Lc937gt11: Je reálné a skutečně se stalo

Lc937gt11: vy se nejspíš pohybujete jen po našich luzích a hájích. To, co doposud dělala policie ve Švýcarsku nebo v Německu - se snadno a bez problémů dostalo i k nám. Ono to totiž tak nějak reálné je už delší dobu..

ad Glory a Bevelo: děkuji za rozšíření znalostí...

pořád se něco mění...

Ad Bevelo: ano, pohybuji se výhradně v našich luzích a hájích...

Minibox: tuto neděli dopoledne (9.25) ze Zlína téměř plno, v Kroměříži přistoupilo cca do pěti lidí, kteří kapacitu busu doplnili. Docela jsem na to hleděl, přeci jen jsem byl zvyklý na jinačí obsazenost, a to i ve špičce. Jinak osobně Kroměříž považuji za zbytečnou zajížďku a příště to risknu a raději pojedu z Otrokovic nějakým rychlíkem 80x, u nichž v Olomouci teroreticky vychází krásný přestup na vlak. Krásné to byly časy, kdy návazný bus na RJ ještě zastavoval v Otrokovicích.

Pozn. pod čarou: přímé vlaky ČD až na dvě výjimky odmítám, a to do doby, než na tuto trasu nabídnou něco jiného než béčka.

Tysiq: kvůli poznámce pod čarou už asi brzo bude jezdit Aura.

Jedna tak trošku jiná reklama od Student Agency, i když teda ne zrovna na autobusy

Dnes v 17.00 h z KV do Prahy jede vůz č. 83 (RZ 4B6 0583)

82,83,84 tu jezdili nedávno pospolu

Dobrý den, mám dotaz k oběhu vozů v Olomouci. V sobotu jsem jel v 9:50 směr Brno a v tu dobu se u nádraží potkávají hned tři vozy. Brno-Ostrava a Ostrava-Brno u zastávky "na Fibichově" a zlínský přípoj, který zastavuje u nádražní budovy. Kde stává ten poslední jmenovaný, než najede na zastávku v čas odjezdu? Původně jsem myslel, že přijíždí ZE Zlína, což evidentně ne.

Focus1976 : Tento spoj, který píšete, jede v 9:45 do Zlína. Přijíždí ze Zlína v 8:50 a do 9:45 má pauzu v Olomouci, avšak bohužel nevím kde - ale zajíždí někam směr ulice Jeremenkova (do ní) a dále již nevím

Nevíte tady někdo, kdo a jakýma autobusama dělá posily pro SA na linkách do KV?

Asi nejvíc sem jezdí tyto Mercedesy White Transu
http://www.whitetrans.cz/soubory/produkty/mercedes-benz-touri.jpg
Pak je tu hodně vidět i tmavá Bova s reklamama BK Mladá Boleslav a zbytek tak nějak co je po ruce a moc to nestojí.
Když to jde, pošlou si autobus i svůj.

A Pá,So,Ne jezdil Trans KV s patrovou setrou. Bohužel www stránky jsem nenašel

Právě ta patrová Setra by mě zajímala co je zač...

Od 1.1.2013 lze cestovat v Německu na dálkových trasách autobusy. Eurolines na lince Praha-Berlin už umožňuje přepravu mezi Drážďanami a Berlínem.

Chystá se k něčemu takovému i Student Agency nebo radši vozí luft (pokud s nimi někdo za neuvěřitelných 500 Kč jede do Drážďan)?

Ahoj, neví prosím někdo co zítra pojede v 0:30 do Vídně z Prahy za číslo? Předem děkuji, s pozdravem 409

Odpovim si sam :-D jela 138 a i ted jede z Vidne v 8:00 - v Praze v 13:30 :-)

409: Ono to s jistotou jde říct až přijede autobus k nástupišti :-)

Glory : Vsak v poradku, ja jen, ze minule to kdosi vedel, tak jsem to zkusil :-) Pro zajimavost : Stewardka Krystina a pan ridic Josef :-)

Ahoj, už se blíží rozjezd linky Brno - Zlín a zpět - neví prosím někdo, co tam bude jezdit za čísla vozidel, popřípadě kdy dojedou do Zlína? Děkuji všem

409 neboli Petr Kolář : na Zlín půjde mimo jiné Irizar 69 další zatím nevím

Favoritmartin : Já nejsem Petr Kolář, nevím kdo Vám to řekl, když už tak MARTIN Kolář - A díky za odpověď

409 : Kolář jako Kolář, důležité je , že oba víme o koho jde ne ? Mimochodem, zvážil bych plevelení FB SA a RJ tvými rádoby zajímavými postřehy, třeba návrh na opravení sedaček připínáčkama je myslím už docela mazec. Btw. ve 14-ti letech bys měl začít koukat po holkách a nedělat si dobře u autobusů a vláčků.

Favoritmartin : Jako každý mám nárok napsat to co si myslím, sedačky již byli opraveny - připínáčky, byl jen nápad. A to rýpání si nechte, a za druhé, já nevím o koho jde a jsem rád!

Favortmaritn: Máte pravdu to už byl opravdu mazec. Nejvíc mě dostala ta věta o tom že by to klidně udělal i zadarmo. Upřímě jsem se u toho zasmál. Pevně věřím, že vedení o těch sedačkách už dávno vědělo. Toto mají povinnost hlásit stewardi. Jenomže výměny vozů jsou velmi nepopulární pro posádku i pro stále klienty. A proto se více závad opravuje najednou. Takže abych to shrunl vidím rudě, když vydím na profilu SA fotku mladého kluka co sedí v sedačce v Regiojet.

409 : to je jasný, jen mám pocit, že je toho tvého nároku všude až až, stejně tak nejsem jediný kdo si toto myslí, že ? Naštěstí jsi jediný široko daleko, tak to lze eliminovat

Toompoop: Mě třeba nikdy nevadilo, když přijel F&R místo 87 na Varech a podobně. Tady místo těch pološrotů je každá dočasná výměna spíš plus.
Nehledě na to, že jsou závady co se hlásí dlouho a dlouho stále dokola a dlouho a dlouho se nic neděje.

Na tu novou lajnu z Brna do Zlína bych uvítal olejo-chcandící vrak 50... doufám že už má zpět poznávačky

Bevelo:To má být jako na zasmání??
Od obdivovatele Černé Díry to "opravdu sedí"

Taky mě napadlo, kolik vozů mají ČD v takovém stavu, že by nebyly způsobilé provozu a přesto jezdí. Do Mostu je to fakt bída, tam by i největší vraky SA byl luxus

Zzzz + Fkam. No a nemá být náhodou Jančura o třídu lepší?

Slim: tak ono to není jen u SA a o třídu lepší mají být hlavně služby. Motor cestujícího většinou nezajímá, hlavně že autobus jede. Nicméně je pak úsměvné, že recyklují kelímky a přitom zasírají životní prostředí stavem autobusů mnohonásobně víc než těma kelímkama

Glory: No záleží na dané situaci. Na Krumlov místo 86 jezdila 32 asi týden to bylo hrozný.

Toompoop: Za mou osobu můžu říct, že radši pojedu 32 do Londýna než 86 do Krumlova
Každej to vidíme trošku jinak.
PS: Víš, že 32 má přezdívku Titanic?

A helemese, bevelo co krade články z drahservisu zase zavítal mezi nás :-)

Jbb.. na našem webu není ani jeden článek z pofiderního drah-servisu. Ale jsem rád že se vždy umíte ozvat, neb díky takovým jako jste Vy, stoupá návštěvnost portálu týden co týden. Ale jinak jsem spíše za kvalitní motor, než recyklaci kelímků - což má do jisté míry vytvářet "zelenou" firmu v očích zákoše že? Kážou vodu, chlastaj víno.. ať žije 50sátka

Dnes je již ve Zlíně 68 (Irizar) a (asi) zkušebně dnes jezdí místo 93 Zlín - Olomouc

Glory: Tak to jsem nevěděl.
No to je na vkusu každého. Mě irizar vyhovuje, jen by mohl dostat lepší sedačky. Jednou jsem s ním jel do Paříže a na rozvadově už jsem nevěděl jak si sednout.

Toompoop: no právě v tom má i ta stařičká 32 výhodu. Navíc Irizar nejen že má blbý sedačky, ale má interier - ta modrá něco jako látka na stropě, sloupcích a všude se hned ušpiní, plasty jsou hlavně vzádu rupnutý co 20 centimetrů, kryty schrán na příruční zavazadla malý, ale těžký a co se v tom autobuse mohlo ulomit tak učinilo již za 2 měsíce provozu. K tomu malej kufr, nevýkonej ventilátor co nedokáže odmlžovat čelní sklo a tak dále...

na našem webu není ani jeden článek z pofiderního drah-servisu
Takže už jste přestal krást?

A do té návštěvnosti počítáš i zablokované IP adresy? Protože při tom tempu blokace tvého IT oddělení na ohňosíti tam za chvíli bude mít přístup akorát jednočlenná redakce

jinak k tomu Kážou vodu, chlastaj víno.. to mluvíš zřejmě o sobě, dlužíš tady pár článků o Slovensku.

Minibox: v současné době nikdo nemá blokaci.. Jsem rád že máte máslo na hlavě, ohledně "jednočlenné" redakce. Tohle nemá smysl už tupci vysvětlovat

Foto 68 ve Zlíně vedle 94 :-) - jinak dnes opravdu jezdila místo 93, která ani ve Zlíně nebyla, asi využili toho, že tam měli tu 68 a vzali ji na nějakou opravu (možná i 92.....)

Stejně je krásný, jak i vedle toho malinkýho Cygnuse vypadají ty Karosy jako chudej příbuznej a přitom je Cygnus kratší

Glory : Máte pravdu, je nádherný i ten Cygnus

Příčinu bych spíš viděl v nějaké nenadálé poruše během včerejška - na spoji ze Zlína v 15:25 se objevil náhradní autobus soukromníka - jakýsi postarší stříbrný Renault FR1, dopravcovo jméno začínalo na B.

Tita : Asi ano v tom to bude a ten dopravce na to B - bude asi Baumbach, tak asi dovezli toho Irizara o den dřív, aby to mohl za ně odjezdit

Ještě mám jeden dotaz : Neví prosím někdo, jak ty busy budou na Brno / Zlín jezdit? Na Olomouc je to jasné, jsou 2 směny (2busy) tam to časově vychází dle jízdního řádu, ale u této linky to moc jasné není, tak např. ten bus co ráno nastoupí ve Zlíně v 6:00, tak do Brna dojíždí v 7:35, a tak je jasné, že pojede v 9:00 nazpět do Zlína, kam přijíždí v 10:30, jenže pak je tam spoj ze Zlína hned v 11:00, pojede ten samý, nebo už nastupuje druhá směna a druhý bus? Pokud někdo ví, budu rád, předem děkuji

Bevelo: a kolik nehodících se komentářů bude potřeba k další blokaci? Minule to byl jeden (první) k tématu článku a slušně napsaný a ještě před pár dny jsem byl za trest bloknutý, když jsem chtěl načerpat nezávislé a pravdivé informace od nezávislých autorů. Nebo autora? .

409: Mě to přijde v celku jednoduchý. 2 busy vyjíždějí ze Zlína a 1 bus vyjíždí z Brna.

Bus 1 (Zlín)
Zl 6:00 - 7:35
Br 9:00 - 10:30
Zl 14:00 - 15:50
Br 18:00 - 19:45

Bus 2 (Zlín)
Zl 8:00 - 9:35
Br 12:00 - 13:45
Zl 17:00 - 18:35
Br 20:00 - 21:30

Bus 3 (Brno)
Br 7:00 - 8:30
Zl 11:00 - 12:35
Br 15:00 - 16:30
Zl 19:00 - 20:50

Stejně mi tahle linka přijde jako blbost. Předtím to pro ně bylo dost ztrátový a skončili. Tak teď se vrátili jen pro to aby mohli zase vozit vzduch a 5 lidí v autobuse. Ve špičce pak 30 lidí.

Toompoop : Já jsem myslel, že budou 2
Tak díky!

Je pravdou, že dle rezervačního systému spoje moc plné nejsou, na druhou stranu linka se teprv rozjíždí.

Observer : Spíše jsou prázdné , ale tak snad se to zlepší - jak říkáte, linka se teprve rozjíždí a mnoho lidí o tom zatím neví jinak, měl by někdo zájem o fotku busu projíždějícího Březnicí ve 13:25?

Observer: To máte pravdu, ale na druhou stranu tato linka byla profláklá v médiích. A myslím si, že ti co často pendlujou mezi Brnem a Zlínem už o lince ví. A ti co nejezdí pravidelně pojedou tak maximálně v sezóně.
Předpokládám, že pokud se rapidně nezvedne poptávka, že SA po sezóně výrazně zredukuje počet spojů nebo linku ukonči.

409, Toompoop: Možná je také problém v tom, že pravidelní cestující mají In karty na ČD, které chtějí využívat, když si je už koupili, na druhou stranu ta cena vychází u SA na 90 Kč s kreditkou, u ČD na 95 Kč s In25. Dokonce cestující ČD musejí v Otrokovicích přestupovat, takže z tohohle pohledu mi přijde SA komfortnější. Tedy pakliže necestují do Otrokovic.

Jinak jaké busy jezdí na té lince, o ev. č. 68 vím, jaký je ten druhy?

Můj osobní názor (nebo spíš předpověď)je, že kromě spojů, kdy jezdí školáci, bude v busech prázdno a v lepším případě poloprázdno.
Možná že se pár lidí získá z IGK, a něco určitě ze současných linek(i vlaku?), ale to nebude stačit.

Stačí se podívat kolik jezdí lidí třeba z Vyškova do Ivanovic,Nezamyslic(fuckující vlak idsjmk.pozn.aut.)nebo do KM,popř. pak z KM dál atd,atd.
Z toho se žije na této relaci.
Přes UH ještě horší situace.
Jedině,že by ČSAD Vsetín nebo Tourbus výrazně vyklidily pole, ale tomu nevěřím.
Schválně nezmiňuju ČSAD UH, ne ně těch pár spojů co jede přes Hradštěéééé.....

Toompoop: stačí se podívat, kolik lidí tak strašně plakalo a protestovalo proti zrušení linky. Pokud by tím jel jen každej desátej co naříkal jednou měsíčně, tak kapacita by nestačila.
Cheb byl zpočátku taky mrtvej a už se docela chytá.
Probnlém je, že ty nejvytíženější spoje jsou vyprodané z/do Varů a tam pak když přijde někdo bez lístku, plynule pokračuje na vlak. Ale to u Zlína nebude, tak uvidíme. Osobně to vidím na velkou redukci a prodloužení Brna až do Prahy, tak jak to bývalo.

Observer : Ten druhý do zítřka zjistím - možná i ten třetí, podle času - zítra dám vědět a možná i

Dnes bych mohl jít k zastávce ve Březnici u Zlína, pojedou zde v 19:08 ze Zlína do Brna a následně v 19:25 z Brna do Zlína, mám to natočit nebo jen vyfotit?

409: vyfotit s bleskem, ať je řidič trošku rád, že si ho někdo všímá :-)