| Autor |
Příspěvek |
Šapík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 06:42:56 | 
|
Dle SPZ je ten SU12CNG ze Salzburgu...
|
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 08:25:29 |
|
Šapík: ty značky jsou převozky, má je přidělené nějaký smluvní řidič a prevážejí s tím nové náklaďáky nebo jen podvozky, autobusy a nebo přívěsy-návěsy z výroby k zákazníkovi a nebo do přístavů k nalodění, třeba nové baby citelisy CNG do Itálie přes Alpy, třeba hýr http://skoda-virt.cz/cz/forum/pokec-o-vsem/141335-autobusaci/?pof fset=150  |
Solaris trolejbus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.135.20.82
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 10:22:13 |
|
Mohu se zeptat, co se to za trolejbus přepravoval z Ekovy směr centrum dneska ráno? Vypadalo to jak nová karoserie Solarisu. |
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 18:21:37 |
|
Solaris trolejbus: To bude nejspíš ten další Salzburg... Jinak lze si objednat novější design karoserie podobně jako mají vozidla BHNS.
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2377
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 20:00:51 |
|
Solaris trolejbus: tenhle?
|
Pavluscha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2331
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 19. února 2012 - 14:10:33 |
|
Kuba j :
Tak ten trolejbus je velmi podařený. Bude jezdit v Ostravě i s cestujícími? |
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 21. února 2012 - 06:11:53 |
|
Pavluscha: Bohužel ne.
|
Kkoalla
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 09:38:56 |
|
Petrof: no ještě že tak protože ten předek je hnusný mě se líbí klasiky 3 gen. :-) |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4549
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 24. února 2012 - 19:28:39 |
|
bože to je hnus velebnosti.  |
dopravni_akce
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.82.138.15
| | Odesláno Sobota, 25. února 2012 - 16:30:44 |
|
Zdravím všechny fandy MHD.
Opět je tu další akce v Ostravě a pro velký úspěch je objednaný jediný cedulový vůz a zároveň nejstarší trolejbus Škoda 14Tr ev.č. 3238 DP Ostrava.
Tentokráte je objednaný na večení čas, aby jste si ho mohli vyfotit s noční Ostravou.
Akce se koná v sobotu 24. března 2012 od 18:30 hodin.
Sraz účastníků je v 18:30 před vozovnou trolejbusů. Odjezd v 18:45.
Trasa: Vozovna - Nová radnice - Husův sad - Futurum - Ahepjukova - Českobratrská - Most Pionýrů - (manipulační trať) Kamenec - Mexiko (manipulační trať)
Na Liščině - Důl Heřmanice (pauza) - Důl Heřmanice - Hladnovská (manipulační trať) - Důl P.Bezruč - Zoo - Michálkovice (pauza) - Michálkovice - Stadion Bazaly
Most Pionýrů - Nová radnice - Vozovna (v případě mnohem většího zájmu, bude zajížďka do Koblova).
Cena: dle počtu zúčastněných, dle předpokladů bude cena kolem 70.-Kč
Program: fotozastávky dle přání, možnost se vyfotit za volantem, společné foto, prohlídka vozu a dobrá zábava.
Přihlášky: závazné přihlášky posílejte prosím na: miki.mikula@tiscali.cz
UPOZORNĚNÍ:
Akce se mohou zúčastnit zájemci starší 15 let, mladší v doprovodu jednoho z rodičů nebo zákonného zástupce.
V případě jakýchkoliv dotazů se neváhejte zeptat a napište nám. Děkujeme.
Těšíme se na Vás
Michal Mikula a organizační tým.
|
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 15:19:16 |
|
Nechápu, jak může někdo pustit do provozu 3951. Zvuky, které se linou za jizdy zadní částí, to je katastrofa. |
M.A.T.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 18:50:48 |
|
Já s ní dneska jel, shodou okolností právě v zadní části, a nic strašného jsem neslyšel... |
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 22:29:41 |
|
Fucza: Tak to jsi asi ještě nejel prvním elektrobusem. |
M.A.T.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 22:36:54 |
|
Marťas_u: Jo, prvním elektrobusem, co má zvuk jak Rába? |
3503
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2012 - 18:47:22 |
|
Dnes se místo trolejbusu na 106/407 proháněl elektrobus SOR ev.č.5002 |
Jirik 68
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.201.3
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2012 - 19:11:47 |
|
a bude se prohanět cely měsic |
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2012 - 21:59:46 |
|
Dneska jsem jel linkou 54 po osmé hodině. Nastupuji slušně předními dveřmi a na předtím sedadle mi ukáže revizor plácačku, že chce vidět měsičník. A ukazoval to tak všem cestujicím. Já myslel, že revizoři po osmé jsou po službě, nebo jezdí tramvajemi. Hodněkrát jsem nějakého večer potkal v šalinách. Může si toto revizor po osmé v autobusech dovolit? Když si to kontroluje většinu řidič. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9164
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 00:21:01 |
|
Když už jsme u těch revizorů - poslední dobou jsou mimořádně aktivní, od září mě kontrolovali 6× nebo 7× (jezdím MHD v průměru tak 3×týdně), tolikrát mě snad nekontrolovali ani za předchozí 2 roky dohromady...
A nevím, prčo by si nemohli dovolit kontrolovat i večer v busech. Řidič nemá šanci postřehnout, jestli je měsíčník platný, na správné zóny apod., to by se pak pobyty na zastávkách pěkně protáhly při větším množství lidí. |
Coul_X
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.72.192.100
| | Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 16:32:58 |
|
Garfield: Já jezdím každý den a od záři mě třeba nekontroloval ani jednou.
Byly i časy když byli po trase linky 34 revizoři doprovázeni i městskou policí(zastávka Muglinovská) Jednou se tam stalo asi před 8 léty, že noční 6485 a-34 nastoupila banda snědých spoluobčanů totálně namol , vytrhali sedačky, pár znich si stouplo na nevytrhnuté sedadla a pomočili celý bus + řidič málem dostal po hubě  |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3634
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 14:26:03 |
|
Před nedávnem se tady řešilo dosazení zastávkového označníku pro autobusy poblíž tramvajové zastávky Důl Hlubina.
Tady je:
Tuto zastávku využívají pouze linky Veolie Transport.
| Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3638
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 16:01:08 |
|
Změny platné ode dneška zde.
| Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3994
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 20:02:38 |
|
A nevím, prčo by si nemohli dovolit kontrolovat i večer v busech. Řidič nemá šanci postřehnout, jestli je měsíčník platný, na správné zóny apod., to by se pak pobyty na zastávkách pěkně protáhly při větším množství lidí.
Nočními spoji s nástupem předem jsem využíval zásadně na dva roky starý měsíčník a nikdy jej nikdo nechtěl vidět důkladně. A případně se ještě dá používat jedna jízdenka pořád dokola, to už je řidiči úplně jedno, když vidí, že si člověk něco razí (jsou i výjimky, ale nejbližší znám v Pardubicích). Takže revizor v buse jistě smysl má.
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510 |
|
Ross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 22:11:25 |
|
Když dám v mobilovém jizním řádu linku 46, mei zastavkáma chybí zastávka Třebovická. A linka 95 chybí zcela celá. Máte taky takový problém? Stahoval jsem ho včera, asi 24 hodin zpět. V nápovědě je napsáno, že platí od 7.3.2012. To znamená, že mám nějakou divnou verzi, že si ještě DPO rozmyslelo, že ta 46 na Třebovické vlastně bude stát. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5972
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 22:32:06 |
|
Podle mě zase nějaký Error!
|
Xxichtyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1394
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 23:12:16 |
|
Ross: Třeba tam 95 bude až ode dne kdy začne jezdit :-)
| Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report. |
|
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 901
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 00:16:38 |
|
no svého času asi tak 4 roky byli po jedno řidiči na kažé provozovně co noční nástup brali dost vážně. Mmch já jsem revizory letos snad nepotkal, tedakdyž nepočítám dnešek a to jsem měl škodolibou radost. člověk prodávajicí želvičky s nápisem pořiďte si želvičku jsem němý začal solidně nadávát když místo financí za želvičky dostal placku před obličej :-)a pak taky rodinka cigánů celkem solidní zátah. ještě by to tak chtělo revizory na ranní a-24 a bylo by
| Když má vozidlo na délku 17m proč všichni stojí u dveří a uprostřed je plno místa??? |
|
Coul_X
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.72.192.100
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 15:31:49 |
|
Zdravím všechny autobusáky  chtěl bych se zeptat, zda-li někdo nemá zarchivované fotky vozů číslo 6352,6392 a (6462-do roku 2000) Díky moc za zveřejnění, popřípadě zaslání na email: hujikmousek@seznam.cz Díky  |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3654
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 15:15:05 |
|
V servisu se aktuálně nacházejí vozy 7302 a 7905, viz snímek:
| Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? |
|
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 826
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 15:51:45 |
|
Cca před hodinou nehoda trolejbusu u Hornické polikliniky. Podle informací řidič komunikoval a bylo asi 5 zraněných.
Že by další 21Tr na náhradní díly?....
Foto je zde: Foto
(Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.)
T3 mizí, wany se šíří...
Jsem pro spojení všech Ostravských webu o MHD a udělat jeden velký portál |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4758
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 16:15:28 |
|
Ale fuj, jeste ze neni zadny tezsi zraneni , nebo nedejboze smrtak.
| 8bity vseho sveta spojte se . |
|
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 16:25:13 |
|
Článek o té dnešní nehodě.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Hafan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 16:43:45 |
|
Jde o 3310. |
Karlík5
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.26.28
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 17:07:13 |
|
Ten už nevyjede .... |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5143
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 18:03:57 |
|
Ten už nevyjede ....
Máme tu v Brně jednu kastli vozu č. 48 z Jihlavy
No, beze srandy - jak píše PvvS a když vidím kde je ten sloup zapíchlej, je velikým štestím, že se vlastně "nikomu nic". Za cca 15 let provozu vozů 21Tr vůbec bych řekl, že tohle je zatím zdaleka největší destrukce tohoto vozu, zatím u nás v Brně vede 3038, do které narazila zezadu K2, ale to se opravilo. Tohle asi nebude mít smysl.
| Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským. |
|
Vsuvka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 18:13:38 |
|
Verusha: Máme tu jednu kastli z 3302 která se pro atypičnost vyřadila.
Taky mě udivilo co dokáže jeden sloup a nemyslím si že by tam jel rychle je to kousek před zastávkou a jsou tam přechodové "ostrůvky".
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5145
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 19:13:52 |
|
Vsuvka - ono popravdě, nemělo se to moc o co zarazit, jak vidno z fotek, zastavilo se to prakticky až o ten masivní příčník, co je mezi ramenama přední nápravy - ten se zahryzl do paty sloupu. Jinak se při nárazu demoloval jenom vzduch a pár jeklíčků a plechů. Holt trefený na "správný" místo.
| Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským. |
|
Martin1235
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 19:54:50 |
|
Něco z nehody.
| https://picasaweb.google.com/104140083993438644976 |
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 22:10:19 |
|
To bude zajímavý počkat si na výsledek šetření nehody (technická závada, zdravotní problémy řidiče...) poslední dobou je v republice těch případů vozů "vyjetejch" mimo vozovku docela dost.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9185
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 22:54:38 |
|
To musela být pěkná šupka. A jak vidno, sloup byl kvalitně zabetonovaný. Taktéž jsem docela zvědavý, s čím přijde vyšetřování nehody.
A jenom taková drobná otázka, jak by asi dopadl u této nehody nějaký novější vůz (např. Solaris)? Má např. pevnější kastli nebo víc deformačních zón apod.? |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5146
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 23:48:47 |
|
V místě nástupní plošiny předních dveří, zvlášť pokud se jedná o nízkopodlažní trolejbus... jakou tam chceš mít deformační zónu. Nikdy tam žádná z principu nebude. Sloup projel jako nůž střechou (plech, pár jeklíků), prostorem pravýho předku, kde je akorát bakelit přístrojovky, zepár jeklů a plechů, dál překližka podlahy a kabina - zase pár jeklíčků povařených dohromady a zaplechovaných, to všechno sešroubovaný z pohledu nárazu humorně tenkýma šroubkama max M8.
Technicky vzato si myslím, že ten trolejbus ani nemusel jet rychle.
Naprotitomu v Brně jsme měli už pár čelních nárazů aut a celkem bez problémů - spodek v oblasti nárazníků je bytelný pro tyto účely dost.
Myslím že lze hovořit o štěstí, že tuto srážku odnesl prakticky jenom trolejbus a že třeba nikdo u toho sloupu nestál a že ve vozy bylo minimum pravděpodobně sedících lidí.
| Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským. |
|
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 20:56:18 |
|
Garfield: Na fotografii níže,lze vidět,co stojí mezi prostorem před vozidlem 26Tr Solaris a prostorem předních dveří. Opravdu si myslíš,že by takováto parodie na deformační zónu byla schopna byť jen utlumit náraz srovnatelný s nárazem výše vyfocené 21Tr?
P.S. Omlouvám se za kvalitu,foceno mobilem
|
Cuclin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 21:20:17 |
|
Ono u Solarisů a podobných jeklikových konstrukcí platí že jak řidič vidí že se na něho něco řítí tak zatáhne ruční brzdu a zvedne si nohy jinak o ně přijde.Třeba nové Citaro už má před řidičem svařenec který je myslím povinný u zájezdových busů a do jisté míry zabraňuje amputaci nohou.
Solaris Urbino 12 Low Entry 1:10 40% hotovo(pálny a výkresy)
Jsem Soustružník ne Češtinář, berte na to ohledy ;-) |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9404
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 21:25:39 |
|
ad.Cuclin: Chtělo by se mi napsat, že bych to chtěl někdy v praxi vidět. Samozřejmě, že to nenapíšu. Ale zeptám se, u kolika takových nehod jsi výše zmíněnou reakci viděl? Přiznám, že nevím o žádném takovém případě a jsem si skoro jistý, že na toto by čas určitě nebyl.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4005
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 21:51:05 |
|
Někdo by pro srovnání mohl ukázat předek 21Tr...myslím, že proti 26Tr takový rozdíl není.
Ad nehody: Troufnu si tvrdit, že každý profík stojí na brzdě do poslední sekundy a nikdo ty nohy nahoru nedá.
Kolegyně o nohy málem přišla...
Kolegu zachránilo to, že mu čelní střet o nárazové rychlosti cca 200 km/hod vytočil sedačku tím lepším směrem...
...a oba do poslední chvíle brzdili
...zkušeností s tím mám více, než dost, nikdo ty nohy pryč nedá.
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510 |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5147
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 00:39:47 |
|
Trollino15 - fotka netřeba hledat, on tam opravdu žádný podstatný rozdíl není. Jak říkám, pár jeklíků, které nikdy z principu nemohou přežít náraz do sloupu - prostě jak kdyby se to chtělo rozkrojit nožem.
21Tr po nárazu osobního auta vypadá takto - citroěn, kterej dostal smyk a pravým bokem narazil "naplacato" do 3039 v protisměru:
http://foto.bmhd.cz/f/7/61/6052.jpg
V podstatě se tam několikrát řízlo flexou, vzal vysokozdvih, kterým se to "vytáhlo" zpět, a zavařilo s použitím zepár nových plocháčů apod. do relativně původní podoby. Zbytek je bižuterie
| Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským. |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5148
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 00:46:07 |
|
Ještě jsem zapomněl - i u nás už byl kdysi jeden pokus o překonání trakčního stožáru, 3603:
http://foto.bmhd.cz/f/8/77/7652.jpg
Stalo se na namrzlé vozovce, když řidič v zatáčce trochu necitlivě přidal jízdu.
No a pak již "klasickou" 3038 po nárazu prehistorické K2:
http://foto.bmhd.cz/f/9/83/8252.jpg
| Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským. |
|
Martin1235
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 19:34:47 |
|
Podvečer v Michálkovicích.
| https://picasaweb.google.com/104140083993438644976 |
|
Radim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 15:27:01 |
|
Zřejmě ev.č. 7002:
|
Pistacio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 17:24:25 |
|
Tak mě napadlo... když už se rozjíždí první elektrobusová linka. Proč se pro elektrobusy nerozjede vlastní číselná řada?
95 mi evokuje minibus, což není až tak pravda.
Trolejbusy jsou ve stovkové řadě samotné, tak se přímo nabízí např 151, nebo 121 jako označení linky elektrobusu. A 9x nechat blechám. |
Robinx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 18:04:03 |
|
Nechal bych linku 95 a nasadil na ni minibus... Myslel jsem, že se tato linka bude využívat více. Dneska jsem viděl dva spoje a měl jsem takový pocit, že v nich neseděl nikdo. Ale možná je to tím, že lidi o lince ještě moc neví a navíc vchod u lávky byl dneska ještě zavřený, takže by cestující museli Karolinu stejně celou obejít... |
Martin1235
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 20:34:14 |
|
Večerní odchyt.
| https://picasaweb.google.com/104140083993438644976 |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4619
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 21:34:39 |
|
Pánové, Karosy B732 č.6425 + 6428 už byly staženy?
Resp. kdy šla vlastně 6454 do sběru?
Díky za upřesnění. |
Vsuvka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 22:07:20 |
|
Pepa 103: 6425 již vyřazená, 6428 stále v provozu a 6454 šla odhadem tak někdy září/říjen.
Dost informací je na webu
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3686
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 00:05:13 |
|
Robinx: Myslel jsem, že se tato linka bude využívat více.
Při 20minutovém intervalu v ní davy jezdit nebudou. Pokud spoje této linky nebudou dělat přípoj do 5 minut. Nebo byste snad čekal na Elektře 15 minut na další spoj?
| Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? |
|
Robinx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 01:01:57 |
|
Semolina: Davy jsem si rozhodně nepředstavoval... Já bych nečekal ani těch 5 minut, ale přesto jsem si říkal, že takových 10 lidí by jedním spojem v průměru mohlo jezdit. Podle mě podobně nepříliš dobře vymyšlená linka 99 (ze Sýkoráku můžete jet na Výstaviště, ale opačně ne; z mostu Pionýrů se dostanete na Gagarina, ale opačně ne) vozí docela dost lidí (řekl bych dokonce, že po omezení spojů jsou dokonce jednotlivé spoje více obsazené, i když mnozí strašili, že linku už nevyužije nikdo)... |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4620
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 06:26:11 |
|
Vsuvka: Díky za upřesnění a za odkaz  |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5976
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 17:51:50 |
|
Robinx: Linka propojující místa ve vzdálenosti poměrně krátké typu 95, příp. 61 se nikdy nemůže stát využívanou, pokud jezdí v intervalu podstatně delším než je pěší docházkový čas. Tzn. Pokud dojdu na Karolinu z Elektry za 5 minut, což dojdu, tak nebudu čekat na bus 20 minut a to ani těch 5 minut. Ochoten jsem čekat max nějaké 2-3 minuty, aby se mi to vyplatilo. Podobné je to u linky 61. Ani jedna z nich nepřináší nic kloudného.
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2427
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 09:56:17 |
|
95 je především nesmyslně vedena. Samozřejmě, dnes je to dáno nevyhovující průjezdností ulic.
Aby měla smysl, musela by jezdit od/k vlakům ze Stodolní, přes Karolinu do centra-buď Elektra nebo Smetanovo nám. To se dá při troše úprav na Porážkové v okolí býv.jatek uskutečnit skoro ihned. Nakonec, při délce elektrobusu(křižovatka Janáčkova-Poděbradova) by se dalo poté zajíždět k zastávce Husův sad a zřídit i přestup na téměř všechny linky trolejbusů. Pro otočení využít kruháč u radnice a na 30.dubna.(zast.Nová radnice.)
Případně kratší variantu -jen Konzervatoř a po Nádražní zpět na Janáčkovu.
Po výstavbě tram. zastávky u ředitelství DPO jezdit přes ni a tím umožnit propojení vlaků i všech linek tramvají v centru.
Existuje už nějaká idea, odkud kam pojede trolejbus od Karoliny? |
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 10:47:53 |
|
Existuje už nějaká idea, odkud kam pojede trolejbus od Karoliny?
Jedna linka z centra (pravděpodobně Bazaly) a druhá by měla být z Fifejd. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5978
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 10:57:30 |
|
Pus: Houby Bazaly. Na co by ty Bazaly byly? K ničemu. Musí to být něco průjezdného přes centrum.
|
