| Autor |
Příspěvek |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 07:18:55 | 
|
Tempotaxi: přeznačování vozů ovšem neprobíhalo tak rychle, mohlo se proto stát, že pošta si své logo přemalovala dřív než se vůz přeznačil z ČSD na ČD nebo možná i naopak. Každopádně to mohlo být jen v přechodném období. |
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 07:38:20 |
|
Tempotaxi: Díky moc za takovou odpověď po ránu ke kafču dobré počtení 
Mahel: Právě že si to také tak myslím,a pokud to tak bylo tak právě na krátký čas.
Ono sehnad opravdu kvalitní fotku z daného roku pro ujištění že to tak může být ( logo ČSD nápis Česká Pošta ) je opravdu děsná pakárna...
Pavel23: Teda kámo já myslel že jednoho Roco necháš tak jak je ( muzejní ) a ty jsi je překuchal oba 
Ale jinak pěkný  |
Pavel23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 08:27:05 |
|
Wendy: muzejní bude leda tak nějaká párovka tyhle stroje chci mít v akci, teď jsou konečně oba Hradecký
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1590
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 08:48:11 |
|
Wendy - Bohužel žádné fotky z let 1992-3 nemám a žádné jsem zatím neviděl. Ano je naprosto jasné, že po uvedeném datumku se nezačalo hned vše přemalovávat. Vozy se rozdělovaly na jednotlivé dráhy a dále některé vozy se postupně ruší. Jen část vozů je přeznačena a nakonec stejně stojí v kopřivách.
Jen jsem chtěl právě zamezit šťouralům "Můžou se setkat". Prostě od roku 1918 - 1992 ČSD a od roku 1992 ČD. Pak už jen modelář na výstavách slyší, tahle lokomotiva nikdy nemohla táhnou tamty vozy a to zde nejezdilo a tahle souprava nemohla jezdit vedle jiné soupravy atd. 
 Ono stačí, že elektrická lokomotiva jezdí bez troleje, že Taurus táhne vozy řady Bi, Ci atd, že němka táhne nákladní vozy ČD atd... ano příkladů na našich kolejištích je dost. Ale vše se má dělat s(z) MÍROU.
(Příspěvek byl editován uživatelem tempotaxi.) |
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 13:08:23 |
|
Tempotaxi: Jasné,jsem rád že jsi mi to pěkně rozepsal.
Ať si každý jezdí s Taurusem bez drátů ale čekat že když foto zveřejnim nebo udělám video tak budou jen kladné reakce je trošku naivní :-) to šlo tak před 20lety kdy se na tohle opravdu nehrálo,ale dnes je doba jiná,všeho je celkem dost a každý si může zvolit epochu,elektrifikaci či nezávislou trakci,parní provoz prostě dnes se dá vybírat...
Pavel23: Je fakt že v tvém roce žádný muzejní sergej ještě nebyl tak by to byla i kravinka |
Pavel23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 16:18:57 |
|
781.550 Hradecká, též jako 075 čeká na hranaté nárazníky a hliníkové tabulky
oba stroje jsou po laku, jen poslední tečkou bude natření madel stříbřenkou
|
Cejnarxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 17:52:17 |
|
Pavel23:
Ještě zbastlit stanici HK a je to komplet |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 901
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 22:56:20 |
|
Wendy: našel jsem fotku poštovního vozu s nápisem ČESKOSLOVENSKÁ POŠTA (dokonce v atypickém provedení), pořízenou 14. dubna 1993, kdy už Československo víc než čtvrt roku neexistovalo...
|
Pavel23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 23:04:20 |
|
|
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 08:42:09 |
|
Mahel,Pavel23: Chlapi díky. |
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 20:20:05 |
|
Dnešní řádění traťovky dopadlo takto
po cca 2hodinách opravdu nezáživné práce toto :
Zítra začne příprava na pokládku kolejí. |
Radula63
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 20:38:07 |
|
Tý vo.. Wendy. Ty řádíš. Taková škoda 
I když plánek od pana Milana Ferdiána za to stojí!!! Už se těším, až to dostaně "šťávu". |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5001
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 23:31:41 |
|
Uff,jako letohraďák ty sergeje musím trochu doplnit.Ta fotka je skutečný stroj 781.572,pod číslem 075 se postupně objevily v provozu 3 stroje..Originál 075 měla jak bylo správně poznamenáno rovnou střechu a tlumič byl uvnitř,byl to také poslední letohradský stroj po dílnách ,měl široký žlutý pruh okolo skříně a taky šel po několika tisících km v provozu jako první do šrotu..Když si tuto průserovou "drobnost" pár lidí uvědomilo,začalo být číslo putovní..dále ho použily stroje 202 a 572..Depo Letohrad jako PLD (pobočné lokomotivní depo)(pro mladší) bylo pobočkou depa Hradec Králové ale sergeje byly zde doma(nikoliv HK),pouze dispečerské výkony svého času byl obsazovány v Chlumci a resp.HK(např.781.223 a 224).781.550+548 přišly do Letohradu z Prahy Vrš. ale to už byly dispečerky se sergeji minulostí..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Pavel23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 10:15:35 |
|
Alf: no já na nějakém webu našel dislokaci seržů a tam jsem vybral tedy poslední rok provozu pod HK, na výběr bylo z 5 kusů strojů, tak dle barevnosti jsem vybral tyto 2 kousky...takže výkon začínal a končil v Letohradě, ale řekl bych, v HK se objevovali dost často ne ?? navíc hádám, na bokách byl nápis DKV HK ??!! dík za doplnění info
|
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 21:18:43 |
|
Wendy: jen pozor na to, že ten vůz ve Dvoře Králové má taky ten nápis v netypické podobě. Správnější je na jiném dochovaném voze.
|
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 22:00:24 |
|
Mahel: Ono já tyhle vozy pamatuji když ještě jezdily u nás na rychlíkách ( to ještě opravdu slovo rychlík bylo výstižné pro daný vlak ) ale na potisky jsem teda opravdu nekoukal
Jde o to že ten německej poštovní je prostě jinej a udělat to dle předlohy fakt nejde,ani umístit potisky nelze tak jak je třeba tady na fotce..mezi "vrata" se nevleze nápis Česk.Pošta..Hned jak bude tenhle vůz z odlitku a bude alespoň v rozumné kvalitě tak ho asi koupím a udělám pořádně.
Pro představu posílám foto předělávky...
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1595
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 22:57:50 |
|
Wendy - pokud potřebuješ další informace o vlakové poště, tak vše najdeš na webu "Československé ambulantní pošta" odkaz, krásné počtení. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5006
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 23:48:56 |
|
Ad.Pave23.je to trochu složitější..V r.1995 kdy provoz 781 v Letohradě skončil DKV HK teprve vzniklo a téměř s jistotou se to už na mašinách neobjevilo a když tak určitě ne na všech..na původních letohradských strojích většinou zůstaly nápisy PLD Letohrad,na cizích odjinud to byly zbytky nápisů původních dep..oni ty stroje byly na dožití a tak se takovéto detaily moc neřešily..navíc jejich nasazení bylo sporadické.Nejčastěji 781.550 a 505.Semtam nějaký Mn vlak, náhrada za neprovozní stroj..zajíždění do HK skončilo s poklesem nákladní dopravy už na počátku 90.let.Z Letohradu odešly do Sokolova v říjnu 95 781.505,075(ex.572),487,550.Dělat v modelu tak přesně vymezené období je myslím trochu ošidné..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
C_73403
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 12:23:02 |
|
Dobrý den může mi prosím někdo poradit jak velká ozubená kola(kolik zubů) a jaké šněky se používají ke stavbě pojezdu pro M152/810 děkuji za radu |
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 12:48:05 |
|
Kolegové, nechcete někdo Hektora BTTB za "sedmičku"?
http://www.odklepnuto.cz/aukce/4616897/rarita-dieslova-lokomotiva -t-435-040-csd-lph.html
Fakt  |
Pojezdy_eu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 13:31:00 |
|
Zlamalik: tak levne? Lze ho mit i za "jedenactku"...
http://www.auktiva.cz/rarita--dieslova-loko-t-435-040--csd--cerve na---zeuke---lph-a277886.html
evidentne od stejneho vykuka...
|
Jacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 13:45:09 |
|
No to je pan Haišman z Plzně. Když jsem na to před lety narazil poprvé, zeptal jsem se jestli v těch cenách nemá jednu nulu navíc. Dle jeho slov jsou to modely sběratelské a cena je odpovídající. A Němci mu za ně trhají ruce...
Němci, kde se "téčko" povaluje na půdě v každé druhé rodině.
No co, měli bychom svoje sbírky prastarých BTTB modelů vyměnit za nové Mercedesy, ne?
Stránky o skutečné, modelové i virtuální železnici
http://jacek-modely.cz |
|
KT8D5rn1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.219.190
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 14:41:34 |
|
Zlamalik a Pojezdy_eu:
A to sem si myslel ze toho naseho vitrinovaneho kdyz sme prodali za 900 kacek bylo vcelku draho (kdyz na burzach leti kolem 400-500 kacek). No nic to, kdyz koukam, jakou maji sberatelskou cenu, tak vemu vsech ostavajicich 12 hektoru, a prodam je nemcum (snad mi nezlamou ruce) za akcni slevu 10 000 kacek. Pri koupe prinejmensim 3 kusu ponouknu slevu 5% (jako pan z Plzne).  Nekoupi si taky nekdo z Vas? moznaze, ale jen MOZNA dam postovne zdarma.....narozdil od pana H. } |
Pojezdy_eu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 15:18:07 |
|
Tech sberatelskych kousku tam ma vicero, treba knizka Zmizela Praha za 500, kdyz je v eshopech za 250... asi taky nejaky ten sberatelsky kousek...
Skoda jen, ze mu na to ze to jsou sberatelske rarity skocili i administratori Auktivy... ale zase ma 10000 aukci :-)
Jen bych cekal, ze Nemci nakupuji spis na ebay.de ... :-)
No nic, zasmal jsem se a pujdu zase pracovat.
|
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 15:45:30 |
|
C73403: kolečka do šukafonu? To záleží na rozměrech. Obecně doporučuju modul max. 0,3 a pak se počty zubů koleček dopočítají takto: počet zubů = průměr kola (střední kružnice)/modul. Víc o tom je třeba tady a obecně je třeba jít hodně do pomala, viz příklad.
A když tady vidím příspěvek kolegy výše, tak kolečka, šneky a setrvačníky koupíš tady |
C_73403
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 16:23:46 |
|
zlámalík:díky moc já s modelařením začal nedávno a sbírám skušenosti a informace. Ještě jednou moc díky |
Pojezdy_eu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 09:12:53 |
|
C_73403: co kompletni hotova prevodovka ?
|
Trainmaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 11:12:57 |
|
Zdravím vespolek. Na www.trainmania.info najdete pár fotografií a povídání k motorové jednotce M 297.006, vyrobené přepracováním původního modelu Tillig (ex-JaTT).
Dále najdete na hlavní stránce vpravo upoutávku na téměř finální podobu Brejlovce od firmy Kuehn.
------------------------------------------------
TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici |
|
igino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.1.229.72
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 13:12:55 |
|
Tak už to tam máme. |
Twyggy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.38.253
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 14:46:50 |
|
Pojezdy_eu: taky plánuji pojezd z těchto převodovek v TT, jen nevím jaký motor aby mi motoráček nejezdil jako šinkanzen nebo se neloudal jako želva Odhadoval jsem ideální otáčky okolo 10000. Máte nějakou zkušenost? |
pebe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 16:33:47 |
|
C_73403: Příspěvek 166: rozpisky dílů ROCO:
www.roco.co.at - záložka SERVICE, Ersatzteilblätter
Stačí zadat katalogové číslo modelu do okna, vypadne pdf s rozpiskou modelu. Jen pozor, nejsou uvedeny ceny, ale jen cenové skupiny. |
pebe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 16:44:01 |
|
Twyggy: otáčky motoru se dají spočítat třeba takto:
Om=(20000*V*P)/(PI*D*M)
kde:
Om= otáčky motoru (1/min)
V= skutečná rychlost vozidla (km/h)
P= hodnota převodu (pokud je převod 1:20, zadejte 20)
PI= 3,14...
D= průměr dvojkolí (hnaného) (mm)
M= měřítko (opět pokud je 1:120, zadejte 120)
Pozor, vyjdou otáčky motoru v zatíženém stavu, volnoběžné bývají vyšší. Vzorec má korekci 20%, aby se rychlost modelu nezdála nízká.
Ale pokud je model na digitálu, vrazím motor, který se vejde rozměrově a rychlost zkoriguju dekodérem :-) |
cmugr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.162.105
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 20:26:36 |
|
pojezdy,zlámalík: dám na něj kastli od "Cojke" s číslem 001 a můžu to dávat za dvacet. |
Twyggy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.38.253
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 20:30:34 |
|
pebe: vřelé díky za perfektní informace. Vrhnu se na počítání a hurá do stavby |
Pojezdy_eu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 22:29:18 |
|
Twyggy: Mashima 1015D nebo 1020D, pokud se vejde...
|
Pavel23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 12:05:32 |
|
Dalším přírůstkem do mého DKV je ucelenka 810+010+010, video prvního testu soupravy zde:
http://www.youtube.com/user/PKotekk?feature=mhee
810 zatím nemá na boku číslo, rozhoduji se, které dostane, jedna 010 také nemá, ale dík tomu, že nemám potisk, dodělám...madla 0,3mm struna. Patina umbra,siena a medium II
(Příspěvek byl editován uživatelem Pavel23.)
|
79
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.250.9.250
| | Odesláno Čtvrtek, 08. září 2011 - 17:24:48 |
|
Tradiční předloha s méně tradičním nákladem-vůz lept Hekttor, obtisky ESP, Stalinec ttauta.
|
Mdes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 13:27:17 |
|
Nová stavebnice nádraží Skalsko .Kompletní stavebnice bude v prodeji asi konec října.
|
Pavel23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 15:49:30 |
|
Mdes: konečně někoho napadlo dělat parádní české nádraží ! jaká bude cena ?
|
Mik0cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 17:04:32 |
|
Tak to je paráda, přesně na takovýhle malý nádraží sem taky čekal jako na smilování A přidávám se taktéž k dotazu na cenu |
Pojezdy_eu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 19:31:29 |
|
Mdes: opet krasna prace :-)
Pavel23: orientacni odhad ceny muze poskytnout nadrazi Cholina v H0...
|
TTmili
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.226.236
| | Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 21:36:49 |
|
Mdes: Nádhera, jediný co se mi tady na těhle stavebnici tak nějak nelíbí je to že je potřeba je lepit vteřiňákem. Právě u Wa je to dost protivný když člověk potřebuje po půl minutě například srovnat tvar, už se to ulomí. U takhle velké stavebnice to asi bude ještě markantnější. Jinak se ale hodně těším, a musím říct je tak dál.
P.S. Nekamenovat, vím že to je spíš způsobeno rukama, prostě stejně jako neumím s papírem, tak mi do ruky tolik nesedne vteřiňák. Zato lept je pro mě krásný odpočinek. |
Twyggy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.38.253
| | Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 21:46:18 |
|
TTmili: Zkus UHU Alleskleber Super Strong. Je na tom nakresleny Ford 350 jak visi prilepeny za strechu. V podstate je to gelovka, co tuhne cca 30 sekund a po vytuhnuti je spoj do jiste miry houzevnaty. Hlavne se s tim da tech 30 sekund hybat, neprilepi se to hned... |
KT8D5rn1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.219.190
| | Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 22:35:14 |
|
TTmili: Ja zas pouzivam (asi mne nekteri ukamenuji) lepidlo Loctide Super Attack Power Gel. To lepidlo je dllho este "mazlave" a da sa s nim hrat. Ked uz mas tvar pekne podchyteny (model aj jemne drzi) tak ho zlahka po spoji prestreknem aktivatorom pre kyanoakrilatove lepidla. Spoj je potom uz nerozoberatelny (ani kladivko nepomaha) a perfektne cisty (ten gel nic nikde nezababre, a je "rozotieratelny" ako herkules(duvilax)) |
Pojezdy_eu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 09. září 2011 - 23:04:05 |
|
Tak Brejlovci od MTB jsou na svete. Na moje stranky jsem pridal par fotek zelene CSD verze, kdyby to nekoho zajimalo .
|
Mdes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 11:16:57 |
|
Cena bude podobná jako u nádraží Cholina v HO tedy do 1000,-Kč.Jinak je na trhu gelovej prstolep a tímto lepidlem se dá po nanesení ještě hýbat než to zaschne.Dělá to např firma Ceys. |
K12V230DR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.211.193
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 16:25:09 |
|
pojezdy.eu:
Děkuji za upozornění, ale Brejlovec od MTB se mi nelíbí. Tvarem brýlí totiž neodpovídá předloze a brýle prostě takto nevypadají. Na modelu půdorysně ploché, z čelního pohledu velké a spodní hrana brýlí nesmí být téměř přímka. A reflektor modelu míří nahoru!? Berte to jako fakt, se kterým už nikdo nic nenadělá. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7110
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 17:11:22 |
|
Být Vámi, zatím bych se soudů zdržel. Počkejte na uvedení na trh a pak si je srovnejte naživo, fotky někdy až nemístně zkreslují.
| NASA Team is ready for launch. |
|
JKl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.29.103
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 17:16:26 |
|
Tohle je přímka? |
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 18:07:46 |
|
Zbytečná debata...každému modeláři nechť je přáno to co se mu více líbí. Já mám na tvar brýlí a koncepci modelu také jiný názor, proto už mi to jezdí Roco v červené a dál neřeším. Čas ukáže kdo koupí MTB a kdo ještě možná Kuehna. Podle mě jen ti kterým se dané modely z nějakého důvodu líbí, jejich počet těžko odhadnout, ale myslím, že kdo chtěl Brejličky, ten už to Roco má dávno doma a jezdí  |
JKl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.29.103
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 18:21:43 |
|
Roco Brejle mají jedinou přednost. Byly na trhu první... |
Mik0cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 18:28:02 |
|
JKl: A ani netušíte, jak obrovská přednost to je  |
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 18:37:08 |
|
Mik0cz: Jo přesně, kdo první dává...navíc Roco nedalo žádný podřadný kšunt a mnoha modelářům (netvrdím, že všem) se celkem líbí. A kdo už má Roco, ten kombinovat s jinými výrobci jistě nebude, to prostě nejde |
Cejnarxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 19:11:16 |
|
Ještěrka_lítací :Já například vyrobce kombinovat budu Roco-Kuehn, to prostě jde.
Určitě by bylo slušné dát šanci Torstenu Kuehnovi a p.Baňovi a nezatracovat vše, co není první na trhu.
Osobně si myslím, že oba vyrobci budou mít minimálně stejný kšeft jako Roco.
Můj názor, nikomu to necpu
Navíc Kuehn modely jsou na velmi vysoké úrovni.
Stalo se u Kuehna, že by jeho lokomotivy trhaně jezdily a cukaly?
Jinak podotýkám, Brejle Roco mám a jsem spokojený |
igino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.1.224.169
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 19:16:05 |
|
Cejnarxx: Jednoznačný súhlas. Kto si počká, ten sa dočká. Nielen Okuliarnikov ROCO. |
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 19:38:08 |
|
Ono je velká škoda že MTB neudělal zajímavější barevnou kombinaci.
Tuhle variantu dělá jak Roco tak připravuje Kuehn a teď tedy i MTB......... tak že prorazit na trhu s touhle variantou nebude lehké.
Určitě by bylo lepší udělat něco zajímavého,něco co každý nedělá,navíc za tak krásnou cenu.. pak myslím že by ROCO a KEUHN měli opravdu velkou konkurenci.
Dle mě prostě velká ŠKODA MTB že nezměnilo barevnou kombinaci. |
igino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.1.224.169
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 19:41:30 |
|
Wendy: Okuliarniky MTB sú vo viacerých farebných mutáciách. |
JKl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.29.103
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 19:43:47 |
|
Kuehn ještě není (i když vypadá velmi dobře). Já raději podpořím MTB, i když nejsem prototyp vlastence  . Rád bych se dočkal i jiných zmenšených strojů a vozíčků, co brázdily či dosud brázdí naše koleje... |
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 19:53:00 |
|
Cejnarxx: Já také nikomu nic necpu i jsem to tak nahoře napsal. Ale kombinovat modely několika výrobců s viditelnými značnými odlišnostmi v tvaru, to opravdu nevím. Odlišnosti lze vysledovat konfrontací již existujícího modelu Roco s fotkami těch zbývajících především ve zmiňované oblasti brýlí. Každému se pohcopitelně líbí něco jiného, každý považuje za ten "jedině přesný" jiný model, o tom žádná. Ovšem když se tu na foru lze dočíst hádky jak je ten který model třeba Tillig údajně neprovozovatelný díky nesrovnalosti v popisu (písmenko první zprava je o 0.00001 mm větší  ) tak jaksi nepředpokládám, že by někdo postavil na nádraží vedle sebe viditelně odlišné modely. Alespoň já to tak nedělám, to se dalo tolerovat u odlitků, které už z proncipu různě šilhají a ne vždy se podaří udělat dva naprosto stejné. Teď ale máme tovární modely jejiž největší předností (krom pojezdu) je to, že prostě vypadají stejně. Mám si tuto přednost degradovat tím, že budu kombinovat ? To bych byl sběratel a ne provozovatel modelů, to opravdu ne
Modely Kuehn jsou na vysoké úrovni, ale ČD (což příznivce ČSD neuspokojí) a jen za předpokladu, že se je výrobci podaří vyrobit do finálního stavu 
Trhavý provoz u Kuehna opravdu není (on někdy ani není možný díky nevyrobení), ale holt mají lepší motor a já si v tomto ohledu nemůžu ani na to Roco stěžovat.
Prostě jak říkám každému co se jemu líbí, kolik se čeho opravdu prodalo se těžko dozvíme. Modely bohužel nejezdí na vlastenectví... |
Mik0cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 20:12:14 |
|
JKl: Přesně tuhle teorii razím taky On pan Kuehn má sice možná nejlepší modely, ale já bych od něj nekoupil už jen z principu, že nedodržuje termíny (i v řádech let) a jestli někdy někdo udělá bardotku, tak spíš MTB nebo Roco, které je tedy třeba finančně podpořit |
