Však je výsadou brejláků vesměs pořád

Jenže v poslední době tady cpou vesměs poruchové 842

T478.1002 (7.7.2013)

Dnešní stav žst. Frýdlant nad Ostravicí od napojení trati od Pržna po odjezd z Frýdlantu.

PaPok . Díky za dokumentaci

nejen pro Jirku...Pro porovnání foto 1,5,6 viz výše
Stav prací ze dne 3.7.

Řada 842 v době, kdy byla ještě turnusovaná i na trati 303 Kojetín-Valašské Meziříčí




aktuálně jezdí solo 842 na Os Kroměříž-Hulín-(Bystřice pod Hostýnem)

Na MOs 3913 Kroměříž - Valašské Meziříčí jede "retro" souprava 810 002+ BDtaxi + 810 271!

PaPok : Díky pane. Poslal jsem Ti jednu perličku mejlem

Dnešné retrovanie na trati 303:

Sp 1642 celý v modrém.

Souprava odstavena po Sp na 3aKK žst.Frýdek-Místek, při výluce Baška - Frenštát

Vše je nachystáno, aby mohl Matěj vyrazit s celozelenou soupravou rybáků do Velkých Karlovic

Dnešní spěšnák a osobáky.

Koukám, že se nám na skok vrátila 80tka do svého bývalého působiště.

Fajná suprava Sp dokumentačně, zdravím fíru.

V posledních paprscích slunka ( a ještě k tomu v oparu) jsem dnes u Třebětic zachytil Sp 1646 s náhradní výlukovou soupravou v čele s 754.080 :

740.770+740.634, Lv (...-VM-Hulín-...), Osíčko


+ moje verze 754.080 v čele Sp 1646 Radhošť . Souprava je přes týden odstavena ve stanici Kroměříž.

dnes ráno prijela od brna do Valmezu 714.223 a přitahla nějakou zubozenou bertu neví náhodou někdo čislo té berty a jaké jsou s ni úmysly

Mr.Mittchell: Viz diskuze v 749/751 si myslím, jedná se o 751.001

Dobi: Jirko, na rámu má vyražené uvedené číslo. Leč dá se tomu věřit? To by asi ta provozní byla někdo jiný. Pochybuji totiž, že když ji nedávno dali nový kabátek, tak že to budou opět dělat znova. Nato je to dost drahý špás.

262: pokud vím kabátek dostala 751.002 751.001 stojí v brusírně v areálu DPOV ve VM

První vlaky ve Frýdlantu po celkové rekonstrukci žst.Frýdlant nad Ostravicí

Dobi: Když jsem loni viděl tu jedničku v Brně, tak vypadala jako nová...takže přeci jen do nového odění. Dobrá zpráva. Díky za ni.

V dubnu stála na dílně v Maloměřicích a už tehdy bylo pravděpodobné, že pujde do laku.

Dnešní podvečerní nákladní vlak Unipetrolu do Osíčka. Na postrku zachycena 741.515, v čele byly 741.514+741.513:

Výluková Baška

Nemá někdo tušení, co se bude dít při nepřetržité výluce?
Počátek: 27.07.2013 07:20 Úsek: Paskov - Lískovec u Frýdku
Plánovaný konec: 01.08.2013 17:00

Edit: Budou zavedeny i nějaké odklony nákladů?

(Příspěvek byl editován uživatelem jurek_fm.)

Oprava výhybek č.12,13,14,15,16 - svařování, oprava GPK a údržbové práce v žst. Paskov.
Odklony nákladů evidentně budou, přes Český-Těšín v době od 23:00 do 3:30, na Biocel se bude jezdit normálně. Pak něco pojede přes Valmez, např. v sobotu 800052, odjezd z Frýdku v 9:05.

V Paskově už nějaké opravy výhybek směr Biocel probíhají.

Hnojník -Frýdek bude asi něco podobného, že?

Ohl: Oprava přejezdů v km 117,394; 118,000 a 126,462, opravu nástupišť v ŽST Dobrá u FM, výměna a
svařování kolejnic, úpravu GPK, přetáčení upevňovadel a další údržbové práce.

Díky za info, tak se mi snad podaří šotnout i nějaký slušnější náklad na Frýdlantské straně.
Dneska jsem si všiml zneplatněných AH v úseku Frýdlant - Kunčice. Má to souvislost s reko Frýdlantu? A zaústění ostravičky je definitivní nebo se tam bude dodělávat nějaká další kolej?

Dnes se podařilo procpat bečky z Osíčka už kolem 15té hodiny, když o víkendu jezdí méně osobky

Díky za info, tak se mi snad podaří šotnout i nějaký slušnější náklad na Frýdlantské straně.
Moc nedoufej. Jelikož nebude možná obsluha vlečky Hyundei ani Radegastu (kvůli Dobré), tak toho asi moc nepojede. I když se s odklony (alespoň v rozkazu) počítá .

Banan151:do Radegastu se něco vozí?

Jerry66: spíše vyjímečně, pokud vůbec...

Jurek...A zaústění ostravičky ..
Přejezd na ul.Hlavní ve Frýdlantu. První výhybka od FnO zastávka.

Jena:Když sem tam byl na exkurzi tak sem se ptal proč nevozí výrobky vlakem a nebylo mi odpovězeno.Nevim přesně v kterém roce ,ale vím že se vlakem vozilo z a do Radegastu z Popovic.

Jerry66: Ptal jsem se u nás ve mlýnech, proč taky nevozí své výrobky vlakem. Odpovědí bylo, že dodavatelé jsou většinou z okolí, a nikdo neprovádí nakládku vagonů. Ale co odběratelé, to nic. V pivovaru to bude to samé.
Anebo kamarádíček má autodopravu, tak mu jako ředitel udělám kšeft......No prostě ať žije silnice

intelpetr:jo no kamarádíčci...obrovský problém naložit několik vagonu a poslat to do velkého skladu místo xtisicu kamionu.Šak tu vlečku do pivovaru sme postavili bo nám zbyly kolejnice.

Do pivovaru se občas jezdí, hlavně při návozu surovin. Ale je to hodně málo, sezónně.
Ty časy, kdy se odváželo speciálními vlaky pivo-ještě bv 90 tých letech, už se asi nevrátí.
Vlivů je víc, ale hlavně není požadavek na ucelený vlak na konkrétní místo, nýbrž je požadavek na obsluhu tisíců malých odběratelů.
Rovněž vznik mnoha malých pivovarů má za následek nejen krutý boj s nimi, ale i menší výstav z těch velkých a zmenšení dopravy..

Včerejší 2x Radhošť jednou ranou

Chopin: Povedené

Jedna vzpomínka na berty na odklonech - dvojče 751.239+751.101 se připravuje v deštivé noci k odjezdu s odklonem z Valašského Meziřící vstříc beskydským kopcům...

Poraďte mi, prosím, kde se dá sehnat kniha 120 let trati Krásno nad Bečvou - Rožnov pod Radhoštěm, kterou loni vydaly ČD Zlín? Díky.

Žirafa: v RpR v pokladně, ve ValMezu v ČD Centru, pochybuju, že by už byla vyprodaná, protože musím bohužel zkonstatovat, že se to moc nepovedlo..tak snad, pokud se dožije, bude ke 130 letům něco lepšího

Moc díky za info.

PaPok: Díky za dokumentaci, vše objasňuje.
Co se děje v Dobré? Nebyl jsem tam min 2 měsíce?

Dnešní návštěva v Osíčku...

Vojtag: Něco mimořádného, nebo tam přivezl bečky?

Kotle ze Slovenska...

Před dvěma roky sem zachytil 749.247 jen symbolicky na kovošrotu Kroměříž. Dnes má ke kovošrotu bohužel blíže ...

To si děláte srandu ne? Nebo se opravdu našel idiot, který na pěkného originálního brejlovce namaloval žlutý unifikační nesmysl?

Unipuls: ... a mě to zase tak nepobuřuje. "Zelenošedých" čtverek zbylo i tak ještě dost, spíše je otázkou, proč zrovna toto a takto...

Mě to teda dost naštvalo. Když už vylepšit, tak by bylo spousta nápaditějších provedení, než takovýto tupý normalizovaný pruh, kterým se nemá kdo co moc chlubit. Podobně žlutě zpruzených brejlí byl relativně dostatek na Slovensku, o nově lakovaných bertách nosících tento výmysl z roku 1982 a narvaný na každé vozidlo, ani nemluvě. A zelenošedých, pravidelně provozovaných čtverek už bohužel žádné výraznější množství nepozoruju, bohumínskou baštu už bohužel taky citelně zasáhl najbrtizační mor.

Mě to nijak nevadí ale mohl být stříklej tak jak to bývalo (až dál ke dveřím). Jeden kus je vítané zpestření, v Šumperku mají už jen dva (tři) šedezelené. Je ale pravda že šedo - tmavě zelený brejlovec - to je sousto ! toto je jakoby ,, náhrada'' za 750 258

754.080:

Jurek...Co se děje v Dobré? ...Tak jsem se tam byl podívat. Provádí se kompletní výměna spodku koleje do Těšína na nošovickém přejezdu.
\