Archiv diskuse RegioJet do 26. 08. 2012

Autor Příspěvek Radeček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.41.254 Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 22:54:43       xc: Zúčastnil se přece restrukturalizace, při které byli od dráhy vyhozeni lempli. Říká kdo? Takový lepml, kterého ke Dráze ani nevzali? PS: Mě od ní vyhodili jako T.H. (o pár let dřív) Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4237 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 24. srpna 2012 - 23:03:50       PS: Mě od ní vyhodili jako T.H. (o pár let dřív) Však mě taky. A pak mě vyhodil ještě i jiný, nemodrý dopravce. Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 06:41:30       Vše nejlepší k svátku iniciátorovi největší diskusní skupiny na K-Rep. P.S. Táboru žlutých a modrých děkují příjemci plateb z reklamy na K-Rep. Poznámka pod čarou. Protože Vám to ještě nikdo neřekl, tak o tom byla jedna z mých diplomek... Ten třetí se směje. (Příspěvek byl editován uživatelem arakain.) Vodis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 08:59:51       Ale já se přece neptal, proč byl kdokoliv vyhozen, odejit, či odešel sám. To je už druhá věc, na odpověď čekám dál. A Arakainovi gratuluji, že žije v době internetu, jinak by byl možná bez jedné ze svých diplomek. Taky se směji. bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO! Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3025 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 09:42:29       Jak může něco takového ovlivnit červená čepice... Změnit se mi to nepodařilo Nějak se v tom neorientuji. ČD prostě mají ve veřejnosti takové renomé, jaké si vytvořily, a hyjény jen kopírují vox populi) Honzalb : Když tedy neberete za své "objektivní" články peníze, řídíte se tedy výše napsaným? Osobně si myslím, že asi placený přímo RJ nejste, ale jen máte utvořený názor (ruku v ruce s částečnou neznalostí tématu), který nedovolí psát jinak, i když by se mohlo. T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 10:25:45       Nějak se v tom neorientuji Provoz Regiojetu nevykazuje žádné zvláštní problémy, tak se musí řešit aspoň fungování a způsob vyhození T.H. (bohužel nám ho Slimta2 ještě neodhalil). Nic víc bych za tím nehledal. i když by se mohlo SE může. Ono z pozice nalevo od Lenina vypadá všechno strašně ČD-nenávistně, ale co je třeba na tomhle neobjektivního, nebo dokonce zaplaceného? Mě by teda snad ani nebavilo o ČD psát, když samy neustále nahrávají na smeč Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2238 Registrován: 12-2003 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 11:02:39       T.H: vy mi připadáte jako nemorálně zabedněný jedinec s elementárním vnitřním problémem. Zkuste přemýšlet. Já osobně proti konkurenci nic nemám. Ale tak nějak pokud sledujete posloupnost článků vydávanou Jeníkem Sůrou, tak vám musí být jasné, na jakém podkladě se zakládá jeho metidické produkce článků. Na RailJety je ještě čas, ale očekávám jejich hanění tak někdy koncem roku, až nastoupí Leo Express. Stále zde jako naivní děcko srovnáváte kolos, který bohužel bere dotace od nás všech, tak je to prostě nastavené ať se vám to líbí či nikoliv - s někým, kdo začal provozovat 6 kusů vlaků jako adekvátní konkurenci proti ČD. Tohle mi přijde už tak hloupé a naivní, že vážně to vypadá na skrytý boj s jasným nepřítelem Když něco udělá ČD, Jančura to idiotsky a zcela nezkušeně vyblije a vyvrací do médií. Zatím jsem si nevšiml, že by Žaluda vedl podobnou rétoriku. Ale když se přijde s kritikou RJ nebo SA, to se mluvčí a mediální expert Jančura mohou roztrhnout v pase že? Tak nějak to smrdí tím příslovím o rybě která páchne od hlavy. Ae ještě jste nám nevysvětlil, jak a čím jste se podílel na zlepšení renomé Českých drah, kde mmch. jste také pracoval a pobíral nějaký ten bakšiš za nečinnost... (Příspěvek byl editován uživatelem Bevelo.) Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 11:39:19       Hádky hádky hádečky, tak to trochu oživíme obrazem. Martyk Neregistrovaný host Odeslán z: 94.230.152.29 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 11:46:54       Modrofašos Žlutomor EGO Express Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2240 Registrován: 12-2003 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 12:07:49       Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3026 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 13:22:05       je třeba na tomhle neobjektivního Nic, tam jen opsal to, co se dovědělo z toho výboru pro odměňování a nedodával svoje přesvědčení. Ovšem články týkající se provozu a konkurence jsou na tom hůř. Je ale pravda, že oproti některým jiným novinářům aspoň ví, že vlaky jezdí po kolejích. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2241 Registrován: 12-2003 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 14:26:15       add... a ještě k tomu článku, kde si novinář iHEUTE Filip Horáček měl potřebu nejspíš opět na povel, kopnout do cenové politiky Českých drah... Ono se tak nějak zapomíná, když jezdil Jančura autobusy z Prahy do Liberece za 1 korunu aby se vytlačila konkurence, a pak šup ceny nahoru! Takže až se zase bude řešit rozdíl a nebo platy menagementu ČD, za tím virtuálním prahem by si měl zamést hlavně Jančura s jeho žvásty do médií, které reprodukují pro něj pracující novináři. A ještě jedny fakta pro zametení si za vlastním prahem: http://jizdenky.studentagency.cz/cs/ceniky/praha-havirov.html Obyčejné jízdné Praha - Hranice 385 Kč, kreditovka 270 Kč Obyčejné jízdné Praha - Olomouc 300 Kč, kreditovka 215 Kč Obyčejné jízdné Hranice - Oloumouc 75 Kč, kreditovka 50 Kč. A to nejspíš nebude jediná relace, kde se vyplatí rozdělit. Je to pravda jen o 10, resp. 5 Kč, ale jde o princip. Filip Horáček pro iHEUTE: Nepozorní platí drahám víc. Za severní c do Brna i lístek do Břeclavi Turista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 12-2003 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 14:55:17       Ano, rozdělit se dá ve více případech (vše kreditová jízdenka) RJ Praha/Ostrava/Havířov rozdíl 10 Kč RJ Praha/Olomouc/Hranice rozdíl 15 Kč SA Praha/Brno/Vídeň rozdíl 35 Kč Anebo různé ceny na různých linkách SA Praha-Plzeň, 80 km za 90 Kč SA Praha-Liberec, 99 km za 70 Kč, delší, ale za o levnější cesta U DB by se s jejich politikou Sparpreisů odstupňovaných po poměrně velkém "schodu" 10 EUR dalo najít příkladů dělení jízdenek taky dost. Aby bylo jasno, mě tohle vůbec nevadí, to jsou prostě tržní ceny. Ale vadí mi dvojí metr "novinářů". Vybereme nějaký vcelku normální jev, a nejen, že na něj kritizujeme jen jednoho, naopak, tomu druhému vyhradíme na konci článku prostor k pohonění si svého PR. Jestli je tento dvojí metr daný přímo úplatkem, snahou zalíbit se inzerentovi, ideologickým přesvědčením, co je dobré či zlé, nebo jen prostým amatérismem, je mi taky jedno. Vadí mi výsledek, a tím je neobjektivní novinařina. S4991023 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 914 Registrován: 9-2003 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 16:06:33       Bevelo: Že zrovna vy jste tak chucpe kázat o morálce, z toho by jeden blil. Mmch., rád bych se toho vašeho setkání s panem Sůrou zúčastnil taky, myslíte, že by to šlo? Rychlíková laminátka Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2242 Registrován: 12-2003 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 16:12:15       S4991023: no zrovna z vaším pojetím morálky si rozhodně na prdel nesednu. A nemyslím si, že by se zde řešila nějaká morálka. Nebo jste tak hloupý, že nepoznáte stejné možnosti dělení jízdenky v jedné trase? Opět mimo kontext, jako vždy. Jinak od Sůry je možné všechno, mimo klasicky zaběhnuté novinářské neobjektivnosti, bych se mohl v pondělí dočkat i Jančury nebo Ondrůje. Pokud mě tam bude čekat růžová košile, tak to si vezmu i kameru, to bude stát za to T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 19:50:41       Bevelo: vy mi připadáte jako nemorálně zabedněný jedinec s elementárním vnitřním problémem Potěšení je na mé straně . Lhářům a zlodějům tak obvykle připadám, spíš bych se cítil nesvůj, kdyby mě někdo takový jako vy chválil. Akorát se mě teda nemile dotklo, že si z nedostatku věcných argumentů vytíráte ústa nejen mnou, ale i nějakým Sůrou, který mi v této diskuzi nesahá po kotníky . pokud sledujete posloupnost článků vydávanou Jeníkem Sůrou Nesleduju, na to nemám čas, nechávám ty rešerše chudákům, co nemají nic lepšího na práci . Dokonce Sůru ani neznám, ačkoli jsme oba z Liberce (plusmínus). Třeba nám pomůžete to změnit P.S. Spiknutí je ale mnohem rozsáhlejší, jede v tom třeba Leschtina, a dokonce i Wall Street Journal... a tyhle všechny musíte ještě odhalit jako neobjektivní nenávistníky v Jančurově žoldu. Zatím jsem si nevšiml, že by Žaluda vedl podobnou rétoriku Na Žaludovu argumentaci o cirkusu do Hamburku jste zapomněl? Na obrázek se stojednatřicítkou už taky? A na bláboly věrného nohsleda Tondy Blažka? Nebo jste to jen jako nepohodlné vytěsnil? nemyslím si, že by se zde řešila nějaká morálka Krom schizofrenie trpíte pravděpodobně i sklerózou, protože "nemorální zabedněnost" tu jako jediný řešil právě jakýsi Bevelo ve výše citovaném příspěvku. Anebo vám někdo hacknul účet? Ohl: Ovšem články týkající se provozu a konkurence jsou na tom hůř Jak říkám, z pozice nalevo od Lenina vypadá i Klement Gottwald jako oportunistický pravičák, takže je otázka, jestli to není jen nastavením definičního oboru? (Dtto Bevelo a Turista.) Vodis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1217 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 20:38:12       T.H.: Odpovíte mi prosím na můj dotaz ze včerejška ve 21:49:56? Děkuji. bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO! Inkonginto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 20:41:58       Bevelo když jezdil Jančura autobusy z Prahy do Liberece za 1 korunu aby se vytlačila konkurence Ačkoliv je to nefér prodej, tak musím upozornit na Promo akce ČD, kdy na některých tratích se občas také jezdilo za 1,- Kč pro přilákání zákazníků. Osobně jsem tyto jízdenky prodával. Navíc Jančura nemůže pokrýt ztrátu z jízdného z dotací od objednavatele dopravy, protože jezdí na své vlastní riziko. U ČD je to jinak. Tap Tap Neregistrovaný host Odeslán z: 95.46.32.2 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 20:44:57       T.H.: Nevím proč, ale čím dál tím více mě následující song připomíná...... doplňte si dle libosti... http://www.youtube.com/watch?v=8qacVvm-8ao T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 20:47:09       Vodis: Můžete se rozepsat více o tom, jak jste se pokoušel to renomé měnit? Sice nevidím důvod, proč pořád řešit mou osobu místo tématu místnosti, kterým je Regiojet, ale když holt máte tu nutkavou potřebu brát si mě do úst: Snažil jsem se k cestujícím nechovat jako k substrátu, když jsem mohl pomohl, poradil a tak. Nebylo to v té době úplnou samozřejmostí. Ale není to nic, za co by si člověk musel připisovat nějaké zásluhy a nerozepisoval bych se o tom, kdybyste se nevyznačoval tou neuvěřitelnou ad-personam posedlostí... Na druhou stranu to aspoň dokládá, že jiná témata nejsou Vodis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1218 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 20:55:31       T.H. Děkuji konečně za odpověď. Do úst jsem si Vás rozhodně nebral, tuto potřebu nemám. Bažil jsem po více informacích, protože mě prostě zaujalo, že jste se jako kůl v plotě snažil měnit renomé postsocialistické nereformovatelné organizace plné špíny, zpoždění a stávkujících nádražníků. Inu, mládí plné ideálů! bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO! T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 21:35:27       Bažil jsem po více informacích OK, to je čistě váš problém. Když nejsou argumenty k věci, je i snaha o zesměšnění oponenta použitelnou taktikou. Vodis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 21:38:46       T.H.: Ale kdepak, já s tím nemám problém, nebuďte v bludu. Jen jsem čekal věcnou odpověď, se kterou přeci nemáte potíže. Když jsem mohl pomohl, poradil a tak... bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO! Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3028 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 21:46:02       Převzetí zbytku cestujících v praxi. Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 11-2011 Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 23:57:37       Bohužel vám naruším nikdy nekončící diskuze pár snímky (printscreeny) z FB, aby bylo vidět historii slovenského provozu a mimo jiné jejich problémy, velká část je jich společná s CZ částí. Původní záměr byl je odeslat někomu z TECHMAGAZÍNU jako vyjádření podpory a souhlasu s uvěřejněným článkem, avšak nepodařilo se mi zjistit jakýkoliv emailový kontakt. 3. března 2012 14. března 2012 31. března 2012 6. dubna 2012 21. července 2012 29. července 2012 30. července 2012 5.-6. srpna 2012 24. srpna 201 Varan from UK Neregistrovaný host Odeslán z: 90.183.64.242 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 00:49:33       Také jsem na to již upozornil, že mají špatně viditelné kontakty. Jinak pod menu HLAVNÍ, se nachází přímo KONTAKTY. Ale je to zbytečně zanořené. Jinak já komunikuji s jejich redakcí takto: redakce@firenet.cz napady@firenet.cz specialy@firenet.cz magaziny@firenet.cz Nejspíš se jedná o směrování na určité redaktory. Marwin, stejně jako David a Michal jsou na magazínech, Alena a Honza (admin), jsou na redakce.. stejně jako napady.. tam jsou všichni admini. Doporučuji ten redakce... T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 09:01:52       Bombos3: Pánové, já si ty screeny na "podporu a souhlas" s úletem Marwina Prasklého přečetl. Ano, tolik času jsem na to obětoval, a teď už vím, že naprosto nesmyslně a zbytečně. Tak se z toho musím teď vypsat, i když to bude z pohledu jančurobijců opět zbytečná práce - o víře se nepochybuje. Čekal jsem hodně málo. Ale to, co jsem se dočetl, mě fakt konsternovalo. Marwin Prasklý napsal veden nějakou frustrací transformovanou do "potírání" Regiojetu sice absolutní blábol bez jakýchkoli podkladů jen na bázi "jedna paní povídala" (zdroje z anonymní webové diskuze), ale pokud mají být zde prezentované printscreeny něčím na jeho podporu, tak to bychom museli nejdřív absolvovat hromadnou lobotomii. Pro ty, kdo to nečetli: Bombos3 si dal šílenou práci vyscreenovat, upravit a uložit skoro třicet stran z Fakebooku, tohoto nosného média dnešních free-cool-inů (pokud vaše babička říkala "je to pravda, bylo to v televizi", tak Bombosové žijou ve virtuální realitě "je to pravda, bylo to na efbéčku"). Ty stránky obsahují naprosto zásadní odhalení nezákonných praktik Regiojetu SK nutně vedoucích k okamžitému zrušení kontraktu na provoz a arestování všech zúčastněných, například v několika případech nefungující WiFi (!!! - co může být pro frikulína větší provinění, vždyť nemůže své dojmy onlajn postnout na FB, aby je ostatní mohli lajkovat!) a problémy s klimatizací "teplota dobrá, ale na jednu stranu svítilo sluníčko". Pak report našeho již dobrého známého Aleše Petrovského (ano, onoho kulinářského odborníka serveru Zelpage), který z nějakého prominentního šotosedadla dokonce zaznamenal, jak strojvedoucí nesleduje trať a vzal na stanoviště jiné osoby než jeho. (Z toho reportu je přitom na sto honů cítit potřebu najít byť sebemarginálnější závadu za každou cenu, nemusel by se za něj stydět žádný jiný modrogum zaměstnaný jako průvodčí ČD.) No a tím pomalu končíme, "cesta mimo zákon" stran pracovní doby je prezentována případem, kdy se strojvedoucí sedm dní v kuse válel deset hodin na záloze v Dunajskej Strede, což jednak muselo být strašně vyčerpávající, druhak se to ovšem těžko naroubovává na rozpor se zákoníkem práce, který požaduje akorát za a) nepřekročit dobu práce 12 hodin v průběhu 24 hodin a za b) během čtyř měsíců nemít průměrnou délku pracovního týdne (včetně přesčasů) více jak 48 hodin. Ale třeba mi to ještě někdo vysvětlí, i když Marwin Prasklý, jakkoli předtím hrdina anonymně dštící své srágory na webu "magazínu", neměl doteď koule předložit pro svá tvrzení nějaké důkazy a ponechal povinnost se obhájit v rámci presumpce viny na Regiojetu (nepochybuji, že o této diskuzi ví a mohl prezentovat alespoň něco hmatatelného nad rámec opisování z diskuze na vlaky.net vydávaného za investigaci, kterou netiskne ani iDnes ). T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 09:11:47       Přitom nevěřím, že by se nenašly skutečné problémy, ale to by vyžadovalo trochu profesionálnější přístup a práci se zdroji, ne jen "podložení fakty z diskuze na vlaky.net" (jak autor bezelstně přiznává), zatímco podobný blábol vypotí každý blbeček za půldruhé hodiny, jak bylo v praxi předvedeno... P.S. Moje IP adresa (uvedená u tohoto příspěvku) nejspíš patří do skupiny "závadných", kterým tzv. "magazín" firenet.cz blokuje přístup: "VAŠE IP ADRESA JE BLOKOVÁNA. POKUD SI MYSLÍTE, ŽE JE TAK UČINĚNO NEPRÁVEM, KONTAKTUJTE NÁS PROSÍM NA E-MAILU: blokace@firenet.cz". Protože jsem na předmětném webu nevyvíjel z této IP žádné jiné závadné aktivity, než že jsem si přečetl nactiutrhačný a s největší pravděpodobností lživý text "KOMENTÁŘ: RegioJet na Slovensku, provozní komplikace a cesta mimo zákon", stejně jako tak učinily stovky a tisíce dalších zájemců, nelze předpokládat, že by toto bylo důvodem. Naopak lze důvodně předpokládat, že důvodem blokace této IP adresy bylo výhradně nesouhlasné vystoupení vůči uvedenému textu zde na diskuzi K-reportu. Přesto se domnívám, že majitel domény má právo zablokovat přístup komukoli i bez udání důvodu, stejně jako já mám právo říct: Pane Bevelo, jste ubohej sráč, co se neumí k průseru postavit čelem. Fakt bych vás rád poznal osobně, abych viděl na vlastní oči, jak vypadá takové úplné šotoušské dno. Mimochodem, doufám že jste už slyšel o tzv. proxy serverech S4991023 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 919 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 09:19:52       T.H.: Mě nejvíce zaujalo, že "objektivní pozorovatel" je štiplístkem u Matky ale je "očima vedení pro zlepšování služeb :-D. Evidentně si myslí na nějakého drážního Ondrůje :-D. To bude ale zlé setkání s realitou až po něm vyjede nějaký Tonda. A druhá věc, která mě zaujala, bylo jeho exaktní měření vteřin, po které fíra nesledoval trať :-). Bych řek, že Bombos3 se svými printscreeny spíše zesměšnil. Ale může je teď poslat na adresu Jana Marwina Jiráska, když mu ji tak nezištně sdělil Jan Varan Jirásek, protože Jan Bevelo Jirásek je zaneprázdněn organizací setkání s Janem Sůrou v rámci svého nabitého business programu. Rychlíková laminátka Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1644 Registrován: 5-2009 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 10:16:17       Pánové jen se tak blbě zeptám, opravdu je Aleš Petrovský průvodčí ČD??? Pardon, ale taková demence se teda nevidí.... W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 10:26:19       No nevidí se běžně, ale občas taky narazíme na podivné tvory... sedm dní v kuse válel deset hodin na záloze Pche, kolega má v září jeden (!) den volna, jinak je furt v práci. A nemáme zapotřebí to vytrubovat do světa, že ohrožujem chod vesmíru :-)) Tupoun Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.184.201 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 10:48:56       Bombos3: Nudíte se? Kupte si medvídka mývala Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2244 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 11:05:30       To je paráda, když T.H sedí na židličce a kope bezelstně nožičkama houpajíce se mu pod stolem. Jen bych vás rád upozornil, že vy, mě nikdy nemůžete urazit. Na tu lobotomii by jste měl skutečně zajít, protože v případě vašeho setkání semnou, bych asi neudržel své jinak vždy klidné emoce pod kontrolou, a mohl vám způsobit úraz... který by vám vše jen urychlil. Takže si tady můžete vesele pindat dál co chcete, protože vy jste exaktní příklad ukázky totální devastace své seberealizace, ruku v ruce se sociopatismem Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2048 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 11:07:49       Dispečer_o11 > jojo, je ... nicmene, zrovna na tom jeho reportu mi neprijde nic extra divokeho - stejnyma ocima jsem popisoval moje jizdy se zlutyma. Proste, kde jsem nasel nejaky prohresek, napsal jsem o tom, stejne jako jsem napsal, pokud jsem zadny nenasel. Spis me - jakozto neksichtoknihujiciho - mrzi, ze tam chybi popis druhe casti cesty, ktery byl (aspon predpokladam) lepsi. Misto toho je tam 2x nahrata stejna stranka. Jinak ale na tech ostatnich (priznavam, dosel jsem jen k tomu popisu od A.P. ... dal jsem nemel silu) prispevcich mi nejak asi unika pointa. O co tam jde??? ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality ZPetr Neregistrovaný host Odeslán z: 188.120.195.143 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 11:31:15       Bombos3: Čili chování kejbínskrjů néhmlich stejné jak u žlutých vlaků tak i busů. A za všechno (jako vždy) můžou líní odboráři. Tady fakt nekritickým hlavám už trochu kape na majáček. T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 11:39:40       Bevelo: kope bezelstně nožičkama houpajíce se mu pod stolem Jak se kope bezelstně? A jaký úmysl sdělení jste měl při nesprávném použití toho přechodníku? že vy, mě nikdy nemůžete urazit Vás uráží samotná vaše existence, netřeba to nějak dál zesilovat. v případě vašeho setkání semnou, bych asi neudržel své jinak vždy klidné emoce pod kontrolou, a mohl vám způsobit úraz Vyhrožuješ mi, chudáčku? A co by vám ty emoce uvolnilo z kontroly? Zatím jsem si všiml akorát problému s krádežemi cizích textů a obviňování a špinění jiných bez důkazů... (Moje zabanování nebo úmyslné registrace mého nicku na K-repu neřeším, samozřejmě se na váš sračkoblog obsahující podobné zblitky dokážu dostat, když budu mít perverzní potřebu se pobavit nad myšlenkovou vyprázdněností.) exaktní příklad ukázky totální devastace své seberealizace Na cizí termity jste fakt suterén, i když je jejich použití značné rizoto. Dnes ale asi nejste v konvici, tak to skončilo katastrálním fiakrem. Jinými slovy - co tím chtěl básník říci? Ale abychom se vrátili k věci: samozřejmě budeme rádi, když nás o dalším osudu "výbušného článku" z neověřené špíny budete informovat. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2246 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 11:56:38       T.H: vy musíte mít v životě hodně velké problémy. Kdy na netu máte tendenci se chovat jako generál, v reálu jste prý ale zcela neškodný a tichý člověk, kterému by prý dal z vašeho vzezření člověk i korunu. Že máte blokaci webu, není má starost. Pokud vás to tak hodně trápí. Tak nevím proč to stále řešíte, já vás mám zcela na konečku moulo. Ne, nevyhrožuji vám, jen mám snahu se takovým zbytečným existencím jakou jste i vy sám - jednoduše vyhýbat. Protože jste z pooviny zcela zbytečným člověkem A stále jste nám nesdělil, jak jste se podílel na zlepšení obrazu a image Českých drah, kudy jste také prošel, a kde jste pak byl odejit, za což dnes dokážete kydat hnůj na všechny strany svým periferním viděním do úvratí, kam jen se vám ta hlavička jen dokáže otočit... Ale debatat s vámi je určitým zážitkem. Pakliže máte problém s významem slov, tak si vaše slovní zásoba co si všímám, se v posledních dnech spíše obrací k soustavnému opakování zaběhnutých frází. Kdy jste schopen si něco zapamatovat, a pak to v každém 3 až 5 komentu napsat. Vážně mě bavíte... (Příspěvek byl editován uživatelem Bevelo.) T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 12:46:31       No vidíte, když opustíte pro vás nejisté vody cizích slov, začíná vám být rozumět. Ne, ban mě opravdu netrápí (i když to starost vrchního retardora a admina s největší pravděpodobností bude), jen jsem na tom ilustroval váš způsob vyrovnání se s nepohodlnými reakcemi a kritikou - obyčejná cenzura. No ale abychom se konečně dostali k věci, i když k tomu nemáte asi co říct a proto radši máte plnou hubu mé osoby: Jakým způsobem jste si ověřil věcnou správnost, objektivitu a důvěryhodnost informací předtím, než jste zveřejnil text "Komentáře" (mj. známá zásada ověření minimálně ze dvou zdrojů)? Nemusel byste ho potom narychlo stahovat na D1 při vašem nepochybně nabitém diáři. Pokud jste se na to vysral, protože v boji proti fujfuj Jančurovi je každá podlost dobrá, když jde o dobrou věc, tak proč se teď divíte reakci poškozeného (dokonce ho nutíte k nějaké sebeobhajobě na principu presumpce viny) a píšete sáhodlouhé komentáře o "postavení se za autora" (který se cítí ukřivděn ještě víc a "bojuje za opětovné zveřejnění" a právo beztrestně kydat špínu)? Mně z toho vychází, že celá "redakce TechMagazínu" je partička dvou tří ultrašotoušků, která si hraje na velké "investigativce", ale nerozumí tomu co by se za nehet vešlo a nedodržuje přitom základní pravidla novinářské práce, objektivity a slušnosti (Marwin Prasklý osobně: "Tak nějak už Jančury mám také plné zuby, proto bych spíše zvolil kritickou sekci jen pro RegioJet, neboť tady zachvilku poteče tolik krve, co tehdy v Brně u Semilasa"). Čímž nějakému tomu poplivávanému Sůrovi nesahá ani po kotníky. P.S. Za vtip týdne vyhlašuji tezi, že Jančura se snaží sračkoblog "ohňosíť.cz" ovládnout, aby z něj mohl hlásat své píár (Příspěvek nebyl editován uživatelem T.H.) Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 11-2011 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 12:58:49       S4991023: A ono lze do tohoto tématu (IMHO silně odpadního) přidat něco, aby to nebylo považováno za trapné? Jedině, že bych do nebe oslavoval Jančuru a to já NIKDY NEUDĚLÁM. Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 13:13:54       T.H. Pokud tam ten Petrovsky psal podobne voloviny, tak se fakt nedivim, proc ceskodrazni firove zalepuji stenu stanoviste v RS1 novinama. Kdo ma za potrebi, aby o nem nejakej sotodebilek na FB psal, ze 2,65 sekundy nesledoval trat okolojdouci Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.33 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 13:19:48       Jesteze mame hrdinne novinare, kteri se neboji bojovat se zlovuli ruzovych kosil: http://magazin.firenet.cz/index.php/marwin/1211-jak-mi-volal-admi nistrator-kteremu-zase-volal-radim-jancura Mmch: pane Bevelo, zeptejte se treba pana Simrala, co si mysli o zbytecnosti pana T.H. Rekl bych, ze jeho nazor ma ponekud jinou vahu, nez nazor nejakeho tajtrlika z internetove diskuze. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2249 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 13:26:28       okolojdouci: mě je nějaký tajtrdlík T.H. z internetové diskuze tak nějako ukradený. Nevím proč bych se o to měl zajímat, když ho mám někde u šípku. On si tu může pindat cokoliv se mu zlíbí, stejně jako vy nebo já! Jinak odkazy na portál jsou asi nejlepší reklama, máme už tak vysoké počty vstupů na portál, registrací včetně - že vážně jakákoliv událost současných dnů, přináší jen samá pozitiva. Martyk Neregistrovaný host Odeslán z: 94.230.152.29 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 13:29:50       Čím to je, že se ČD nejvíc zastávají vždycky ti nejblbější z blbých? Nebude to mít něco společnýho s tim, co tu napsal kdysi Igor, že odbory jsou legální způsob, jak mohou neschopní vydírat ty schopné? Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2250 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 13:35:02       Nevidím, že by se tu někdo zastával Českých drah. Vy jste taky jeden z těch, kteří když vidí, že se cokoliv řeší ohledně SA/RJ, tak mají pocit že je to nespravedlivé a odsouzeníhodné? Nikdo se tu národního dopravce nezastává... nebo máte jiný pocit? ČD není nic extra a nic ojedinělého. Pokud hodlají dělat prasečiny ve výběru, kdo bude nakonec na trati jezdit, stejně jako to udělala růžová košile na Slovensku, tak si oba dopravci nemají co vyčítat. okolojdouci Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.32.252 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 13:35:17       Bevelo: jak se lisi vas web od sracek typu Aha!, Blesk, Nova aj.? Oni taky zverejni jakoukoli kokotinu jen aby nalakali lidi. Martyk Neregistrovaný host Odeslán z: 94.230.152.29 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 13:35:38       Hej, ty Bevelo, to, že meleš sračky ty, zdaleka neznamená, že stejný hovna melou i všichni vostatní. Sice je to spíš výjimka, ale vobčas sem napíšou i lidi s mozkem anebo lidi v oboru opravdu znalí. Ani do jedný z těch kategorií ovšem ty nezapadneš nikdy. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2251 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 13:45:54       Martyk: píšete hlouposti! Já do ždné skupiny odborníků drážní dopravy zapadat vůbec nechci. A pokud T.H považujete za odborníka, zjistěte si o tom něco podstatného. Tím bych tuto debatu na téma odborníků-nádražáků asi ukončil Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3032 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 13:51:16       ...cena klesla: namísto letošních 1,867 miliardy korun zaplatí za silovou elektřinu 1,758 miliardy korun. ... Elektřina je pro České dráhy klíčovou položkou v nákladech, jen loni za ni podle výroční zprávy zaplatil národní dopravce v součtu 2,6 miliardy korun. Za naftu do dieselových lokomotiv a vozů zaplatily dráhy 1,9 miliardy korun. Vysoutěžená cena proudu se však netýká jen samotných vlaků Českých drah. Ty totiž fungují i jako distributor elektřiny pro všechny ostatní dopravce na české železnici. Stejné ceny tak bude platit i ČD Cargo nebo RegioJet Radima Jančury. Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/drahy-koupi-levnejsi-proud-presto-jim-e lektrina-podrazi-pk8-/eko-doprava.aspx?c=A120824_085750_ekonomika _neh Divné, ani po dvou dnech žádné vyjádření, že RJ si příště o třídu lepší elektriku vyjedná sám. T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 14:13:41       Divné, ani po dvou dnech žádné vyjádření, že RJ si příště o třídu lepší elektriku vyjedná sám Divné leda neznalým, ale o to "vtipnějším" trapáčkům - Regiojet si elektřinu vyjednat nemůže, protože díky záměrně zprasené transformaci jsou obchodníkem s elektřinou pro VŠECHNY vlaky závislé trakce na síti SŽDC hádej kdo... České dráhy a.s. Jo, je to úchylné, ale je to tak, i když o tom žádné TechMagazíny ynvestygatyvně nepíšou. Ostatně to v tom článku máš uvedené, takže nejde říct, že bys nevěděl - ty sis prostě zas jen potřeboval něco dokázat, viď? Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3033 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 14:43:58       potřeboval něco dokázat, A podařilo se. Bevelovi Neregistrovaný host Odeslán z: 109.239.49.154 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 14:46:49       Bevelo: Jinak odkazy na portál jsou asi nejlepší reklama, máme už tak vysoké počty vstupů na portál, registrací včetně - že vážně jakákoliv událost současných dnů, přináší jen samá pozitiva. Omlouvám se, že jsem také neodolal a vstoupil tam, abych se na vlastní oči přesvědčil, jaká hovada skládají portál a z jakých sraček. T. H . má u mne oba palce nahoru. Bevelo naopak dolů i za ukradené cedule. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2257 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 14:53:37       Myslíte ten obrázek u nicku? Jsou to výřezy z fotek. Jenže s anonymním hlupákem je těžko mu něco vysvětlovat, to je lepší házet hrách na zeď. Vy jeden žlutý Ultras šotolino balik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1791 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 15:17:36       ...Bych řek, že Bombos3 se svými printscreeny spíše zesměšnil. Ale může je teď poslat na adresu Jana Marwina Jiráska, když mu ji tak nezištně sdělil Jan Varan Jirásek, protože Jan Bevelo Jirásek je zaneprázdněn organizací setkání s Janem Sůrou v rámci svého nabitého business programu... Podobnost s Adalbertem Kolínským a Eliškou Kutnohorskou čistě náhodná... 2koridor.websnadno.cz nehodak Neregistrovaný host Odeslán z: 217.66.178.124 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 15:40:18       na smichove vykolejila Sv 1009 zdokumentujte to nekdo asdaf Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.76.114 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 15:52:19       Hozený klacek vyl větší než obvykle? Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2262 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 16:10:01       Určitě za to může to zlé ČD a jejich ultras. Jinak bych to neviděl... ČD podhodila vexle a tak se vykolejovovalo. Doufám že se ale nikomu nic nestalo Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3034 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 16:10:48       Klacky jsou taky na hlavním, kde potměšile přidávají zpoždění po desetiminutách, místo aby přesně řekli, kde je problém a přesný čas odjezdu. Zítra bude Sůra perlit. informovany Neregistrovaný host Odeslán z: 217.66.178.124 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 16:26:41       Presny cas odjezdu nikdo vedet nemuze, protoze neni z ceho poskladat soupravu... asdaf Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.76.114 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 16:39:52       informovany: Jak je to možné? O třídu lepší nemá záložní soupravu? Vždyť na FB jede PR na plné obrátky, zpoždění bude jen 30,60,90 minut. Důvod se neuvádí, vše je v pořádku... bude zítra na iDnesu článek o tom, jak zlá dráha odmítla Radiovi bezplatně poskytnou 7 emzet, což je její povinnost? Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3035 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 16:41:54       informovany To ovšem platí jen o modrých, u žlutých stew vždy vědí, co bude a jaká je příčina.