jeden kamarad, co dělá šoféra,mě řikal že 403 směr Tlumačov a 404 oprava do Vysokého Mýta

To je trochu blbost ne?
Přece nehodí do šrotu poměrně novej trajfl?
Nedělal si kamarád tak náhodou srandu?

tak je zas fakt,ze tyto trajfly mají prej zivotnost 9-10 let puvodně...a kazi se solidně... kvalitativně na 15Tr nemají ,když např 371 jezdila víc čtvtstoletí..

403 je zb roku 2006 tedy má za sebou 7 let provozu.
Jak dlouhá je záruka na tyto vozy?

Loreal: v 9 Tr je ten označovač připojený jen na napájení, ale měl by mít svoji záložní baterii která udržuje čas, datum a ev.č.

Záruka na 25Tr bývá 13 let, někdy i "celoživotní". Ovšem, bylo by záhodno předělat CVR Avonet na něco jiného a pojízdného.....

Nejlepší by bylo sešrotovat všechny trolejbusy a autobusy a chodit pěšky...

Záruka na 25Tr bývá 13 let
Toto je možná tak maximálně ve stavebnictví...
Neplést si záruku se životností. Ta je udávána myslím v rozmezí 10-15let. To jest doba, kdy za předepsané údržby by mělo být vozidlo technicky schopno provozu.

659: Ono taky je 371 v roce 2003 po GO, a předtím to několik let hnila jako vrak v HK u plotu...

adameichler: přesto se to za nějaký malý čas celé rozes.... Cca 1 měsíc kolikrát stačil.
Nejlépe se optat pamětníků Ikarusů v Praze, kde strojky byly připojeny jen na síť a časem se musela aktualizovat data.

Které vozy 15 Tr jsou po GO ?

659: Aktuálně provozované 15Tr jsou všechny po GO, některé i už po druhé (350).

jste obdivuju jak ty GO provadí jak to rozebrou a daji zpět a tak..

Ahojte, prosím vás, nevíte někdo, kudy jezdily linky 60 a 61? Předem díky za odpověď.

Husky: Linky 6x měly jasně určený cíl (resp. u l.66 účel), nikoli cestu...
viz:

Když tady píšete, že oprava 404 a následně 403 bude probíhat ve Vysokém Mýtě, tak by mne zajímalo, zda DSZO v tomto roce pořídí nějaký nový autobus či autobusy z IVECA ve Vysokém Mýtě? 658 a 659 jsou stále dobré, ale byly pořízeny již v roce 2000. Ve Zlíně zatím také není ani jeden kloubový autobus s klimatizací a v případě, že bude zavedena linka do továrního areálu bývalého Svitu k nové poště, tak by se mohlo uvažovat i o pořízení dalšího 10,5 m autobusu v blízké budoucnosti.

Myslím že autobusů je dostatek. Na novou linku do svitu by mohly stačit dva nebo tři vozy a pořád v DSZO zůstanou vozy na pohotovost atd.

No mě se zdá, že v DSZO se podceňuje úloha autobusů ve prospěch využívání trolejbusů. Viděl jsem teď v jednom motoristickém časopisu nový městský autobus z Vysokého Mýta pod označením IVECO URBANWAY. Má se vyrábět a mezi české dopravní podniky dodávat ještě ke konci roku 2013. Proč jej nevyzkoušet i ve Zlíně?

URBANWAY má ve velmi krátkém čase nahradit autobusy CITELIS.

Není to jen potřeba zajíždění busů do areálů Svitu, ale při cestování na Velikovou a do dalších vzdálenějších míst, by si veřejnost za současného rozvoje vozového parku dopravního podniku zasloužila i klimatizovaný autobus do těchto míst.

Jinými slovy, když v této diskuzi neprošel kloubák na Lesňák, tak se ho budeme snažit protlačit na Velíkovou?
Ne. DSZO má hodně problémů, ale autobusový park mezi ně nepatří.

Rufuss: Zkus se projet v těchto dnech plných vedra na lince 36 kloubáky 823 nebo 825, které mají celoplošné polepy přes okna. Je to jako v neklimatizovaném skleníku.

Malíš, že je nějaký rozdíl mezi 823, popř. 825 a zbytkem kloub. autobus. vozového parku?

Jinak děkuji Zlin_24Tr za odpověď s linkami 6x.

Honza 23: To se můžu projet i v neSolaris trajflech a mám to samé.
V tomto vedru moc nepomáhá ani ta klíma, jel jsem o víkendu v těch čtyřicítkách, byl přesně pod jednotkou a stejně jsem se škvařil (protože netónovaná skla)

Být pod "jednotkou" ti moc nepomůže když je jen na sání. Asi těžko by byla tak černá od prachu kdyby s tama měl foukat vzduch. Chladný vzduch jde z mezery mezi stropem a boční stěnou.

jeli jste někdo 409 ? co to je vzadu,když se trajfl rozjdede tak chrčí jak kdyby tatra nebo ze sila se sypal šterk nebo kamínky :D slyšel to někdo ?

ja sem to slišel je to divne

Jak to vypadá se 161? Jezdí ještě?

Já doufám že už nebude. 403 a 404 už jezdí

403 skutečně jezdí. 404 stejně jako 357 jsem již dlouho neviděl na trasách zlínské MHD.

Loreal: Omlouvám se, ale dnes v podvečer jsem viděl 404 na lince 2. Takže již je O.K.

404 dnes na lince 2.
341 včera i dnes celodenně na lince 9(/10/14).
345 už nejmíň 14 dní stojí ve vozovně na stejném místě.
161 jsem tento týden ještě neviděl, ale to je možná tím, že jezdí na lince 4, kterou nemám „pod dohledem“. Včera asi nevyjela (odpoledne jsem ji viděl ve vozovně).
Dnes na Dlouhé před třetí hodinou proběhla výměna 663 za 664 na lince 33, 663 pak odjela do vozovny.

Proč vlastně stojí již 3 týdny bez jakéhokoliv pohybu 345 vedle nové vozovny směrem ke sportovnímu hřišti? Vyjede ještě 161 do provozu - nachází se tam, kde končila dříve i 164 než byla přeřazena do kolony smrti.

dnes sem jel ráno L6 341 . konečně sem si parádně poseděl jinak docela mě štve , že ji vyřadí....přitom mě přijde že je v dobrém stavu

659: Ty jsi jel linkou číslo 6 ve voze 341 a úžasně sis poseděl? No hned se mi bude lépe spát, díky!

409 : Ne prostě, tam se mi sedí líp než na těch lapačích prachu

http://zlin.cz/509993n-bomba-ve-zlinske-mhd.-trolejbusy-budou-rid it-roboti Tak to bych chtěl jednou zažít :D

659: Moc děkuji za informaci
matchelo: Jde vidět, jak se někdo z redakce nudí, nevím čeho chtějí docílit, bo blbosti umí napsat každý!

TR 25 Avonet již jezdí

zerony63: Dnes jsem ji viděl na lince 6...

Vážení fandové MHD
je mi ctí pozvat Vás na ustanovující schůzi Zlínského spolku přátel dopravy, tedy současného organizátora schůzí s vedením DSZO, zlínských fotojízd, zájezdů s dopravní tématikou do jiných měst a části programu na pravidelném Dni otevřených dveří v DSZO.

Schůze se uskuteční v pondělí 26.8. od 19:00 ve zlínské restauraci Picasso (vedle železniční trati u zastávky linky 33 Kneslova - adresa restaurace: Broučkova 5240, Zlín).

Z mého pohledu se vyplatí stát členem ZSPD nejen kvůli různým slevám na akce pořádané sdružením, ovšem také kvůli možnosti stát se organizátorem daných akcí, jinými slovy tedy "být přímo u zdroje".

Na programu budeme mít:
1) Ustanovení činnosti sdružení pro rok 2013
2) Stanovení tématu příští schůze s vedením DSZO
3) Zájezd do Brna (TMB, vozovny DPMB) dne 7.9.2013
4) Fotojízda 14.9.2013 (letos pravděpodobně poslední)

Prosím, potvrďte svou účast či nás zkontaktujte ohledně členství na e-mailu zspd@zspd.org. Zde můžete klást i všetečné dotazy, na které se těšíme.

Věřím v brzké shledání a přeji jménem přípraveného výboru ZSPD, o.s. hezký den.
Radim Botek

Botik: Držím palce. Sám s několika přáteli chystám založení Klubu historické techniky Praha. Právě sepisujeme stanovy, k založení KHT Praha by mělo dojít do konce roku.

Dszo na svém webu informuje o změnách v MHD po dobu trvání Barum Czech Rally. Dá se říci, že opatření jsou stejná, jako během minulých ročníků.

Botik: Však vy už máte ve Zlíně jeden spolek, ne? Nevím, jaká je situace, ale pokud je potřeba zakládat další konkurenční spolek, abyste spolu mohli soupeřit, tak mi to přijde přinejmenším podivné.

Prosím vás,chci se zeptat,jaké bylo linkové vedení těsně po přečíslování 1.1.1983

Již se blíží konec srpna a měla by se rozběhnout v Plzni další výroba trolejbusů po dovolených. Na těchto www.stránkách bylo napsáno, že do konce srpna 2013 budou ještě do Zlína dodány 2 trolejbusy a to jedna Škoda 27 Tr Solaris a jedna Škoda 24 Tr. Nevíte někdo prosím, jaký je aktuální stav dodávky těchto dvou trajflů do DSZO? Budou již na začátku září v provozu? Jest-li ve vozovně déle stojí 161 a 345, tak by to také mohlo něco předznamenávat.

14 Tr:

David m:děkuju moc

Mouka: Je tu jenom tento (fungující), jenž bude mít ustanovující schůzi, nikdo si s nikým ve Zlíně nekonkuruje...

Pokud vím tak jedna 24TR a 27 TR je přislíbena ještě v srpnu, alespoň podle vyjádření DSZO a mají ukončeny zkušební jízdy jak bylo psáno na www.plzensketrolejbusy.cz. Poté do konce roku by měli být dodány další dva celkem tak letos bude dodáno 10 nových trolejbusů.

zerony63: Díky za odpověď. Nevíš prosím jaké dva nové trolejbusy mají být dodány ještě do konce tohoto roku? Já totiž slyšel, že konci října má přijít jenom ještě jedna nová Škoda 27 Tr a co ten další druhý trolejbus?

Zkusím si tipnout. Nebude ten druhý do konce roku očekávaný trolejbus Škoda 26 Tr? Domnívám se, že by to mohl být tento typ, neboť ve Zlíně je od něj zatím pouze jeden kus.

Zajímavý byl plánek sítě vytištěný v lednu 1990 s platností od května 1989, kde již figuruje název Zlín, ale ještě s komunistickými názvy ulic.


Tento snímek je starý jen cca 16 let. Je zajímavé, jak hodně se místo změnilo...

DSZO má přislíbeno Od Škody 10 trolejbusů do konce roku, V tuto chvíli opravdu nevím jaké další budou dodány ale vše se brzy dozvíme. Podle toho jak to vypadá by v Říjnu opravdu mohla přijet další 27 TR má jích být celkem 11. /4-25TR / 4-26TR a 6- 24TR.

Agent: Názvy podniků se zpravidla nestihly změnit tak rychle po revoluci.

Ovšem Zlín je opět Zlínem od 1. 1. 1990 a tebou zmíněný plánek je platný již od 29. 5. 1989! To je celkem zajímavá tisková chyba nebo se snad DPmG přejmenoval ještě před revolucí?

Březen 2013 - TR25 - 1ks (410)
Duben 2013 - TR27 18m s klimou (451)
Květen 2013 - TR26 12m s klimou - (251)
Červen 2013
TR24 s disl - 215
TR25 s disl - 411
TR27 18m s klimou - 453
-------
Srpen-září -
Solaris 18m s klimou - 2ks (452 a 454)
TR24 s disl - 1 ks (216)

Nic víc podle plánu.

Trollino_15: Je taky možné, že je to vytisklé až v roce 1990, ale třeba kvůli platnosti jizdního řádu se nechalo původní datum platnosti, protože nebyly změny v linkách

Agent: Některé názvy ulic tam změněné jsou (Nábřeží Pionýrů - Benešovo nábřeží)

Loreal: Ale součet letos nových trolejbusů je podle tebe 9 a ne jak uvádí zerony63 10? Podle něj byl asi dodatečně přislíben i ten desátý? Já tomu teda nerozumím! Kdo z Vás dvou má pravdu?

Já čerpám z informací které mají oficiálně dispozici řidiči MHD. Jinak tuto informaci sem podával už v květnu a termíny docela seděly.

V sobotu 14. září 2013 od 11 h se uskuteční "dodatková" fotojízda s vozem 341

Vycházel jsem s článku pro zlínský deník kde bylo psáno: http://zlinsky.denik.cz/zpravy_region/ted-tri-do-konce-roku-jeste -sedm-novych-vozu-pro-zlin-20130606.html Teď tři, do konce roku ještě sedm nových vozů pro Zlín.

Zlín - Tři nové trolejbusy jezdí od středy na pravidelných linkách městské hromadné dopravy ve Zlíně. „Jedná se o nízkopodlažní krátké trolejbusy značky Škoda v celkové hodnotě kolem 21 milionů a kloubový trolejbus značky Škoda, který byl pořízen za zhruba 14 milionů korun," informoval mluvčí Dopravní společnosti Zlín-Otrokovice Vojtěch Cekota.


(Příspěvek byl editován uživatelem zerony63.)