| Autor |
Příspěvek |
Benisch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 18:38:15 | 
|
ČD vyšlou na koleje dvě stě nových či modernizovaných vozů
http://moravskoslezsky.denik.cz/podnikani/cd-vyslou-na-koleje-dve -ste-novych-ci-modernizovanych-vozu-20120511.html |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1884
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 19:44:32 |
|
Tom754:Bee 272 jezdí tedka hodně na R Bohumín-Brno místo B
nechci ti kazit raodst, ale některé rychlíky Bohumín-Brno-Praha jsou řzeny přednostně z vozů Bee272,Bee273,BDhmsee,Aee
béčka tam jsou jen pokud není dostatečný počet turnusových Bee272
http://www.youtube.com/user/277slovan#p/u
www.spzch.wz.cz
|
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2652
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 21:16:30 |
|
Portabohemica: Díky za info, myslel jsem, že jsou všechny seřazeny s vozů Bee273 a B. Já moc tema R nejezdím, jen občas a to vesměs chodím do B, protože tam jde sundat okno  , až tedka jsem jel a naráz ani jedno B nebylo 
Jinak už delší dobu jsem to chtěl napsal, ale až tedka jsem si vzpomněl, že jsem ještě tam neučinil...pozdravuje Tě spolužák co stebou seděl ze začátku na střední- Tom 
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9334
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 23:05:29 |
|
Začátkem týdne se v Bohumíně-Vrbici šrotoval vůz Ds č. 098. |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1886
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 09:10:47 |
|
Tom754: se divím, že posílá pozdravy přes tebe, když tě neznám a nikdy jsem tě nikde nepotkal a on to ví
http://www.youtube.com/user/277slovan#p/u
www.spzch.wz.cz
|
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3784
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 09:29:52 |
|
Podívejte se, jak se v Česku myjí vlaky ve speciální myčce
| Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? |
|
roky280
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 14:07:21 |
|
Pánové nevíte jestli jsou už dodány všechny Syslové pro DKV Česká Třebová??? |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 16:41:22 |
|
roky280-myslím si ,že ne .Aspoň jeden by tam měl ještě jít-961-018 |
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 18:28:52 |
|
Včera jsem narazil při cestováním vlakem kategorie Alex na vůz, kde jsou 8(!)-místná kupé, což jsem se domníval, že v DE již neexistuje.Sice to byla jenom půlka jednoho vozu z celé soupravy, ale i tak...
Ale ta 2. půlka 1.třídy byla naopak moc pěkná.
Já preferuji soukromé železniční dopravce.
Ich bevorzuge private Bahngesellschaften.
Die Bahn macht mobil!
|
|
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 1214
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 19:51:34 |
|
Dopravce v tomto voze trápil malý rozdíl mezi první a druhou třídou, tak to vyřešil po svém. Někteří cestující však toto kupé údajně považují za čtyřmístné.
Kontakt: krtek11@k-report.net/ICQ 438187387/Skype CZkrtek11
AntiACTA
|
|
Benpat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 20:44:43 |
|
Nemáte prosím někdo fotku řv 961 018 v novém najbrtu? Potřeboval bych ji hlavně fotku čela.
(Příspěvek byl editován uživatelem benpat.) |
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 23:26:13 |
|
Sobotní sysel Jirka po návštěvě myčky v Hradci Králové upršeném tak, že ji ani nepotřeboval
Bohužel zrovna se mu syslit nechtělo, tak se musel lokomotivou objet. |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2642
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 09:16:53 |
|
Kolik Bdt280 je teď v Českých Budějovicích? |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 987
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 13:33:30 |
|
Emppu: Nejde vám ve foťáku čas trochu pozdě? Sp 1847 odjel něco kolem půl 
| Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Přehledy vozů původní řady Baim - vozy.radekpapez.cz/prehledy/ |
|
Nemanický_kaňour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 13:57:50 |
|
To dle mého názoru pošahané pojmenovávání vozidel (teď např. Sysel Jirka, jinak všechny ty Marušky, Sněhurky, Píšťalky) se děje v souladu s vůlí majitele těch vozidel? |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1217
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 14:37:07 |
|
Ivo :
50 54 21-08 350-0,351-8,353-4,354-2,355-9,356-7,357-5,358-3,359-1,360-9,361-7 ,362-5 Bdt280
50 54 21-08 349-2,352-6,363-3,364-1 Bdt280 |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2645
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 14:47:03 |
|
Dík, takže 16 vozů (4 modré a 12 zelených). Nasazeny jsou náhodně s Bdt{279} (na Velenice, na Strakonice atd.) |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1803
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 17:34:00 |
|
Přátelé, z jakých vozů vznikly syslové 015 a výše a kam budou dodány další? Díky moc |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65339
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 18:31:15 |
|
Ivo:
Občas je lze potkat i na R 920/3 (i když tam se ted dost dlouho držely Bčka po Janoze), resp. coby posilu na R 662//669. (Po dobu nepřetržité na 190 se to dít nebude.)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Zdenek997
Neregistrovaný host
Odeslán z: 155.207.110.49
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 19:14:40 |
|
Měl bych jeden dotaz. V sobotu 12. května jsem zahledl mezi Brnem-Cernovicemi a hlavním nádraží soupravu zelené lokomotivy (pravděpodobně rosničky) a dvou vozu byvale rady Bix – 020. První byl v nátěru aplikovaném od roku 97, druhy byl v klasickem puvodnim polomacenem nateru. Vozy nebyly na prvni pohled nijak nostalgicky upraveny... Neví nekdo, o jakou akci se to jednalo, popr. inventarni cisla bixu a lokomotivy... |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 19:30:42 |
|
MZ: Chápu to tedy dobře, že v pátek nebude posila na R662? |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65344
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 21:43:34 |
|
Posily jsou řešeny zvlášť a konat by se měly (akorát se vrátí "hned" = za 4 hodiny).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2665
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 00:21:42 |
|
@Portabohemica: Což je stav posledních tří, čtyř týdnů, předtím se tam Bee272 téměř nevyskytovaly. (A pěkně mě tím sejří, v béčku se pospávalo výrazně líp.)
|
Helpdisc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 09:19:53 |
|
Nemanicky kanour: co je tobe do toho? Ty jsi snad majitel?
|
Nemanický_kaňour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 15:01:39 |
|
Samozřejmě, milý pomocný kotouči, nic mi do toho vlastně není, ať si nádražáci čmárají po mašinkách, jak uznají za vhodné.
Ale je něco špatného na tom, že mě to zaujalo?
K vaší druhé otázce - ne, nejsem majitel. Kdybych byl majitel, tak bych se pitomě neptal na K-reportu. Nebylo by totiž na co |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1576
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 15:20:52 |
|
Helpdisc: Kaňour sice není majitel, ale je plátce daně, z které se hradí ZDO, na které ty pojmenované vozy jezdí.
Jinak dle mého je to zásah stejného druhu, jako grafiti - prostě neoprávněné poškozování cizí věci. 
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 18:25:17 |
|
Radekedar: Jdou mi špatně, děkuji za upozornění, býval bych si ani nevšiml. Všechny fotky jsou +- 15 minut napřed, samozřejmě, vlak vskutku odjel kolem 10:30 |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2588
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 21:22:46 |
|
Ad Louis_de_mydlaque:prostě neoprávněné poškozování cizí věci.
To když si zaplatím taxíka,tak je to auto také moje a majitel auta (taxikář) také nemůže neoprávněně poškozovat cizí(moji) věc nějakými nápisy?
Zajímavá teorie |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1578
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 22:15:09 |
|
Apollo: To je úplně jiný případ. Prostě jde o poškozování cizí věci, pokud tedy ty jména nevycházejí z iniciativy majitele (ČD,ČDC,ÖBB,...), o čemž pochybuji! (pokud ano, tak se kaji a omlouvám)
A upřímně s tím zájmem daňových poplatníků: Firma najatá na veřejnou službu placenou z daní by měla vzbuzovat důvěryhodnost.Je pravda, že "čmárání pomašinkách" je ještě tím nejmalichernějším projevem nedůvěryhodnosti, ale je to poukaz, že v té firmě něco nefunguje, jak má.
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
jméno vozidlové
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 05:40:01 |
|
Jo, jo .. uniformita, uniformita, uniformita, šeď a opět pouze nudná šeď .. vyšli jste někdy mezi běžné cestující a ptali se jich na to nebo pouze vytváříte vaše ubohé šototeorie? Ono totiž běžným cestujícím je to buď šumafuk nebo se jim to líbí, hlavně dětem. Rodinka na nástupišti: "Jé Kubíku, poveze nás Zuzka, podívej". A vy si tomu říkejte třeba Hydrokur*a, ale po dětech to nemůžete chtít. Já to vidím jako jednu z možností přiblížení železnice veřejnosti. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2589
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 06:31:48 |
|
pokud tedy ty jména nevycházejí z iniciativy majitele (ČD,ČDC,ÖBB,...), o čemž pochybuji! (pokud ano, tak se kaji a omlouvám)
Nevím,zda vycházejí "z iniciativy"majitele,ale jsou majitelem akceptovány.Tam kde nejsou akceptovány(jména na pendolínech,pruhy na brněnském brejlovci 067 jsou odstraněny).
Podobně,jako si majitel nechá načmárat na mašinu reklamu na EURO ve fotbalu(380.011),reklamu na zologické zahrady(363.078),sbírku pro opuštěné děti(363.084)atd... |
Glagol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 07:33:13 |
|
Ldm-pro tebe projev nedůvěryhodnosti, pro mne známka, že ti lidé svou práci mají rádi a jsou ochotni udělat i něco navíc, třebas takovouto infantilnost. Ona pak většinou ta práce i za něco stojí.
Tvá úvaha o daňových poplatnících, veřejné službě etc je opravdu úžasná-např. z mých daní se také financují silnice dálnice a na nichž se pohybují vehikly nevábného vzhledu i účelu. A co jako?
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému. |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 11:32:32 |
|
Glagol: Já mám taky svou práci rád a nedomalovávám fragmenty fresek barokních andělíčků.
S těma dálnicema je to zas úžasný příklad úplně mimo míso....jediné srovnání s dálnicí by bylo srovnání s grafiti na PHS.
Jinak pánové, pokud to zaměstnavatel tiše toleruje a přijde mu to jako dobrá věc, tak ať se do toho vloží. Mě by totiž ani tak nevadilo, že se sem tam objeví pojmenovaná mašinka, ale vadí mi, že se z toho stal sport mezi jednotlivými depy pojmenovat vše od MUVky po Pendolíno, navíc občas trochu nevkusnými jméno.
Abych to shrnul, mě nejvíc vadí, že se to pojmenovávání dost zvrhlo.
(Příspěvek byl editován uživatelem louis_de_mydlaque.)
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2590
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 13:30:18 |
|
mě nejvíc vadí, že se to pojmenovávání dost zvrhlo.
Pojmenována vozidla jsou nejvíce v DKV Praha.Na vozidlech DKV Plzeň jich asi moc není(já nevím o žádnem),v jiných DKV se pojmenovávají po městech(Elefanti DKV Olomouc),jinde do toho zasahuje objednavatel(obrázky na Regionovách DKV Č.Třebová).
Dnes jsem šel okolo autobusu "nejlepšího dopravce v Ústeckém kraji" -DP Chomutova a Jirkova a ten měl za čelním oknem na palubní desce velkého plyšového papouška.
Není to mrhání mými daněmi? |
Libochovičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.119.77
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 13:58:10 |
|
LDM: Zastanu se tě, když to pojmenování bylo na 854, tak se mi to líbilo, teď když je to skoro na všem a některý jména jsou pro nehezký tak se mi to taky nelíbí. Jenže tohle nejsou problémy na kterých stojí nebo padá dráha, takže mě se to moc nelíbí, ale neřeším to.
Apollo 17: Tak jestli si koupil řidič busu talismana pro štěstí ze svého (nejde-li o nahatou babu) a někde je pověšen a řekněme nepřekáží to, tak nevidím důvod proč by to tam nemohlo bejt. Já mám taky v autě např. mini dres. |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 14:03:17 |
|
Dneska jak jsem viděl tu hromadu odstavených Bt na brněnském nádraží, popsaných "Zrušen na X", tak mě napadlo, vyplatilo by se je zrekonstrouvat podle vzoru Btn -> Bdtn? Přecijen ty vozy budou asi trochu podobné, a původní Btn taky byly totální šroty (vždyť se kupovaly i už zrušené ze Slovenska) a udělaly se z nich solidní vozy které jsou myslím mezi cestujícími docela oblíbené. Tak něco v tom stylu udělat i s těmi Bt, vlastně by to bylo jako Bdtn akorát s el. topením a CZE (asi Bdtee), a myslím že by to byly fajn vozy na trasy typu Brno - Jihlava - ČB - Plzeň. Sedačky by se mohly využít vyzískané z Bdt co se rekonstruují na sysly a z Bp co taky dostanou prý nové. A zároveň by se mohla zlikvidovat další část nejhnusnějších B. Vím že to asi není ideální řešení, ale lepší než nic...
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1930
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 14:25:57 |
|
To nepůjde, protože je potřeba rekonstrukcemi nejdříve vyhubit "kotoučáky" z osobáků Šumperk - Nezamyslice apod.  . Až se tam budeme vozit modrými humusnými Bt283 a 460, tak se snad začne konat něco víc pro osobáky na elektrifikovaných tratích  . |
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 14:46:39 |
|
Paul2no: To už bych radši rekonoval Bdmtee, které mají nějaký technický potencionál v kvalitnim podvozku GP 200, mají CZE a tvar skříně UIC-Z, takže pokud by se tam nedělala klimatizace, tak stačí novej interiér a vakuové wc a máme tu na osobáky solidní vagon, pokud by byla i klima, tak se novému CZE nevyhneme. A ty Bt jsou zjevně navíc, proto se ruší, my nepotřebujeme vozy navíc, vzhledem k tomu že výkony v posledníl letech klesají a přichází nové jednotky a tím odsouvají z osobních vlaků klasické vagony. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2885
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 17:12:46 |
|
odkaz
Už to je skoro dva měsíce, co tady Javy vkládal tyto fotografie. Ví někdo kam se za tu dobu pokročilo (stejně jako u WRmee a Bmee?) |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1254
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 18:28:55 |
|
Úplně jsem zapomněl, dvě nové fotky - stav cca před třemi týdny. V červnu by snad měly jít vozy na okruh.
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2886
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 18:32:01 |
|
Díky moc! V tom červnu myslíš tedy reko Bdhmsmee i WRmee jo? Bmee už se nějaké rozebírá? |
1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 18:47:51 |
|
Takže nakonec kupéčka? |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1255
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 18:53:10 |
|
G_C: WRmee asi ne, Bmee - první až někdy v létě. |
Masinka123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.194.197
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 18:55:06 |
|
Javy: Můžu se zeptat co je to za vagon? |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 18:56:02 |
|
Zajímavé fotky  , ale ty sedačky nevypadají zrovna pohodlně... uvidíme v praxi.
Má to najbrt v2? |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2887
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 18:57:25 |
|
Javy: Dík za info. By mě zajímalo proč to těm WRmee tak trvá. To Bmee se předpokládám myslí teprve přistavení na reko... |
R.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.32.59
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 19:30:16 |
|
Javy: Boha jeho. Co to je za loketní opěrky? Do dálkovky ze dřeva? Proč to zas mrví? No jo. Vono se to lépe uklízí. Bojím, bojím, co z toho bude. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4148
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 20:04:37 |
|
Mě by spíš zajímalo, kdo bude vyprašovat ten prach z polstrování... 
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
čítatel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 4-2012
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 20:14:15 |
|
loketní opěrky:
Laický dotaz: nešlo by je vypolstrovat a potáhnout stejně jako ty opěrky hlavy?
Utřít by je bylo možné stejně jako dřevěné a byli by o něco měkčí...
EDIT: a ještě by v interiéru bylo o barvu méně...
(Příspěvek byl editován uživatelem čítatel.)
Každodenní čtěnář, občasný přispěvatel.
Vlákna Osobní vozy, Regiojet, Tratě a lokálky v okolí Prahy |
|
Abdul_z_sb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 20:45:18 |
|
Pro Jenu: Beroun
vůz v konvoji smrti
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9037
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 21:11:39 |
|
Abdul_z_sb: díky. Počítám, že tentýž vůz sem potkal v Ostravě v roce 2007, kdy posloužil coby doprovodný vůz v čele s 750.330 při odvozu různých šrotových vozů k likvidaci. Tehdy se ještě "vrátil domů", teď (soudě podle těch mašin ODOS) jede dost možná opět do Ovy. A už se nevrátí...
PS: věděl by někdo, kolik těch DsPostů u nás ještě existuje? A zda je některý provozní?
(Příspěvek byl editován uživatelem jena.) |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1084
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 21:36:13 |
|
Jena: tohle byl poslední DPost (neprůchozí, rok výroby 1972; doma byl v Plzni). Těch mladších původní řady DFsa (pak DsPost) by u ČD podle stránek Alana Butschka mělo být 9, ale všechny přeznačené na Ds s kódem řady 953 a číselným intervalem 92-40. |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 21:47:21 |
|
čítatel také boli v prvých Bmpeer, tie opierky sa po pár mesiacoch potrhali a preto sa prešlo na drevo
|
čítatel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 4-2012
| | Odesláno Středa, 16. května 2012 - 22:48:02 |
|
Matus7532: Díky za vysvětlení
Každodenní čtěnář, občasný přispěvatel.
Vlákna Osobní vozy, Regiojet, Tratě a lokálky v okolí Prahy |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1583
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 10:27:52 |
|
Libochovičák: Přesně tak. U 854 mi ta jména taky přišla jako zajímavý nápad, ale přerostlo to v některých depech ve sport.
Jinak uznávám, že s tím daňovým poplatníkem jsem šel trochu do extrému.
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 16:19:56 |
|
Mně spíš zas vadí, že uši na sedačkách nejsou taky polstrované. Vypadalo by to líp. Jinak si ale zatím nemůžu stěžovat. |
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 17:35:43 |
|
Ekholmmesotitsch: naopak, ten koženkový podhlavník je velké plus. U nás kde nejsou bílé podhlavníky ani v jedničce to je ideální povrch. Ta umaštěná propocená látka je někdy fakt hnus. Je to podobný případ jako když jedete 810kou, zkus se někdy podívat po oknech ve výšce hlavy jak vypadají po tom co se lidi opírají hlavou o okno. Občas si říkám, že je škoda jak v humanizovaných B udělají z koženky jen područku a tu čelní stranu uší, ale vnitřek už je látkový a vypadá dost podobně.
EDIT: předpokládám, že slovem polstrovaný jsi myslel látkový, na první pokus jsem to tak hned pochopil a teď si říkám, že je to nějaké divné :D
(Příspěvek byl editován uživatelem Werkie.) |
Martyk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.230.152.29
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 17:48:56 |
|
Netuší někdo, prosím, jak hygienici zdůvodňujou svoji zvrácenou touhu po tvrdejch sedačkách? |
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1485
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 18:25:38 |
|
Mám dotaz, počítá se se zachováním nějakého vozu B250, Bg a jim podobných, aby se dala případně někdy v budoucnosti sestavit muzejní souprava, nebo to skončí ve šrotu všechno?
No jo, Zlíňáci, trčí jim sláma z bot a ještě by si chtěli vyskakovat.
LP3K z@vin@č seznam.cz
ICQ: 268 125 722 |
|
Mara_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 19:21:47 |
|
Peca: V toto jsem také doufal a asi nejsem sám. Otázka je, kolik odporáků je ještě v provozním stavu. AB, A se najdou. Béčka? Z těch už jsou asi udělána "potřebnější" vozidla. Líbila by se mi historická souprava "odporáků" spolu s Da, BDa, WR apod. |
