Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 24. 09. 2012

Autor Příspěvek Mahel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1178 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 13:15:31       Mik0cz: Ale není vlevo, není ve "správné" velikosti a nevidím tam (byť možná jen rozlišením snímku) číslo ředitelství, které v tomto schématu nápisů nemělo chybět. Úplně jinou věcí je to, že mnoho vozidel německého původu bylo až do roku 1950 označeno sovětským kořistním označením a čísla ČSD dostala až v "éře žlutého písma"... stanicevlkos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 5-2012 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 13:31:21       Zlámalík Ja bych se chtel zeptat,jestli se da nekde stahnout nebo nejak vytvorit pozadi krajiny?jestli je to kupovane,nebo na kterych strankach se to da stahnout.dekuji za ifo P.S.Velice podarena stanice a fota se IV. epochou nadherne jen tak dal Tatranka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 9-2011 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 13:41:24       to Mahel Takže továrenské produkty nap.ROCO v HO sú z hľadiska nápisov nesprávne?Myslím tie povojnové verzie s bielym písmom. Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 13:52:31       Přidám pár lepších dnešních fotek, jednotka je doplněna o pár detailů. Reklama: Čísla vytvořil zakázkou Tempotaxi Moje TT Video : Zde Mahel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 14:42:49       Tatranka: Viděl bych to tak 50 na 50. Není to vyloučeno, i když po válce evidentně panoval v označování vozidel značný chaos a některé vozy, které byly na ČSD přeznačeny bezprostředně po skončení války, asi mohly pozornosti Rudé armády uniknout. V každém případě se až do roku 1950 jednalo se SSSR o převzetí vozů z jeho kořisti, za což jsme pro sovětské železnice opravovali jejich kořistní lokomotivy. Důkazem, jak to opravdu bylo, by byly fotky, ale ty jaksi zrovna nejsou nebo se aspoň o nich neví. Druhou věcí je to, že ke konkrétním typům vozů jsou známa jen některá čísla a chce-li mít výrobce modely různých čísel, to další si leckdy vymyslí. Mik0cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 15:32:45       Mahel: Je to rozlišením, je tam šestka Norbit007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2010 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 18:35:34       Pavel23: Krásnej panťák. Nebyly by i nějaký videa z těch testovacích jízd? Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 19:35:09       Norbit007: Díky moc !! No videa slibuju už dlouho, nějak není čas Ale jak něco budu točit, určitě tam pantis bude. Jen doplním, že jsem našel plno chyb na odlitku až po laku, což je škoda pro mě, že úpravy byly o něco pracnější. Přikládám malý výčet chyb, které jsem opravoval. Všechny kliky jsou na obrácené straně, čela jednotek řídících vozů každé jiné, jiné velikosti otvorů pro podvozky, schůdek-otvor nášlapu pro fíru žádný, všechny vozy totál vrtule, na střeše řídících vozů neúplný výstupek až ke konci vozu, výška dveří od temene koleje vložených vozů na každé straně jiná až 2mm, výška přechodových dveří u loko víš kontra vložák také 2mm, tam kde mají být pružiny ( jako nárazníky ) celé špatně, spuštěné o kaskádu níž pod přechodové dveře, okna křivá, ukosená. A to píšu jen z hlavy, jistě tam toho bylo víc ! Přesto plánuju ještě tří, nebo čtyř dílnou žábu zelenou v unifiku ČSD. Ještě přiložím foto dnes usazených pojezdů k vozům By Moje TT Video : Zde 81-71 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 5-2012 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 19:43:00       Pavel23: Pod ty chyby se můžu podepsat. A nebyl problém i se zvlněnými stěnami vložáku? Navíc u něj byla jedna stěna tlustší a po sestavení soupravy jsem zjistil, že se 052 vyklání na jednu stranu. Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 19:54:46       81-71: určitě ano, taky mám ten problém, jeden vložák a jedna loko má jednu stěnu jako šikmo vyosenou ven, přilepil jsem jeden bok, pak druhý lepený a zatíženo kladivem ! Hodíš fotku tvého kousku ? Rád se pokochám, ono v téčku jsem viděl pouze u 2 lidí tenhle stroj, což je škoda Moje TT Video : Zde Rt6n26 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1113 Registrován: 5-2009 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 20:03:48       Pavel23: panťák i Baiky super, konečně jen decentní patina (akorát zdá se mi to, nebo tahá kastli po kolejích? Příjde mi to strašně nízko) (Příspěvek byl editován uživatelem Rt6n26.) Můj VDP zde. Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) Rex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1267 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 20:06:51       ta lochneska je fakt brutálně povedená Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 20:18:20       Paradoxem je, že ta ,,patina,, je právě na všem dělaná už dávno, myslím 3 roky zpět, celou dobu to vše leželo v šupleti nedodělků. Teď dělám věci už čisté, nebo vážně minimum patiny, třeba jen na masky podvozků, kam si myslím patří vždy. Díky A zadek netahá, na té druhé fotce u příspěvku 625 je trať do nádraží z kopce, fotka klame. Usadil jsem vše tak, dle vrtule a nesouměrnosti obou stran tak, aby spodní hrana dveří byla dle rozměru na výkresu a zároveň logicky vyšel i fakt, že sedí přesně k nástupišti Moje TT Video : Zde Mik0cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 22:03:36       Včera jsem si přivezl z burzy sadu pro úpravu staré Y od DK a neodolal jsem... Dva postřehy ze stavby - původní interiér z Bčka tam šeredně nepasuje, příčky mezi kupé absolutně nesedí, takže se vám taky může stát, že budete mít jednu z příček přesně na prostředku okna. Určitě by to šlo postupně zkrátit, prodloužit, napasovat... ale do toho se mi nechtělo, tak jsem to vyřešil jako VoVo z mojett a použil jsem vnitřek z jídelňáku. Druhá věc je zapříčiněna mojí blbostí. Nechtělo se mi ohýbat s tím výhledovým oknem, zasklít ho taky pořádně není čím (Clearfix je pořád clearfix a je to na něm poznat) a navíc se pořád deformuje, takže jsem tam plácnul okna ze stavebnice od Plastikomu. Což byla vzhledem ke zvolené variantě nástřiku chyba, okno od Plastikomu je totiž větší a zasahuje do bílého pruhu pod okny. No, ne nadarmo se říká dvakrát měř a jednou řež. Golemklusacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 3-2010 Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 23:02:27       Tak jsem byl zde na fóru inspirován a zase jsem si zamodelařil - zachtělo se mi si vyhrát se stavebnicí vozu Be od ZPA Jičín a vysochal ze 2 stavebnic jeden vůz první třídy. Vůz má zkušebně pár vychytávek na pojezdu, které dají vozu modelový vzhled. Nyní Vůz čeká na lak. Mašinka, co zde předkládám dále, ta čeká na nové zábradlí (které patrně synovec urazil) a nová trumpeta. Je to foceno ve velkém rozlišení, tak se moc neděste - to, co je přez půl obrazovky je ve zkutečnosti mrňavé neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 10:11:45       81-71 - vůz že se vyklání na stranu? Jak ze života. Nejvíc byl vykloněný vždycky 451.015 (nebo 016?) Ten ani v Šumpeku napoprvé nedokázali srovnat. Ale i u jiných jednotek se to občas stalo. To bývaly diskuse: "Vždyť je to nakřivo!" "Tady je křivá kolej." "Jo? Tak to nechte popotáhnout." Souprava popotažena ... "Hmmm, máš pravdu." Zlámalík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 661 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 10:38:30       PavelN: Budovu vpředu jsem chtěl schválně, protože tak to člověk vidí z pozice cestujícího, nejsem šotouš, postávající v poli za nádražím Obsluha ujde, musíš jen dávat pozor na lampy, ale ani šestiletý synek s tím nemá problém. Jinak vpředu je po celé délce lišta s vypínači úseků a přestavníky výhybek. Stanice "umí" dva nezávislé analogové ovladače vč. blokace kolizních cest a ochrany proti zkratu při přepólování. Ale těch drátů... Stanicevlkos: pozadí je Trainmaniakovo, má je u sebe ke stažení. Michale, ještě jednou dík! Tatranka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 9-2011 Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 11:31:56       to Mahel Díky za info.S tým vymýšľaním čísel som počítal,je to o marketingu,to sme tu už kedysi rozoberali. PavelN Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2012 Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 15:16:42       Zlámalík : Dík za vyčerpavájící odpověď No a těch drátů ... dovedu si představit 81-71 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 5-2012 Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 18:02:20       Pavel23: Jednotku už nemám, prodal jsem ji kolegovi z fóra. A na rovinu říkám,že není čím se kochat. Totálně jsem na tom vyhořel. Ty odlitky (jeden motorák a vložák) jsem rovnal ve svěráku. Sice jsem měl jen třívozovku, ale po investici cca 2500 jsem zjistil, že to rozhodně není konečná a stejně to byl obyčejný nedodělek. Kromě mé 854.015-5 "START" jsem prodal veškeré své "modely" z odlitků, protože jsem se za to styděl. Suky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 19:54:13       Ahoj:Dáte sem ty fota toho vašeho kolejiště? Mik0cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 21:05:00       Ty jo, to Prasátko je masakr... Nebo že by to bylo tou vodkou a vidím ho roztekle jenom já? Golemklusacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 3-2010 Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 21:21:56       Ano, na fotce je to tak - zde je prasátko téměř 3x větší, než je ve skutečnosti. Jedná se o maketu starou 2 roky, kterou jsem dělal jako statický model na vlečku. Na pohled z jednoho metru však nic rozteklého není. Zlámalík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 02:04:28       Golem: no, upřímně, o ten metr se teda bojím, jestli to nebude málo... Asi bych to koukal přetřít a pořádně pruhy vymaskovat. Jdu si nalít, pro zaostření zraku Lubomír Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 6-2009 Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 09:42:03       Zlámalíku, že ses nachal inspirovat Moravskými Bránicemi? http://kubickaparabola.wz.cz/ Zlámalík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 10:33:33       Lubomír: Jo Taky Moravským Krumlovem, kvůli velikosti budovy a počtu oken, ale nevím, jestli ten tak před zásahem Drahstavu vůbec někdy vypadal. Přiznám, že původní podklady jsem v archivu nelovil, jde jen o "volnou tvorbu na dané téma" aby se dalo jezdit, do tvého Hevlína je cesta dlouhá... ;-) Trainmaniak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 13:01:48       Dobré odpoledne. Na http://www.trainmania.info/ankety.html najdete novou anketu (15), v níž čistě ze zvědavosti zjišťuji názory téčkařů na nové balení Tillig. Mám tím na mysli velké krabičky bez okének, v nichž se prodávají třeba zelení Hektoři. ------------------------------------------------ TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici Jacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 13:27:12       Tak nevím. Nechci se nikoho dotknout, každý modelaříme pro svoji radost, ale když už se někdo rozhodne pochlubit, chtělo by to aspoň trochu soudnosti. Ne pak psát, že je to foťákem nebo, že se na to z metru (několika?) dá dívat Stránky o skutečné, modelové i virtuální železnici http://jacek-modely.cz Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 19:59:16       Poradí tu někdo jaká je současná nabídka trhu s nárazníky, tvar na Y vagon. Slyšel jsem někde, že jsou už i kovové ?? Moje TT Video : Zde Trainmaniak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 08:54:09       Jacek: Dotázek - ta T211 je od Deáka? jak Ti jezdí? ------------------------------------------------ TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici Jacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 12:43:56       Trainmaniak: ano, je to Deák. Jezdí velmi pěkně, jemně a tiše. Na digitálu jsem ale měl problém s výpadky proudu, tak jsem model vybavil takovými "saněmi" z fozforbronzu tloušťky 0,1 mm, které sbírají proud. Díky tomu lokomotiva projíždí i výhybky EW1. Tažná síla je ale odpovídající velikosti. Je tam volné místo v kabině kam by se dalo dát závaží. Tam jsem dal ale dekodér. Stránky o skutečné, modelové i virtuální železnici http://jacek-modely.cz Vašut Moderátor Číslo příspěvku: 1335 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 15:50:59       Pepefith - Číslo příspěvku: 93 - Dle jaké předlohy jsi vozy stavěl? Rád bych časem vytvořil něco podobného, ale zatím tápu, co se týče pramenů. Kdysi vyšel jeden takový návod v Železničáři, nebo snad v ABC... Ale i ten se někam zatoulal. ČD: Zákazník? Co je to? ... Mahel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 19:29:02       Vašut: protože ty předlohy znám, označil bych to jako variace na dané téma. Nějaké podklady se dají najít např. v knize Oesterreichische Personenwaggons z vydavatelství Slezak Wien. Vyšla sice už v roce 1982, ale měl by stále ještě být v prodeji reprint. A k vozům Ca z let 1900 - 1908 dokončuji příspěvek do jednoho časopisu, snad to vyjde ještě letos. Jacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 23:41:36       Na stránky http://obtisky.jacek-modely.cz/ jsem dal taky nějaké ankety. Týkají se případné realizace obtisků Stránky o skutečné, modelové i virtuální železnici http://jacek-modely.cz Pepefith Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 3-2011 Odesláno Středa, 19. září 2012 - 23:54:25       To Vašut:co se týče modelů zmíněných vozů tak asi skutečná předloha nikdy neexistovala...jedná se o úpravu stavebnic dvounápravových vozů Ce Ci LPH Jičín.Jako předloha včetně všech rozměrů mi posloužily vozy sestavené již dříve obdobným způsobem firmou ES Pečky,která je svého času měla v prodeji.Nicméně souprava např deseti takových vozů působí velmi pěkně. Trainmaniak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 06:37:32       Jacek: Děkuju za info. Kamarád ji má taky, nejezdila mu nic moc. Jen tak ze zvědavosti jsme sundali kastličku, mrknuli, jak to vevnitř vypadá, a zase ji nandali. Od té chvíle jezdí, a nebojím se to říct, vzhledem k rozměrům takřka skvěle. Být těžší, bylo by to lepší, ale i tak projede EW1 de facto bez problému.} ------------------------------------------------ TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici Vašut Moderátor Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 12:13:02       Pepefith: Aha, já si myslel, že to (v rámci určitých tolerancí vzhledem k použité stavebnici) odpovídá aspoň přibližně. Ale je to velmi hezké, sám jsem si jeden takový před mnoha lety postavil, ale teď bych časem rád soupravu a tudíž i nějaké variace,aby nebyl jeden jako druhý. Neposlal bys mi prosím pár fotek na jan.vasicek(zavinac)volny.cz díky Všut ČD: Zákazník? Co je to? ... Ještěrka_lítací Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 8-2010 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 16:33:08       Koukám, že tu zatím ani nikdo nezmínil novou stavebnici vozu Ba z Es Pečky, která už je venku. http://www.eshop-rychle.cz/es-pecky/eshop/1-1-Es-Pecky/9-2-Es-TT- stavebnice-vozu/5/2393-18059-Stavebnice-osobniho-vozu-Ba-CSD Musím pochválit, vše do sebe pasuje, stavba naprosto v pohodě a po doplnění přechodových měchů ze zrušených vozů BTTB dokonalý obrázek vozů Ba jak je pamatuji z mládí. Tenhle zásadní vůz tu dlouho chyběl, díky za něj Mahel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 19:14:44       Ještěrka lítací: Na snímku je vůz Bai, což lze vidět na nápisech, když si je zvětšíte. Tomu odpovídá i bílý pruh pod okny, u Ba byl stříbrný, Ba také měly trochu jiné vybavení spodku (přepínatelné el. topení). Vašut: Různých typů starších čtyřnápravových vozů bylo více, takže o pestrost by nebyla nouze, v knize, kterou jsem uváděl v minulém příspěvku, je jen z období před rokem 1909, kdy se začala vyrábět nová typová řada, "pouhých" 14 výkresů, které mají reálné předlohy... Mik0cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 4-2011 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 20:01:38       Měl bych dotaz, čím nejlépe odmastit lept? Protože před chvílí jsem začal zkusmo maskovat moje BDsko a po stržení pásky na ní zůstala celá bočnice ze surfu... Díky moc Tomas_C. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 20:25:57       To Mik0cz: odmasti lihem, jemným kartáčkem nejlépe s pastou s abrasivem (zubní), hladké povrchy zdrsni třeba jemným brusným papírem a můžeš i položit do lehce kyselé lázně na nějakou dobu...stejně je pak důležité nepoužívat hodně lepivou krycí pásku, ale opravdu modelářskou pásku, třeba tamyu. Mik0cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 4-2011 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 20:33:34       Tomas_C. : Díky moc, zkusím to. Tamii mám, dokonce si ji před použitím ještě lepím na triko, aby chytila chlupy a nelepila tolik, a stejně to šlo dolů... Ještěrka_lítací Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 8-2010 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 21:14:50       Mahel: Já vím, že je to Bai, vždyť jsem je zažil, ale už bez ozdobného pruhu (nemám ani v modelu - nelíbí, modeluji stav z konce provozu) a s gumovým měchem a následně i s kamny jako různé vojenské přepravy. Také byly velkoprostorové, nebo kupé, lůžkové a s rozhlasovým oddílem a kdoví jaké ještě, jezdily všude ve své době. Stavebnice se jmenuje vůz Ba, tak jsem ten název použil, nic víc. Co si z tohoto polotovaru kdo postaví a jaké doplňky si přidá je problém toho kdo bude se stavebnicí pracovat Veksle Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 05:16:30       Mik0cz :Jak psal Tomas-C. ten líh, kartáček,něco abrasivního a potom reaktivní barva na mosaz/v každé prodejně, kde míchají barvy na auta/.Nic se neloupe a Tamiya pásky používám taky,ale bez chlupů. Dříve, než jsem to tím stříkal, taky se mi to podařilo někdy páskou strhnout. Mahel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 06:15:10       Ještěrka_lítací: jen jestli taky ví výrobce, co vlastně vyrábí... Mdes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 08:27:48       Výrobce ví co vyrábí a proto to opravil název stavebnice na Bai později Bp.Pro upřesnění Bai je se sedačkama Ba s kupátkama. Mdes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 08:37:42       Bai http://www.parostroj.net/katalog/ov/formular.php3?ind=51&ktere=&r azeni=0&odkud=0 Ba http://www.parostroj.net/katalog/ov/formular.php3?ind=47&ktere=&r azeni=0&odkud=0 Polabský Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 10-2010 Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 11:02:07       Vážení přátelé, dovoluji si Vám oznámit, že včera náhle a nečekaně odešel kolega kamarád profesor Tomáš Durdík, velký příznivec železnice. Kyslik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 1-2010 Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 19:15:22       To Mdes: bylo by možné objednat zvlášť sadu oken pro vůz Ba/Bai? Mdes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 21:37:28       Okna se budou určitě prodávat jen co se dolisují,počítám že tak cca v listopatu budou v prodeji .Hodí se na spoutu dalších vozů .Bude-li zájem o další díly např sedačky,měchy a další odlitky třeba i ze serie vozu Gbs není problém to nechat odlít. Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 16:47:02       Pokračování na modelech, popis u fotek Dnes stříkané vozy Dsa a mašinka 150.002 Moje TT Video : Zde Povstalec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 21:43:02       Při přípravě projektu pro své moduly, respektive jednu hodně velkou stanici na 8 segmentech 1x1metr, potřebuju nějaké teleskopické nohy , abych mohl nastavit výšku 100 a 130 mm. Tedy modulovou, dle norem Zababova. Mám v plánu dodělat přechodové moduly pro zapojení do Layoutu. Hlavně aby byly dostatečně pevný. Nemáte někdo tip jak na to? Optimismus je způsoben nedostatkem informací. Třikrát sláva Metalu a královně Tarji! www.kpka.cz milan ferdián Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.11.222 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 15:00:59       Povstalec: Teleskopicé nohy na výšku 100,0 cm a 130,0 cm je řešeno zasouváním jednoho jaklu menšího průřezu do druhého většího průřezu.Vyvrtáš si v nohou otvory,tam kde potřebuješ a potřebnou výšku zafixuješ v nohou metrickým šroubem nejlépe s motýlkem. Povstalec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 15:27:06       Milan Ferdián, díky Mezi tím už sem si už nastudoval váš článek na Zababovu. Jenom mám trochu strach, jestli to udrží stabilitu. Přece jenom to bude metr x metr. Přemýšlím jak udělat kostru modulu, aby to nebylo moc těžký. Nemáte nějaký tip? Optimismus je způsoben nedostatkem informací. Třikrát sláva Metalu a královně Tarji! www.kpka.cz milan ferdián Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.11.222 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 16:07:03       Povstalec: Moje uchycení nohou na modulu,neber v potaz.Moje řešení je již překonané.Teď se nabízejí modulářům dřevěné držáky,kdy se nohy zde jen zasunou a motýlkovým šroubem zajistí.Například já testuji kovové držáky nohou.Vřele doporučuji dřevěné držáky. Povstalec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 16:32:00       Přiznám se, že víc věřím a taky mi je sympatičtější ten kovový. A kde to můžu sehnat? Optimismus je způsoben nedostatkem informací. Třikrát sláva Metalu a královně Tarji! www.kpka.cz Vašut Moderátor Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 17:17:55       To by asi neměl být takový problém si svařit (či si nechat svařit) jestli to nikdo sériově nevyrábí - to bude nejspíš kousek jeklu, matka, či jen proříznutý závit, a kus pásoviny. Nebo je tam ještě něco skryto? Sám taky brzo asi budu řešit jestli rám na kolejiště udělat klasicky dřevěný, nebo kovovový. A na co to všechno postavit. ČD: Zákazník? Co je to? ... milan ferdián Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.11.222 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 17:36:14       Povstalec: Jak jsem psal,já tento držák teprve testuji.Kde,ale mají již praxi a otestováno přímo v provozu na modulech (HO),jsou moduláři z Ostravy-Kunčic (neplést s Ostramem).Tam je i zdroj,odkud mají držáky. Povstalec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 17:42:56       Vašut Přiznám se, že bych to měl radši v kovu. Už jenom k místu, kde je budu mít uskladněný. Pokoj je teprve ve výstavbě. A přiznám se, že tahat 8 těžkých moc nechce. Radši bych chtěl něco lehčího a pevnějšího. Optimismus je způsoben nedostatkem informací. Třikrát sláva Metalu a královně Tarji! www.kpka.cz M_g Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 23:57:00       Povstalec: Dřevěná verze je "teleskopická" tak, že buď jsou dvě sady noh, nebo k metrové noze existuje 30cm nástavec našroubovaný do 1m noh místo šroubovací (stavitelné) "botky", botka se přemístí na nástavec.