Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, Šumavské loká... do 14. 05. 2012

Autor Příspěvek Chotik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 1-2009 Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 17:36:29       intelpetr: Nejezdily, byly odstavené v Táboře. intelpetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 12-2011 Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 18:13:23       Chotik: Pořád určitě ne, když například jedna jela na mikulášské jízdě. ICQ: 191-006-620 http://www.malycestovatel.bloger.cz/ Čínskej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 3-2012 Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 23:56:59       Dneska to na 194 se zpozdenima zavinenyma samotnou 194 nebylo tak hrozny. Od Volar se z Kajova odjizdelo vetsinou na cas, "ranu" to dostalo v Krumlove na krizovani. Vlaky v CB vetsinou na neco cekaly. Muj mozek spis nedokaze pochopit, proc se na 194 udela nepretrzita vyluka, kdyz po ni jezdi lidi a nepocka se tyden, az bude zase klid, to samy s vylukou na 220. Ta taky nemohla pockat do stredy, ze? Lukyss Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 7-2011 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 00:03:18       Čínskej: No to ani já nechápu, to už jsem tady taky psal začátek sezóny, volno, nevím, co bylo tak neodkladné, že ta výluka musí být právě teď..oprava přejezdu by snad už pár dní počkala.. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65289 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 00:20:26       Jo, zpoždění byla oproti předchozímu týdnu minimální, z velké části i díky tomu, že NAD je v tom úseku o nějakých 10 minut rychlejší. Možná ale jen díky tomu, že pan Keliš si včas přečetl dodané podklady a začal se zajímat o to, v čem jsou divné (kdo by to čekal, že nepůjde jezdit přes vyškubaný přejezd, nejen vlakem, ale i NAD...). Takže jezdily dvě linky - jedna z Kájova přes VVP Boletice do Polné a Polečnice. Druhá pak obsluhovala "po hlavní" Mezipotočí, Hořice a pokračovala pak do Černé. Jenže o tom samozřejmě nikdo nic nevěděl, takže pak docházelo k situacím, kdy řidič busu v Černé překvapil vlakovou četu, když jim tahal lidi z vlaku, podobně pak se v Polečnici (marně) čekalo na třetí autobus. Cestující samozřejmě nebyli informováni taktéž nijak, takže kdyby třeba někdo chtěl jet třeba ze Žlábku do Hořic, asi by to byl docela problém. Asi ani nemá cenu zmiňovat nedostačující kapacitu souprav (=nepobírá se) kolem Černého Kříže, nechutně zaprasenou (zjevně neuklízenou) klasiku nebo "vhodnost" dopravny Polečnice pro výstup cestujících (v podstatě jak na širé trati...). Neodkladná by měla být spíš (opětovná) oprava oblouku na náspu přes Kokotínskou rokli, kde se při předchozí výluce "cosi nepovedlo", takže místo oblouku tam teď je jakýsi šišoid, co hodí spíš na průmyslovou úzkokolejku, kde se vykolejenej vagon po vysypání substrátu zase snadno nahodí. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Čínskej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 3-2012 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 01:01:22       Kokotinska rokle... Po x letech v=20km/h tam mame 10km/h. A jak to tam po desti klouze... Ale uz neni ta kilometrova 10km/h mezi Trisovem a a Plesovicema. Ta pridala pet minut zpozdeni, jen to fiklo... Problem ze Zlabku do Horic? Nevidel bych to tak cerne. Vlakem do Polecnice, NAD do Kajova a zde pockam na "hlavni" NAD protijedouciho vlaku. I zpozdeni na prijezdu do Horic srovnatelny s "normalni" NAD. A kolik lidi asi za den takhle jede... Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 07:36:09       přidám postřeh z Plešovic = mezi zast.Plešovice a Zl.Korunou sice máme na přejezdu místo kříže "světla", zmizela 10, jenže, ten úsek není podbitý,sice nové pražce ale šutr volně ložen kdekoli, takže je tam Z a K, vlaky tam "jdou" doslova krokem, jak jsem včera měl možnost vidět v reálu, což přidává další - minuty Bardotka - co je víc? Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65291 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 09:21:46       Čínskej: Ale jo, nějak by se to vymyslelo (nebo holt by se tam pak zajelo extra). Spíš jde o to, že o tom dopředu nikdo neví, i kdyby chtěl. Čety si to v lepším případě předávají mezi sebou při křižování v Hořicích a Krumlově, v první fázi pak jen zírají, co ten člověk od autobusu po nich chce. Bardotka: To není podbitím, ale výše zmiňovaným "nazakrouceným" obloukem. Rovné styky v oblouku nejsou to pravé. PS: Mával jsem na Tě u Plešovic, pod Křemží i v Boršově a nic. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 09:42:01       MZ: já zdravil fíru, na vlak jsem už nekoukal, to víš,když šotím,nevidím nic jinýho, než ty mašinky, tak příště. Bardotka - co je víc? Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1507 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 10:59:23       Bechyňka v neděli: Včera: A ještě jedna z dneška: Jsem zvědav za jak dlouho bude počmáraný další vůz... http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv Čínskej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 3-2012 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 11:01:25       A ten fira zdravil nejakyho sotouse s bilym autem u Plesovic, pod Kremzi a i v Borsove... P.S.: Lidi na 194 jsou zvykli resit veci "za pochodu". Problem nastane, kdyz se tam jako posily zacnou objevovat lidi od prazskych rychliku. Zkousky z D3 sice maji, ale videt drobne blondyny, majici hruzu z toho, ze prijde jelen, behat v lodickach mezi vyhybkama v Krizi... A rict jim, ze nadrazi je plny zmiji, to by to pak nemelo +40, ale +60... Nene, nebudu jim krivdit. Naprosta vetsina z nich si za tri nedele jezdeni na Sumavu zvykla, ze Sumava je drsny kraj a ze ty zmije jsou na nadrazi doma a my je rusime pri "odpoledni kave". Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 11:35:19       Čínskej: tak tak, to byla souhra,pane . Až bude možnost, dám pár fotek. Oblouk u Plešovic - rozjezd neměl chybu! (Příspěvek byl editován uživatelem Bardotka_749.) Bardotka - co je víc? Čínskej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 3-2012 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 11:51:26       Ale brzdeni na tu desitku chybu melo... Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65293 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 16:38:29       Vidím, že jsme si tam nevědomě udělali menší sraz (i vlakvedoucí s průvodčí tam byli známé firmy). Dneska už se na 194 zatoulala i blesková 754.006 - nahoru ve dvanáct, zpátky na čtvrtou. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Čínskej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 3-2012 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 18:35:44       On si plzensky myckovy bleskovec udelal premieru uz na 8105, tedy v sest z CB. Jsem zvedav, jak dlouho tu vydrzi, kdyz v Plzni ho dal nez na mycku nepustili... Zamracenej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 18:47:29       Myčkový? Co vím tak ještě velmi nedávno točívala pravidelně Domažlice. Vyhrabal bych jich možná i víc z letoška, tahle je nejnovější... EDIT: Že nefiguruje ve sledovačce v PLZ neznamená že nejezdí... Teď koukám že mám ve foťáku blbej čas. Fotka je skutečně z letoška-myslím že jsem ji, spolu s dalšími, ten samý den i dával do sekce Brejlounů. (Příspěvek byl editován uživatelem Zamracenej.) (Příspěvek byl editován uživatelem Zamracenej.) Chep. Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 19:02:46       Koruna o páté: 8125: 749.051+BDs120+B714+Bdt349 8122: 754.022+Bdmteeo126+Bdmteeo125+BDs190 8122 byla zaplněna skoro až do plna. Kdyby jela běžná souprava 4 krabiček, tak se stojí už v Krumlově. Klasika na tomhle spoji by nebyl špatný nápad (ono 8117, z které 22 obrací, by to určitě taky prospělo). Viribus unitis ICQ: 338-873-999 Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1012 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 20:03:13       tak pár fotek ze včerejšího setkání s bárou 749107 na 194ce Bardotka - co je víc? Karelpl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2602 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 20:26:45       Čínskej: 754 006 je držák. Kdyby jsi viděl, co toho natahala na Železnou Rudu, tam byla v turnusu ještě s 024, 015 a 027. Ale když přišly čtyřky z Brna 025,026 a 046, tak o místo přišly 006,024 a 015 (havárie motoru). Jinak teď byla 006 v Plzni letmo než šla do Budějovic, ale nalítala toho hodně na náhradách do Berouna místo Es. Jízdní doby stíhala s přehledem. Řekl bych, že si povede mnohem lépe než 022 nebo 039. Čínskej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 3-2012 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 20:49:51       Tak ja mam o 754.006 informace presne opacne. Nejvetsi srot, co Plzen ma. A tak se ho, logicky, "zbavila". Stejne jako Olomouc tech dvou "zazraku", co tu jezdi, vlastne nejezdi... Nicmene prejme brejlakum na 194, at jim to jezdi. P.S.: Ona, kdyz prijde do Plzne krize, coz je stav temer staly, tak se stahuje masina i z mycky a vsichni se modli, aby se vratila vlastni silou! Nebo ne? BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4610 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 20:59:58       Bardotka_749: Pěkný. Zvlášť ta s Kletí v pozadí. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 21:14:48       ještě zbytek z toho "aprílového" dne,chvíli liják, pak zase slunce... Bardotka - co je víc? Fabi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 23:50:58       Šotosouprava za výlukou: Jen k tomu mohli dodat i lepší počasí, za celý den už pak samé fotomraky. Ale musím se přiznat, že nijak extra zaprasené mi to vevnitř nepřišlo, zkrátka takové standardní humuspatro. 754.006 viděna i ráno v Krumlově na 8106. ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug. Lukyss Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 7-2011 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 23:54:08       Moc pěkné záběry ze včerejška i dneška vždycky mi vrtalo hlavou proč v tom Srníně není zastávka, když trať vede přes přejezd, který je u obce. Akorát mezi rozestup stanic Domoradice - ZK. Něco jsem slyšel o baráku starosty, tak nevím, jestli se to týká tohodle problému. To jde nejspíš o Přísečnou (Příspěvek byl editován uživatelem lukyss.) T4783363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 09. května 2012 - 00:31:18       Čínskej: Tak ja mam o 754.006 informace presne opacne. Šestka má od poslední MH/MVy natočeno z plzeňských brejlovců asi nejvíc, ale posledního půl roku byla prakticky denně na trati, jak píše Karelpl. Na myčce není stálý stroj od odchodu 750.253 na perestrojku (to už bude možná rok). Pár let jí byla domovem západní Šumava, tak ať se daří i na jihu! Kotec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 10-2011 Odesláno Středa, 09. května 2012 - 09:35:38       Mám dotaz, nevíte někdo, proč bylo zrušeno zastavení v Bohumilicích v Čechách? Resp. ono zrušeno nebylo, stejně se tam zastavuje a křižuje, ale výstup a nástup cestujících už není povolen. Předloni se totiž poblíž zrekonstruovala turistická trasa Sudslavická stezka, jejíž nástupní bod je - světe div se - právě tohle "zrušené" nádraží... Neříkám, že by tam byla nějaká bůhvíjaká frekvence cestujících (spíš nárazově), ale jelikož se tam stejně musí zastavit...? Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65302 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 09. května 2012 - 10:37:34       Protože se chtělo ušetřit za peron(y) a zodpovědným "projíždění" nevadí. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Karelpl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2603 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 09. května 2012 - 11:23:31       Čínskej: Tak jestliže máš informace o 006 opačné, tak určitě také nemáš problém nakouknout do knihy oprav. 006 je opravdu dobrej stroj, z plzeňských má tedy nejvíc omšelý lak, nalítáno nejvíc, ale pořád je to držák. Navíc teď není určená myčková lokomotiva. Teď jde spíš na myčku to, co má zásuvku a aspoň trochu to jede vlastní silou, protože jak sám píšeš, v Plzni je krize, vše zaskakuje za všechno a tak se to tady slepuje jak se dá. Proto nejsou vyjímkou brejlovci na Beroun a 006 tam také kolikrát byla. Každopádně jsem plně přesvědčen, že předčí ty dva šroty z východu. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65305 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 09. května 2012 - 11:28:11       039 už předčila dávno, v noci si střihla dokonce závěs na Os 8302 a ranní přípřež R 659. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1508 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 09. května 2012 - 19:13:32       Bechyňka včera: Dnes: http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv Homer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 09. května 2012 - 19:38:34       Zdravím, nejsem místní, tak chci se zeptat, jak jezdí ty žehličky na Bechyňce? http://vlakyplzen.7x.cz/ Flickr BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4611 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 09. května 2012 - 19:51:59       Lukyss: Pro dojíždějící do srnínské pekárny, kterých dřív bylo (nebo stále je?) víc, než obecních cestujících je výhodnější Koruna. Zkratkou ze stanice je to do podniku kousek. A dřív to měli i pekaři blíž, když jezdili do stanice pro krabice kvasnic přepravované v os. vlacích. Podle mne by byla zastávka v Srníně velmi málo využita, zvlášť dnes, když je v každé chalupě minimálně jedno Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1147 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 09. května 2012 - 20:18:01       to Homer: Žehličky jezdí s osobními vlaky na trati "za výlukou" v úseku Slapy - Bechyně. Výluka má být do 26.6.2012 včetně (opravy mostů v Táboře). Jízdní řád po dobu výluky je tady. Lukyss Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 7-2011 Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 00:26:32       BmbČ: Děkuji za objasnění. To by mě nenapadlo... Dotaz Neregistrovaný host Odeslán z: 95.80.230.1 Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 20:32:42       Co je pravdy na tom, že po výluce půjdou žehličky do šrotu? HP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.116.112 Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 20:47:52       opožděně ale přece Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65316 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 21:12:19       Dotaz: Všechny určitě ne, přinejmenším dvě tam naštěstí budou potřeba i nadále. Ale možná na tom trochu pravdy může být. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Zamracenej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1467 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 23:49:13       Nestane se každý den, aby se na jednom vlaku před i za výlukou vyskytly nezávisle na sobě dvě beztlumičovky... Těch fotičů co bylo... A ještě dva motoráčky: Chep. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2639 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 09:45:26       Které dva motory pojedou dnes na 8117 a který motor přijede dnes na 8130? Předem díky. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4345 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 12:28:17       Další dějství ŠED: http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/cerna-v -posumavi-podala-zalobu-proti-stavbe-zeleznice/793064 Místo, aby se mluvilo spíše o "tramvajové" dráze, tak se mluví o koridoru ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 20:51:22       -ČouĎák na YouTube-poloha reklamních 1116/1216-stránky lokomotiv SIEMENS- Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 22:12:14       ad ŠED - novináři nejsou schopni rozlišit IV. tranzitní železniční koridor a koridor (čehokoliv) šířky 200m který je zanesený do ZÚRky Jč kraje. Kde se vzalo tolik vagónů v Rybníku? Čínskej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 3-2012 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 09:41:42       Ivo: Treba to neni pozde. Na 8117 (nekamenuj me, jestli jsem si splet cisla vlaku, tedy "oficialne" v 15:51 v CB) prijely 810.575 a 810.077pk (cca +30). 575 sla do depa, 077+2xBaafx otocila na zpozdenej 8125. Na 8130 prijela 810.044, z CK na zavesu 809.208. Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 11:11:38       pár záběrů z Křemže, z konce dubna - 1. "odchyt" brejlouna. Bardotka - co je víc? Nemanický_kaňour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 12:28:43       Myslím, že plány na ŠED jsou zbytečně skromné. Dost mi tam chybí odbočka z Černé v Pošumaví přes Lipno a skrz kopec do rakouské stanice Aigen-Schlägl. Šumava by tak konečně získala komfortní, přímé a rychlé spojení s Rakouskem. Můj expertní odhad pak říká, že by to znamenalo nárůst denního počtu cestujících ŠED na 11 372 v sezóně a 8 101 mimo sezónu. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2640 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 13:11:15       Čínskej: Na 8130 potvrzuji 810.044+Bdtax785 24-29.530+809.208. Opravdu na 8118 (příj 15:51) jel motorový vlak místo klasiky? Na 8122 (příj 17:54) místo běžné soupravy byly RN 072+RN 114. Neměl jste na mysli spíš 810.595 místo 810.575? 810.575 se teď vyskytuje na trati 200. Takže dnes jede na 8117 jede 810.595 a na postrku 810.044 Bardotka_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 13:32:09       pro Ivoše: info z terénu... 9.5. se křižovaly v Křemži motůrky, bohužel fotky nemám Os 8151 jel 809208 X Os 8118 v podání "šikanzenu" 810348+Bdtax+Btax+pk 810510. Bardotka - co je víc? Čínskej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 3-2012 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 14:15:26       Ivo: Ano. Vcera v cca 16:30 (zpozdenej 8118 - ted je to spravne, uz mam v ruce JR ) prijel do CB opravdu "ctyrBaafx". Ta 575 je "preklep", byla to opravdu 595. Tedy doufam. Pamet uz neni, co to bylo... Reginy jely 8122/8129 ("odraz" v 18:00 v CB). Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1509 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 22:50:56       Tábor: Včera: http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv intelpetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 12-2011 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 22:54:33       Číslo 003 je v tom laku hezký kočkopes. Holt když se to někomu nechce dělat celé. ICQ: 191-006-620 http://www.malycestovatel.bloger.cz/ BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4618 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 23:07:00       Tady to už dlouho není o tom, jestli se chce někomu dělat mašina celá, nebo ne. Je to jen a jen o penězích uvolněných na opravu. Těch zřejmě nebylo mnoho a výsledek vidíme. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! intelpetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 12-2011 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 23:34:38       To je hnus velebnosti Tak tento kousek laku asi znamenal ty vysoké náklady na znovuzprovoznění. Však co, kopřivy to na štrucu zakryjí. ICQ: 191-006-620 http://www.malycestovatel.bloger.cz/ BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4619 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 13:13:18       Nemanický_kaňour: Správný postřeh. Tvůj odhad bych však upřesnil: 11 377 v sezóně a 8 099 mimo sezónu. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Cogwheel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 1-2012 Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 10:39:52       Nemanický kaňour + BmbČ: Zklamu vás, přednost před tímto zajisté přínosným železničním projektem totiž dostane propojení Lipenské přehrady tlakovým potrubím s korytem Dunaje + stavba přečerpávací hydroelektrárny, aby Rakušáci nemuseli kupovat "neekologickou" elektřinu z Temelína. Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1574 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 11:02:48       Cogwheel: A co takhle udělat projekt kaskádového kanálu od Lipna k Linzi, přičemž co kaskáda, to hydroelektrárna + zdymadlo....oproti tlakovému potrubí tím dostaneme příležitost využít kanál pro lodní dopravu.Společně se splavněním úseku Vltavy CB - Vyšší Brod tím získáme lodní linku Orlík-Týn-Hluboká-ČB-ČK-Vyšší Brod-Linz pro kterou se již dnes počítá s přepravou 18 467 cestujících denně v sezoně. Poud by lodě dále pluly po Dunaji do Pasova či Vídně, pohybovaly by se počty cestujících ještě výše. Viribus unitis ICQ: 338-873-999 Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2644 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 14:35:26       Včerejší 8122: v čele 810.077, na pk byla 810.595 - správně měla být 810.044, kdyby ovšem neodjela v sobotu večer na 8129 Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1575 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 16:34:17       Ivo: 8122 potvrzuji, mezi pak 015+012 ....přecpáno alespoň v 810.077 nebylo, ale seděly 2-6 lidí na oddíl. Takže kdyby nebyl tak chladný a škaredý víkend, tak by asi ve 4 krabičkách byly sardinky. Takhle to celkem ušlo. Jen tak mimochodem, v úterý 8. května po prodlouženém víkendu jela díky výluce u Polečnice na 8122 souprava 754+2x Bmteeo+BDs a souprava byla plná. Další důkaz, že 4 krabičky alespon v neděli (o prázdninách pak i v kladiva) nejsou optimálním řešením pro 8122. Viribus unitis ICQ: 338-873-999 Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1513 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 19:14:52       Bechyňka včera: A dnes s dalším posprejovaným Bt, tentokrát 002. http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv honzaklonfar Neregistrovaný host Odeslán z: 90.183.57.99 Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 19:41:27       Dnes ve Volarech spatřeny 3 vagony modřínového dřeva! Foťák byl jinde... zved Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2011 Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 19:49:35       Když koukám na tu 003 na Bechyňce s rozdělanym lakem a zárověn na sprejerský vandalismus na ostatních vozidlech, nemohli by ji sprejeři dolakovat ?