| Autor |
Příspěvek |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 01:09:08 |
|
MMM: no to sice jo, ale existují i takové spoje jako 411440 62 |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7402
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 07:45:55 | 
|
To jezdí ale trochu jiná společnost než DPKV... a ono toho po 14. hodině jede z KV do Sokolova víc: 14:10 Ligneta, 14:12 vlak, 14:20 AKV, 14:30 Ligneta, 14:45 ČI-DU, 14:49 vlak, 15:05 AKV...
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 941
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 12:53:01 |
|
ad Huples: ono Ty časy určitě existují. Minimálně inkvizitor by je našel! Otázka je zda by to přirozeně navazovalo na odj/prj v KV. Než rozbourat "takt" to radši budu tvrdit,že to z mnoha důvodů nejde.
Nebo,že by nebylo dost "vraAur" a "vraIrizaru"? |
Macek_007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 14:14:08 |
|
No pánové, nechci se zastávat SA, ale. Oni tam píšou o drážní dotované dopravě, což ať píšou, ale jsme v demokratickém státe a pokud lze na té trase provozovat něco levněji, což autobus nepochybně je, protože pojede komerčně, tak tyhle omezení považuji za diskriminace. Jednak sama o sobě je diskriminace to, že vlaky jsou z 99% všechyn dotované (objednávka státu nebo kraje), a to i na dálkových trasách, což u autobusů není (existuje snad nějaká dálková linka, která je na objednávku státu?) Proti podobným paragrafům bus X železnice vidím velkou chybu. Ale je to můj názor. |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 14:21:55 |
|
ad situace "HÁJENÍ" KV-CH...
Le(ne)tmo jsem na to jukl laickym očkem a:
-buď jsem se sekl
-existuje jistá tolerance/benevolence
-nebo se neměří všem stejně
Z KV mi krapet hapruje:411450/12,411450/16
Z CH mi nesedí:
411450/3,411450/9,411450/29
Osobně si myslím,že existuje tolerance.Asi to bude o jednání.
Ovšem zastávám stále názor,že hájení 30/15 je v ledasčem diskriminační a omezující!
Zvláště do očí bijící je okolnost,kdy jeden způsob dopravy je takto upřednosťňován před druhým.Ještě bych jako kaštan byl ochoten to tolerovat v případě existence jistého taktu,ale v případě jede pokaždé jinak TO OPRAVDU NELZE A NESMÍ BÝT TOLEROVÁNO!
A navíc to cestující omezuje až tak daleko,že pokud chce jet z bodu A do B a třeba mu nevyhovuje vlak musí jet busem o 100km dál,že i revizoři z toho žasnou. Nicméně pokud jsou soudní a věří v budouctnost VHD musí i toto akceptovat v důsledku diskriminačních omezení "vyšší moci" |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 14:40:36 |
|
ad macek: plně s Tvým názorem souhlasím..
Zároveň si ale nemyslím, že by na KV kraji byli jen zabednění úředníci. Naopak, jsem přesvědčen,že pár odborníků a zároveň i lidí zapálených pro zlepšení dopravy tam určitě sedí.Otázkou je do jaké míry jsou brzdění nařízeními zhora... |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 15:55:06 |
|
A nešel by ten Cheb obejít tak, že by to byla linka Praha-KV-Sokolov-Cheb-Selb, a do Selbu by jel jeden spoj dvakrát za rok a zbytek končil v Chebu? |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 16:09:56 |
|
ad Glory: myslím,že nešlo! Stejně by tam byli §.
Ale zkus oslovit inkvizitora!
Ten to vymyslí tak,že s pomocí půlměsíců to nějak projde! :-) až někdy přemýšlím,zda není napojen na alkakajdu!
Nechci bránit SA,ale v současném diskriminačním prostředí se nedivím,že vzhledem k 30/15 nejezdí.
Njn.komu není zhůry dáno...,
Ale zase:kdo maže,ten jede! :-) |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7823
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2012 - 22:51:08 |
|
Všechno závisí na jednání, každé pravidlo se dá ohnout. Ale nelze ohýbat jen z toho důvodu, že někdo jezdí žlutými tříosáky. (411440/63 je vratný spoj od kolečka 481650/23+421232/4 a byl mnohokrát projednáván, v podstatě každou změnu JŘ se nad ním sedělo.)
Macek - až se zruší nějaký linky, protože po jejich trase jedou jiný spoje, který jí vyzobou lidi jedoucí výhradně mezi dvěma vybranými zastávkami bez náznaku snahy o obsluhu mezilehlých zastávek, tak budeš taky tleskat? Btw. dálkovku AKV přesně ty zastávky, na které SA plánovaně dlabe (= Řevničov, Hořesedly, Petěrburk, Lubenec), udržují celkem slušně při životě...
Pravidla hry nastavuje ten, kdo za systém (!) platí, ne ten, kdo chce vyzobat pax jen mezi A a B a na ostatní se vysrat. To myslím platí všeobecně a právě k tomu se má kraj plné právo vyjádřit.
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
| Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7408
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 08:50:56 |
|
dálkovku AKV přesně ty zastávky, na které SA plánovaně dlabe (= Řevničov, Hořesedly, Petěrburk, Lubenec), udržují celkem slušně při životě...
To je pravda a na tyhle zastávky by se nemělo zapomínat 
|
Nitram Lcnef
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.117.217.146
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 08:51:42 |
|
Zdravím Vás,milí autobusový nadšenci,popřípadě zaměstnanci různých dopravců hájících zde své zájmy.Ta diskuze o SA na lince Pha-Cheb je velmi zajímavá,rád to sleduji a jakožto malinko zasvěcený,ale opravdu jen malinko,vím,že celý tento humbuk spustilo několik vysokoškoláků,kterým se už prostě zajídalo běhat s báglem od žlutého moru na přestup k AKV a naopak a tak rozjeli po studentsku svou akci s SA až do Chebu....a zeptejte se lidí,kteří cestují pravidelně,spoustu už jich má služeb SA plné zuby,mají raději klídek,než neustálé hlášení,kafování a pojízdné PNS,nehledě k tomu,že stále platí zákaz pohybu personálu po autobuse za jízdy.Vás nutí se připoutat a sedět a stewardka běhá po busu.No a pak že dvojí metr platí jen někde....A to co psal pan Kudrej je pravda,lidé ze zastávek od Lubence po Řevničov aby si koupili auta,stejně tak mezi Chebem a Sockolovem a Kolenem.... a dnes opět rád Le(ne)tím směr PRAHA... |
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 09:16:00 |
|
No a nešlo by omezení jako na slovenských linkách, že prostě mezi Chebem a KV se přepravovat nebude moct a hotovo ? V jízdním řádu to jsou tuším půlměsíce.
Rozhodně mi je milejší toto řešení, než nic.
Metrolinka 17 je plýtvání
Nejlepší dopravu mají v Curychu |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7744
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 09:25:25 |
|
No a nešlo by to udělat tak, aby ti lidé dali tomu (krajským úřadem objednávanému a dotovanému) vlaku přednost (oproti žlutému autobusu) tak nějak automaticky, protože by ten vlak nabízel lepší kombinaci pohodlí, rychlosti a ceny?
Mimochodem, v tom omezení "30 minut před" až "15 minut po" se srovnávají odjezdy autobusů z KV autobusového nádraží s odjezy vlaků z nádraží "na kopci"? |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3455
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 09:50:42 |
|
20.4.2012 Příbor
30.8.2005 - 30.8.2011... 6 let mého působení na K-Reportu
|
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7827
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 10:19:39 |
|
David - ano, srovnávají se odjezdy autobusů z dolňáku a odjezdy vlaků z "horního" se započtením nejkratšího nutného času na transfer. Takže jednáním s odborem dopravy a pověřeným pracovníkem KIDS lze dokázat leccos, např. že autobus jedoucí cca 10 minut před vlakem není konkurenční spoj, protože potenciální cestující ten transfer prostě nedá. Pokud tohle někdo nechápe, měl by vrátit koncesi a jít pěstovat fialky...
| Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2310
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 12:07:44 |
|
lidé ze zastávek od Lubence po Řevničov aby si koupili auta
mohu se prosím zeptat jak to souvisí s dálkovou dopravou Vary - Praha? |
Nitram Lcnef
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.117.217.146
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 12:40:30 |
|
ad Gabuliatko:Na tuto vysoce inteligentní otázku není prostě odpověď... |
Huples
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 13:30:24 |
|
Gabuliatko: V tomto případě si dovoluji plně souhlasit s Nitram Lcnef. |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2311
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 13:46:13 |
|
pro každodenní dojíždění to není, ale přes Žatec to trvá z Lubence busem o cca 30 minut déle
z Řevničova jezdil Kladeňák a pro nezájem toho nechal
mnoho sídel větších než Lubenec (nepříklad Jesenice) též nemají přímé spojení do Prahy
Až se postaví R6, obávám se, že do Lubence nikdo jezdit nebude (stejně jako se již nezajíždí do Strašecí) |
Nitram Lcnef
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.117.217.146
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 13:56:43 |
|
ad Gabuliatko:Cože až se postaví??A přes Žatec??Prosím tě,kolik Ti je let???Takhle jsem už dlouho od srdce nezasmál... |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2312
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 14:09:10 |
|
Až se přestaně smát tak si najdi kolik spojů stavělo ve Strašecí a kolik jich tam staví teď. A co poradíš místním co chtěj jet do Varů? A kolik obyvatel má Strašecí a kolik Lubenec si najdi taky.
A je mi tolik, že pamatuji ježdění RTO z ulice na Florenci na Mariánskou (to se v Lubenci čůralo) |
Macek_007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 17:46:58 |
|
Petr K a MMM. Já jsem ale v mém příspěvku neobhajoval SA, nejsme jejich fanda, pouze jsem se vyjádřil obecně k mému náhledu an tato omezení. Další věc je, že Luvenec a spol pro men nemají přímou spojitost s provozem KV-CHEB. To je trochu jinde ne? |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7409
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 17:56:39 |
|
Tady ale nejde jen o Lubenec nebo Petrohrad. Oni se do toho Lubence a Petrohradu sjíždějí na autobusy lidi z širokého okolí, protože počet zdejších spojů na Prahu převyšuje mnohonásobně nabídku spojů z Podbořan na Prahu (2x ADP, 1x DPÚK). A kromě toho, do Karlových Varů mimo pražské spoje nejezdí NIC. Opakuji NIC. Už 4 roky nejezdí z Podbořanska do Varů nic. Plná Karosa hold byla málo, linka se zrušila. Takže se modlím za to, aby spojů AKV, DPKV a dalších dopravců odsud jezdilo na Pha/KV co nejvíce. Protože jiné možné spojení prostě neexistuje. A třeba 40 čekajících studentů v neděli večer v Lubenci a Petrohradě hovoří za vše...
Macek:
(Příspěvek byl editován uživatelem martinmarilynmanson.)
|
opolu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.4.86
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 19:45:57 |
|
Ví někdo co mají za potíže Košice s 97 ted v 19:45 zpoždění 6hodin a 12minut |
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 22:14:07 |
|
Zpoždění autobusu z Košic již 8 hodin a 30 minut.
Zajímalo by mě, jak se řeší u takových situací cestující, kteří v Praze přestupují na další linky směr Německo ? Těžko asi autobus v Praze může být tak dlouho pozdržen, takže přerezervace na další spoj ?
Metrolinka 17 je plýtvání
Nejlepší dopravu mají v Curychu |
|
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 23:28:20 |
|
Nitram: Ta hlášení a hlavně reklamy bych si taky klidně odpustil, ale na druhou stranu ranní noviny a káva rozhodně potěší a při večerních jízdách se zase můžu podívat na události (mám to štěstí, že se vozím ve funtoru). No a online prezervační systém jako bonus. Až toto budou nabízet konkurenční dopraffci, třeba zauvažuju o změně |
Favoritmartin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 06:47:47 |
|
Pánové kdo z vás zaregistroval na Funech 130 a 128 namontované kamery Molpir, sledující boky autobusu, vnitřní přední část autobusu a kameru snímající jízdní dráhu před autobusem :-) |
Huples
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 07:03:35 |
|
Goldfinger, Favoritmartin: Ale vždyť Turancar nabízí individuální multimediální systém včetně kamer již od prosince 2010! Viz zde. |
Favoritmartin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 08:15:05 |
|
Huples : když dva dělají totéž, neznamená to totéž :-) výstupy z kamer ve Funech rozhodně nesměřují na monitory cestujících ani na monitor řidiče, který jak víme, žádný nemá ...dále to nechám na domyšlení každého kam to asi směřuje |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 08:43:24 |
|
k těm Varům a Chebu: on asi bude"pudlíček"zakopanej skutečně někde jinde,tím myslím u SA.Řekl bych,že SA má asi nyní trochu"vyčerpanější dech".Přeci jen hrátky s vláčky,rozjezd DB Bahn bus linek,nákup F&R vozů...
Osobně si nemyslím,že CH a SO jsou krom PA/NE z Prahy tak žádané lokality,že by se tam vyplatilo honit navíc 4 kola žlutých 15m.
K tématu SA PHA-KV...ona ta žlutá linka je spíše EXPRESNÍ.Potenciál v zastávkách:Řevničov,Lubenec a Petrohrad skutečně je.A budiž to přáno ostatním dopravcům provozujícím DÁLKOVÉ linky.Jen se bojím,aby ta velká frekvence jak píše MMM a jeho"rozdvojená osobnost" nebyla omezena dny PÁ a NE od 1.IX.do 30.VI.a vždy poněkud jednosměrně.Nicméně jsou to peníze,které stojí u cesty na nácestných zastávkách.A navíc,jak známo,nácestné zastávky SA prostě neumí.
Jinak,k té běhající obsluze...já bych le(ne)tmo přihmouřil oko (nebo bych moc neřval),moc bych za to moc nedal,že určité vozy jsou zpusobilé pouze k sezení. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9493
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 08:44:20 |
|
Řidič "monitor" má. Výstupy z vnitřních kamer se mu zobrazují na dispelji GPS. Alespoň tedy v naší konfiguraci. Obraz z přední kamery je pro cestující. A jesli testují boční kamery, tak předpokládám, že ty budou pro řidiče k vykrytí "mrtvých" úhlů.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 08:51:05 |
|
Huples: Chválím Turancar, ale bohužel jezdí na Zvonařku a tam já ani náhodou. |
Huples
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 08:53:09 |
|
Jen tak na okraj donesla se ke mě informace, že DB odmítly nadále jednat s ČD o pokrytí vlakového spojení Praha-Hamburg s odůvodněním, že o tomto již budou jednat pouze s RegioJetem, nevíte o tom někdo něco víc? |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 09:03:47 |
|
ad Huples: Německům se nelíbí RAILJET,řekněme spíše souprava Viaggio Comfort,než modrokabátníci.
ČD by měli jednat s RJ kvůli tomu. Osobně si myslím,že ve finále budeme mět další modrou hračku na Ostravu. |
Huples
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 09:14:26 |
|
Goldfinger: Jasně, chápu.
Lc937gt11: Údajně díky tomu právě nebudou ani ty RailJety, které měly sloužit tomuto spojení, protože DB odmítly s ČD jednat kvůli ceně, kterou jim RJ nabízí nižší. |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 09:22:03 |
|
huples: jj,asi to tak bude. Už se "vzdělávám" na toto tema! :-)
Je pravdou,že spolupráce s DB Busy,prodejním systemem DB Bahn už o ledasčem napovídá nebo může napovídat.
Jinak jedu C954E rádobylux horem,tak mne čekej! |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 16:44:24 |
|
Co pojede zítra v 8 z Varů do Prahy, to náhodou někdo nevíte? Zda Travego a nebo nějaká stařičká Aura |
opolu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.4.86
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2012 - 21:40:35 |
|
Podle toho co dnes jede tak nejspíš 33 |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 01:54:28 |
|
No tak bez 33 se obejdu :D |
Tomasso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 18:24:16 |
|
Zdravím, mám jen malý dotaz na někoho znalého, kde lítají 124 a 127. 125 a 126 jsou na Budapesti. Zajímá mě to z nostalgie, kdy jezdívaly Brn-Prh. Díky |
Stonka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 19:02:49 |
|
Sobotní Brno..
♥ 159 ♥
Radioaktivní mráčky - to je věc! |
|
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 22:17:14 |
|
Stonka: Nevíš kam měla namířeno ta 85? Jezdí místo F&R Prahu?
všichni: kontakt na stewardku dnes v 15:30 z Prahy někdo nemáte :-) |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 22:17:39 |
|
PS: v 15:30 z Prahy do Karlových Varů |
Huples
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 05:15:24 |
|
Stonka: Také jsem byl v sobotu v Brně, ale s Eurolines BC, Řidič musel vynaložit hodně umění, aby prokličkoval na svoji zastávku, při cestě z5 na ní musel dokonce nacouvat, protože přímo na ní najet nemohl, díky totálnímu ucpání průjezdu žlutými krámy. Ten terminál NAŠTĚSTÍ společnosti STUDENT AGENCY nepatří, ale chovají se podle toho, jako kdyby patřil. |
opolu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.4.86
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 06:05:23 |
|
Tomasso:
124 jezdí denní Berlín
125 Budapešť
126 Budapešť
127 kmenově Hamburg k tomu Brno,Český Krumlov,Karlovy Vary prostě všechno vnitrostátní |
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 08:07:11 |
|
Huples: kdyby Eurolines mohly a chtěly, mohly by tam mít svých busů stejně tolik. Tu vaši poznámku nějak nechápu. To jako má SA jezdit méně, "aby se dostalo i na ostatní"? Porušuje něco? Na tom nádraží spíše překáží osobní auta kvůli idiotům, kteří si musejí nechat dovézt p---l až k busu a kvůli kterým ta auta parkují "v druhé řadě". Mimochodem, co nevidět začnou jezdit koupáci do Chorvatska a to se teprve budete vztekat (oprávněně), protože místo jednoho kufru budou obtloustlé rodinky nakládat kufry, tašky, taštičky, slunečníky, balíky PET-ek, nafukovačky a budou stát v houfu kolem busu... |
Huples
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 08:45:53 |
|
Focus1976: Jde o to, že když ty žluté krámy stojí ve 2 řadách vedle sebe, tak mají stát buď tak blízko u sebe, aby nepřekáželi a když mezi nimi musí být mezera z důvodu nakládání občerstvení například, tak by měla být dostatečně široká na to, aby mezi nimi projel autobus konkurence. Navíc by to zamezilo Vámi popisované, protože by bus ve druhé řadě stál tak blízko zaparkovaným autům, že by tam ve druhé řadě prostě parkovat nešlo. |
Bestrrboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 09:13:35 |
|
Cygnusy na Lince Zlín-Olomouc (ještě tam jezdí 94) |
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 09:42:05 |
|
Možná by bylo řešení obnovit pilová stání. Busy mají kameru a s vycouváním ze stanoviště může pomoct stevardka nebo někdo z lístkárny. |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2314
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 09:57:41 |
|
myslíš že tam je na couvání dost místa? |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3217
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 10:21:23 |
|
Místa tam na couvání dost je, ale z bezpečnostního hlediska považuji tento nápad za šílený, zvláště, když je u toho stavebně neoddělené parkoviště, ze kterého se taky vycouvává a dále (rovněž neoddělená) průjezdná část plochy.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 10:22:02 |
|
Myslím, že by bylo, kdyby:
a) se zrušilo to parkování aut kolmo na Benešovu
b) se zavedlo šikmé parkování zadkem k nástupišti.
Nástupiště má cca 110 metrů, takže tam by se takových 12 busů najednou vešlo a zadní ulička by se nechala pro ND DPMB. |
Minibox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 22:19:14 |
|
Nevymýšlejte u Grandu kraviny prosím Vás. Tak jak je to teď, tak je to v rámci možností a prostoru nejlepší a relativně nejrychlejší možnost, jak se tam proplést. A na rušení parkovišť v dosahu centra města a nádraží už na magistrátu experty máme, netřeba další.
www.darebacek.cz - Internetový obchod - hry, papírové modely, hračky a další
www.minimodel.cz - Papírové modely 1:100 |
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 22:06:46 |
|
ad Glory:k diskuzi o výkách na policích..,dnes na KV jela Aura 51(55+1+1) v provedení ala Travego,čili úplně nahoře bez.:-) |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 23:53:46 |
|
Lc937gt11: 33 už je taky v provedení tolik oblíbeného Travega, 5x za cestu odpadne plech z kávovaru a rachotí tam i co tam není. Už tu ta Letuška chybí, to by sem pak nic s číslem menším jak 80 nejelo ani náhodou a bylo by v tom vše precizně funkční |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 23:55:17 |
|
Lc937gt11: PS: ony ty víka jsou příplatková výbava, tak to asi vrací do standardu, když je ten autobus ten "žlutý standard"  |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 13:35:23 |
|
ad glory: jo dekl na kávovar u 51 opustil zbaběle své místo v Bochově! ! |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 20:06:41 |
|
No na dopravce lze nadávat-zaslouží si to, tu techniku za to co všechno prožila spíš obdivovat |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 10:52:37 |
|
ad Glory: obdivovat ani ne, ale spíše jí popřát konečně opravdu odpovědného zástupce dopravce, který prosadí odpovidajicí údržbu.
Ona ta technika při řádné a odpovidajicí údržbě bude řada spolehlivě sloužit minimálně dalších 500-600.000km. |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2570
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 09:39:43 |
|
Včera v 10.45 v Králově Dvoře na parkovišti u pumpy Lukoil bus SA č. 66, policejní auto a dva soudruzi něco intenzivně psali uvnitř, zatímco třetí obcházel autobus a vypadal, že simuluje kontrolu technického stavu, řidič se tvářil velmi otráveně...strávil jsem u té pumpy asi deset minut a už tam stál, když jsem přijel, takže počítám, že cestující se tvářili ještě daleko otráveněji... |
