| Autor |
Příspěvek |
Imisa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 14:16:42 | 
|
Loverdag: Najbrt verze 74.7? |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1863
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 14:37:34 |
|
Loverdag:Hezká fotka.
Jinak se mi teda velmi líbí. Byť zatím jen z venku :-D
Neví někdo jak to bude s těma Bmee? |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 14:59:46 |
|
Proč je proboha symbol bicyklu na krajních dveřích? |
Chodec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 15:00:45 |
|
rekonstruované BDhmsee ..koukám kola místo prvního kupé |
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 15:32:38 |
|
Zdravím všechny. Polepy na EURO byly opatřeny tyto vozy: Bpee 237, 026, 029, 032 a 025. Ampz 146, 004. B 249 826, 835, 906 a 919. BDs 449 a 386, 427. Ví prosím někdo ještě o nějakých jiných číslech? Díky za případnou odpověď.
Vůz řazen na R 735 Brno-Bohumín, 12.06.
|
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 17:47:56 |
|
Mol: a lidi jak to uvidí, šup s kolem k těm dveřím a budou se ho snažit tam narvat no už to vidím
|
Ds
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.76.225
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 18:02:49 |
|
Vypadá to, že do budoucnosti se s ÚBP kol nepočítá. |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 18:37:25 |
|
Slanour: Já právě taky. Nestačí, že zdržujou odjezd, když čekají hytlák na opačné straně vlaku a pak s kolem běží přes celé nástupiště k němu, teď s tím zdržovat i nástup ostatních cestujících... A krásné posuvné dveře budou čekat na nějakého invalidu, kterého vidím ve vlaku zhruba jednou za čtyři roky... |
mijoo.26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 19:26:27 |
|
To rekonstruované BDhmsee bude přípojný vůz k syslovi na rychlíky? |
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 19:43:42 |
|
Nejnovější sysel: 018
www.youtube.com/baldas751
www.facebook.com/baldas749
|
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2139
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 19:44:25 |
|
mijoo.26 : Bbdgmee by mělo prvně nahradit BDhmsee/BDbmsee na EC a EX vlacích
(Příspěvek byl editován uživatelem Hladík.)
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2943
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 19:49:50 |
|
Balďas: Interiér je taky v "novém" Najbrtu, nebo ještě starém? |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1650
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 19:59:52 |
|
Hladík: Pokud jsem slyšel správně, tak BDhmsee/BDbmsee by měly jít na reko všechny = pokud je někdo "osvícený" z rychlíků nesundá a nenechá čekat v kopřivách jen na výkony na "nadvlacích", tak by se i na R, kde jezdí dnes, mohly po reko objevit...
Ale je to má logická úvaha, někdo znalejší potvrďte, vyvraťte...
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2944
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 20:02:47 |
|
LDM: Ano, budou jezdit víceméně všude tam, kde jezdily doposud (např Bohumín - Brno). Dávám dokupy článek na ŽP s tím, kde všude se budou nasazovány nová či modernizovaná vozidla v dálkovce. Takže mám toto potvrzeno ze správných míst.  |
Masinka123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.194.197
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 20:04:25 |
|
George_couser: A kdy se na článek můžeme těšit? |
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 20:05:25 |
|
George_couser: Vevnitř jsem nebyl
Takže opravdu nevím. Tmavě modré sedačky
www.youtube.com/baldas751
www.facebook.com/baldas749
|
|
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 20:07:04 |
|
Balďas: tak to jsem byl nedaleko......
| http://www.stream.cz/profil/seznam.cz/CzechCarlos |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2946
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 20:13:15 |
|
Masinka123: Nerad bych předbíhal. Někdy článek vyjde hned, někdy trvá docela dlouho než si v redakci najde někdo čas aby tomu udělal "druhé oči." Navíc ještě čekám na doplnění nějakých údajů od ČD. |
Masinka123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.194.197
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 20:17:47 |
|
George_couser: Jasně, chápu..radši delší dobu, než vydat nějakou kravinu..a na dobrý věci si rád počkám..což na ŽP jsou |
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 20:22:28 |
|
Karell: Byl jsem tam trochu dřív, nebo jsme se viděli....
www.youtube.com/baldas751
www.facebook.com/baldas749
|
|
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 20:25:42 |
|
Nikoho jsem nezmerčil, třeba příště...
| http://www.stream.cz/profil/seznam.cz/CzechCarlos |
|
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 20:30:03 |
|
No jo, v tu dobu už jsem byl dávno pryč. To jsi sem ty fotky nemohl hodit dřív než já?  
www.youtube.com/baldas751
www.facebook.com/baldas749
|
|
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 20:37:36 |
|
Nemohl, hrála Itálie.....
| http://www.stream.cz/profil/seznam.cz/CzechCarlos |
|
Masinka123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.194.197
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 22:30:12 |
|
Na kterých vlacích je poskytována služba vlakušek v 1. třídě?..Dá se někde najít seznam?..Díky z odpověď |
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 09:18:47 |
|
Bfhpvee 295, 011 DKV Brno
|
Isaac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 18:23:12 |
|
Masinka123: Všechny Ex a EC v úseku Bohumín-Praha |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2947
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 18:30:31 |
|
Relace Praha – Bohumín
EC 110, EC 111, Ex 140, Ex 141, Ex 142, Ex 143, Ex 144, Ex 145, Ex 146 Ex 147, Ex 148, Ex 149, Ex 150, Ex 151, Ex 152, Ex 153, Ex 402, Ex 403
Relace Praha – Břeclav
EC 70, EC 75, EC 274, EC 275
V nejbližší době dojde k rozšíření počtu spojů na trase Praha - Břeclav. Bude to ale tak nějak "trochu" jinak. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65593
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 15:00:46 |
|
To kolem Budějc se poskytujou jiné služby: Bezdomovci si v odstavených vlacích navzdory ostraze užívají kupé první třídy
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4183
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 18:34:05 |
|
Ach... to jsou kecy... Oni to snad nemůžou zamknout na klíč, když už má kličku kdekdo... ? Krásnou reklamu Českým drahám udělal ten článek a to ani není bulvárně laděn.
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 22:23:29 |
|
20 sysel bude asi na CRD, sprejeři ho už stihli označit. foto na vlákně 320. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65596
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 23:56:27 |
|
M_f:
Nezamyká se to ani na kličku. A když už se něco náhodou zamkne, tak to nikdo nečeká a je problém to do pravidelného odjezdu stihnout všechno odemknout.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4185
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 12:33:56 |
|
Co to je za španělskou vesnici proboha!!? To se pak mají divit tomu že to neuhlídaj... Ach...
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 12:38:51 |
|
Spíš bulharskou
| 21.12.2012 - Konec světa jako tragédie všeobecně sdílená, není zase až takovou osobní katastrofou. |
|
Hansol58231
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.252.5
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 13:11:01 |
|
A když už tedy ty vagony zamknou, tak jen venkovní dveře ale ty pro přechod mezi vagonava zůstavaj odemknutý a tam tudy se tam normálně dostanou. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4186
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 13:20:03 |
|
Hansol58231: Normálně? To jako šplhaj po náraznících a zkouší které krajní přechodové dveře mají poruchu (důsledně se hlídá aby koncové dveře vlaku byly uzamčeny) a mohou je do poloviny otevřít a pak se tam protáhnout s celým bydlením i se psy? A přitom je ještě honí strážníci, kteří za předpokladu že vstupní dveře jsou uzamčeny stojí jen tak aby všechna ta čela vozů viděli? To asi 
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Alex2111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 13:45:33 |
|
Ano, pryč s ÚBP Naložím dvě kola a můžu si jít měnit uniformu, obzvláště pokud se někdo vrací z cyklovýletu alias průtrže mračen...
|
Ds
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.76.225
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 14:38:12 |
|
Taky mě ty kola, co se týká ÚBP, kolikrát štvou. Zvlášť při krátkých pobytech, kdy každé kolo jde jinam, do toho se plete kočárek a trazito, které si zase zapomnělo vzít tužku... Nicméně je to troška do mlýna, která nám dává práci. Takže nezbývá než zatnout zuby a nenechat si organizovat nakládku a vykládku kolaři, ale po svém.
Zvlášťní kapitola jsou kolaři, kteří vyžadují hák, který tam nemám. Podotýkám, že opravdu není čas na debaty, jak si kdo přeje kolo uložit. Takže když není hák, kolo opírám o ostatní, nebo pokládám na zem. Ovšem pozor. To taky není jen tak. Někdo ječí jak děcko, že mu to pokládám na přehazku... Jiný mi zase zakazuje dát kolo na hák, že má drahý ráfek... Někdo chápe a je připraven se sundanými bágly z kola, jiný by byl se mnou ochotný desítky minut diskutovat o tom, proč by je jako měl sundávat... |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4187
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 14:49:45 |
|
Ano, pryč s ÚBP, ať lidi vlakem s koly nejezdí, protože jako spoluzavazadlo jim je někdo ukradne, nebo si neužijí komfort cestování... 
Všechno se dá řešit, ale mělo by se to řešit jinak, nikoliv nějakým rušením služby, která má smysl. V případě toho reko vozu nechápu, proč jsou extra dveře pro vozíček a s kolem se má nastupovat nekomfortně - úzkými dveřmi. Některé vozy DB to mají vyřešeno elegantně. Prostě tam jsou široké nástupní dveře, které plní oba účely najednou. Navíc se ušetří místo na jeden nástupní prostor a lze ho využít jinak.
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7989
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 15:48:23 |
|
MF - nepřipadá mi, že by takové DB Bomdz236, Bimdz 551.x nebo Bpmdz 295.9 měly nástupní dveře na straně Radabteilu nějak významně širší, než na druhém konci...
| Eure Freiheit ist unser Sieg! |
|
EM 475.1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.175.221
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 19:34:29 |
|
Tak s ÚBP jsou problémy všeobecně, ale pamatujme, že neni dělaní jen pro kolaře, mohou se tam "odložit" i kufry aj. věci, ovšem kola ty vedou. Jak tu psal kolega, hlavně si nenechat organizovat nakládku kol samotnými uživateli, já osobně se ptám, kdo jede nejdál, ti a místenky maj přednost. Kdo si nechce sundat tašky z kol aj. propriety, tomu sdělím, že kolo se k ÚBP nepřijme, pokud tašky nebudou sundány, neboť dochází k přetížení závěsného háku a k poškození samotného ráfku kola. Pokud někdo argumentuje tím, že má kolo za 50.000,- řeknu mu, že se ke všem kolům chovám stejně, vemu a zavěsim a pokud požaduje zvláštní zacházení nejlepší bude, když na kolo nasedne a pojede ve směru jízdy vlaku. Nejlepší je, když je kapacita vlaku s ÚBP vyčerpána, to sou pak hádky, že tam mam místo atp. řeknu jen, příklad, 16 háků = 16 kol, zbytek je na kočárky, poštu, a další zavazadla, které mohou přibýt cestou. Co mě dostává, když kolaři rvou kola, tam kam nemaj, např. do vložených vozů 071, tam pak tak krásně překáží, nebo pokud si je dávaj za zástěnu strojvedoucího, to je pak vysvětlování, že je to úniková cesta strojvedoucího, nebo že se může na jednotce něco stát a strojvedoucí bude muset jít na opačnou stranu a přes jejich kola se nedostane... No, co na závěr, kola sou snad od toho, aby se na nich jezdilo, do kopce se umí vytáhnout každej a z kopce sjet, takže asi tak. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4188
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 20:13:49 |
|
Petr_k: Myslel jsem na BDcm61 co jezdí na Phoenixu...
EM 475.1: Kolo za 50 000,- by správně ani do úschovy nemělo být uloženo. Velmi překračuje maximální možnou hodnotu uschovaného kola dle SPPO. Každopádně ty háky na kola nejsou taky moc šťastně řešený, s mojí malou postavou se u toho většinou minimálně 1x vykastruju...
(Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 20:28:21 |
|
EM 475.1:
Je příjemné číst, že existují i lidé, kterým není vše lhostejné. |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 20:41:21 |
|
dajú sa v zavazadlovom oddieli zavesiť všetky druhy bicyklov? Pretože ja mám skúsenosť iba s hákmi čo sú v normálnych vozňoch a tam sa mi môj bicykel nikdy nepodarilo zavesiť, zvyčajne je to kombinácia toho, že sa predné koleso nezmestí na hák lebo je široké, prípadne zavadzá vidlica (to sa stáva aj na stojanoch na uliciach), alebo je bicykel proste dlhý (najväčšia veľkosť čo sa vyrába)
|
Ds
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.76.225
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 22:19:29 |
|
Tak s kastrací problem nemám, ale občas tiše zuřím, když při věšení kola na hák mi poněkolikáté vyjde odrazka...
Samozřejmě, základ, jak si nezadělat na problem, ať už háky jsou nebo nejsou, je skládat kola podle toho, jak kdo kam jede. Extrém to býval na vlacích z Olomouce do Břeclavi. To jsem vlastně nedělal nic jiného, než na minimálním prostoru přehazoval kola, revize nehrozila. To si prosím nestěžuju, to jsou jen zkušenosti |
Pepas87
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 00:07:38 |
|
Zdravíčko,
mám jednu možná trochu netypickou otázku. Dostal se mě do rukou dotaz jednoho německého spolku historických vozidel, zde je někde v ČR možná kompletní rekonstrukce starých stahovacích oken jídelních vozů nebo případně výroba nových.
Netuším ale na jakých místech bych se o toto měl zajímat.
Nedokázal by mě někdo odkázat správným směrem?? Například na firmu, která by to mohla dělat, nebo na člověka, který by mě dokázal poradit..
Jedná se o takováto okna různých velikostí na dva kompletní vozy
Děkuji za každou pomoc |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 05:32:43 |
|
Pepas87:
Např. JANOZA CZ > výsledek nejistý 
(aby to pak nebylo ještě horší než před renovací) |
PARS66
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 06:02:19 |
|
Okna DOPP Studénka, ul. Tovarní, mají internetové stránky. |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1411
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 16:53:21 |
|
|
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 18:33:02 |
|
Pepas87: Oslovte jakoukoliv ŽOS-ku, zkrátka jakékoliv podniky, které se zabejvají opravama a modernizací osobních vozů, oni už vám k tomu řeknou víc.. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4192
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 20:54:16 |
|
Dnes jsem si byl v Plzni prohlédnout soupravu sysel (019) + 2x Bdmtee a 242.240
Můj dotaz se týká interiéru na fotce. Oba vozy Bdmtee mají totiž přeplyšovaná sedadla. Dle potahu tipuji že úprava pochází ještě z Brna je to tak? Kolik vozů této řady ještě bylo přečalouněno?
Jinak někdo se ptal jestli jsou potahy v nejnovějších syslech podle nejnovějšího najbrtu. Odpověď: Na 019 nejsou.
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
242.216-0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1442
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 21:33:50 |
|
Malý_fotograf:
Nikoliv, hadr se natahoval až v Plzni.
Přečalouněny budou postupně všechny Bdmtee, které do Plzně přijdou.
Od nového GVD má být v Plzni šest Syslů, tři s řadou 242 a tři s 363. |
Neonym
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 21:47:35 |
|
Když tu řešíte to čalounění, tak mám dotaz. (Jen dotaz v žádném případě to nehodlám udělat). Pokud se v Bčku totálně zničí lavice v kupé(že nepůjde koženka sešít ani zápletovat), bude po opravě sedadlo opět koženkové, nebo látka alá najbrt? A pokud látka, udělají se rovnou obě lavice v kupé nebo bude jedna ta a druhá ta? Díky |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4193
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 22:56:45 |
|
242.216-0: Díky za info, z toho plynou dvě poznámky:
1. vůbec mě neudivuje že všude jinde používají korporátní potah, jen v Plzni musíme být o krok zpět... (neudivuje mě to, na ČD se přece nemůžeme udivovat)
2. to přečalounění znamená že modernizované vložáky do Plzně nedorazí?
Neonym: Většinou se dává nová koženka, všimni si že občas některé koženkové sedáky mají jinou texturu.
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 23:01:41 |
|
242.216-0:
Plánuje se použití na 190? |
Lodyha77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 23:18:17 |
|
Neměl by tu někdo fotky interiéru vozů Arriva Alex?
Děkuji |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4194
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 23:21:37 |
|
Lodyha77: Doporučím Ti tuhle stránku. www.vagonweb.cz Až když tam něco nenajdeš, ptej se.
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 23:46:28 |
|
Bohužel co se týče těch vložáků, tak u západních sousedů plyšování Byméček frčelo před dvaceti lety viz stejně jako řídící vozy přebastlené ze starych vagónů a dnes je pomalu likvidujou a nahrazují lehkými NP jednotkami jako Tallent nebo Coradia... |
242.216-0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1443
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 13:18:50 |
|
Malý_fotograf:
to přečalounění znamená že modernizované vložáky do Plzně nedorazí?
To se moc ptáš, očekával bych, že dorazí a jedná se trošku o dočasné řešení.
Bombos3:
Plánuje se použití na 190?
Točit to má Nepomuky, Rokycany a Berouny. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4195
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 13:22:56 |
|
242.216-0: Možná bych očekával oběh i na spěšňáku do Horažďovic předměstí (jezdí tam pravidelně třívozovka, ale možná zvítězí rozum a prodlouží soupravu) a hlavně i někam dál na 170 (Planá nebo Mariánské Lázně) protože v návrhu nového GVD je mnoho osobáků z Rokycan/Zdic do Plzně vedeno skrz Plzeň dál směrem na Cheb...
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 14:44:26 |
|
Jaká je teď vůbec v Plzni situace kolem vozů Bdmtee a Syslů?
Bdmtee pořád jen 2 kusy (082, 280), nebo došly už i nějaké další? Odkud budou další chodit, z Brna nebo z Pardubic?
Sysel 014 měl být údajně do Plzně jen zapůjčen z České Třebové. Už se v souvislosti s příchodem 019 vrátil? V ŽM nedávno psali, že Syslové 019 - 025 budou pro Plzeň, teď se tady píše, že 021 až 025 půjdou do Brna. Tipl bych, že se to prohodilo v souvislosti se zatím malým počtem WTB lokomotiv v Plzni. |
