K-report
 

Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 01. 05. 2013  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Železnice » Historické vozy osobní a nákladní » Archiv diskuse Historické vozy osobní a nákladní do 01. 05. 2013 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Daak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.231.125
Odesláno Pátek, 05. dubna 2013 - 15:21:22    Odkaz na tento příspěvek  

To je spíš čuňárna a la filmaři. Co je platné, že to stálo peníze a práci, když z toho udělají vůz jako na Matějskou, který má s původní podobou společného pramálo.
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2648
Registrován: 5-2007

Odesláno Pátek, 05. dubna 2013 - 15:50:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Križovany nad Dudváhom:

Vůz:dle cedulí čís.38140-1919
KOPŘIVNICKÁ TOVÁRNA NA STAVBU VOZŮ AKC.SPOL.
Lisko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 4-2013
Odesláno Neděle, 07. dubna 2013 - 09:12:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Add Bim 5-2013/Mahel

Dobry den p. Mahel. Viem, ze ste uz viac krat pisali na tomto fore o voznoch Bim a teraz o Bim 5-2013 z Rakovnika. Napisali ste, ze modelu ...chybí...komín pro individuální topení... a ze poznate foto tohto vozna.
Prosim kde bol umiestneny ten komin?
Velmi pekne dakujem
Mahel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1298
Registrován: 6-2004
Odesláno Neděle, 07. dubna 2013 - 13:39:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lisko: na straně bez záchodu uprostřed délky, kamna byla místo jedné skupiny sedadel. Problém ovšem je, že u vozů pro parní provoz, z něhož vychází model, byl záchod orientován opačně (na fotografii modelu by měl být vlevo).
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.179.90
Odesláno Neděle, 07. dubna 2013 - 13:58:21    Odkaz na tento příspěvek  

ale jinak bych řekl,že model je celkem pěkný,kvalitní...myslím že i já si ho pořídím...
Jamesc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 54
Registrován: 4-2010

Odesláno Neděle, 07. dubna 2013 - 21:56:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tohle jsem našel na netu, ale nevím zda to tu již nebylo:


zdroj:
http://www.zlin.estranky.cz/clanky/stary-zlin/vlakem-do-zlina.htm l

Bakovští příznivci železnice - http://www.okridlenekolo.euweb.cz/
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3177
Registrován: 11-2009

Odesláno Sobota, 20. dubna 2013 - 10:05:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Daa-k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 80
Registrován: 12-2011
Odesláno Neděle, 21. dubna 2013 - 07:58:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je fakt paráda a nejen ten papírák - hlavně vzhledem k roku pořízení (1958). Mělo by jít o Chopina ve Vídni, jestli jsem to správně pochopil.
Nikolas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 79
Registrován: 6-2010
Odesláno Neděle, 21. dubna 2013 - 11:26:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VIDEO: Konvoj vozidel KHKD - Odjezd ze stanice Praha Bubny 21.4.2013 https://www.youtube.com/watch?v=u-X-u8TTIaI
Hook
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2032
Registrován: 3-2005
Odesláno Neděle, 21. dubna 2013 - 14:33:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím pánové, nevíte někdo, kde skončil bývalý muniční vůz, který stával v Jihlavě?
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5782
Registrován: 9-2003

Odesláno Neděle, 21. dubna 2013 - 17:31:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud myslíte tu obří "zetku" tuším od kanonu Dora,tak ta spolu s dalšími vozy byla prodána vojenskému muzeu Lešany kde by měla stát na kusu kolejí souprava vozidel s vojenskou minulostí..Z České Třebové tam šel např. služební rybák s rekonstrukcí na vjezd auta čelní rampou..

..pořádná mašina má kotel a komín..
Hook
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2034
Registrován: 3-2005
Odesláno Neděle, 21. dubna 2013 - 21:30:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alf ano, přesně tuto zelenou obludu, díky za informaci.
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5783
Registrován: 9-2003

Odesláno Neděle, 21. dubna 2013 - 23:11:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A známý most z "pancéřáku" na Slovensku unikl sešrotování..a v článku je čitelné i označení..
http://www.zeleznicny.net/modules/AMS/article.php?storyid=1355

..pořádná mašina má kotel a komín..
Tatranka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 302
Registrován: 9-2011
Odesláno Pondělí, 22. dubna 2013 - 09:19:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alf

Chvályhodné
Vígľašania sa snažia-hrad,most,a aj na pamätníku LŽ nejakú pozitívnu činnosť vidno.
nastoupil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 171
Registrován: 9-2011
Odesláno Čtvrtek, 25. dubna 2013 - 13:23:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den, vím že to není žádný historický "vozejk" ale nemáte někdo tušení jaké měl tento vůz původní číslo včetně pořadového? Mám zato že jde o pův. řadu Bai 1969-75 ze Studénky. Děkuji za případnou informaci. Vůz původně 63190 teď (2012) obytný vůz 80 54 38-00 041-8

nastoupil.com -
katalog a fotografie osobních vozů
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1196
Registrován: 1-2012

Odesláno Čtvrtek, 25. dubna 2013 - 14:51:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je focené u depa v Olomouci? (Udávejte i místo focení - i to může pomoci.)
310097
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 3-2013
Odesláno Čtvrtek, 25. dubna 2013 - 17:26:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dobrý deň,

chcel by som sa opýtať koľko je "ešte" zachovalých pancierákov Ca , kde sú deponované poprípade nejaký "číselný" zoznam by pomohol...
Veľmi pekne ďakujem
Colonel32
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 503
Registrován: 10-2007
Odesláno Čtvrtek, 25. dubna 2013 - 19:20:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já vím o dvou provozních u KHKD:
Ca 4-5077
Ca 4-5079
Neprovozním u KHKD:
BCa 2-8009
Neprovozních a určených na prodej u KHKD:
Ca 4-5083
Da 6-5011

Provozních u MDC:
Ca ČSD, r. v. 1931 (4-5099)
Ca ČSD, r. v. 1931 (4-5107)
Neprovozních u MDC:
BCa 2-8003
Da ČSD, r. v. 1936 (6-5028)
Da ČSD, r. v. 1936 (SV 31132) (upraven pro potřeby modelářů, vystavovatelný)

NTM v Chomutově má:
Da (číslo netuším), na pohled vystavovatelný
( http://colonel32.rajce.idnes.cz/Luzna_-_Slechticny_2010_NTM_Chomu tov/#T083.jpg )
unikátní CDa (číslo netuším), po přestavbě a stále v nálezovém stavu

R148 v Hradci má:
Ca 4-5085 1931
Ca 4-5096 1931
přestavěné na dílenský a ubytovací, nevím který na který.

V Jaroměři stojí
Ca, číslo netuším, dílenská úprava - dveře uprostřed skříně, nálezový stav.
( http://colonel32.rajce.idnes.cz/Jaromer_-_Muzeum/#J111.jpg )

To jsou stroje, které by v tuto chvíli měly být muzejně podchycené a o kterých vím. Ale seznam bude delší, protože pancéřáky se vyznačovaly použitím mimořádně kvalitního materiálu, takže se jich dochovalo hodně.
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.179.90
Odesláno Čtvrtek, 25. dubna 2013 - 19:40:51    Odkaz na tento příspěvek  

studénka přeci nedělala Bai!podle tzv.hranatých oken by mělo jít o bývalý Btn,Tatra Smíchov...vozy z Něměcka a Maďarska měly rohy kulaté...pan Mahel mě ale asi maličko opraví...
39michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.31.15
Odesláno Čtvrtek, 25. dubna 2013 - 19:51:11    Odkaz na tento příspěvek  

nastoupil:63190 obytný vůz je původní 50 54 21-19 182-4 /Studénka 1973-75337/fungoval jako obytný vůz do zrušení nehodového vlaku v DKV Val.Meziříčí,poté přetažen do Olomouce a určen ke zrušení.
nastoupil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 172
Registrován: 9-2011
Odesláno Čtvrtek, 25. dubna 2013 - 20:05:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cogwheel: neudělal jsem si poznámku kde jsem to fotil a nejsem si dnes vůbec jistý
39michal: děkuji moc za skvělou informaci, vážím si ji

nastoupil.com -
katalog a fotografie osobních vozů
39michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.31.15
Odesláno Čtvrtek, 25. dubna 2013 - 20:18:09    Odkaz na tento příspěvek  

ještě k té fotce,je to před opravnou vozů v Olomouci,vůz už asi zase někam pojede...
nastoupil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 173
Registrován: 9-2011
Odesláno Čtvrtek, 25. dubna 2013 - 20:24:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bylo to focené v roce 2012 v červnu

nastoupil.com -
katalog a fotografie osobních vozů
E499001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1301
Registrován: 11-2006

Odesláno Čtvrtek, 25. dubna 2013 - 20:42:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ze škodovky: Myslíš, že se to jmenovalo Btn, když to vylezlo z fabriky?

Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Marian_P
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 168
Registrován: 1-2012

Odesláno Čtvrtek, 25. dubna 2013 - 21:43:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pak ještě existují 3 doprovodné vozy bývalé Ca,přestavěné na Pom-doprovodné vozy uranových transportů, 91201,92209 a třetí číslo bohužel už nemám v hlavě ale patří k 556.0506.
Alumin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 31
Registrován: 7-2010

Odesláno Pátek, 26. dubna 2013 - 16:48:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@Colonel32 Trochu vás opravím, MDC Da 6-5030 (modelársky) je plne prevádzkyschopný, má aj defektoskopiu podvozkov a dvojkolí. Mimochodom v októbri bol vystavený na Dni železnice v Brne. Zaradenie do prípadného fotovlaku je teda možné.

+ jeden pancierak Ca by snáď ešte mal byť v Margecanoch?

velmi stručná prezentácia kžm vrútky
Colonel32
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 504
Registrován: 10-2007
Odesláno Pátek, 26. dubna 2013 - 18:15:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to je fajn vědět. Je pravda že narozdíl od jiných jsem ho naživo neviděl, tak jsem jen vycházel z popisu na webu, jak jsem to pochopil.
Mahel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1302
Registrován: 6-2004
Odesláno Pátek, 26. dubna 2013 - 19:12:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Chomutově za depem je skříň Ca 4-5076, 4-5079 KHKD byl bez interiéru (změnilo se to?), k 556.0506 je Ca 4-5094. V Chomutově je Da 6-5010 a CDa 4-9383. Vůz 92209 má KHKD (4-5077), 91201 (4-5098 ?) se používal k 524.1110, ČD ještě mají 92210 (4-5082) v Děčíně. V roce 2006 jsem ve Spišské Nové Vsi u měnírny viděl jeden Ca s novým číslem 84 56 017 4101-9
Colonel32
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 505
Registrován: 10-2007
Odesláno Pátek, 26. dubna 2013 - 20:17:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen škoda že do fotovlaků zatím není žádný provozní Fa se světlíkem.
Marian_P
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 169
Registrován: 1-2012

Odesláno Neděle, 28. dubna 2013 - 11:54:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeden bývalý služební vůz přestavěný pro nehodový vlak
Mahel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1303
Registrován: 6-2004
Odesláno Neděle, 28. dubna 2013 - 12:53:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marian_P: je známo číslo toho vozu? Ještě existuje?
Marian_P
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 170
Registrován: 1-2012

Odesláno Neděle, 28. dubna 2013 - 15:29:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Existuje, stojí dosti dlouho v jednom kdysi velkém depu na severu Čech.Chlapi s jeho pomocí nakolejovali štokry, bulíky, kocoury, papoušky, karkule, hektory, pilštiky, sergeje, zamračené i brejlovce. Když tak se zeptejte Luďka Čady, ten tam také pracoval. Původní číslo by se snad taky dalo vysledovat.
Mahel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1304
Registrován: 6-2004
Odesláno Neděle, 28. dubna 2013 - 16:05:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děkuji. Takže by to měl být kkStB Da 59-031, ČSD Da 6-5305 resp. 7-0024, Kopřivnice 1915.
Marian_P
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 171
Registrován: 1-2012

Odesláno Neděle, 28. dubna 2013 - 16:22:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Také děkuji za ta přesná čísla.
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.179.90
Odesláno Neděle, 28. dubna 2013 - 16:48:25    Odkaz na tento příspěvek  

jj pravda,bylo to Ba,samozřejmě,ale po přeznačení to bylo Btm a maďary Bhm...Btn je blbost!překlep...omlouvám se
Colonel32
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 508
Registrován: 10-2007
Odesláno Neděle, 28. dubna 2013 - 16:57:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rakouskej, 4-osej služebák? Zachránit! Restaurovat do původního stavu, zprovoznit a zařadit do fotovlaků! To jsem vůbec netušil, že něco takového na našich kolejích ještě existuje...
Marian_P
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 172
Registrován: 1-2012

Odesláno Neděle, 28. dubna 2013 - 18:30:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Colonel. Pokud na to máš peníze, tak i helfnu. Ale má to podvozky 26.2, od roku 1981 to nemá původní podvozky.
Colonel32
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 510
Registrován: 10-2007
Odesláno Neděle, 28. dubna 2013 - 19:30:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A byly by ČD vůbec ochotné ho prodat?
Polabský
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 484
Registrován: 10-2010
Odesláno Neděle, 28. dubna 2013 - 21:18:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mariane, věděl bych, kde možná vhodné podvozky čekají !!
Marian_P
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 173
Registrován: 1-2012

Odesláno Neděle, 28. dubna 2013 - 21:19:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To se musíš zeptat jinde. Nejlépe u největšího znalce parních lokomotiv v Čechách.
Colonel32
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 511
Registrován: 10-2007
Odesláno Neděle, 28. dubna 2013 - 21:22:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je Bek nebo Golda?
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2095
Registrován: 11-2007
Odesláno Neděle, 28. dubna 2013 - 21:49:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přátelé, jaké je původní označení WLABu 80 54 89-00 237-0 od Šlechtičny 475.179? Díky
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5793
Registrován: 9-2003

Odesláno Neděle, 28. dubna 2013 - 22:01:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky bych možná jeden tip na podvozky měl..V tématu parní lokomotivy se objevila první fotka opraveného vozu pro legiovlak..nemá tu někdo víc fotek?Oslovil jsem autora zda by sem něco nedal..

..pořádná mašina má kotel a komín..
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2096
Registrován: 11-2007
Odesláno Neděle, 28. dubna 2013 - 22:21:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přátelé neví prosím někdo čísla vozů Dsd 7-2714, Dsd 7-2724 (6-6xxx, 50 54 93-21 xxx) a Dd 6-4015 (7-2xxx, 50 54 93-20 xxx)? Děkuju moc
Bdlm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1053
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 28. dubna 2013 - 22:29:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Polabský. Tys tomu dal
Marian_P
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 174
Registrován: 1-2012

Odesláno Neděle, 28. dubna 2013 - 23:56:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plukovníku 32, ty to nevíš? Ani jeden z těch dvou to o sobě neprohlašuje. To musíš jet po trati 120 a na předposlední zastávce rychlíku nebo spěšňáku vystoupit a tam najít nejvyššího pana železničáře. Verstehen Sie? Do you understand? Ponimaješ? Tudom?
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5794
Registrován: 9-2003

Odesláno Pondělí, 29. dubna 2013 - 09:22:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


..pořádná mašina má kotel a komín..
J_p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 894
Registrován: 8-2004

Odesláno Pondělí, 29. dubna 2013 - 11:38:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Polabský:
Doplneni k modelarske diskuzi, do ktere modely 1:1 moc nepatri.
V sobotu se me kolega v klubu ptal jestli si nechci koupit vagonek, ze se s nim uz do budoucna nepocita. Kdyz jsem to potom rikal manzelce jako vtip, tak ona na to ze jo, ze bychom si aspon meli na zahrade kam sednout, ale ze mam pockat do konce kvetna kvuli 'reorganizaci' v praci :-)
Mahel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1306
Registrován: 6-2004
Odesláno Úterý, 30. dubna 2013 - 00:03:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

7-2724 je dnes 40 54 89-00 013-4. Další v datech nemám.
ze škodovky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.179.90
Odesláno Úterý, 30. dubna 2013 - 18:11:01    Odkaz na tento příspěvek  

přátelé zjistili jsme ,společně s ing.Mahelem,že existuje vůz Be 2-0109/Tatra Kolín 1938 .zatím neřeknu kde a kdo ho vlastní
Colonel32
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 515
Registrován: 10-2007
Odesláno Úterý, 30. dubna 2013 - 18:40:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je krátký rybák?
753.601
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.111.127.46
Odesláno Úterý, 30. dubna 2013 - 18:50:16    Odkaz na tento příspěvek  

Colonel32
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 516
Registrován: 10-2007
Odesláno Úterý, 30. dubna 2013 - 22:46:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak pak je otázka, jak velká je to výhra, když KHKD ten svůj marně zkouší už nějakou dobu prodat.
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 814
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 01. května 2013 - 08:42:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jeden "krátký rybák" je provozuschopný ve Slovinsku v Ljubjaně, už se to tady řešilo.
Mahel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1310
Registrován: 6-2004
Odesláno Středa, 01. května 2013 - 09:41:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aby bylo jasno, Rybák to není v žádném případě, neb má klasický pojezd, nikoliv Rybákovy podvozky, jen má obdobný tvar vozové skříně. A ten KHKD je ve smíšené stavbě (dřevěná skříň), zatímco ten nově získaný je celokovový.
Tatranka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 312
Registrován: 9-2011
Odesláno Středa, 01. května 2013 - 19:45:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ej,ale ma káralo včera to tu napísať
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6050
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 01. května 2013 - 20:12:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U autokempu Hluboký u Holic.


www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 815
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 01. května 2013 - 21:52:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jasněže, proto jsem taky použil úvozovky. Každopádně je hezké vidět v provozuschopném stavu v cizině typický český vagon, který u nás zcela vyhynul.

http://www.youtube.com/watch?v=dNOWvVf9NuI

Náš "krátký rybák" jede za modrým salonem. Všimněte si i třínápravového služebáku, hnědého čtyřosáku, hnědého dvouosáku s brzdařskou budkou a posledního vozu služebák/pošta.

Edit: Tak teď jsem objevil lepší obrázky:

http://www.vlaki.net/dodatno/muzej-vag.html

Ten hytlák je čtyřnápravový, ale s malým rozvorem podvozků.

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr Barchánek.)
Tom_s
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 117
Registrován: 2-2011

Odesláno Středa, 01. května 2013 - 22:14:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám dojem, že ten KHKD, který je na prodej, už je v trochu jiném stavu než na fotce - takhle asi vypadá teď - započatá renovace, nejspíš ukončená pro nedostatek financí (jen moje doměnka)
A nebyl náhodou jeden "krátký Rybák" zachovaný v Nymburce??
Tom_s
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 118
Registrován: 2-2011

Odesláno Středa, 01. května 2013 - 23:06:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podařilo se mi prolistovat v archivech a najít fotku toho z Nymburka tak aktuální stav snad někdo doplní..