K-report
 

Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 28. 11. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Olomouci » Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 28. 11. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
vaclavq
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.40.255
Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 16:33:49    Odkaz na tento příspěvek  

161 dnes na d-4...
nádražník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.133.78
Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 11:10:18    Odkaz na tento příspěvek  

201 na zkušebce ...
nádražník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.133.78
Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 11:24:44    Odkaz na tento příspěvek  

... a 161 na d-2. že_by už najížděla poslední km před vyřazením (co nejrychlejším)?
vaclavq
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.46
Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 12:03:35    Odkaz na tento příspěvek  

152 na d-4 ...
Bart
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6076
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 12:38:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vaclav: 161 jezdí na d-2...
www.agrolipka.cz - www.mhdnahane.net
tomas(zavináč)olomoucan.eu
Bart
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6077
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 13:23:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


www.agrolipka.cz - www.mhdnahane.net
tomas(zavináč)olomoucan.eu
Honzamhdol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 618
Registrován: 1-2005
Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 11:04:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VarioLF.RS v tuto dobu na zkušebních jízdách.
Jva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2718
Registrován: 6-2002

Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 11:22:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stále bez ev.č.

Cynik - tak říká optimista realistovi...
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3790
Registrován: 8-2003

Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 12:21:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Envelopa 9:33 (směr Neředín) vynechán spoj d-7 (203) bo si to namířila přes centrum.....
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Smasska
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 160
Registrován: 10-2009

Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 13:45:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Za plného provozu tramvají probíhá pod zastávkou Šibeník na koleji do centra svářečský zásah. A aby toho nebylo málo, zdržení tramvají způsobili i pracovnívi fy Elektroline, kteří se na náměstí Hrdinů vrtali v rozjezdové výhybce směr Neředín/vozovna.

(Příspěvek byl editován uživatelem smasska.)
Hanzi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 512
Registrován: 3-2007
Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 14:24:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

19.11.2012 Výluka tramvají v úseku Palackého - Neředín, krematorium
V sobotu 24.11.2012 bude z důvodu provádění rekonstrukčních prací vyloučena tramvajová doprava v úseku Palackého - Neředín, krematorium.

Po dobu výluky bude tramvajový provoz upraven následovně:

Linka č. 1
Upravené časové polohy spojů.

Linky X 2/7
Linka nahrazující linky 2 a 7, která bude vedena po trase Fibichova – Hlavní nádraží – Žižkovo náměstí – Náměstí Hrdinů – Tržnice – Hlavní nádraží – Fibichova a zpět s obsluhou všech nácestných tramvajových zastávek.

Linka č. 4
Beze změny.

Náhradní doprava v úseku Palackého – Neředín, krematorium a zpět bude zajištěn výlukovými autobusy s označením X.

Trasa a jednotlivé zastávky výlukových autobusů:

Palackého – tramvajová zastávka směr Neředín
Nádraží město – tramvajová zastávka
Šibeník – tramvajová zastávka
Pražská – tramvajová zastávka
U Kovárny – tramvajová zastávka
Hřbitovy – tramvajová zastávka
Neředín, krematorium – tramvajová výstupní zastávka

Neředín, krematorium - tramvajová nástupní zastávka
Hřbitovy – tramvajová zastávka
U Kovárny – tramvajová zastávka
Pražská – tramvajová zastávka
Šibeník – tramvajová zastávka
Nádraží město – tramvajová zastávka
Palackého – výstup u přenosného označníku na tramvajové zastávce Palackého směr Neředín
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3791
Registrován: 8-2003

Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 17:52:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jva: a 238 or 239 z druhé strany


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3792
Registrován: 8-2003

Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 20:12:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnešní....


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Lumík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 660
Registrován: 5-2004

Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 20:19:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pěkně se s tím popasovali. Vypadá to poměrně elegantně. Jen se divím, že nad tabulí chybí stříška (i když esteticky to vypadá mnohem lépe bez ní, ještě by to chtělo ty antény integrovat přímo do těla tabule )
M H D - O l o m o u c . c z
S L E D O V A Č K A nasazení olomouckých tramvají a autobusů
Jva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2719
Registrován: 6-2002

Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 21:18:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Elegantní možná, po praktické stránce se teprve ukáže. Ale myslím, že zastávka se měla posunout tak o 15-20 metrů zpět, čímž by se posunula mimo nejužší chodník. Ale aby se ten širší nezdál široký, tak pro jistotu kus od zdi postavili jízdenkový automat.

Cynik - tak říká optimista realistovi...
vaclavq
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.49.3
Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 09:38:26    Odkaz na tento příspěvek  

238 zatahla do vozovny ze zkusebni jizdy ...
vaclavq
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.37.247
Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 11:20:56    Odkaz na tento příspěvek  

201 na zkusebce a 238 opet venku a to na brzdove zkousce.
Honzamhdol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 619
Registrován: 1-2005
Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 12:49:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jj,201 najíždí kilometry na ZJ, aby dostala průkaz způsobilosti, a mimo 238 dnes dopoledne na ZJ i brzdové zkoušce i 239...
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3794
Registrován: 8-2003

Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 19:38:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzamhdol: a už mají nalepeny evidenční čísla
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Trupman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 12-2005

Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 20:42:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Obvyklá otázka - kterých vozů jsou papírové rekonstrukce 238 a 239?
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3795
Registrován: 8-2003

Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 21:14:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

údajně 144 a 151....
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

nadraznik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.133.78
Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 13:18:50    Odkaz na tento příspěvek  

V sobotu vecer maji byt v ramci rozsveceni Vanocniho stromku na namesti posileny tramvajive linky a to soupravy na d-2 a na d-X. Na d-1 maji jizdit jen ASTRY.
Lumík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 662
Registrován: 5-2004

Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 23:54:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz pro zasvěcenější- Proč DP neprovádí posledních pár let prosincové změny standardně k datu celostátní změny JŘ?
M H D - O l o m o u c . c z
S L E D O V A Č K A nasazení olomouckých tramvají a autobusů
Smasska
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 161
Registrován: 10-2009

Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 18:27:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslím, že tohle stojí za to si přečíst:
odkaz

Hlavní poselství a nejpřekvapivější příjemná zpráva: Okna v nově objednaných soupravách budou posuvná. Tak ono to přece jen jde, když se chce...
Jva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2727
Registrován: 6-2002

Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 08:25:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stále mi není jasné, jak může být v soupravě ze dvou identických vozů spojených záděmi k sobě jiný počet sedaček po a proti směru jízdy. Prostě by si každý po pár jízdách vybral, zda půjde do prvního či druhého vozu (třeba i na základě obsazenosti). Nabízet lidem MHD s poměrem sedící/stojící vylepšeným oproti sardinkoidní T3 jen faktem, že už nepočítám 8, ale 5 stojících na m^2 mi nepřipadá 2x šťastné.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Lumík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 664
Registrován: 5-2004

Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 08:34:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Smasska: Vivat DPMO. Takže dodávky Varií
2011: Okna posuvná
2012, 2013: Okna vyklápěcí
2013, 2014: Okna posuvná

Někomu z DP šibe, že ty 4 škodakousky budou mít vyklápěčky?

Jva: Ještě asi neprosáklo, že magistrát stále plánuje o víkendu nasazení sólo vozů
M H D - O l o m o u c . c z
S L E D O V A Č K A nasazení olomouckých tramvají a autobusů
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3798
Registrován: 8-2003

Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 10:59:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnes jezdí na d-4 -> po VP ev.čísla 173
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Blenderman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 61
Registrován: 9-2010
Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 11:30:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sezení zády k bočnici vozidla bude pouze v prostoru, kde je vyšší podlaha o jeden schod nad nízkopodlažní částí...
Vzhledem k tomu, že to "pouze" se bude nacházet asi ve 2 třetinách délky vozidla, přijde mi v tomto případě použití tohoto slůvka jako pěkná demagogie.

Spíš měl říct, že příčné sezení bude pouze v nízk. části, která zabírá asi třetinu délky vozidla a drtinou většinu z této části ještě tvoří dveřní prostory a plošiny bez sedadel. Ale asi jsem detailista.
Jmb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 517
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 11:58:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A nebudou ty příčná sedadla pouze sklopná?
Trupman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1103
Registrován: 12-2005

Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 12:12:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stále nevidím, co je na sezení bokem ke směru jízdy tak strašného. Navíc, když k plnému obsazení souprav asi nikdy nedojde, takže na nějaké stojící cestující ani nemusíme myslet.
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Rajská Dosia
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.170.96.60
Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 13:08:19    Odkaz na tento příspěvek  

Co říkáte na průměrné mzdy jednotlivých DP? Řidiči MHD v Olomouci na tom jsou tak nějak průměrně, ale např. THP jsou úplně na chvostě, mezi předposledním Hradcem rozdíl skoro 2 000,-Kč. Že by mzdy THP zaměstnanců v Olomouci odpovídaly jejich kvalitě?
Jva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2728
Registrován: 6-2002

Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 13:42:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trupman: vcelku nic strašného. Až na to, že z toho plyne ten nevysoký počet sedadel (a na rozdíl od "rovné podlahy" ,tedy např. i nepluskového Varia, těchto méně sedadel neznamená více míst k stání, tedy zvýšení kapacity či při stejném počtu cestujících komfortu) a nemožnost pohledu ven jaksi evokuje dojem cestování dodávkou. Ale třeba se mýlím a tyhle "nové rozhledy" vyženou lidi z aut. Právě možnost zvolit alternativní dopravu je ten rozdíl oproti dobám, kdy takové sezení bylo ve starých vozech běžné. A že k plnému obsazení nikdy nedojde? Nějak mi uniklo, že to bude pendlovat jen Trnkova - tržnice, tedy to nepojede místy s vyšší poptávkou...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3799
Registrován: 8-2003

Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 07:45:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

včerejší z ulice Legionářská.....


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Honzamhdol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 622
Registrován: 1-2005
Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 16:23:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A pokud jsem se dobře díval, tak 201 již včera byla na d-7.

Ad posuvná okna na nových soupravách-třikrát hurá!!!
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.241
Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 17:01:32    Odkaz na tento příspěvek  

Potvrzuji, Astra 201 byla včera na d-7.
Honzamhdol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 623
Registrován: 1-2005
Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 18:27:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jkl: Jj, a před chvílí jela 201 z vozovny na výměnu d-1.
Jva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2729
Registrován: 6-2002

Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 20:58:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://zpravodajstvi.olomouc.cz/clanky/Olomoucky-dopravni-podnik- zvazuje-vydavani-vlastniho-casopisu-Jmenoval-by-se-Trambus-19583
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Hanzi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 516
Registrován: 3-2007
Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 07:17:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes v provozu dvojče 169 - 173, tuším že na 4 ( NUL určitě )
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3802
Registrován: 8-2003

Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 08:26:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

169-173 je na d-1
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Jva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2732
Registrován: 6-2002

Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 10:04:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a to na trhačce.

Díval jsem se na nové JŘ tramvají. Takže to, co fungovalo přes 10 let, tedy garanty na d-1 na střídačku s negaranty, od prázdnin nefunguje ráno, od 1.12. ani odpoledne. Je to fajn mít díru 36 minut mezi garanty, když d-4 tam nějak volně (kvůli delším oběhům) lítá a d-6 je s wanami loterie. S jízdními dobami (kvůli padající SPEe) se samozřejmě taky nehnulo (že je to kvůli pár vteřinám blbost bylo jasné od začátku, jen jaksi nemusely být ty radniční kecy okolo). Asi už někomu došlo, že by to dost ohrožovalo zejména oběžnou dobu 48 minut u špičkové d-6 a na kurs navíc jaksi není (nehledě na nutné úpravy 2 a 4, aby se to nějak poskládalo dohromady a přitom se d-2 mohla nechat ve 4 kursech).
A celé je to okořeněno tím, že platné JŘ jsou na webu dopravce zašity kdesi dole pod těmi dosud neplatnými...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3803
Registrován: 8-2003

Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 10:39:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jva: ad 169-173 jj,,

a dnešní čísel 238 a 239...



World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Trupman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1104
Registrován: 12-2005

Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 19:03:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Měl bych skromnou prosbu na zdepřítomné diskutující.
Mohl by mi někdo v naprosté zkratce vysvětlit vývoj tramvajových linek v období 1997-2006? Nepotřebuji linkové vedení, stačí mi jen číselné označení a kdy která byla zavedena/zrušena. Sám si vzpomínám jen na to, že snad při otevření Tržnice - HN byly provozovány 1, 2, 4, 5, postupně přibyla 6 a 7.

Informace zneužiju čistě ve vlastní prospěch, tedy ke školním účelům.
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Bender74
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.107.39
Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 19:17:11    Odkaz na tento příspěvek  

Trupman:ve zkratce-stavbou TT Trž-Hl.n zrušena linka 3,po otevření linky 1 a 5 přes Tržnici 2,4,6 centrem,po nějaké době přibyla linka 7 a okružní 8 a 9 Fib-centrum-Trž.-Fib a opak. Datumy jistě dodá cynik-realista,Jva a další,já už si je nepamatuji..
vaclavq
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.2.0
Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 19:25:41    Odkaz na tento příspěvek  

Po zruseni linek 8 a 9 jeste existovala linka cislo 3, ktera jezdila jen ve spicce. Byla to trhana sluzba a zatahovala dopoledne do vozovny ...
Bender74
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.107.39
Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 19:38:26    Odkaz na tento příspěvek  

vaclavq:ano,máte pravdu
a ještě trošku do pranice ke Kosmonautů:1.10.1993 dokončeny oblouky u Drápala směr Trž.-základní kámen klepnut 26.10.1995-provoz linky 3 ukončen 1.6.1996-zahájení provozu 25.4.1997,od září dokončeny oblouky z Neř. na Trž,tudíž opravuji,na Kosmonautů jezdila chvíly jen linka 1,no a potom se začlo různě kombinovat s linkovým vedením,jak jsem psal znalejší doplní
Dopravák_174
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2012
Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 19:44:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes opět na zkušební jízdě 238.
Michal23
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.244.153
Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 19:55:19    Odkaz na tento příspěvek  

Trupman: Do jaké školy to potřebuješ, smím-li se zeptat ? :-)
Trupman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1105
Registrován: 12-2005

Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 20:11:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Michal23: Tady se mi to nechce zrovna dvakrát prozrazovat (kdyžtak mail, nebo SZ). Ale není to žádná dopravka ani podobné zaměření. Potřebuju to jen na ukázku svých schopností tvorby v powerpointu a psaní HTML do předmětu, který se zaobírá internetama a kompjůterama.

Bender74: Zatím díky. Počkám, jestli to ještě někdo neupřesní :-)
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Hanzi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 517
Registrován: 3-2007
Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 07:17:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

27.11.2012 Přesunutí zastávky U Sv. Mořice
Od čtvrtka 29.11.2012 bude zastávka U Sv. Mořice směr Hlavní nádraží vrácena zpět do původní polohy na nově zrekonstruovanou zastávku.
Protože Galerie Moritz otevírá ve čtvrtek 29.11.2012 v 15.00 hodin
Jva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2733
Registrován: 6-2002

Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 08:27:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1994: včer sloučeny 3 a 4 do linky 6 - tedy linka 4 se závlekem přes tržnici

25.4.1997: linka 1 přes Kosmonautů
září 1997:
1: NU- Trž - Fib
2, 4 beze změny
5: NE - centrum - Pavl.
7: NE - trž - Fib
8: Fib - trž - centrum - Fib
9: proti 8
Denní provoz: 1, 2, 4, 7
večer, sodop, neodp: 4, 7, 8, 9
noc: 4, 5

únor 1998: probozopvány linky 1, 2, 4, 5 (přetrasována přes tržnici, na noční vyjela 2), 7 (na střídačku s 5)

léto 1998: doplněna 6 (redukcí 4 kvůli vozbě vzduchu do Pavloviček)

Do ranní špičky pak byla doplněma 3 v trase bývalé 9, udžela se myslím do výluk soouvisejících s I+II etapou přestavby přednádraží (občas kvůli dorovnávce časů používala starou 3. kolej - pozůstatek výhybny). Pak se po letech bojů podařilo zrušit 5 - její sóla v úseku hln - NH silně nestíhala, stejně jako v centru polovina 4 (ta byla v časech blížších 5 provozována sólo - do Pavloviček ty linky daly v daném čase vapacitu soupravy; z těchto zkušeností v podstatě vycházel v diskusích o vozovém parku pro Nové Sady můj nepříliš kladný vztah k případným dvouwanám).
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Jenda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 811
Registrován: 2-2007

Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 10:25:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz:
Jde VarioLFR.E + VarioLFR.S normálně spřahovat? Myslím, že to bylo v požadavcích DPMO, že?
Olomoucká tramvajová doprava ve hře Microsoft train simulator - MSTS MHD OLOMOUC
Parková dráha Olympia Brno - S.M.P.D.
Model historické šaliny 1:8 - Model tramvaje 1:8
Lumík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 665
Registrován: 5-2004

Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 10:32:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, v požadavcích to bylo... Ale v reálu to v Olomouci ještě nikdo nezkusil :-)
M H D - O l o m o u c . c z
S L E D O V A Č K A nasazení olomouckých tramvají a autobusů
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3804
Registrován: 8-2003

Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 11:08:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

d-5 byla zrušena k 1.9.2007.
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Muchow
Neregistrovaný host
Odeslán z: 199.19.224.188
Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 12:17:55    Odkaz na tento příspěvek  

Lumík
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 5-2004
Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 10:32:01

Ano, v požadavcích to bylo... Ale v reálu to v Olomouci ještě nikdo nezkusil :-)

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Opravdu? A to tvrdíš na základě čeho slovutný šotoušku? Dohlédneš z Pardubic 24 hodin denně až na rubik a dvůr vozovny? To seš teda machr!
No neber si to osobně!Ale vyjadřuj se k tomu co víš,ne k tomu co si jenom myslíš!
Lumík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 666
Registrován: 5-2004

Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 12:24:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Rubiku si Pragoimex může zkoušet třeba EVO2 s výzbrojí z KLDR. Dokud se neobjeví souprava v ulicích a nenalítá pár desítek, či stovek kilometrů v ulicích, je manipulování na Rubiku jen teorie.
M H D - O l o m o u c . c z
S L E D O V A Č K A nasazení olomouckých tramvají a autobusů
Muchow
Neregistrovaný host
Odeslán z: 199.19.224.188
Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 12:31:27    Odkaz na tento příspěvek  

Lumík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 5-2004
Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 12:24:34

Na Rubiku si Pragoimex může zkoušet třeba EVO2 s výzbrojí z KLDR. Dokud se neobjeví souprava v ulicích a nenalítá pár desítek, či stovek kilometrů v ulicích, je manipulování na Rubiku jen teorie.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Teorie pro neznalé šotoušky jako jsi ty,realita pro zainteresované. Prostě se to už zkusilo a několikrát,akorát že ty o tom víš prd.
Jva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2734
Registrován: 6-2002

Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 15:21:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z ulic: na trhané d-1 jsou Varia 251+231 (včera na odpolední půlce už nejezdily tu zmiňované 169+173, ale 160+157); na d-6 175+177, 205 má rovněž (jako 207) reklamu na zadním čele, a to na stavební stroje a nářadí.


Aspoň něco pozitivních z nových JŘ: centrem se opět bude jezdit v pořadí 2-6-4, tedy se trochu srovná vytíženost novoulických linek.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Bender74
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.107.39
Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 15:47:08    Odkaz na tento příspěvek  

Muchow:a výsledek? Škoda+Cegelec?jak to chodí?I po Rubiku...že to ti "ubožáci" v Lbc či Plzni nepraktikujíse jen ptám...
Náhradník
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 312
Registrován: 4-2011

Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 16:35:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čekám že 258+259 se nejprve objeví v provozu s cestujícími a až pak se začnou dělat pokusy ve spojení s Europulse Variem ...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Oblíbené odkazy:
MHD na Hané - MHD Olomouc - MHD Prostějov - MHD Přerov
Honzamhdol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 624
Registrován: 1-2005
Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 19:18:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lumík, Bender74, Náhradník: A co třeba zkoušky na nočních zkušebních jízdách po městě, které možná již i průběžně probíhají/budou probíhat, a zkouší/bude se zkoušet kombinace Škoda-Cegelec, Cegelec-Škoda, a možná i Škoda-Škoda...