A dneska Modrošuk.

Dnes jsem jel poprvé na výlet z Krásného Jezu do H.Slavkova a zpět do KV.Poslední obrat v letošním JR a ještě k tomu Regionovou!
to jsem nečekal
Každopádně jsem mile překvapen,stroj to stoupání zvládal luxusně,větší kapacita pro cyklisty,větší prostor pro lidi,2 vagony jsou 2 vagony.
Největší frajer byl ale fíra a zároven vlakvedoucí.Kdo dnes řídil ten mim.os 36076?
palec nahoru

twl. Milanek taky jednou nekecal

Martass: A nejaky report? Vzdyt se jedna teprve o ctvrty typ motoroveho vozu na tomto slepem rameni od otevreni a ten si urco nakou tu sponu zasluhuje.
Jak je na tom kolejove Lostr, je vidno pokroku?

Jelikoz bylo 1.9 tak se nasazeni prohodilo? Sukec 341 na Loktech a prebytkova regina na Kounici?

On uz tam jezdi i vlakos? A zac cete dekujes? Vylosovat smer, hodit rajcak na vokno se zmacknutim 30 na klavesnici snad zadny terno neni. Joo za mokra by to bylo o necem jinem a celkem bych pochyboval o dojeti kdyz do mrkvelina sama bez pk. nedojede.

Pro me osobne byl letos nejlepsim vozem kredenc 105, nicmene vice bych docenil nasazeni stovkoveho vysavace a doufam, ze se ho jeste doziju :-D

to je 0/0S.
vagína byla vybrána specélní, z vylepšeným sw proti klouzání.....
lepší, než tam zavřít 810 s automatem, kterej pak neni v lokti.

Vlaky do Horního Slavkova pojedou i příští rok, zase jen o víkendech

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/245108-vlaky-do-horniho- slavkova-pojedou-i-pristi-rok-zase-jen-o-vikendech/

Horní Slavkov (Sokolovsko) – Karlovarský kraj je spokojen s výsledkem letního víkendového provozu osobních vlaků po obnovené trati z Krásného Jezu do Horního Slavkova a objedná ho i příští rok. Jezdit budou od května do září. Provoz vlaků, který kraj objednal za 400 tisíc korun, bude z hlediska karlovarského úřadu i nadále zkušební, pokud se potvrdí dosavadní zájem o železniční dopravu do Horního Slavkova, mohly by vlaky v roce následujícím začít jezdit denně.

Z F J

To by byla dobrá zpráva

Kecup - Náměstek to veřejně slíbil v sobotu ve Slavkově...

Vlečka Legios je už v provozu??

Co jsem měl možnost vidět ve Slavkově přes bránu mě docela šokovalo, bohužel ve špatném smyslu. Vlečka Legios (pokud se tomu tak dá říct) je pěkná bída, celá ,,vlečka" je jen jediná cca 100metrová kusá kolej a u ní vypanelovaná plocha použitelná tak k nakládce dvou tří vozů, víc se tam nevejde, protože zbytek kolejiště byl snesen. V místě před bránou, kde byla výhybka do druhé brány, je použit materiál zřejmě ze zbytku vytrhaných kolejí, hlavně letité dřevěné pražce. O nějaké výrobě nových vagonů a jejich odvozu po trati do K.Jezu nemůže být za současného stavu vůbec řeč, nebo to tam vysokozdvižný vozík přiveze jeden podvozek, pak druhý a nakonec tam takto pod širým nebem na ty podvozky zaváže kotel cisterny které se tam mají vyrábět? To asi ne. A vůbec celá fabrika zvenku působila nějakým mrtvo-zanedbaným dojmem ...

Buď se to kolejiště bude ještě znovu nově rozšiřovat, anebo tímhle způsobem jak je to teď, obnovený úsek do Ležnice/Kounic dopadne jako trať Čistá - Kralovice, zavřená v 90tých letech, pak za těžké peníze obnovená a letos od nového jř zase zavřená

Martin_ben: A nebo za dalších hodně peněz ještě dodělat zbytek do Lokte, tak jak to bylo kdysi, nechat tam jezdit GWTR a jízdní řád nechat tak nějak víceméně utvořit obyvatele obcí, kde vlak staví. Pak by tím třeba jezdili i lidi a trať bude zase fungovat.

Martin ben:

mohu potvrdit, kusá k. cca 100m, delší to není, doplním tedy i obrazem - konec vlečky v Legiosu,stav z konce července 013:



Snad to ještě přebudují a rozšíří o další kolej.

Pánové, já bych nechal podobu vlečky na provozovateli a případně dopravci, stejně tak její efektivitu. Jestli se nepletu, tak o tom víte tolik, co já o Saturnu a pak jen zbytečně vznikají fámy. Manipulák tam byl, pokud mě paměť neklame, minulý týden.

No nebo je budou spouštět po 3 z kopce dolů a až v Krásným Jezu to pospojují a pojedou dál

Pánové ... vy už děláte závěry tam, kde druhý ještě nezačali. Obsluha byla provedena 2. října 2013. Na vůz Pao (staré označení) byl naložena cisterna pro budoucí vůz.

Vlečka se bude znovu budovat. Je otázkou ale do jakého rozsahu.

no a vlevo od koleje na fotkách uživatele bardotka749 přibyla ta panelová manipulační plocha - toť vše.

kecup: jeden vagon, to je paráda. Totéž si musí říkat čety manipulačních vlaků. Při sklonových a směrových poměrech této dráhy to musí být opravdu zážitek, cokoliv sunout z Jezu až do Legiosu

(Příspěvek byl editován uživatelem martin ben.)

jeden vagon, to je paráda. Totéž si musí říkat čety manipulačních vlaků. Při sklonových a směrových poměrech této dráhy to musí být opravdu zážitek, cokoliv sunout z Jezu až do Legiosu
No a co jako? Vy víte co mají ve smlouvách?

W: jakých smlouvách? já konstatoval, že sunout posunový díl někde kde je viditelnost pár desítek metrů, do nějakých třiceti promile stoupání a do ostrých oblouků je hovadina, nepraktická a ne zrovna bezpečná, pokud zaměstnanec v čele posunového dílu nebude mít na prvním voze možnost použití záchranné brzdy např. na hytláku.

Nefotil prosim nekdo ten manipulacni vlak do Horniho Slavkova ktery je zde zminovan?

Dan1977: ale jo, co vím, někdo to fotil, mmch byla na tom 2.454

jako posunka sem se něco nasunul, po tmě.... a žiju. sunutí horní-dolní je víc vo hubu.

to jsou me starosti . Osobne radeji vidim kotel v teto souprave nez na gumokolu...

Pro Vas klid se pochopitelne jelo hytlakem napred, dokonce bruknou sockolovskou.

Bobo: to verim, nicmene jsi na tom urco nevisel jak wopice :-D.

No panove krnite, to opravdu nikdo neevidoval cervenou masinku rady 724 s podsypem v Lokti?

ale jo, stupačka na zetce to jistila
v lokti sem akorát evidoval vyhubení těch pojebanejch 10.

zetka je jeste fajn ale co treba takovy veEsak

desatky byly, pze se cekalo na dopravce ktery privezl podsyp, nakonec my...

Bardotka_749 - mohl bych požádat o pár fotek z Jezynky? Blíže kdyžtak prosím na mail

Pan Martin Ben bude zřejmě zasloužilý odborář. Kdyby se do Legiosu nejezdilo, tak je to špatně, když se tam začne jezdit, tak je to moc do kopce. Prostě o tom sice ví howno, ale na vše má vyhraněný názor.

ramuteua: Pane jste vedle, v odborech nejsem a nikdy sem nebyl. Nemám vyhraněný názor, jen jsem byl náhodou okolo legiosu při 354.7152 a tak mě to celé nemile překvapilo, vlečka i vzezření fabriky. Všude se to hrozně vyzdvihovalo ale realita stojí bohužel za prd

Tato trať je jedna z nejkrásnějších u nás, být moje a mít miliony tak by byla dávno po opravě, tam kde má být - ozdobou naší železniční sítě ...

pár nových fotek z Lokte,kde jak psal Bobo, se škubalo. Stav ze dne 27.10.013.
Loučky přidám za chvíli.

a ještě Loučky, kde došlo také ke změně:




dovolím si přidat na porovnání:

Tak je to správně! Je třeba šetřit, šetřit až se ušetříme. A hlavně je potřeba železnici učinit nepoužitelnou pro nákladní dopravu, pokud možno ihned, protože by třeba ještě mohli přijít nějací oportunisté, kteří rozvrátí naši modrou armádou a začnou zde provozovat vlaky! Nene, toho nesmíme dopustit!

Co se vztekáte? To jste přece musel předpokládat.
A náhodou tam nechali alespoň jednu kolej na křižování a nebo odstavení části vlaku. Proti třeba nové Smržovce to je výrazný úspěch

3 koleje v Lokti jsou nepoužitelné pro nákldní dopravu??

Pánové, já se přece nevztekám, vždyť to chválím. Dokonce říkám, že se musíme ušetřit
Nakonec i traťovka potřebuje práci a vykazovat činnost, přece ty lidi nepošle na pracák nebo ještě hůře na nějakou jinou úplně zbytečnou práci, jako čistění odvodnění kolem tratí. Navíc na to čistění potřebuje minimálně měsíční nepřetržitou výluku a to by se třeba nějací drzí dopravci mohli vztekat ...

petr šimral: tam se bude křižovat dost blbě když z jedné z tech kolejí udělali manipulační ...
zato výtopna to takto bude mít definitivně sečtené když ji odpojili od kolejí ...

Zas to nevztekání nepřehánějte : - )

Ještě nejsou vánoce, dřevo na topení roste ještě u tratí

tam se bude křižovat dost blbě když z jedné z tech kolejí udělali manipulační ...

Tam není potřeba křižovat. Tam je potřeba odstavit přetěž, protože Loket je v ďolíku

aj, to jsem zase něco poslal,což?
ta výtopna je v rozkladu, koleje asi zmizí co nevidět,a pak...třeba se to podaří zachránit a z výtopny by mohlo býti cokoli k užitku - muzeum/?/atd., ale to je asi jen Bardotkovo přání

A kde jste přišel na to, že to dělala traťovka? Kde by na to asi vzala lidi a techniku?

Chládek a Tintěra. Mimochodem v KV dolním to taky pěkně prořídlo...

Je otázkou jak dlouho bude ještě LEGIOS fungovat?

http://zatecky.denik.cz/podnikani/legios_louny_insolvence_2013103 0.html

http://www.szdc.cz/o-nas/verejne-zakazky/3883.pdf

Asi to tady nebylo....

Kdyby chtěli trať pohřbít,tak by asi netrhali svršek jenom do Slavkova ne?

Anonym: proboha, jak to může stát skoro 3 melouny bez DPH? Těch pár kilometrů... Doufám, že je to alespoň s úpravou terénu pro novou pokládku kolejí...

Takže v bývalém Legiosu už je předběžný správce a návrh na moratorium jim zamítli,takže o nějaké nákladní dopravě z Horního Slavkova si asi můžeme nechat zdát.
Viz https://isir.justice.cz/isir/ueu/evidence_upadcu_detail.do?id=a4a 1b6ef-d473-496a-9968-43e6b1698646

@Dan1977: Já bych ještě kalhoty nestahoval, brod zjištění úpadku je ještě daleko. A ani to z daného hlediska zas tak moc neznamená.

Obnova části chybějících příspěvků (bez části obrázků a odkazů):

H_k - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 16:51:11
No, ten začátek se taky dělal s tím že se to nejdřív sneslo jako samostatná akce, potom jako samostatná akce položilo. Tak kdo ví co mají v úmyslu.

---

Bardotka_749 - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 16:58:56
z Kounice se protáhne trať na nově položených kolejích jako k Legiosu, až do nádru v HS. Sice nevím, jak tam, zda jen 1 SK, nebo i druhá kolej na příp. objetí, ale v.r. 014 by měla být trať sjízdná až do nádraží, a letní = víkendový provoz bude jezdit až sem. Mám to z 2.ruky, ale vypadá to, že pravdy na tom něco bude. (Příspěvek byl editován uživatelem Bardotka_749.)

Bugear: Doufam, ze mate pravdu. Je fakt ze penize asi maj kdyz mohou platit DBM :-)

Dozvěděl jsem že se má bourat budova v Horním Slavkově.Neví někdo bližší info?

To bude spíš zastávka, ne ?

stav zast. 2008
http://www.zelfoto.sk/stanice/fh/horni_slavkov_zastavka.htm

bourat se má prý budova na nádraží...

Nalezeno na Facebooku - autor Zdislav Eso Košťál, snad další obsluha Legiosu - přelom říjen listopad ?

532: 2.Listopadu-Druhá obsluha vlečky. Nechali se tam prázdné vozy a jelo se domů. odkaz na video od kamaráda

Paráda, díky moc, podobné drobnosti se špatně zjišťují ...

Pro 532 Dnešní

Vynikající , tomu říkám zasadní a cenná informace, kterou zhodnotí až budoucnost . A pokud se mohu zeptat k první obsluze, mám jen napsáno, že 1 ložený vůz s kotlem odvezla 2.10.2013 lokomotiva 742.454, nevíte prosím, kdy byl prázdný vůz přistaven a jakým strojem ...

532: Ten den ráno Ráno se přijelo, nahoře čekal jeřáb který kotel naložil na vůz a jelo se zpět do K.Varů

Díky moc, no, to byla akce Z .

A ještě pokud mohu, 742.350 tedy odvezla po 10 dnech ty 4 prázdné z 2.11., jen pro jistotu .

532: Ano