu dalo přes miliardu, ale vozovna jako taková je v majetu Škody, o něčem nehezkým vypovídá.
Kondra89
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1123
Registrován: 10-2010
Odesláno Neděle, 16. listopadu 2014 - 18:43:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na druhou stranu, korupce je v dnešní době oblíbené téma, a nedílná součást politického boje. Takže fakt, že se to vyšetřuje nemusí vypovídat vůbec o ničem.
FANDA_DPMB
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 136
Registrován: 7-2013
Odesláno Neděle, 16. listopadu 2014 - 20:35:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trojka na konci asi nebude zrovna šťastné číslo....


A ještě jsme těm motorkářům říkali: Bacha na nebezpečné úseky.
Ale je to marný, je to marný, je to marný....
Mr_proper
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1428
Registrován: 11-2006

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2014 - 20:40:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tohle je můj jistě nedokonalý pohled na věc, ale přes to to napíšu.
Outsourcing servisu autobusů, který si doteď DP dělal sám, znamená, že:

1) je to levnější, než servis ve vlastní režii, protože:

a)
koupily se nové vozy s tím, že servis provádí sám výrobce, který sám sobě megamaži za díly, diagnostické prostředky a přípravky neplatí, přičemž nikdo, krom výrobce a jeho autorizovaného servisu, se nikdy nedozví know-how oprav a údržby, např. utahovací momenty, tolerance atd.
b)
ceny školení, diagnostických prostředků, přípravků a originálních náhradních dílů jsou pro servisující firmu dostupné záhadně levněji, než pro DP
c)
servis provádí firma jen díky tomu, že od boku střelila nějakou pěknou cenu, která je reprezentována druhořadými díly a špatně placenými lidmi, kteří podle toho dělají
d)
město a vedení DP outsourcingem nepřímo přiznalo, že není schopno městský podnik řídit tak, aby pracoval stejně efektivně, jako soukromá firma s tím, že má ještě tu výhodu, že od DP nikdo neočekává zisky, o které by měla být jeho činnost levnější, než ta prováděná soukromou firmou. O tom svědčí i případy, kdy soukromník provádí totéž ve stejných prostorech, se stejnými lidmi a se ziskem a ve výsledku levněji.

2) levnější to je jen na papíře a jde jen o vyvádění peněz

(Příspěvek byl editován uživatelem mr proper.)

www.doz.estranky.cz - opravy pražských autobusů
Radek_havlík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 353
Registrován: 9-2006

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2014 - 20:46:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

FANDA_DPMB: A ještě stojí skoro měsíc teď 7613. Tudiž další trojka. [lol]

Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8394
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2014 - 23:42:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co mají ty 26x3 za problém?

Pokud se cyklista v provozu chová asertivně, je to většinou kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty!
10 let na K-reportu
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8556
Registrován: 4-2005
Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2014 - 09:16:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Problém začíná na C a končí na s.

http://atmosferaci.wbs.cz/
http://zeleznicni.wbs.cz/
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8395
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2014 - 10:30:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mauricio - no moc z toho moudrej nejsem...a to jsem tlačil [nene].

Pokud se cyklista v provozu chová asertivně, je to většinou kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty!
10 let na K-reportu
Karosa_C954E
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7
Registrován: 11-2014

Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2014 - 10:59:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mauricio
To je bohužel pravda

Pochválen pan Ozzy Osbourne
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8558
Registrován: 4-2005
Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2014 - 14:41:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A mezi C a S doplnit i, t, y, b, u. Případně písmena y a b nahradit písmeny e, l a písmeno u vynechat.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.)

http://atmosferaci.wbs.cz/
http://zeleznicni.wbs.cz/
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8396
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2014 - 16:01:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mauricio - jo tak[happy]. Já ale neměl na mysli diagnózu, ale konkrétní bebí.

Pokud se cyklista v provozu chová asertivně, je to většinou kvůli vlastní bezpečnosti a větší efektivitě jízdy na kole, ne kvůli tomu, že by vedl válku s auty!
10 let na K-reportu
Karosa_C954E
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2014

Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2014 - 16:06:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdysi se tu psalo, že když je City/Cite ve vozovně v tomto stavu tak je to vadná převodovka

Pochválen pan Ozzy Osbourne
Mr_proper
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1429
Registrován: 11-2006

Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2014 - 16:36:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kvůli převodovce se nevyndavá motor. Ten sedí v rámu naprosto nezávisle na ni.

www.doz.estranky.cz - opravy pražských autobusů
Karosa_C954E
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 11-2014

Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2014 - 16:42:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to mám popletený. Pardon

Pochválen pan Ozzy Osbourne
xx_xx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 152
Registrován: 9-2011

Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2014 - 17:18:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mauricio: Citels?
FANDA_DPMB
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 137
Registrován: 7-2013
Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2014 - 19:48:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Bmhd.cz je fotka 7616 po destrukci. Ten "borec" z Olympie, co ji rozflákal nákupním vozíkem z Alberta, tak podle informací z podnikového intranetu, byl ožralej jak Bohuš Stejskal. Asi ho vyhodil kolega u terminálu a zapomněl mu vysvětlit, že stížnosti se řeší na Novobranské 18 a né vzadu na busparkovišti....
Zajímavé ale bylo, že ho zpacifikovali cajti z Chrlic a Modřic a né ti Texas Rangers co jezděj po Olympii se Škodou Yeti a hlídaj parkoviště. Aspoň by tam šofér nebyl na všechno sám [uhoh]
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 804
Registrován: 11-2006

Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2014 - 21:20:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Město Brno nemá zrovna nejkvalitnější ovzduší. Proti tomu se snaží bojovat nejen magistrát, ale i městská firma Dopravní podnik města Brna. Prvními kroky v projektu Nadechni se Brno! je pořizování nových autobusů na zemní plyn".

Tak proč ty plyňáky vidím výhradně jen v Bílovicích, Chrlicích, Útěchově, v Mariánském údolí a u nákupních center podél D2 ?

Nepouštěj v MHD nikoho sednout na své místo. Odpočívej, jak dlouho to jen jde. Až budeš starý, tak už si nesedneš.
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nestřílej po revizorovi. Mohl bys trefit řidiče, a na své zastávce bys musel vyskakovat za jízdy.
Pepola
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 769
Registrován: 11-2007
Odesláno Úterý, 18. listopadu 2014 - 07:45:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aby se nezkazilo ovzduší tam, kde je ještě trochu slušné [happy]
Beyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 261
Registrován: 10-2010

Odesláno Úterý, 18. listopadu 2014 - 21:05:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

7401 odtažena na letiště

Tourbus a.s. 4ever

Čo bolo to bolo, terazky som majorom.
Sarah
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.112.196
Odesláno Úterý, 18. listopadu 2014 - 21:41:00    Odkaz na tento příspěvek  

Co je pravdy na sloučení linek 80 a 81??
Radek_havlík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 354
Registrován: 9-2006

Odesláno Středa, 19. listopadu 2014 - 10:08:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co jsem slyšel, tak se má 80 zrušit a v její trase má zajiždět 81. Jesli na 81 vzniknou nějaké i zkrácené spoje, nebo pojede v intervalu jako doposud to nevím. Podobné sloučení má čekat i 59 a 509 v jednu linku 509. Všechny spoje z Komárova a DPMB by tam měl jezdit i nějaký spoje vč. spojů za Brno.

Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net
Twig
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1040
Registrován: 8-2004

Odesláno Středa, 19. listopadu 2014 - 10:52:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No jo, už je po volbách. [crazy]

Komárov je docela logický krok, možná předčasná příprava na odsun nádraží. Vybudovat tam kvalitní přestupní terminál a zajistit dostatečnou obsluhu tramvajemi by mohlo být dobrou cestou k následnému zkrácení minimálně linek 40 a 48, což by pomohlo přeplněné Úzké.
ReZ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 885
Registrován: 9-2008

Odesláno Středa, 19. listopadu 2014 - 11:10:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No a-80 a a-81 jsou neslučitelné. Jednu si objednává a doplácí MČ a druhou, jestli se nepletu svaz vozíčkářů. Navíc a-80 je tak nějak služebně navázána na a-68 a a-81 se potkává s a-82 na Čáře.
No nevím. Nechám se překvapit oficiálním info.

Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí.
Twig
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1041
Registrován: 8-2004

Odesláno Středa, 19. listopadu 2014 - 14:56:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ReZ: Je to podivné. Nicméně dokázal bych si představit do budoucna zrušení a-81/82, protože jak bude narůstat podíl nízkopodlažních spojů, přestane být taková linka smysluplná. Jediné, co musí zůstat, je obsluha speciálních zařízení (Valašská, Bzenecká atd.), avšak pouze jako napáječ k nejbližšímu dostupnému přestupního uzlu.
Rem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 694
Registrován: 11-2008

Odesláno Středa, 19. listopadu 2014 - 18:39:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stejně si myslím, že časem bude zbytečné provozovat linky a-81, a-82 jelikož se čím dál víc zvyšuje počet klasických nízkopodlažních spojů resp. vozidel. Navíc ty dvě osmdesátky, přesněji a-81 je spíš vyhlídková linka, než linka pro invalidy.

Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
ReZ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 886
Registrován: 9-2008

Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2014 - 09:12:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S výhledovým zrušením a-81/82 souhlas.

Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí.
Roman81
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.81.252.36
Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2014 - 11:12:00    Odkaz na tento příspěvek  

To je sice dobré řešení s navyšováním nízkopodlažních spojů zrušit 81 a 82.. Ale okružní linky 44 a 84 časově jízdní dobu tak tak zvládají, a pár vozíčků na jednom spoji a už narůstá zpoždění..
Pepola
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 770
Registrován: 11-2007
Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2014 - 13:13:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...a já to používám jako režijňák na nástupy v garáži 12:44, 12:54 a KPn 12:57 - odjezd a-81 z Haškovy 12:18... [happy]
Maťa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 500
Registrován: 10-2005

Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2014 - 18:26:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Roman81 : jo kdyby alespoň v části trasy linek 44/84 existovaly bus pruhy, tak by se jezdilo téměř včas. A nechci slyšet, že to nejde. Vždyť ten okruh je zacpanej už nejen v pátek, ale téměř každý den. Zajímalo by mě co s tím bude dělat nové vedení města.
Odpovím si sám : nic, místo aby zrychlili dopravu, tak před volbama žvanili o nižším jízdném...
Ať neplevelím vlákno - včerejší svezení s vozem z Veteran Car Clubu Medlánky [happy]

-OndraS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.1.94
Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2014 - 21:45:09    Odkaz na tento příspěvek  

Veteran Car Club Medlánky [lol]

Nicméně vzhledem k roku výroby někdy kolem roku 94 se stále jedná o "pouze" 20 let starý vůz a tudíž spadající do kategorie "youngtimer" [happy]
Robert_08022
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7146
Registrován: 3-2004
Odesláno Pátek, 21. listopadu 2014 - 06:35:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Maťo, ty sis těch střepů na minulé štaci užil málo? [happy]

Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
Mouka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5014
Registrován: 1-2007
Odesláno Pátek, 21. listopadu 2014 - 09:17:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Focus1976
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 697
Registrován: 4-2011

Odesláno Pátek, 21. listopadu 2014 - 12:54:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem si přečetl, že od zítřka (sobota) se bude obsluhovat zastávka u Retail Parku v Modřicích (a-78). Akorát nechápu smysl. Podle JŘ je mezi příjezdem jednoho a odjezdem dalšího spoje v obou směrech plus mínus hodina (tj. budou se potkávat). A jelikož je tam zatím jen ten Decathlon a někdo se tam nechá dovézt, co tam bude hodinu dělat? Nebo je nějaký nový chodník na Zámeckou?
Twig
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1042
Registrován: 8-2004

Odesláno Pátek, 21. listopadu 2014 - 17:36:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdyby byl chodník na Zámeckou, tak je ten závlek zbytečný. [biggrin]

Spíš si myslím, že si Decathlon přispěl a DPMB mu provede závlek na objednávku. Ta hodina je tak akorát na prošmírování a možná drobný nákup, ne?
Maťa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 501
Registrován: 10-2005

Odesláno Pátek, 21. listopadu 2014 - 20:37:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Robíku, jenže tenhle střep není až takový střep. Jede to naprosto perfektně a v podstatě všechno funguje jak má. Nic tam nerachotí jak u ciťáku, ve tmě to parádně svítí, rozhodně líp než Citelisy a motor si jenom přede. s těma vrakama co jsem zažil kdysi u Tourbusu se to nedá absolutně srovnat...[biggrin]... Ale chápu, že žijeme v době kdy už jsou tyhle vozy prostě starý a právě proto jsem rád, že se OBČAS můžu povozit...
Heinz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 411
Registrován: 12-2008

Odesláno Pátek, 21. listopadu 2014 - 22:05:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A to ten makarón vytáhne 110 km/h? [auto]
To zavání další pokutou od švestek, pokud se zrovna proberou k činnosti...hehehe[satan]
Robert_08022
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7149
Registrován: 3-2004
Odesláno Pátek, 21. listopadu 2014 - 22:08:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

He?
Prosím o překlad.

Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
Igor Igorovič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.170.249.4
Odesláno Sobota, 22. listopadu 2014 - 09:28:06    Odkaz na tento příspěvek  

Pokud ctěné obecenstvo chce zažít něco opravdu extra střepoidního... Není třeba chodit do Medlánek a už vůbec není třeba hledat mezi vozy roku výroby 199x a 200x. Mé doporučení získává například tento kousek. A ano, opravdu jde o moderní nízkopodlažní autobus s delfínem ve znaku.
Robert_08022
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7153
Registrován: 3-2004
Odesláno Sobota, 22. listopadu 2014 - 11:24:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pět černochů v tunelu?

Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
Igor Igorovič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.170.249.4
Odesláno Sobota, 22. listopadu 2014 - 11:30:47    Odkaz na tento příspěvek  

Služební telefon jaksi neumí nahrávat zvuk bez videa. Stačí tedy přelepit zadní část telefonu žvýkačkou.
Robert_08022
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7155
Registrován: 3-2004
Odesláno Sobota, 22. listopadu 2014 - 12:59:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jako bych ten zvuk onehdy někde taky slyšel.[happy]

Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
Igor Igorovič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.170.249.4
Odesláno Sobota, 22. listopadu 2014 - 14:42:58    Odkaz na tento příspěvek  

Jeětě budeš mít letos určitě tu možnost - mám 5 dní dovolené, kterou musím někdy vybrat...
intelpetr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3018
Registrován: 12-2011

Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2014 - 08:22:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na kterých linkách v by se dalo zastihnout nějaké sedmikilo?

Řídící systém INTELO
M2359
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 388
Registrován: 10-2012
Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2014 - 13:45:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Intelpetr: všude, třeba dnes jezdi jeden kloubak na 50 a na 69 jsem potkal kvedlu, vše najdeš zde: http://iris.bmhd.cz/
intelpetr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3019
Registrován: 12-2011

Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2014 - 13:48:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pěkný odkaz, díky! [happy]

Řídící systém INTELO