Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 19. 06. 2012

Autor Příspěvek Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5624 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 12:13:44       Manemb: Podívej se na Trutnov, Olomouc proč neustále ty loko mají problémy? Nejezdí po rovince a netahají 3 kočáry. Asi by sis mohl trochu zopáknout zeměpis... Převýšení mezi Prahou a Milínem je asi 360 metrů, což je 2x tolik, co z Jaroměře za Červenej Kostelec. Navíc je Praha - Budějice skoro 200 km v kuse a ostrej obrat, kdežto Hradec - Trutnov jen 70 km a dlouhý pauzy na obratech. Jízdní řád Švejků je navíc našponovanej, až to není hezký (docela by pomohlo funkční zavírání dveří). Převýšení ze Zábřeha na Ramzovou je sice asi o 100 m větší, ale z toho je 360 metrů při traťové 40 km/h a vozů je taky celkem málo. Takže bych si bejt tebou nechal kecy na pražské výkony od cesty... chcimoderníloko Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25 Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 15:18:08       Uživateli nic nebrání ty mašiny při opakujících se závadách výrobci omlátit o hlavu. Pokud si to smluvně ošetří což se tady pravděpodobně neděje. A to že ty mašiny občas stojí na hovadiny za pár korun které by ty depa mohly mít ve skladu , ale nemají.....ale to se to musí objednat přes Třebovou......A taky zkus se zeptat v Praze kolik se leje vody a olej díky netěsnostem a technickému stavu do 749 a kolik do 750......a pak mluv Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12588 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 15:40:21       Já se prostě přidávám k Maršálovi a ostatním, co si myslí o tom své. Povíme si to už za pár měsíců. U dopravců jako AWT či Unido to chápu a byl bych i rád, kdyby třeba měli zájem o novější, modernější loko typu 753.6 Hajnej¨ Tys tu začal s Prahou a 750.7, jak jsou dobé, kolik najeli km...tak já jsem dodal druhou stránku. Používá se už někde na těch AVV?? Raspi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1659 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 15:53:19       kolik se leje vody a olej díky netěsnostem a technickému stavu Praho, já se tedy ptám, kolik se zhruba musí nalít vody a oleje do 749 a 750 na 100km. Stačí odhad jenom abych byl v obraze. Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) marfekl Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25 Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 20:46:51       Třeba taková 749.180 udělala ztrátu 400 litrů vody na švejkovi.....a nebyla jediná. Už si uvědomte že jsou to staré škopky krucinál. marfekl Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25 Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 20:52:24       A dodám že do 750 se dolívá chladící kapalina v řádech jednotek litrů za měsíc......abychom si rozuměli. Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1548 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 21:00:04       marfekl:A aby to bylo trochu spravedlivý,tak by srovnání mělo být např. s podílnovou 751 219 a ne totál olítaným kyblíkem...Ale jinak to samozřejmě nemění nic na tom,že nové je hold nové... Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5625 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 21:21:26       Manemb: Používá se už někde na těch AVV?? Někde ano. Mapy jsou přichystané a oživené na cca 650 km tratí a toto číslo se velmi brzy zvýší o dalších 200. Akorát nějak nestíháme zacvičovat cvičné takovým tempem, jaké bychom si představovali, protože je docela dost jiné práce... Tys tu začal s Prahou a 750.7, jak jsou dobé, kolik najeli km Mám za to, že se mýlíš, o nalítaných km tu píše někdo maličko jinej. Já jenom uváděl na pravou míru oblíbená klišé o poklidném ježdění v Praze a náročných túrách do hor. Povíme si to už za pár měsíců. A co jako si povíme? (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.) Raspi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1661 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 21:29:15       A dodám že do 750 se dolívá... Původní ČKD nebo reko Catr? udělala ztrátu 400 litrů vody... Tak to je snad větší spotřeba vody než nafty. Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4184 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 22:00:39       Fotka nových brejlí je již na Facebooku, takže očekávám že přijde i sem. Po těch krásnejch vizualizacích musím říct že mi to přijde designově fádní a evokuje to ve mě TIRák. Daleko zajímavější je ta 744.001 - jak jsem si myslel že ve vzhledu lokomotiv tohoto typu toho už nelze moc vymyslet, tohle je originál. Uvidíme jak na živo, od monitoru se to kecá, že... Na závěr přímej proklik na to co komentuju. Fotil Rosťa Kolmix. Každý je šotouš, ale v jiné věci... Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3690 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 22:18:25       Me ta 753.601 zas az tak oskliva neprijde, treba to ma TSI tvrdou kastli. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. Klukso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 6-2010 Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 22:20:21       Prosím o identifikaci tohoto stroje, děkuji. Foceno 26.5.2012 z Větruše v Ústí nad Labem. Důlní těžba nikdy neskončí. Všude elektrárny,šachty a ten černý sníh... T478.2064 - 752 064-6 - 751 364-1 je něco lepšího ? Pánove tam nahoře, nechtěli by jste si šetřit asfalt a né koleje ? Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1570 Registrován: 5-2010 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 00:15:56       Tak tady je krasavec 753 601 v Ostravě. Mourek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1223 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 06:10:34       Manemb: Jak jezdí a kolik mají. Je zajímavý, že v Trutnově jsou s nima problémy, ale pokud se podívám na sledovačku nebo poptám v depu tak jezdí dobře . Používá se už někde na těch AVV? Přijde na to, co bereš používáním, třeba hřebíků jsme tím moc nezatloukli. Nicméně Pražáci s kroutíkem v CB jezdí velmi běžně. roky280 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 3-2012 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 08:22:35       DZS: Co to je??? To je nějaká drastická rekonstrukce nebo uplně nový??? Aleš_Liesk. Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 9-2011 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 08:48:42       Tak to už není brejlovec, nanejvýš tak kontaktní čočkovec Lípák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 9-2009 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 08:49:33       DZS: Koukám, že to má stěrače jak auto... Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 748 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 09:14:30       A neni to jen akorat Vondrackova v brejlovcim provevedi? (starej podvozek, novej make up) T478.3002 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 10:27:04       Lípák: Koukám, že to má stěrače jak auto... Nevím, ale jiné loko mají nějaké speciální, drážní? Ale mohli je alespoň srovnat do roviny, když už to chtějí prezentovat. Možná to ale do zítra srovnají . A neni to jen akorat Vondrackova v brejlovcim provevedi? Nic jiného se snad ani čekat nedalo, nebo ty reko 740/742 jsou něco víc? Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4859 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 12:03:34       Mourek: snad ten kroutím budou používat i v Trutnově. Již jsem byl dotazován (našimi KV), kdo jim udělá data. Odkázal jsem na člověka, který by to měl mít v merku a snad se něco hýbe. Dostali i info, že telefonickou/elektronickou podporu pro tvorbu jim zajistím. Af78 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 3-2011 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 12:06:06       Ad 753 601:Vypadá to jak Sergej!!! Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6255 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 12:29:05       Mě se líbí ... konečně změna na kolejích (myšleno pro mě jako šotouše) Už se těším jak si na nej počkám v Nučicích u vjezdu)) Radec5 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 12:43:20       Drak_ze_skalky:výborně draku, konečně to sem někdo dal. vypadá to líp než sem předpokládal Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola Af78 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 3-2011 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 14:14:07       A já doufám,že dopadne to Poříčí! Bara_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 12-2011 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 14:39:49       Mrtvej CATr, dobrej CATr :D odkaz Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 14:53:57       Bara 749: Mám sem dát příklady kolik vzplálo nereko brejlí nebo bert? Beňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 15:06:55       Ostradik: Názor blba, nemá cenu na něj reagovat, neřeš ho. Mourek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 15:10:11       Penik: Doufám, bylo by pěkné obsadit i nějaká měnší města. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12593 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 15:11:04       Mám sem dát příklady kolik vzplálo nereko brejlí nebo bert? Který pak vůbec 750 či 753 to byl poslední..hmm?? Bara_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 12-2011 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 16:17:22       To nebyla narážka na to, že shořel CATr. Já jen ty CATry nemám rád. Samosebou, že Berty a nereko brejle hoří taky. Mám ale dojem, že tohle je první zahořelý CATr, nebo se pletu? Catr Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.178.238 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 16:23:22       ...něco pohyblivého aneb "Catrování" na úrodné Hané: http://www.youtube.com/watch?v=Al54cDoazHg http://www.youtube.com/watch?v=HFIFrHAiPuM http://www.youtube.com/watch?v=7S0d_D8SaRA http://www.youtube.com/watch?v=lJPydv1pUlU Bertování Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.178.238 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 16:29:10       Sice to sem nepatří, ale pro Bara_749 Registrovaný uživatel http://www.youtube.com/watch?v=Rtq0GJ2NlS8 ke spokojenosti ... Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1760 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 16:29:34       753.601 - super, konečně něco co po rekonstrukci vypadá jinak než otřepaný design brejlovce. Paráda moc líbí ! http://badber.blog.cz/ Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1610 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 17:01:01       Nevím, co se vám na tom hnusu 601 líbí. Hlavně ty děravé bočnice jsou super. Bude tam na podzim mnoho bordelu. Pokud jsou tam nějaké filtry, tak lituji údržbu. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Mourek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 17:36:46       Maršál: A nyní otázka za 5 bodů, co je správně 753.6 má vůči 750.7: a) víc děr i filtrů, b) víc filtrů a stejně děr, c) míň filtrů a stejně děr, d) stejně filtrů a stejně děr? Rorejs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2012 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 17:42:14       753 601 Ještě ošklivější než jsem čekal. Fuj Velebnosti! Mourek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1226 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 17:50:50       Rorejs: Mě se zase docela líbí . Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2190 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 17:55:18       Ten bok je fakt příšernej. Jinak mi to připadá, jako když někdo nasadí na podvozek starý Škody 1000MB karoserii ze Superbu. A nová přezdívka by mohla být: Vytlemený řešeto Má videa na YouTube Sázava - motorbike ride PUMPA Beňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 17:57:29       člověk se nestačí divit jaký obrovský přetlak konstruktérů a designerů tu je, ta nevšímavost výrobců ke zdejším talentům je naprosto nepochopitelná. Ythomas_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 864 Registrován: 10-2009 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 18:03:52       Ad 753.601: Náhodou, mně se to celkem líbí, ač pochybuji o účelnosti takovéto modernizace. Podle fotek to vypadá, že toto bude první "brejlovec" se středovým stanovištěm, že? V opačném případě by přes ty sloupky asi nebylo vidět ven, resp. doprava... Chci se ale zeptat, jaké vozidlo je zachyceno na té první fotce od Draka_ze_skalky za tím exbrejlovcem? Podle pojezdu bych to tipnul na reko V60. Je-li tomu tak, pak ale musím konstatovat, že pokud podvozky ČKD pod "futuristickou" kastlí 753.601 působí poněkud archaicky, tak toto na mě z hlediska pojezdu působí rovnou dojmem rekonstruované parní lokomotivy. Inu, ve středu se na to asi zajedu podívat osobně... Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1612 Registrován: 1-2010 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 18:09:26       Mourek: za e) je správně. Je to hnus. Doufám, že ho dají na postrk vápence a ta rozemletá ruda udělá své. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 20:04:58       ad 753.601: 1) Trochu mi to připomíná britský diesely, 2) Ten rám v porovnání se zbytkem působí opravdu archaicky, 3) Ty příšerný bočnice zachraňuje už jen vcelku povedenej lak. Jinak to bude ale celkem zajímavý zpestření na tuzemských tratích. (počítám, že ve stovkách kusů to asi nebude, bůh ví, jestli desítek) SLEDOVAČKA Brejlovců dep Plzeň a Klatovy: https://spreadsheets.google.com/pub?key=0An1VolAEYnIKdE9raGZWTk5mRGlEbXh5Z2FHcHdUSkE&hl=cs&output=html http://picasaweb.google.com/savikVP | http://www.youtube.com/user/savikVP www.vpetru.ic.cz + ldkt.mujblog.cz Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12599 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 20:15:32       jestli desítek Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12600 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 20:38:19       unregistered Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.230.146 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 21:08:34       Až někdo z vás a tím myslím jen ty přechytralé, co kydaj špínu na vše české a před vším německým (apod. (včetně cajků ze z Plzně)) sedaj na prdel a nevydaji hlásku, ukáže dvě lokomotivy, o kterých valná většina odbornější veřejnosti donedávna neměla ani šajnu, tak budu už asi několik set let prdět do hlíny. Zkusili jste si někdy něco nového (a zůstaňme jen u "kabátu") navrhnout/načrtnout? Alespoň nákres, co by se VŠEM líbil? Předběhnu - nezkusili nebo neumíte. Jen kydy, kydy a zase jen kydy. 753.6 sice asi není úplně nová lokomotiva, ale kdo tady z českých výrobců něco podobného naposledy předvedl? Že by ČKD s původním (a to novým) brejlovcem.? Co to bylo za rok? Jen vsuvka: Loko 744.0 vypadá úplně nově. Nový pojezd, rám, ... - rozumní a znalí - klidně mne opravte. Úplně vidim, ty vaše reakce: "Vzali nám brejle, bože! Co budeme fotit?" Možná jste si leckteří neuvědomili úplně jasně, že už je 21. století a doba jde dopředu. A firmy (podobné výrobní náplně - a že jich v Česku není mnoho) musí reagovat. Já, jako vlastenec, volám: "KONEČNĚ něco jiného!" Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3697 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 21:52:23       KONEČNĚ něco jiného! Hlavne to zas neni nejaka zbastlenina ze 740/742 nebo 75X... Jen mam takovej dojem, ze tohle asi neni pro jedinyho spravnyho a statniho dopravce, ten musi jete zrekonstruovat vsechny 742 a mozna i nejaky zamraceny, protoze kupovat novy vozidla nemusi... chjo. Kdyz se nechce, tak je to casto horsi, nez kdyz se nemuze. Tak si tady (a nejsem sam) muzu zanadavat... Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. Eisenbahnmann Neregistrovaný host Odeslán z: 178.77.232.113 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 22:06:16       Mě ta 753 601 připomíná Herkula (ER 20). Čelní okno, bočnice bez oken, zkosené sloupky... Tome_ct: Herkul má stejné čelní okno i sloupky a sedí se vpravo. Videt je dobře, ale to i díky tomu, že herkul má mezi sloupkem a dvermi ještě okno... Jinak se mi "malej herkul" líbí, je to změna. Haldir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 4-2010 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 22:34:14       Ze Soboty Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 22:50:54       unregistered: ještě, že hážu špínu na vše německé :-) No nic, ale myslím si, že ta 744 je větší krok kupředu - nový podvozky, velmi povedená nádrž, vhodně předělanej rám, jednoduchá střízlivá nástavba. Ta 753.601 už taková střelba není. A pro úplnost: brejle už nám vzali, jestli jste si nevšiml. Ta hrstka, co zbyla bez úprav a bez schématu 21. století (zejména N-1), se vyskytuje na trati tak málo, že se fotit prakticky nedá. Tím už jsme si prošli. SLEDOVAČKA Brejlovců dep Plzeň a Klatovy: https://spreadsheets.google.com/pub?key=0An1VolAEYnIKdE9raGZWTk5mRGlEbXh5Z2FHcHdUSkE&hl=cs&output=html http://picasaweb.google.com/savikVP | http://www.youtube.com/user/savikVP www.vpetru.ic.cz + ldkt.mujblog.cz Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3275 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 23:15:29       Savik: Z čeho má 744 předělaný rám? Opět ze zrušených 750/753?(skoro se divím, že je ještě z čeho brát) To by mě zajímalo, kolik se tím ušetří od úplné novostavby, když už i do původního rámu se výrazněji sahá...výroba rámu je snad řádově několik mega, ale něco si vezmou ty úpravy. Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5628 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 23:22:31       Pershink: starej podvozek, novej make up No on právě ten podvozek až zs tak úplně starej není, určitej dost důležitej rozdíl tam přece jen je. Jo a pro Nezdyho: dneska přibylo 70 z těch avizovaných 200 km. Alešt: možná se mejlím, ale mám za to, že rám 744.001 není nic předělanýho, ale je to funglovka. Beňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 23:23:25       Kde ste zas vzali tyhle pitomosti? Proboha 744 je novostavba, víte co to znamená? cmugr Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.191.93 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 23:37:47       Alešt:744 - to už nemá s ČKD nic společnýho (možná tak to složení Fe). Eisenbahnmann: Ono to na první foto od Draka není moc dobře vidět, ale jukněte na dveře....(bude se tam dobře usazovat špína). Doporučuji shlédnout v reálu. 742404 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.112.194 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 23:44:44       To bude pokračování Tatranského orla. cmugr Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.191.93 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 23:53:10       742404: Vzhledem k nátěru nezůstane pouze u prototypu. Už to bylo na titulce...https://www.k-report.net/clanky/cesty-vapence/ - úplně dole. Ythomas_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 867 Registrován: 10-2009 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 07:55:28       Ad unregistered: Loko 744.0 vypadá úplně nově. Nový pojezd, rám, ... To je dáno především tím, že to je NOVÁ lokomotiva vyvinutá společností CZ LOKO, prototyp splňující TSI; žádná rekonstrukce. Viz taky třeba tu... Ad Alešt: Z čeho má 744 předělaný rám? Z výše uvedeného vyplývá, že z ničeho; že je to opravdu, ale opravdu NOVÁ lokomotiva... Raquac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 13:37:50       Hajnej: No on právě ten podvozek až zs tak úplně starej není, určitej dost důležitej rozdíl tam přece jen je. Valive ulozene (asynchronni??) trakcaky? Nove pojata brzda? Ythomas_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 10-2009 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 13:57:37       Ad Raquac: Podle stránek výrobce jste se trefil v obou bodech: - valivé uložení tlapových TM, - zajišťovací střadačová brzda... Co mě však zaujalo nejvíce, je věta, která tak trochu potvrzuje mou domněnku ohledně účelu vzniku tohoto nového designu, a to: "Vozidlo vzniklo komplexní modernizací řady 749 až 754..." Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1549 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 15:16:43       Ythomas ct:Právě jsem to chtěl napsat,že díky nové kastli,už na to není bezpodmínečně nutný brejlovec,ale klidně i berta,stejně mají spodek prakticky shodný...S ubýváním brejlovců a rušením bert se to dalo očekávat..Otázkou je,jak moc velký bude o tyto stroje zájem.Jinak co se kastle týče,je to jednoduchý design poplatný dnešní době,myslím,že celkem podařený,jen proboha ty světla nemusely bejt tak obří,tam si s nima teda mohli pohrát... Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3700 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 15:47:11       To asi kvuli moznemu nasazeni v Polsku, tam jsou na ty velky svetla dost vysazeny. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.