No jo

Tyto Mercedesy jsem nafotil v úterý v Náchodě na hraničním přechodu ve směru Polsko. Zřejmě jsou to jakési protidemonstrační vozidla. Asi něco takového.

Jeden pěkný jeřáb v Praze na Knížecí.

Zbloudilej nadměrnej náklad..
Dva kamiony a jejich doprovodné vozidlo asi na 10 minut pěkně zabrzdili provoz, podle toho co jsem pochopil něvědeli kama dál, přes naší obec tranzitní doprava běžně nejezdí, jen teď když je tady vedená objíždka.. Rovno je zákaz vozidel nad 7,5 t a do prava za zatáčku je cesta dost klikatá a kopcovitá, bohužel nic jiného než tama jet jim nezbylo



Tak tak, ale projeli..

V koloně byl i tento moc pěknej Liaz..

TATRA

okno si už zatvoriť nestihol..

Praga V3S a bagr Weimar z Rajnochovic
Kdesi jsem cetl, ze motor z bagru Weimar (stabilak dvouvalec) nekdo pouzil k pohonu polni lokomotivy. Z neoverenych zdroju jsem slysel, ze tyto stabilaky delala firma Robur? Diky Kwasi

ad 2z5_0409: Pokud se veze nadměr,měl by mít povolení na přepravu ve kterém je přesně udaná trasa a rozměry soupravy. Někdo,kdo to trasování dělá by měl trasu projet a odpovědný úředník ,který dá pod to razítko by měl taky vědět,jestli náklad může trasou projet bez komplikací. S tím jak to chodí v praxi...no asi jako se vším

červenec 2013

Halbstadt: jo, jo, Stapo a Hanyš, ti mají pěkné kousky

Jinak, taky něco přidám: Vojtěch Polidar, Křenice


Stavebniny Říčany, U nádraží, s.r.o.


Volkswagen Caddy, jako pohotovostní vůz veřejného osvětlení firmy Eltodo Citelum


A nakonec třeba Iveco Daily Bédy Trávníčka a spol. v pošmourném lednovém dopoledni v Uhříněvsi.


Za kvalitu se omlouvám, šotím jenom na mobil a jen tak pro radost

Union_pacific:
Ta první fotka s Děvínem v pozadí, to je v Unicampu, že? Ty záclony v dodávce taky dobré.

Liaz Technických služeb Benešov v jednom pražském bazaru na prodej

Liaz 300 a Liaz 400 Xena při žních na Kroměřížsku



Hroch.R420: Teď mě napadá že jsem ty fotky mohl hodit vedle, do nadrozměrných přeprav.. Ale nevadí

Já si říkal co tady u nás chtějí, přece jen nadměrnou soupravu u nás jen tak člověk nepotká.. Asi ten co to plánoval věděl že tudy projedou, ikdyž je to jen obyčejná okresní silnice a řidiči se místy museli zapotit..

Jeden takový obyčejný, zato s pěknou reklamou
,
Tahle firma vlastní i kultovní kolovratský Partybus.

Union_pacific Ta modrá 1203 je podle SPZ místní, kde si jí vyfotil? díky

Tatra 815 SDH Kolovraty při asistenci na letošních Čarodějnicích.

2z5: joo Xena, to je podle mě jeden z nejhezčích tahačů. Designově předběhl dobu a dodnes působí moderně, škoda, že to z Liazem dopadlo tak jak to dopadlo.

Tučňáku nejsi říčanskej, že jsem dáváš fotky z okolí?

transit01, Garfield:
Nové Mlýny UNICAMP.

Mirous: Sousední království, Kolovraty, jihovýchodní část Prahy a Středočeského kraje až k Benešovu, kde jsem měl babičku, to je moje. Jinak, ulice Přátelství v Uhříněvsi, to je přímo můj strategický šotoflek, tam jede každou chvíli něco zajímavého. Teď, když nás Ropid odklonil na Háje, a pro směr Depo nařídil přestup, proč toho nevyužít na . Až někdy postaví ten okruh, budu mít smolíka

Jinak je škoda, že už od Zapy ze Říčan vyřadili skoro všechny osmsetpatnáctky, dneska je to tam už samá Scania a Man. Kde jsou ty časy, když ještě jezdily 553, 782, pak bílá 5, modrák, pamatuji dokonce ještě Dvořákovu, nebo Doležalovu bílou Tatru 148, Tatry 815 v původním žlutém laku s nápisem JZD Modletice, pak červenou a žluťáky s nálepkou Econ holding, nebo tak něco, škoda, že už je to všechno pryč. Zrovna včera jsem potkal jejich kontejnerového Mana, frčel se sypaným betonem



(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Union_pacific:
Jsme se tam o pár dnů minuli.

Jinak je škoda, že už od Zapy ze Říčan vyřadili skoro všechny osmsetpatnáctky

Já jsem teď v červenci viděl několik míchaček T815 s nápisy ZAPA na Liberecku a Frýdlantsku.
Nevím ale, jestli tam mají nějaké "regionální pracoviště", nebo jestli prostě staré míchačky prodali a nový majitel nepřemaloval...

V Liberci má Zapa pobočku. (odkaz)
Ale těch T815 už tam taky moc není, já tam viděl jen 2.
Další minimálně 2 má Frischbeton v Chrastavě.

Tak to tady zase trošku vytapetuji, snad se nebudete zlobit Prvním kouskem je zásahový vůz silniční a odtahové služby Václav Slavětinský, Praha 10-Petrovice. Vozy v takovémto nátěru má Zdravotnická služba Pragomedika, není ten vůz od nich? To je nátěr Pragomediky, nebo to jsou dovezené vozy odjinud, nevěděl by k tomu někdo něco víc?


Dalším vozem je říčanská převozová služba Pragomedika plus a jejich vůz AIZ 28


Dalším vozem je Liaz Miroslava Beneše, Říčany, který mě vždy potěší


Přidám ještě Avii Vojtěcha Polidara, Křenice


Nechám tu ještě dialýzový shuttle AM transu 7A1 9201


A nakonec Tesco- nákup až k vám domů


(Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)

Jen houšť, že Hynku

Swe: JJ

Zapí čtyřosou 815 jsem potkal včera u Hulína.

Niekde sa tu preberala AVIA ...
http://openiazoch.zoznam.sk/cl/137125/Avia-ma-nadej-na-zachranu-Z aujimaju-sa-o-nu-ruski-investori

Hezká campingová Avia v Ostrožské Nové Vsi

Jedno (pro mě) trochu netradiční Multivozítko :





(Vlašská ul. Ph)

reportáž z roku 1982 http://www.ceskatelevize.cz/porady/10132488909-pred-25-lety/20741 1000110707/ (čas 1:13) z tejto akcie existuje aj dosť fotiek napríkald na liaz.cz

(Příspěvek byl editován uživatelem Fero.)

Pěkná 706 SDH Lipnice nad Sázavou:

Zdravím...

Přidávám Jednu pěknou 815 a 148 s poměrně netradiční nástavbou (omluvte kvalitu - mobil)



(Příspěvek byl editován uživatelem Ivosek.)

D Cottbus odtah autobusu Ifou L60: http://strassenbahn-cottbus.startbilder.de/name/einzelbild/number /32748/kategorie/Bus~Dienstwagen~CB-CV+912.html

Madarsky dulni vytvor z M 25? http://users.atw.hu/zsupigeo/album/kep.php?p_aid=160&p_pid=14&p_t xt=1&p_lap=3&p_rend=0 Kdo rozlusti popis? Podrobnosti vitany :-)

M 25 s pravostrannym rizenim v Anglii Dorset Steam Fair 2010: http://www.flickr.com/photos/ajf350d/4956608867/in/set-7215762475 2857191 To se tam vozilo, nebo je to mistni tuning? Diky Kwasi

Taky jedno pro mě netradiční Multi Vozítko..

Sice je to nekvalitní ale něco tam vidět je..

kwasi
Stručně je na té důlní Multikáře napsáno tolik, že se na jedoucí vozidlo nesmí nastupovat, popřípadě z něj vystoupit a je také zakázáno za jízdy se vyklánět nebo vstávat.

igen Umíš Maďarsky? hrozná to řeč...

- Čekanice 13.8.2013
- Soběslav 14.8.2013

Na téma "akční Vé3řiéSky" :

Vejtřaska je prostě nejlepší auto a nikdy ho nic nepřekoná. Konkrétně v Krkonoších nic lepšího není a nikdy nebude.

tady taky jedna akorát o té akčnosti už by se asi dalo pochybovat

Mirous (1321)
Ano, umím, jsem totiž Maďar... Pro mě je to ta nejkrásnější řeč na světě.

To jsem šlápl trochu vedle :D. Na Maďara umíš perfektně Česky . Předpokládám, že žiješ celý život v ČR?. Maďarština je z mého pohledu strašná ,,hatmaťilka" ale mám jí rád, protože je originální. Vždycky říkám, že prakticky celej svět říká policie, polizei, police, policia atd. jen Maďaři rendörsék :D V Maďarsku jsem byl několikrát, jsou tam moc milé a hezké holky Sice umím maďarsky pozdravit, poděkovat a pár slov, které jsem díky práci musel umět, ale tím moje veškeré dorozumění v Maďarsku skončilo :D. Pokud jsem neměl štěstí a nenarazil na Maďara, co uměl Slovensky. Na ty jsem občas štěstí měl a tak mě tlumočili Jezdíval jsem do Maďarska jako stevard na lůžkových vozech.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirous.)

Mirous
Tak já jsem právě příklad toho Maďara co umí slovensky. No a v ČR jsem 10 let - češtinu možná ovládám dobře, ale zdaleka ne dokonale. Navzdory tomu jsem jí nikdy nepokládal za cizí jazyk. To víš, když ti ve slovenských televizích jde půlka pořadů s českým dabingem...

Minimálně Tvá gramatika je velmi dobrá a v nemálo případech lepší než rodilého Čecha . A že jsi sem ještě nedal fotky z Maďarska? nebo o tom alespoň nevím. Tam je spousta objektů k focení.

Děkuji za pochvalu. Fotky z Maďarska a jihu Slovenska občas dávám do komory o historických vozidlech, ale většinou přispívám do komor o poznávacích značkách.

Moc často fotky nekradu, ale tahle mě okouzlila. Akorát nevím, jestli je lepší jí dát sem, nebo vedle do traktorů a kombajnů: http://postimg.org/image/98c3eq4k5/
zdroj:www.liaz.cz/forum


(Příspěvek byl editován uživatelem mirous.)

MS v motokrosu, Loket u K.Varů

Zdraviim, nevie niekto kde by som nasiel skodu 706 RTD - dlhy valnik, dobytčák, alebo aspoň šasi s kabínou?

Ďakujem za info.

Klenovice 16.8.2013

Mirous: Souhlasím, dokonce i V3S hračky jsou bitelné

Táborští hasiči slaví 145 let od založené sboru.

Fotky ze spanilé jízdy městem a něco z následné akce na náměstí.

SDH Běleč má teda koukám zvláštní Tatru, to jsem ještě neviděl že by někdo postavil hasičskou nástavbu na podvozku od tahače podvalníků

Já taky ne. I pro mě to bylo asi nejzajímavější vozidlo. Ostatní jsem už buď znal, nebo to byly taková standartní auta. Ještě snad ta bechyňská V3S, tu jsem taky viděl poprvé (tuhle konkrétní, jinak hasičskou verzi "vejtřasky" znám).

Na tomhle podvozku jezdí u nás dokonce dvě hasičské Tatry - tuhle stavěly SPS-THZ Slatiňany, druhá je u SDH Tatenice (Pardubický kraj) a stavěl ji Komet Pečky. Až budu u svého počítače, dám sem nějaké fotky...

Ještě by mě jen pro zajímavost zajímalo odkud je ten ČEZácký Mercedes? Jednak jsem do teď nevěděl, že má ČEZ taky svoje hasiče, ale tady nejbližší "provozovna" ČEZu, kde bych hasiče očekával je JE Temelín(?)

R_b: ČEZ má své hasiče v každé jaderné a uhelné elektrárně. Tohle Vario je předpokládám z jediné "velké" jihočeské eletrárny - z Temelína. Co vím, tak v Temelíně je 2x MB Atego 4x2 CAS 20 s nástavbou Rosenbauer, MB Actros 6x4 KHA 40 s nástavbou THT, 42 m plošina MB Econic 6x2/2 F42 RLX Bronto Skylift a několik menších aut (namátkou toto Vario, sněhový a práškový hasičák Avia, TA Iveco, dvě sanitky a další technika). Standardní technikou na uhelkáých je dnes Atego 4x2 CAS 20 THT, Actros 6x6 CAS 30 THT a pak nějaká další specifická technika.

Tak a slíbené fotky CASek na podvozku T815 TP24.

Hynek - velmi zajímavé. A já jsem si myslel, neznaje, že tady ta Tatra je se znakem 6x2 a tudíž na tahání, ale ne do terénu. Ale to jsem asi blbec teda když si to tak uvědomuju, protože je to blbost; nebo vlastně co takový ty 815tky pro tahání návěsů (většinou mají Konvektu klimačku), je to jenom zadokolka?

Všechny Tatry (od 111 dodnes) až na velmi vzácné výjimky jsou plněpohonné, tzn. i všechny tyhle T815 TP24 (celé označení je T815 TP24 26 265 6x6.1R jsou 6x6, navíc mají redukce v kolech - jedou maximálně kolem 70 km/h. Jedna náprava by při tahu až 120 tun proklouzla jak nic. A divil by ses, co tyle tahače dokážou v terénu.