| Autor |
Příspěvek |
1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 18:24:28 | 
|
Nektere vozy AB se na trase ČB - Plzen chovaji uplne stejne a to uz pri 100.
Tak na této trase to skáče úplně všechno, dlouhé BDbmsee zvlášť.. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65235
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 20:59:48 |
|
Turista:
U AB, pokud myslíme to samé, se ale jedná o kmitání podélné, nikoliv příčné. A to v případě, že jsou řazeny za HV řady 242. Na rychlosti to nezávisí skoro vůbec, na tahu HV o něco více.
1510015:
U BDhmsee a Bp mluvíte o jakém pohybu? Kmitání sotva, tam jsou projevy neúdržby zcela jiné.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2128
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 21:01:41 |
|
Neonym: a to ty rychlíky ne vždy jedou 140! - to jedině, když má zpoždění.
Jen si počkej, od prosince budou na těchto rychlících syslové a loko bude tlačit ze zadu, to teprv bude ródeo 
Jen by mě zajímalo, jak by se chovala souprava Bfhpvee + 4x/5x A/Bd + Eso...
I když je pravda, že ty Béčka jsou o hubu i na rovném koriduru.
|
3690013
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 21:20:14 |
|
Béčka jsou o hubu i na rovném koriduru.
Mám za to, že vozy s podvozky Görlitz V mají největší sklon k nestabilnímu chodu právě na rovných koridorech, tedy na trati v přímé a s úklonem kolejnic 1:40. Na obloukovité nekoridorové trati se ten nestabilní chod většinou neprojevuje. Více třeba zde: http://www.szdc.cz/soubory/konference-a-seminare/zdc-2010/10sb.pd f |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 21:24:39 |
|
Hladík: Odkud máte tu informaci o řazení Syslů? |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2129
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 21:58:54 |
|
Bombos3: dráhy o tom psali už před tímto grafikonem. Navíc tohle dost sleduji o těchto rychlících a mám to i potvrzené od drah. Měl jsem tušení, že by měly přijít k syslům i reko Bdtček na ABpee a Bdpee a dráhy tohle potvrdily. Ovšem ještě není ukončené ani výběrové řízení na rekonstrukci, takže prozatím tam budou Ačka (možná ABčka) a Bdčka. Reko vozy by měli dojít co nedřív, jakmile budou hotovy.
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2877
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 22:37:52 |
|
Na rovných tratích to s Béčkem háže jako sviňa, dokonce jednou jsem viděl i jiskry od podvozku, z toho jsem měl celkem "lufta"... 
Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!!  |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65240
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 23:19:29 |
|
Teda pánové, vy jste se hledali. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2879
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 07:01:52 |
|
Jasně, to je obvyklým zvykem, za názor hned dát smajlíka.. Umím taky, "moderátore"...
| Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
Maurícius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 15:52:41 |
|
A co je na tom špatného Marečku? |
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2279
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 16:24:18 |
|
Hladík: Já jsem naopak slyšel, že na R/Sp Brno – Hodonín (– Olomouc) Sysly nebudou, alespoň ne v horizontu nejbližších dvou let, protože se s nimi počítá jen na Os. A ABpee/Bdpee na těchto vlacích také uvěřím až to uvidím, protože nasazení něčeho lepšího (byť i jen humanizací), bylo slíbeno a nedodrženo už tolikrát, že i tentokrát jsem skeptik. Bohužel pro DKV Brno zjevně prioritou spíše rameno Brno – Šumperk a že nám na koridoru jezdí ty největší humusy které ČD vůbec má, nikoho už léta nezajímá. Proto mi odpusťte mou skepsi.
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2882
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 16:30:10 |
|
Do  tak to tady už nemůžu vyjádřit ani svůj názor?? Porušil jsem něco? Když už nějaký názor napíšu, hned je kolem toho tři sta osmdesát pět hlupých příspěvků... Hlavně že Ti, kteří kolem toho ví absolutní how-know, vystupují jako největší borci, že??
| Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
Snickers
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 16:54:05 |
|
Napadlo mě, proč u nejnovější verze najbrta, horní bílý pruh u verze vagónu s první třídou není žlutý? Tedkon jsou zbytečně dva pruhy pod sebou. |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1481
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 17:36:52 |
|
Vždyť jsem to psal výše, čím víc pruhů, tím víc... (doplň každý dle svého uvážení)  |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 739
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 17:46:54 |
|
Mně se ty pruhy takhle celkem líbí. Lepší než původní verze. |
R.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.32.59
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 17:47:59 |
|
Nevím, zda se něco nezměnilo, ale kromě současných snad 34 syslů pro osobku, se měla dělat i nějaká verze řidičáků pro dálkovou dopravu. Předpokládám, že lepší sedačky či něco dalšího. Nebudou to nakonec tyto vozy, které půjdou na vlaky Brno - Břeclav - Olomouc? Psalo se i o verzi sysla pro provoz zs Brejlovcema. |
Cilelis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 17:58:33 |
|
Už se to tu řešilo, májí být 3 typy:
961 na 140 km/h
962 na 160 km/h ... asi dálková doprava
963 na 120 km/h ... pro motorovou trakci k brejlovcům |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1642
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 21:50:42 |
|
Ano, 962 by měla mít i jedničku
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4140
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 22:43:27 |
|
A ve kterém motorovém voze najdeme sedačky vzor první třída najbrt?
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2280
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 22:58:06 |
|
Vantju: Pokud vím, tak od 1. třídy se u Syslů ustoupilo a i 962 má být pouze 2. třída, s tím, že 1. třída ve vlacích se Syslem se bude řešit právě pomocí ABpee.
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 23:01:45 |
|
Malý_fotograf - 831.105
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2876
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 23:09:07 |
|
Sorry, ale můj osobní názor je ten, že oproti dosavadí bledě modré je tohle skok dozadu .. a ne malý... |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 12:08:26 |
|
Musím bohužel souhlasit s Georgem. Jednak by modrá vozu slušela více a jednak ta červená měla mít taky lepší odstín. |
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 13:15:04 |
|
Bleděmodrá byla po šedé rozhodně krok kupředu. Ta červená je skutečně velmi diskutabilní
| 21.12.2012 - Konec světa jako tragédie všeobecně sdílená, není zase až takovou osobní katastrofou. |
|
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 15:19:54 |
|
Dnešní DB vozy na hlaváku :-D
video později :-D
| WR-WRm-WRmee-WRmz-WRmnouz-WReelm...samý WR:-) |
|
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 15:30:15 |
|
tady je videjko(sorry za kvalitu točenno moblilem)
http://www.youtube.com/watch?v=3M1iinYoVUg
| WR-WRm-WRmee-WRmz-WRmnouz-WReelm...samý WR:-) |
|
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 17:16:58 |
|
Dnes na EC 176 Johannes Brahms - mimořádná souprava s DB vozy Bimz, Bpmz, Avmz: http://www.youtube.com/watch?v=ppZYIEE8wpM
Fotky přidám zachvíli.
| Video o DB vozech jezdících na EC 172/173 a 174/175: http://www.youtube.com/watch?v=4VLLH8A2GcU |
|
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 17:25:43 |
|
Zde přidávám pár fotek:
| Video o DB vozech jezdících na EC 172/173 a 174/175: http://www.youtube.com/watch?v=4VLLH8A2GcU |
|
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 20:04:49 |
|
Kalous65: Pěkné, takže dřív, než RJ přiveze své SBB Am61, jedno zrekované poslalo na soupravě DB. |
754_060
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 22:03:09 |
|
Jak to vypadá s reko vozů Bdmtee?? Dočkáme se někdy?  |
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 22:38:30 |
|
Kalous65: Jestlipak už Němci netrénovali na rok 2013? Mně to připadalo jako ukázka co by tu mohlo jezdit a v jakém řazení . Tedy bez těch našich vozů...,ale chyběla by mi tam hospoda :-(.
| Video o DB vozech jezdících na EC 172/173 a 174/175: http://www.youtube.com/watch?v=4VLLH8A2GcU |
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 08:55:23 |
|
Nevíte někdo, jak je možné, že jsou ty vozy na 200km/h? Přijde mi to docela hrozné, vzhledem k tomu, že mají lámačky. Pokud jsou stejně spolehlivé jako u GHW, tak je to pěkně "o hubu". |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 10:00:09 |
|
Vážení uživatelé zkratky GHW (Görlitz humus wagen). Neuniklo vám, že áčka a béčka pocházejí z Budyšína, tudíž by to mělo být BHW (Bautzen humus wagen)?
| Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Přehledy vozů původní řady Baim - vozy.radekpapez.cz/prehledy/ |
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 10:15:18 |
|
Možná píšu blbost, ale není to tak, že to je pojmenováno podle typu použitého podvozku - Gorlitz V?
Ty vozy jsou z Budyšína(Bautzenu), ale mají podvozek Gorlitz.
http://www.vagony.cz/pojezdy/gorlitz_v/gorlitz_v.html |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3517
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 16:04:06 |
|
Bombos - ano, je to presne jak rikas.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Rikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 20:12:15 |
|
Bombos3: ty "skládačky" otevřete lehce malíčkem a nad 5 km/h se zablokují jako ty posuvné, takže ve dveřích bych problém neviděl :-) |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4144
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 20:14:20 |
|
Dotaz z neznalosti: Tento čumák patří nějakému řídícímu vozu z produkce Siemens? Nebo je to jen nějaký koncept?
Podobá se to trochu metru pro Varšavu, ale to vypadalo na vizualizacích ošklivěji...
(Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 20:21:20 |
|
Rikin: A když se ty dveře nezavřou, tak se při rychlosti nad 5km/h zavřou? Nebo když se pojede 200km/h, u dveří bude škvíra (nedolehnou), kterou bude dovnitř proudit vzduch, tak by ty dveře mohl rozrazit (nemusely se úplně dovřít). Vůbec nechci říct, že by to nemohlo být všechno ok, ale neměl bych z těch dveří dobrý pocit. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7839
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 20:38:11 |
|
němci s lámacími dveřmí jezdí 200 km/h už nějaký ten pátek (přesněji více než 2.000 pátků), že z toho ein tschechischer Schotousch nemá dobrý pocit, je od jejich používání rozhodně neodradí. A také mají jen dva kotouče na nápravě, to bude průser, až na to šotouši přijdou, svatá prostato...
MF - na tablu nad čelním oknem svítí Siemens Inspiro, ale to může být úplně jiné Inspiro...
| Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 20:44:48 |
|
Petr_k:
Nějaká kotoučová brzda je mi vážně ukradená, hlavně, že tam nejsou špalky.
200 > 0 se špalkama bych zažít nechtěl |
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 21:17:28 |
|
Malý_fotograf: Ano, je to metro pro Varšavu.
Já preferuji soukromé železniční dopravce.
Ich bevorzuge private Bahngesellschaften.
Die Bahn macht mobil!
|
|
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 21:51:46 |
|
Malý fotograf: člověče, vždyť to tam vedle píšou, to si to neumíte přečíst?
("Ve Vídni proběhla prezentace nového vagonu pro ruské vlaky")
Jinak na 2., 3., 4. a 10. obrázku vidíte na boku vozu logo RŽD, na 6. obr. lůžkové kupé - snad si nemyslíte, že cestou na Svatokřížskou si budou varšavané dávat šlofíka? A že jim bude průvodce mezi Politechnikou a Kabátama roznášet čaj ze samovaru ukázaného na snímku 7? A prostatici že si můžou odskočit do hajzlíku ukázaného na obr. 8 a 9?
(Příspěvek byl editován uživatelem Aleš_Liesk..) |
neRegistr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.111.77.141
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 09:28:55 |
|
Aleš Liesk.:
Kdyby jste si to pořádně přečetl, Malý fotograf se ptal pouze na fotografii č. 1.  |
Hradlo Samota
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.117.216.103
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 10:01:23 |
|
Na ONJ napocitano 13 vraku vozu ex OBB..Zajimalo by me jestli nekdy pujdou do dilen nebo je to na nahradni dily.Jestli na dily.Tak se teda vyplatili kdy z nakejch 30ceti jezdi pulka. |
Fiqwert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 10:05:57 |
|
1. fotka je metro pro Varšavu. Zbývající fotky jsou nové lůžkové vozy pro RŽD, které mají být dodány v počtu 200 kusů. Viz. zde: Nové lůžkové vozy pro RŽD
Já preferuji soukromé železniční dopravce.
Ich bevorzuge private Bahngesellschaften.
Die Bahn macht mobil!
|
|
Keltman4u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 01:11:41 |
|
Mám pocit, že jsem tyhle ruské vagony zahlédl projíždět přes Hodonín |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2133
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 13:23:50 |
|
Keltman4u: tyhle ne. Jejich předchůdce, co jezdily do Vídně na hotelovém vlaku.
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 21:41:22 |
|
Jak dlouho platí osobním vozům revize?
| Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Přehledy vozů původní řady Baim - vozy.radekpapez.cz/prehledy/ |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65317
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 21:48:04 |
|
Záleží na (ne)RICovosti a nejspíš i max. rychlosti (minimálně se od toho odvíjí požadavky). Možná i na dalších parametrech.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 984
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 21:51:52 |
|
Dobře, upřesním to - přívěsy-vnitrovozy na 120 (Bdtn756, Bdtn757).
| Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Přehledy vozů původní řady Baim - vozy.radekpapez.cz/prehledy/ |
|
5738
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 22:07:29 |
|
Dneska na Sp 1901/1902 místo jednoho z Btee náhradou lehátkovina v podobě Bc 176. Zřejmě vyjede i zítra, pak se souprava vrací zpět na ONJ. (+ "A150" bylo v najbrtu, což tady taky ještě nejezdilo)
| Upozornění pro cestující: Příčinou zpoždění je obrat soupravy od zpožděného vlaku. |
|
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 00:01:19 |
|
Vnitro čtyřnápravové vozy mají revizní lhůtu 1,5 roku vyjma speciálů (jídelní, lůžkové, lehátkové, salonní), u nichž je to 1 rok. Jinak stačí se na voze podívat na revizní tabulku, kde je příslušný údaj úplně vlevo |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 08:17:23 |
|
Díky, to číslo 1,5 jsem tam zahlédl, nicméně jsem si nebyl jistý, jestli to jde nějak dokupy.
| Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Přehledy vozů původní řady Baim - vozy.radekpapez.cz/prehledy/ |
|
Borecek 13
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.13.92.124
| | Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 08:48:23 |
|
Nějaká ta dokumentačka z provozu ze zastávky Otradovice.
|
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 15:20:26 |
|
Na Ex 153 „Hutník“ by měly být na konci vlaku řazeny vozy Bmee248, nevíte někdo, které z těchto sedaček jsou konkrétně ve vozech na tomto vlaku?
http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/CZ/CD_Bmee.php |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4145
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 16:00:43 |
|
Glory: Jak jsi správně podotkl, vozy se dělí podle typu, tedy Bmee248. Bohužel se nedělí podle typu sedaček, takže těžko říct. Zrovna Bmee mají potahy téměř co vůz, to originál.
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2882
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 16:25:07 |
|
Jsou už vůbec nějaké Bmee v Parsu? |
cesdra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.18.54
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 18:02:32 |
|
neví někdo kde se vyskytují vozy Bee 272 a Bpee 237/239 ještě před rokem jezdili praha ostrava případně žilana a ted místo nich jezdí slovenské vozy |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2651
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 18:14:21 |
|
Bee 272 jezdí tedka hodně na R Bohumín-Brno místo B
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 18:25:13 |
|
Borecek 13-pěkné fotky.Když budou další tak to bude paráda. |
