| Autor |
Příspěvek |
čpavkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 14:14:48 | 
|
335.15 od Flm se MĚ OSOBNĚ nelíbí. Chudě propracovaný model, nepropracované detaily, odfláknuté tyčový pojezdu. Chod modelu je průměrný /ale pořád solidní/, běhoun nesbírá. Potisk modelu je taky zkažený tiskem revizní tabulky na obou stranách budky. Problémová digitalizace, musíš prohazovat vodiče, pájet… Poměr ceny k propracování neodpovídá. Zároveň nutno uvést že ani velký vzor, pruská T 9.3-8 detaily neoplývá, je jednoduchá. Raději koupit jinou verzi než ČSD /levnější výprodejovou/ a udělat doma rovnou přestavbu. Tabulky jsou, popis taky..../parostroj, BV model/. Je to lepší volba než Liliput. Raději bych koupil /BR 64 /365.4ČSD/ Roco. Jezdila podstatně déle a bylo jich více.
| "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 |
|
Jirka9
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.128.247
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 17:06:38 |
|
Paráda http://www.ben-model.cz/e-shop/cz/a-c-m-e-novinky.html |
Ropnroll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 12:29:39 |
|
Čpavkař:Díky za názor!Rozumím..Že nesbírá běhoun je určitě krok zpátky,že nemá přípravu DCC je nepochopitelný,to sem nečekal..Do Liliputu bych dobrovolně nešel  ,i když třeba u mojí U37.009,kde není jiná alternativa výrobce se podařilo ze dvou strojů udělat jeden velmi obstojně (na Liliput) jezdící,dokonce mi jezdí líp než známého složitě upgradovaná na sbírání běhounem a digitalizovaná .Tak 64ka je povinnost ,si udělejte radost,je levnější a bohatší,jen do odstranění přehřívače napájecí vody se mi moc nechce,i když ta hladká dýmnice a vrata s hvězdou tomu dodají ten správný šmrnc ,asi budu muset překonat respekt před německou téměř zákonitou armaturou. |
čpavkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 15:58:05 |
|
Asi jsem to špatně napsal, ta 335.15 Flm je připravená na DIGI. Bohužel jsou tam špatně vodiče, takže se musí prohazovat dráty na tom Flm digi konektoru.
http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=6&t=4519&p=80520&hilit= 335.1#p80520
| "...Ani dvěma starším bratrům na tom nezáleželo: první byl náruživý sběratel železničních modelů, druhý alkoholik a tyto sklony u nich vylučovaly jakékoliv jiné zájmy..." Shelby Foote, Milování ve vyprahlém čase. Odeon 1976 |
|
fira66
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 20:32:20 |
|
Teda ta informace o novinkách A.C.M.E. je super! Zase je se na co těšit, konečně pořádný banán 150, ne jen ty přestavby starého PIKA na předraženém pojezdu z bastarda PIKO apod.! Necháme se překvapit cenou, o kvalitě asi nebudeme pochybovat, ne? |
Rich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 21:24:59 |
|
Zdravím, sháním čísla odstínů na 854.027. Především mě zajímá ten odstín červené. Díky. R.
www.zeleznicechodov.wgz.cz
http://zeleznice.ddmpraha.cz |
|
Kermit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 21:29:53 |
|
Z katalogu ACME
ZSSK 350 / ČD 151
http://www.ferrovie.info/forum/download/file.php?id=43346&sid=e75 57ffb2526f3cf055b4bb8ba73ffae
EC "Carl Maria von Weber" / EC vozy
http://www.ferrovie.info/forum/download/file.php?id=43349&sid=e75 57ffb2526f3cf055b4bb8ba73ffae
Bmz (ex ÖBB)
http://www.ferrovie.info/forum/download/file.php?id=43361&sid=e75 57ffb2526f3cf055b4bb8ba73ffae
Kontejnerové vozy (ZSSK/ČD Cargo)
http://www.ferrovie.info/forum/download/file.php?id=43354&sid=e75 57ffb2526f3cf055b4bb8ba73ffae
http://www.ferrovie.info/forum/download/file.php?id=43357&sid=e75 57ffb2526f3cf055b4bb8ba73ffae
Roco Bardotky
http://www.ferrovie.info/forum/download/file.php?id=43521&sid=e75 57ffb2526f3cf055b4bb8ba73ffae
http://www.ferrovie.info/forum/download/file.php?id=43518&sid=e75 57ffb2526f3cf055b4bb8ba73ffae |
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 21:53:26 |
|
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1701
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 12:42:28 |
|
Dříve 94 639, dnes 537.0508.
Dříve 94 785, dnes 537.0504
|
Rorejs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 11:50:08 |
|
Zdravím vespolek,
a hned otravuju s dotazem:Nevíte jestli je někde k vidění něco podobného jako byly mosty pro automatickou vykládku Wapek které vyrábělo PIKO v H0?Synovec je někde vyhrabal z mého modelářského šrotiště a zaskočil mě dotazem kde se to dá vidět v reálu(aspoň fotku)Nebo to byla jen idea autorů z Pika?(jsem ze Zlína, takže v okolí nám Wapky nejezdí, natož aby se tu vykládaly |
T_4660013
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 12:18:35 |
|
ad. Rorejs. Když jsi ze Zlína, tak si zajeď do Otrokovic. Z ulice Objízdná, co vede za Barumem a otrokovickou teplárnou je vidět přes plot do areálu vlečky a na vykládání wapek. Není tam most, jako na modelu, uhlí po pneumatickém otevření klap padá do bunkru pod kolejí odkud je dopravován na skládku. Nyní, kdy je zima jako v Rusku tam je celkem cvrkot, navíc ložené vozy prochází rozmrazovacím tunelem. |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1860
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 12:42:34 |
|
Rorejs: Nebo Karosa ve Vysokém Mýtě. Tam jde přímo o most.
Ve skutečnosti ovšem v žádném případě nejde o automatickou vykládku. Vozy jsou vykládány otevřením bočních klap za pomoci stlačeného vzduchu. Ovládání vzduchu je pak na čele vozu a obsluha tak poskakuje z jednoho vozu na druhý.
(Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1861
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 13:18:26 |
|
A ještě nějaké fotky tohoto mostu.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Rorejs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 16:45:16 |
|
Díky za info,ta Otrokovická teplárna mě sice napadla ale netušil jsem že to tam vozí ve Wapkách, navic mi šlo hlavně o ten most.Za odkaz na fotky díky, asi si se synovcem uděláme výlet do Vysokého Mýta |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1703
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 15:37:42 |
|
Kovohutě a.s. Čelákovice po roce 1989.
Čtyřnápravový kotlový vůz řady Zagks 84 54 781 5 311-4, předělávka Bramos.
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1869
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 18:54:33 |
|
Tempotaxi: Koukám, že půjde brzy do dílen.
Nyní vážně, to měl skutečný vůz opravdu zátěžovou tabulku (ono A, B1, B2, C) na pravé straně? To bych totiž jako koloťuk a tranzitér-přípravář v jedné osobě dost brblal.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1704
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 19:23:00 |
|
Němec_z_ova
Popisové desky jsem nepředělával a jsou od Bramose.
Zde je pár fotek.
Poslední fotka od lumpa. |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1871
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 19:56:35 |
|
No vida, buď už zapomínám nebo jsem si toho v reálu nevšiml. Děkuji za důkazy .
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Kyslik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 22:18:48 |
|
Z ceho se da pouzit pojezd na stavbu E669.2? |
Pega67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 09:39:25 |
|
ad.:Kyslík...já jsem použil pojezd z Ragulina od Pika,ale variant bude asi víc.... |
3973
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 10:53:49 |
|
Na starý Piko je třeba zapomenout, jestli nechceš být zklamán, doporučuji od Roca 151 DB.
|
KT8D5rn1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.219.190
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 21:57:36 |
|
Pánové, chci se poptat, jestli by todle stačilo pro PROVOZ na kolejišti. Já vím, pruh na čele trochu ujel, bohužel sem natolik línej a maskovací paska natolik drahá, že to už opravovat nebudu.
|
Kermit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 22:56:10 |
|
Katalog ACME 2012 (26 MB): http://www.modellbahnshop-sebnitz.eu/modellbahnshop/download/Cata logo%20ACME%202012-Press.pdf |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 08:32:42 |
|
KT8D5rn1
Panťák super, jen tu výkolejku máš nevhodně umístěnou.
A to návěstidlo také.
(Příspěvek byl editován uživatelem kecup.) |
Bewek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 09:26:33 |
|
Rorejs: Taky je taky zabrána pěkně vysokomýtská estakáda. |
KT8D5rn1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.219.190
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 12:41:41 |
|
Kecup :
Dik za pantaka. Co se koleji tyce, ono to ma svoje opodstatneni. Ta kolej s vykolejkou asi za 10 centi konci u nastupiste, byla to puvodni trat nekam, kde na stanici byly dve koleje. Pak se trat proste poistavila nova cez tunel, rovne je to za vexli presne 7cm dlouhe a do odbocky (kde je vykolejka) se jiz nedostanes, dokonce tam stoj napatinovanej zastaralej zrezlej postovni vuz DR (Stare PIKO dvousoe, vsem dobre zname). A vykolejka by mela byt dobre, je umistnena aby vykolejila pripadny ujety vuz smerem NA vyhybku, cili spoza fotografie ( i kdyz na fotce trochu vypada ze vykolejuje od vyhybky :D ) Ale na druhou stranu, co by clovek mohl chtit od kolejiste 2x1,3m v H0 :D |
lescher369
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.107.104
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 16:59:13 |
|
Prodavam par pro mne jiz nepotrebnych veci viz.http://aukro.cz/listing/user.php?us_id=13885407 |
Tatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 18:01:33 |
|
to KT8D5rn1
Panťák je príma,dúfam,že sa potom pochváliš celou jednotkou.A ten pruh,možno nabudúce...
Ešte dotaz:akú to bude mať pohonnú jednotku? |
KT8D5rn1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.219.190
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 19:45:24 |
|
Tatranka: Ehm, nad pohonom sa vela ludi zasmeje :D
Roco vyraba malu posunovaciu lokomotvu DB BR 333. Tato potvora jazdi v prepocte ak som dobre ratal okolo 80km/h, co mne staci a razvor je vcelku prijatelny. Mam ju zbytocnu, ma skutocne miniaturny pojazd (rovnaky pre T211, dokonale vlastnosti aj slusna tazna sila). Takze klasicky kuprexidova doska, na nej v sluzobnej casti tato pohonna jednotka, a druhy podvozok volny. Cize pekne sa mi bude zmestit aj kabina, aj sluzobny priestor, aj priestor pre cestujucch vratane osvetlenia. V pripade jednotky teda budu oba koncove (motorove) vozne mat iba jedne hnany podvozok (celny), a zvysne volne. Malo by to jazdit solidne, pekne aj pomaly, a ono, realne, na akomkolvek modulisku (kolajisko neprichadza do uvahy) nie su take vzdialenosti ani take rovinky kde by sa dalo jazdit 100 bez problemov, aspo nzastavky alebo obluciky. Pre pantaka tak 80 a brzda akurat na hranie sa |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1299
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 22:09:42 |
|
KT8D5rn1: Pantograf se mi zamlouvá, s mými dovednostmi bych to ani takto neudělal. Pouze bych zatřel místo pod madlem u dveří do kabiny fíry a pak ti vykukuje zelený podklad ve vnitřním rohu na čele, kde dobředu vystupují mřížky. Ještě se mi trochu nezdají možná až příliš mohutné schůdky ke dveřím do kabiny. Celkově si myslím, že na model pro radost z jízdy takové soupravy to je dobré.
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z |
|
KT8D5rn1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.219.190
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 09:49:53 |
|
Zazaoffice: Jop, schodiky este nie su zbrusene, na tie som uplne zabudol  Co sa farby tyka, strasne zle mi to tam krylo. Inde uz bola 3 vrstva pomaly vidiet, a tu stale nic, tam som to nechal tak nez znicim celu jednotku. Radsje to potom patinou trosku zakryjem (roh, idelane miesto pre spinu) Bohuzel, hrubku celeho odlitku (temer 3mm) som nechal tak, preto v priestorach dveri kde je uzke okenko je vidiet poriadna hrubka odliatku. Na vybrus by toho bolo moc, a nie som stastnym majitelom modelarskej vrtacky s aspon 4 000 ot/min kde by som nahodil frezu nastavec......Skusim do tyzdna hodit fotku uz s rozsvietenym celom a zasklenymi vsetkymi sklami |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1300
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 10:09:30 |
|
KT8D5rn1: Musím přiznat že na svých důlních vozech jsem také místa se špatným nátěrem zakryl patinou.Pokud není k dispozici bruska tak bych schůdky dal pryč úplně a udělal vlastní jemnější.Plech či papír.
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z |
|
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1047
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 10:26:41 |
|
KT8D5rn1
Ano, uvedena výkolejka je špatně ... má být ve skutečnosti 3m od námezníku výhybky !!! Máš ji moc blízko výhybky. Ale je to tvoje kolejiště ;-) |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1705
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 11:39:08 |
|
KT8D5rn1 - dobrá práce.
Jen pro příště, nejprve stříknout celý model žlutou, pak zamaskovat pruh a následně stříkat zelenou. Světlá barva vždy nebude krýt tmavou barvu. Maskovací páska není tak drahá.
Nebo použít žlutý pruh jako obtisk a převýšená místa pak ručně domalovat.
Tak je dělaný pruh u vozu řady Zagks (Číslo příspěvku: 1703) |
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1207
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 12:20:56 |
|
to kecup....
ty 3 metry neplatí pořád, takže vykřičníkuješ zbytečně
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1301
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 12:39:32 |
|
Tempotaxi:Když už jsme v toho.Platí to i pro natírání?Nedávno jsem dělal výstražné pruhy a i vzhledem k mým nízkým nárokům výsledek nic moc.Použil jsem malířskou pásku.
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z |
|
KT8D5rn1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.219.190
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 14:30:07 |
|
Tempotaxi: Pri strikani 850 v nateru cervena+zluty pruh pres skrini sem jedrive dal cervenou a pak zlutou, a zamaskovalo to perfektne. Vono se nekdy najdou takova zvlastni mista na odlitku kde protste se to chova jako masnota a ne a ne to prestriknout i pres odmasteni.... Maskovaci paska je dost draha, Tamya 18mm stoji temer 3€, co je dost ( i kdyz se casto da pouzit dva krat), proste mam doma 48 odlitku a je co delat abych to omaskoval vsechno kazdou hloupost..... Obtisk neumim bohuzel delat, a zatim sem jeste nedokazal nakoupit predrazeny toner do tiskarny abych si to mohl vyskouset.
Co se vykolejky tyce, ona je tam castecne i kuli tomu ze bliz uz nejde. Od ni je to podle metru 22cm po konec kolejnice na ktere se nachazi, a po ulozeni vagonu tak aby nelezel az v nastupisti proste je hned pod narazniky. Je tam dodrzen prujezdny profil tak alespon to funguje.
Co se schudku tyce, ty zbrousim zezadu, to bude stacit, na druhem MV sou zbrousene a vypadaji fajn.
Jinak mne vcelku zarazlo ze nikto nekritizoval madla pricem ten drot je asi 2x hrubsi nez by mel byt ve skutecnosti
Alespon jde videt ze tu zatim nebyli pocitaci nitu |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 17:13:45 |
|
Rex
Pročpak nedáš celou fotku celého zhlaví aby bylo vidět kde je pravda! Ty výkolejky jsou 3m od námezníku výhybky kterou chrání. A ten námezník by byl vlevo, leč bohužel není na snímku.
pro housenku: Je to tvoje kolejiště, samotná výkolejka nebyla předmětem tvého snímku, vem to prosím tedy jako připomínku. |
KT8D5rn1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.219.190
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 17:41:43 |
|
Nez mi docvaklo jak mile si pojmenoval muj nick, ver ze mi to trvalo
Co se vykolejky tyce, ja beru kazdou kritiku na cokoliv, naopak sem rad kdyz mne nekdo na neco upozorni, nekdy opravdu ani nevim o takovych normach (treba ze vykolejka min. 3m pred vexli kterou chrani).
Ale na druhou stranu je pravda ze Rex co poslal je hloupost, obe vykolejky pravdepodobne chrani az vexli co neni na obrazku, cili sou od ni dost daleko (I kdyz nechapu porc to je na ?jazycich? vexle, kdyz by spis bylo lepsi pred nebo hned za vexli mit vykolejku. No nevadi....
V kazdme pripade na mem kolejisti to uz sekat nebudu, vis skody nez uzitku. |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 17:59:01 |
|
to jsem myslel ... jsem rád že sis uvědomil co myslím, každopádně už to tak nech ... laik si toho nevšimne ;-) |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 18:02:27 |
|
ty výkolejky jsou mezi jazyky a přídržnící (srdcovkou), je to třeba tam kde je větší nákladiště, ale mezi první výhybkou a výhybkou která má být chráněna je málo prostoru a námezník vychází jako je to na fotce do prostoru výhybky, dají se výkolejky takto do výhybky ... výhoda ? jeden přestavník na 2 výkolejky |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1706
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 19:03:42 |
|
KT8D5rn1
Já používám na proužky obtiskový papír pro letecké modeláře, které se dají ještě koupit v modelářských prodejnách.
Jsou ve formátu pohlednic. Dělají se v barvě žlutá (světlá a tmavá), modrá, červená (cihlová a tmavá) bílá a zelená. Popřípadě napsat sem odkaz
Vono se nekdy najdou takova zvlastni mista na odlitku kde protste se to chova jako masnota a ne a ne to prestriknout i pres odmasteni....
Ano, hlavně hrany, výstupky, prohlubně a různé okraje čehos. Já používán na mastnotu odlitku odstraňovač nátěrů Pursil (agama) a pak stříkací brusný tmel. Po opracování stříkat tmavší žlutou, pak světlou žlutou, zamaskovat pruh a pak zelenou. A problém je vyřešen. Rozdíl mezi tmavou a světlou žlutou je ten, že zvýrazní právě detail čehos. |
KT8D5rn1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.219.190
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 19:56:21 |
|
Tempotaxi:
Brat prosim ohled ze sem Bratislavcan, lenivej jak lenochod, nejdal kam zajedu je nase svetove vyhlaseny obchod JRLine kde nic nema a jeste to nic ma s 300% prirazkou bastard Roman J...... Ale o tom nekde jinde. O tehle obtiskovych "barvach" sem vubec netusil, bylo by je mozne sehnat treba na prazske burze? (nemam dobre skusenosti s postou, zvlast ne tou slovenskou). Takove veci by se sikli zejmena pro jine modely kde musim napatlat 20 malych stverecku po skrini, a maskovani je zabijak. Co se toho nastriku tyce, neni to zly napad, jen....uz je jaksik pozde Uvidime pri dalsim modelu, prece jenom casem a chybama se clovek uci.
A jinak, bokovka, psal jste ze odstranovac nateru Pursil od agamy. Co pouzivate krom toho na odstranovani starych nateru? Slysel sem o brzdove kapaline ze je fajn a pod, ale pred par dny sem potreboval sundat nater z dalsiho odlitku ziskaneho zadara, a to ZSCS 131. Koumal sem doma co mame, a objevil (od te doby muj nejmilejsi) a to se prosim podrzte odlakovac na nechty Esence (Cosnova) je to lahvicka 150ml a odstranovani za pomoci tamponu. Vysledek? DOKONALE odstraneni barvy, ani to nezasere prilis ruce, odlitek vypada snad jeste lip nez z vyroby, rozlepta barvu, nikoliv model, totalne levne, dokonce jde lehce treba jen popisy smazat, a nedotknout se nateru a pritom temer vubec nesmrdi (tedka mam novou s mandlovou vuni, no hadejte jak mi jeste voneji ty odlitky :D) Vrele doporucuju skusit, alespon vam daraha polovicka nebude nadavat, i ona to pouziva |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1707
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 20:43:57 |
|
KT8D5rn1
Obchod znám a majitele taky. Na pražskou burzu jezdí plno Slováků a bratislavanů. Jen sehnat kontakt a zeptat se zda nemohou něco přivést. Dále modelářských prodejen na Slovensku je více. Vyplatí se objednávat více věcí najednou, jako kola, spřáhla, barvy, štětce atd, aby poštovné se vyplatilo. Dále máte přeci euro a vyplatí se pro Vás zajeti do Vídně nebo objednat přes internet na německých stránkách. Dále se dá najít obchody, kde při koupi více kusů máte slevu. Já právě kupuji věci tahle. |
igino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.1.230.150
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 20:50:43 |
|
Do vyššie menovanej predajne sa chodí leda tak pozerať na modely, nie nakupovať. |
KT8D5rn1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.219.190
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 21:03:59 |
|
igino : Totalny suhlas, ako mensi som tam bol s kamaratom si spisat tovar ktory potrebujem a ceny aby som to doma roztriedil (este som nebol hrdym majitelom internetu). Nemenovany Roman J. ma so slovami pokial nic nekupujem tak nech vypadnem vyhnal z predajne. Odvtedy len v pripade nudze
Tempotaxi: Na pragl mam cloveka pod nickem Clean, neboli Richard H. (starsi pan, clen KZM Bratislava). Viden nespominat, to je muj hlavni dodavatel, pac kamarad tam bydli, tedka je byl na vojne, a vzhledem k dobrym kontaktum ve vidni mam k dispozici tenhle tovar za extra nizke ceny (Treba Schnellbahn OBB 4020 od kleinmodellbahn mam za 100€ v luxusnim stavu, vcetne leptanych doplnku).
Pokud je mozne to nalezt na prazske burze ty obtisky, budu potesen a vyslu Cleana at nakupuje Jinak, takovy offtopic, ale tenhle odlitek sem sehnal na bratislavske burze od nemenovaneho pana s drinkem vzdy po ruce, ale vzhledem k tomu ze se mi ozvali kamaradi a chteji take delat s tim, abych jim pichnul (neznamy duvod i pro mne), tak, nemate tuseni kto jeste dnes dela 460 v H0 odlitky? Ciz? Masa? nebo jeste nekdo? |
igino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.1.230.150
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 21:10:38 |
|
Pochádzajú aj z dielne I.Š., ale cenovo sa pohybujú v iných dimenziách. Ak sa vôbec dajú zohnať ako polotovar. |
KT8D5rn1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.219.190
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 21:35:33 |
|
Igor robi aj odliatky? O tom pocujem prvy krat! Som myslel ze iba zakazkove stroje alebo prestreky alebo teraz tie maloseriovky
Ja zhanam odliatok 460, ja ho mam tusim od Ciza (hrube steny, tvrdy plast, tmavo sivy). Ale ci este dnes niekto robi, a po com (bo odber 3 jednotiek je slusna zakazka) |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 07:02:25 |
|
Kecup 1048: Fotku celeho zhlavi neda, protoze to nefotil Je to fotka kterou jsem daval na modely.biz do vlakna o vykolejkach a je to focene v Hostivicich (kdyby sis k tomu chtel neco dohledavat). Az trosku sleze to bile svinstvo a prestane byt takova zima, tak ti klidne vyfotim lepsi zaber. |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1708
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 09:59:35 |
|
KT8D5rn1
Dodatek:
Jak už jsem jednou sem psal. Vozy, které mají červenohnědou a zelenou barvu dostane odlitek po odmaštění základní barvu. Pak model stříknu černou nebo jen různé detaily a nebo jen místa, kde předpokládám, že nebude dobře držet barva. Pak model stříkám nebo štětkuji potřebnou barvu vozu. Tím dostanu zvýrazněný detail.
Obtiskové barevné papíry na pražské burze nejsou.
Kontakt na Vídeň závidím.
Je pravda, že plno krásných polotovarů, leptů a dalších dílů se sežene na německých internetových stránkách. Ale cena pro mně je dost vysoká. Jeden lept stojí v průměru 8 - 13 eur. Sprostřekovací firma to zaplatí a pošle mně, kde už to platím v korunách. Firma si účtuje 150 Kč a Česká pošta dalších 150 Kč, dále cenu produktu v balíku a ještě zaplatím převod euro na korunu. |
KT8D5rn1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.219.190
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 10:33:06 |
|
Tak vono kdyby jste nekdo neco potrebovali, tak to muzu to vzit z vidne, a pres Cleana dodat na prazskou burzu. Cenove za prepravu se vyrovnat akorat tak s cleanem (ktery si nic neuctuje protoze tam stejne pojede) mozna pifkem nebo chipsy (ty on rad vyzere :D ). Pokud je neco zejmena noveho od ROCO, tak napiste, brejlaci uz sou kolem 100€ k mani (bezne 150). |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1709
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 11:49:13 |
|
KT8D5rn1
Dosti zajímavě drobnosti a lepty jsou zde. odkaz a dále odkaz Vše je potřeba na model ... ach jóóóó... |
Pojezdy_eu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 13:48:55 |
|
Tempotaxi: ruzne doplnky z leptu neni problem udelat i zde. Staci rici co by to melo byt, resp. poslat rozumne podklady podle kterych se to da udelat - kdyz to bude jen trosku univerzalni, rad je nakreslim a necham vyleptat.
|
Marian_P
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 14:19:35 |
|
Něco úzkého
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1303
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 16:22:54 |
|
KT8D5rn1: Toho madla jsem si všiml, pouze jsem pomlčel, protože sám používám také silnější drát, než by měl být. A to zcela vědomě, dávám přednost tuhosti. Viz zde:
http://files.modelyh0.webnode.cz/200000318-be0a7bf001/IMG_8744.JP G
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z |
|
KT8D5rn1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.219.190
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 16:46:35 |
|
Zazaoffice: Takze taky modelar co se priklani k provedeni na nezmary kdyz ma vozidlo jezdit a ne se ukazovat, co? Jinak hezka 740, papirak na pojezdu koukam gutzold stary, ne? nebo ROCO??? (dle zbernic) |
Pkol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 16:57:08 |
|
Marian P: Velice pěkné,nebylo by více fotek popřípadě ostatní moduly? |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1304
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 17:37:01 |
|
KT8D5rn1: Děkuji ti. Ano, vystihl jsi to velmi trefně, já dělám modely na koleje, ne do vitríny. Ten pojezd opravdu nevím čí je. Logo výrobce nikde není. Podvozky jsem dostal bez masek a sběr proudu už jsem dělal já sám, ten už tam taky nebyl, ale vzhledem k tomu, že šasi podvozků je kovové, to tipuju spíše na ten starý Gutzhold. Ve stejné koncepci teď stavím čmeláka stejného provozovatele. Ten má podvozky z EMD SD40 Mehano. (lokomotiva ze setu "Boston Express")
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z |
|
Marian_P
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 17:44:26 |
|
Posílám pár dalších fotek, není to modulové kolejiště, je to model stanice Heřmanice u Frýdlantu, zkrácený 1:200 a zbytek je napůl fantazie, napůl realita, většina staveb je dle skutečnosti a některé krajinné partie také.
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1305
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 17:55:43 |
|
Marian_P: Nejsem fanouškem úzké, ale toto je opravdu moc krásně zpracované a prudce koukatelné!
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z |
|
