Archiv diskuse Železniční přejezdy do 24. 02. 2012

Autor Příspěvek Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 64295 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 04:27:31       Téma sloučeno -> Mechanická návěstidla, mechanické závory Toto téma pokračuje s názvem Železniční přejezdy. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Václavs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1394 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 10:01:34       Jaké existují PZS AŽD 71 s výstrahou bzučákem? Dříve třeba na trati 171 jediná výstraha (zvonek nebyl nikde), dnes už vím jen o přejezdu na nádraží v Chrudimi. Nedávno byl jeden takový zrušen v Třinci spolu s celým přejezdem. Železnice Českého Krasu: Soubor tratí pro Microsoft train simulátor (093,120,122,124,171,173 a 174) Tato verse tratě již nebude rozvíjena Kam jsme to dotáhli?! V roce 1986 16 párů, v 1995 7párů a dnes 2 náklady z toho jeden podle potřeby! Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10698 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 11:13:06       mz- to jste tomu dali na kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2273 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 14:57:03       Bobo: Přesně tak Martin96 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 9-2011 Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 15:30:50       Já si myslím, že to je v pohodě. Potřebovalo to změnu, a mechanická zařízení jsou jak návěstidla, tak závory. A takovéto téma mi tu chybělo. Podle mě to je krok vpřed. http://www.martinacek96.webnode.cz - Webové stránky http://www.martinacek96.blueforum.cz - Forum http://www.youtube.com/user/Martinacek96 - Youtube kanál Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 15:33:35       MZ: omlouvám se za drobnou kritiku, ale rozdělení mně připadá dost zmatečné. Pokud jde o nové diskuzní vlákno "Železniční přejezdy" - tedy všeobecné, neměl by tam zůstat archiv z diskuze o mechanických návěstidlech a měl by být přesunut do vlákna mech.návěstidel a závor. Díky. Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 15:36:11       Martin96: nic proti sloučení všeho mechanického - to je docela logické, ale pak opravdu stojím za svým výše uvedeným příspěvkem, aby z tohoto nového vlákna vyzmizel starý mechanický archiv. Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3302 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 15:41:28       Rob: Chápu obavy (sám v archivech často listuju), ale myslím, že se nemusíme bát, žádné archivy nezmizí www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 16:04:06       Železniční: no to samozřejmě doufám, protože by to byla škoda, kdyby ty informace zmizely. Ale spíše jsem myslel to, aby archiv mechanik, který ještě visí v tomto vláknu nahoře byl přesunut do příslušných mechanických záležitostí, aby to bylo všechno tedy vcelku. Jinak nic proti tomu. vlasak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 10-2011 Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 18:54:32       PÁNOVÉ A DÁMY, JE TO KROK VPŘED, ALE ARCHIV+ ZBYTEK MECHNICKÉHO TÉMATU ZDE NEMÁ CO DĚLAT. vlasak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 10-2011 Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 19:00:57       No, to jsem to vyřešil. teď už může být přesunuta kompletní mechanichá diskuse, takže ten poslední archiv by se měl jmenovatMECHANICKÉ ZÁVORYA NE ŽELEZNIČNÍ PŘEJEZDY... Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 64310 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 11:11:16       A co raději protestovat na místě, kde o tom budu vědět? Ty "nepatřičné" archivy zmizí a nezmizí zároveň, a to se všemi ostatními loňskými. Do té doby tu zůstanou. PS: A debatovalo se to už dobrýho půl roku, takže pokud to někomu vadí až nyní, má tak trochu smůlu. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10707 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 15:13:45       pokud vim, debata se vyšuměla s tim, že se new zřídí světelné přejezdy. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3308 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 15:31:51       Sloučení mech. závor a návěstidel podle mě ničemu nevadí, primárně šlo o to umožnit debatu o ošklivých PZS někde jinde než v mechanikách, což se podařilo. Archivy se srovnají časem, víc už bych to neřešil, u mě dobrý www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2385 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 15:48:25       Ad přejezdy: můj názor - kamery a tvrdě postihovat. Za projetí červených světel je podle bodového hodnocení tuším 6, k tomu bych dal 50 000,- korunek. Bez pardonu, ne podle xichtu. Všem. Včetně služebních aut městské a PČR. Vím o čem mluvím. Ono by stačilo občas na frekventovaných přejezdech udělat policejní akcičku jako v létě v Uhříněvsi. Ale jak říkám. Velmi tvrdé postihy. Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru Pavel_379 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 5-2010 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 19:28:57       Trocha historie A O TOM TO JE vlasak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 10-2011 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 20:16:58       pavel 379 kdy je pořízena ta fotka z Krahulova???? Pavel_379 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 5-2010 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 20:22:30       vlasak U fotek mám datum 5.4.2009 Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 4838 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 22:11:14       Předchozí příspěvek sem byl přestěhován ze Zabezpečovacího zařízení na železnici. Milan_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 23:51:17       K tématu nedávná historie, přejezd v Rudné 1.4.2009 Martin96 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 9-2011 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 11:51:01       Zajímavá kombinace výstražníků AŽD 71 a SSSR http://www.martinacek96.webnode.cz - Webové stránky http://www.martinacek96.blueforum.cz - Forum http://www.youtube.com/user/Martinacek96 - Youtube kanál VÚdfan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 12:22:42       To Pavel 379: Krásné fotky, páni tomu říkám náplast pro zoufalého železničního romantika/čku. To Plešoun: souhlasím s tebou. A co se týká policie, oni taky? Ale je otázka, zda by ty tvrdé postihy něco vyřešily či zda by to byla jen chvilková náplast na vysokou nehodovost, protože vyčuraný řidič si vždycky najde nějakou dírku, kudy ten zákon obejít. Asi tak. Prostě jednoduše řečeno, na některé to platí a jiné zase ne. vlasak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 10-2011 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 12:49:12       nemel by někdo, prosím, po ruce fotky, kde jsou vidět oba železniční přejezdy v Lysé nad Labem, ulice Ke Kovoně, abych si udělal obrázek (v hlavě), jak to tam vypadá??? VÚdfan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 12:50:57       A ať jen nerýpu, tak sem také něco přidám, trochu historie, omlouvám se za horší kvalitu, ale onemocněl mi tehdy foťák. PZZ typu VÚD na zrušené trati č.256, kde je stále část využívána jako muzejní. PZZ se nachází u zrušené zastávky Terezín u Čejče Fotografie pořízena dne: 27.6.2007 v 12:51 Co: PZZ typu VÚD Kde: Terezín u Čejče Typ fotoaparátu: Canon PowerShot A75 Poljaq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 17:20:41       Když už je tu toto téma, tak jsem si dovolil sestavit seznam přejezdů v obvodu ST Karlovy Vary, včetně zrušených. Nedokážu odhadnout, jak moc je to kompletní, případné doplnění rád uvítám. http://download.hellshare.cz/soto/seznam-prejezdy-vcetne-zrusenyc h1-pdf/4943082/ Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5685 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 20:13:54       Jedna vzpomínková: Kadlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 21:33:30       VÚD na Jemničce, foto pouze dokumentačně z vlaku (8/2011): Híhou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 9-2008 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 21:47:37       VÚD v Ostravici, zajímavostí jsou přejezdníky (D3) a tři výstražníky se zaslepeným bílým světlem (8/2011): vlasak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 10-2011 Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 14:43:19       jeden dotaz, co je prosím za zabezpečení na přejezdu v obci Třebčice, okres Plzeň-jih na silnici směrem na Mohelnice??? Václavs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1396 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 16:57:16       vlasak: AŽD71, výstražníky s pozitivní signalizací. Železnice Českého Krasu: Soubor tratí pro Microsoft train simulátor (093,120,122,124,171,173 a 174) Tato verse tratě již nebude rozvíjena Kam jsme to dotáhli?! V roce 1986 16 párů, v 1995 7párů a dnes 2 náklady z toho jeden podle potřeby! Barney Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 5-2011 Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 18:29:28       Milan_k: Odkud jsi to v te Rudne fotil!?!? Pene Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 8-2009 Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 22:41:24       Barney: vypadá to, že je to focené ze stožárového seřaďovacího návěstidla vlečky pily (bývalá spojka na Hostivice). To návěstidlo je vidět na této fotce vlevo za přejezdem. Konopáč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 08:29:37       Měl bych dotaz - našel by se ještě někde přejezd AŽD 71 s funkčním motorovým časovým relé - TM10, nebo je to již všechno nehrazeno novějšími prvky? Barney Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 5-2011 Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 08:34:15       On je tam takovy pekny kopecek (vlevo od te trojuhelnikove znacky - zakryty krovim) nikdy jsem si toho nevsiml, az dnes rano mi zvedavost nedala a pozmenil jsem si cestu do prace Moc pekny flek vlasak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 10-2011 Odesláno Středa, 08. února 2012 - 12:10:49       ještě něco. nebyly by někde k sehnání fotky přejezdu v žst. Kladno-Švermov dík. Pene Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 8-2009 Odesláno Středa, 08. února 2012 - 12:23:54       vlasak: no tak, Kladno Švermov bych rozhodně neoznačoval stanicí . Je to pouze zastávka. Něco málo ze závory je vidět na mé fotce zde , ale fotil jsem to kvůli novému nástupišti, takže fotka je zaměřena na to nástupiště. Ale není problém někdy nafotit PZZ. Václavs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1397 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 08. února 2012 - 15:32:46       Železnice Českého Krasu: Soubor tratí pro Microsoft train simulátor (093,120,122,124,171,173 a 174) Tato verse tratě již nebude rozvíjena Kam jsme to dotáhli?! V roce 1986 16 párů, v 1995 7párů a dnes 2 náklady z toho jeden podle potřeby! vlasak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 10-2011 Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 12:37:02       dotaz:kde všude v čr je mimoúrovňové křížení provozovaných tratí,které navíc přetíná silnice???, kde všude je to řešeno nadjezdy a přejezdy??? díky. Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 17:42:07       Karlovy Vary - ze stanice Karlovy Vary na Dalovice (Chomutov) je dvojkolejná trať, kterou podjíždí spojovací dráha do stanice Karlovy Vary dolní nádraží. Na spojovací trati je přejezd a ta samá silnice poté také podjíždí dvojkolejnou trať aby následně nadjela spojovací trať o pár desítek metrů dále. vlasak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 10-2011 Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 19:12:54       kecup a stane se někdy, že auta, stojící na červenou u přejezdu, stojí až v tom podjezdu??? Poljaq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 20:37:50       Téměř vždy, podjezd je navíc úzký, takže auta z druhé strany přejezdu čekají než vyjedou ty z podjezdu. Je to zde: http://www.mapy.cz/#x=12.875612&y=50.240166&z=18 foto např. zde: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/363308.jpg Pokud bude zájem, najdu foto přímo přejezdu. vlasak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 10-2011 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 07:28:21       poljag to by bylo supera nejlíp, kdyby za nim byl vidět i ten podjezd Kecup Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 08:03:15       vlasak To určitě bude, od přejezdu je ten podjezd vzdálen cca 8 - 10m a je to tzv. myší díra. Navíc na druhé straně přejezdu je ještě křižovatka sice s jednosměrným provozem, ale je. Pozorovatelka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 11-2010 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 12:52:46       vlasák : Kojetín , Chropyňský a Kroměřížský zhlaví Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2397 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 16:18:22       Na mapy.cz je i fotka ve větším rozlišení. Otočil jsem pohled a je to pěkně vidět. Tady je odkaz Neoficiální web IV.železničního koridoru vlasak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 10-2011 Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 19:41:16       poljagnebylo kdysi na zelpage starší foto z toho samého místa, kde bylo na přejezdu ještě ažd 71??? díky. Adam_r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 14:13:49       vlasak> Dale treba: *) Ceska Trebova - rozplet osobni a nakladni trati ze smeru Usti nad Orlici (prejezd + podjezd) *) Brno Horni Herspice - Modricke zhlavi. vlasak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 10-2011 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 15:35:32       adam r po rekonstrukci v roce 2008 pro mě Modřické zhlaví ztratilo veškerou atraktivitu. Adam_r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 20:06:01       vlasak> z pohledu dopravniho fandy to uz rozhodne "neni, co to byvalo". Ale lide, co tam musi denne jezdit pravdepodobne maji jiny nazor. Je jeste nekde v republice prejezd, kde doby uzavreni zavor jsou srovnatelne s byvalymi Herspicemi? Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3328 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 20:13:15       Je jeste nekde v republice prejezd, kde doby uzavreni zavor jsou srovnatelne s byvalymi Herspicemi? Ale jistě - stovky trvale uzavřených (nebo na požádání otevíraných) mechanických přejezdů Heršpice bezpečně překonají www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě vlasak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 10-2011 Odesláno Středa, 15. února 2012 - 06:50:46       adam r Jistě- a dokonce i s podjezdem. Ve Stonavě u Karviné, nebo bez podjezdu v Praze na Betonce. Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 4931 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 11:30:38       Jestliže stojím před návěstidlem u přejezdu, který je vybaven pouze světelnou výstrahou (bez závor), tak jak se nazývá doba, po kterou mi stále svítí znak zakazující jízdu, zatímco přejezd už cinká? Předzváněcí, nebo přibližovací? Podle teorie by to měla být přibližovací (přejezd bez závor), ale trochu se mi ji nechce psát, když před tím přejezdem stojím... Neví někdo? Janyš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 11:36:56       Je to doba zpoždění rozsvícení návěstidla, která odpovídá rozdílu přibližovací doby a doby jízdy od návěstidla k přejezdu. (Příspěvek byl editován uživatelem Janyš.) vlasak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 10-2011 Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 19:58:30       moc Vás prosím, byly by nekde k sehnání fotky přejezdu a nadjezdu ze Slovenska za obcí Nižná Myšla??? Potřeboval bych fotku focenou od přejezdu na nadjezd. DÍKY ODKAZ: http://www.mapy.cz/#q=SLOVENSKO%20KO%C5%A0ICE&t=s&x=21.367838&y=4 8.641310&z=14&qp=12.020292_49.060836_15.996040_50.531844_6 Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2414 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 21:19:52       Na GoogleEarth je tento odkaz. Ale jestli sháníš z přejezdu na silniční nadjezd, ta tam není, jen na železniční Neoficiální web IV.železničního koridoru vlasak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 10-2011 Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 21:39:53       PLEŠOUN scháním na ten silniční, přesto děkuji. Poljaq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 22. února 2012 - 14:46:50       Konečně jsem si vzpomněl a zasílám slíbený přejezd na trati K. Vary - K. Vary dolní nádraží vlasak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 10-2011 Odesláno Středa, 22. února 2012 - 17:14:41       poljag díííííííííííííííííííííííííííííky!!!!!!!!!!!! vlasak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 10-2011 Odesláno Středa, 22. února 2012 - 18:00:48       sakrapes, mohu se zeptat, kdy se koridorizovalo, rekonstruoval-li se při tom přejezd a proč se při tom evidentně ani nešmátlo na ten podjezd????? díky benešák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 9-2011 Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 09:13:11       Vybrané výsledky rozhovorů se strojvedoucími a výpravčími o problematice železničních přejezdů