Kdo pozná místo?

Poborskiii: Vlečka z Velkých Popovic, bývalá předvěst do Strančic, stojí tam i dnes.

Rob: děkuji a vážím si toho ....
U té roudenské předvěsti se momentálně dá fotit tak od deváté do dvanácté hodiny.
Je to tam i dost vysekané, příště zkusím druhou stranu ....

- Poslední den v roce 2012, R 1543 před Roudnou.
- V popředí "bafající" Roudná a v pozadí na horizontu "oddechující" Temelín.
- Roudenští občané hrdi na svou vlast. Co vše se dá vidět od kolejí ...

Sledovačka řady 363 na trati 220 (osobní vlaky)
Dotaz: potřeboval bych prosím vědět číslo turnus. skupiny, abych ho tam mohl dát. Předem díky.

PJ Tábor:
Dotaz: potřeboval bych prosím vědět číslo turnus. skupiny...

Je to TS 307..

R 1540/R 651 - 363.076 + Aee¹⁴⁰ (014) + BDbmsee⁴⁴⁷ (096) + Bmee²⁴⁸ (029) + B²⁴⁹ hadr (817) + B²⁴⁹ (926, 809)

TS 307. Více viz SZ (e-mail).

PJ_Tábor: TS 307.

Něco z provozu - na R jsou hned čtyři 363, a to 061, 076, 079 a 108. Tak Zítra bychom mohli čekat 362.125.

Až bude aktuální sledovačka TS 304, bylo by záhodno, přidat TS 307 do jedné tabulky, aby v tom byl pořádek.

Denzo, MZ, Domin: Děkuji Vám, doplněno.

Nějaké ty dnešní soupravy:
Os 8268 - 363.128 + Bdt²⁸⁰ (356) + BDs⁴⁵⁰ (187)
R 1543 - 363.079 + 3*B²⁴⁹ (809, 926, 813) + Bee²⁴³ (885) + BDbmsee⁴⁴⁷ (090) + Aee¹⁴⁰ (012)
R 641 / R 648 - 363.108 + 4*B²⁴⁹ (823, 732, 810, 740) + BDhmsee⁴⁴⁸ (053) + A¹⁴⁹ (107)
R 642 - 362.109 + Aee¹⁴⁰ (013) + BDbmsee⁴⁴⁷ (099) + 2*Bmee²⁴⁸ (025, 027) + 2*B²⁴⁹ (727, 735)
R 644 - 362.131 + A¹⁴⁹ (105) + BDbmsee⁴⁴⁷ (097) + 4*B²⁴⁹ (722, 893, 814, 861)

Dnešní R642 ve Strašnicích v čele s 362.109

Tak jsem dal dohromady kompletní tabulku sledovačky Es jak na osobácích tak na rychlících na 220: TS 304 + TS 307
Případné spolupracovníky na doplňování tabulky uvítám, dejte mi prosím vědět na mail petranok@gmail.com

(Příspěvek byl editován uživatelem PJ_Tábor.)

PJ_Tábor: Na R 650 jsem dnes vyděl 363 061-3 nebo 363 128-0.Nejsem si jist.

7492523: To bude ta 363.061, protože 363.128 točí osobáky, doplním. Díky.

PJ_Tábor: Není zač.

Dnes ráno:
Os 8260/8265 - 754 006-5 + BDs⁴⁵⁰ 272-2 + Bdt²⁷⁹ 189-2
Os 8262/8267 - 363 132-2 + BDs⁴⁵⁰ 334-0 + Bdt²⁸⁰ 357-5
Os 26131 - 810 472-1

R 632/637 - 363 076-1 + A¹⁴⁹ 101-9 + BDhmsee⁴⁴⁸ 074-4 + 4 × B²⁴⁹ (822-7 + 753-4 + 875-5 + 738-5)
R 633 - 362 125-7 ... + BDhmsee⁴⁴⁸ + A¹⁴⁹ 102-7

R 646 se cosi děje, z Budějc odjel +62.

R 646 se cosi děje, z Budějc odjel +62.

Dělo se pouze to, že se měnilo Áčko.

Že by ho poznamenalo „čekání” od včerejšího 651?

Přesně tak.

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=7553
Mimořádnost v provozu
Trať 221 | Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (a zpět)
Úsek: Benešov u Prahy - Praha hlavní nádraží Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha
Počátek: 02.01.2013 14:59 Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 02.01.2013 17:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 646 bude:
- na příjezdu do stanice Benešov u Prahy cca 50 minut opožděn
- v úseku Benešov u Prahy - Praha hl.n. nahrazen vlakem R 1540
- v úseku Benešov u Prahy - Praha hl.n. odřeknut

Vlak R 649 bude:
- v úseku Praha hl.n. - Benešov u Prahy veden náhradní soupravou (nebude dodrženo řazení vlaku)
* ve stanici Benešov u Prahy bude přestup cestujících do jiné soupravy

Poznámka:
Vliv zpoždění vlaku R 646.

Náhradní souprava byla 451.025. Teda pokud to je za ten rychlík teď z Prahy.

Ano, na R 649 jela 451.025. A pro zajímavost, do Benešova příjezd -1.

R646 odjezd z CB s +50, ale v Táboře deset minut před příjezdem o zpoždění ani zmínka. V Benešově to samé. Z cestujících je zkrátka potřeba si dělat prdel do poslední chvíle.

Taky si pamatuju, jak měl R Matthias Braun v Kaplici +70 a v Praze -5..

Nevíte jaká souprava jela na R 1540? Předem děkuji.

Osobák v r.1999/osobák v r.2013 .....

Bývalý přejezd v km 59.5 u Řípce.

KPtrain:
Minimálně na tabulích na internetu zpoždění u R 646 v Benešově viselo už docela dlouho (cca 30 - 40 minut před odjezdem). Narozdíl třeba od Olbramovic, kde se objevilo později jak v Benešově. Jak moc to odpovídá realitě, nevím.

Jinak vůz prý byl zesrán neobvykle důkladně.
Náhradní A 109 pro změnu má vylágrovanej podvozek a má baterky před smrtí (nebo blbě dobíjí).

V podstatě u všech Aee¹⁴⁰ (dnes prý z Plzně dorazil krám s číslem 010 ) pak je zvoraná regulace teploty, takže v určitém okamžiku vůz přestane topit a než zase začne, fičí pod oknem studenej vzduch (jako by nestačil ten kravál...) a ve voze je docela pořádná kaltna.



A soupravy:
R 634/R 1543 - 363.108+Aee¹⁴⁰ (013)+BDbmsee⁴⁴⁷ (099)+Bmee²⁴⁸ (027)+B²⁴⁹ (892)+B²⁴⁹ hadr (739)+Bee²⁴³ (888)
R 636 - 363.061+A¹⁴⁹ (108)+...

R 646 (ČB -> Benešov)/R 649 (Benešov -> ČB) - 363.108+A¹⁴⁹ (109)+BDbmsee⁴⁴⁷ (096)+B²⁴⁹ (926)+B²⁴⁹ (809)+2×B²⁴⁹ (871, 882)
R 649 (Praha -> Benešov) - 451.026+451.025

R 648/R 653 - 362.109+A¹⁴⁹ (106)+...
R 656/R 659 - 363.076+A¹⁴⁹ (101)+BDhmsee⁴⁴⁸ (074)+4×B²⁴⁹ (822 hadr, 753 Plzeň, 875 hadr, 738)

For MZ - v Táboře i v Bene jsem byl osobně, takže vím o čem píšu :-)

Tak to pak ano. Já jsem byl v Praze a tam hlášení o změně soupravy i přestupu v Benešově proběhlo dobře. Navíc pak i průvodčí ve Vršovicích osobně hlasitě hlásil, že nejde o osobák, ale rychlík.
Pokud to v Benešově a Táboře naskočilo opravdu pozdě, je na místě si stěžovat.

R 632/R 637 - 362.125+A¹⁴⁹ (107)+BDhmsee⁴⁴⁸ (053)+3×B²⁴⁹ (740, 732, 823)+Bee²⁴³ (889)
R 634/R 1543 - ...+Aee¹⁴² (015)+...

PJ_Tábor: Na R 1540 potvrzuji 363 076-1.

MZ:
Ve Voticích se i dnes na nějaké hlášení. Os 8265 neoznámen, pragotrony zůstaly tmavé, hlášení taktéž. V 7.00 (tedy po 15 minutách po odjezdu) se 2 × ozvalo, že Os 8265 přijíždí. To samé se opakovalo u Os 8279. O tom, že jede se sekerou se taky nikdo v Olbramovicích a Voticích nedozvěděl.

Dnešní řazení:
Os 8260/8265 - 754 078-4 + BDs⁴⁵⁰ 334-0 + Bdt²⁸⁰ 357-5
Os 8262/8267 - 363 128-0 + BDs⁴⁵⁰ 124-5 + Bdt²⁸⁰ 359-1
Os 8270/8275 - 914 148-2 + 814 148-3
Os 8276/8279 - 363 132-2 + BDs⁴⁵⁰ 334-0 + Bdt²⁸⁰ 357-5
Os 19113 - 810 511-6
Os 19115 - 810 501-7
Os 26131/26151 - 810 184-2

R 632/637/644/647 - 362 125-7 + A¹⁴⁹ 107-8 + BDhmsee⁴⁴⁸ 053-8 + 3 × B²⁴⁹ (740-1 + 732-8 + 823-5) + Bee²⁴³ 889-6
R 633/642/1545 - 362 077-0 + 4 × B²⁴⁹ (882-1 + 871-4 + 809-4 + 926-6) + BDbmsee⁴⁴⁷ 096-7 + A¹⁴⁹ 109-2

V Benešově (14.00):
742 281-9
742 382-5

V Olbramovicích (6.55):
363 510-9 + cca 20 × Sgrss na jih

Simba: Hlavne, ze se v Tomicich dozvim, jestli jsem se oblekl dostatecne nebo jo... Ktera hlava vymyslela dat tam misto "pakotronu" "kelvinometr"...

Na zastávky se infotabule s odjezdy/příjezdy nedávají. To co je v Tomicích a Bystřici je náhrada "ručičkových" hodin které známe z úseku BN-Pha

Martin zlivský :
Aee (010-4) to asi nebude. Spíše Aee (011-2).
Info Pépa rákos.

(Příspěvek byl editován uživatelem Karkule.)

Na Silvestra uhlí do Plané,
včera prázné zpět do místa těžby hnědého uhlí - Nového Sedla.

Skoro na začátku trasy, dlouhé 330 km.
Hluboká-Zámostí (240.044+035) 3.1.2012

Celkem neobvyklá věc - právě teď laminátka (230.108) v Ješeticích, najela na přípřež vlaku s autama na Dvořiště. Asi defuckt na vlakovém esu.

Dnes:
Os 8260/8265 - 754 078-4 + BDs⁴⁵⁰ 124-5 + Bdt²⁸⁰ 359-1
Os 8262/8267 - 363 132-2 + Bee²⁴³ 887-0 + Bdt²⁸⁰ 388-0
Os 8270/8275 - 914 148-2 + 814 148-3 (na příjezdu + 42 minut)
Os 19113 - 810 436-6
Os 26131/26151 - 810 472-1

R 632/637/644/647 - 362 077-0 + A¹⁴⁹ 102-7 + BDbmsee⁴⁴⁷ 097-5 + 4 × B²⁴⁹ (722-5 + 893-8 + 814-4 + 861-5) + 2 × NIC
R 642/1545 - 362 081-2 + 3 × B²⁴⁹ (727-8 + 860-7 + 813-6) + Bee²⁴³ 885-4 + BDbmsee⁴⁴⁷ 090-0 + Aee¹⁴⁰ 012-0

V Benešově (14.00):
742 382-5

na hlášení ve Voticích pokračuje, dnes nebyl ohlášen ani napsán pro změnu Os 8262.
Osobně se mi v Tomicích a Bystřici líbí hodiny/teploměr. Lepší než zhaslý pragotron.

Ve Voticích se začínají objevovat po dveřích a na oknech nápisy lidí, kvůli zavření čekárny a WC. Alespoň v zimních měsících po ránu, kdy se zde pohybuje pracovník SŽDC, by mohla být čekárna otevřena. Pokusím se zdokumentovat a poslat SŽDC ač vím, jak to dopadne.

Mám dotaz,
Je tady někdo z Tábora, který má možnost se podívat do Táborského depa (do montovny)?
Děkuji.

Karkule - co bys potřeboval?

Potřeboval bych zjistit, jestli vevnitř nestojí nějaký osobní vůz, Konkrétně Btee (188-4). Dostal jsem info, že by tam měl být a potřeboval bych to ověřit. Mohl bych poprosit, jestli bys se mohl tam podívat a zjistit, jestli v Táborské montovně nestojí nějaký osobní vůz?
Moc děkuju za ochotu.

OK
KP

Mockrát ti děkuji za ochotu. Jsem ti moc vděčný.

Drobná kuriozita, Os 2507 sice veze minimum cestujících, takže může krátit pobyty, ale i tak, krátit zpoždění z +20 na +9, to je pěkný výkon, Praha Hl.n. - Benešov tedy ujel za 52 minut. Nicméně opačně pak i obratový 2510 krátil z +6 na +1.
---
Dnešní ranní závar na ONJ odnesl hlavně asi 9100, výchozí už z Hostivaře, pak ještě 9103 z hln +14, a ten 2507 +20.

Extra for KARKULE:

Mockrát ti děkuju. A žádný jiný vůz tam nebyl?
Ještě jednou moc díky.

Na druhý koleji stál šukafon, další halu jsem neprocházel (nebyla dobrá konstelace :-)), ale pochybuju....
Jestli je to fakt důležitý, zadám to v pondělí ke zjištění.

Jak se ti bude chtít, záleží na tobě. Nutit tě samozrejmě nemůžu. Jestli se ti bude chtít, můžeš. Jak se ti bude chtít. I tak mockrát za ochotu.

Dnes ráno nějaké problémy s Os 8267. Asi jeden Brejlovec lehnul a další přijel na pomoc. V Sudoměřicích prý předjížděl R 637 2 Brejlovce (asi 754.078 přípřežní a 754.006 vlakový) se soupravou. Jinak obratový Os 8268 odjel z Tábora s cca +30 min. Čekalo se na Eso od Sp 1831 (363.128). Třeba někdo upřesní, jak to bylo.

754 006 dnes v TA, zřejmě na opravě. Bohužel nelze vložit video s parádními zvukovými i kouřovými efekty :-)

Chotik: předjíždění s R637 proběhlo ve Střezimíři. Vlaková 754.006 + přípřežní 754.078. Do Tábora to dorazilo asi v 9:55(?) - na obou mašinách fírové

Lexa_karel: Děkuji za upřesnění , osobně jsem to neviděl.

Doplnění k dnešnímu Táboru: https://www.facebook.com/photo.php?v=533838033295582&set=vb.10000 0081711861&type=2&theater

Dnes na R 649 Nežárka 362.078

(Příspěvek byl editován uživatelem Kubar.)

Dnes osobáky točí: 754.019

PJ Tábor: A které přesněji, že to točí Os ?

Koukni do sledovačky.

Karkule: A to myslíš do které ?

Sukafon534: TS 304 + TS 307 + TS 747

(Příspěvek byl editován uživatelem PJ_Tábor.)