Spíš bych měl psát na vyšší místa, ale přesto to hodím nejdřív sem...Dnes jsem se dočetl v krajských novinách, že od nového roku budou stavět krajské linky pro výstup pouze na znamení. Když se podívám na pracovní verze JŘ pro Ústecký okres, vidím tam strašně moc "vaty", hlavně u linek, které v současnosti provozuje DPMUL. Sice se prodlouží odbavovací doba v hlavních uzlech, ale jízdní doba se na zbytku úseku, vlivem projíždění, na 100% zkrátí, již dle dnešních zkušeností. Prosím zainteresované, zkuste se na ty JŘ ještě mrknout a reflektovat realitu.

Kolja: kde konkrétně? Nějak jsem si toho nevšiml.
Navíc linkovka ma trochu jiné dveře, tj. pomalejší odbavování při nástupu, ale i výstupu...
Takže bych raději nejdřív viděl provoz, a pak nějaké úpravy. Vozy budou mit GPS, tak při trochu práce s ní se ukáže.

ad Xanri05: Např. u linek směřujících z centra do Chabařovic došlo k prodložení JD o 2-3 minuty, přičemž prodloužení JD je hlavně v úseku CH.radnice - Staré Předlice. Přitom se jedná o úsek zastávek na znamení kde již dnes řidiči stahují zpoždění nabrané ve městě.
U linky č.456 je již v dnešní době skutečná jízdní doba o 2-3 minuty kratší.
Naopak JD na nové superlince Úštěk - Petrovice je dle mého osekána na minimum. Přijde mi, že se zde JD přizpůsobila řidičům BUSLINE, kteří zde né vždy jezdí dle pravidel silničního provozu.
Ale máš pravdu, že GPS něco ukáže, ale pokud řidiči budou mít postih zato, že pojedou dřív, radši se budou courat 30 km/hod, aby dodrželi JŘ.
Vidím to u DPmUL, kde se s jízdními dobami hýbe relativně často a řidiči se dokáží přizpůsobit, ať směrem nahoru nebo dolu.

Jsou ty nové jř někde na internetu k nahlédnutí? Díky moc

http://old.kr-ustecky.cz/vismo/zobraz_dok.asp?id_org=450018&id_kt g=99576&n=co-se-zmeni&p1=178192
máš to tam mezi oblastěma rozdělěný

Dí ky

Jaké máte zkušenosti s ježděním na jízdenku Labe-Elbe v autobusech? Jezdil jsem teď ve čtvrtek linkami Arrivy a Zdaru (DP Most) v okolí Teplic a myslel jsem že se zblázním, v každým druhým buse dohadování s řidičem, že to v životě neviděl.

Tak to já jsem projížděl okres LN a taky si s tím nikdo nevěděl rady, ale vždycky mi to uznaly a dohadoval jsem se jen jednou

dotaz na Jmx: Pane Maxa prosím,řešil někdo návaznost spojů linky 432 v Děčíně na vlakovou dopravu směr Ústí nad Labem a Praha či opačně?Dle zatím dostupných jízdních řádů s tím není pravděpodobně vůbec počítáno.Děkuji za odpověď

Chtěl bych se také zeptat přispěvatelům z KÚ.
Jak bude s dopravci řešeno pokud nové JŘ přilákají nové cestující a bude nutné zvýšit kapacitu spojů, když mají dopravci jasně danou strukturu vozového parku anebo naopak tam kde nabídkou spojů KÚ přestřelil a bude potřeba omezit spoje , které vozí vzduch a tím třeba dojde i k úspoře vozu nebo se zjistí, že na nějaké lince bude stačit kapacitně menší vozidlo, který dopravce nemá?
Díky za odpoveď

Doporučuju napsat tyhle dotazy rovnou na email někoho z pracovníků Ústeckého kraje. Mám zkušenosti, že reagují docela pružně.

Nová mezinárodní linka Autobusy KAVKA Most - Trenčin - Bardejov od 17. 9. 2014 - jízdní řád

Nikoli od 17.9. ale 8.11. neb do tý doby nic nejede.

Mch kdo tvoří ty minuty v JŘ? Odjezd linky 14.48, pobyt na Florenci 16.08 - 16.28, Brno 19,03-19,18... To vypadá jako generovaný nějakým programem... Už z podstaty takhle dálkový linky bych řek že ty minuty fakt nemaj smysl a mohly by tam bejt nějaký zapamatovatelný časy typu 16.10-16.30...

V Ivecu stojí první Crossway Le Euro 6 klima, zelená barva pro Ústecký kraj.

v sorce také.. ale co v mercedesu???

mufiklo: Kdo bude jezdit Mercedesy v ÚK?

ČSAD SLANÝ... a ještě 15 metrový solarisy

ale ty 15m solarisy budou pod jiním dopravcem

jinak ČSAD SLANÝ bude mít speciálně modifikovaná citara ve dvou velikostecj euro 6

já měl za to že ČSAD Slaný bude mít Crosswaye, alespoň u nás v Dolním Poohří

já si to myslel taky, ale realita je jiná... ale pořád lepší než ty hnusné intoura

Tak Intoura rozhodně nejsou hnusné. V záplavě všech možných SORů to jsou jedny z nejlepších autobusů v ČR

to radši crossway je lepší... ale intoura ujdou, ale jsou v nich hrozný ty tvrdý sedačky

Dnes v Mostě směr Praha v 13:00 spatřen Kavka s nějakým novým bílým Ivecem

euro 6??

euro 6??

nešlo by to napsat jednou?

Creative: zde

Ví někdo přesně spoje, které jede?

Zdravím,
je ještě někde dostupná, nebo má někdo z Vás k dispozici zadávací dokumentaci pro výběrovky na dopravní obslužnost v Ústeckém kraji?

Díky

Nevíte důvod proč Kavka nemá na svých stránkách ten nový jízdní řád Most - Trenčin - Bardejov, který by měl již dávno platit. Docela by mě i zajímalo kdo a co mu bude jezdit těch 830 kilometrů :D

Creative: Odhaduji, že to bude jezdit Manem nebo Crosswayem.

Já bych se nedivil kdyby tam šoupnul 934 :D

Creative:
Pokud to od 8.11. myslí vážně, pak potřebuje sedmičku (uzávěrka) s řetězy, všechny tři použitelné silnice jsou v zimě dost často sjízdné jen za dne.

25,64 Kč je dost málo, ale vzhledem k tomu, že už teď jsou ADP a BusLine dosti provázané, tak mi to moc nepřekvapuje

Zajímalo by mne, zda-li dopravci nakupovali CNG busy, aby se jim snížili provozní náklady, když si vysoutěžili tak perfektní ceny za km?

ad ivecoing: no jen aby se pak BusLINE nesoudil s krajem že je nuceno jezdit za peníze které mu znemožňují valorizovat mzdy pracovníkům :-)

> inu kdo zase vystaví svou mordu u dálnice na bilbordu <

EvoBus má v areálu minimálně 2 Citara.

Řekl bych, nejlepší autobus v DÚK (to citaro) souhlasíte??

Citaro už je prebrané v jihlavském Icomu.

a kdy půjde do provozu??

První kousky vyjedou na linky již v listopadu.

v ÚK nebo v jihlavě??

Samozřejmě v ÚK,více než polovina jich najede během listopadu a zbytek počátek prosince.

díky

Pesimista: tak s tím bych si nebyl tak jistý... pokud si pamatuji, vždy se zmiňovalo nájezd vozidel od 1.1.2015... silně nepředpokládám, že nové vozy zasáhnout do provozu dříve

SBotwin87: Tyto vozy jdou k ČSAD Slaný, který už v ÚK jezdí, tak nevidím důvod proč by nemohli začít jezdit dřív

Dřívější provoz smluvních vozidel je povolen

Z tiskových zpráv KÚ to rozhodně nevypadá, že by se doprava ÚK měla zaplevelit čínskými busy jak tady kdosi prorokoval...

ad Kolja buď rád. Zemek se jich ještě nevzdal. Naštěstí pro Ústecký kraj jich bude uchráněn.
Zlínský asi už tak ne.

Jsem klikatelný a patřím sem.

Když tak porovnám barevné odstíny, něco mi tu nesedí:
SOR https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3208773
Citaro https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3197825

Která barva je pro DÚK ta správná?

Radekedar: dovolím si citovat z fcb

"Nátěr autobusu obsahoval tři vzorníky zelené s tím, že se nejednalo o stejný odstín. Záleží na dopravci, který zadá do výroby."

"u světlejší varianty se jedná jen o malé množství a pouze u jednoho výrobce (SOR). Ostatní jedou tu tmavší barvu."

Malé množství u jednoho výrobce, když se onehdá chvástali, že SOR pro ně vyrobí nejvíce vozů?

FMA : Malé množství světlejších, tedy nejspíš jen pro jediného dopravce, ti ostatní zákazníci SORu zřejmě objednají jiný odstín.

Zdravím, kdo by chtel jet z Prahy do Ustí nad Labem v sobotu 22.10 na rozlučku s Karosou B 731, necht zavolá na číslo 773016693, odjezd by byl z Letnan pravdepodobne , jízdné je 150 kč a je zpáteční , jelo by se Karosou C734.40, minimální naplnení vozu je 20 lidí .

Když si to spočítáme:96 x Sor, 31 x Solárko, 42 x Medvěd, tj. +- zhruba odhadem možná tak nějak přibližně snad asi 169 new busů.
Nevíte někdo, kolik dodá "Karosa"?