K-report
 

Archiv diskuse Student Agency do 27. 04. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Autobusy a trolejbusy » Student Agency » Archiv diskuse Student Agency do 27. 04. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Lc937gt11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 915
Registrován: 1-2009

Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 22:50:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Observer: já to říkám furt,kdyby RJ nakoupil Ares/Arway 15M v plné palbě,komfortem by to bylo stejné,ještě by 5mio/auto ušetřil a cestující by uvítali pauzy na čurání jako možnost natáhnout si nohy! :-)
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 01:45:52    Odkaz na tento příspěvek  

Lc937gt11: A ony jdou ještě dnes koupit v 15m? Já se díval na stránky a vše co jsem našel je do 12,8m.
Observer: No dnes už jsme na šesti letech a tvrdí se, že ty starší pěti let mají jezdit jen posily, proto je 33 denně v provozu jako hlavní spoj. :D
Jo, kde je třeba na Varech doba, kdy se začínalo, koupily se pro tu linku úplně nový autobusy a všechno muselo být precizní.
A pořád jsou místa, kam to vlakem prostě nepůjde - Liberec, FM, NJ, ... Jen tuším, že pokud budou vlaky na Brno, tak tak jak se brečelo kvůli Zlínu se bude brečet kvůli Jihlavě, jen s tím rozdílem, že tam už ani nebude návaznej autobus na vlak.
Lc937gt11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 917
Registrován: 1-2009

Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 03:18:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad glory: samozřejmě,že jdou,tak jako šli vždycky.
Huples
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 560
Registrován: 2-2005
Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 06:35:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pražák007 Ale Student Agency má v porovnání s ostatními pořád náskok ve vozovém parku. - s ohledem právě na zmíněné Setry Eurolines BC bych o tomto tvrzení s úspěchem pochyboval. Jako nesmlouvavý kritik SA ale musím uznat, že vozy F&R jsou stále velmi opečovávané a v dobré kondici, snad jim to i vydrží (jsou stále čistě umyté, nehrkají, nevržou, neskřípou apod.) Co mě v nich ale hodně chybí je možnost výsuvu sedaček směrem do uličky, nerad se totiž na spolusedícího "lepím".
mech
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.249.128.134
Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 10:12:55    Odkaz na tento příspěvek  

Když tady čtu ty "nářky" nad vozovým parkem tak se směju. Pokud chcete vidět opravdu muzejní kousky, svezte se na trase HK Praha.
Lc937gt11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 919
Registrován: 1-2009

Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 13:18:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Huples: mno chápu,že se nerad "lepíš" na spolusedícího,ale s Tvou figurou to snad ani nejde jinak, teda pokud nemáš za spolusedícího takovou reklamu na Dachau jako mne
(NIC VE ZLÉM!!!)
Pravdou je,že výsuv do uličky je fajn,ale to by možná bylo pro SA omezující, resp.pro činnost stew´s. Malinko je to suplováno malou opěrkou na ruce mezi sedadly.
Když už tu mluvíme na téma pohodlí, zapoměli jsme,že hodně spojů Euroliness,zvláště na západ je obsluhováno vozy Setra 416/417HDH čili vozy "TopClass"
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9454
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 13:26:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To nebude tím, že by to bylo omezující pro SA, ale předpisy danou minimální šířkou uličky (případ požáru, nehody atd.). Širší dedadla - nemožnost výsunu do uličky.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Huples
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 561
Registrován: 2-2005
Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 14:08:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

lc937gt11: Pravdou je,že výsuv do uličky je fajn,ale to by možná bylo pro SA omezující, resp.pro činnost stew´s. - Netvrdil bych, OrangeWays má i výsuv i stewardky.

Magiq: Neřekl bych, že Eurolines BC má užší sedadla než SA F&R, ale upřímně - neměřil jsem to metrem, pouze svojí zadnicí.
Fkam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 228
Registrován: 3-2011
Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 15:06:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když se tu zmínil OrangeWays, nevíte jaký je důvod skoro zrušení linky Budapešť - Berlín ? Nyní v provozu pouze jeden spoj do Prahy. Dřív to byly 3-4 spoje.
Metrolinka 17 je plýtvání
Nejlepší dopravu mají v Curychu
Huples
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 562
Registrován: 2-2005
Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 15:14:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fkam: Dejme tomu, že víme, ale tyto informace vyplývají z mého pracovního zařazení a nesmím je ventilovat.
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 15:27:14    Odkaz na tento příspěvek  

Huples: Tak celý vozový park Touring Bohemia netvoří jen Setry BC, stejně tak všichni co jezdí v EL mají kvalitu autobusů hodně různorodou.
A nevím čím to je, ale Irizar se mi zdá znatelně užší než Aury, 124-127 mají úšáky prostě větší, ve F&R je nějaká užší verze. I když oba autobusy mají mít šířku 2550mm. Nicméně to co bylo v prvních 4 řadách u Ayatsů stejně nemá konkurenci, to dát do F&R a vynechat jednu řadu sedadel, tak to bude ten nej autobus
Huples
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 563
Registrován: 2-2005
Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 15:32:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Glory: ad 1. část. Jistě, ale bral jsem český Eurolines. I když podle to co vím, musí ty vozy nějaké standardy splňovat. Logo eurolines nedávno "zmizelo" například ze všech moldavských mercedesů jezdících z Florence pod hlavičkou Katevu. ad 2. část: s těmi Ayatsy a F&R naprosto souhlasím.
Fkam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 229
Registrován: 3-2011
Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 15:32:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jel jsem minulý týden do Valencie a cesta z Prahy do Barcelony dobrá, jela Setra 416 tuším. Ale zpět katastrofa, jelo Iveco od H&Bussi a děs. To je docela problém, že vozový park této společnosti je různorodý.
U Student Agency mám na druhou stranu jistotu toho, co mi přijede
Huples: Chápu

(Příspěvek byl editován uživatelem FKam.)
Metrolinka 17 je plýtvání
Nejlepší dopravu mají v Curychu
Huples
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 564
Registrován: 2-2005
Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 15:35:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U Student Agency mám na druhou stranu jistotu toho, co mi přijede pokud je mi známo, tak HS Bussi jezdí pro Eurolines jako externí dopravce. V případě SA se na zahraničních linkách setkáš sice jen hodně vyjímečně, nicméně už jsem i toto zažil - když nelétaly letadla, jezdil pro SA na Londýn kdekdo. Pro Eurolines samozřejmě taktéž.
Huples
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 565
Registrován: 2-2005
Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 15:38:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fkam: Pokud bych chtěl mít jistotu co přijede na trase do Barcelony, asi bych volil InterCars. Tam máš Bovu téměř jistou, ale odbíháme mimo téma diskuze.
Žlutý_pes
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 175
Registrován: 10-2008
Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 16:46:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Fkam a Huples:
No já si myslím, že k omezení spojů a zrušení provozu v úseku Prg-Berlín u OW došlo zřejmě díky tomu, že to tam (v OW) vede jeden ukrutně šikovný člověk s iniciály N.B. pro kterého je zřejmě zálibou jezdit Eurolines, Jančurovi a dalším "posily"!! Konečně, když se podíváte na linku OW Budapest-Vídeň tak je to tam taky osekaný na minimum, k jistě nemalé radosti konkurenčních dopravců! Ono se třeba stačí podívat na j.ř. této vídeňské linky, kde vzdálenost od pumpy Aragona na 119km maďarské dálnice M1 (poblíž Györu) na letiště Schwechat, což je podle Googlu 114km, jeho (OW) vozy mají zvládat za 45 minut, tedy průměr 140km/h!! Gratuluji! A taky co panu N.B. bránilo/brání třeba jezdit v Budapešti a v Blavě okolo letiště, a v Brně okolo Grandu, nebo alespoň přes Zvonařku, že? Ale jak praví klasik - chytrému napověz a hloupého...!
Třeba se to časem změní, jestli nám (nedej Bože) Radima zavřou!!

(Příspěvek byl editován uživatelem Žlutý_pes.)
Inkvizitor Boblig
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.128.254
Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 00:37:37    Odkaz na tento příspěvek  

Jinak jeden z vozů OW, docela dlouho odstavený kleklý na Vystrkově již stojí v Humpolci v DAFu. Zjevně se opět motorizuje.
Minibox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 605
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 01:42:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když už se tu teda nakouslo OW (zrovna jsem se chtěl zeptat, jak na tom jsou, že se kdysi mluvilo i o Brnu atd.) tak co ti poláci s červenými busy, co myslím loni začali dálkovku? Ví někdo něco jak se jim daří? Praha funguje?

Edit: je to http://www.polskibus.com/

(Příspěvek byl editován uživatelem Minibox.)
www.darebacek.cz - Internetový obchod - hry, papírové modely, hračky a další

www.minimodel.cz - Papírové modely 1:100
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 03:27:50    Odkaz na tento příspěvek  

Inspirace z Portugalska
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 03:33:46    Odkaz na tento příspěvek  

Fronta u Agipu
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3586
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 09:21:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono OW už v minulosti v mimosezónním období drasticky omezovaly provoz, ale to, že je jejich JŘ ještě teď, kdy se už sezóna pomalu rozjíždí, takhle osekaný, o něčem svědčí... Asi se ta firma zkrátka vyčerpala tím, že roky jezdila pod cenou, a teď už prostě nemá na to, aby opětovné "rozježdění" sezónního JŘ utáhla. Smutné je, že Budapešť díky nim v podstatě přišla o přímé autobusové spojení s Berlínem - Eurolines kvůli nim svojí linku Budapešť-Berlín postupně omezovaly a nakonec zrušily zcela a teď to samé provedly i samotné OW. Kdo chce jet z Budapešti do Berlína teď, má k dispozici jen 2x týdně linku Eurolines Bulharsko (nebo spojení s přestupem v Praze).

A k těm Polákům (Polskibus alias Souter Holdings PL) - to mi naopak přijde jako firma v plné síle, byť v "nízkonákladovosti" je OW podobná. Po prvotním rozjezdu navyšovali dost zásadním způsobem počty vnitrostátních spojů po Polsku, kvůli čemuž rozšířili vozový park svých Van Hoolů na současných 48 kousků. Mezinárodní spoje asi až takový trhák nejsou, protože na trase do Prahy se drží už dlouho se 2 spoji denně a další posilování evidentně není potřeba. Na druhou stranu se ale nedá říct, že by ty autobusy jezdily prázdné...
Fkam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 230
Registrován: 3-2011
Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 10:05:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Huples, Žlutý pes : Díky za zajímavé informace.
Já jel jednou nočním spojem z Prahy do Budapešti s OW a myslím, že tento noční spoj mohl být zachován. Protože to vypadá, že EL ani SA přes noc do Maďarska jezdit nebudou.
Metrolinka 17 je plýtvání
Nejlepší dopravu mají v Curychu
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5160
Registrován: 5-2004
Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 08:59:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Kdo chce jet z Budapešti do Berlína teď, má k dispozici jen 2x týdně linku Eurolines Bulharsko (nebo spojení s přestupem v Praze)."

Ono tam nic nelítá?

3 páry denně jedoucích vlaků (2x den a jednou noc) taky nic?

Zcela upřímně - jinou klientelu než "baťůžkáře" za co nejlevnějc si v této relaci u busu moc představit neumím. Nejen já ale i spousta mejch známejch pokládá jakýkoli bus za rozumnej dopravní prostředek tak na 2-3 hodinovou cestu. Víc už jen ze zoufalství.
Synergy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 631
Registrován: 8-2005
Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 09:53:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad.Petr_vlček: Nezlob se na mě. Ale podle mého je už totální hloupost neustále dokola jak kolovrátek vnucovat svůj subjektivní pohled třeba na cestování busem na větší vzdálenost. Klidně si ho měj, ale neomýlej ho tu pořád dokola.
Gabuliatko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2284
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 10:31:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

cestovat vlakem do Maďarska v noci může doporučit jen osoba slabšího ducha
Slaboduchý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.89.138
Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 11:52:10    Odkaz na tento příspěvek  

cestovat vlakem do Maďarska v noci může doporučit jen osoba slabšího ducha

Můžete prosím svou myšlenku trochu rozvést?

(Já to samozřejmě asi nepochopím, ale třeba pro ostatní.)
dany
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.254.45
Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 11:52:56    Odkaz na tento příspěvek  

Gabuliatko: A to jako proč?
Gabuliatko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2286
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 12:07:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jsem starší ročník a když jsem posledně jel z Blavy do Prahy vlakem krátce po půlnoci, tak jsem v rumunském vagóně nenašel sedadlo, které by bylo připevněné. A toulajících se zjevů po vagónech bylo docela dost. V autobuse se dá klimbat, tady bych si to netroufnul.
Karel007
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 504
Registrován: 1-2007
Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 12:11:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Žluté autobusy zlevňují jízdné na polovinu spojů Praha-Liberec

http://ekonomika.idnes.cz/student-agency-zlevnuje-polovinu-spoju- praha-liberec-pfn-/eko-doprava.aspx?c=A120418_100516_eko-doprava_ spi
Gabuliatko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2287
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 12:16:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty už jseš jak Ti novináři. Nezlevňuje se na polovinu, ale na polovině se zlevňuje o 15 procent.
Fkam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 232
Registrován: 3-2011
Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 12:21:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak do Maďarska jsem cestoval jednou přes den a raději volím bus na této relaci. A noční bus by se jistě uživil. Když jsem jel s OW přes noc, bylo plno.
Příští rok mám Lisabon a s jedním přestupem to vychází na +-40 hodin v buse.
Kdyby SA zavedl noční spoj, nemyslím si, že by tratil. Tak z Prahy ve 22:30 odjezd (alespoň se vyplní díra do Brna)

(Příspěvek byl editován uživatelem FKam.)
Metrolinka 17 je plýtvání
Nejlepší dopravu mají v Curychu
Karel007
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 505
Registrován: 1-2007
Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 12:24:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

já sem do toho žádnou svou invenci nepřidával.. je to jen okopírovaný nadpis z idnesu + link na článek na idnesu.... toť vše (takže případné stížnosti přímo na redakci idnesu :-)
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 12:51:02    Odkaz na tento příspěvek  

Petr_vlček: Jak kam a jak pro koho, já byl několikrát z SA v Janově, a to je při cestě Karlovy Vary-Praha-Brno-Vídeň-Milano-Janov slušná cesta. To se ještě jezdívalo v 15:00 z Brna, příjez do Janova po sedmé ráno a cesta v pohodě. Letadlem je to docela kostrbatý a navíc v něm trpí moje uši, u vlaku jsem nechtěl hledat kdejakou možnost, aby to vyšlo levně a mezinárodka stála o dost víc než ten autobus.
Třeba do Barcelony, Londýna nebo Stockholmu bych autobusem nejel, ale jsou místa, kde ten autobus fakt špatnej není, i když to trvá daleko víc jak 3 hodiny
Slaboduchý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.89.138
Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 13:04:19    Odkaz na tento příspěvek  

jsem starší ročník a když jsem posledně jel z Blavy do Prahy vlakem krátce po půlnoci, tak jsem v rumunském vagóně nenašel sedadlo, které by bylo připevněné. A toulajících se zjevů po vagónech bylo docela dost. V autobuse se dá klimbat, tady bych si to netroufnul.

Jo, já už taky stárnu. Dříve jsem v nočních vlacích bděl v sedě, dnes už si rád zaplatím za lehátko nebo lůžko. (Což je podle mě výrazně pohodlnější než sezení v buse.)
Huples
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 566
Registrován: 2-2005
Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 16:43:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Gabuliatko: 1. 2. 2012, EuroNight 477 Metropol, odjezd z Prahy hl. n. 0:05, příjezd Budapest Keleti v 8:35 ráno - v lůžkovém voze ČD jsem mohl nejen klimbat, ale dokonce plnohodnotně spát. 1. 2. 2012 - EuroNight 473 Ister, odjezd z Budapest Keleti 19:10, příjezd Bucuresti Nord v 11:00 - v lůžkovém voze CFR jsem večer vykonal očistu těla (sprcha) a díky dlouhé cestě se vyspal do růžova - snídaně v jídelním voze v ceně lůžkového lístku. Porovnání s možností klimbání v autobuse 2 noci po sobě myslím není třeba. Jako zvědavý šotouš letadly pokud možno nelétám.
Wokodobe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 360
Registrován: 11-2006
Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 22:33:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Gabuliatko:
Kdyby nebyl novinář tatar, možná by šlo pochopit nadpis na první pokus.
Gabuliatko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2289
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 00:31:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Huples: mohu se soukromně a ze zájmu zeptat na kolik ty 2 lůžka s jízdenkou vyjdou (kdybych chtěl jet obdivovat linku 41 do Bukurešti)?
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 65089
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 01:02:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lehátko by mělo vyjít na 9,40 € po šesti, 12 € po čtyřech.
Lůžko po třech 14 €, po dvou 21 € a po jednom 49 € (=celý oddíl pro sebe, nutno mít jízdenku první třídy).

Jízdenky do Budapešti by měly být k dostání za ceny od 19 € za 2. třídu a od 35 € na třídu první.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Huples
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 568
Registrován: 2-2005
Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 16:33:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_zlivský: Jenže na Metropol se tyto akční ceny nevztahují.
Gabuliatko: kombinoval jsem přes www.vlakem. net, tam celkem vědí jak kterou slevu využít. Z Budapešti do Bukurešti jsem využil akční slevu H-START/CFR s nákupem v e-shopu (www.elvira.hu) poté, co se mi podařilo úspěšně zaregistrovat (registrace pouze v maďarštině, kterou aý na několik peprných nadávek neovládám). E-shop taky není úplně celý anglicky, nicméně po dokončení nákupu příjde mailem číselný kód, který je třeba naťukat v Maďarsku do výdejního automatu a ten vytiskne jízdenky i lůžka.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 65099
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 21:46:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Omlouvám se, navíc to bylo do Budapešti místo Bukurešti (tam už bohužel nějakej rok nic přímýho nejezdí, i když se zdá, že by se to mohlo změnit).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Huples
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 569
Registrován: 2-2005
Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 22:06:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_zlivský? Změnit? Opravdu? Můžu poprosit SZ, protože jsme dost mimo téma. Ale muselo by se udělat něco s jízdným. Přímo z Prahy jízdenka byla cca 2krát dražší než mnou zmiňovaná akční sleva H-START/CFR.
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 01:49:07    Odkaz na tento příspěvek  

Inkvizitor Boblig:
ve vedlejší diskuzi Doprava v Karlovarském kraji je k jednomu z tebou zmiňovaných JŘ vyfocen autobus, který je na tu linku nasazen a bojím se, že s tím moc díru neudělají.
Lc937gt11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 934
Registrován: 1-2009

Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 09:42:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Glory: to je FR1 A-Z busu (i když zrovna u vozu co jel Bublavu mám pocit,že byl smluvního partnera),takže nespojovat s inkvizitorem!
No jinak sem AZ,krom řady FR1 může poslat žlutou 735.

A kdy bude SA jezdit Cheb? Teď,když máme otevřenou a i zpoplatněnou R6,už by to šlo,ne?!
Frenk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 24
Registrován: 8-2008
Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 10:00:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Že by se někde stala chyba? Linka LBC -PRG
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7390
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 11:47:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A kdy bude SA jezdit Cheb?
Až bude hotový autobusový nádraží v Chebu (?)
Fotky na MHDFOTO blog na iDnes.cz
Říkejte mi MMM
Je to REBEL! On chce, aby veřejná doprava sloužila cestujícím! Nevídané. Neslýchané. NEMOŽNÉ!
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 13:06:44    Odkaz na tento příspěvek  

Martinmarilynmanson: zatím nemají licenci na Cheb a kraj jim nechce dovolit jezdit tak jak chtějí, takže to nádraží bude jen okrajový problém ne
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 13:08:19    Odkaz na tento příspěvek  

Frenk: Nestala, akční se ukazuje i u kreditky, ale je pro všechny. To stejné se děje u vlaků, kdy je akční cena někdy vyšší než ta obyčená.
opolu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.4.86
Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 21:54:28    Odkaz na tento příspěvek  

Ví někdo co se stalo 105 odjíždějící v 19:00 z Prahy do Košic protože nyní (21:50) je na Brněnské tabuly psané zpoždění 1h30minut a je přihlášen náhradní autobus 80
Favoritmartin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 157
Registrován: 3-2007

Odesláno Sobota, 21. dubna 2012 - 17:53:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

opolu : problem s turbem
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 02:18:26    Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo co teď jezdí Janov a Řím?
opolu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.4.86
Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 20:49:13    Odkaz na tento příspěvek  

Hlavně 102 teď.Jinak tam jednou byla i 107.Ale hlavně ta 102.Jinak 102 má v Neděli dobrý oběh protože ještě před odjezdem do Itálie má kolo ve 14:00 do Prahy a v 17:30 z Prahy.A jinak dnes na spojích v 13:00 z Prahy do Brna a v 17:30 z Brno do Prahy autobus 100.
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
Odesláno Úterý, 24. dubna 2012 - 22:56:35    Odkaz na tento příspěvek  

Že si jde v rezervačním systému koupit 63 míst, to mě právě přivádělo na Irizar, 102 je asi to nejlepší co tam teď může, takže nabídka na květnový ráj je velmi zajímavá
Inkvizitor Boblig
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.67.91
Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2012 - 23:48:56    Odkaz na tento příspěvek  

Ad MMM:
Cheb je pro vyzoba problém. Jak jsem už zde vypsal omezující podmínky pro VŠECHNY DOPRAVCE, tak jen všichni čekáme, zda toto dokáže Jančura prolomit. Protože pokud bude mít vyjímku on, tak si ji vyřvu taky. Ale docela by mě to štvalo, když dosud to lze lehce jezdit podle současných podmínek, respektujících omezení na vlaky, tak prostě žlutej holt stáhne vocas a bude jezdit podle podmínek, jako ostatní.
Fkam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 240
Registrován: 3-2011
Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 08:25:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nechápu, proč kraj dává pro úsek Karlovy Vary - Cheb takové omezení. Ještě bych chápal kvůli některých autobusovým spojům, ale kvůli vlaku to nechápu vůbec. Obzvlášť když by SA jezdil po R6. A já se těšil, že pojedu s SA až do Chebu
Metrolinka 17 je plýtvání
Nejlepší dopravu mají v Curychu
moctohonevymyslel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.75.100
Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 13:44:12    Odkaz na tento příspěvek  

Odpověď hejtmana Karlovarského kraje

Zdroj: http://www.kr-karlovarsky.cz/kraj_cz/karlov_kraj/hejtman/odpovedn a/odpovedna.htm

Dobrý den,

nejprve bych chtěl zdůraznit, že jak Karlovarský kraj, tak Krajský úřad Karlovarského kraje žádné povolení k tomu, aby Student Agency provozovala linku Praha - Karlovy Vary - Sokolov - Cheb, nezamítly.

Krajský úřad se pouze vyjadřoval v rámci řízení o udělení licence, které, vzhledem k tomu, že Student Agency má sídlo v Praze, vedl Magistrát hlavního města Prahy. Ani v tomto stanovisku ale kraj nebyl proti tomu, aby Student Agency zajišťovala přepravu cestujících z Prahy do Sokolova nebo Chebu a zpět.

Je zde však jedna překážka - kraj totiž nesmí dovolit přepravu "vnitrokrajských" cestujících mezi Chebem, Sokolovem a Karlovými Vary. Pokud by ji dovolil, došlo by k porušení zákona, neboť pro tuto obousměrnou "vnitrokrajskou" přepravu je určena, hlavně ale z veřejných prostředků hrazena drážní doprava na trati č. 140 Cheb - Sokolov - Karlovy Vary.

Ve vyjádření pro licenční řízení byla Student Agency stanovena podmínka s úseky a časy, ve kterých nesmí být z důvodu ochrany dotovaných spojů provozována tzv. komerční přeprava. Za dostatečnou ochranu se považuje, když 30 minut před odjezdem a 15 minut po odjezdu dotovaného spoje není ve stejném směru provozován tzv. komerční spoj. Toto pravidlo je aplikováno pro všechny dopravce provozující tzv. komerční přepravu v úsecích, na kterých fungují spoje s uzavřenou smlouvou o závazku veřejné služby.

V současné době autobusovou přepravu na lince Aš - Karlovy Vary - Praha zajišťuje společnost Autobusy Karlovy Vary, a to jako tzv. komerční spoj. Linka není zařazena do dopravní obslužnosti Karlovarského kraje a ten nemá jak dopravce přinutit ke zvýšení úrovně kvality cestování.

Co se týče Vámi popisovaného technického stavu autobusů jezdících na uvedené lince, nezbývá mi než uvést, že by všechny měly každoročně projít kontrolou, zda jsou způsobilé k provozu. Pokud se i přesto na silnici objeví vozidlo, které je po technické stránce v takovém stavu, že by mohlo ohrozit ostatní účastníky provozu, může být jeho řidiči zabráněno v další jízdě. To je věc policie, kterou můžete na špatný technický stav autobusu upozornit.
Synergy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 634
Registrován: 8-2005
Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 14:46:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jednoduchá, shrnující odpověď. Takto jsou kostky vrženy pro všechny.
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 22:48:15    Odkaz na tento příspěvek  

No ale Ligneta a DPKV na lince Vary-Sokolov taky vozí cestující vnitrakrajově a tím konkurují hnusnému vlaku. A splnit ty podmínky kdy to nejde by zničilo jízdní řád s odjezdem v celou z Varů. Zatím dokázali co chtěli, snad se jim to povede i tady.
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 22:52:37    Odkaz na tento příspěvek  

Glory: PS: Proto, aby se jim to povedlo jsem proto, že pokud nechci jet tím šrotem na kolejích, tak chci mít svobodnou možnost jet autobusem. A autobus a vlak jsou prostě každé něco jiného, není to jeden druh dopravy a tak by tam neměli být podmínky jako jsou.
Huples
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 570
Registrován: 2-2005
Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 23:18:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Glory: Fajn, ať upraví jízdní řád tak, aby splnil podmínky KV kraje a bude i ta svobodná volba.
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7401
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 27. dubna 2012 - 23:28:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

DPKV na lince Vary-Sokolov
DPKV na lince Vary - Sokolov - (Fr. Lázně) má dva spoje ročně...
Fotky na MHDFOTO blog na iDnes.cz
Říkejte mi MMM
Je to REBEL! On chce, aby veřejná doprava sloužila cestujícím! Nevídané. Neslýchané. NEMOŽNÉ!