| Autor |
Příspěvek |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3363
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 11. července 2012 - 18:51:33 | 
|
850.015: co se týče té 749.247, je o ní psáno v zamračené diskuzi 
Pár fotek z dneška:
|
Ipetr1979
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Středa, 11. července 2012 - 20:07:48 |
|
to Hyvrysák: super fotky. Tolik krásy přes Světlou a já to neviděl  , tak aspoň fotky |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1478
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 11. července 2012 - 20:20:21 |
|
Dokázal by mi někdo potvrdit co je za výlukou (Cerekev - Brod) za Plzeňské plecháče ? Teoreticky by tam měli být 254,258 a 281 
Punk´s not Dead 
|
|
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 09:35:57 |
|
Fany: pokud na některém vlaku na 241 jede motor s přívěšákem, tak ten zamykán nebývá, čili je možné ho využít do vyčerpání kapacity.
Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s.
http://www.svd-jzm.cz |
|
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1910
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 10:00:01 |
|
taky se přidám se svou malou dokumentací včerejších odklonů....
všechno je z Pohledských Dvořáků
jen to EC 10271(171HUNGARIA) asi nikdo nevyfotil, mě to ujelo tak o dvě minuty
http://www.youtube.com/user/277slovan#p/u
www.spzch.wz.cz
|
|
Mike227
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 10:02:21 |
|
Trať do Polné rok od roku chátrá. Opravy v nedohlednu 
http://jihlavsky.denik.cz/zpravy_region/trat-do-polne-rok-od-roku -chatra-opravy-v-nedohlednu-20120712.html |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 15:16:21 |
|
Lukáši, bezva fotky .Připoměls mi kus mého mládí.Odkud je brána ta třetí fotka je místo, kde jsme se zamlada na skalách dost nablbli(tehdy tam silnice horem nevedla,no a ta výhybka(druhá fotka), přes tu jsem se později s Karkulkou,kterou mám na nicku, natahal něco brambor do škrobáren . |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1911
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 15:29:58 |
|
Jirkaxxxl: ta třetí je braná ze břehu proti trati přes dilnici od Dvořáka, toho co prodává ty pracovní mechanismy a sekačky samochodky
a tu výhybku bych už moc výhybkou nenazýval, je to takovej paskvil, nemá to srdcovku ale jazyk s motorem pořád jo
http://www.youtube.com/user/277slovan#p/u
www.spzch.wz.cz
|
|
cije
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 16:40:04 |
|
Portabohemica: Ale vyfotil .. Jen bylo po dešti, zataženo, ale i tak - horší kvalita (taky jsem to stihl jen tak,tak..)
|
cije
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 17:56:30 |
|
Co se týče včerejšího odklonu některých vlaků mám i videa:
Ex 571 „Zdeněk Fibich" -
http://www.youtube.com/watch?v=WuSugQT4HyI
IC 509 „SC PENDOLINO" -
http://www.youtube.com/watch?v=9I41BwciBUo |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3334
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 20:16:32 |
|
Mike227: Nedávno jsem se o té Polné tady zmínil. Dle jízdního řádu by tam měl jezdit Polenský motoráček KŽC, ale vzhledem ke stavu trati to vypadá, že ani letos, stejně jako vloni, nepojede. Ale jsem rád, že Město Polná i Bohouš Augusta z KŽC, kterého mimochodem znám osobně, se v této věci angažují a mají moji plnou podporu! |
R_666_Satan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 20:49:52 |
|
Děkuji za fotky a videa odklonů. Zastavily v Brodě? Jak byl asi R 871 obsazen? Neboť odklonem zcela ztratil svého smyslu... |
cije
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 20:55:38 |
|
R_666_Satan: Podle mého si myslím, že nezastavovaly, ale nemohu potvrdit! |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3374
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 20:59:37 |
|
Satan: V Brodě zastavovaly všechny. Odklon Ex 571 pak navíc ještě v K.Hoře, Čáslavi, Světlé n.S. |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 21:12:02 |
|
Tak vlak odklonem "zcela ztratil svého smyslu"...dlouho jsem nečetl větší kravinu... |
R_666_Satan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 21:16:50 |
|
Hyvrysák: Proč 571 v KH a Světlé? A proč vlastně v HB, kvůli rozkazu? Pendolíno přes KH projede bez problémů nebo s omezením, jak na zbytku 230/250? Promiň, že se blbě ptám. Závidím, že jste se 571 projeli. Dík.
Jirkaxxxl - tak 871 jistě ztratil, neboť pro spojení Prahy s Brnem není určen. Takže šlo spíš o návoz soupravy. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3375
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 21:26:33 |
|
Satan: v HB kvůli rozkazu. Ex 570 pak dostával na přípřež 754.043. Trošku mi je záhadou, proč by nemohla 380 projet K.Horu setrvaačností, ale asi to holt nejde.
Ex 571 zastavoval v KH, Čáslavi a Světlé, neboť do Čáslavi dostal na přípřež 363.169 od Os 5909. Ten si pak vezl nějakých 50 min zpoždění, takže ta 571 částečně vezla lidi místo té 5909. Ale moc lidí toho nevyužilo..
Jo a Pendolino by mělo projet celou trať bez problémů |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 21:41:48 |
|
Mi je za zase záhadou, proč dostal odklon 570 754.043 na přípřež. Takhle se jen propálila nafta a vlak to spíš zdrželo. Kdyby byla na postrku a makala jen z Čáslavi do Kolína, tak by se určitě nějaká minutka ušetřila... |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1912
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 22:53:00 |
|
Mol: a neni jedno jestli to táhne eso nebo brejlovec, když to jede stejně skoro pořád 70? a na 100 to umí brejlovec tayk rozjet, i když ne tak rychle a pokud moc nestaví.....
http://www.youtube.com/user/277slovan#p/u
www.spzch.wz.cz
|
|
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 23:06:58 |
|
Myslím že je celkem rozdíl, když to táhne lokomotiva s výkonem nějakých 1200kW a 6400kW. Zvlášť na takto sklonově náročné trati. A nějaká minuta by se jistě ušetřila i v Kolíně, pouhé odvěšení postrku je jistě méně časově náročné než odstup přípřeže z čela... |
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 23:25:39 |
|
Pár fotek z dnešních Bítovčic:
A 842 020 v Okříškách...
|
Mike227
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 08:54:43 |
|
Dnes v 7.48 hodin se v Dačicích na 227 střetl osobní vlak (Os 28304 Slavonice – Havlíčkův Brod) s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném pouze výstražnými kříži. Podle informací Drážní inspekce došlo při nehodě ke zranění. |
Mirek_2037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 09:38:12 |
|
Kremák 534.0432 ve Stříbrných Horách dne 7. července 2012.
https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=732195.jpg&httpref =28/27954 |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2802
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 09:53:57 |
|
Host_81: Nevíš co jelo včera na Os 4836? Jinak nechtěla by jsi doplňovat sledovačku, protože to asi nikdo nedělá a je to škoda.
|
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 10:15:05 |
|
Tom754: Včera jela 754.023 
a sledovačku klidně budu doplňovat
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2803
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 10:22:47 |
|
850.015: Díky, super. Je totiž škoda, že to nikdo nedoplňuje a přitom víte co tam jelo a i ostatní by třeba zajimalo co se ten den na trati ukázalo
|
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 11:08:54 |
|
Tom754: Občas jsem sledovačku doplňovala, ale poslední dobou už ji moc nesleduji - aktuálnější je pro mě výhled z balkonu . Ale kdyžtak něco doplním, i když třeba kundály jsou na dálku nerozeznatelný, zlatý čtyřky... Teď docela vychází, že co jede na Os 4836 a 4816 v pondělí, dojíždí pak většinou celý týden. No a rychlíky ovládly kundály, kterým se teď daří... |
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 12:01:11 |
|
Tím balkonem jsem samozřejmě nechtěla nikoho naštvat, aby to nebylo mylně vykládáno . Jen jsem tím chtěla říct, že jsem na sledovačku v poslední době tak nějak pozapomněla a nikdo se neozýval, ale když to půjde a budu vědět, ráda doplním... |
faust22
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.233.149
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 12:32:27 |
|
Tady ta nehoda z Dačic foto http://www.dicr.cz/stretnuti-na-prejezdu-v-dacicich-1
přes ten přejezd je 40km/h stávají tam policajti často a lidi to stejně nerespektují ,houká se tam jak o život a auta jezdí pořád vlastní zkušenost co se na tu tra´t občas dostanu taky zajezdit si a pokud se nemýlím je tam ještě stopka a reflexně vyznačená na obryse ale to bych kecal jestl isi to nepletu náhodo us jiným přejezdem. |
Václav 55
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.159.10
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 16:30:24 |
|
faust22
Ten přejezd znám moc dobře. Ta čtyřicítka je tam pro vlaky? Autem se totiž jinak než krokem přejet nedá, stopky jsou z obou stran. Dost o nehodě osvětluje zmínka na jiném serveru, že řidiči bylo 79 let. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3377
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 20:45:14 |
|
Štrůdlíku se dnes neudělalo dobře na Os 14807. Do Žďáru doskákal s 40 min zpoždění.
http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/cgi-bin/zpvlaku.cgi?v=14807&d=5
Na obratový Os 14812 už pro něj radši dojela 242.268
Z České Třebové do Jihlavy pak mířil konvoj ve složení 704.518+714.811
|
jeník-123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.117.13
| | Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 21:30:10 |
|
Já jsem zrovna jel rychlíkem naproti a šel v posledním voze si umýt ruce a dival se chvíli dozadu,. Projeli jsme zastávku Pohledští Dvořáci, minuli jsme brzdícího štrůdlíka, ale viděl jsem, že zastavil těsně před zastávkou, možná první dveře už byly u perónu (ono se to těžko z protijedoucího vlaku poznává). Si říkám, co to ten fíra blbne a zastavuje tak blbě  . A on si motoráček postavil hlavu a chudák fíra v tom byl nevinně . |
nasranej nádražák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.21.123.209
| | Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 22:05:47 |
|
To jsou asi ty změny teploty. Jinak si to nedovedu vysvětlit,že by "První patří Vysočině" měl nějaké problémy...no,i když, být sic první,ale tak dlouho stále sám, také by mě to přestalo bavit. Jsem zvědav na ten triumfální vlak 17 Štrůdlů v září s reklamními polepy měst...řekl bych, že si někdo z KCOD spolu s cukrářem pěkně nasral do huby...no,v Kocourkově to projde, jinde by vysypali šuplíky a vyklidili místo schopnějším... |
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 20:39:19 |
|
Dnešní šestivozový R 929 u Náměště nad Oslavou:
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3340
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 11:16:38 |
|
Nasranej nádražák: Taky si říkám - štrůdl číslo dvě už tady měl být v květnu! Co na to soudruh Joukl? |
křivej Standa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.248.47
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 14:34:10 |
|
Něco k přecházení kolejí v H. Brodě - poslední dobou hlídali přechody sekuriťáci a byl klid. Jenže to začalo vadit někomu na KCOD a už nehlídají |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4600
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 15:45:25 |
|
štrůdl číslo dvě už tady měl být v květnu! Co na to soudruh Joukl?
Soudruh Joukl se nechal slyšet, že stačí, když všechny vozy budou do konce března 2013. Není kam spěchat... Ovšem chci vidět JŘ pro příští rok....  Všichni normání poptávají nová vozidla do začátku nového GVD (praktické důvody- oběhy, jd, ucelené linky,... atp.). Ovšem aby šlo něco normálně v tomto kraji, to by se musel stát zázrak. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3382
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 16:38:19 |
|
Jirka Kraťas: tak příští rok je květen taky, ne?
Happy: ono o co jde, udělá se nějaké Opatření a bude. Co na tom, že v tom bude bordel, že se v tom nikdo nevyzná
Standa: tak tak, proč nezrušit něco co začalo fungovat. Tak se holt seccurity bude nudit v hale a nadále sbírat "kešky" po peronech
Jinak přidám pár fotek ze včerejší vzácné návštěvy v Havl.Brodě
|
R_666_Satan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 17:33:40 |
|
křivej Standa:
Když budu chtít v Brodě přestupovat s dětským kočárem, dovolám se pověřené osoby (zaměstnanec tranzita?), která mě převede přes přechod, nebo musím kočárek s dítětem stěhovat do podchodu (bez pomoci nelze - a při přestupu na R-230 není moc času - také vzhledem k jejich řazení vozem s úschovou během přepravy na opačném konci nástupiště), či žádat KCOD v předstihu dle ustanovení pro vozíčkáře? |
RIC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.246.222
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 18:00:33 |
|
Návrhy jízdních řádů 2012/2013 jsou již dostupné. Vše podle zákona o drahách, prohlášení o dráze SŽDC a požadavků dopravců a objednávky MD. Nikoliv krajů. Ty zatím svoje požadavky předložily KCOD a ty je do předběžného návrhu zapracovaly (možná). Jak už je to obvyklé všechny kraje svoje návrhy zveřejnily! a jen ne!!! kraj Vysočina!!!! že by opět něco tajného aby obyvatelstvo nemělo vstřícné připomínky? Blíží se krajské volby, tak aby to v kraji zase Joukl a jeho klika vyhrála.
Odkaz na přeložené návrhy jízdních řádu podle jednotlivých krajů naleznete na stránkách:
http://www.mdcr.cz/cs/Drazni_doprava/verejnadoprava/verejnadoprav a.htm
ke stažení ve formátu PDF, aspoň okolní kraje Vysočiny. |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 858
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 19:01:02 |
|
Mě by zajímalo, proč má R 910 v Praze psaný průjezd hlavákem? To je chyba nebo nějaká kravina? Ale mohli by z něj udělat R 910 "Čáslavan" |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 19:37:11 |
|
Hyvrysák:
V monopolní trafice Relay jsem nedávno vyslechl hovor "ostrého" hocha od té Securité nebo komu obšlehli název,nabádal jinou osobu, asi od nich, že je třeba kontrolovat a posílat do podchodu i nádražáky, kteří nejsou ve službě. Dneska ten metr šedesát vysoký boreček sloužil, a když jsem ho sledoval, vrátil do podchodu jen jednu starou babku, která po těch schodech chudák sotva lezla, k houfně přecházející mládeži se raději natočil pozadím a dělal, že má důležitější činnost... |
Bardotka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 20:42:28 |
|
Hyvrysák: Je to možný, já se s tou 41kou vždycky minu..fotky moc hezký!
...754 041-2, T478.1001...
|
|
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 21:06:08 |
|
Dnešní nákladování v Třebíči:
Další Kocour mi překvapil v Okříškách (742.047 s čórnutou cedulí ) na Os 4877:
+ video
Dále zde máme kostkovaný přípojňák k dřívějšímu nátěru 810.433:
...k přípojnému vozu přijíždí 810.569
Odstavená souprava od Os 4836 v čele 754.074
A poslední fotkou je poslední pondělní klasika s patry Os 4816:
+ video
Doufám, že jsem vás obrázky, ať statickými, či pohyblivými potěšil 
|
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 22:57:30 |
|
V Třebíči je cizojazyčný 
|
Mirek_2037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 08:14:42 |
|
Dvě momentky z Moravských Budějovic dne 6. září 2001.
|
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 08:19:07 |
|
http://jihlava.idnes.cz/zeleznice-do-polne-chatra-vlaky-po-ni-nej ezdi-fnn-/jihlava-zpravy.aspx?c=A120714_1803838_jihlava-zpravy_mk k |
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1154
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 13:31:43 |
|
Mirek 2037:Nádhera škoda že nemám skener taky bych se podělil.Křižování spěšnáku a manipuláku společně s Jemničkou.Jo to bejvaly časy,které se už nikdy nevrátí a loko také ne.Fíry na druhé fotce poznávám též ve společnosti Brejlovce a Barči.Krásné historické foto
| Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. |
|
Erwin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.158.141
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 17:40:33 |
|
RIC: Na kandidátce za ČSSD je Joukl na, tuším, až sedmém místě. To by museli lidé kroužkovat jak o život, aby ho nahoru protlačili. Obávám se, že náměstkem pro dopravu na Vysočině nebude. Škoda jen, že volby do krajských zastupitelstev nemají přímý vliv na personální obsazení KCOD. Změna by zde byla velice potřebná... |
Erwin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.158.141
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 18:02:56 |
|
Happy: Nákup 17 štrůdlíků - to je sranda nebo to myslí vážně? A kde to bude proboha jezdit? Pod drátama za vyšší poplatek za použití dopravní cesty SŽDC? Na ty výkony by se snad lépe hodily Pantery případně Žraloci. 17 štrůdlů kozí dráhy Vysočiny snad ani nemohou absorbovat. Tratí, kde je zapotřebí jen sólo motorový vůz (nepočítám-li sklopné sedačky jako plnohodnotné řešení kultury cestování) je jen několik. Humpolec, Velké Meziříčí... Pokud to budu spojovat, pak u 2-vozového vlaku mám na vlaku 4 stanoviště a u 3-vozového pak už šest stanovišť strojvedoucího, což jistě činí soupravu zajímavou, leč neprůchozí. Nevím jak to vidí ostatní, ale nákup 17 kusů, pokud je to pravda, se mi zdá být nesmyslný. |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 18:06:04 |
|
Když jsem tak koukal na návrh JŘ pro 241,tak jsem tajně doufal,že by se aspoň nějaká ta 814 mohla ukázat i mimo víkend,ale asi to pravda nebude...
Mirek 2037:Krom pochvaly za krásně  bych doplnil,že motor vzadu na první fotce,byl podle všeho "loďák" 831 158... |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4608
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 18:30:52 |
|
Nevím jak to vidí ostatní, ale nákup 17 kusů, pokud je to pravda, se mi zdá být nesmyslný.
Je to pravda. 13 spolufinancováno z ROP, 4 zaplatily kompletně ČD. První kus dodán, další jsou ve výrobě či se právě oživují.
Nasazení je jasné a předem dané u 13 jednotek: Jihlava- Třebíč, 225 po Počátky, 252 po VMměsto, 250 Brod-Křižanov, 251 po Nové Město, víkendově do Ledče nad Sázavou... atd., viz. archiv, kde jsem to dostkrát rozepisoval.
(nepočítám-li sklopné sedačky jako plnohodnotné řešení kultury cestování)
Nevím, jestli tato varianta řešení interieru, která byla spíš navržená primárně podle přání Libereckého kraje, bude použita i u dalších vozidel pro Vysočinu (2-17)...
Když jsem tak koukal na návrh JŘ pro 241,tak jsem tajně doufal,že by se aspoň nějaká ta 814 mohla ukázat i mimo víkend,ale asi to pravda nebude...
Není nad čím jásat. Nedávno jsem tam jel v RN 068 a kravál byl v 914 neskutečný. Po chvíli jsem začal vzpomínat na to, jaké to bylo pěkné svezení v 021 po 246. Kvalita svršku je na obou tratích obdobná, rychlosti rovněž (dosahované soupravama). |
Mirek_2037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 18:35:07 |
|
Bardotak Lokofanda: Trochu opravím a doplním. Motor vzadu, loďák 831.158, není osobáček do Jemnice, nýbrž Os 14823 Mor. Budějovice - Znojmo. A k tomu spěšňáku. Ten točil zajímavé kolečko. V období GVD 2001/2002 odjížděl jako Sp 1734 ve 13.01 z Brna hl.n. do Znojma s příjezdem 14.50. Potom ze Znojma pokračoval v 15.36 jako Sp 1812 do Havl. Brodu s příjezdem 17.58 a konečně z Havl. Brodu odjel jako Os 4819 v 18.35 zpět do Brna na Třebíč s příjezdem do Brna hl.n. v 22.20. |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1583
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 19:01:06 |
|
Happy:Pravda,že ticho tam zrovna moc není,ikdyž jsem vypozoroval,že je to kus od kusu různé,ale myslel jsem pro cestující lepší WC,sedačky,v pařáku otevírací okna a lepší topení,které neřve,jak v 810 a vyšší trakční výkon,který lze v případě krácení uplatnit(pokud je sucho).Jinak rozsoudit,co je menší zlo-jestli hopsání v 021 po 246 v některých místech připomínající tankodrom,nebo příčné škubání v 810(814) v některých "hranatých" obloucích po 241 je věru věc přetěžká,ale asi bych se přiklonil k té druhé variantě,páč tam aspoň moje  zůstáva stále ve styku se sedadlem,což v případě prvém není vždy zaručeno...
Mirek 2037:Pěkné kolečko,škoda,že to nemohlo zůstat do dnešních dnů v podobě např. 842+954 |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 19:48:34 |
|
Happy,podle posledních zpráv jich nebude 17, ale jen 13 , tedy pouze těch spoludotovaných z peněz, které sereme do Unie. |
Hanz_11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 22:50:23 |
|
ale jen 13: i to je tragoška, protože štrůdl je na dnešní dobu celkem slušnej propadák - např. málo prostoru, sedačky tvrdostí připomínají dřevěnou židli, apod. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3390
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 18. července 2012 - 18:46:31 |
|
Hanz 11: vidíš, že se v něčem taky můžeme shodnout
Jinak menší postřeh z dnešních cest - R 677 si dnes vezl něco málo přes 20 min z důvodu mimořádnosti u Úval. Vlaková četa zmíněného R pracovala na jedničku, byla v neustálém kontaktu s cestujícími a snažila se jim zajistit přípoje. Bohužel.. Na regionálním dispečinku v Brně dnes měla službu dáma, která zřejmě vstala napřed...Jakékoliv přípoje striktně zakázala a vrcholem pak bylo nečekání Os 14911 ve Žďáře, který by se vešel do čekací doby.. Přitom moc dobře věděla, že lidi na přestup v R 677 jsou. Ptám se, opravdu mají ČD za potřebí zaměstnávat takovéhle "odborníky"? Nebudu se vyjadřovat k regionálním dispečerům jako celku, jsou mezi nimi poctiví jedinci, kterým jde o sopokojenost cestujícíh. Dáma, co sloužila dnes si však ve svém zaměstnání nejspíše léčí svoje komplexy
Nutno podotknout, že 90% cestujícíh odešlo na autobusové nádraží a nedivil bych se, kdyby příště použili BUS pro celou svoji cestu. |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 18. července 2012 - 20:22:31 |
|
Hyvrysáku, možná máš pravdu.To víš, když ti nejodbornější odborníci jsou kumulováni u SŽDC, kde brát další? Celotýdení výluka na sečení trávy na trati HB-Hu to potvrzuje.Třeba se ale díky těm odborníkům ze SŽDC také některým abonentům ČD také zalíbí autobus a nebude to jen vinou neschopné dispečerky... |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3392
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 18. července 2012 - 20:33:19 |
|
To víš, na Humpolačce je dopoledne tak silná doprava, že by se tam žádná vlaková pauza nenašla |
Jirkaxxxl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 18. července 2012 - 20:55:45 |
|
To máš pravdu, frekvence jak v metru.To i ta jedna kosa, co v Brodě mají a funguje tak, že buď jede nebo seče,(obojí se nedaří),by mohla způsobit dopravní kolaps narušením grafikonu...ale K. mi říkal, že se vymění i pár pražců. Takže výluka bude mít smysl, i když bude k ho.nu... |
