| Autor |
Příspěvek |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2920
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 22:44:04 | 
|
Vantju: Nemělo jich být 21?  |
Masinka123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.194.197
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 23:10:13 |
|
Vantju: Díky moc za vyčerpávající odpověď  ..super ..aspoň je na co se těšit |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1677
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 23:28:29 |
|
Tadis: Spíš bych to viděl na Ex 520/Ex 521 nebo Ex 523/R 624
GC: Omlouvám se, přepočítal jsem se 
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1862
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 08:39:47 |
|
Oprava k mému včerejšímu příspěvku:
na tom voze je řadové označení BDbmsee
vůz je řady BDhmsee448, WRmee má index 816 (ale na to už jste přišli ) |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1006
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 13:47:32 |
|
Vantju: Nerad rejpu, ale označení Apee148 nikdy neexistovalo, neboť ke dni 1.1.2009 již žádný vůz pod kódem 148 neexistoval.
| Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Přehledy vozů původní řady Baim - vozy.radekpapez.cz |
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1681
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 14:53:48 |
|
Opět se omlouvám, myslel jsem Apee144 Děkuji za upozornění
Nicméně to je důvod proč propadám z matiky jsem zbrklý, moc si to po sobě nekontroluju a pak dělám chyby 
|
7492523
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 16:57:51 |
|
Mohou Syslové do Polska? |
Pedrros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 17:26:44 |
|
7492523 : Nemohou. |
1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 18:52:57 |
|
Existují vůbec ještě WR851 88-41 ? |
7492523
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 11:52:41 |
|
Mohu se zeptat jak vypadal vůz bg.
a k čemu sloužil? |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4461
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 12:06:56 |
|
Jednoalo se o vozy B250 s upraveným desátým kupé na služební kutloch. Toto označení zpočátku nesly i lehátka Bc trvale určena k sezení a později byla přeznačena na dnešní B255. Ale možná se mohu mýlit, nechť to někdo potvrdí či vyvrátí.
|
Ondra770
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 14:02:27 |
|
Pár foteček je třeba tady. Služební oddíl vzniknul z kupéčka zvětšením stolku a namontováním jakýchsi lišt přes skleněné tabule vedle dveří. Pamatuji si, když ty vozy končily na osobácích na trati 190 (tak rok 2006). Byly oblíbené hlavně mezi školní mládeží, protože ostatní cestující a zejména dojíždějící učitelé se jim vyhýbali . |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1687
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 14:11:00 |
|
Ten "služební oddíl" je teda nádherný   
|
Ondra770
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 14:25:09 |
|
Vůz na fotkách má koukám navíc ve služebním demontované opěrky hlavy. To pokud dobře pamatuji běžné nebývalo. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65532
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 02:56:18 |
|
Ty vozy byly v různém stádiu likvidace (a rozpadu).
Fotbalové B:
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 05:34:23 |
|
MZ:
Bude to skutečně tak, že to bude sestaveno výhradně z humanizací? Dá se očekávat, že se to nějak projeví na Švejcích? |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 06:50:01 |
|
Bude to sestaveno výhradně z "humanizací" DKV Praha, takže se to švejků nedotkne (DKV Plzeň). |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65535
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 07:11:29 |
|
Javy:
Pokud jsem se dobře díval, týká se to konkrétně série 95x - 97x, takže minimálně převážně vozů z býv. brněnských expresů.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1267
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 08:09:15 |
|
MZ: všechny vozy jsou přečalouněné a provedeny různé další opravy (lino, nové záclonky, WC....). Interiér těchto vozů se docela dost zvedl. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2926
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 08:14:27 |
|
Javy: Takže ne vše jsou 100% humanizace (třeba včetně obnovených stěn)? |
Hansst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 08:19:04 |
|
Malá ukázka vozů na R 30001 Ladislav Vízek je zde:
http://www.facebook.com/media/set/?set=oa.426761960677859&type=1
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz
Moderní deskové hry, společenské hry, hrací karty, puzzle a mnoho dalšího na http://www.hranibezhranic.eu |
|
Hansst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 08:30:29 |
|
A VIP vlak jako 1.nsl 505 Josef Kadraba (odj z hlavního kolem 11té přes Ostravu):
http://www.facebook.com/media/set/?set=oa.426768260677229&type=1
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz
Moderní deskové hry, společenské hry, hrací karty, puzzle a mnoho dalšího na http://www.hranibezhranic.eu |
|
Sdp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 08:48:28 |
|
Jak je to s odstavováním vozů na nádraží? Jak se správně mají odstavit při objíždění mašinou, která je pak potáhne zpátky do výchozí stanice? Mají se podkládat z obou stran vlaku nebo stačí jen z jedné? |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65537
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 08:52:56 |
|
To záleží na více okolnostech, minimálně na sklonu, délce "odstavení" a možná i počtu vozů (minimálně na počtu vypnutých z brzdy).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2317
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 08:58:01 |
|
Sdp: Po dobu 30 minut lze soupravu nechat zajištěnou pouze průběžnou brzdou s odvětraným hlavním potrubím. Zajištění po uplynutí této doby řeší staniční řád s ohledem na sklonové poměry v dané stanici. |
Hansst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 08:58:13 |
|
a 1nsl. 505 při posunu na ONJ (kvalita nic moc - foceno mobilem :-):
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz
Moderní deskové hry, společenské hry, hrací karty, puzzle a mnoho dalšího na http://www.hranibezhranic.eu |
|
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 09:00:44 |
|
zajištění vozidel řeší předpis D2, V15 a Základní dopravní dokumentace (staniční řád) |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2927
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 09:01:27 |
|
Ten VIP je určen pro koho? |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1268
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 09:16:58 |
|
GC - nejsou to 100% humanizace, pouze to co jsem psal výše, i když některé z původních humanizací jsou snad též řazeny. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2928
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 09:22:05 |
|
Díky. Jinak je na palubě i MD Dobeš. Snad si ty Béčka užije.  |
Hansst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 09:57:14 |
|
Jo to nevím pro koho je ten VIP vlak.
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz
Moderní deskové hry, společenské hry, hrací karty, puzzle a mnoho dalšího na http://www.hranibezhranic.eu |
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1269
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 11:51:40 |
|
Pro sponzory reprazantace ČR. |
Morrison
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 17:52:16 |
|
Tady jsou fotky z aktuálně.cz a věšina těch vozů vypadá v interiéru celkem slušně. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1270
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 18:25:16 |
|
Uvidíme jak se vrátěj. |
Petr47
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 18:30:27 |
|
Morrison:Pro nalitý fanoušky až až... |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2929
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 18:37:24 |
|
Javy: Díky. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4179
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 18:52:55 |
|
No nevím jestli se s výměnou záclonek, podlah a čalounění u béček brněnskejch expresů nemělo počkat až po návratu z šampionátu...
Každopádně již plyšové vozy B mají další zhodnocení a některé jiné vozy chodí po revizích s nejnovějším najbrtem, ale bez dalších vymožeností. (snad krom toalety kde to vypadá jako po explozi bomby s béžovým lakem)
(Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2120
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 20:05:26 |
|
Dnes ve Veselí nad Luž. na vlaku Pn 64801 pět Bt-k.
Bt-k 60 54 21-18 419-9 DOM.ST.PARDUBICE DKV:ČESKÁ TŘEBOVÁ |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1344
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 20:24:26 |
|
I když jsou to starý vozy , s opravou se mohlo opravdu počkat .... Jenže to by nevypadalo v médiích "reprezentačně". Takže tlupa rowdies se veze opilá na fotbal v relativně slušném voze a na obyčejné cestující = pravidelné abonenty dráhy zbyde nedehumusovanizovaná reABlita všedního dne ..
Pod pojmem "vůz pro fotbalové fanoušky" bych si představoval spíš něco takového:
(modrý to je, do souprav by to ladilo)
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
|
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3637
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 21:09:03 |
|
To je "vagon arestovy ?"
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1345
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 21:32:58 |
|
Autovůz UZ. Foceno v Simferopolu v září 2009.
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
|
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2127
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 20:18:31 |
|
Tak jsem dnes ty Bt-k potkal znovu ....
Doňov |
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 802
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 19:21:57 |
|
Neví někdo, jak dopadly "EURO" soupravy po pátečním debaklu našeho týmu? Kolik vozů je na odpis?
Čeština je freeware, ale ne opensource.
ICQ: 315559622 ¤¤¤ Databáze vozů //RegioJet
Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a dalších blbostí... |
|
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 13:59:51 |
|
zdravim neměl by někdo vykres vozu Bvt?jedna se o ciklo vůz.děkuji za informaci
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2936
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 16:46:45 |
|
PKP IC koupila 25 nových vagonů. Jedinou nabídku podal H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych. Jde o 4 velkoprostorové vozy 1. třídy, 4 oddílové 1. třídy, 9 velkoprostorových 2. třídy a 8 oddílových 2. třídy upravené pro přepravu osob na vozíku. Jsou určeny pro provoz na trase Wrocław – Poznań – Bydgoszcz – Gdynia a mají konstrukční rychlost 160 km/h. Cena za jeden vůz je v přepočtu 42 milionů korun.
Zdroj: RK |
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 16:53:45 |
|
ad George_couser:
A to jsou tlakotěsné vozy nebo ne ?
Pokud ANO, tak je to velmi dobrá cena, pokud NE, tak je to poněkud předražený SHIT (dle optiky p. Jančury, co by takovýto "materiál" jako novostavbu koupil do 25 mega za kus v pohodě)... |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 16:57:59 |
|
A jaký smysl by měla tlakotěsnost v zemi téměř bez tunelů? Navíc pokud je Vmax jen 160km/h. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2937
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 17:00:25 |
|
Omlouvám se, překlep: PKP IC požadují, aby to umělo alespoň 160 km/h. Jakou to ale bude mít ve skutečnosti netuším. |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 17:49:25 |
|
Ta zpráva se mi hodně líbí. Aspoň nás v Polsku čekají další dost pěkné vagóny, protože vagóny od H.Cegielskiho mají pro mě naprosto luxusní design. Kdyby přesně takové vagóny koupily i České Dráhy jako částečná náhrada railjetů, vůbec bych se nezlobil. I když na druhou stranu, ať to nedopadne jako minule, kdy si PKP IC objednalo 17 vozů ( 3 velkoprostorové vozy 1.třídy, 3 oddílové vozy 1.třídy, 3 polooddílové vozy 2.třídy a 8 velkoprostorových vozů 2.třídy) a nakonec PKP IC obrdželo jen velkoprostorové vozy. A taky H.Cegielski mívá zpoždění, viz. projekt Hamburg-Köln Express. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 18:29:29 |
|
Kalous65 z 5.6.2012: dle dnešní informace bude na CRD 2012 vystavena WRmee 002 z Vrútek.  |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2941
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 15:17:40 |
|
Trochu OT, ale kteří evropští dopravci ještě používají barevné schéma interiéru, jako nyní ČD (červená barva sedadel v první třídě, modrá ve dvojce)? |
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 15:33:01 |
|
ZSSK (okrem vozňov a súprav financovaných cez Operačný program doprava, čiže 671, PP, 861). To platí ale iba pre novšie vozidlá, Bmeery majú červený, resp. krémový poťah.
Červená v prvej triede dominuje napr. aj pri MÁV.
|
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 16:04:46 |
|
Jedno video o vozech ČD Bpee237 : http://www.youtube.com/watch?v=5XNkM30bN5w
| Video o DB vozech jezdících na EC 172/173 a 174/175: http://www.youtube.com/watch?v=4VLLH8A2GcU |
|
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 21:40:12 |
|
Dneska v Brně-Maloměřicích byl v nákladním vlaku řazený další rekonstruovaný hytlák v Najbrtu - směr Velim...
PS: Foto není, byla už (skoro) tma a jel jsem ve vlaku... |
Ray
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.197.118.74
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 21:55:19 |
|
Ohledně výše zmíněného hytláku, je mi jasné že moderní vagony jsou od podlahy po střechu narvané kdovíjakou elektronikou, ale dá se jejich testování srovnávat rozsahem i časem s testováním např. motorové jednotky? Jako laikovi mě to přijde zbytečné, posílat ho rovnou na okruh. To nemohou prozkoušet ty předsuvné dveře, klimošku nebo plošinu třeba v DKV? |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1823
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 21:58:06 |
|
Přátelé, které další vozy jsou reko na Sysly a kde jsou umístěné? Děkuju |
Masinka123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.194.197
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 22:43:07 |
|
Prosím Vás můžu se zeptat..mívá EC 79 Gustav Klimt zpoždění?..Mám šanci stihnout přestoupit na něj, když přijedu ve 14:40 do Prahy?..Děkuji za odpověď |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2521
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 22:57:04 |
|
Masinka123: zpoždění vlaku EC 79 za posledních 7 dní
|
Masinka123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.194.197
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 23:26:48 |
|
Kuba_j: Díky moc!! |
Loverdag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.129.193
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 13:46:56 |
|
Rekonstruované BDhmsee ve Velimi, foceno v úterý ze zvl. vlaku 30001 Antonín Panenka
|
