Archiv diskuse Osobní vozy do 24. 06. 2011

Autor Příspěvek Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5315 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 09:44:49       ex fira: Už jste si někdy bouchli pěstí do napohled čistého látkového sedáku. Jo, poprvé to bylo na reko 452 003/010 Kraslici. Výledek stál za to. Obdobně humusný to bylo na Krakenovi. Ale to bylo v dobách, kdy v depu nebyl snad jeden jediný vysavač. Pevně věřím, že od té doby si alespoň jeden pořídili. Největší humus tam nalítal pochopitelně otevřenými okny, takže předpokládám, že ve vozech s klimou by toho prachu nemuselo být v sedákách tolik. Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. Pm1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 10:27:30       Mohl by mi někdo prosím osvětlit jak je na tom aktuálně Praha s vozy Bmto? Na Švejkách se už Bmto nevozej a ve Velenicích jich je kolik? O víkendu na pacifiku opět na 9059/9207/9206 749 + Bc + Bmto + B a v neděli na 9055/9062 749 + 2xB + 2xBmto Na jihu je to taky velká bída... Co já vím, nikdy nedostatek Bmto nebyl? 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7394 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 12:25:58       A nejsou na reko na Bdmteeo? Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) Bugear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2109 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 13:57:46       Jak to dopadlo s tím prodejem Bt Bulharům či komu, prodalo se? »Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)« Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. Jirka_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 14:27:53       Bugear: zatím pořád stojí v Brně na hlavním. Pouze byly o víkendu před 2 týdny přesunuty z koleje 603 na kolej 667 na odstavném A. Ale jak to dopadlo s prodejem by zajímalo i mě. Všd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 7-2008 Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 15:13:45       Pm1: Několikrát se tu na K-repu psalo, že vozy UIC-Y s běžnými nárazníky na Pacifik nesmí, nebo aspoň ne v soupravě dva za sebou. Jak to tedy je? Vantju Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 15:59:50       Je spoustu fotek, kde jsou, takže to byl něčí výmysl, nebo JPP (Jedna paní povídalaú vagonWEB ICQ 418733638 Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2598 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 16:33:29       Jojo, toto je jeden z evergreenů železničních debat Údajně někde na dobříšské větvi jsou dva protisměrné oblouky o malých poloměrech, kde by se údajně mohli dva vozy Y zaklesnout nárazníky. Nevím, jestli se tak někdy stalo, jestli to někdy někdo zkoušel a jestli toto "nařízení" někdy mělo nějakou papírovou podobu, nebo je to dle §1. Nicméně říká se to už mnoho let, přeneslo se to i na čerčanskou větev, kde ovšem klasiky občas projely a nic se nestalo. A proto se patráky Bmo nakoupily s velkými talíři nárazníků, aby se toto nebezpečí zažehnalo. Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3157 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 17:15:46       Dotaz, kolik vozů Bee273 má tyto plochy vedle okna? Zajímavé je, že i tato plocha má své číslo místa. Czech_rail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 2-2011 Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 17:16:35       Semolina: To bude pro cestující s dětmi Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3160 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 17:34:43       Tak to to dítě musí být opravdu velmi malé. Ondra_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1221 Registrován: 4-2010 Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 17:36:23       K čemu to proboha je. Pro psa, pro dítě, na okrasu? Každý den potkávám při cestě do školy českého reprezentanta, držitele kompletní sbírky medajlí z MS Petra Hubáčka. Když něco hledáte, tak si to vygooglujte Tykejte mi a oslovujte mě Ondra_h nebo OH. Dík Izzy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 939 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 17:37:23       Semolina: nevím jestli má někdo přesný přehled o vozech Beer (myslím že dnes to je Bee273), ale jelikož často cestuji Brno - Ostrava pokusím se odpovědět. Co jsem měl možnost shlédnout, tak u první várky je dětský oddíl tzn. 52+1 míst (a 8 nouz. sedaček na chodbě). Také je možné shlédnout jinou WC buňku (je zachována umývarna). Beer bez dětského oddílu jsem osobně neviděl, zato ve velkém velkoprostorovém oddílu někde je sedačka navíc (umístěna podélně), někde chybí. Za mě bych řekl, že co vůz to unikát - i podvozkově je možné potkat V i Va. (Příspěvek byl editován uživatelem izzy.) Did you say it? I love you. I don't ever want to live without you. You changed my life. Did you say it? Make a plan, set a goal, work toward it. But every now and again, look around, drink it in. 'Cause this is it. It might all be gone tomorrow... http://nakresy.webnode.cz Czech_rail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 2-2011 Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 17:40:57       Semolina: Možná pro cestující s batolaty Czech_rail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 2-2011 Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 17:47:47       Jinak teď jsem koukal na ČD TV na reportáž z CRD a pan náměstek Blažek tam říká, že 961 bude 34ks -v první fázi-. Tzn., že ještě můžou být další série, takže třeba se dočkáme ještě nějak vylepšených 961. Ondra_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1223 Registrován: 4-2010 Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 18:08:46       Poté má být snad 23 962 ( s 1. třídou). Každý den potkávám při cestě do školy českého reprezentanta, držitele kompletní sbírky medajlí z MS Petra Hubáčka. Když něco hledáte, tak si to vygooglujte Tykejte mi a oslovujte mě Ondra_h nebo OH. Dík Radekedar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 6-2008 Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 18:39:00       pro všechny pivaře... Bee273 číslo vozu dětská sedačka "kolmá" sedačka 101-107 ano ano 108-123 ne ano 124-134 ne ne Údaje bez záruky. Sledování trutnovských brejlovců - http://brejlovci-ts771.tk/ | Vozy ex Baim - http://baimy.jdem.cz | Vozy Bd264 - http://vozybd.jdem.cz vozmistr z Prahy Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.248.135 Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 19:28:38       Bmto v současné době:3xŽOS České Velenice (výměna dvojkolí), 2x na ONJ v čekačkách (čekající na výměnu dvojkolí) a dnes v noci sběrákem 1307 odjel 1xBmto na přetočení kol do DPOV Nymburk.Reko pater v Praze začne zřejmě někdy na podzim či v zimě podle posledních zpráv. Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 07:43:33       Trochu poopravím vozmistra - v PMV CV jsou na výměnu dvojkolí pouze dva vozy. vozmistr z Prahy Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25 Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 09:17:07       Javy správně, ten jeden jsem chybně uvedl že je také ve Velenicích, správně má být dva ve Velenicích (143+144), 1x OV Libeň (140), ale ten má jít dnes do provozu, pouze zítra projde halou OV na ONJ,pak dva čekaj na ONJ na kola (131+134) a Nymburce je na soustruhu 137. Krysa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 16:19:55       Nevíte někdo počty (případně i čísla) vozů Bmto v jednotlivých DKV? Zajímalo by mě, kolik jich zbývá v Praze. Co jsem koukal na čísla, tak dost pražských v posledních letech zmizlo na Vysočinu. Ještě nějak postrádám vozy 115 a 132 (předpokládám požáry). http://eldar.cz/kank Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 13:48:57       Ad Krysa: - vůz 115 byl po požáru v roce 2006 v roce 2008 sešrotován. - vůz 132 u ČD neexistuje - není chyba v čísle?? Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 61627 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 17:13:45       Vozmistr: Měl jsem pocit, že dneska ráno u haly stály patráky dokonce tři. Ale možná jen dva, jistý si nejsem. Bvt 001 stojí odstavenej v Kolíně na východním šturcu u ostrova. I A151 003 po kompletním "omodření" má lítačky v základní poloze "otevřeno". Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Faigja_162 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 17:40:15       Nevíte někdo, co se děje s vozem 51 54 19-41 062-3, (Dom. st. Valašské Meziříčí, exteriér zelený, interiér Najbrt)? Už od zimy zřejmě nejezdí.. Do týdne zde bude trošku více fotek.. Mimo jiné i výše zmiňovaná A151 003 Rikin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 18:01:50       Nepřipomíná vám to něco :-))) Lukfi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 10-2010 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 18:03:57       Jo, taky jsem na to před pár dny někde koukal. Je vidět, jak je nátěr Najbrt prudce originální a zcela jistě ne okopírovaný... „Nu, tedy dobrá. Dostali jsme rozkaz zlikvidovat diverzanta, muže bez povolení ke vstupu do kolejiště. Zaujali jsme pozice na sedmém nástupišti a skryli jsme za služební budkou. No to mohlo bejt tak kolem půl třetí, přichází k nám muž s batohem…“ – „Jistě. Byl to narušitel a nejspíš vrah. A s takovými se musí jednat bez milosti. To není jako práce s buzolou, děti.“ Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1911 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 18:26:14       Doufám,že nezapomněli spodek nastříkat hnusnou hnědou"aby se to nešpinilo" :-))) Rikin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 18:51:32       :-) To je pravda, ty hnědé spodky u mašin to je pěknej hnus (zrovna kolem mě projelo takové eso, hnědé a zasviněné...) A celé to degraduje. Sice nejsem najbrtí příznivec, ale něčemu to sluší, hlavně že už nemáme zelené vozy... Krysa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 19:43:22       Javy: Ne, v čísle se nemýlím. Co vím, tak už hodně dlouho jsou zrušeny vozy 114, 122, 135 a 150. Pak byla éra bezdomovců zakládajících ohýnky a vozy 111, 121 a 115 byly zrušeny po požárech. A u 132 nevím...nemám ho ani jako původní Bmto, ani jako reko na B(d)mteeo. Proto předpokládám, že je z nějakého důvodu zrušen. http://eldar.cz/kank Pendular Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 6-2010 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 19:44:01       Promsím o idientifikaci vozu. Mám vyfocené číslo 55 80 001 - 8. Ale nemám k tomu žádný popisek, mohl by mi prosím někdo zdělit o jaký vůz se jedná? Matus7532 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 11-2008 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 20:00:21       Pendular http://www.vagonweb.cz/popisy/CD_zvlastni_vozy.php predposledne história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.info/ Balďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 20:00:59       Jak to vypadá s vozy 844? bude něco, či ne? 760kW, klimatizace pro cestující,120Km/h... www.youtube.com/baldas751 ;fotky picasaweb.google.com/baldas.radek/VlakyAZeleznice vozmistr z Prahy Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.248.135 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 22:24:00       Pendular:55-80 001 je Bc ("zájezďák") ve stavu DKV Praha a v současné době má mám pocit od roku 2006 propadlou TK, nicméně má provedenou bezpečnostní prohlídku a má být někomu pronajatý jako ubytovací vůz. MZ:Nevím jaké Bmto a proč dnes stály před halou, neměl jsem dnes směnu na ONJ. Kotva_trakčního_motoru Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 5-2011 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 22:53:15       Dneska jsem viděl z vlaku v DKV PJ Kolín 2 Rakušácké Bmz a zdálo se mi,že jeden z těch vozů byla asi jednička.ČD kupovaly aj jedničky ? Janson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 22. června 2011 - 23:06:43       Kotva TM: To by měly být vozy RegioJetu. Ty tam byly převezeny z BV. Vozy pro ČD snad zůstaly všechny ve Velenicích. Pokud se mýlím, tak mne opravte... (Příspěvek byl editován uživatelem janson.) Sledování sudé Avaly Čeština je freeware, ale ne opensource! ¤×פ ICQ: 315559622 Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a dalších blbostí... Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1913 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 09:02:15       Ad Balďas:Jak to vypadá s vozy 844? bude něco, či ne? Je objednáno 31 kusů,první má být dodán do 17.9.2012,všechny by měly jezdit do17.3 2014. Czech_rail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 2-2011 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 09:29:25       Mohl by mi nekdo dat blizsi popis te 844? Nejak mi to uniklo a o nicem nevim. Diky Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2607 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 09:38:22       Základní údaje: odkaz Czech_rail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 2-2011 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 09:48:48       Jo to jsou LINKy, tak to jo, ja jsem si myslel, ze je to zas nejaka novinka, kterou jsem prehledl. Balďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 4-2009 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 15:20:47       Apollo_17: Díky Nemělo by se to vyrábět ve Škodovce, resp. v PARSu? www.youtube.com/baldas751 ;fotky picasaweb.google.com/baldas.radek/VlakyAZeleznice Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2608 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 15:48:30       Balďas: kuk na ten link v mém příspěvku o 15 cm výše. Škodovka a její rodina bude dodávat elektrické jednotky 7Ev. Kotva_trakčního_motoru Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 5-2011 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 17:39:17       Janson: v tom případě by mě zajímalo,co ty kočáry dělají v depu ČD ? Mol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 17:51:21       Možná proto, že to není depo, ale bývalá kolínská vozovka, touto dobou DYKO... (Příspěvek byl editován uživatelem mol.) Balďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 4-2009 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 19:27:20       Nevíte někdo, kde se touhle dobou vyskytuje 961.003? díky www.youtube.com/baldas751 ;fotky picasaweb.google.com/baldas.radek/VlakyAZeleznice Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 22:48:47       Dneska jsem potkal cestou domů,takovejhle pěknej vagonek: Matus7532 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 11-2008 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 23:26:53       Paveldacicky na Slovane byva pravidelne história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.info/ Vlego Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 23:30:22       Matus7532: A Slovan v Nepomuku je jak často? Petr47 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 4-2010 Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 23:52:02       Kde se tam vůbec vzal?Trošku mimo trasu ne? Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1323 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 00:02:36       Petr47 Mám pocit,že asi nějaká průbefár s vyloučením veřejnosti,páč dovnitř se nesmělo. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 61654 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 10:27:35       Tak jsem jel čerstvě najbrtovaným Béčkem 51 54 20 - 41 719 -5 (na Švejku) a pěkně do něj pršelo. 719 rozhodně není "čerstvý", je naopak jedním z prvních. Což teda vůbec nic nemění na tom, že ty modernizace jsou odfláknutý a takový vozy neměl nikdo přebrat, ale omlátit opravně o hlavu. Některé závady přehlédnout nelze! Čekám, kdy na celkem nedavno opraveném BDs 438 uletí těsnění guma a vletí někomu v plné rychlosti oknem do oddílu. O zásuvkách se tu napsalo už dost, ale po dalším týdnu zkoušení jsem nenarazil na jediný vůz po opravě, kde by zásuvky šly. U "zelených" vozů je úspěšnost zhruba 70 - 80 %. Další "oblíbenou" závadou je chybějící "noční osvětlení" - existuje jen poloha dvě zářivky a vypnuto. Zda tam chybí žárovka úplně, nebo jestli je to jen blbě zapojený, jsem nezkoumal, příslušné jističe se zdály být v pořádku. Kdepak se asi stala chyba. U čerstvě dodaného AB 022 pro změnu topení netopí (nebo topí teplotou blízké té venkovní - cca 10 stupňů). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz bombo Neregistrovaný host Odeslán z: 178.72.200.1 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 12:20:16       Zdravím Vím že tu daný dotaz nepatří ale chci se zeptat na lokomotivu TAURUS na videu jsem zaslechl že při rozjezdu lokomotivy hraje píseň ,myslíte že je to nahrané aby nešel slyšet ten kraval ,a proč to třeba nedělá naše 109E nebo to opravdu dělá motor předem děkuji http://www.youtube.com/watch?v=94byK49NDCQ&feature=related Šoupátková_komora Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 5-2011 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 13:28:54       Protože Taurus 1016/1116 má tyristorovou regulaci výkonu ..to co naše Esa http://www.youtube.com/watch?v=aMCR3CK_v_Y&feature=related taky se střídají frekvence 33/100/300 a oproti tomu 109E má jinou regulaci výkonu takže nemůže zpívat.. Domin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 7-2008 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 13:48:32       Premium Class v podobě B249 (749) Okno otevřeno samozřejmě nebylo... Není nad pořádné těsnění • 749.107 » co je víc? • • http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u • Pavel_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 15:32:58       Do takových vozů se opravdu hodí koženka. Být tam textil, tak to bude schnout dva dny. Fotogalerie na ALOU Kubasek12bkv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 15:34:05       Tak toto se mi ještě nestalo takto se stará ČD o svoje vozy... Czech_rail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 2-2011 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 15:36:09       Kubasek12bkv: Já myslím, že o takové vozy už snad nemá ani smysl se starat. Kubasek12bkv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 15:46:48       Czech_rail: Ale jó, proč by né?? Řekl bych že jsou praktické a ikdyž mají skoro 50.let tak vypadají dost solidně Myšák_tom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 10-2010 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 15:50:52       Domin: To číslo mi něco připomíná. Nebylo to v krajním oddílu na okně s ulomeným zajišťovacím zobáčkem? S ním jsem jednou jel když hustě sněžilo... Domin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 7-2008 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 16:06:38       Myšák_tom: Kdepak, v krajním oddílu to nebylo. Nutno říct, že ten vůz se sype celý, vytopena byla i chodbička a několik dalších oddílů. Tady zobáček nechyběl, ale těsnění bylo dokonalé. Ostatně, chebské vozy jsou někdy plné překvapení. • 749.107 » co je víc? • • http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u • Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 16:36:19       Vlego Slovan kdysi dávno jezdil 2x ročně i do Plzně.