Ještě dodám včerejší náklad v Jeseníku

Zvídavý člověk:

Úseky Zábřeh - Šumperk a Šumperk - Kouty sice mají různého majitele infrastruktury, avšak zásadní je, že mají stejného objednatele dopravní obslužnosti, čili KIDSOK. I dopravce může být jeden, historickým vývojem tam jezdí Veolia jeden úsek a ČD druhý úsek. Kraje mají na dotované spoje v budoucnu vyhlašovat výběrová řízení, takže dopravní obslužnost do Koutů může vybhrát jakákoliv firma, nevyjímaje ČD. Předpokládám, že pokud by byl jízdní řád konstruovaný tak, že by jel jeden elektrický vlak Olomouc - Zábřeh - Šumperk - Kouty, potom by tam musel být jeden dopravce.

Siki:
Situaci v dopravní obslužnosti Jesenicka pokládám za naprosto tristní. Trošku tuším to, že jistý čelný představitel KIDSOKu je ze Šumperka a možná v tom hraje i to, že své sousedy z druhé strany kopce prý nemá úplně v oblibě. Tedy i železniční doprava tomu bohužel tak trochu odpovídá - Kouty nad Desnou asi nemají více obyvatel než Zlaté Hory nebo Vidnava (i když intenzitou spojů by to tak mohlo vypadat), avšak s jistotou se jim dostává vyšší politické podpory.

David:
Na základě jaké dohody si rozdělil Olomoucký kraj financování Jesenických rychlíků tak, jak si je rozdělil, to opravdu netuším. Spíš než počet zastávek tam může hrát roli i to, že rychlík mezi Hanušovicemi a Jeseníkem nevychází jako vyhovující spoj z hlediska rychlosti pro kategorii "rychlík" (= rychlá dálková doprava), avšak vyhovuje svými parametry jako regionální vlak (tedy dotovaný krajem). Větší vliv než počet zastávek na to mají parametry tratě, projížděním zastávek by se příliš času neušetřilo.

To, že "rychlík" (po Hanušovice) i "courák" (Hanušovice - Jeseník) je fyzicky stejná souprava, je možná logickou úvahou v tom směru, že přestup do jiné soupravy a změna čísla vlaku by zbytečně snižovaly komfort cestování i přehlednost, tudíž zůstává stejné číslo vlaku i stejná souprava, ale liší se podle úseků jen subjekt, který platí provoz.

Něco pro odlehčení
Po stopách Aloise Nebela

9.5.2013 pojede přes Ramzovou pára

Tak už to vypadá, že na horách bude ultraschotouschů zas jak . Nu, co už

Lipan: a asi nejen pára se nostalgicky podívá do Jeseníků

No určitě šotouši budou nadšeni z tradičních nástěnek...
Ty samozřejmě nemůžou chybět.

Kpka: Že by i ,,Hýča,, (nemá jet i na Lipku?)--tak to pořeším,myslím že mě čeká po dlouhé době výjezd

Železnice Desná, Velké Losiny + krajina z wellness hotelu Diana V.Losiny

Tak něco již bez sněhu

Zítra v 8 hod ráno vyjíždí měřící vlak z Krnova směr Glucholazy, Jeseník a dále v čele s 750 079

Prosím, měl bych dva dotazy. O víkenddu jedu do Bludova natáčet a zajímalo by mně, jestli je vidět z Bludova na hanušovický triangl (Postřelmov-Bludov lázně) a druhý, kolik jezdí ze Zábřehu/Šumperka do Hanušovic o víkendu nákladních vlaků? Děkuji

Nevím co myslíte tím vidět, z obce ne ptž. je tam lesík a ani uvnitř to nebude kdovíjak slavný jedině výjezd z lesíka . Náklad jezdil ze Zábru jen jeden, dopoledne kolem 10 :30 na Hanušky ale nevím jestli je to tak i teď.Co nejezdí berty tak už nechodím

Dovolím si tu dát video sestříhané z tratě 292

http://www.youtube.com/watch?v=Cac5tajRsdA

Vzpomínka na 831.110 po "oživení" laku, které bylo provedeno přímo v depu Šumperk a také na posledním snímku jedno z prvních nasazení 754ky na Jesenicku:

Dnešní Sp 1704 v čele 749.246. Dne 21.4.2013





+ dodám i video doporučuji přehrát v HD kvalitě.

http://www.youtube.com/watch?v=67orGgNCNWE

Taky přihodím jednu "nouzovku" z nedělního překvápka:

mates: super video Dobrý ti sněhuláci, skoro jak ve Snowboarďácích-taky jsem se jednou při čekání nudil

Jedno z prvních nasazení 754ky na Jesenicku

Dovolím si poznámku, že 754ka jezdila na Jesenicku už ke konci vozby rychlíku zvaného na české straně Jeseničák, na moravské straně Pražák a dohromady R 756/757. Konkrétně se jednalo o stroj 754.048, který přišel do Letohradu koncem listopadu 2006.

no a předtím v druhé polovině 90. let to vozili hradečáci také se čtyřkami.
viz např. http://www.lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r754&loko=06813

DENNIS*EMO-KIDS: Díky! , a ta fotka s tou 749.107 je taky super! zvlášť ten sněhulák

843.001 a 754.031 dnes v Jeseníku.

Tak za 10 dní to vypuknenepřetržitá výluka Hanušovice-Jeseník!Předpokládám že náklady z javornické opět odklon přes Krnov???

Af78: a co se bude na ramzovské trati opravovat ? Že by se aspoň trošku zvýšila traťová rychlost ?

V úseku Branná -Ostružná dojde k výměně kolejového svršku i lože ve zbývajícím neopraveném úseku+ další práce na některých úsecích tratě 292 propustky,PZZ,odstranění křoví atd,atd,takže necelý měsíc je co opravovat!!!

Mohu se zeptat, minulé léto se díky výlukám se do Jeseníku podíval vůz ABfbrdtn⁷⁹⁵ na Rychlíku z Ostravy, přičemž běžně na něm jezdí Bftn⁷⁹¹ a ABfbrdtn⁷⁹⁵ se do Jeseníku podívá pouze ze strany od Šumperku na Os 3615/Sp 1630. Je nějaká šance, že se do Jeseníku to ABfbrdtn⁷⁹⁵ dostane ze směru od Krnova i letos?

Ovšem že se může stát

A dokonce tam občas zavítá i Bfbrdtn

PS: ABfbrdtn tam jezdí od Ostravy téměř denně. Ale to určitě potvrdí někdo místní

Ale to určitě potvrdí někdo místní
Co vznést dotaz na Mašinku?

Já nevím, zatím jsem neměl problém s tím, že by někdo všude byl a všechno znal. Ale když něco nevím, tak se zeptám. V Šumperku je pořád 10 Katrů, takže se ani nemám o čem bavit Až to zas trvale vystřídá něco z produkce čkd, tak už tam stejně už nic jezdit nebude, takže do budoucna vidím své oblíbené šotofleky trvale zarostlé...možná opětovné zprovoznění přeshraničních manipuláků. Všiml jsem si, že odpolední náklady do hor bývají dost často dvojče a to i když jedou s prázdnou a zpět s jedním Es.
Nedávno jsem viděl v LL cca tucet zssk Rils, neví někdo co se tím a kam vozí?

ABfbrdtn v Ostravě: Kdy tento vůz dojede na rychlíku do Ostravy se dá lehce poznat z JŘ, kdy u rychlíku není dvoječka, a obsahuje tak obě třídy.

Nedávno jsem viděl v LL cca tucet zssk Rils, neví někdo co se tím a kam vozí?
Ví
Na pomezí do OMYE
Jinak Radku jak se daří v Čechách.

Intelpetr: Obsahuje sice obě třídy, ale jednička je přeznačená na dvojku ne?

Lipan: Jsou tam Katři... Kdyžtak mail, nebo FB

(Příspěvek byl editován uživatelem balďas.)

Malá dokumentačka z Vrbna pod Pradědem.
742 292 přijela již s naloženými vozy a čeká na 742 191 která vyměňuje prázdné za plné.

Zde bych chtěl informovat o měsíční výluce.
Trať 292 | Šumperk - Krnov (a zpět)
Úsek: Hanušovice - Lipová Lázně Kraj: Olomoucký kraj
Kdy: 13.05.2013 07:40 - 11.06.2013 16:20 Poznámka: plánovaná výluka
Opatření: Náhradní autobusová doprava Výlukový jízdní řád

Na ABfbrdtn v Ostravě jsem se neptal, olomoucké rychlíky vídávám denně. Ovšem na Jeseník jsem ABfbrdtn viděl akorát minulé léto, když se kvůli výluce pomíchaly soupravy. Vzhledem k tomu, že toto léto budu mít Jízdenku na léto (pokud bude), tak se chci projet v ABfbrdtn přes Glucholazy (pokud se tedy poštěstí).

V depu bylo dnes v noci neobyčejně rušno.

Neví někdo co jelo včera na Os 3501/3500 (Ol-Krnov a zpět) ? Hlášených 20 minut zpoždění a paní na informacích mi řekla že to obratem nestáhne, protože bude LOKOMOTIVA objíždět soupravu... Díky (nakonec jsme změnili plán a jeli jinam)

Ty jsi taky na to ABfbrdtn nějaký cáklý

Aby jsi se nepo... ABfbrdtn mám rád, jezdí se mi v něm skvěle a navíc mám rád mimořádné nasazení různých vozidel na tratích, kam se běžně nepodívají. Pokud bude Jízdenka na léto, tak jsem se vsadil se spolužákem, že projedu všechny linky, kde ABfbrdtn jezdí a když už jsem to plánoval, tak jsem si vzpomněl na minulé léto, kdy se ABfbrdtn na Rychlíku Ostrava - Jeseník do Jeseníku podívalo.

Ne každý můžeme být normální, protože být normální je nuda.

(Příspěvek byl editován uživatelem Vantju.)

Libcha:
3501/3500 včera klasicky 814.2+kolo vagón, proto to objíždění v Krnově. Zpoždění bylo způsobeno velkým počtem vykládajících kol a tak se pobyty prodlužovaly a prodlužovaly.

traktor : neregistrovaní hosti za obrazovkou největší bouchači...

Včera v 18:10 v Hanušovicích.

Nevíte někdo prosím číslo tohoto vlaku?

Kodan: 3676

363eso: Ok, píšu si. Díky moc.

ABfbrdtn se na lince Krnov - Jeseník objeví hlavně v případě výluk. Výjimečně taky jako náhrada za Bftn. Takže nejpravděpodobnější výskyt bude v průběhu výluk. Ale jinak - vaše starosti bych chtěl mít.

Valdav
Souhlas
Člověk si potom přečtě celou diskuzu a zjistí, že se vlastně nedověděl nic

Akce se povedla z 9.5.2013 aneb průjezd parního expresu


http://www.youtube.com/watch?v=uDLoV-18nD8&feature=youtu.be

Jediný Osobní vlak mezi Šumperkem a Jeseníkem, který není v režii řady 810:

Do Jeseníků elektricky? Svazek obcí Desné chce svou trať zmodernizovat

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/226986-do-jeseniku-elekt ricky-svazek-obci-desne-chce-svou-trat-zmodernizovat/

Že by nějaká jiskra naděje? http://www.rynek-kolejowy.pl/44962/Czesi_zaplaca_mniej_za przejaz d_pociagow_przez_Glucholazy.htm

Bugear: no kéžby. Nadějně znějí i snahy vedení Glucholaz o obnovení osobních vlaků Glucholazy-Nysa. Ale uvidíme, ta trať do Noweho Swietówa je asi v hódně dezolátním stavu...

Neví někdo, jak je to včil během výluky s nákladni dopravou na jesenicku, jestli jezdí večer odklony do Krnova? dík

Vojtag: Jezdí zhruba ve stejných časech jako minule, návoz do Krnova, zde předání a jízda zpět. Na 310 2x 742.

Zítra se asi ukáže na trati na M. Morávku nějaké to vozidlo

(Příspěvek byl editován uživatelem 750.715.)

Dlouhý podvečerní odklon z Krnova se zrovna teď blíží k hranici. Opačný vlak do Krnova byl v Głucholazech před 15 hodinou

Dnešní motoráček do M.Morávky Bruntál 10.25:

Kromě odklonu pojede dnes odpoledne přes přechod Głuchołazy - Jindřichov ve Slezsku také vlak dopravce Regiojet.

Kromě odklonu pojede dnes odpoledne přes přechod Głuchołazy - Jindřichov ve Slezsku také vlak dopravce Regiojet.
Nebude to vlak, ale dva vagóny vracející se z lakování v Polsku

Nebude to vlak, ale dva vagóny vracející se z lakování v Polsku
A vagony jsou co? Posun?