K-report
 

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 14. 07. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 14. 07. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Mapl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 529
Registrován: 7-2009

Odesláno Středa, 04. července 2012 - 20:31:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Peoza: Nevím. Je to divné, nejde mi to na žádný vlak v obou směrech... no kontaktuju infolinku. Díky.
Af78
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 208
Registrován: 3-2011
Odesláno Středa, 04. července 2012 - 20:43:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak zase něco z hradecka:Popořádku
Nějak čistili v HK depo od odpadu a přetáhli několik vozu Bai a 010 do stanice na tzv sever(lehce viditelné z vlaku)To zase budou mít bezdáci a sprejeři žně
Na dnešním Mn HK-Trutnov 742 vezli asi 5 plošináků s vyhýbkama,neví stanici určení na pk též 742.
V Městci K. několik dlouhých rakví,Dymokury a Křinec vozy 0
Jinak doporučuji zakoupit Svět železnice je tam o místních lokálkách(bude to na pokračování)061,041,063,046 apod!!!
Peoza
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 239
Registrován: 11-2009
Odesláno Středa, 04. července 2012 - 20:46:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mapl: ted mě tak napadlo, nechtěl sis koupit Sporo tiket? ten je totiž trasivaný přes Pardubice a z mezi Pardubicemi a Hradcem má být od 19.7. výluka. Proto to třeba nechce místenku prodat (Když, tak mi písni SZ, co ti řekli)

(Příspěvek byl editován uživatelem peoza.)
Ferniii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 131
Registrován: 6-2011
Odesláno Středa, 04. července 2012 - 21:14:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přátelé, jak je to s náklady (za denního světla) na trati 032? V srpnu se tam budu 14 dní pohybovat, takže jezdí něco pravidelně? Jde mi zejména o okolí Malých Svatoňovic. Moc díky!
Dre
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 414
Registrován: 10-2010
Odesláno Středa, 04. července 2012 - 22:30:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ferniii-prolez historii někde tu jsou psané časy Mn co tam jezdí v týdnu s 2x750 a víkend s 742;-)
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5672
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 04. července 2012 - 22:45:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

TH: Ono v Pace něco staví AŽD? Jinej důvod obhajoby paskvilu mě nenapadá...
Jasně, není důležité co kdo píše, ale kdo co píše. Nicméně jak vtipně podotükáš, ESA se vypořádá s čímkoliv a AŽD rádo dodá co nejvíc přestavníků, takže důvody redukce nehledej u dodavatele, ale u investora.

KAF: Spojka pro současné vjezdy Košťálov - 1. SK a Roztoky - 2. SK v projektu byla.
Počítám, že v tom dvojkolejném souběhu, kam by se nakonec vešla i ta spojka Jř-Lnp. Jestlipak někdo nechal aspoň natahat rezervní chráničky na kabely...?
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 09:08:09    Odkaz na tento příspěvek  

není důležité co kdo píše
No někdy mi jiné důvody obhajoby různých paskvilů (stanoviště 380 například) fakt unikají. Nemyslím si, že si myslíš, jak je ta Paka takhle skvěle vymyšlená.
ESA se vypořádá s čímkoliv
...svým pravděpodobně nejčastějším projevem "fialová smrt" (třeba mezi Kralupy a Lovosicemi to už být vtipné přestává, jak se po každé bouřce tři hodiny nejezdí vůbec a celý druhý den jen mezistaničně).
Inkonginto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1192
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 11:11:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Peva:

Docela mě zaráží, že SŽDC vůbec nepočítá s možností jízdy Jaroměř - Lomnice a zpět. Chápu, že se takový vlak v GVD vůbec nenalézá, ale rozhodně lze využít při výlukách staničních kolejí, výhybek apod. To fakt vymyslel jen trouba.
6612
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 197
Registrován: 3-2012
Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 12:39:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Každou chvílí by měla z Hradce Králové vyrazit souprava 742.315+843.009 směr Ostroměř/Jičín/Turnov/Liberec.
Af78
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 209
Registrován: 3-2011
Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 14:56:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cca 14.30 v Jičíně!!!Cvakněte to někdo!
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5676
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 16:45:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

TH: Nemyslím si, že si myslíš, jak je ta Paka takhle skvěle vymyšlená.
Otázkou je, co kdo od té rekonstrukce chtěl. Zvýšení rychlosti na 50 hodnotím jednoznačně kladně.
Ohledně redukce kolejiště nemám natolik přesné informace ohledně výhledového provozu, aby mě to nutilo zastávat nějaké extrémní stanovisko. To, co tam jezdí teď, se tam podle všeho vyjezdí i ponovu, a pokud má někdo nějaké dalekosáhlé oumysle do budoucna, tak se měl účastnit projednávání stavby.
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 17:22:14    Odkaz na tento příspěvek  

To, co tam jezdí teď, se tam podle všeho vyjezdí i ponovu
To se ovšem nemuselo projebat co já vím kolik miliard, když by se to vyjezdilo i přes "osmatřicítku" s klíčovým průmyslem... Ale rozumím tomu, že dnes se uvažuje při stavbách maximálně se čtyřletým výhledem do dalších voleb, jen v sobě nějak nenacházím morál to obhajovat.
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5678
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 19:19:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

TH: To se ovšem nemuselo projebat co já vím kolik miliard
Čili pořádné peróny a padesátka jsou bez tý pitomý paralelní spojky úplně -gh- a bylo lepší tam nechat tu udusanou šotolinu a nadále platit iks pomocníků dozorce klíčového průmyslu...?
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 19:40:37    Odkaz na tento příspěvek  

Jsou určitě víc k hownu, než kdyby to udělali rovnou i s rozumným kolejovým uspořádáním.

P.S. Ovšem daleko nejvíc žeru argument "dnes to v grafikonu není potřeba" - tak debilně neuvažoval ani bolševik.
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5679
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 20:12:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

TH: kdyby to udělali rovnou i s rozumným kolejovým uspořádáním
No tak zkus to rozumné uspořádání nahodit, ať máme nějakou konkrétní představu. A nepospíchej, jedu teď na 14 dní do Norska.
Béda z Hor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.65.71
Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 20:46:49    Odkaz na tento příspěvek  

Hajnej: Tak hezkou dovolenou a jestli můžu poprosit(určitě nejen za sebe), kdyby po návratu byly k dispozici tady na Káčku fotečky, nezlobili bychom ase....
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6862
Registrován: 9-2004

Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 23:02:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T.H. - myslíte kolego, že do budoucna, vyskytne-li se akutní potřeba průjezdu směru Jaroměř - Lomnice, že by se tu spojku sždc nezapracovalo?
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech!
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 00:16:39    Odkaz na tento příspěvek  

Hajnej: tak se pak připomeň.

Janatak: 30 nebo 40 let na to tam teď NIKDO na NIC nesáhne s odvoláním, že se tam přece udělala TAK drahá investice, tak co bychom ještě chtěli.
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5680
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 08:28:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě jeden off-topic pro TH:

No někdy mi jiné důvody obhajoby různých paskvilů (stanoviště 380 například) fakt unikají
Když už tady připomínáš tu 380, tak já tam především rozporuji tvrzení šotouše Štancla, že se na to stanoviště nevejde druhej fíra a nevidí ven.
Nikde ale netvrdím, že je to stanoviště nějaký extra velký nebo pohodlný. Ono taky co je to pohodlí? To je docela subjektivní záležitost. Pokud si někdo pod pojmem pohodlí představuje polstrovanej kryt motoru á la M262, na kterým lze ohnout konduktérku (a ještě ji to hřeje na záda), tak pro něj není pohodlnej ani ten Taurus.
Podobný to máš v autě - já jsem třeba zvyklej na vyšší posaz v Berlingu a z toho plynoucí fakt, že se do toho nastupuje a neleze, ale rozhodně kvůli tomu nebudu tvrdit, že maj Oktávky paskvilní boudu.
S4991023
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 822
Registrován: 9-2003

Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 09:46:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hajnej: Tak srovnávat stanoviště 380 s Oktávkou, to tě snad není důstojné.
Rychlíková laminátka

Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou.
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5682
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 09:54:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lamina: jaks na takovou kravinu přišel...? Srovnává se odnepaměti 380 s Taurem/Vektronem a toto srovnání jako celek nyní přirovnávám ke srovnání CiBa s Oktáffkou (kde mám subjektivně míň místa a objektivně horší výhled, ačkoliv jezdit dokážu s obojím - při plném vědomí toho, že díky nižší kastli má ta Oktávka nížší spotřebu, ale zato v CiBovi líp odvezu pětičlennou rodinu na dovolenou, takže neco za něco)...
S4991023
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 823
Registrován: 9-2003

Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 11:26:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Oktávce fkombiku odvezu tu pětičlennou rodinu taky :-). Ale zpátky k vaně - jaké že výhody má stanoviště 380?
Rychlíková laminátka

Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou.
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5683
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 12:10:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lamina: Sedíte si snad s TH na vedení...? Celou dobu tvrdím, že Štancl kecá ohledně nevejítí se druhého fíry, a žádné výhody nikomu necpu.
Pokud někdo vidí výhodu v boudě jako tančírna, tak ať ji má. Já v tom vidím kratší rám a lehčí mašinu, to je vše.
Šmajchl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 93
Registrován: 9-2011
Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 12:17:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z Jaroměře před chvílí odjel náklad s modrým brýlovcem, řadou Easů, cisternou a nějakými vozy na dřevo směr Trutnov.
S4991023
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 824
Registrován: 9-2003

Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 13:47:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hajnej: Traxx má 21 t na nápravu. Škodovka kolik? A výhodou kratšího rámu je pak to, že se pod něj můžou zavázat podvozky s kratším rozvorem, aby pak mohla mašina lépe tančit na kolejích :-)?
Rychlíková laminátka

Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou.
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.132.23
Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 14:17:48    Odkaz na tento příspěvek  

Já v tom vidím kratší rám a lehčí mašinu
Traxx: 18,9 metrů a 84 tun proti 18 metrům a 88 tunám Zázraku. No jo, no, tak nashledanou, pane majore, užijte si to v Norsku...
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5684
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 15:25:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

TH+Lamina: Chápu správně tok vašich myšlének, že kdyby měla 380 o půl metru delší kabinu, tak by byla o 4 tuny lehčí...?
No nic, mějte se tu v tom horku pěkně...
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.116.36
Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 15:58:48    Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz na pamětníky: jezdilo někdy něco přímo Jaroměř - Lomnice n.P.,když je tady takový humbuk kvůli dvěma výhybkám?
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.228.4
Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 16:16:07    Odkaz na tento příspěvek  

Hajnej: Kdyby měla 380 ještě o půl metru delší kabinu, tak by přelezla i těch 22,5 t/nápr a byla by totálně v hajzlu - proto se muselo udělat vietnamské stanoviště, aby vůbec prošla. Jasně, jinak je to nejlepší mašina na světě a jediná s AVV, klidně si mé myšlenky vykládej jak potřebuješ... a do Staré Paky stejně jezdit nebude.
Knapido
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1235
Registrován: 1-2006
Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 22:52:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Není na fotce ten kontejner, kterej jsem tam fotil cca před půl rokem než ho odvezli ? Takovej šedej s popisama v azbuce.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla !

Na K-reportu od 23.ledna 2006
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.128.21
Odesláno Sobota, 07. července 2012 - 00:00:36    Odkaz na tento příspěvek  

Kontejner nevím, ale bylo by někde něco bližšího o tomto karambolu? Co si pamatuju,tak to bylo někdy v +-73 a vlak "raketa".
Nexus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 267
Registrován: 9-2006

Odesláno Sobota, 07. července 2012 - 10:43:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Věc: Nehodová událost ze dne 15.6.1972 v žst. Stará Paka
Karel111
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.218.188.36
Odesláno Sobota, 07. července 2012 - 11:17:14    Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj, co je prosím ve všední dny nasazováno za stroje na zkrácené rychlíky Liberec-Semily? Díky, Karel
Pene
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 861
Registrován: 8-2009
Odesláno Sobota, 07. července 2012 - 13:13:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Knapido, mot, Nexus: mne kdysi přišel mail s názvem "Polibek štokrů". Prezentace mi sem nejde poslat, tak z ní vybírám obrázky.




Kdyby jste chtěli poslat prezentaci mailem, není problém.
Peoza
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 240
Registrován: 11-2009
Odesláno Sobota, 07. července 2012 - 14:01:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mot: Stará Paka, 15.6.1972, v onen den tam shodou okolností sloužil osudnou noční směnu výpravčího můj kamarád... Bližší popis nehody a další snímky třeba na http://www.geocaching.com/seek/cache_details.aspx?guid=776ad64b-d 424-40f2-9893-4b403e62395d

(Příspěvek byl editován uživatelem peoza.)
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 223
Registrován: 2-2012
Odesláno Sobota, 07. července 2012 - 16:01:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pene:Jaká jsou prosím Vás čísla těch štokrů (myslím 556.0)?????
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.2.251
Odesláno Sobota, 07. července 2012 - 16:53:23    Odkaz na tento příspěvek  

Velmi,velmi děkuji.
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.2.251
Odesláno Sobota, 07. července 2012 - 16:56:38    Odkaz na tento příspěvek  

A koukám,že to letos mělo kulaté výročí.
Knapido
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1236
Registrován: 1-2006
Odesláno Sobota, 07. července 2012 - 18:22:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Také mám fotky a prezentaci :-). Koukáme že více foto bude a) u někoho v archivu b) další nejsou protože máme všichni stejný
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla !

Na K-reportu od 23.ledna 2006
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 360
Registrován: 1-2012

Odesláno Sobota, 07. července 2012 - 20:58:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zejména ten poslední snímek - velká hromada s dobovým heslem na nádražní budově "Kvalitní prací v dopravě za splnění usnesení XIV. sejezdu KSČ" je dosti známý.
Pene
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 862
Registrován: 8-2009
Odesláno Neděle, 08. července 2012 - 05:35:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

obdivovatel: čísla štokrů nevím, ani se mi je nikde nepodařilo najít.
Pene
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 863
Registrován: 8-2009
Odesláno Neděle, 08. července 2012 - 05:37:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jinak při hledání čísel štokrů pro obdivovatele jsem narazil na tuto překrásnou stránku. Je tam mnoho fotek parního provozu od Hradce Králové až po Liberec včetně fotek výše zmíněné nehody + fotek nehody mezi Bělou u Staré Paky a Libštátem. Opravdu povedená stránka.
Nexus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 268
Registrován: 9-2006

Odesláno Neděle, 08. července 2012 - 08:06:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeden ze štokrů měl tendr 935.2108, to už by se dalo dohledat...

T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1419
Registrován: 9-2009

Odesláno Neděle, 08. července 2012 - 11:01:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

obdivovatel: mělo by se jednat o 556.0292 a 0132.
Kralupan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2331
Registrován: 6-2006

Odesláno Neděle, 08. července 2012 - 13:55:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pene: ta nehoda u toho viaduktu u Bělé vypadá hustě, popadalo něco i dolu z mostu?
Při prohlížení těch fotek jsem si nemohl nevšimnout jak se vyjímal Štokr 556.042, vyparáděnej a naleštěnej jak gule, toho měl někdo asi hodně rád co? :-)
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.116.38
Odesláno Neděle, 08. července 2012 - 14:30:34    Odkaz na tento příspěvek  

A když jsme u těch nehod, tak za 2.války byl údajně vykolejen vlak v Mezihoří(Bělohrad-Ostroměř). Je někomu známo více?
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 236
Registrován: 2-2012
Odesláno Neděle, 08. července 2012 - 16:55:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T444.0276:Díky
Woyta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 474
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 08. července 2012 - 18:42:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnes požár vlaku Os 16459 v Lomnici nad Popelkou... vlak veden jednotkou řady 814 / číslo nevím nějak nebyl čas koukat musel jsem hasit/
Skype: woyta01
ICQ: 325-635-238
E-mail: baranec.v@seznam.cz
Jlhota
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 56
Registrován: 5-2010

Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 09:55:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A jak dopadnul Červený Kostelec po úterní bouřce odkaz
Máš emailovou schránku a chceš s ní vydělávat? Zaregistruj se zde a začni vydělávat!
Woyta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 475
Registrován: 3-2007

Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 20:32:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

fotky z požáru 814 v Lomnici
http://www.sdh-lomnice.cz/2012.aspx

http://usti.idnes.cz/u-lomnice-horel-vlak-regionova-de9-/usti-zpr avy.aspx?c=A120709_140210_usti-zpravy_alh
Skype: woyta01
ICQ: 325-635-238
E-mail: baranec.v@seznam.cz
Lukáš 123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.5.54
Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 14:11:15    Odkaz na tento příspěvek  

Pokud mě neklamal zrak tak jsem včera viděl 14:45 v Butovsi výpravčího. Je to divné, nazpět 17:15 tam byla jen závorářka. A mechaniky tam ještě stojí.
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3359
Registrován: 8-2005
Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 14:16:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lukáš 123: protože v tu dobu tam je již výluka služby výpravčího
http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814
Af78
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 210
Registrován: 3-2011
Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 15:57:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mechaniky tam stojí a ještě nějaký pátek tam stát budou!!!Jinak Sadová hlásí vozy 0,Jičín včera 3x Eas,k nakládce šrotu.Nefotil někdo motory KŽC 5,6.7.v Jičině?
Kpka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 24
Registrován: 4-2010
Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 20:53:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Af78: A mohu se zeptat, do kdy budou stát mechaniky v Butovsi? Abych věděl, jak moc to hoří. Velmi děkuji.
Af78
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 211
Registrován: 3-2011
Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 20:59:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Měli se dělat v červnu,ale je to odložené na neurčito.....jsou i ručně ovládané závory na jičínském zhlaví spíše v odpoledních hodinách!Jen dávám tip.Škoda,že už se nic nevozí na vojenskou vlečku.
A co Hrubá Skála nakládá se tam dřevo a v Karlovicích se vykládá uhlí???Ví někdo!!!
Kpka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 4-2010
Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 21:12:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Af78: Děkuji za tak rychlou odpověď.
Af78
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 212
Registrován: 3-2011
Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 21:57:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kpka:Není zač,když vím tak povím!
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 862
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 11. července 2012 - 16:52:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes kolem 12.20 Mn mezi Hrabačovem a Jilemnicí. Řazeno 3x Eas ložené dřevem.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3362
Registrován: 8-2005
Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 15:07:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak od úterý se na trať 040 Chlumec - Stará Paka vrací opět řada 810. Poslední vlak vedený řadou 814 až do Staré Paky bude Os 5703 a v obráceném směru Os 5710. Na vlaky 5707 a 5709 bude již nasazena opět řada 810. Tak pokud má někdo zájem, můžete ještě zdokumentovat 814
http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814
Jeřmanice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.138.160
Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 16:30:57    Odkaz na tento příspěvek  

Dneska popolední náklad z Lbc: