Na Humpolačce se dnes Cargo vytáhlo, jen to počasí nic moc...

a ještě včerejší štrúdl - dnes odpoledne už opět náhrada, dnes v podobě 810.640. Poslední dobou je těch náhrad zase docela dost..

Pár fotek z Jihlavy

Pondělí




Neděle

Přes Vysočinu se dnes prohnal Drak

Hyvrysák: Paráda! Odkud to jelo?

Lukyy,Hyvrysák: Moc pěkné fotky

Erwin, Host: díky. Jelo to z Břeclavi a byly to vozy ÖBB..
Také dnes přes Brod mimořádný vlak - kvůli problémům na koridoru přes Vysočinu odklonem Ex 579 a 581.

Odklony D1 Expresů 578, 579, 580 a 581 přes Vysočinu mají pokračovat až do neděle. V neděli se to týká navíc ještě vlaků 1470 a 1472.

Jj, něco u Chocně směrem na Pce. Je to dobře vidět na webkameře www.chocen.tv.

Karel Musil: No, v Chocni, když koukám do archivu, toho teď moc vidět není
Měla by být výluka trať. zab.zařízení Choceň - Zámrsk

Pane Čížek, myslel jsem tím, že je pěkně vidět, jak v Chocni zastavujou i R, Ex a IC,a čekají na volnou vlakovou cestu zjevně po jediné funkční koleji.

A napsal jsem "u Chocně směrem na Pce".

ale já to nemyslel nijak zle - ale 5 archivů za světla svědčí o tom, že Choceň TV včera asi všechny vlaky nezcahytila .
Jinak nějaký odklony přes nás vozí i Cargo

Opatření kvůli výluce na koridoru se trochu změnilo - přibyly odklony přes Vysočinu: 17., 18. a 21.1. jedou odklonem 580, 578, 574, 575, 579 a 581, dne 20.1. jedou odklonem 1470 a 1472.
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=7674

Krpolem projela 230.064 na Horu, převáží nějakou jednotku.

Na Os 4879 jede 742... Třeba někdo číslo doplní.

Na Os 4879 jede 742... Třeba někdo číslo doplní.

Jó, tu 742 jsem viděl v Brně aj v Lukách pak, ale číslo už sem zapoměl.. možná 044, ale střílím od boku..

Dnešní časné ráno v Humpolci

střílím od boku.
Střílíš ;-) Byla to 742.320.

A o tom, co se dělo dnes na trati 240 udělám video.

Opravdu to chtělo pevné nervy jak železničářů, tak cestujících.

850.015: Fajn, už radši mlčím

Já tam jel 927/666 a měl sem teda docela štěstí..jen ráno sme stáli 20 minut v Lukách, jinak docela v pohodě.

Na Os 4879 jede 742... Třeba někdo číslo doplní.
Byla to 742.320

http://www.youtube.com/watch?v=AxVrmFZ8kEg&feature=youtu.be - slíbené video ze dnešního odpoledne.

Host81: Díky za echo

(Příspěvek byl editován uživatelem 850.015.)

Ještě fotka Bangle v Třebíči

Díky všem za doplnění .

Bytls: Na 252 jsme se o den minuli:

Martine Martine... co ta čeština ve slově zpožděný??? (napsáno zpožďení).
Já sice nejsem nějákej zázrak na češtinu, ale toto bych i já viděl...

Kdosi: Já vím, kaji se... tuto chybu jsem zjistil až po úpravách... proto se omlouvám...

850.015: A ten R 668 neměl jenom + 30 minut... Studencem projížděl myslím s + 69 (čekal jsem tam na Os 4816, který měl taky celkem dost a ujel mu přípoj na VM, jestli jsem dobře viděl, tak tam byli 4 lidé).

Tomáš fiala: V tom videu je psáno, že R668 měl + 60 minut.

850.015: V tom videu je psáno:
přijíždí R668 (+ 30 minut zpoždění) v čele 750.712

Je tam psáno i těch 60, ale potom už je uvedeno 30. Nehledě k tomu, že měl v Třebíči (skoro) + 70.

Já se orientoval podle rozhlasu. A za těch +30 se omlouvám. No nic, jdu fotit

výše uvedené video radši komentovat nebudu, nebo mě tu jistá část diskutujících utluče
Tak radši jednoho dnešního štrúdla..

Hyvrysák: Tak na mně se Štrůdlem, jo? Tak já na vás s Brejlema




(Příspěvek byl editován uživatelem 850.015.)

A já přidám Giuliettu 750 704-9 na R 665 Jakub Krčín. Dnes už naštěstí načas.

Ajá zase pro změnu přidávám informaci otom že nám z povrchu zemského zmizela lokálka č.243 Moravské Budějovice-Jemnice.Zústaly nám po ní jen přejezdy návěsti a nádražní budovy se zastávkami na trati a v koncové stanici Jemnici jsou pouze zústatky přestavníku výhybek se závažím a nádražní budova nic víc.Škoda této trati že se po ní již neprojede žádný vlak.Při pohledu na mista kde vedly koleje se my naskytl pohled kudy povede budoucí cyklosteska chjo

tomáš fiala: můžu se zeptat kde je to focené? Díky

Martin ben: Sice nejsem Tomáš fiala, ale místo znám. Je to poblíž Táborského mlýna - traťový úsek Třebíč - Vladislav.

Možná trochu přesnější určení - u nechráněného přejezdu u "hučáku" - mostu přes Jihlavu mezi Třebíčí a Vladislaví. Vede tudy i cyklostezka. Pokud by byly nějaké nejasnosti s přesnou polohou, rád vysvětlím lépe.

Bardotak: to je tam tolik sněhu ?

Host 81:pěkná fotka ,nebyli by prosím i ta na přejezdu mezi pozďatínem a kojatínem,díky.

Mišule: Děkuju. Tady je druhá fotka s chaloupkou :

R 668 Bezdrev: 750.711/242.280
R 663 Vajgar: 750.710
Os 4815: 854.206
Os 8366: 841.009 + 841.013
R 684: 362.175
R 687: 362.122
Os 4915: 242.246
Os 14925: 814.238
Os 15969: 841.003
Os 14828: 841.014

jen doplním a pro ty kdo neví, ta chaloupka je původní zástávka Pozďatín

Ano, samozřejmě... Díky za doplnění

Host 81:děkuji

Host 81: Já se tam vyskytuji celkem často, třeba se někdy potkáme...

841 004-5 Pozďatín - Studenec 20.12. 2012


810 263-4 Pozďatín - Kojatín 1.10. 2012


Na této bývalé zastávce Pozďatín se natáčel Malý Bobeš, už jsem to zde možná psal. Zde na stránce obce Pozďatín jsou nějaké fotky.

Bočeli: Bardotak: to je tam tolik sněhu ?

...snad je to jenom tím, pro Boha živýho...

Kvůli mimorádnosti mezi Kolínem a Záboří nad Labem pojede Ex 581 spojen s R 689 z Kolína do Havlíčkova Brodu.

Trať 010 | (Praha -) Kolín - Česká Třebová (a zpět)
Úsek: Kolín - Záboří nad Labem
Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 22.01.2013 17:50 Příčina: dopravní závada
Plánovaný konec: 22.01.2013 20:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz v úseku Kolín - Záboří nad Labem zastaven.

Vlak Ex 581 (D1 Express) bude v úseku Kolín - Brno hl.n. veden odklonem přes Havlíčkův Brod. V úseku Kolín - Havlíčkův Brod bude vlak Ex 581 spojený s vlakem R 689.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz v úseku Kolín - Záboří nad Labem zastaven.

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Závada při jízdě vlaku, probíhá vyšetřování.

Zastavení provozu v úseku Záboří nad Labem - Kolín bude do cca 18:45 - 19:00 hod., následně se očekává zahájení omezeného provozu.

Bytls: Moc hezké fotky! A díky za zajímavý odkaz, to jsem nevěděla. Je to krásná trať, mně se tam líbí ty všudypřítomné borovice. A přidávám fotku juniora ze stejného místa:


jih: Taky doufám...

Neco zahorelo ???

Přes Vysočinu aktuálně jedou odklony Ex 581 D1 Express a EC 177 Slovenská strela.

IP adresa 81.19.45.3 (IPv4)
díky
Obec: Tisnov
Kraj: Jihomoravsky kraj
Stát: Czech Republic
Poskytovatel připojení: CD-Telematika a.s.

ferda_ipv4:
Někteří duševní chudáci a "modrogumobijci" stále ještě nepřišli na to, že ČD-Telematika a.s. je také poskytovatel internetového připojení subjektům mimo ČD/SŽDC?

Bočeli,JIH,Host81:Ano na trati 243 leží obvzláště na Jemnicku až 35 centimetrová vrstva sněhu,proto to na trati vypadá jako by byla místo kolejí cyklosteska.Chlapi od SŽDC na to reagují a alespon vyhazují nahrnutý sníh na přejezdech když trat není provozovaná pravidelně.

Mol: Je vidět, že nepřišli. Můj místní poskytovatel internetu to má prostě zařízeno přes ČD-T, já osobně jsem na to přišel jen náhodou, když jsem si ze zvědavosti nechal na netu zobrazit detaily mé IP adresy. K SŽDC, ČD ani k jinému železničnímu subjektu nemám žádný vztah.
Informace o odklonech byla naprosto veřejná.

V dnešním vydání Železničáře (číslo 2) je článek Vzestup a pád Vysočiny jako kolejové spojnice mezi Prahou a Brnem. Vskutku vzpomínkové počtení...

Co jsem včera ráno koukal, některý štrúdlíci už na čelo a bok dostávají velké logo ČD. Zatím jsem si toho všiml u 005,006 a 008, ale jistě ho postupně dostanou všechny.
A ještě dvě noční..

362.021 R 676
362.168 R 679
841.012 + 841.010 Os 8355
841.004 Os 15964
810.674 Os 15961
841.005 + 841.014 Os 14813
841.008 + 841.011 Os 14870
363.160 Os 5907
841.009 Os 14816
841.011 Os 8357
363.030 Os 5910

Hyvrysák: Že by se na koleje Vysočiny chystal další dopravce, tak aby se to viditelně odlišilo? Kdopak to asi bude??? Zatím v tomto teritoriu smysl hlášení, že vlak je společnosti ČD, jaxi postrádám, když zde nikdo jiný na normálním rozchodu nejezdí.

A ještě dotaz: To logo se tam dává současně i s pokladnami, aby si lidé měli kde koupit lístek a nevozili se zadarmo - a neprohlubovala se tak ztráta z provozu regionální dopravy, kterou musí dorovnávat KÚ?

Erwin: na automaty a označovače z neznámých důvodů zatím nedošlo.. Ale aspoň se na Humpolačce výrazně zvýšil pohyb revizorů . Asi jen úplně náhodou po mém příspěvku zde na káčku ve kterém jsem zmiňoval toto téma

Hyvrysák: Revizor je od slova revidovati. Měl by cestujícím revidovat jízdenky, které u sebe mají, zda jsou platné atd. + chytat černé pasažéry. Co revidují když není možné lístek si ve štrůdlu koupit? A je černým pasažérem ten kdo nemá jízdenku, protože není kde si ji koupit???

Koupit si jí můžou u strojvedoucích, tak jak to fungovalo u osmsetdesítek. A aby se fírové jen tak neflákali, ke všemu u většiny vlaků na trati 237 zkrátili jízdní doby, ty jsou teď na úrovni dob, kdy u nás jezdili průvodčí, možná ještě kratší, přestože se nikde nezvýšila traťová rychlost...

Jo, jízdní doby byly na Humpolačce zkráceny od nového grafikonu u většiny vlaků o minutu oproti dobám, kdy tam ještě byli průvodčí, kteří prodávali jízdenky během jízdy. Už tehdy byly časy dost "našponované" a průvodčí měli často co dělat, aby stihli prodat jízdenky do příjezdu na konečnou. Také nám pomohli při křižování v zimě vymetat a přestavit výhybky. Rychlost zůstala stejná, jen trať je díky přepravě přetížených vozů a dlouholeté absenci podbíječky v dezolátním stavu. V Lípě máme navíc aktivaci přejezdu, další minuta. Loni přibyl i jeden zcela nesmyslný výhybkový zámek,opět práce a zdržení navíc. Do toho ti přijde občas i několik cestujících, kteří platí velkými bankovkami, další minutky navíc, než jim vrátíš nazpět.. Takže reálně myslící člověk by předpokládal minimálně zachování, ne-li spíše prodloužení jízdní doby. Opak je pravdou.