| Autor |
Příspěvek |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1336
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 16:52:24 | 
|
Myšák tom: Na Bechyňce byli zakázány všechny klasické vozy včetně Bt stejně jako na Lipence.
Javor: Pěkný
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1311
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 17:13:27 |
|
Vlakomil: Aha, tak to je nějaká novinka, o které nevím. A v čem tedy jezdí 28420/28401/28402/28407? V RN?
www.mysaktom.rajce.net - II REGIOJET
Dne 11.12.2011 dochází ke změnám cen jízdného vlaky ČD - obyčejné jízdné o 5% dražší, zdražení zákaznických aplikací a skupinového jízdného, místenka SC = 120,- Kč. |
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1337
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 17:17:04 |
|
Myšák tom: 742+3xBtax
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
TTtrain
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.90.165.211
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 17:19:15 |
|
For MYŠÁK TOM - ani se neptej jako loko je "Kocour" od Carga a za ním vlaje 3 x 010! |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1339
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 17:28:40 |
|
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2338398 -Tady je ještě několik fotek z dnešní Bechyňky.
TTtrain: Ten kocour co tam jezdí je od ČD.
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1154
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 17:38:54 |
|
Něco málo z dnešního provozu v okolí J.Hradce
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1467
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 20:05:16 |
|
"Velenickej manipulák"
Třeboň 9.5.1997 |
Ballmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 21:52:15 |
|
Dnešní Mikulášský vlak do Netolic
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63567
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 04:04:28 |
|
Díky všem za fotky!
Vidím správně, vezl to opět ten samý fíra - pilot? 
Opožděně pár pátečních podvečerních vlaků:
9. kolej: R 666 - 242.202+B255 (29-41 061)+2×Bp282 (479, 471)+BDhmsee451 (033)+AB349 (032)/242.231
7. kolej: R 925; z ČB 242.239
5. kolej: Sp 1939 - CS+1116.101
3. kolej sever: Os 8015 - 242.207+2×Bdt279 (147, 143)+BDs450 (335)/Os 8018 - 242.283
3. kolej jih: Os 8122 - 814.073+914.073+814.051+914.051/Os 8129 - 914.073+814.073
1. kolej sever: Os 8224 - 242.202+2×Bdt279 (184, 145)+BDs450 (329)
1. kolej jih: Os 2164 - 242.244+2×Bdt279 (191, 142)+BDs449 (434)/Os 2165 - 242.207
2. kolej jih: R 200 - 1116.257+2×Bmee248 (061, 031)+Aee142 (015)
2. kolej: R 200
4. kolej: R 647
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63570
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 04:51:54 |
|
A sobotní odpoledne - s Mikulášem a rozšiřujícími se modrými vozy:
9. kolej: Sp 1932 - 1116+2×Bmee248 (025, 027)+BDhmsee448 (050)/Sp 1935
7. kolej sever: sv pro R 1253 - B249 (741)+BDs450 (323)
7. kolej jih: Os 8121 - 914.073+814.073
5. kolej: R 662 - 242.212+AB349 (036)+BDhmsee451 (038)+2×Bp282 (468, 456)+budějcký nic
3. kolej: R 663 - 242.283+2×Bdt279 (460, 473)+BDhmsee451 (030)+AB349 (045)/242.202
1. kolej sever: Os 8216 - 242.267+2×Bdt279 (194, 187)+BDs450 (334)
1. kolej jih: Os 2160 - 242.244+2×Bdt279 (191, 142)+BDs449 (434)/Os 2161 - 242.255
2. kolej: R 639
4. kolej sever: R 648
4. kolej jih: ZvlOs 38719 do Netolic - 814.060+914.060
Druhou soupravou na velenický byla tato:
Os 2166 - 242.251+BDs450 (190)+Btee289 (132)+Bdt279 (144)
Opět už nejspíš nejezdí ani jeden patrák - Bdmteeo294 125 stojí lepené v depu, Bdmteeo294 124 a 126 jsou v záloze na bejvalý myčce, Bdmteeo294 127 a Bmto292 128 jsou kdesi.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 15:32:28 |
|
Dnešní Os8314(D.Skrýchov) a R660(žst.JH)
R669 = 242.206.
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2340
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 16:32:26 |
|
U kolejí v Horní Cerekvi našli těžce zraněného mladíka, zřejmě ho srazil vlak
|
7492523
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 19:19:18 |
|
Dnes:
Vn 49092-230 069-7 + 230 087-9+230 081-2
Nex 48165-230 006-9
Pn 47537-230 019-2 + 230 047-3
Pn 47541-230 075-4+230 076-2
Pn 47542-230 019-2
Os 18804-742 155-5
Sp 1934 1116 030-6
Sp 1935 1116 117 ???
Os 18803 810 417-6 |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2558
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 23:58:05 |
|
Které 810 jezdily o víkendu na 194? |
Prcek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 09:54:04 |
|
K Mikulášské jízdě na Bechyňce. SŽDC povolilo mimořádnou přechodnost pro všechny vozy (zákaz je i pro Bnp) Jinak zákaz klasik pro běžný provoz platí i nadále. V novém JŘ bude ranní oběh veden v "moderních" vozech 021. K tomu navíc příplatek 25% k poplatku za DC za použití nezávislé trakce pod drátem (Regionovy). SŽDC dělá vše pro to, aby bylo brzy využito "výhody" této tratě, spočívající v souběžně vedené silnici... |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1277
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 10:30:33 |
|
A nejen SŽDC! 
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3011
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 10:56:20 |
|
Prcku netahej nás tu za nos. Zatím MF nevydalo cenový výměr k použití DC, takže nemůžeš oficiálně vědět co bude kolik stát.
Podle současného výměru se při jízdě motorem pod dráty ošupné násobí koeficientem 1,075. Na poplatek pro výpravčí to nemá vliv.
Viz. příloha D prohlášení o dráze.
Za další, podle cen za užití ŽDC pro rok 2011 ve vlastnictví státu se u osobních vlaků v ZDO uplatňuje koeficient e=1 vždy, tedy se neplatí za jízdu motoru pod dráty.
Ano je možné, že se to od roku 2012 změní, ale aby se jen díky drátům dosáhlo zvýšení o 25% tak to by ten koeficient e musel dostat úplně jinou velikost a musel by se začít uplatňovat i u vlaků v závazku.
Jen tak pro informaci, v letošním roce zaplatí ČD správci kolejí za jednu cestu 814 na Bechyňce 153Kč. Pokud by se uplatňoval koeficient e, tak by to bylo 155Kč.
Až bude k dispozici výměr MF a cenové ujednání pro rok 2012, tak sem hodím platný výpočet.
Víc k tomu nemám co dodat.
Martin |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 11:39:57 |
|
Martin2: Ono se to zvýší, ale na něco se to svést musí.
Mě by zajímala spíš mikulášská jízda do Netolic. Tam se cena zvedla několikanásobně a málem se vůbec nejela! Proč?
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1178
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 14:34:27 |
|
Dneska ráno bylo na Manipuláku v J.Hradci 15 vozů  ..by mě vcelku zajímalo kam to všechno jelo, obvykle sem jezdí tak 3-4 vozy. Bylo tam řazených asi 5 Easů(Všechno asi nebudou do Jarošova ne ?). Pak tam byly tuším 2 Fallsy asi se sójou pro HD Popelín. A zbytek tam byla jedna cisterna a ještě něco, ale nevím co..neměl sem čas zas to tolik okukovat.. |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 16:05:56 |
|
7492523 :
Takže na Lipence jezdí i 810 417-6? |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 17:42:02 |
|
V Písku začali demontovat kolejovou váhu. :-( |
363117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 19:43:12 |
|
Panenko skákavá!!!To to dopadlo-bud to jezdí v prckotaktu,nebo to rovnou pohřbí...
(Příspěvek byl editován uživatelem 363117.) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63579
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2011 - 23:47:06 |
|
A rychlíky tak jezdily poněkud netradičně - od Budějc o dvě koleje dále o budovy.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1163
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 06. prosince 2011 - 17:13:54 |
|
Žst.Jindřichův Hradec (06.12.2011-14:50h.)
|
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 13:09:49 |
|
Ve Velenicích spatřeno eso ČD Cargo číslo bohužel nevim,snad někdo doplní =)
*12.12.2004 <> + 12.12.2009 
Silva Nortica
Taurusi 1016<>1116<>1216  |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1680
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 14:22:32 |
|
Ad ESO:jojo přitáhlo tam nějaký cisterny,ale nafta to nebyla. |
Prcek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 16:28:16 |
|
Přehled připravovaných nostalgických a zvláštních vlaků ČD v Jč kraji (vyjma tratě 227) pro rok 2012. Berte jej s rezervou, vše závisí jako vždy na penězích. Pro přehlednost jej dělím na akce více jisté a méně jisté až hypotetické.
16.3.2012 Parní vlak se Zdeňkem Troškou Č.Budějovice - Netolice. Pohádkové postavy...
Doplňkový program v Netolicích. Akce téměř jistá.
28.4.2012 Zahájení cyklosezony ve Strakonicích. Zvláštní vlak Tábor - Strakonice. 810+015 popř. 742 či Hektor + něco za to dle zájmu cyklistů. Akce téměř jistá.
12.5.2012 Dětský den v ZOO Ohrada. Parní vlak Č.Budějovice - Hluboká nad Vltavou, mimořádné zastavení rychlíků na Hluboké n. Vlt. Akce téměř jistá
26.5.2012 Peklík. Tradiční pára do Netolic na řemeslné trhy. Akce téměř jistá
1.6.2012 Den dětí s armádou (Boletice). Možné zvláštní vlaky do Černé v P. (Polečnice), popř. jen posily. Akce téměř jistá.
9.6.2012 120 let tratě Veselí n/L.-H.Brod. Zvláštní vlak Č.Budějovice - J.Hradec (s lok. 556). V jednání projetí až na Vysočinu a pára z Vysočiny do J.Hradce. V nějaké formě akce jistá. Rozmáchlost dle financí.
23.6.2012 M 400 na Bechyňce. Reálná šance na konání.
7.7.2012 Divadelní vlak na Netoličku. Komedie Mirandolina na zámku Kratochvíle. Téměř jisté. Regionova
28.7.2012 S kolem kolem Netolic. Motorový cyklovlak České Budějovice - Netolice. Organizovaná akce s městem Netolice. Akce jistá
27.8.-2.9.2012 ME v raftingu Lipno. Vypadá to na zvláštní JŘ na Lipence a nějakou kyvadlovku. Mohou se objevit i zvláštní vlaky z ČB a neobvyklá vozba na Lipence
1.9.2012 Dostihy Kratochvíle. Zvláštní vlak Č.Budějovice - Netolice. Asi lok. 742. Akce nejspíš jistá
7.12.2012 Advent v Českém Krumlově a 20. let od zařezení města do UNESCO. Parní vlak Č.Budějovice - Č.Krumlov. Akce téměř jistá.
V září 2012 proběhne předání jednotky 650, bude se tedy konat nějaká oficiální akce spojená s jízdami pro veřejnost. V úvaze je rameno Zliv - České Budějovice.
V září též bude pravděpodobně vypraven dětský "Vlak pro radost" ze Strakonic na Hlubkou n.Vlt. Bude určeno pro děti z dětských domovů, vozíčkáře ap. Návaznosti z Písku a lokálek. Když to půjde pojede již v jednotce 650 kvůli bezbariérovosti
Stále není vyloučena možnost konání Jihočeského léta s párou (červenec a srpen). Rozsah závisí na penězích. I jednotlivé jízdy jako v roce 2011 jsou pekelně drahé.
13.10.2012 je termín hypotetické akce na trati 224. Nějaký výletní vlak (ne v páře, třeba Hektor + Bnp)spojený s Bílkem a Chýnovem
V jednání jsou hypotetické cyklovlaky na trati 192 a 203.
Mikuláš na Netoličce, uvedený v Regionálním jízdním řádu je třeba brát se značnou rezervou. Nebude-li souhlas o.s. Netolická dráha s plným zapojením ČD do organizační a finanční stránky akce, pak z kalendáře ČD vypadává. Čímž není řečeno, že netolický spolek neuskuteční jízdu pod jinou licencí a s vozidly mimo ČD.
Plánované vyvrcholení vojenské trilogie (Kubovka, Netolice,...) se zatím nedaří dotáhnout z finančních a organizačních důvodů. Velmi hypotetické.
Jak vidno hodně akcí je plánováno na Netoličce, neboť to vychází ekonomicky příznivě vzhledem k blízkosti od ČB a dobré spolupráci s městem Netolice (doprovodné akce).
Další zajímavosti pro JŘ 2012:
- ČD Yetti má přípoj na skibus až od 17.12.2012 (stejně se zatím na Lipně nelyžuje)
- V jednání jsou zajímavé tarifní libůstky, týkající se Ilztalbahn (možné uznávání SONE+ a Sport Karty Vltava-Dunaj i v levnější verzi)
- Od 1.1.2012 bude možno kupovat zlevněné Sport Karty i s kartou hosta Lipno Card (ta bude v prodeji ve vybraných stanicích). Čeká se jen na potvrzení ÖBB
- V Regionálním jízdním řádu pro Jč kraj je voucher na který dostanete dětskou slevu ve zvláštních a nostalgickýh vlacích. Kupujte hojně :-)
Aktuální informace budou postupně jako vždy k mání na adrese www.cd.cz/jiznicechy
Pokud budete výše uvedené informace předávat dále (Ctrl+C, Ctrl+V), pak prosím vždy o obsažení informace, že jde o akce ve stádiu plánování a úvah s odkazem na výše uvedený web.
Děkuji
P.K. |
242.216-0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1345
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 17:39:25 |
|
Nic proti nostalgickým akcím, ale kdyby jste se na tom KCOD raději věnovali důležitějším věcem...
Oni by se lidi krom svezení párovkou rádi dostali taky do práce a do školy... |
Prcek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 18:04:29 |
|
Vážený 242.216-0 Pokud se podíváte na čas příspěvku, pak seznáte, že jest vytvořen dosti po pracovní době. Ale jinak děkuji za zájem. |
Kadlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 18:45:07 |
|
9.6.2012 120 let tratě Veselí n/L.-H.Brod. Zvláštní vlak Č.Budějovice - J.Hradec (s lok. 556). V jednání projetí až na Vysočinu a pára z Vysočiny do J.Hradce. V nějaké formě akce jistá. Rozmáchlost dle financí.
No správně to je 125 let a úsek Veselí - Jihlava ale to je detail, kdyby se zas budějickej Štokr objevil v okolí Hradce a sehnaly peníze bylo by to fajn  |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4295
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 19:56:00 |
|
Prcek: Díky za "nástřel" akcí, kterých zdá se být, na to, jaký předpovídají naši ekonomové finančně bídný rok, celkem dost.
Nemusí pršet, jen když sněží. 
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4296
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 20:07:12 |
|
Panenko skákavá!!!
To není přesné údivové zvolání.  Správně by mělo znít Panenko Skokovská!!! (Panenka Maria Skokovská na obrazu ve vesnici Skokov).
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
pal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.72.120
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 20:36:26 |
|
Je vidět, že představitelé JIKORDu nejezdí vlakem. Protože by si alespoň mohli vyslechnout nadávky cestujících, kteří zjistili, že bezkonkurenčně nejpomalejší vlak 8005 mezi ST a ČB byl opět bez jakékoliv změny opsán i pro následující jízdní řád. Jeho jízdní doba na trase dlouhé 60 km téměř hodinu a půl je téměř odpuzující ( jak je možné, že ostatní OS tuto vzdálenost ujedou za cca. 65 minut ). Ale co, dráhy zdraží jízdné a tak pravidelný cestující si rád bude prohlížet více než 10 minut Dívčice. Proboha, jak je možné, že vlak vedený v sobotu a neděli je o více než 20 minut rychlejší. Ale co, když chtějí kaštani jezdit, tak ať drží hubu. Ale oni raději pojedou autem, protože odjezd ze ST v 6.06 s příjezdem do CB v 7.28 je opravdu odpuzující. Už se nemůžeme dočkat Pardála, který se bude poloprázdný ploužit po trati, která umožňuje výrazné zkrácení jízdních dob. Budou to stejně vyhozené peníze, jako je představa Dezira, jak jede 50-tkou na šumavských lokálkách. |
Ballmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 20:51:31 |
|
pal : 10 minut na prohlížení Dívčic je z důvodu přípojného autobusu, který přijíždí 6:58.. |
pal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.72.120
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 20:52:47 |
|
Jo a ještě jedna věc - sleduje někdo, jestli jsou na zastávkách vůbec někdy cestující ? Zářný příklad jsou Modlešovice a Sudoměř - tam jsem za minulý rok viděl nastoupit nebo vystoupit jednoho cestujícího snad 2x za minulý rok. A tak zatímco Šukafon zastávku projede, vlak s 242 a 3 vozy zde pokaždé staví. A takových zastávek je na trati víc - např. Milenovice, Zbudov... A to jsme na trati, kde je rychlost 100km/h a vlak naprosto zbytečně brzdí a rozjíždí se. Určitě to není zadarmo, ale když to kraj zaplatí... |
pal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.72.120
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 20:55:20 |
|
ad Ballmi - a to ten autobus nemůže přijet o 10 minut dřívě. Takto jsou kvůli několika přestupujícím zdržováni ostatní cestující, kteří jedou do škol nebo do práce. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 21:28:31 |
|
Ono spis jde o to, odkud ten bus jede. Treba veze lidi z nocni, treba z CB, a aby jim neujel, tak musi jet pozdeji. A jinej volnej bus v okoli neni. Bus ma obraty, stejne jako vlak, ze vzduch si ho nikde o 10 min. driv nevycucam. Jen tak pro zajimavost, kolik lidi tim v relaci ST - CB, jezdi? Me prijde osobak na vzdalenost 60 km uz dost nevhodny. |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Středa, 07. prosince 2011 - 22:29:47 |
|
Já občas jezdím 8005(z Ražic), pokud mi ujede R1240. Takže prakticky vzato:
Odjezd z Písku:
R1240: 5:59
Os8402(do Ražic): 6:05
Příjezd do ČB:
R1240: 6:47(reálně tak 6:5x)
Os8005: 7:28 |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63608
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 01:51:16 |
|
V úterý v šest:
9. kolej: R 666 - 242.212+2×Bp282 (466, 462)+BDhmsee451 (072)+AB349 (044)/242.276
7. kolej: R 925
5. kolej: Sp 1939
3. kolej sever: Os 8015 - 242.231+BDs450 (340)+2×Bdt279 (050, 127)/Os 8018 plus Bdt279 (049)
3. kolej jih: Os 8122/Os 8129
1. kolej sever: Os 8224 - 242.212+2×Bdt279 (184, 145)+BDs450 (329)
1. kolej jih: Os 2164/Os 2165
2. kolej: R 200 - 1116.050+2×Bmee248 (061, 031)+Ampz143 (017)
4. kolej: R 647
6. kolej: 242.281, 242.283
Ampz se přes Budějce projelo i dneska.
Stav patráků nejspíš nezměněn.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63613
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 04:13:24 |
|
A ještě něco málo z úterního odpoledne:
9. kolej: Sp 1932 - 1116+BDhmsee448 (073)+2×Bmee248/Sp 1935
7. kolej sever: Os 8011/Os 8012
7. kolej jih: Os 8114 - 814.060+914.060/Os 8121
5. kolej: R 662 - 242.201+AB349 (005)+BDhmsee451 (031)+2×Bp282 (465, 458)+1×budějcké nic
3. kolej: R 663 - 242.231+2×Bp282 (456, 468)+BDhmsee451 (038)+AB349 (036)/242.206
1. kolej sever: Os 8217 - 242.241+BDs450 (329)+2×Bdt279 (145, 184)/Os 8216 - 242.239
1. kolej jih: Os 2160 - 242.251+BDs450 hadr (291)+2×Bdt279 (143, 049)/Os 2161 - 242.276
2. kolej: R 639
4. kolej: R 648
sv pro čtvrteční R 920:
AB349 (044)+BDhmsee451 (072)+B255 (29-41 068)+Bee243 (890)+2×B249 (736, 716 hadr)
Kde a proč se bere to plzeňské B na R 920, nevím. A proč na tak nevhodném místě v rámci soupravy, to už vůbec ne.
Na R 662 nebyl budějcký vůz za poslední týden zařazen ani jednou. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.3
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 10:11:42 |
|
tak od pondělí na koridoru 220: omezena doprava v úseku Veselí nad Lužnicí – České Budějovice, kde byla většina regionálních vlaků zrušena a částečně nahrazena autobusy řekl bych většina a minimum (a to zdali). Regionální vlaky tak např. v pracovní dny budou do Českých Budějovic přijíždět pouze v 5:39, 6:44, 6:52, 7:36 a 13:29. Odjíždět pak pouze v 5:24, 14:27, 16:27, 18:27 a 22:27. z ofic. zprávy ČD. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63614
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 10:27:28 |
|
Další vlak bez AB - R 924...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1683
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 10:39:30 |
|
Taky koukám,že jedou jen tři kočárky.2x Bp a jeden BDbmsee....
Gumičky došly?Zavolejte mi Hyvrise!!!!
Mmch. na celý 190-tce,krom Protivína a Nepomuka mění od pondělka výpravčí barvu brigadýrky. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63615
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 14:20:03 |
|
I na 220. Jih se tak aspoň v něčem přestane vymykat zbytku republiky.
Jsem zvědav, jak se s tím vyrovnají některé čety, pro něž je práce s hodinkami neřešitelná záležitost, takže pak osobák v čase odjezdu ze Zbudova už stojí ve Zlivi.
"Bušení do dubu" zřejmě nese postupné ovoce - 923 už jezdí ve správném počtu delší dobu, dneska se dokonce objevily budějcké vozy na 662. Dokonce oba dva (což se naposledy stalo snad někdy na jaře)!
Dodržel se dokonce i obrat od 1242 na 1249, i když za cenu pobytu R 1244 u vjezdu (v CDS samozřejmě nepřiznáno - fyzicky přijel v 10:53, dle IS už v 10:49).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 16:11:49 |
|
MZ: Pokud myslíte připojení 2xB255, tak to se stalo minimálně jednou a to někdy mezi říjnem-listopadem, akorát nevím jestli to byl R662 nebo R664. |
Ballmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 19:30:25 |
|
pal: Mohl by, kdyby se najmul další autobusák, protože tento autobus odváží nejdřív lidi na JETE(v 5:45 jede z Vodňan), pak jede z Dřítně(6:30) do Chvalešovic(6:38) a zpět do Dřítně(6:45) a poté jede až do Dívčic.
Takže dřív nepojede, protože to nestíhá a co by dělali žáci ve Dřítni už v 6:35, když mají školu až od 8 hodin? |
pal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.72.120
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 22:21:29 |
|
Abychom ukončili neplodnou diskuzi. Já jsem zákazník ČD a pokud chci jezdit do zaměstnání, tak řádně zaplatím požadované a nemalé jízdné. Proto mám přinejmenším právo se ptát, proč vysoce exponovaný vlak, kterým jezdí stálí zákazníci, tedy pracující a studenti, má o více než 20 minut delší jízdní dobu než všechny ostatní osobní vlaky na trati - i ty, na kterých jezdí Regionova, která má mj. omezenou rychlost na 80km/h. Kdybach těch 20 minut denně, které musím strávit ve vlaku navíc pracoval přesčas, tak si ročně mohu vzít 8 dní náhradního volna. A nezlobte se, mě vážně Váš autobus nezajímá - pokud není možné stíhat dřívější příjezd autobusu, pak by jistě bylo možné přeložit křižování vlaku 8005 z Protivína do Ražic a tím posunout odjezd vlaku 8005 na cca. 6.20 ze Strakonic. Ale to by se muselo chtít... A ještě jedna věc, na kterou asi skončila Netolička. I když i úplný blbec ví, že hlavní proud cestujících je z Netolic do Č. Budějovic, tak ranní vlak byl koncipován tak, že do Dívčic přijel v cca. 6.30 a případní cestující do CB by zde museli trčet až do 7.00. Takové spojení by bylo akceptovatelné akotát pro mentálně opožděného... A přitom se s tím nedalo nic udělat, byť na Netoličce jezdil pouze jediný vlak, takže časový posun by neznamenal žádný problém. A to zvěrstvo, kdy jsme cestujícího dopravili do Číčenic a potom mohl jet do Netolic už ani další komentář nepotřebuje... |
Kotec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 08. prosince 2011 - 22:34:31 |
|
pal: No já myslím, že je celkem většině normálních lidí jasné, že na 190 se má jezdit s 30 minutovým prokladem ve špičce, třeba takto:
S:05 - do Plzně rychlík, navíc zastávka Zliv
S:37 - do Strakonic osobák
L:05 - do Písku rychlík
L:37 - osobák do Netolic
... ale to by se muselo chtít! |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 00:52:03 |
|
Za nejvetsi zverstvo na netolicce povazuju zavedeni taktu a jeste v rosahu 9 paru vlaku. Coz byla jasna priprava na likvidaci. Ty Cicenice spatny nebyly, vyuzivalo to v sedle dost lidi. Ty hlavni proudy mely byt ovsem z Divcic. To by ale nesmel byt takt zakon. On ma na to jiny nazor ten, kdo to vidi v jizdnim radu, nebo ten, kdo ty vlaky videl denne. Do tehle zmeny neexistovalo zadne spojeni z Netolic na Plzen, ale nemuselo byt za kazdou cenu kazde 2 hodiny. Pokud vykrizuju 8005 v Razicich vznikne nepripoj na 197 a tim padem si studaci a nejen studaci, ale ti kteri chteji jezdit vlakem, z Protivina do Vodnan, nebo Prachatic muzou trhnout nohou. Pal je takove malej čertik, ale dupe kopejtkem na nespravnem miste. Jsou prislusna mista, kde je mozne si stezovat, nebo kam davat namety. Staci se domluvit se spolucestujicimi a neco zorganizovat. Tohle je jen jako plkani nekde u piva. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 10:47:34 |
|
Dneska jsem si pockal v Čičkach na bus do Netolic. Opravdu odjel az po krizovani rychliku, v 10.30. Coz je to platny, kdyz v jizdnim radu i na dalsi rok je odjezd v 10.20. To rika i Idos, takze potencionalni cestujici se o tomto spojeni nedozvi. Skoda, nemusel by jezdit prazdny. |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1185
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 21:03:56 |
|
Dnešní Lv 242.275 při průjezdu Popelínem
A tohle visí v Popelíně u čekárny..
|
Mmalousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 21:21:08 |
|
Lukyy: Není to náhodou kvůli tomu průseru z 11.11.11? Když na stejnou kolej vjely dva vlaky? |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1186
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 21:30:23 |
|
Mmalousek: S tím to asi souviset nebude. Červené čepice se ruší i v Počátkách..bohužel.. |
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 22:23:11 |
|
a Soběslav též bez 
*12.12.2004 <> + 12.12.2009
Silva Nortica
Taurusi 1016<>1116<>1216 |
|
Ballmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 22:40:46 |
|
Číčenice, Dívčice, Zliv a Hluboká nad Vltavou také |
Mmalousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2011 - 22:44:46 |
|
To si snad pánové děláte  ! To už aby se člověk bál jet vlakem. ..... njn, je vidět kam vše spěje |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63623
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 00:49:07 |
|
Čtvrteční skupina ve dvě:
9. kolej: Sp 1932 - 1116.094+BDhmsee448 (073)+2×Bmee248 (025, 027)/Sp 1935
7. kolej sever: Os 8012 - 242.226+2×Bdt279 (184, 145)+BDs450 (329)
7. kolej jih: Os 8114 - 814.026+914.026/Os 8121
5. kolej: R 662: 242.283+AB349 (005)+BDhmsee451 (031)+2×Bp282 (465, 458)+B249 hadr (815)+BDs449 hadr (439)
3. kolej: R 663 - 242.226+B255 (29-41 068)+2×Bp282 (456, 468)+BDhmsee451 (038)+AB349 (036)/242.281
1. kolej sever: Os 8216 - 242.206+2×Bdt279 (130, 131)+BDs450 (121)
1. kolej jih: Os 2171 - 242.205+Bdt279 (144)+Btee289 (132)+BDs450 (272)
2. kolej: R 639
4. kolej sever: R 648
4. kolej jih: Os 2160 - 242.249+2×Bdt279 (127, 050)+BDs450 (340)/Os 2161 - 242.212
Ve tři: Os 8133 - 814.073
Skupina ve čtyři:
9. kolej: R 664 - 242.239+2×Bp282 (467, 475)+BDhmsee451 (029)+AB349 (027)
7. kolej sever: Os 8013 - 242.267+BDs449 hadr (436)+2×Bdt279 (142, 191)
7. kolej jih: Os 8118 - 814.026+914.026/Os 8125
5. kolej: Sp 1934 - 1116.164+CS
3. kolej: R 661 - 242.231+B255 (29-41 055)+2×Bp282 (460, 473)+BDhmsee451 (033)+AB349 (025)/242.251
1. kolej sever: Os 8220
1. kolej jih: Os 2162 - 242.269+BDs450 hadr (291)+2×Bdt279 (143, 047)/Os 2163 - 242.267
2. kolej: R 643
4. kolej sever: R 652
4. kolej jih: Os 8505 - 810.265+BDtax782 (93-29 024; býv. 012.190)
Na závěr ještě část méně tradiční čtvrteční skupiny v osm večer - u R 668 se konal přestup:
9. kolej: R 651
7. kolej: R 923
5. kolej: Os 8131
3. kolej sever: R 668 z ČB - 242.263+AB349 (004)+BDhmsee451 (026)+2×Bp282 (463, 459)
3. kolej jih: Os 2166
1. kolej sever: R 668 do ČB - ?+B255 (29-48 051)+Bdt279 (049)+B249 (809)+BDhmsee448 (071)+A149 (107)
1. kolej jih: Sp 1936
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1686
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 10:21:03 |
|
Šmarja,co by se dělo?Na Velenickej a Dvořišťskej,na "Dvoustovce" a "Hrbatej" či z Plzně do Klatov,Blatna a Chebu jsou prakticky všechny stanice(až na ty kde sídlí dispečer)neobsazený.Navíc záměrně vynechávám Dé-trojky..A bojí se snad někdo jezdit vlakem..???
Kam by to mělo spět....nepřísluší mi tu modernu obhajovat,ale tak to prostě je a bude...
Navíc modrý čepice nemaj v daleko větších stanicích.
Nevim čemu se Mmalousek divíš. .Tento fenomén se nekoná jen v Česku. |
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1314
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 12:30:56 |
|
No a Plzeň (mimo) - Domažlice (mimo) a Česká Kubice jsou stanice, kde asi tak před 3 roky zmizela červená čepice. Od zítřka končí s výpravou vlaků taktéž Domažlice...
Bohužel stanice s černou tečkou za názvem v SJŘ každý rok přibývají...
(Příspěvek byl editován uživatelem Myšák_tom.)
www.mysaktom.rajce.net - II REGIOJET
Dne 11.12.2011 dochází ke změnám cen jízdného vlaky ČD - obyčejné jízdné o 5% dražší, zdražení zákaznických aplikací a skupinového jízdného, místenka SC = 120,- Kč. |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1687
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2011 - 13:39:45 |
|
Navíc modrý čepice nemaj
Oprava:
.....že červený brigadýrky nemaj v daleko větších stanicích... |
