| Autor |
Příspěvek |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2162
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 17:31:21 | 
|
Stanopp: Prozradíte nám ještě fintu na správné otočení pojišťováků? Za případnou reakci děkuji.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Stanopp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 18:20:28 |
|
Němec_z_ova: Vrchná časť (na foto pod mosadzným opaskom) ide opatrne podliezť skalpelom. Opäť je to ale lepené sekundovým lepidlom, takže to treba podliezť postupne zo štyroch strán. Potom to povolí. V základe parného dómu je jazýček, vo vrchnom diely štyri vybrania v 90stupňovom rozostupe, čiže opätovné zasunutie bez problémov a drží aj bez lepidla. Stále mi nie je jasné, na čo ho na 90% dielov dávali... |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2167
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 22:59:41 |
|
Stanopp: Děkuji za nakopnutí. Já se po té spáře už zálibně koukal, ale odvahu, vyzkoušet to, jsem zatím neměl.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1923
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2012 - 20:20:15 |
|
Na dříve postavený čtyřnápravový plošinový vůz Ja 3-13009 jsem doplnil zátěž (nákladní auta).
Ještě udělat upevnění nákladu.
|
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2012 - 21:01:58 |
|
To je prostě paráda. Kam chodíš na ty podklady?
| Stále větší množství nepotřebného modelářského materiálu mě donutilo vytvořit http://www.minimodels.cz/eshop |
|
Mik0cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2012 - 22:00:11 |
|
Tempotaxi: Dudák se nedá pít... Ale za model jednoznačně  |
Tatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2012 - 14:24:06 |
|
Tempotaxi
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1924
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2012 - 19:16:34 |
|
Na plošinovém voze není moje práce, ale modely dělá "Modelauto".
Pivovar Třeboň NW TL4 (Tatra) a pivovar Strakonice NW TL2 (Tatra).
Po roce 1918 byl název kopřivnické společnosti změněn z Nesselsdorfer Wagenbau na Kopřivnická vozovka, a.s. V té době také na výzvu československých státních orgánů vedení firmy přesídlilo z Vídně do Prahy.
V roce 1919 se poprvé na vozidlech objevil nápis TATRA. Shodou okolností šlo o první sériově vyráběné (od roku 1914) nákladní automobily NW TL2 a NW TL4.
Se značkou Nesselsdorfer se firma nedokázala rozloučit až do roku 1926. To již tři roky udivovala automobilový průmysl vpravdě geniální Ledwinkova koncepce s páteřovým rámem. Ve stejném roce byla Kopřivnická vozovka, a.s. začleněna do koncernu Ringhoffer. V roce 1936, po dalším sblížení s pražským magnátem, vznikla firma Ringhoffer TATRA, a. s., která byla o dva roky později přejmenována na Ringhoffer TATRA Werke A G.
(Příspěvek byl editován uživatelem tempotaxi.) |
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2012 - 15:22:28 |
|
dobré odpoledne chtěl bych se zeptat jestli se dá sehnat nějaký model dvounápravové parní lokomotivy
s rozvorem 2200 mm přemýšlím nad tím že si skusím postavit bn200 nebo cs400 ale zde už mám pojezd vyřešen |
LáďaH
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2012 - 20:51:32 |
|
Mám 1 dotaz. Doma mám kastli Bastarda (viz. foto) a rád bych ji už dokončil. Ovšem nevím, kde sehnat pojezd... Mohl by mi s tím někdo poradit? Třeba z jaké lokomotivy lze použít apod. Předem děkuji.
|
Polabský
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2012 - 21:25:49 |
|
Pepa82 @ LáďaH:
Vážení, nestálo by za to použít vlastní hlavu, strýčka Gůůgla, možná nějakou literatůůru a třeba kalkulačku??
Věřím, že pouhé porovnání rozvorů podvozků s dostupnými modely. Navíc existují i tabulky cizích modelů, použitelných pro modely vozidel domácího původu. Př: ČKD : modely Atlas.
Hezký den Všem. |
JXB
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2012 - 22:51:10 |
|
Ládˇa H: To si děláš . Za kolik, nejvíc? Tak za 90 - 120 Kč. Raději studuj místo ptákovin nebo se o doplednách nudíš? Abys nešel k Turkovi. |
kt8d5rn1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.173.171.42
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2012 - 22:59:30 |
|
LáďaH - Tak skusim nenavazat na kolegy kteri svymi prispevky pomohli k nalezeni odpovedi - Mel sem v rukach vice prerabek bastardu na princezny (celkem doporucuji, jednoducha prace a vysledek masiny jine nez nemecke soji za to) a u poloviny sem se setkal s ukazkou toho co sem nikdy nedoufal ze uvidim - Lidi osadili kastli bastarda PIKO pojezdem z ES499.0 (pro ty nechapave, rada 350 neboli Gorila), pricemz pri reko sem jim menil z Pha burzy kola za nova, cim pojezd jezdi opravdu nadherne, do prostoru pro druhy motor je osazen GIGA kondenzator pro napajeni osvetleni, a masina jezdi lepe a svii i bez proudu  Jen takova rada |
Pega67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 08:09:31 |
|
ad.:LáďaH....já používám na svoje modely elektrik pouze pojezdy z modelů lokomotivy ř.E 44 a jsem stím naprosto spokojen...pravda podvozky mají o 2mm větší rozvor ale to se dá lehce odstranit natažením masek podvozků což není až tak velký problém....taktéž natažení hlavního rámu není nic složitého a navíc se dají na burze v Praze pořídit za daleko přijatelnější peníz než výše zmíněná ES 499.0.Tu poslední co jsem tam koupil za 700kč...Navíc jízdní vlastnosti díky dvěma motorům jsou více než dobré.... |
Pega67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 08:11:09 |
|
ad.:LáďaH...E 44 od Pika... |
Pega67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 10:47:51 |
|
Ještě jsem zapoměl že se jedná o starší modely z produkce f. Piko....ty novější budou zřejmě s cenou někde jinde... |
stanicevlkos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 16:24:40 |
|
LáďaH:Ja jsem si upravil pojezd z loko ES 499.0 ze stare produkce f. PIKO.Jde o 2 pohanene podvozky s motorem uprostred a setrvacnikem.V pripade zajmu muzu udelat foto a zaslat |
812_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 19:16:37 |
|
Dobrý den chtěl bych se zeptat jak by jste (kde by jste sehnali hranaté nárazníky na hektora od pmt ) díky moc |
LáďaH
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 11:09:38 |
|
Dát tam pojezd z ES 499.0 mě také napadlo, akorát jsem nevěděl, zda-li by tam třeba nebyl problém s úchyty apod. Pak jsem ještě dostal tip na pana Pletichu, který též dělá pojezdy. Tak nevím, co zvolit. Ten kondenzátor bych si tam rád dal také. Ještě 1 věc, vejde se u obou pojezdů do kastle i kabina fíry? Jestli tam třeba něco nezasahuje... U té E44 by to asi bylo nejnáročnější, takže to bych prozatím asi nechal stranou, ale třeba časem bych do toho také šel. Každopádně všem ještě jednou děkuji. |
kt8d5rn1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.173.171.42
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 12:37:48 |
|
u ES499.0 se kabina vmestna kompletne, pojezdy ze starych E44 mam doma asi 20kusu, a obtizne se montuji (blbe vytaceni, vysoke, hodne ptakovin ktere treba zbrousit). Pleticha a jeho pojezdy sice sou vyborna vec, otazne je, zda li se opravdu nedá sehnat pojezd starsi za min. Pletichovy pojezdy je potreba pocitat nad 1200kacek, zatim co sledovanim aukci, burz a pod sem sehnla svoje (a dokonce kompletni!) gorily kolem 600-700kc... |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1925
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 19:55:15 |
|
Tárovací vozy před dokončením.
Uhelný revír Falknov 40-000 a po roce 1924 je vůz přečíslován na 2-00500.
Ještě natřít, retušovat a pak ala patláma. |
Howard_wolowitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 21:41:59 |
|
Dobrý večer.
Chtěl bych se zeptat na jednu věc ohledně Fad/Wa od Elkomu. Ten model je ze zlata? Všechno má svoji cenu a nic není zadarmo ale dva tácy za vůz to se někdo asi dobře zcákal.
| God's sake, Mum, 26 years old!!! |
|
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2084
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 21:43:14 |
|
Zajímavá kombinace naznačených historických ložiskových skříní a pojezdu se závěskama dvojitýma UIC , ale jinak pěkné. |
hellboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 15:00:11 |
|
Howard_wolowitz
hand made model, skřín kvalitní odlitek, leptané detaily, dobrá povrchová úprava a tampoprint. Cena, myslím, plně odpovídá kvalitě provedení.
|
Howard_wolowitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 16:22:17 |
|
hand made model, skřín kvalitní odlitek, leptané detaily, dobrá povrchová úprava a tampoprint. Cena, myslím, plně odpovídá kvalitě provedení.
Dobře, dejme tomu že kvalita převyšuje běžnou sériovou výrobu, ale má to za cenu blížící se lokomotivě vůbec význam? Kolik lidí si to koupí? Bude to stačit aspoň na pokrytí nákladů s výrobou? Za stejnou částku můžu mít tři wapice od Pika, nebo si přidám tisícovku a mám analog zamračenou od Báni.
| God's sake, Mum, 26 years old!!! |
|
Papa_chubby
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 17:25:37 |
|
Howard_wolowitz: prvu seriu myslim rozobrali skor nez sa poriadne ohriala v obchodoch. Osobne si ten vagon nekupim, ale to len preto, ze nepotrebujem do detailu hodnovernu repliku. Mne je jedno ci mi bude Bastard od Pika tahat wapku taktiez od Pika. Hold niekto si na to potrpi a prave pre nich je produkcia Elkomu urcena.
Nesmies zabudat ze vyvoj a taktiez samotna vyroba modelov v malych seriach domacich vyrobcov musi byt z niecoho financovana. A nie je to prave najlacnejsia zalezitost a na to vela ludi zabuda. Vzdy bude existovat urcita skupina ktora si bude dane modely kupovat, pretoze pre nich je to vyhovujuci pomer kvality a ceny. Skutocne naklady a zisk moze posudit iba priamo zainteresovany. Myslim ze podobne priklady najdes skoro na kazdom rohu. Normalne hodinky Casio najdes za canu cca 1000 Kc, ale existuju vyrobcovia co ti tie iste funkcie ponuknu za niekolko nasobne drahsiu cenu. Tu nevidis problem? A kopa dalsich prikladov. Podobne debaty tu budu vzdy a cena je niekedy diskutabilna. Myslim si vsak, ze najdes lepsie priklady na nepomer ceny/ponukanej hodnoty nez Elkom, napr. taky Bubi model i ked ani tam nemozes vsetky ich vyrobky hadzat do jedneho kosa.
|
Ja-modely
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 19:07:51 |
|
Konečne pekný model rosničky, čo poviete?
Viac na: www.jamodely.eu
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5611
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 20:34:36 |
|
Pekný,pekný..ale s mým (sic)téměř průměrným platem na ni neušetřím..Nevím kolik je průměr plat na Slovensku,ale stovky kusů se asi taky neprodají..Modely vcelku pěkné,ale v této cenové kategorii bych očekával více pečlivosti v detailech..svítilny,linky ,popisy..Zjevně dá méně práce "přečíslovat" cizí vzor než stavět nějaký pojezd pod odlitek,každopádně držím palce v další nabídce.Viz.debata o cenách s Howardem atd.
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
1234aaa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.43.193
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 22:26:13 |
|
Ja-modely: připadá mi, že máte špatně desetinou čárku u cen a nebo měnu ??? |
KP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.115.0
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 22:43:20 |
|
Ja-modely pravdu pěkné ale za ty peníze si radši koupím ojeté auto(v měřítku 1:1!)Záleží na modeláři kolik je ochoten (schopen dát za takový model).Já osobně se budu radši snažit to vysochat z odlitku a postavit si pojezd.S mým průměrným výdělkem ušetřím max.1000kč měsíčně takže takové modely jsou pro mě sci-fi.Své kupce si to určitě najde ale to je asi pro horních 100 000.Také držím palce. |
Sey
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.34.116
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 23:13:26 |
|
Ja-modely- jsem téčkař, takže se vyjádřím předně k sekci TT, 556.0336 s velkýma ušima a výhrevňou Bratislava na boudě, to celé za 800 éček,je fakt úlet, hokej v osazení tabulkama a popiskama máte bohužel i jinde. Jinak stavebnice nádherné, možná by se vyplatila nabídka polotovaru k domácímu dotvoření  . S pozdravem Sey. |
Carman2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 01:19:42 |
|
Ja-modely - Dovolte sa mi zasmiat... Nie ze by som hanil niekoho pracu... Ale za tie peniaze, by ten model mal spievat... Ale ako sa tak pozeram na fotky, tak su to modely vskutku zaujimave, ale chyba mi tam trebas osvetlenie??? Nedotiahnute detaily pri nateroch... No neviem, ale za toto by som tolko urcite nedal... |
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 06:58:06 |
|
Ja-modely: člověk jen žasne, co si někdo řekne za peníze za takto odfláknuté modely..... |
seaboard
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.127.175.9
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 09:26:46 |
|
Ja-modely, prepac mi moju drzost ale za €1200.00 este dokupovat osvetlenie je uz podla mna drzost, dalej model za 1200 ma nemoze strasit rocackou napodobeninou skrutkovky (co tak pozriet stranku Bawaria Modell alebo Weinert) ani moja lokomotiva za 1800.- SKK z roku 1996 nieco take nema. Hmm, a potom, ze modely IS Model su predrazene.....  |
Acline
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 09:49:55 |
|
Ja-modely, odkaz pozri si co stoji €1500.00, zvuk, profil RP25.....
| Atlantic Coast Line, The Standard Railroad of the South |
|
manfred
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.127.211
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 10:57:13 |
|
Ja-modely: nic si z toho nedělej co tu čtěš, je to běžná reakce na tomto foru, nikdo z těchto lidí není schopen postavit vlastnoručně stejný, nebo aspoň podobný, nebo kvalitou se přibližující model. Nikdo z těchto lidí neumí ocenit ruční práci a měsíce které strávíš stavbou. Češi peníze nemají a tak aspoň hledají nějaký důvod, proč je model špatný. Na zahraničním trhu určitě uspěješ, tam jsou úplně jiní lidé. Místní si radši koupí pokroucenej odlitek a nacpou tam pojezd z bazarového pika a dělají jak mají super model za pár kaček, nebo si postaví nějakou upatlanou papírovou hrůzu a všichni si to navzájem pochválí. Přeji hodně úspěchu s modely a dobré zákazníky. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11155
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 11:21:40 |
|
<i>z těchto lidí není schopen postavit vlastnoručně stejný, nebo aspoň podobný, nebo kvalitou se přibližující model<i>
zrovna takovej Tombart je na tom úplně jinak....
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1962
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 12:29:29 |
|
Já se tedy nechci srovnávat s radioaktivním uhlíkem... ale když si prohlédnu modely od Albatrosu a pak ty od Ja-modelů, tak tam opravdu rozdíl je ... a nejen v ceně...
A dát jako prezentační foto mj. čelo lokomotivy za 30.000 CZK s takovými dost velkými optickými nedostatky (např. ty lampičky jsou otřes), jaké popisuje Alf, mi přijde dost kontraproduktivní. Výrobci náročnost práce nikdo nebere, ale jako potenciálního zákazníka mě tohle odrazuje. Když je takovýhle lak, tak jaká pak bude lokomotiva "pod sukněmi"... to je stejné jako u koupě auta...
Škoda.
Muras trains jsou bez diskuze... |
Acline
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 13:04:25 |
|
manfred, trochu ti uletela podstata veci, my sme modelari ktori to robia na kolene ale Ivan sa modelmi zivi, takze asi tak, a nebojim sa povedat, ze 90% z nas ma leptany model "od seba" doma....
| Atlantic Coast Line, The Standard Railroad of the South |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1568
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 13:32:18 |
|
Manfred:Takže pokud model nestojí to co vydělám za rok tak to není pořádný model?Je mi jasné na koho s tím papírem narážíš,protože z papíru dělám pojízdná vozidla z pravidelných pisatelů jen já.Ale já si z takových jako jsi ty už dávno nic nedělám...
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z |
|
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 16:13:05 |
|
Manfred: jasný, všichni jsme neschopný blbci co doma maximálně vystříhali minibox z Abýčka. Řekl bych, že doba, kdy byli všichni vydřený z jakéhokoliv modelu, co zdánlivě připomínal českou parní loko jsou dávno pryč. Kdyby si autor posunul desetinou čárku, tak by sklidil kladný ohlas, ale co je moc, to je moc |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1319
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 17:01:28 |
|
tak já se také přidám ... ač jsem nechtěl komentovat ve zdejší diskuzi ... 1200 EUR za takový model je moc, jak se říká výše, plně souhlasím že dělat model na koleni není za pár korun ... ale podle fotek je kvalita příšerná
manfred
podle Vás jsme my ostatní modeláři amatéři, co neumí stavět modely ve stejné ba i dokonce lepší kvalitě ... no ... už jsem se dlouho nezasmál, děkuji
jinak, to že český modelář vezme odlitek a dá do něj pojezd od PIKO, Gutzoldu aj ... tak na tom nevidím nic špatného a v žádném případě v tom nehledám finance ... je dobré vědět co kupuji a zda cena odpovídá kvalitě
PS: když už jste se milý manfrede pustil do nás modelářů, rád bych viděl vaše výtvory |
mlha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 19:12:53 |
|
Když se podívám jenom na lampy a dálkový reflektor natřený bílou barvou,to už chtělo alespoň čočku z epoxidu.Radši dám 1200 kč za lept a 4500 za pojezd z mosazi a mašina bude jak z cukru.I s lakem a se zvukem si troufám tvrdit,že ušetřím 20000. |
Acline
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 19:17:00 |
|
manfred, a chcel by si model lokomotivy CSD ktory ma polsku orlicu namiesto ceskoslovenskeho leva????
aby si nepovedal, ze len kritizujem ineho, moj vytvor aj ked este nie je dokonceny....
| Atlantic Coast Line, The Standard Railroad of the South |
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1569
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 19:30:51 |
|
Jedna nedokončená "upatlaná papírová hrůza"
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z |
|
Kodan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 19:50:17 |
|
Acline: Ta orlice je na 464.202 správně. Ikdyž ta originální je trochu jiná.
(Příspěvek byl editován uživatelem KoDan.)
|
Sey
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.34.116
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 20:07:58 |
|
No tak on tam nějakej opeřenec je, ale spíše se bude vázat k Olomouci.
|
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1570
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 20:32:07 |
|
Olomouc má ve znaku orlici barvy červená a bílá šachovnice
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z |
|
Beňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 20:37:27 |
|
Znak města Olomouce má proti znaku Moravy, totižto bíločervené orlici na modrém pozadí, dva rozdíly: jazyk orlice není zlatý, ale červený, a součástí znaku jsou zlatá písmena SPQO - senát a lid olomoucký.
Nicméně ani jeden znak rozhodně nepřipomíná orlici polskou!
(Příspěvek byl editován uživatelem Beňa.) |
Sey
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.34.116
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 21:12:37 |
|
Klucí, dík za osvětu, ale pták jako pták, polská orel byla asi po ruce, obdobně jako jiné tabulky či popisky, lev tam prostě není, každopádně si myslím, že ta orlice není to, co dělá "koze hrb" , ale kritiky bez odezvy se sešlo už dost... Sey. |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1320
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 21:27:36 |
|
a nebudeme mluvit o tabulkách ... originál neměl nikdy lité tabulky s označením
a poslouchat ... vzít co bylo zrovna po ruce u modelu za 1200 EUR bych vůbec neuvažoval
dále je to stejně kupování zajíce v pytli ... nevíme nic o jízdních vlastnostech a prodejce může model sebevíc chválit |
Acline
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 21:30:33 |
|
tak za toho operenca sa ospravedlnujem 
| Atlantic Coast Line, The Standard Railroad of the South |
|
Carman2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 21:54:25 |
|
manfred: Niekto, kto sa nevie ani registrovat tu bude poucat o modeloch... Coho sa bojite??? Ze Vas odhalia kto v skutocnosti ste???
Zabudate na jednu malu podstatu, a tou je, ze modelarcenie nie je o hrubke penazenky, ale o chuti postavit si nieco, co cloveku urobi radost, bez ohladu, ci je to model stary a prerobeny, alebo model z papiera...
Neznasam ludi, co na zalade hrubky svojej penazenky pozeraju na ostatnych z hora... Za svoje vety by ste sa mal hanbit...
Ak bude stat model aj 1500 euro a jeho cena bude zodpovedat kvalite, tak nepoviem ani slovo... Vid trebas modely od IS model. Tam ta kvalita je naozaj na mieste. Osvetlenie, zvuk, kvalitny pojazd a kvalitne materialy doplnane leptanymi doplnkami, radost pozriet... Ale ak niekto posadi kastlu na podvozok, strekne to ako sprejom a svetla namaluje stetcom... Myslim, ze to za 1000 euro nie je...
A osobne si myslim, ze kolega Zaza ma mozno na svojich "papierovych" modeloch viacej detailov ako tieto masiny...
Tot moj nazor...
PS: manfred, zabudate trocha na dobu nedavno minulu... kedy ste bol rad, ze ste jazdil s PIKO vlacikom okolo stola... No zrazu Vam nie je nic dost dobre... Ale osobne si myslim, ze niektore tie stare masiny boli lepsie "poctivejsie" urobene, nakolko aj po tych rokoch stale jazdia... Som zvedavy, co po tolkych rokoch bude zo vsetkych dnesnych modelov "made in china" Niektore uz z vyroby idu ako nepodarok... |
Sey
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.34.116
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 22:04:31 |
|
Kečup, tak nějak. |
Sey
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.34.116
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 22:12:05 |
|
Ještě něco, kdo se alespoň trochu orientuje a zabývá párama se musí chytat za hlavu, viz např. papouch s velkejma vanama a s tabulkama 477.013 a nad tím článeček vyprávějící o rozdílech mezi I.aII.serií , celkem diletantský nedostatek v prezentaci, takže na to autor asi fakt bohužel sází co má po ruce. |
Karbanatek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.196.95
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 22:16:48 |
|
Manfrede, a o čem asi modelařina je... není to o tom, koupit si za 30 000, lokomotivu, která je vzhledově hodně nepovedená, ale za pár tisíc vytvořit něco vlastního, na mnohem vyšší úrovni a nebo opravdu zainvestovat a koupit si za deseti-tisíce, nějaký špičkový produkt, který pak bude mít čestné místo. |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1321
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 22:22:47 |
|
Sey
Tady by se mohlo pokračovat například u úpravy ROCO ventilovky 431.026 ... vyměněny plná kola za loukoťová, ačkoliv je skupina lokomotiv 431.026 - 030 měla plná.
A první série ventilovek (podle popisu v textu) měla společný parní dóm s písečníkem. Ten byl u prní série oválný (podobný 423.0) a běhouny byly také loukoťové. Tolik do úprav ventilovek.
(Příspěvek byl editován uživatelem kecup.) |
Zazaoffice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1571
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 22:38:24 |
|
Já bych se neodvážil prezentovat model lokomotivy bez osvětlení...
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz
*Z |
|
Jrtrain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 22:54:11 |
|
JA modely a jeho fanklub:
no, nelze popřít, že modely jsou dělány ručně, nelze popřít, že do stavby modelu bylo investováno hodně času i práce, ale vážení, položte si otázku, zda výsledek stojí za to?
Postavit si takto model sám pro sebe, super, budu na něj pyšný, ale nabízet ho za nepřiměřenou cenu jako špičkový model, styděl bych se.
Neznamená, že když je něco děláno ručně, že je to kvalitní a špičkové a že to má takovou cenu.
Jiří Randa, JRtrain
http://jrtrain.draha.net/ |
|
Barbossa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 07:52:57 |
|
Ja-modely: Hmm tak ta 464.202 je jak porno ze 70 let.Ten model odpovídá dneska tak do 5000 kč.Jinak vy jste osobně u mašiny stál?Já několikrát a nikdy jsem si nevšimnul,že by byla nejtovaná budka.Další problém střecha budky.Vypadá,jak když na ni šláp obr.Takhle nízká nebyla snad ani na 556.0 a měla by odpovídat 498.1,která ji měla vyšší.Barevně to je taky masáž a přitom koluje dost fotek.Popisky raději řešit nebudu,ty tu zvládne lépe snad i začátečník,který ví,že tabulka prohlídek je černá na bílém podkladě.Na to,že to je HO tak prasácky vylézaj ty obtisky,jak kdyby to byla samolepka.Raději si sedni,dej si panáka a konečně si přiznej,že ty modely co produkuješ jsou budto neprodejný a nebo na tom moc nerejžneš.To bys musel makat trochu jinak.Díky bohu,že neděláš auta.Od tebe bych ho nekoupil,pač bych si musel připlatit za osvětlení.Ještě bych tam dal příplatek,za otupené nástroje při stavbě.
|
