Takže na přejezdu už se pracuje. A na tej zastávce ještě zatím ne ? Ta zastávka by měla být hned za tím přejezdem směrem na JH vlevo ?

Včerejší Podzimní jízda s Malletou

Měl bych jeden dotaz ohledně Obrataňského nádraží.
Nevypadalo kdysi jinak?
Byl jsem tam dvakrát, když tam člověk přijiždí z JH, tak vidí výtopnu, podvalovou jámu a několik kolejí. Vlak ale jede dál. Působí to, jako by vlak měl stanici na kusé koleji, která nyní slouží pro nástup i výstup. Je to tak odjakživa, nebo byly skutečně perony jinde, dál od budovy.

Ross Koukam do "Justa" a patrne to tak bylo od zacatku provozu. U stanic, ve kterych se menilo kolejiste, jsou tyto zmeny v knize tez popsany a nebo i zakresleny. U Obratane nic. Samozrejme, ze stanice prosla zmenami kolejiste, ale to nastupiste je porad stejne.

Kusou kolej u nástupiště ale (nedávno, až v epoše JHMD) zkrátili asi o 3 metry. Pokud si vzpomínám, na místě někdejšího ukončení koleje byl novodobě postaven sloup veřejného osvětlení.

Výřez z plánu žst. Obrataň z roku 1909, tedy pár let po zahájení provozu úzké.

Zdroj: NA Praha, fond MŽ-R

Parní lokomotiva U 47.001 Malletka vede zvláštní vlak Podzimní jízda párou

http://youtu.be/uMxNdgtSoFs

Parní lokomotiva Malletka U47.001 před odjezdem z Nové Bystřice 26.10.2013

http://youtu.be/a-Bja40oUgk

Zdravím všechny,
měl bych na Vás prosbu, nemáte někdo schémata železničních stanic JHMD? Předem Vám děkuji za odpovědi.

Pár postřehů z dneška :
os.206 + 207 T47 015 http://youtu.be/8yGGz-_hbIo
os.208 + 212 T47 018
os.211 T47 015

Jinak na "široké" os. 18411 - 814 082 http://youtu.be/8yGGz-_hbIo
Ještě jsem zdokumentoval práci na budoucí zastávce Střítež u Černovic - http://youtu.be/hQFpL9Pxpu8
A dalších pár videí mám v tej samej složce na Youtube.
A pár obrázků zde :

Opožděně jedna z pobytu ve Vašich pěkných krajích:

http://lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r705&loko=90501

A ještě dotazy pro znalé:

1) podle jakého klíče jsou lokomotivy nasazovány na jednotlivé vlaky? Je nějaký oběh, nebo podle směn strojvedoucích nebo jinak?

2) kde trávily čas od svého odstavení loko 705.907 a 705.920? První by měla být v Lovětíně a druhá v Obratani, ale bylo to tak vždy?

Předem dík!

Údržba parní lokomotivy U47.001 Malletka po návratu z jízdy 26.10.2013

http://youtu.be/OU3yTfwr40I

plavec: opravdu se už buduje ta zastávka? Není to zatím jen ten přejezd?

Vozy odstavene v Kamenici vykazuji oproti fotografiim ktere uz se tu mihly nejaky postup renovace.
Vozy Jh/s jsou zrejme z Hermanicky



Kdyby mel nekdo z Vas nafoceny detalne system saci brzdy na podobnem typu vozu, avsak mene vybrakovany, byl bych vdecny.
Celkem by me i zajimalo jak tyto vozy vypadaly s oplenem. Proste temer jakekoliv detailni fotky nizkostenych vozu.
Naopak muzu nabidnout nafocene to co je v Kamenici ted.

Dnes jsem se kouknul na videoklip k písni Starý muž od Nohavici a byl jsem příjemně překvapen.(Ten kdo nechce koukat celé,tak časy 1:25 1:47 )http://www.youtube.com/watch?v=TYJOXGJM41I Omlouvám se jestli už to tady v poslední době bylo

http://ekonomika.idnes.cz/jihoceske-uzkokolejky-se-topi-v-problem ech-nesplaci-zavazky-p5o-/eko-doprava.aspx?c=A131103_200028_ekono mika_ert

Že by se hosté už sjížděli?

kde jsou kritické příspěvky ze 4 a5.listopadu k motorákům...Cenzura???

ZŽD: Ne byl výpadek serveru a záloha asi...

Myslim, že téma motoráků JHMD se velmi brzy vrátí, protože něco tak odporného těžko zůstane bez odezvy. A jestli se zde jednalo o cenzuru, tak osobně lituji dotyčné cenzory, protože v nadcházejícím období budou mít dost práce

Ty jsi mimon. Spadl celý k-report a žádná cenzura ...

Klidně sem tu fotku přidám Ať se každý koukne na ten "originální design" ODKAZ Tohle by mě nenapadlo ani v nejhorším snu...

V diskuzi je zajimavy prispevek.
Dotace snizena o 25% v dusledku nedodrzeni terminu.

To me take zaujalo, zajimalo by me, co je na tom pravdy, protoze to financni situaci zrovna nevylepsi...

PepaN pane bože to je ještě horší než moje nejhorší představy

Tak ten design motoráků je asi to poslední z čeho mám teď strach.

zigi: pod toto se mohu také podepsat.

Jenom malý dotaz pro Turista 762. Kde bych mohl najít v diskuzi příspěvek o snížení dotace. Rád bych si ho přečetl. Díky

Ten příspěvek je na Facebooku pod tou fotkou, cca 14 od spodu... Možná to ale nepřihlášení nevidí...

PepaN uz odpovedel za mne.
Jeste jedna malickost. Na strankach SŽDC uz jsou nove jizdni rady. Je tam i uzka, ale na rozdil od jinych trati mi to nejde otevrit. Hlasi to nejake kodovani.

Zde je odkaz na nový jízdní řád Jindřichův Hradec - Obrataň a zpět Jindřichův Hradec-Obrataň
Jindřichův Hradec - N. Bystřice

PepaN

Co to je???Dlabaný ingot vyzerá lepšie...
To je asi tak originálne,ako nápad vytrepať na panelový vežiak tri historické drevenice http://www.topky.sk/cl/10/1363396/Nezvycajna-atrakcia-v-Kosiciach --Na-streche-panelaku-vyrastli-drevenice-

Na novém jízdním řádu mě zaujal pozdní odjezd páry do Kamenice...

Tak to vypadá, že o prázdninách od pondělí do pátku bude vyjíždět z J.Hradce přípřež dvou parních lokomotiv, která se v Kunžaku roztrhne. Jestli jsem to teda z nového j.ř. rozluštil správně:-) To bude fajn

Vy fakt věříte, že se bude příští rok jezdit?

Karkulka: naděje umírá poslední, ne? Nerad bych viděl to, co JHMD 15 (nebo kolik) let budovalo na kolenou...

Aby to nedopadlo nějak takhle:

Zderem - nějak to v tom jízdním ne-řádu nevidím, spíš vidím hodinové odstavení páry v poledne v Hůrkách. Už se těším, jak mi kaštanstvo čumí hladově do huby v době oběda.... Nebo v Hůrkách bude přes poledne otevřena hospoda ve skladišti? A budou vařit? Klidně vezmu na milost i české zelí!

U37002: Z J.H. odjíždí páry na přípřeži a dlouhým vlakem do N.B. v 9:25 na vlaku č.280. V 10:38 má odjezd z Kunžaku už jen kratší vlak z jednou loko, který si pak udělá z Nové Bystřice ještě jednu vloženou krátkou jízdu do Hůrek a zpět. Viz vlak č.287 a č.284. Potom nám v j.ř. zbývá už jen vlak č.281, na kterém se bude v 11:15 vracet druhá půlka v Kunžaku rozděleného vlaku do J.H., který bude nejspíš opět odjíždět z domovského nádraží ve 14.00 na vlaku č. 230 do Kamenice. Toť moje rozluštění a pochopení nového jízdního řádu.

Obnova části chybějících příspěvků (bez části obrázků a odkazů):

plavec - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 11:37:44
Je dobře že se o tom píše. Hlavně, že tam dali i toto : cituji Idnes.cz : " Potíže pocítila i část zaměstnanců, firma jim nevyplatila prémie. Navíc podle zdrojů MF DNES začíná společnost s postupným prodejem majetku a věnuje se byznysu, který s železnicí vůbec nesouvisí. Chystají se například provozovat kavárnu v centru Jindřichova Hradce." Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/jihoceske-uzkokolejky-se-topi-v-problem ech-nesplaci-zavazky-p5o-/eko-doprava.aspx?c=A131103_200028_ekono mika_ert

---

Kondra89 - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 11:57:28
Hrubé stavby motoráků...

---

Doblo - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 13:22:32
No toto! Ta kulatá okna vážně prošla! Tak to asi nepůjdou ani otevřít, jedině kolem svislé osy, jako v některých parních loko. Škoda, zhoršený výhled z vozu, tmavší interiér a zbytečně moc barvy, velké plochy plechu. Jinak ten ksicht je hodně polský díky obrovským světlům

---

honzaklonfar - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 13:26:25
Vypadá to jako nástavba ponorky z WWII.... Na barevné provedení se taky těším

---

Turista_762 - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 13:40:06
Tak jsem se chtel podivat, kdo nahradil Hrusku. Jeste je tam napsany. Co me ale prekvapilo, nas tym se stale zvetsuje!!! Dyt to driv zvladalo 10 lidi. To me pripada, jak trafiky pro zname. To taky neco stoji. Nic proti lidem z kancelari, ale jen jsou li tam treba.

---

fff - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 13:52:29
Kdo nahradí Hrušku vím a nepovím

---

Polabský - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 13:54:35
Jen si nedovedu představit například v případě nehody únik, či vyprošťování. Jak toto někdo schválí do provozu? Přepych jako ve voze řady Biz. Nejhezčí holka z ošklivince.

---

JVM - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 13:59:47
Turista: copak počet, ale ty platy. To by měli zveřejnit.

---

obdivovatel_železnice - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 17:01:44
no, to je hnus s tím reko M27, katastrofa !!!!

---

obdivovatel_železnice - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 17:21:59
Hlavně, že budou mít hnusy http://ekonomika.idnes.cz/jihoceske-uzkokolejky-se-topi-v-problem ech-nesplaci-zavazky-p5o-/eko-doprava.aspx?c=A131103_200028_ekono mika_ert

---

Tinhi - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 18:22:40
04.11.2013 - Žst.J.Hradec

---

PepaN - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 18:46:25
Vypadá to asi opravdu špatně, samozřejmě do toho nevidím, ale zprávy které se vynořují rozhodně na klidu nepřidávají... Ten motorák byl ošklivej už od začátku, ale ani ve zlém snu mě nenapadlo, že to bude ještě horší... Když se podívám, jak vypadají moderní vozidla v Rakousku a Švýcarsku na tamních úzkých, tak je mi na blití. Z fotky Tinhiho ale vypadá, že na barvu ještě mají

---

ZŽD - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 22:57:04
k rekonstrukci motoráků-není to ponorka,ale jeden z typů gondol pod vzducholodě zeppelin.Chtělo by to pouze ještě vyboulená okna (ty byly u vzducholodí,aby bylo vidět na zem).Raketomety jsou maskovány jako světlomety,proto jsou ty roury tak mohutné.Takže nejedná se o motorový vůz,ale po vzoru Německa o utajované vyzbrojování JHMD a příprava akconářů JHMD na bomardování pomlouvačů a nepřejících....

---

ZŽD - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 23:02:21
PS a proto pro tu hrůzu navrhuji přezdívku "zeppelin" nebo spíŠ "cepelín"

---

Pepefith - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 23:49:56
Ať je to jak chce...tohle by se za Šatavy nestalo...vzhled motoráků jen dokumentuje stav ve vední JHMD...jinými slovy odborníci z JHMD už odešli, nebo byli odejiti a zůstalo osazenstvo naprostých diletantů.

---

Pepík - Odesláno Úterý, 05. listopadu 2013 - 03:11:10
Pepefith : Souhlasím s Vámi. Takhle nějak vypadá začátek konce.

Zderem - já su fakt slepej.... já si té 281 nevšimnul.
No tak to aby se na příští rok posrala Rešica a Péixa a je tu hvězdná přípřež babiček. Ikdyž při mé smůle se poserou obě babičky a parní provoz bude v režii výše zmíněných.

Protoze to neotevru, tak se zeptam. Je nejaka zmena u normalnich vlaku, to mi zajima vic.
S parou, co jsem se docetl, jsem spokojen, prijde mi to rozumne.
No, hlavne aby to nezustalo jen na papire.

Nějak mě to nejde otevřít. Kde je chyba? U mě?

Pro ty, kterým to (nechápu proč) nejde otevřít je to tady v obrázkové formě:

353 Dik
Kolegovi v praci to taky neslo.

Martinské hody v Bohušově a tradiční jízda parního vláčku SZD
v sobotu 9. 11. 2013:
http://www.osoblazsko.com/archiv/3997

Uz to behalo na facebooku, asi pred tydnem. Tady jsou lepsi fotky.
Ten interier je boži. Jak cekarna, ale hlavne 'kancelar'.

Novinář opět neuměl ani otevřít jízdní řád, aby zjistil, jakou krávinu zase opsal z "informačního serveru" ŽelPage... Za léto jsem si nevšiml, že by tam pravidlně zastavovala pára... Nebo že je obrataňka hlavně turistickou atrakcí? Novinářské existence opíšou vše, v tom jediném se shodnu se Zemanem...

(Příspěvek byl editován uživatelem PepaN.)

JHMD zveřejnilo další fotky motoráku, kde je patrné, že podvozky budou v "barvě JHMD", podívejte se sami ODKAZ

Já jsem si přečetl na JIKORDU toto: Trať č. 229 Jindřichův Hradec – Nová Bystřice (úzkokolejná železnice)
Koncepce provozu na této trati je dána rekreačním charakterem této trati.
S ohledem na problematiku financování regionální železniční dopravy z rozpočtu kraje, se
s ohledem intenzitu zátěžových proudů cestujících v následujících letech nepočítá
s navýšením dopravních výkonů. Cílem kraje je koncepce koordinovaného dopravního
systému. Možným budoucím řešením je převod těchto tratí do vlastnictví krajů, jako tomu
bylo v případě silnic II. a III. třídy.

Svatomartinská jízda do Nové Bystřice.

Pár fotopostřehů z dnešního dne snad neurazí

Jaký smysl má ten jeden pár vlaků na trati 229, který jezdí každý den? (264, 265)

Treba pro mne v 1 nebo 5. Jezdim z Bystrice.

Pokud tam nic jezdit nebude, tak za chvili trat jista skupina nasich obcanu rozebere.
Z Hradce s tim lidi jezdi, je fakt ze Ratmirovem uz jen nahodni turisti.

intelpetr 1553: Aby se potvrdilo, že je trať sjízdná.

Dokud to kraj bude platit, tak se jezdit bude, proč by ne... Až jihočeský kraj řekne, že to platit v zimě v týdnu nebude, tak se taky jezdit nebude, což u JČK je otázka pár let, když úspěšně zlikvidoval dopravu v celém kraji...

Jeste k nove zastavce. Bude tam stejny system, jako v Benesove nad Lipou. Tlacitko na znameni bude i na zastavce.

Zajímavá věc http://jhmd.cz/aktuality/oznameni-o-vyluce-jhmd-54

Z textu: "v úseku mezi dopravnami Jindřichův Hradec – Lovětín se koná nepřetržitá výluka traťové koleje za účelem vybudování zkušebního úseku s betonovými pražci."