| Autor |
Příspěvek |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1283
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 14:29:06 | 
|
Šmolko : No neviem či existuje momentálne hnusnejšie auto vo výrobný linkách . Keď si to porovnám s Golf VI gen ,alebo Chevrolet Cruze niet o čom . |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2345
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 15:52:29 |
|
Plate: Ak rozpravas o Focuse 3. generacie musim suhlasit, nebol to podla mna krok spravnym smerom co sa dizajnu tyka. Tento Coupe Cabriolet vsak vychadza z 2. generacie. Toto bol model s faceliftovanym predkom.
|
Nestle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 11:51:11 |
|
Čaute slovenskí maniaci do RZ. Rozhodol som sa, že sa budem rúhať a úplne zbúram tradičný okresný systém našich slovenských značiek.
Napísal som k tomu také odľahčené "povídaní" a pohral si trochu s dizajnom.
Koniec okresného systému som stanovil na 31. 12. 2013.
Týmto tiež reagujem na nedávnu poznámku "Viziobr98" o premeškanej šanci na nové značky. odkaz |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2347
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 12:35:51 |
|
Nestle: Vidim, ze ta to stalo nemalo casu, ale dovolim si moje postrehy:
-V prvom rade si myslim, ze slovensky system znaciek je dostatocne dobre zvladnuty na to aby sa musel menit.
-Bratislava sice cerpa uz druhu moznu variantu skratky okresu (BL), ale ma v zasobe este BD, BE, BI, BT. Takze pokial beriem priemernu dlzku zivota nejakych 75 rokov a povedzme ze tempo vydavania ECV ostane nezmenene, tak ma tento system prezije. 
-Samozrejme medzicasom sa mozno uchylime k recyklacii nevyuzitych kombinacii, hlavne okresy ktore nemaju alternavinu skratku okresu a sme uplne za vodou.
-Vedel by som si predstavit seriu pre pripojne vozidla v tvare PPccc-BA (alebo nejake celostatne Yp-ccccc) pre okresy ktore prijdu do stadia XX-999YZ a nepristupilo by sa nasledne k XX-001ZA kedze v BA sa Z-seria vydavala pre vozidla.
-Pripada mi zbytocne vracat sa spat do casov ked nakladne vozidla mali svoje vlasne znacky. Rovnako seria pre verejne sluzby, pocitam ze by to bola obdoba PP- X ccc, kde by opat boli sklony k zneuzivaniu. To iste vozidla s pravom prednosti v jazde (to riesi majak), verejne sluzby a autoskola si podla mna vystacia s normalnymi registraciami.
-S tym mnoztvom druhov ECV skoncime ak v CR s ich obrovsky poctom typov.
-Mne v nasom systeme chyba US rozmer ECV, pripadne moznost recyklacie volnych kombinacii.
Verim ze moj nazor zoberies v dobrom. 
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 13:11:06 |
|
prvá... a stále živá
(foto skôr iba ako dôkaz - už bolo šero a to staršie mobily nezvládajú) |
Nestle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 13:25:01 |
|
Šmolko 2347:
Celé je to akýsi druh recesie - samozrejme nepredpokladám žiadne zmeny, mám iné starosti, nepotrebujem to urgentne riešiť. Ale neberiem argumenty typu - súčasný systém je dostačujúci, netreba meniť. Keby si opice boli kedysi povedali, že lezenie po stromoch je pre nich postačujúce, tak tu dneska nie sme a nepíseme si cez internet.
Daj si viacej času a pozri sa na tie návrhy z rozvahou. Tie reakcie som viacmenej očakával, ale vychádzajú z takého prvoplánového pohľadu na problematiku RZ.
(ako tip dávam napríklad rozdielne značky pre osobné autá a pre nákladné: predstav si "mafiánsku" značku "DD 6666" na čiernom mercedese triedy S a predstav si túto značku na nákladnom aute...) |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4800
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 13:41:35 |
|
No, mne neostáva nič iné, len súhlasiť so šmolkom.
Ale čo sa týka pracovitosti, tak 
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1286
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 13:53:03 |
|
Nestlé : Nesúhlasím s tým tvrdením že označenie okresov na značkách je zbytočné ,a že slúži len pre 20-30 ľudí nášho typu ako forma zábavy . Minimálne je to potrebné pre políciu na prípadnú prvú rýchlu identifikáciu s kade vozidlo pochádza .
Okrem toho niektoré okresy si za svoju reputáciu môžu sami ,žialbohu kedykoľvek stretnem vodiča z BA,resp.BL v našom okrese tak sa to veľmi často končí trúbením, gestikuláciou ,brzdením alebo nedaním prednosti resp.behnutím na poslednú chvíľu. Týmto by som chcel pozdraviť vodiča malého strieborného Suzuki Swift V. ,s BA-077XF ,ktorý napriek tomu že nepoznal dopravnú situáciu v Novákoch ,sa neváhal natlačiť predomňa pri výjazde na hlavnú cestu .
Skrátka a dobre tu reputáciu si robia ľudia sami sebe a nieje to len nejaký pocit.
V jednom by som so Šmolkom súhlasil - nerád by som bol aby sa to uberalo "českým smerom " v ohľade veľkého počtu atypov . TO človek ani nie pomaly schopný usledovať . Skôr by som preferoval rakúsky štýl kde sa v rámci jedného hlavného bloku vyčleňujú časti pre atypy . V podstate tam majú 6 blokov značiek :
- klasický 2x jednoriadok (autá ,ale aj iné stroje)
- jednoriadok + dvojriadok
- 1x dvojriadok (traktory,motorky ,stroje podľa potreby )
- 1x jednoriadok (prívesy ,traktory ,stroje podľa potreby )
- 1x dvojriadok úzky pre motorky
- 2x jednoriadok s modrým pozadím (dílerske)
Podľa mňa by vôbec nebolo odveci keby sme sa uberali týmto smerom . Pripadá my zbytočné vydávať veľa rôznych typov značiek. |
M6564xp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 14:46:18 |
|
mám navíc tyhle staré hliníkové ŠPZ, pokud by byl zájem vyměnil bych je za nějaké jiné, nejraději aktuální slovenské, resp. po rozdělení, popř. italské, moldavské apod. |
Wickey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 14:52:48 |
|
mozem ponuknut francuzske alebo odkupenie
(Příspěvek byl editován uživatelem Wickey.) |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4801
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 15:06:32 |
|
M6564xp: Ak s Wickeym neuzavrieš obchod, možno by sme sa vedeli dohodnúť.
Sľubované LTčko BA-006AX. Značka aj auto ako nové, až na tie olúpané zadné blatníky.
|
M6564xp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 16:27:18 |
|
wickey : já čísla sbírám, prodej mi je tak nějak proti srsti, raději bych získal do sbírky něco z výše uvedeného, za nabídku francouzských děkuji, ale mám jich ralativně dost
tomino : pokud máš něco na výměnu, jsem pro |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3517
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 17:09:42 |
|
M6564: Poslal jsem ti email, pokud odepíšeš, budu rád. Jsem třeba schopen sehnat i nějaké východní značky.
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Puro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 20:48:20 |
|
Tomino: Ja si ešte pamätám, tak dávno som bol zo ZDŠ v Bratislave a videl som tam T148 s EČV BA-100AX. |
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1158
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 20:30:40 |
|
|
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 19:32:12 |
|
Phaeton som vyhrabal zo svojho archívu a Bavora z prílohy časopisu Auto, motor a šport. 
|
Cico
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 19. září 2012 - 21:10:22 |
|
Taký menší dnes videný dolnokubínsky dinosaurus z prvej 100-ky 
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2356
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 08:42:23 |
|
Na ebay sa objavil Sample slovenskeho ECV.
Doteraz som o slovenskych Sample znackach ani netusil. 
|
Wickey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 11:30:01 |
|
myslis, ze je to realna vyroba alebo samodomo? |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2357
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 11:33:07 |
|
Wickey: Myslim, ze je to real. Fotka je v dost dobrej kvalite a kedze mam doma jednu vyvozku, ktora je zhodou okolnosti 1.typ viem to porovnat.
Rad by som mal aj tuto vo svojej zbierke, ale cena sa asi vysplha nad moje moznosti.
|
Wickey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 12:43:08 |
|
tak skusime teda stastie 
| Practice safe sex - do it in a Volvo. |
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2358
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 12:56:31 |
|
Wickey: Ides prihadzovat? Budem rad ak to ECV skonci v dobrych rukach a este aj na Slovensku...
|
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1160
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 18:07:16 |
|
|
Nestle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 18:30:54 |
|
šmolko 2347 & plate 1286:
Chlapci moji, trochu ma zarazila Vaša povrchnosť a živelnosť (nechcem napísať rovno naivita) v problematike RZ.
šmolko: Samozrejme medzicasom sa mozno uchylime k recyklacii nevyuzitych kombinacii, hlavne okresy ktore nemaju alternavinu skratku okresu a sme uplne za vodou. -Vedel by som si predstavit seriu pre pripojne vozidla v tvare PPccc-BA (alebo nejake celostatne Yp-ccccc) pre okresy ktore prijdu do stadia XX-999YZ a nepristupilo by sa nasledne k XX-001ZA kedze v BA sa Z-seria vydavala pre vozidla.
Toto je dokonalý guľáš, alebo ako vravia Česi "kočkopes" - jeden okres (BA) tak, ostatní inak.
-Pripada mi zbytocne vracat sa spat do casov ked nakladne vozidla mali svoje vlasne znacky. Rovnako seria pre verejne sluzby, pocitam ze by to bola obdoba PP- X ccc, kde by opat boli sklony k zneuzivaniu. To iste vozidla s pravom prednosti v jazde (to riesi majak), verejne sluzby a autoskola si podla mna vystacia s normalnymi registraciami.
Nevidím tu žiaden "návrat" k ničomu predošlému. Na rozdiel od systému zavedenému v roku 1953, kde mali kraje zvlášť série pre motocykle (tých bolo najviac), zvlášť pre osobné a zvlášť pre nákladně, tak tu majú de facto série rovnaké (ak berieme za sériu ten mesiac registrácie), ale využívajú inú časť intervalu (motocykle nákladné 2222-9999, motocykle 02AA-09ZZ a osobní 22AA-99ZZ). Je to ako dnes s prívesmi, ktoré využívajú sériu 001YA až 999YZ, všetky "ostatné" vozidlá zvyšný interval 001AA - 999XZ a 001ZA až 999ZZ. Nechápem, prečo prívesy musia mať svoj interval, zatiaľčo napríklad motorky používajú identické EČV ako autá. Je to taký nedotiahnutý nezmysel (typicky slovenský hurá prístup).
S tym mnoztvom druhov ECV skoncime ak v CR s ich obrovsky poctom typov.
Pokiaľ viem, tak v ČR majú veľa typov kvôli rôznym rozmerom tabuliek (a kombináciám týchto rozmerov), zatiaľčo tu sú dva základné rozmery - jednoriadok a dvojriadok. Takže zase nepresné.
plate: Minimálne je to potrebné pre políciu na prípadnú prvú rýchlu identifikáciu s kade vozidlo pochádza.
To máš trochu romantické predstavy o fungovaní polície. Akože policajt pozrie na unikajúce auto s "TT-" na začiatku a zavolá Marienke na inšpektorát do Trnavy, aby mu v kartotéke vyhľadala podozirvého? Na takom malom území, ako je SR a s takou vyspelou technológiou, akú má dnes polícia k dispozícii, je toto najposlednejšie, čo budú riešiť.
Okrem toho niektoré okresy si za svoju reputáciu môžu sami ,žialbohu kedykoľvek stretnem vodiča z BA,resp.BL v našom okrese tak sa to veľmi často končí trúbením, gestikuláciou ,brzdením.... no Ty si presne ten prípad, prečo by som okresy zrušil - debil na ceste môže mať akúkoľvek značku, zatiaľčo ty ich už z diaľky budeš posudzovať podľa toho, či nie sú náhodou z BA (prípadne, ak si vysadený na Maďarov, tak budeš dávať bacha na GA, LV, KN, DS...), ak nenávidíš východniarov, lebo Ti jeden prebral frajerku, tak budeš obzvlášť agresívny voči KE, MI, SN ....) Na toto potrebuješ tie okresné značenia? Je to asi moja úchylka, ale ja neznášam ľudí, ktorí neznášajú kohokoľvek na ceste.
V jednom by som so Šmolkom súhlasil - nerád by som bol aby sa to uberalo "českým smerom "
Vaša slabý prehľad o systémoch RZ v Európe a vôbec o implikáciách RZ je zarážajúci. Vôbec som sa neinšpiroval českým systémom - debatu okolo RZ v ČR pozorne sledujem, ale nechávam to na nich. Od žiadneho z Vás som nepočul zmienku o tom; že podobný počet atypov má napr. Nórsko, že "age identifier" má Británia; že kombinácia celoštátneho kódovania a dodatočného označenia regiónu na pravom modrom pruhu je inšpirovaná Francúzskom; že litovské značky sú zameniteľné so švédskymi - s čím majú problémy automatické systémy na snímanie značiek v Štokholme, zatiaľčo tieto slovenské by boli absolútne nezameniteľné so susednými štátmi a v Európe vôbec; že (predovšetkým u osobných áut) rozhodením kódu na dva zhluky písmen a číslice vlastne prestanú existovať "zlaté" čísla typu XX-555XX alebo v ČR xAx 0000; že vlastne nemusíme viac riešiť ZMP, lebo vďaka náhodnému výberu z celého intervalu prestane existovať "poradie"; atď, atď.
Navyše mi príde, že si vlastne ani neuvedomujete, koľko typov EČV máme dnes. Takže:
1 - jednoriadok štandard, čierne znaky na bielom pozadí
2 - dvojriadok štandard, čierne znaky na bielom pozadí
3 - jednoriadok prívesy, čierne znaky na bielom pozadí
4 - dvojriadok prívesy, čierne znaky na bielom pozadí
5 - dvojriadok motorky väčší (pozor: duplicity s typom 1 a 2)
6 - dvojriadok motorky menší (pozor: duplicity s typom 1 a 2)
7 - historické (XX H xxx)
8 - športové (XX S xxx)
9 - vývozné (XX V xxx)
10 - papalášske (P xxxxx)
11 - dealerské (XX M xxx)
12 - "služby" (XX X xxx)
13 - dovozné (C xxxxx)
14 - traktory a stav. stroje (XX Z xxx)
15 - diplomatické
Áno, 15. Alebo, inak povedané, každý okres má k dispozícii 12 rôznych typov - a to polmiliónová Bratislava ako aj 12-tisícové Medzilaborce.
A vám to vôbec nepripadá divné? |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2359
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 18:45:11 |
|
Nestle, kludne si to nazvy naivitou. Mne slovensky system znaciek neprekaza a napriek tomu ze nie je dokonaly som odporcom nejakej znackovej revolucie.
Tak ako caste zmeny v legislative su na skodu tak si myslim, ze dalsia zmena znackoveho systemu len po 15 rokoch by bola tiez.
Radsej by som sa drzal jedneho systemu dlhsiu dobu a pripadnymi malymi upravami doladoval. Povedzme ako zavedenie Z-kovych znaciek.
Znacky su moje hobby ale neberem ich nejak smrtelne vazne.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4808
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 19:45:04 |
|
Nestle: Keď tu budeš do nás hovoriť hlasnejšie a hlasnejšie, tak myslíš, že my to zmeníme; ba aj keby sme chceli?
Trochu ťa nechápem.
Šmolko:
|
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 21:16:44 |
|
Môj názor je taký, že súčasný systém je plne dostačujúci, logický a prehľadný.
Nesúhlasím s názorom, že okresný systém, kde je jasné miesto registrácie, je zlý alebo nevhodný.
Osobne mi "bezpohlavné" značky - švédske, estónske alebo maďarské, prídu menej zaujímavé, najmä tým, že na prvý pohľad je často ťažké odlíšiť krajinu.
V tomto systéme má každý znak svoju pevnú pozíciu, čo eliminuje chyby a prispieva k lepšej prehľadnosti a zapamätateľnosti značky, zvlášť pri značke z "cudzieho" okresu. Poľský systém je krásny príklad nesystému, kde sa často môžu miešať čísla s písmenami, čo sťažuje nielen zapamätateľnosť, ale aj čitateľnosť. Toto je aj veľký probém českých RZ, kde sa tiež miešajú písmená s číslami, i keď len na ľavej "polovici" značky.
Súhlasím so Šmolkom v tom, že zmena systému by nebola vhodná. Za 15 rokov si už aj mnoho laikov na systém EČV zvyklo, trúfnem si tvrdiť, že veľa ľudí sa vie zorientovať v tom, akú skratku ma "ich" okres a pár susedných.
Súhlasím však s poznámkou na konci tvojho dokumentu o skratkách okresov. Nelogické TT, i keď podložené historicky (PX sa na PB zmeniť mohlo), a TR, ktoré sa mohli pokojne zameniť, alebo SC, SE, SI, nelogické SV a SN, SP, SK, kde by to bolo vhodné tak, ako navrhuješ.
Neber to zle, oceňujem tvoju snahu, vypracované je to pekne, ale na súčasnom systéme jednoducho nevidím žiadne závažné chyby, ktoré by bolo treba riešiť. |
Cico
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 00:51:59 |
|
Prvý staroľubovniansky dvojriadok (podľa SL-analýzy):
SL 751AB - Multicar, foto |
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 13:28:16 |
|
|
Viziobr98
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 18:47:40 |
|
dnesne dinosaury z Topolcianska a Banovecka:
TO030AA - VW Polo Classic cerveny - velmi zachovaly
BN003AA - Š-Felicia tmavozelena metaliza |
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 862
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 22:25:32 |
|
BB-PALCI
P.S. ale co si dokazuje vybrzďovaním vozidiel MHD mi nie je jasné... |
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 22:35:03 |
|
Dnes som si dal menšiu sledovačku :
Ešte mi ostáva Octavia a Peugeot 3008. |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 08:23:13 |
|
Ohľadne diskuzie o nových značkách by som len napísal toľko, že mne sa súčasné SK značky páčia neporovnateľne viac ako české. Jediné, čo by som na ich vzhľade poopravil je ten na moj vkus tenký font. Ďaľšia vec, ktorú som doteraz "nepochopil" je tých viac ako 70 okresov pre taký malý štát. Ja si myslím, že keby ostal rvoanký počet okresov ako bol v starom CS systéme, že by to bohate stačilo.
Viete, keďže bývam v ČR, tak ma slovenské značky stále potešia, aspoň vidím aj niečo krajšieho ako tie anonymé a nezaujímavé CZ PZ. Jediné šťastie, že tu aspoň máme ešte celkom dosť SPZ (keď ich už na Slovensku vyvraždili...). Samozrejme súčastný systém má svoje muchy (chýba mi napríklad US formát), ale ktorý ich nemá. Mne sa páči tak ako je. |
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1163
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 19:57:23 |
|
|
Cico
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 21:11:22 |
|
Dnes sa mi podarilo odchytiť druhého najstaršieho (ale pritom stále žijúceho) dolnokubínskeho dinosaura
- čo je vcelku zaujímavé, že napriek jej veku sa jedná o zachovalú tabuľku nepoznačenú zubom času (rovnako aj auto), asi sa jedná o zjavne garážované auto - tabuľka s EČV je totiž takmer ako nová a nie ako niektoré jej súkmeňovkyne z 1. typu, kde sa často krát okolo razených znakov začína objavovať zub času - viď ďalší dinosaurus nižšie (aj keď ten ešte nie je úplne najkrajší príklad, videl som totiž už aj "krajšie")
- jeden z o niečo mladších bratov horeuvedeného
(obidve autá/ečv fotené dnes dopoludnia na Bysterci (DK))
Inak nevie niekto z kolegov Oravcov (prípadne aj neoravcov), ako je to s tou Ibizou DK-001AA ? SKPčko ju stále eviduje, avšak ja som ju už nevidel, ani nepamätám.
+ ešte jedna ZNP z dneška:
DK 000AZ III. typ - Audi Q7, biela dnes predpoludním na kruháči pri pošte (DK) |
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 21:50:48 |
|
Tu sú dva najstaršie žijúce dinosaury z PO, na Accente pekne vidno degradovaný reflexný povrch.
Čísla 001 a 002 som, žiaľ, nikdy nevidel. |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2361
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 08:49:07 |
|
Cico: Ak je ta Felicia garazovana, tak to vysvetluje dobry stav ECV.
Brat ma tiez na aute ECV I. typu a je to ex-sluzobne vozidlo, ktore jazdilo zima-nezima a stalo stale vonku. Predna znacka je v podobnom stave ako ma Eross odfotenu tu PO-004AA.
Myslim, ze najvacsiu zlobu robi posypova sol, ale nie som si isty.
|
Jersey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 15:50:41 |
|
Tak ked ste sa rozpisali o tych minimach, pridam aj ja jedno, hoci som to tu uz daval, ale pre tych ktori nevideli:
Ten Passatik je vo vynikajucom stave, podobne aj ECV. Inak kto chce vidiet, parkuje v pracovnych dnoch na Moldavskej ul. v KE pri Lidli,asi tam majitel pracuje...
Z Kosickych minim su odchytene tieto:
KE-009AA - tmavomodra felda, urobil som aj foto ale len velmi nekvalitne a este cez späťák...
KS-003AA - cervena felda, toho som stretol uz viackrat,ale stale bez |
garazmajster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 9-2012
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 20:02:20 |
|
Ako v BA vyzera s minimom, nemate niekto info? Zatial co som videl, bolo BA-830AA, niekde mam aj foto... |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4810
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 20:08:34 |
|
To je trochu privysoko
Existuje ich dosť aj z prvej stovky, napr. šedý Golf Mk3 BA-055AA.
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 23:26:04 |
|
V Komárne je najnižšia existujúca EČV podľa SKP KN-011AA na nejakej Škodovke a potom KN-012AA na Nissane Maxima.
Po týchto dvoch následuje pre mňa najnižšie známe číslo KN-015AA, ktoré je na červenej vytunenej Škode 125. Túto značku som sem už niekedy určite dával. Auto vraj už od roku 2010 nie je poistené, ale v auguste keď som bol v KN, tak som sa naňho šiel pozrieť a ešte existuje.
Úplne prvý kus KN-001AA bol na Opeli Vectra A jednoho mojho známeho lekára. To auto však už dosť dlho nemá... |
Cico
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 23:50:23 |
|
@Šmolko
Bude to na 99% garážované auto, lebo nemá ani to pre Feldy typické ohrdzavenie zadných dverí (kufra) a to dokonca ani náznakom.
Tá soľ je dosť možnou príčinou, keďže predovšetkým kvôli nej má naša rodinná Mazda 121 (máme ju od decembra 1996, kedy bola nová) pred sebou poslednú zimnú sezónu. Na jar by ju čakala STKčka, ktorou by už ale určite neprešla - podvozok a aj s prahmi sú už vplyvom hrdze úplne "odídené", aj keď motoricky je na tom ešte dobre. Je síce garážovaná, čo je ale v tomto smere paradoxne jej mínus, keďže sneh zmiešaný s posypovou soľou sa po odparkovaní v garáži topí a môže sa tak zvesela podieľať na korózii (nielen) podvozkových častí auta. |
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 00:33:42 |
|
Cico: mám 100% negarážovanú Feliciu už viac ako 12 rokov (2/00), a to typické ohrdzavenie tiež nemá, dokonca ani náznakom
(Příspěvek byl editován uživatelem Eross.) |
Cico
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 00:41:00 |
|
@Eross
Tak potom neviem, čím to je.  Lebo väčšinu Felícií čo stretávam (netvrdím že všetky, viď vyššie), to ohrdzavenie vzadu má. Že_by výnimka potvrdzujúca pravidlo?
(Příspěvek byl editován uživatelem Cico.) |
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 00:44:08 |
|
skôr špeciálna starostlivosť |
garazmajster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 9-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 15:23:58 |
|
@Tomino
Dik za odpoved. Sledujem tie najnizsie cisla, a fakt je dnes rarita najst este "zive" auto na tak starych znackach...
Celkovo by ma ale zaujimalo, ako funguje ten vydaj SPZ, ze na zaklade coho to prideluje tie cisla. Skoda, ze zatial nikoho z toho mnozstva auto webov nenapadlo spravit o tomto nejaky report... Napr odkial pocitac vie, ktore znacky ma k dispozicii? Trebars v BA, naraz otvorenych 6 okienok, v kazdom maju na stole krabice so znackami, takze pocitac v kazdom okienku musi nejak pridelovat len tie, ktore su v krabiciach. A tie znacky su teda fest pomiesane, v jednej krabici je aj 5 ci 6 roznych serii, clovek nevie trafit odhadom ani len seriu a nieto este cislo.
(Příspěvek byl editován uživatelem garazmajster.) |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4811
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 16:53:39 |
|
Mr. Peugeot: Bordová metalíza, však?
Asi rok (alebo rok a pol) stávala v Bratislave, až ju niekto úplne zlynčoval.
Ale tuším, že mi nikdy nenapadlo ju odfotiť.
Felicie: Prvé kusy hnily jedna radosť, potom neskôr tam začali cápať viac tej hmoty (taká žltá žbrnda), avšak im to vytekalo, určite si mnohí pamätáte čistonové autá na sklade s povytekanou žltou sračkou z tej lišty, častokrát až po spodok nárazníka.
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 17:24:33 |
|
Tomino
Ak myslíš ten Opel, tak ano, bordová metalíza. Podľa skp bolo to auto jeden čas poistené na zvolenských značkách, ale to, že takto dopadlo je mi ľúto... |
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 18:00:27 |
|
s povytekanou žltou sračkou
Tak, tak, pamätám si niekoľko, najhoršie som videl na zelenej Mystery, zasoplené až po spodok - rok 2000-01, i keď mne to nerobilo.
Podobne olúpaná značka ako PO-004AA, je aj tá diplomatická EE-24045. Blesk nemilosrdne odhalil nedokonalosti reflexnej vrstvy. |
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 20:44:55 |
|
Garazmajster: tu máš ešte žijúce Bratislavské AA-čka
|
garazmajster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 9-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 22:04:02 |
|
@Emem
Vdaka za fotky, toto su fakt ini veterani
Inak este by ma zaujimalo, kolko ludi ma resp ci uz niekto videl nazivo na aute tie svietace zadne tabulky. Ja teda este nazivo nie. Dokonca ani ti "majetnejsi", co sa ukazuju na roznych exkluzivnych autach sa zmohli max tak na vlastnu kombinaciu, ale podsvietenu som nevidel. |
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 22:53:22 |
|
Ja som to videl snáď na dvoch autách. |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2375
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 08:38:08 |
|
garazmajster: Podsvietene ECV som nevidel ani ja. Moze to byt pekna ficurovina, ale mozno jej spravili slabu reklamu. Keby som sa nezaujimal o znacky a nebol na stranke Turcan Delta tak o takejto moznosti ani neviem.
Co sa tyka najnizsich ECV z Bratislavy, ja mam odfotenu aj BA-028AA na Renaulte Megane I. generacie.
|
Cico
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 20:19:20 |
|
Dnes sa mi po čase konečne opäť podarilo zočiť, ale hlavne KONEČNE aj fotograficky zdokumentovať začiatok III. typu u nás v DK!
Takže ešte raz pekne po poriadku:
Koniec II. typu: DK-680AN
Začiatok III. typu: DK 681AN
+ ešte jedna ZNP videná dnes
DK OOOO1 III. typ - BMW Z4, sivá metalíza |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2379
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 20:57:33 |
|
K tym minimam: TS-012AA
|
garazmajster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 9-2012
| | Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 21:27:23 |
|
@šmolko
Ja som reklamu na tie podsvietne SPZ videl na DI na takom demo stojane. Ako napad je to dobre, ale zabili to podla mna cenou. Pytat za to 166 eur??? |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4816
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 21:41:53 |
|
garazmajster: 166? Nebolo to nahodou 90?
|
garazmajster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 9-2012
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 12:45:30 |
|
@tomino
Zle som si pamätal, je to dokonca 182 €  - http://www.minv.sk/?spravne-poplatky-1 |
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1172
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 17:59:04 |
|
|
Sergej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 21:19:59 |
|
@Cico
Well done, well done... |
Povídání
