Dre- nesmrtelných frajerů už bylo...
Mají jednu nevýhodu- ve chvíli kdy je to zabije, už nám nemůžou říct jaké to bylo.
Ale jo, foťte si každý odkud chcete, jen by bylo dobré aby jste si nesly potom všechny důsledky (náklady na léčbu, náhrada škod).

22michal-tady nejde o frajerství, jde jen o to aby ta fotka měla nějakou úroven, nejsem jedinej co leze, a ani první co začal lézt, a to leze dost lidí tak by mě zajímalo proč se to vytahuje stále dokola.. není to nic nového!
ale to nějakého chytráka přestane bavit se dloubat v nose, a vyfotí někoho na Vn sloupu, a pak to vkládá na internet.
Docela by mě zajímalo co si tim autor fotky(Jirka Šenk) chtěl říci...

Zdravím zde přítomné a mám jeden dotaz: v publikaci o lokomotivách řady 459.0 je zmínka o tom, že koncem šedesátých let, kdy doba již parním lokomotivám nepřála, prý vedení některých dep tajně instruovalo lokomotivní čety, aby hrubým zacházením záměrně zkracovaly životnost strojů a urychlil se tím nástup lokomotiv nových trakcí. Údajně se tak nedělo všude, ale stávalo se. Má někdo ze zde přítomných pamětníků obdobnou zkušenost?

Ptal jsem svého známého, silnoproudaře a fotografa, který před lety přišel o ruku při úrazu el. proudem a díky vlastní blbosti (jak dodává), jaká je bezpečná / nebezpečná vzdálenost od vedení NN a VN. Tvrdil, že se nic nestane, dokud se člověk nedotkne vodiče. Takže stačí pár desítek centimetrů pro bezpečný odstup a 3-4 m jsou tudíž vzdálenost více než bezpečná. Nepíšu to jako návod k lezení na sloupy, ale pouze jako reakci na zdejší opakované žehrání nad nebezpečím el. vedení pro sloupolezce.
http://peterka-foto.cz/revize-elektro-skoleni-csn.php

Ne, že by mě nějak iritovali lezci na sloupy - ať si každý dělá co chce a leze kam chce - maximálně se pak stane adeptem na Darwinovu cenu, ovšem obhajovat to slovy ,,aby měla fotka nějakou úroveň" je docela úsměvné - to jako, že když není fotka z desetimetrovýho nadhledu, tak je to brak jo?

E 499.047 a 475.196 se vrací na Slovensko do Vrútek ...

https://www.youtube.com/watch?v=IIwR9Qtx-a4

Topiči a na kterém VN ? 6, 12,25,100 kV ? Tvůj známej asi přišel o víc než ruku - viz přeskoky na 25 kV mezi lezcem vagónowym a trolejí bez doteku.
Můj strýc silnoproudař rovněž na 25 kV bez doteku. Nezabil ho sice výboj ale pád z 8 metrů na betonovej sokl.V každém případě si už dlouhá léta prohlíží kytky zespoda, od kořínků.

Pane Dre - lezte kam libo, moc toho, podle ukázky, neumíte,takže ve Vašem případě je lezení mrháním energií.A lezení zdar, po mokrých sloupech obzvlášť.
Překonává Vás je Dobrý večer, což je jedinec, kterého bych opravdu rád viděl na vlastní očka.....

Elektrická pevnost vzduchu se uvádí zhruba 10kV/cm, ale na klasické lince 22kV by nikdo určitě nestál 2,2 cm od vodiče.

Před čásem jsem sháněl informace o parní lokomotivě 433.018 a dnes jsem získal kousíček této lokomotivy do sbírky. Kdyby jste ještě někdo měl nějaké informace o teto lokomotivě tak dejte vědět.

Dre - a co je Vám do toho, co tím J.Š. sledoval ?
Stejně jako Vy,a pár Vám podobných, si osobuje právo lézt kamkoli, a na cokoli v zájmu umělecké fotografie ,tak v případě pana Šenka budete muset držet hubu a krok a kochat se. Proč to sem dal a co tím sledoval je čistě jeho věc. Stejně jako lezení Vaše. Leda by Vám z toho hrozilo poškození osobnostních práv... A to v daném případě nehrozí, to si buďte jist.

Mn2: Proč by měl přijít o něco navíc? Zbytečná invektiva, když ho neznáš. Jak píše Kodan, ta vzdálenost u 22kV je tak malá, že je to prakticky šáhnutí na vodič. Kdo má všech pět pohromadě, nepoleze k drátům s elektrikou na pár centimetrů.


(Příspěvek byl editován uživatelem topič.)

Mad noodle2: Váš strýc na to bohužel doplatil, on to měl jako povolání. My to máme jako koníček, proto k tomu přistupujeme tak, aby se nám nic nestalo. Každý máme hranici někde jinde, každý člověk by měl vědět, co si může dovolit a na co se cejtí. Lezením po sloupech jedinec ohrožuje sám sebe, eventuelně další spolulezce na jednom sloupě. Když překročíte povolenou rychlost v autě, či jakýkoliv jiný přestupek na silnici, můžete ohrozit i okolí. Fotí Vás u toho někdo a zveřejňuje na internetu? Jak by se Vám to líbilo? Přijde mi to dost podobné. Toto zveřejňování fotek mi přijde uplně zbytečné, navíc v diskuzi o parních lokomotivách.

Řikáte, že toho podle ukázky pan Dre moc neumí. Uznávám, fotka by potřebovala důkladný edit. Ale když jsem se podíval na Vaše úlovky, tak si myslim, že byste měl spíš mlčet.

Jinak Vás bych rád taky viděl na vlastní oči, asi by jsme si měli hodně co říct :-D S tim že sem pan Šenk dal tu fotku je jeho věc, tak proč mluvíte za něj? Jste nějakej jeho mluvčí? Radši by jste měl mlčet asi Vy ;-)

A ještě ke staršímu příspěvku, psal jste o tom, že zde vystupujeme anonymně. Ano, proč bych zde uváděl své jméno? Vy snad anonymní nejste? Nějakej Mat nudle...

Jinak děkuji panu Topičovi za doplnění. Je to tu jak mluvení do dubu.

Pánové , chtěl jsem jen upozornit na to , že i při fotoextázi , by měl člověk myslet hlavou . Viděl jsem na vlastní oči takové frajery , respektive to , co z nich zbylo . Všem těm , co jsem je nadzvedl ze židle , bych to přál vidět In Natura . Tím bych rád ukončil tuhle debatu a věnoval se zas sazometům . Howgh !

Dobrý včer - ponechte zas na mé úvaze, komu a kdy budu dělat mluvčího. Vržu Vám snad do lezectví ?

Ano, já taky neumím nic, proto nemusím nikam lézt. A ode mne jste mohl vidět tak leda pár starých fotek, uměleckých ambic prostých, mnohdy ovšem s určitým rizikem pořízených - zvlášť páry - byla trochu jiná doba.
Ano budeme se muset domluvit, protože má touha Vás spatřit je veliká. Napište na mail, já ho neskrývám......

No ty vole, to je zas úroveň diskuse jak na K-reportu...

někteří jedinci zde zase ví o empatii tolik co Severokorejská lidově-demokratická o demokracii, jinak si fakt neumím vysvětlit, proč tu někdo dokáže někomu nadávat za to, že při dělání fotky NEVYLEZL na sloup elektrického vedení a že má vůbec drzost sem dát fotku zespoda.

Topič - možná, že prakticky. Možná, že za počasí, které panovalo v sobotu a neděli dopoledne, je to jinak... Bratra mého spolužáka zabilo 48 V - stál na štaflích, při kopanečku se lekl a šel ze štaflí na hlavu při tom potkal asfaltovýchodník - krvácení do mozku a za tři dny konec.
Ergo Topiči, Tvé fotografické výsledky obdivuji,kochám se jimi, ale ve všem s Tebou souhlasit nemusím. I pro Tebe platí lez si kam chceš, máš li touhu, můžeš vyzkoušet i praxi svého známého. Je to Tvůj boj.

AD Dobrý večer : S fotkami MN 2 jsem se setkal v polovině 70. let . Opravdu v nich nejde o ambice stát se fotografem roku . Je na nich ale spousta historie a myslím , že vypovídací schopnost přesto mají . Doba , kdy vznikaly byla opravdu ne zcela jednoduchá . Na fotografy pořádali honičky nejen zaměstnanci ČSD , ale i restriktivní složky . Ale to je na jinou debatu . Takže jestli vás komentář MN 2 nas...štval , je mi vás líto . S pozdravem Jirka Šenk

A mohli byste nám vyprávět nějakou veselou příhodu z.......fotografování?
Honičky zaměstnanci ČSD by mě celkem zajímaly.

Doporučuji všem, komu je jejich život milý, aby na skutečně životu nebezpečnou "radu" páně Kodana o izolační pevnosti vzduchu, co nejrychleji zapomněli.

Proč ne ? Můžeme se domluvit a při nějaké akci povyprávět a svlažit hrdla .

Ještě přihodím nějaké foto z nedělní akce s 475.196 a 475.179

JŠ: Když zrovna já nejsem moc akční a navíc jsem až na tom dálném východě, kde chcíp pes Nechcu tím říct, že bych někoho nutil psát tady slohovou práci na deset stran, to ne.

Je to prosím diskuze o parních lokomotivách ?
V sobotu a v neděli se po republice . prohánělo několik parních lokomotiv , třeba o té německé 35.1097 tu snad nepadlo ani slovo a jestli se nepletu Plzeňská šlechtična se tu objevila jednou . Zato o sloupech VN toho vím už dost . Mě by také zajímalo něco o lokomotivní řadě 459.0

Boris - jo dalo by se. Otázka je, jestli by to někoho zajímalo.

PeMi - možná to bude tím, že ani jedna nikoho natolik nezaujala, aby měl puzení něco napsat.
Ad 459.0 to si musíš sehnat publikaci Kolomný, druhé jméno mi teď vypadlo, ale je tu častým návštěvníkem, Lokomotiva 459.0 Tam je údajů dost.
Fotky děsivé ale obsah hodnotný.

Ve Světě Železnice na téma "Zákaz fotografování" vyšly min. 2 články, teď se mi to nechce hledat do detailu, ale třeba je Jirka i jejich autorem. Pokud ale někdo chce zažít tu atmosféru, tak není nic snažšího se někudy vloupat na Depo Praha-Jih a jít fotit odstavené pantografy. V tomhle místě

http://colonel32.rajce.idnes.cz/Po_stopach_Ceske_obchodni_drahy_V rsovice-Modrany%2C_II.dil/#X017.jpg

by to dle mého názoru šlo celkem snadno.

K 459.0

http://parniloko.wz.cz/web/loko/rady/400/4590/4590.html

http://www.postreh.com/phprs/view.php?cisloclanku=2007101402

a to málo, co nám z nich zůstalo:

http://colonel32.rajce.idnes.cz/Ceska_Trebova_2012/#XY043.jpg

Mad noodle2: Natáhnout ráfek můžeš klidně při tom, když se ohneš pro spadlou dvacetikorunu a praskne ti žilka v mozku, vo tom žádná, natož když spadneš ze štaflí naznak.
Na sloupy nelezu, z elektriky mám respekt a to, že jsem se ptal onoho zmiňovaného, bylo zapříčiněno tím, že zde opakovaně byly činěny výroky, že je nebezpečné vylézt na metr či dva od vedení.

Jedním ze spoluautorů knihy o řadě 459.0 jsem i já, spíše jen pomocníkem. Bohužel tato publikace nevyšla dle našich představ, hlavně tedy její obrázková část. Vydavatel DFJP Pardubice obrazovou část při tisku dost odfláknul a musím souhlasit s Colonelem32, jsou opravdu děsivé. Od vydání už uplynulo 18 let.

Dovolím si jednu drobnou poznámku ve dvou variantách,
Pro liberály: Je normální lézt po cizím majetku, takto sloupech VN/VVN?
Pro etatisty: Je normální porušovat jen tak pro osobní prospěch zákaz lezení na sloupy VN/VVN?

A vůbec nemusíme řešit bezpečnou vzdálenost a jiné technické věci. Možná by stačilo respektovat soukromé vlastnictví/pravidla daná společenstvím, ve kterém žijeme, jehož jsme součástí (stát není sprosté slovo).

Omluva za OT, hezký večer.

PeMi: Velmi kvalitně a podrobně, na 160 stranách formátu A4 zpracovanou monografii řady 459.0 ČSD, vydala Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzity Pardubice v roce 1995 pod názvem "Parní lokomotiva 1-D LIBERATION" (autor Radoslav Kolomý). Bohužel zásadním nedostatkem této publikace je její obrazová část, kdy mnohdy unikátní záběry jednotlivých strojů jsou reprodukovány nevyhovujícím způsobem, takže výsledkem jsou ve většině případů černé siluety lokomotiv na bílém podkladě.

Mad_noodle2 , Colonel32 : dík za info

Dodatečně děkuji za další informace.
Ještě k této fotografii. Nemohlo by se jednat o Zelenou Lhotu a zhlaví na Hojsovku? Akorát ten přejezd tam dnes není. Za to tam stojí podobný dům jako na fotce, svah tam také klesá a i v zimě by to tam mohlo být takto nasvícené...

A vůbec nemusíme řešit bezpečnou vzdálenost a jiné technické věci. Možná by stačilo respektovat soukromé vlastnictví/pravidla daná společenstvím, ve kterém žijeme, jehož jsme součástí (stát není sprosté slovo).
A to včetně polí, lesů, zahrad a soukromé cesty nevyjímaje! Málem bych zapomněl, hlavně nechodit po kolejích!

Tak ať tedy naředím sloupovou diskuzi pár obrázkama

Dobrý večer - rozdíl mezi námi je jeden a to dost zásadní - já mám registraci a mail. Funkční. Každý kdo mi napsal, se dočkal odpovědi i jména.
Vy máte prd.
Na rozdíl od jiných se většinou hned nepokakám a za svými výroky si stojím. Proto tu můžu mít klidně mail místo totální nedohledatelnosti.....

Vladimír b : Kdysi jsem se v sekci "šotouši" nelichotivě vyjádřil na adresu lezců. To bylo pozdvižení.

Stačí si prohlédnout fota, odkud někteří duševně omezení šotouši fotí, co vše ničí. Jim slovo "vlastnictví" neříká vůbec nic.
Asi by se divili, kdyby např. zemědělci začali vyžadovat náhrady za napáchané škody - bylo by od koho. Např. zvláštní vlak zastaví na fotofleku, vypustí tuhle kastu ven a několikráte projíždí tam a zpět. Po jejich odjezdu smutný pohled na pošlapanou úrodu, polámané (jim překážející) keře či stromky, poházené plastové lahve a odpadky. Umravňující pokyny v téhle smečce poslouchá pár jedinců.

V jedné fotoreportáži byl zesměšňován jistý pytlák za to, že si vozil ssebou štafle z nichž fotil. Jistě, pro tuhle kastu lezců potupné řešení, nemá to pro ně adrealin.

Jsem pro zveřejňování fotek exotů porušujících práva ostatních. Jirka Šenk

Vladimír_b: a případně při tom otrhat ovoce ze stromů, vyhrábnout si nějaké brambory u vechtru a upéct při čekání na fotku snů, "vypůjčit si" žebřík... Kde je hranice mezi tím, co ještě jo a co ne? Něco jako jistý Benda starší, co v parlamentu prohlašoval, že dodržuje jen ty zákony, které chce? Zbytečná diskuse o samozřejmosti...

Např. zvláštní vlak zastaví na fotofleku, vypustí tuhle kastu ven a několikráte projíždí tam a zpět. Po jejich odjezdu smutný pohled na pošlapanou úrodu, polámané (jim překážející) keře či stromky, poházené plastové lahve a odpadky
Lexa_karel: a popsanou situaci jste někde viděl (kde? kdy?), nebo si jen přisazujete svou bujnou fantazií, abyste vypadal zajímavě? Porušování cizích práv a škody na majetku samozřejmě odsuzuji, ale jen by mě zajímalo, kdy a kde se to odehrálo.

(Příspěvek byl editován uživatelem perník.)

Vážení diskutující kolegové,
když si člověk odmyslí nemálo balastu, objevují se v tomto i jiných vláknech velmi cenné informace, fotografie a různé dokumenty, diskuse, která bere dech, že člověk lituje, že se nenarodil o pár let dřív, než v době, kdy pára pěla labutí píseň. Obdivuji desítky let soustavné práce v nelehké době, často v nuzných podmínkách, za nichž jsou nesmazatelné lidské příběhy a osudy, kamarádství...
A protože se blíží dlouhé zimní večery, chtěl bych se zejména Vás dříve narozených zeptat, zda byste byli ochotni vážit cestu k nám na Zubačku a vzít něco z vašich sbírek s sebou. V prostorách Muzea ozubnicové dráhy v Kořenově máme k dispozici sál pro 50 osob s možností promítání fotek i videí. Naše představa je uspořádat příjemné pohodové víkendové setkání věnované železniční historii (žádné šotoušké orgie) a lidí, kteří byli a jsou i dnes ochotni udělat zadarmo ve svém volném čase pro její další zachování mnoho hodin práce. Určitě bychom nebyli o hladu a žízni, penzion v nedalekém Martinském údolí, viz www.martinskeudoli.com, nabízí příjemné posezení, ubytování i výbornou kuchyni.
Věřím, že se nám podaří najít vhodný termín a setkání nebude marné. Díky za Vaše názory a připomínky (možno na mail, případně tel. 605 945 185).

Michal Řezka - Zubačka

perník: odehrává se to u každé zvláštní jízdy, která organizuje fotohalty.
Kolika jízd jsem se už zúčastnil si nepamatuji,bylo jich fakt hodně. Nicméně jsem snad 10x upozorňoval příslušného šéfa akce, aby takovémuto chování zabránil. Byl jsem za nepřejícího blázna.
Podívejte se např. jak se chová taková tlupa fotičů u viaduktu v Novině.

potom co jsem tu četl za příspěvky se musim dost smát :D :D :D ...porušování zákazu, to asi porušujem všichni co fotíme, tak
Lexa_karel-ááá co jste tam viděl na Novině?mám to kousek od od domova a nikdy jsem tam odpadky neviděl takže by mě zajímalo co to tady melete
Mad_noodle-jestli umim nebo ne to je snad vtom případě jedno prostě mě na tom místě nepřišlo vhodné fotit ze země... já neřikám že musí být každá fotka z nadhledu, asi jsem se špatně vyjádřil. ale to je asi jedno, vy vidíte jen nějaké porušování a ještě ktomu že neumim fotit- pak nalijete sem takové stanicovky tak to je teprv úsměvné nebo spíš k smíchu že tohle tvrdíte zrovna vy... ale zbytečné tady něco řešit
M_g-další člověk co se bojí elektřiny? i když není důvod
Jirka_Šenk-tak ta debata začla díky vaší zbytečné fotce v tomto tématu.
Colonel32-nééé nejde o drzost že má fotku ze spoda to je jeho věc že je stim spokojený.. ale o drzost že fotí někoho na VN!kdyby si radši hleděl svého, taky ho nefotim jak stojí na cizím pozemku
jinak k fotkám ze země, vůbec je neodsuzuju stačí se podivat na fotky od kolegy Topiče! nikam nemusí lézt a má to náboj a atmosféru ale to je o promyšlení kompozice a vybrání správného fleku.

Dre:
řekl bych že nejvíc zbytečných keců máte vy.Na sloupy VN se prostě nelozí a tečka.A kdo tam lozí se nesmí divit že je označován za pitomce, a pokud pak jeho foto koluje po netu jako ukázka jeho blbosti, dobře mu tak.Protože kvůli takové pitomosti jako je fotka objímat železný dobře uzeměný (a pravděpodobně i vlhký)sloup jak maminu ve výšce pár metrů nad zemí kousek od drátů VN prostě normální není i kdybyste se postavil na uši a tancoval.To se učí děti už ve školce, ale jak vidno tak průměrné malé dítě je podstatně moudřejší než průměrně vyspělý šotouš.
PS.Víte že pro mě mají fotky např. Mn2 mnohem větší cenu než sebevětší umění?Když chci umění,koupím si obraz, když chci dokument, pořídím si fotku.Pokud si myslíte že každá fotka musí mít správný úhel násvitu,správnou clonu,expozici,jedinečnou kompozici, atd.i za cenu zdraví, je to vaše věc, ale není to pravda.

http://aktualne.centrum.cz/domaci/regiony/karlovarsky/clanek.phtm l?id=788503

že by šotouš ?

Rorejs-joo to mám nejvíc keců, protože se mi nelíbí že mě vyfotil, kousek od drátu sem nebyl to je vcelku i vidět a už se to tu probíralo jaká je bezpečná vzdálenost tak nevim o co vám jde, a označování šotouš si nechte pro někoho jiného, pro vás možná pro mě teda hodnotu mají jiné fotky ale to je věc názoru.
haha :D správný úhel násvitu vtipnéé:D to pražilo takové sluníčko že sem se ztoho až zpotil :D ...

No podle mě jde spíš o tmavšího co šel pro dráty, ty sou na to blbý dostatečně.

Udělejte tady nové vlákno "Výměna názorů mezi tajnými šotouši a netajnými odborníky" a tam se hádejte. Myslím, že odborníků je zde pár a tajných šotoušů stovky. Připomíná mi to 2 letité vtipy. 1. je jaký rozdíl je mezi expertem a odborníkem a ten druhý sem radši nebudu psát, protože by se někdo urazil, má to sexuální podtext. PS po 35-ti leté praxi v lokomotivním hospodářství si nemyslím, že vsemu rozumím ale asi o něčem dost vím. Na ironické dotazy odpovIdat nebudu. A neskrývám se pod žádným záhadným nickem. Ahoj Marian

Dre - zdá se, že jste dosedl daleko mimo mísu - žádnou stanicovku jsem sem nedával. Račte si protřít očka. Pokud sem někdo dával cosi tak můj syn a toho vynechte - bavíte se se mnou !

M_g: Máte pravdu, ale nikde jsem jeřišmarja nepsal, že to byla rada. Uvedl jsem jen vlastnost proboha . Doufám, že to někdo nebral za radu jako vy. Dobrá rada je nelézt na stožáry el.vedení.
Raději zpět k tématu.


(Příspěvek byl editován uživatelem Kodan.)

Dre - na tom sloupu nemas co delat. Tecka.

Jen ses vul, ze ses k tomu tady prihlasil.

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)

Místo dohadů, ČSN a v ní doporučené vzdušné vzdálenosti.
http://elektrospolek.cz/menu/Vzdelavani/skoleni_eltechniku/CSN_EN _50_110-1.php

Dnešní setkání historických "dvojek":

Topič:
Neustále se tu toho zastáváš a argumentuješ bezp. vzdáleností tak jak ji uvádí ČSN.OK, tak co takhle respektovat podle jiné ČSN cedulku která je na každém sloupu VN: "LOZIT NA SLOUPY VN NEPOVOLANÝM OSOBÁM JE ZAKÁZÁNO!" Bez ohledu na podrobnosti tam prostě nemá nikdo co pohledávat, jedině že by se něco změnilo a šotouš by byl povolaná osoba, ale o tom nic nevím.

Dre: Nevim co je na stanicovkách úsměvné(mimochodem odpoledne cestou do Prahy není až tak moc na výběr, pokud chce člověk trochu násvitu),leda by bylo úsměvné, že to není ze sloupu :D nicméně ty jsem sem nalil já, to jen pro pořádek. Jinak se svými úsměvnými stanicovkami si nekladu vysoké cíle ani je nepovažuju za vrcholnou úroveň focení, nicméně mi přišlo vhodné to tady trošku naředit fotkami - jsme ve vláknu parní lokomotivy... S pozdravem Nudle mladši

Rorejs:
V naší zemi se bohužel děje spousta úplně jiných věcí, který je potřeba řešit. To že někdo vyleze na sloup páchá jen nějakej přestupek. Takže už toho tady moralizování nechte.

PS: Elektrice rozumím dost a lezu tam taky.

Dost pochybuju, podle toho co tady píšete, že tušíte, co ta čísla v ČSN znamenají.

Rorejs: Ukaž mi, kde se toho zastávám a nepodsouvej mi nic, co jsme zde nenapsal a nauč se pořádně číst a vnímat napsané.
Co to je, to toho?

Elektrice rozumím dost a lezu tam taky.

Ja taky a nelezu tam. Stozar VN je misto el instalace a tam smi vstoupit (vylezt) jen osoba tim poverena - jak pisou v norme, co nalinkoval Topic o neco vejs. El. kvalifikace a znalost s tim nema vubec co delat.

Topič - hlavně jestli sis přečetl pozorně celý předpis, pak je zbytečné se handrkovat o centimetry, stejně Ti nějak nabobtnaly.
A abys mohl studovat dál dám Ti tip - co takhle vzdušná vlhkost, kondenzace vody na izolátorech, déšť, mrholení, svod přes znečištěný, poškozený izolátor, krokové napětí usw.
Nic Ti nepodsouvám - to hlásím předem, jen dávám námět k zamyšlení.
Neoddiskutovatelný fakt,že to tam rozvodné závody nestavěly jako rozhlednu nebo fotostend už nemíním rozvádět.

Topič:
Omlouvám se, místo výrazu toho jsem měl napsat "jevu zvaného šotouš na stožáru". Má chyba. A dříve než začneš s tím že jsi nikde nepsal že někdo má či nemá na stožáry lézt (to je fakt, to jsi nenapsal) tak ti řeknu že diskutabilní příspěvky o tom jak je to ve skutečnosti bezpečné a nic nehrozí za zastání tohoto jevu považuji.Na sloupu prostě nikdo nepovolaný nemá co pohledávat bez ohledu na další.Tečka.

Mad noodle2: Já se o žádný centimetry nehandrkuji a ani neobhajuji lezení na sloupy. Uvedl jsem pouze to, co jsem slyšel od člověka, který se silnoproudem zabývá více než 40 let a proč jsem to uvedl jsem napsal v příspěvku č.1595 a 1596


(Příspěvek byl editován uživatelem Topič.)

Kodan: Parádní obrázeček.
Dobi: Hezký.
Šotolezcí: To za našich mladých let nebývalo. Jak vidno, tak jsou jedincí, které prostě to vysoké "U" přitahuje.

262: Tak za dřívějších mladých let se provozovala jiná "zábava". Třeba vyskakování z plošin tramvají na křižovatce, občas pod kola auta. Pokládání kamenů na koleje, výroba a používání praků "šutráků", zhotovování bouchacích kuliček ze suříku a hliníku, jízda po místních komunikacích na podomácku zhotovených vozících řízených nohama či špagátem, samozřejmě bez jakékoliv ochrany "řidiče", jízda na kole se spolujezdcem sedícím na řídítkách a další podobné kratochvíle.

Teď se jezdí mezi vozy metra
Holt doba se mění. Na přelomu století "frčeli" třeba darkeři
http://www.heronovo.cz/darking-posledni-zhasne/

teď je zase in prodej fetu na darknetu nebo jízda za autobusem
http://www.loupak.cz/video/sport/16988-zabava-ceske-mladeze-chyt- ten-bus

Každá generace si ve svých "mladých letech" najde nějaký svůj způsob "zábavy".