| Autor |
Příspěvek |
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 11:13:37 | 
|
Tinhi : hustý...takovou laminátku jsem ještě nepotkal v takovém zbarvení...jezdí někdy i na Brno ? předem díky 
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2288
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 16:06:55 |
|
Haribo7: Jezdí. Občas se ukáže na běžce, nebo nulce v Břeclavi.
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2820
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 20:07:50 |
|
Haribo7: dneska ti jela za světla, do HB přivezla dopolední Nymburky 
Odpoledne se pak,tuším, vracela směr Brno
|
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 21:06:10 |
|
Pardón...zapoměl jsem napsat že mě zaujala 230 022 ale ta 044 je taky parádní
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2823
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 15:45:56 |
|
Haribo: no jo, to máš napsat hnedle . Tak ta druhá stála v Brodě pro změnu dneska
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 16:47:10 |
|
Dnes v 15:00 v JH..
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10674
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 16:35:12 |
|
proč se jedničkové laminy zpomalovaly? to bylo moc do těžka, nebo došli díly do převodovky?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
230.100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1615
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 17:25:36 |
|
Bobo" Nebylo pro řadu S 499.1 využití-nebyly žádné tratě pro rychlost 140km/h |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3052
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 19:49:13 |
|
Je to tak, jak píše 230100. V době vzniku řady S 499.1 nebyla nikde na síti ČSD možnost jezdit více jak 120 km/h. A i tou stodvacítkou se dalo jezdit jen málokde. Jinak dodám, že stroj S 499.1001 vznikl úpravou stroje S 499.0069 a stroje S 499.1002 úpravou stroje S 499.0070. Stroje S 499.1003 až 1027 vznikly jako novostavby. Když na přelomu 70. a 80. let ČSD zjistily, že rychlostí 140 km/h se na jejich tratích ještě dlouho jezdit nebude, rozhodly se o přestavbě jedničkových laminátek na řadu S 499.0 (převody pro maximální rychlost 120 km/h) s tím, že strojům S 499.1001 a 1002 byla vrácena původní čísla, jaká měly před rekonstrukcí, a stroje S 499.1003 až 1027 byly přečíslovány následovně:
S 499.1003 - S 499.0121
S 499.1004 - S 499.0122
S 499.1005 - S 499.0123
S 499.1006 - S 499.0124
S 499.1007 - S 499.0125
S 499.1008 - S 499.0126
S 499.1009 - S 499.0127
S 499.1010 - S 499.0128
S 499.1011 - S 499.0129
S 499.1012 - S 499.0130
S 499.1013 - S 499.0131
S 499.1014 - S 499.0132
S 499.1015 - S 499.0133
S 499.1016 - S 499.0134
S 499.1017 - S 499.0135
S 499.1018 - S 499.0136
S 499.1019 - S 499.0137
S 499.1020 - zrušena začátkem 80. po nehodě, označení S 499.0138 tedy nebylo obsazeno
S 499.1021 - S 499.0139
S 499.1022 - S 499.0140
S 499.1023 - S 499.0141
S 499.1024 - S 499.0142
S 499.1025 - S 499.0143
S 499.1026 - S 499.0144
S 499.1027 - S 499.0145.
Ještě pro zajímavost uvedu, že při přeznačování vozidel z Kryšpínova systému na systém UIC měly ČSD pro bývalou řadu S 499.1 připravenu podle UIC řadu 241. Protože však v době, kdy označení dle UIC vstoupilo v platnost, byly již všechny lokomotivy S 499.1 předělány na S 499.0 (dle seznamu výše), nakonec řada 241 nebyla použita a všechny zmíněné lokomotivy dostaly řadu 240. Ještě uvedu, že lokomotivy S 499.1 zpočátku sloužily v depech Plzeň, České Budějovice a Bratislava. Postupně však byly všechny předislokovány do Bratislavy s výjimkou S 499.1021 (později S 499.0139, dnes 240.139), která jako jediná zůstala v Českých Budějovicích a po roce 1993 se jako jediná ex-rychlá laminátka stala majetkem ČD, dnes ČD Cargo. |
lajos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.80.61
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 21:11:35 |
|
Lokomotiva S 499.1001 byla po požáru zrušena v roce 1977 pod tímto číslem, ke zpětné reko a adekvátnímu přečíslování již nedošlo.
Řada S 499.1 sloužila i LD Brno-Maloměřice a to č. 1018 až 1022, které tam došly z výroby.
No a k nevyužití rychlosti - ono šlo taky o to, že při vedení vlaku osobní dopravy v rychlosti 120 km/h se ten trakčák točil pomaleji a šetřil se tak. Jenže mašiny nebyly zrovna univerzální, v provozu to činilo určité problémy a nakonec daleká vize rychlostí vyšších "magické" 120 vedla k onomu přehodnocení.
Ta fiktivní řada 241 v přečíslovacích tabulkách z let 1986 - 1988 (byly i přílohami sešitových jízdních řádů, např.) skutečně byla. Ve služebních pomůckách dokonce bylo ustanovení, že při mimořádném nasazení lok. ř. S 499.1/241 na vlak nákladní dopravy má být norma hmotnosti snížena o 20% proti řadám 230 a 240. Po roce 1986, pěrestrojkou poslední "rychlíkovky" to bylo samozřejmě passé, ale někdo pomalu reagoval.
Pro srovnání hodnoty trakčních převodů u "laminátek":
S 489.0: 3,95
S 499.0: 3,2
S 499.1: 2,6
Tabulka lok. ř. S 499.1 je i s příslušnou látkou v Dráze č. 9/2000. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2076
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 21:14:27 |
|
Ještě nutno dodat, že flotila 1018-1022 nosila visačku "LD Brno-Maloměřice" . Loko S499.0069 ex S499.1001 byla zrušena v roce 1977 po požáru.
Edit: lajos: máš nějakou rychlou klávesnici :-)
(Příspěvek byl editován uživatelem Duš.) |
lajos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.80.61
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 22:26:07 |
|
Mám Dušane  ,
ale u té zrušenky máš přesmyčku - při rušení to byla S 499.1001 (ex S 499.0069). Podruhé se to S 499.0069 již neobsadilo. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3053
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 07:11:55 |
|
Lajos a Duš: Díky za doplnění mého příspěvku. To zrušení S 499.1001 v roce 1977 jsem nějak nezaregistroval a na působení řady S 499.1 v LD Brno Maloměřice jsem také zapomněl, nicméně v Dráze 9/2000 to uvedeno je.
(Příspěvek byl editován uživatelem Jirka Kraťas.) |
XA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.57.182
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 18:13:32 |
|
Lajos, Dus a spol: Když už tady rozebíráte historii, tak mi prosím prozraďte, co měla za nehodu na západě Čech v roce 1980 laminátka S499.0058. Předem Vám pánové děkuji |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2077
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 18:14:47 |
|
XA: Tak to bych taky rád věděl .... |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1194
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 18:34:58 |
|
Když jsme u té 240.139,včera přivezla do Plzně Pn 68710.
|
lajos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.80.61
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 19:53:39 |
|
XA: nevím, nemám zdání, západ Čech jest mi značně vzdálen, ale zkusil bych oslovit Radara 007... chodívá sem ! |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10687
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 11:46:51 |
|
tady je nějaká zmínka. někde hore je i foto.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
XA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.57.182
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 12:31:28 |
|
Bobo: To je nehoda S499.0085+0110. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10690
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 13:49:05 |
|
éééééééééééééééééé 85 <> 58 
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Mmalousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 16:53:18 |
|
http://soticsotici.rajce.idnes.cz/Vysocina_Jihocesky_kraj_Ceske_B udejovice_14._hod._odjezd._skupina - dneska malé šocení při cestě rychlíkem č. 660 + bonus České Budějovice  |
Radar007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 18:11:28 |
|
Bohužel radar taky neví, je to jediná lamina, o které nevím, na co dojezdila...... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8486
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 19:33:05 |
|
230 044 po dlouhodobé odstávce je dnes nasazena na postrku Plánského uhlí z Nemanic ... |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1223
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 19:34:43 |
|
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1647
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 20:00:48 |
|
090 - přidám taky jednu "náladovku" ....
Velký Ratmírov Pn 68400 25.1.2012 |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1356
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 15:52:33 |
|
Návoz hlíny do Dívčic.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 20:27:17 |
|
Maršál : myslíš že by se ta přeprava dala fotit v létě za světla?
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2836
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 20:40:46 |
|
Maršál: koukám, škodná v revíru  |
Igct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 00:07:32 |
|
Haribo7: Údajně to má jezdit pouze 3 měsíce(z diskuze o 330). |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1215
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 17:45:28 |
|
Žst.Jindřichův Hradec - 28.01.2012
230.067+230.019 (krátce před 10h.)
směr Veselí nad Lužnicí
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 852
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 19:40:19 |
|
Dnešní Hodonín:
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1989
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 21:03:48 |
|
Ad 771068: Předpokládám, že Důl Mír Mikulčice již ukončil před pár lety provoz. Odkud a kudy se tedy vozí uhlí pro hodonínskou elektrárnu?
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 14:46:08 |
|
Nuts: Důl Mír je momentálně opravdu bez těžby, ovšem podle zprávy, co jsem slyšel v rádiu, by se měla těžba opět obnovit, čeká se jen na schválení a to prý může trvat několik měsíců, ale snad se letos dočkáme. Odkud se nyní uhlí vozí nevím, když tak se můžem obrátit do diskuse 330/331.
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1661
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 16:18:00 |
|
Pn 62800 veden lokomotivou ČSD ...... 
H.Brod 29.1.2012 |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1407
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 16:32:52 |
|
UP:Tak z týhle krasotinky bylo focený to CATrování v Ježkově? Pěkný Ještě by to chtělo tu žehli 024 |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1662
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 16:38:27 |
|
Jo, je to tak, lépe "maskovaný stroj" jsem si ani nemohl přát ....
Tě zdravím ...  |
Mmalousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 18:25:37 |
|
Union pacific: Že by pozůstatky ČSD CARGO?
| http://soticsotici.rajce.idnes.cz/ - moje fotoalba z provozu lokomotiv. |
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 18:32:22 |
|
Včera z Počátek..
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2847
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 19:01:19 |
|
Ještě chvilku a 085 bude retrovka, kterou nám budou závidět i retromaniaci ze Slovače |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 18:32:20 |
|
Dnes odpoledne v JH
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1672
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 22:21:25 |
|
Minule omšelej kabát, tentokrát nový kabátek ....
Veselí nad Luž. 30.1.2012 |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8507
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 13:55:43 |
|
Včera v ČB
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8509
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 14:07:42 |
|
Dokumentačně včerejší LENZING při příjezdu du ČB 230 019 + 067
a 240 025 po nulce ...
|
Heinz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 16:20:52 |
|
230 109...
|
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 17:53:21 |
|
Dneska zahořela 230 090 |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2080
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 20:18:26 |
|
Esc_lock
to je ten Starý Plzenec? Nevíš podrobnosti, prosím? |
Zby
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 09:34:48 |
|
30.1.2012 13.00 Starý Plzenec Pn 67 811. Žhnutí vinutí na 3.TM, k plamenému hoření nedošlo jen k silnému zakouření strojovny. Hasiči překontrolovali, přijela náhradní laminátka a vlak pokračoval dál. Zahořelá 090 byla následně odtažená HV 210.047 ze 3. stan. zálohy Plz do Plzně kde 8 hodin pod kontrolou aby znova nechytla. Dnes ráno měla jít do DKV Plz. na prohlídku poškození. |
pterodaktyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 09:56:14 |
|
Dobrý den!
Měl bych dotaz na znalce: Když se použije rychlobrzda u laminátky nebo plecháče( nebo obecně: střídavé mašiny s odbočkovou regulací) a mašina bude v tom okamžiku mít zadanou jízdu-jak a co zajistí vypnutí tahu trakčních motorů( tzn. abych současně nebrzdil rychlobrzdou a zároveň jsem nepoháněl dvojkolí lokomotivy)?
díky za odpověď! |
Zby
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 10:10:24 |
|
Jednoduché, při poklesu tlaku v hlavním potrubí zhruba na 3,5 vypne hlavní vypínač, takže mašina ztratí napájení. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12437
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 15:37:01 |
|
Jednodušše za to může tlakový spínač od průběžného potrubí zapojený v obvodu HV..
Maršál:
Jo to jsou ty vlaky Staré Město-Dívčice (v pc poznámka KALY)..zjistil jsem, že s tím jezdí přes Brno břeclaváci..od nás z Maloměřic to snad ještě nikdo nevezl..
A v pc jsem tě na tom posledně viděl psaného..
No a já měl včera 230.022 za svojí kariéru vůbec poprvé.Z KH až do Brna jsem neměl čas na šotečku, ale co už no..
|
Ferniii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 16:03:17 |
|
Pomohl by mi prosím někdo identifikovat tyto laminátky? Fotky pocházejí z doby, kdy jsem s focením začínal, taky podle toho vypadají. Nejsem prostě schopen rozluštit čísla.
Vše foceno v těsné blízkosti Žďáru nad Sázavou, data focení jsou v popisku.
Za identifikaci předem děkuji. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2865
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 16:06:27 |
|
Luboš: to víš, SŽDC se smeká abys měl zelenou vlnu . Musíš jezdit ve správné dny, pak budeš mít fotečku i s věnováním
A ať jen neplácám, dvě 230.022 z "archivu"
|
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 16:46:00 |
|
Ferniii:
První bych tipoval na 230.009 ale tam trochu střílím (nemám aktuální fotku, dlouho jsem nepotkal). Druhá a třetí je 230.073. Poslední bych tipnul 240.045 ale jistě nevím. Znalejší třeba opraví/doplní...
Přidám něco od cesty, abych jen neplácal
TrainWeb - železniční fotogalerie ==> http://trainweb.cz
Sdružení přátel železnice v Chotěboři ==> http://spzch.wz.cz |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12442
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 18:36:51 |
|
Hyvrysák:
Ale posledně mi SŽDC volnou cestu nezařídilo, tak jsem šlehl toto..
Byl to nějaký vlak co běžně nevozíme (brňáci) směrem na Dvořiště..
To, že mi nesvítila pozička jsem si všimnul až po vyfocení..detail
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2868
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 18:57:04 |
|
No vidíš, skoro vyhlášenej šotoflek, kdyby ses vyšplhal na skálu u vjezdu
Ten den jsem zrovna v robotě byl a říkal si, že snad pojedeš do Dvořiště |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12445
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 19:13:29 |
|
Hyvrysák:
Stačilo, že jsem si v Brodě pak přeskočil na dvojče a jel ještě jednou do Hory..sem byl večer utahanej jak šňůra od hajzlu
|
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 19:41:52 |
|
Lubo, dojeď někdy na Dvořiště. Udělám Ti foto, když se předem nahlásíš.  |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12446
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 21:48:12 |
|
Bllizard:
Znalostma bych trefil jen do Budějic...dál bych jel jen dle rozhledu tak ti nevím...
|
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 21:58:59 |
|
Hyvrysák : zrovna tu připomínáš 230 022 a dnes když jsem hrál hokej v Kuřimi na rybníku tak tam jela na nějakém nákladu na H.B. ...ví někdo jestli se ještě v příštích dnech v Brně bude oběvovat? předem díky za odpověď
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2873
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 22:00:29 |
|
Luboš: tak to už jsem neregistroval, já ten den hlídal autobusy na výluce, tak mi ledacos uteklo.
Haribo: tak "oběvovat" se určitě nebude |
