| Autor |
Příspěvek |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3528
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 15:44:00 | 
|
Na Kamenické jsem Granadu na veteránských značkách viděl před asi týdnem dokonce odjíždět, vypadá zvenku velmi slušně... a v ulici U Libeňského pivovaru jsem o víkendu viděl stát taky takovou, byl na ní odkaz na stránky Ford Club Libeň... asi to je ta 3A1 0675 viditelná i na téhle stránce asi uprostřed pod "Mlatečci"
(je tam i jinak spousta Granad, Taunusů, Transitů...) |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3529
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 15:54:34 |
|
první britská Scorpia (ale jen pro Anglii) nesla ještě celý rok označení Granada ...
Nejen rok, tradiční název se používal po celou dobu výroby první generace až do roku snad 1994. Scorpio se v Británii jmenovala jen taková ta novější obluda (nic ve zlém ) vpředu s úsměvem a vzadu se světly v takové vodorovné liště... |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3531
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 16:20:44 |
|
A ještě bych se vrátil k tomuhle:
Docela mne zaujal ten BX v příspěvku 3524. Jak tak na něj koukám, není to náhodou první série s malými předními blinkry? To kouřové boční okénko se sice vyskytovalo i na novějších sériích, ovšem ten tlustý černý pryžový pás na zadním nárazníku byl pouze na první sérii (druhá a třetí ho měla níž a užší).
No, já zase takovej odborník na ty generace nejsem, ale vyfotil jsem ti ho dneska zepředu:
...a staré blinkry nemá. Možná nebude úplně v původním stavu...? Ale pořád je dobrej, dneska člověk vidí většinou BX jako nějakou dožívající na stranu nakloněnou trosku... |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 16:43:13 |
|
Pavián (1788)
Proč bych se zlobil? Naopak, jsem rád, když mě někdo zkušenější doplní a poopraví!  Chtěl jsem se zeptat: ten Cardinal nebyl náhodou projekt právě německého Forda, ze kterého vznikla řada malých Taunusů s předním náhonem? Já vím tak, že britská Cortina se vyvíjela pod kódovým jménem Cardinal.
Co se popisu názvosloví Taunusů týká, naprostý souhlas. Já jsem to akorát nepopsal takhle podrobně. Jinak ten jihoafrický trh, podobně jako australský je na delší rozbor. K tomu asi jen tolik, že v JAR se do Cortin montovali i motory Essex 2.5 a 3.0 (vlastně to co do Granady Mk1) a samozřejmě existoval i pickup (P100), exportovaný i do GB. V Austrálii se do Cortin montovali jak motory 1.3, 1.6 a 2.0 známě z evropských verzii, tak i šestiválce 3.3 a 4.1. Zajímavé je, že blízký novozélandský trh byl spíš podobný tomu evropskému.
Byly tu vzpomenuty modely Consul 315, Consul Capri a Corsair. Jak různě koukám po netu, tak se třeba v GB zdaleka netěší takové popularitě u sběratelů jako Cortiny, které tam více než 20 let pokládali za národní auto Británie. Cortin všech generacii je v GB přihlášených do provozu zhruba 4000, přičemž Corsairů jen necelé 4 stovky... On ten Corsair je také zajímavý tím, že vzásadě jde o trochu zvětšenou Cortinu Mk1 (je to pěkně vidět na dveřích, které jsou identické). Ty dva modely jsou vlastně něco podobného jako Fiat 124 a 125 nebo Peugeot 204 a 304.
Jinak také souhlas s tím Scorpiem, jak se v GB i nadále jmenoval Granada (Jef 3529). Jak občas koukám i po britských fórech tak vím, že Scorpio Mk1 je pro Brity stejně vžitý jako Granada Mk3. Scorpiem se u nich mezi lidma myslí jen ta zakulacená druhá generace...
Nakonec něco ke Granadám v KN. Dodnes si z dětství vzpomínám na matně zelenou Granadu Mk1 2.0 ze sousední ulice, již tehdy mě ty tvary úplně dostaly (škoda jen, že jsem Mk1-ku již asi 10 let neviděl v provozu...). Hranatých Granad Mk2 tam bylo docela dost. Minimálně vím o dvou hnědých s plechovými nárazníky a dvou kombících z druhé série. Jeden byl v 90. letech odstavený u místního kluziště, ale ten druhý zelený ve výbavě Ghia ještě asi před 5-6 lety běžně jezdil a byl v moc pěkném stavu. Na jaře 2010 jsem ho fotil již na zahradě odstaveného a asi nechaného svému osudu  . Ten vrak, kteý je hned u plotu tam pamatuji v tomhle stavu minimálně 15 let...
Jef (3528)
Ulice u Libeňského pivovaru a Pivovarnická jsou zajímavé. Ta Granada s nálepkou Ford Clubu tam stává u té stavby pravidelně:
V Pivovarnické se před 2 lety nacházeli hned u sebe Taunus a Cortina Mk1, teď tam již nejsou:
Ad Citroën BX: to jsem si právě nakonec myslel, že to bude druhá série... |
superman43
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 16:57:41 |
|
353 (5084): ten Opel s logom Škody je podobný niečomu takému, čo som zazrel v Prievidzi zhruba pred 1 a 3/4 rokom - Daewoo Espero s logom Subaru  |
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 17:55:52 |
|
Ad Abrum:
K Superlaminátu - pamatuju ho v běžném provozu, dost často stával na Novém náměstí v České Třebové, kde jsem ho i fotil. S původním majitelem jsem vždy prohodil pár slov o vozítku i s dotazem na odprodej - bohužel ho nikdy nechtěl prodat.
Co mne mrzí je to, že další unikát zmizel z České Třebové, z města vzniku Velorexů. I poslední Velorex z České Třebové je už pryč - byl to ten červenohnědý olaminátovaný (foto snad najdu). Majitel ho minulý rok prodal za 90tis.Kč a koupil si Aixmana. Nevíte kam zmizel? Díky |
gred
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 19:16:37 |
|
Mr._Peugeot :jo ta béžová na veteránskejch je jedna z těch co sem myslel
| vlastním škodu favorit 136 LS |
|
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 09:29:07 |
|
Toto vše stojí v Berouně u areálu místního pivovaru berounský Medvěd. Mám za to, že kdysi jsem tam viděl ještě jednoho Robura, ale ten tam v sobotu nestál.
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1791
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 12:21:05 |
|
Ad Mr. Peugeot (115):
Jak psal Jef, to druhé, ubrečené Scorpio - to je teda běs!!! Já měl krásnýho Škopíka 1987, 2,8i 4x4 - dodnes vzpomínám !!!
Stran toho Cardinalu: Tenhle název přišel poprvé z Dagenhamu - pak se auto přejmenovalo podle dějiště olympiády v Cortině d´Ampezzo, a Němec chtěl Cardinala pro sebe. Ovšem údajně to prý neprošlo proto, že by to nebylo původní, ale "převzatý po Anglánech". V tomhle smyslu jsem to četl v Auto Motor und Sport z pol. 60. let ...
Consul 315 je tady patrně jen jeden, zato v recesním stavu, Consul Capri tu byly dva, asi zůstal jen vrak s motorem z Cortiny 1200, ale Corsairů tu pár bylo. Chtěl jsem kupovat červený 2000 GT z Brna, ale chtěl moc. Pak vystřídal několik bazarů a nakonec stál (pokud to byl on - neviděl jsem osobně) u Pavla Jeřábka v Chotusicích na dvoře. Dalšího Corsaira jsem vyfotil rozstřelenýho na Karlovarské, ale to už je přes 20 let. Doklady dodnes jezdí na Mustangu  . Dva Corsairy byly na sev. Moravě - fota nemám, ale viděl jsem a z toho jeden dokonce Estate - což je dneska raritka všude.
Jinak Cortina MkI Estate tu hnije v zahradě, chtěl jsem kupovat MkII Estate, ale než jsem si pro ni přijel, tak ji na Nový rok rozstříleli, prasata ...
Zephyr MkI tu je, má ho kamarád, ambasádní pravořízený, má i Zodiac MkIII - ovšem motor a skříň Volha 24, další dva polovraky k tomu a ode mně má Zodiac MkII automat. Zephyr MkIII 4 a 6 tu také jsou (byly?!?), jeden chudáček dlouho běhal po brněnských bazárech, ale nevím, jak dopad - asi špatně ...
O pár Galaxiích MkI vím, ty ale nejezdí na srazy, buď denně provozní, nebo zapomenuté ... Ovšem tady k nám jezdí Rakušák, má Granadu MkI Ghia 3,0 - rok 1973, najeto asi 70000 km, protože je auto 10 měsíců v roce ve Vídni v suchý garáži, Rakušák má nějaký podnik v již. Americe, a když se vrátí, jede se podívat na Táborsko, odkud jsou jeho předkové (možná i zadkové ). Granada - ta je taková, jak je pamatuju stát v pol. 70. let v prodejnách, motor neslyšíš, a dovnitř - tam jdeš s pocitem vstupu do sterilní komory ...
To jsem se zas rozkecal ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Ebeneezer.Goode
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 14:51:21 |
|
Dnešní úlovek z ulice Na strži na Pankráci. Jaguar XJ12 na veteránskejch číslech.
Bohužel jsem měl po ruce pouze mobil, kterej už má nejlepší roky dávno za sebou, navíc jsem fotil přes špinavý sklo a za jízdy, takže se omlouvám za mizernou kvalitu. Ale Jaguara jsem tady už dlouho neviděl, tak ho sem dám...
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 15:35:32 |
|
Před časem jsem také fotil jednoho Jaguara XJ12 třetí série s veteránskými značkami v Libni u Kříže:
Pokud má však člověk štěstí, tak natrefí i na 1.
a 2. sérii
U benzinky v Ankarské ulici jsem jednou potkal i dost zřídkavé a ceněné kupé XJC s britskými značkami. Mimochodem v okolí té benzinky jsem zajímavých aut viděl již několik... |
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 21:57:45 |
|
Toto som chytil v Prešove 24.9.2010
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 23:20:49 |
|
Touhle stařenkou v úterý objížděl majitel jilemnické obchody takže stále slouží běžnému životu a pokud jsem správě přiřadil majitele tak jím byla žena asi tak 40 let, což mě překvapilo, čekal bych shrbeného dědečka
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 09:42:37 |
|
Onehdá, je tomu asi tři roky, jsem ji fotil někde v Dolních Štěpanicích na louce veskrze jako nepojízdný vrak. Byly tam ještě další dvě, tak jsem rád, že alespoň jedna zažila své zmrtvýchvstání. |
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 10:43:49 |
|
hľadal som Feliciu a vyskočilo mi toto... Škoda 1202
http://skoda-felicia.autobazar.eu/13-glxi-id2964510.html |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 11:24:04 |
|
Joel: a jsi si jistý, že je to ona? vím totiž, které máš asi na mysli. Stávaly pod svahem u takové soukromé pily, někde sem je měl taky na fotkách. Na tu pilu každý rok jezdím a tak sem měl možnost sledovat jak se ty auta měnily, každý rok z nich něco zmizelo až zmizely úplně, jedna byla myslím bílá, druhá by barevně odpovídala a teď tam stává jedna zřejmě pojízná na druhé straně silnice, ale viděl jsem jí za jízdy a jestli je to tahle nevím. |
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 16:13:41 |
|
Pohřební služba u Zbraslavic...
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2902
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 18:55:08 |
|
Není nad to zajímavou fotku zprasit vymazáním značky...
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7698
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 21:30:30 |
|
...to je ta moderní, morální a korektní doba, hlavně nikomu neublížit tím, že podniká s takovým vozidlem... Dvanácetrosky jsou dneska už tak výjimečný, natož u havranů, tak bych se nedivil, kdyby tady někdo z hlavy to číslo rovnou plácnul
| Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4219
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 22:59:07 |
|
Stále lepšie, keď sú 1203 používané ako posledná pomoc, než ako prvá pomoc - tu sa aspoň nemusí ponáhľať.. Ešte pár rokov dozadu bola 1203 ako "RZP" (to R je veľmi relatívne) bežná realita u nás.
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1439
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 23:05:12 |
|
Já tomu gumování SPZ na fotkách také nerozumím. Fotka byla pořízena na veřejném místě, není na ní nic špatného, tak proč retušovat značku?
Jinak jsou to krásné záběry.
Na mě z těch fotek dýchnul takový podivný nostalgický smutek.
Škoda 1203, která veze možná někoho, kdo v té krajině prožil celý svůj život a teď jede na cestu poslední.
Obyčejný člověk, který jede na věčnost v obyčejném vozidle.
Vzpomněl jsem si na několik pohřbů mých vzdálených příbuzných na jihu Čech. |
Bardi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 23:05:46 |
|
Parkovisko nemocnice v Topoľčanoch v roku 2007
BEÚS - Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť
|
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 941
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 10:14:47 |
|
Mládenci, ta 1203 měla nové značky, žádné dobovky, jaký tady máte rádi. V železniční diskusi, co fotím vlaky, tak žádnou fotku neupravuju (minimálně) a taky mi tam bylo vyčteno, že to stojí za starou Belu, tady jsem šáhnul na SPZ a je to ještě horší. |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1794
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 17:05:26 |
|
Ad Vlastimil l (1439):
Krásně napsáno o obyčejnom člověku 
Výstižný podnět k zamyšlení v dnešní bezcitné době ...
Díky ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 19:00:52 |
|
S tím obyčejným člověkem mi to připomnělo, jak kdysi ošetřovali tělo říšského knížete Václava Antonína Kounice-Rietberga, který pracoval ve vládě rakouského císařství a dělal zahraniční politiku za čtyřech císařů. Jak ho znovu ukládali do rodinné hrobky ve Slavkově, přivezli ho taky zrovna takovou černou Š1203. A to bych si netroufl říct o chlápkovi, který se osobně znal s lidma jako byl Ludvík XV., Marie Terezie nebo Josef II., že je obyčejný |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 22:34:36 |
|
V Signálu byl tehdy na titulce. Lepší než kdejaká modelka. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5090
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 23:53:06 |
|
Foto k tématu - z kamarádova fejsbůku - foceno včera v Pardubicích.
Mně se dneska pro změnu připletl před videokameru provozní Moskvič - obrázky z videa jsou mizerné, ale jsem rád že je mám - pravděpodobně je to poslední čistě provozní stroj své řady v Pardubicích:
+ to samé v pohybu > odkaz
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 00:57:53 |
|
Mirous 776:
Nade vší pochybnost
(Příspěvek byl editován uživatelem joel.) |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1796
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 10:02:02 |
|
Ad Joel:
Naprosto úžasný supiště!!! 
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 778
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 11:36:08 |
|
Joel: tak máš pravdu , díky za fotky. Já to bohužel nikdy nevyfotil, jelikož na mobilu jsem neměl tehdy pořádnej foták a normální foták sem nikdy neměl u sebe, a to tam jezdím skoro každej rok na tu pilu a několikrát do roka kolem. To by mě tedy zajímalo, jestli tu Octávii používá majitel nebo jí prodal, jelikož jak říkám, naproti přes silnci jedna stojí ale nevšiml jsem si, jestli je to tahle. Každopádně jsem rád, že alespoň jedna se zachránila a doufám, že bude dlouho sloužit. Tady na Jilemnicku občas takové krásky ještě k vidění jsou. Mně se vždycky líbila ta bílá Boužel, pak z nich začaly mizet díly až zmizely úplně, proto jsem nechtěl věřit, že je to právě tahle. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2911
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 11:42:55 |
|
Octavii asi neprodal, když tam žádná není
Škoda 1202 STW
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 11:59:00 |
|
Robert: No ještě ke všemu, já to snad nikdy nepoznám správně Myslel jsem, že STW má vzadu světla jako Š100 |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2912
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 12:10:25 |
|
Ne, to má právě pozdější verze Octavie Combi.
Octavia byla třídveřová, stejšn čtyřdveřový.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7223
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 13:23:22 |
|
Mirous: Stejšny:
Octavie:
Snad to takto pomůže
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7162
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 13:26:25 |
|
Hmm, při pohledu na první fotku mě napadá, kolik je zachovaných origo pickupů 1202, dodávek 1202, pickupů 1200/1201 a dodávek 1200/1201? Nebo třeba sanitních/pohřebních 1200/1201?
P.S.: Fotky i auta pěkný, ale opět se nemůžu zbavit dojmu, že méně leštění je někdy více... Nějak nemám rád, když to vypadá, jako kdyby to vyjelo včera z fabriky - je to prostě takový nepěkně vyumělkovaný. I když chápu, co k tomu majitele vede.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2914
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 13:48:58 |
|
Ta zelená vypadá na přestavbu, jestli se dle SPZ nemýlím.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7225
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 13:49:12 |
|
Tyhle stejšny pravidelně potkávám na veterán srazu v Chomutově:
Vím o jednom pickupu 1101 z r. 1947, ale viděl jsem ho jen jednou v Roztokách před čtyřmi lety a udělal jen tuhle blbou fotku:
|
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 5016
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 14:05:02 |
|
Jedna krásná Škoda 100 a jeden obytný vůz, co stál za ní. Pomohl by mi někdo s upřesněním typu?
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3269
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 14:14:21 |
|
Š 1203 s tehdy běžnou nástavbou zn. samodomo. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2915
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 14:28:43 |
|
Vojtik: Kamenačky? Taky jsem je tam onehdy viděl
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 17:43:33 |
|
Mirous:
Ty jsi z Jilemnicka? Tam to k sobě máme zpropadeně blízko.
Kdybys tam měl cestu, viděl jsem u tý pily v listopadu traktor s jabloneckou značkou, patřící původně na vlek. Ten by za fotečku stál. Do Jilemnice sice jedu ve čtvrtek, ale služebně, a moc toho po venku nestihnu.
Jilemnice je vůbec kouzelná. Viděl jsem tam 110R 08R 0001, poslední semilskou provozní značku vzoru O92, poslední existující značku vzoru O94/105, i když už na pokraji smrti (Dodge Ram), tu krásnou starou Volhu z Benecka (TU-00-15) atd. |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 19:35:54 |
|
V dnešním druhém dílu seriálu Druhý dech (1988) se objevil parádní červený Meďák HK-56-72. Řídil ho Marek Vašut. Kdepak asi tahle fajnovka skončila? |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5091
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 23:31:01 |
|
Před týdnem jsem sem dával fotku lehce rozebraného čumáku mého moskviče 412. Vzhledem k mému dlouholetému životu na směny jsem neměl celý týden čas a teprve dneska se demontáž obrátila konečně k montáži. Takže už to velice pomaličku zase začíná vypadat jako auto. Ale i po složení všeho to nebude hotové, zespodu se spodní podnárazníkový plech musí s podběhy ještě spasovat ... vypadá to že Serjoža co vyráběl ten původní plech měl jinak dlouhý metr než Voloďa který vyráběl ten nový. Takže díry na šrouby se docela výrazně nepotkaly - ale takhle zepředu to vidět není.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5092
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 23:55:12 |
|
Něco nostalgických fotek bývalých aut.
VAZ 2102 zvaný Vrakouš dorazil ke spodní stanici lanovky na Kleť a má toho docela dost. <353> marně zkoumá pod kapotou, co že se to tam vlastně pálí.
Směs z let 1994-7 s mojí tehdejší Škodou 110L:
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 00:02:25 |
|
MMM: díky, pomohlo
Joel: Jilemnicko je můj druhý domov, přesněji Roztoky. Když můžu, trávím tam veškerý volný čas na chaloupce. Takže tam nejsem nepřetržitě.
Volhu z Benecka neznám, byť tam jezdím ke kamarádoj. Ale v Jilemnici potkávám často moskviče, nespočet Trabantů, Waranů, Octavií, stejšnů..co poslední dobou hodněěě vymizelo jsou žigulíky a staré térénáky, ARA a Gazíky. Aro občas potkám někde na horách ale pod horama je to náhoda, jen jedno novější tam mají elektrikáři s plošinou. A Gazíka už jsem dobrých pět let neviděl |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5093
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 00:09:50 |
|
A ještě tisícovka v roce 1994. Asi zapláčete nad samolepkovým votuzingem, ale před osmnácti lety byla ještě 1000MB spotřebka a nikoliv historické vozidlo...
(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5094
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 00:32:17 |
|
K tisícovce ještě dvě pro mne kultovní fotky. První je z tzv. bezznačkového období - potom co mi auto v únoru 1993 ukradli mi ho PČR v říjnu vrátila bez značek a získat je zase zpátky byl boj na několik měsíců. Takže auto stálo v garáži a občas jsem si na něm šel něco opravit nebo seřídit, ale jezdit jsem nemohl. Fotka je asi z prosince 1992 před cestou do Prahy k legalizaci auta (s papírovou značkou za oknem):
Druhá fotka se jmenuje "Jak si <353> myslel že má vyhráno ... a neměl" - je to z hledání zkratu, který mi usilovně na dovolené likvidoval pojistky (nakonec to byl spínač brzdovek).
(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3539
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 00:59:23 |
|
V dnešním druhém dílu seriálu Druhý dech (1988) se objevil parádní červený Meďák HK-56-72. Řídil ho Marek Vašut. Kdepak asi tahle fajnovka skončila?
Co se mi matně vybavilo ze sledování tohoto seriálu někdy při prvním uvedení, řekl bych v roce 1989, že tam nějaký pěkný červený mercedes "křídlák" (tj. už tehdy poměrně historický kousek) obrátí nějaká ženská hrdinka (Chýlková? tehdy jsem ji neznal...) do škarpy, až se skoro celý rozpadne... |
gred
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 02:43:22 |
|
353 5090:stejnej typ sem asi před tejdnem potkal u globusu v letnanech,ale byl oranžovej a docela obouchanej...
| vlastním škodu favorit 136 LS |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2040
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 03:09:15 |
|
Vojtik: Jak píše že_by, Š 1203 se samodomo nástavbou. Snímek téhož karavanu ještě vonícího novotou někdy z konce 80.let ve svém domovském depu Ani ve snu by mě nenapadlo, že ještě existuje.
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1797
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 11:49:42 |
|
Ad MMM (7225):
Ten pickup vídávám několikrát za rok, tak jednu fotku zezadu.
Prý je jediný z šesti vyrobených, určených původně pro vnitropodnikovou dopravu ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5095
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 12:05:02 |
|
Skládačka sestavena. Práce na opravdovém dokončení opravy je ještě dost, to ale až na zvedáku, už se mi pod tím ležet nechce .
|
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 13:21:14 |
|
(nakonec to byl spínač brzdovek)
To je taková ta geniální konstrukce tlakového spínače s kónickým závitem na jedné straně a bakelitovým zálivem na druhé straně, který umí způsobit spoustu různých poruch brzdové soustavy i elektroinstalace, že? To byla jedna z nejlepších inovací AZNP mezi stovkou a stodvacítkou, že tohle zahodili a dali spínač na pedál. Bohužel Tatra Příbor to do svých výrobků osazovala až skoro do 21. století. A neznám snad nikoho, kdo by s tím někdy neměl problémy. Tuhle věcičku prostě nemám rád |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7230
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 14:09:39 |
|
Pavián: Vypadá parádně
|
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 23:02:32 |
|
Doktor: Asi to samodomo nebude, take iste sme mali v KE 2ks a minimálne jedna je ešte stale.
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan
Košická ŠL: http://www.eselka.unas.cz/ |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7709
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 00:03:28 |
|
v rámci svazarmu se s těmi výkresy celkem solidně šmelilo, byly-li k výtvoru vytvořeny (je jedno, jestli byly vybastleny dřív na papír, nebo na auto).
| Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 23:02:20 |
|
Ad Risan: i soudruzi z německa tento spínač montovali do svých dvoutaktních tříválců s volnoběžkou. Loni před STK jsem ho měnil . Dederóna jsem žěl bohu nesehnal, tak je tam ten českej, co jde dodnes (naštěstí) koupit normálně v mototechně. |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2041
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 14. března 2012 - 08:18:43 |
|
Furčan: Jelikož jsem byl svědkem, kterak soused stavěl karavan na kolenou pod širým nebem na dvorku před bytovkou, dovolil bych si tvrdit, že šlo o "samodomo". Výskyt dvou identických karavanů Š 1203 v oblasti o průměru 15 km se mi zdá velmi málo pravděpodobný.
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2522
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 14. března 2012 - 08:33:02 |
|
Doktor: Úplně bych to nevylučoval, stačí, aby se do stavby pustili dva soudruzi z jednoho AMK Svazarmu podle jedné dokumentace, jeden ukradl v práci to, druhý ono, jeden přitáhl svářečku a svařil to oběma v pracovní době, druhý pak obě auta nalakoval v pracovní době v lakovně, kde pracoval kolega, za dvoje tvrdý sparty a basu budvaru...;-)))) |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2042
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 14. března 2012 - 09:22:41 |
|
Když on všechny tyto činnosti - svařování, lakování atd. prováděl soused sám na dvorku. Pochopil bych shodnou konstrukci dle jednoho výkresu (nemyslím si, že by soused i sám konstrukci navrhnul), ale udivuje mě i shodnost barevného provedení včetně barevných proužků. Ale nic není nemožné ;-)
|
