K-report
 

Archiv diskuse Osobní vozy do 10. 06. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 10. 06. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7354
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 08. června 2011 - 18:48:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zkus tam dát 380 světla .
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ...
MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ...

Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley)
Ondra_h
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 4-2010

Odesláno Středa, 08. června 2011 - 19:04:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MF: ale fuj... to je hnus... nemyslím práci ale celkový vzhled
Nevadí, že není zlato, 2x porazit Rusy, to stojí za to.
Když něco hledáte, tak si to vygooglujte

Tykejte mi a oslovujte mě Ondra_h nebo OH. Dík
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5259
Registrován: 10-2003

Odesláno Středa, 08. června 2011 - 19:13:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Libochovičák: On najbrt má určité barevné schéma, čemuž modrá střecha skutečně neodpovídá, i když je fakt, že ten komplet světlemodrý čumák z profilu taky ne. Kam se poděl onen slavný klín?
Chápu, že to není hnací vozidlo, ale to stejně většina cestujících nepozná. Nějak se ustupuje, což je i možná dobře, ze zásad najbrtizace.
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes.
Balďas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 372
Registrován: 4-2009

Odesláno Středa, 08. června 2011 - 20:13:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sice to není na pohled pěkné, ale aspoň se to rychle vyrábí díky jednoduchosti. Hold pro laminátový čelo platí jiný styl najbrtu, než na zbytek vozu...
videa - http://www.youtube.com/baldas751
fotky - http://picasaweb.google.com/baldas.radek/VlakyAZeleznice
Rybák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 84
Registrován: 5-2008

Odesláno Středa, 08. června 2011 - 20:24:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nezoufejte, taky to čelo mohlo vypadat takhle
Zdenek84
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 533
Registrován: 4-2007
Odesláno Středa, 08. června 2011 - 20:31:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to je řídící vůz?
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7355
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 08. června 2011 - 20:50:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co není, může být .
Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ...
MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ...

Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley)
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 699
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 08. června 2011 - 21:50:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě by spíš zajímalo, kterého degena napadlo umístit odddíl pro kočárky a přebalovací pult bezprostředně za laminátové čelo.

V souvislosti s dnešní nehodou ve Spytihněvi nabývá stoleté heslo z Titanicu poměrně morbidních rozměrů.
Sim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 502
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 08. června 2011 - 22:01:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ono i hranate celo nemusi - pri vhodnem nateru - vypadat vylozene spatne ... viz odkaz

Pripadne i tohle se da skousnout, kdyz si clovek uvedomi, ze je to delany kvuli funkcnosti ... odkaz ... dovolil bych si tvrdit, ze to nase modre celo je sice zajimave tvarovane, ale jako celek to pusobi jeste divneji, nez toto.
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
Georgo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 388
Registrován: 5-2007
Odesláno Středa, 08. června 2011 - 22:03:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stále mám pocit, že Marek000 prehliadol tri veci:

1. Majú existovať dve verzie sysla: 961-Bfhvpee a 962-ABf(v)hpee? Do diaľkovej dopravy (teda spomínané "dvojhodinové cesty" má smerovať práve tá druhá)

2. Každá nová sedačka v regionálnej doprave má nejakú koženkovú časť. Je to nutnosť v záujme čistenia, keď je použitie textílií pod hlavu nepraktické.

2. Sedačky v busoch SA sú rozdielne podľa autobusu. Zákazník si síce môže do istej miery vyberať, ale len z toho, čo má konkrétny bodybuilder (Irizar, Mercedes, Beulas) schválené. Irizary PB mám veľmi rád; napriek tomu som v jednom z nich absolvoval úplne hroznú cestu (paradoxne na InnoTrans do Berlína), keď som chytil sedadlo za druhými dvermi. Narozdiel od "bulkhead seats" v lietadlách, obľúbených pre svoje miesto na nohy, sú tieto sedadlá mimoriadne stiesnené a majú trojbodový bezpečnostný pás. Celú (nočnú) cestu som počítal minúty, kedy z toho vystúpim... Tým chcem povedať, že i keď SA má v busoch najlepšie sedadlá, aké sú k dispozícii (a na sedačky s AVoD v nových Irizaroch i6 sa vyslovene teším), stále to je obmedzené tým, že je to autobus a má to svoje limity.

Chápem, že každému vyhovuje niečo iné, ale zovšeobecňovať to tak, že Borcad Regio nikomu nevyhovujú, je blbosť. Ja by som zase mohol tvrdiť (úprimne), že poznám kopu ľudí, ktorým sedadlá v Bdteer/671 vyhovujú. Mne osobne určite viac, ako napr. sedadlá v Talentoch a Desirách ÖBB, ktorými som najazdil skutočne dosť. Vyhovuje mi na nich aj to, že si tam môžem pokojne oprieť hlavu bez toho, aby som ju musel zakloniť. To ma hrozne irituje nie len v Béčkach, kde tvar operadla navrhoval Quasimodov nemecký bratranec s opačnou fyziologickou poruchou, ale čiastočne aj pri sedačkách od MSV Interiér (staré 471).
Ghost
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 126
Registrován: 1-2011

Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 10:58:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zrovna jsem to tady chtěl napsat. Vždyť zatím nikdo neví jaké bude mít 961-Bfhvpee turnusování. Co když opravdu přijde na osobáky? Třeba z mého okolí bych si 961 dovedl představit na Os Plzeň - Beroun, kde v Plzni by se mohlo jezdit do kusých a v Berouně by zmizel dost šibeniční obrat mašiny.
Dj_tiësto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 213
Registrován: 11-2007
Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 11:36:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/D/DB_Bpmbdzf296.php
Co takovýto řidičák?
Vantju
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1104
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 11:59:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ghost: A řazení bude 961 + Btčka, že?
Já bych byl pro reko všech Bdt279 na soupravy: 162.3 (reko 163 nebo 162 na 140, + komunikace s řidičákem, něco jako slovenské 263) + 3x Bdtee (reko těch Bdt, kdyžtak mohu nakreslit v GIFu jako obrázek) + 961. Kdyby takhle vypadaly soupravy na Os na klasických vlacích, bylo by to super. Ovšem kdyby měly jezdit 961 s Btčkama, byla by to ostuda a doslova abnormální rozhodnutí, to by se lidi mačkali v 961 a Btčka by vezly vzduch.

Dj tiësto: To je němceký Bpmbdzf na IC vlaky, u nás to netřeba, němci mají hodně stanic úvraťových (Lepizig, Frankfurt, HH-Altona,...), takže tam to upotřebení má, ovšem na takové EC Brno - HH, tam se není kde obracet. Stejně jako třeba na vlaky Praha - Ostrava. A na R Ova - OL, tam jsou dieselové jednotky (843 + 043 + 954), a ty jsou tak akorát. Btw. ten řidčák je též reko, myslím že Bomzů, my bysme ho mohli mít z Bmee Nebo BDh/bmsee, kde by kabina byla u služební části.
vagonWEB

ICQ 418733638
Dj_tiësto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 214
Registrován: 11-2007
Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 12:23:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Vantju: Nějak nechápu Tvou myšlenku? Jak netřeba? Vždyť řidičák jak řidičák. To jako myslíš, že pro našince je až moc hezký, že si takový komfort třeba na R vlacích nezaslouží? Jde o ten vnitřek jak vypadá, jak vypadá to čelo. Dej si 961 a tento vedle sebe a uvidíš ten propastnej rozdíl a to podotýkám, že ted DB řidičák má už nejlepší léta za sebou a náš je čerstvá novostavba a i tak mu nesahá ani po kolena...
Vantju
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1107
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 12:49:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Náš je pro regionální dopravu, tady ten je pro InterCity. A myslel jsem to jako že u nás by to nemělo využití. Na Rkách by jezdit mohly, ale kdyby tam byly samé Bčka, jak by to pak vypadalo? Bčka prázdná, v řidičáku by se stálo. A navíc, by asi byl lepší i než ta jednička.
vagonWEB

ICQ 418733638
Dj_tiësto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 215
Registrován: 11-2007
Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 13:08:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak co vím, tak min jedna verze je na R, třeba chebský, tipuju. No ale to už by se dalo pro regionálku přizpůsobit ale to čelo je úplně jedno zda je na os nebo R. A myšlením, panebože to by bylo o moc lepší než B, to přeci tak nejde dělat. Ty B tady nebudou věčně a tohle je prakticky novostavba, která tu bude 20-30 let. Zrovna tak jezdí kolikrát mix vozů B, Bmee a tak a stejně lidi v B jsou...
Neměly by se náhodou nová vozidla přizpůsobovat nárokům 21. století místo vrakům z 80. let?
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 316
Registrován: 12-2009
Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 15:21:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dj_tiësto: Jo, ty řidičáky by byly hezký, tedy pokud by sloužily na trasách Budapest(Wien) - Praha - Hamburg. Nicméně, ten interiér potřebuje Najbrta. Nejsem sice žádný fanoušek Najbrta, ale interiér pro 2. třídu má dobrý, fakt.
Georgo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 389
Registrován: 5-2007
Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 16:11:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vantju: [...]byla by to ostuda a doslova abnormální rozhodnutí, to by se lidi mačkali v 961 a Btčka by vezly vzduch.

Je to pozoruhodné, ale reálne to tak nefunguje. Mnoho ľudí paradoxne vôbec nevníma, že majú v rámci jednej súpravy na výber. V Čadci sa teraz občas dá stretnúť súprava osobáku 3 Bdt + 3 Bdteer, a úplne kontraintuitívne nalezie väčšina cestujúcich do tých hnusne zelených Bdt. Mám dokonca pocit, že niekedy stačí na rozhodnutie totálna banalita - napr. že dvere na Bdt sú otvorené, zatiaľ čo dvere Bdteer sa automaticky zatvoria po určitom čase a treba si ich otvoriť tlačidlom.
Sim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 509
Registrován: 11-2009

Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 16:36:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Georgo > podobne to funguje i v jinych pripadech:
- kdyz jsou horsi vagony bliz k prichodu na peron kdyz jede vlak vcas
- kdyz jsou horsi vagony dal od prichodu na nastupiste a vlak prijede pozdeji nebo kratsi
- pokud je mezi horsim a lepsim vagonem nejake oddeleni, typicky jednicka, hospoda, nebo hytlak
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
Magnat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 74
Registrován: 10-2007
Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 18:13:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je otázka kam by 961 mohli přijít. Pořád si hraji s myšlenkou na článek v ústeckém deníku, kdy psali že by měli nové vlaky dorazit na 072. Tam jezdí 163+2x Bdt a Bt. Tím že by tam přišel Sysel by odpadlo otáčení loko v Ústí na západě, a zároveň se splnil požadavek ÚK a ještě by nemuselo jezdit Bt. Jinak 962 určite budou jezdit Praha - Ústí - Cheb, pro tuhle relaci byly také navrhovány. Ale uvidíme
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2202
Registrován: 9-2006

Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 18:51:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Magnat: Plus něco v IDS JMK a pak R Brno - Břeclav - Olomouc
Error
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 136
Registrován: 4-2010

Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 19:00:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co Pardubický kraj?

"Během roku 2011 se počítá s nasazením řídícího vozu k regionálním soupravám jezdícím mezi Pardubicemi a Hradcem Králové, resp. mezi Pardubicemi a Českou Třebovou. Tím odpadne nutnost objíždění souprav vlaků."
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2203
Registrován: 9-2006

Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 19:15:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo, na to jsem zapoměl. Díky za doplnění...
Arakain
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 685
Registrován: 8-2003
Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 19:26:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové dejme sedačky z toho německého řidičáku do našich vozů a vzroste nám o 30 % počet spokojených cestujících. Jsou to snad nejpříjemnější sedačky, co jsem zažil ve VHD. Jediné co znám ještě lepší jsou RECARO v letadlech Airbus, které mají švýcarské areolinky. V těch se dá spát i na transkontinentálním letu, neb dokáží ušetřit vůči jiným o cca 2-3 cm navíc a hlavně nepřekáží tak moc nohám atd. A nebolely z nich záda. To je prostě neumí v Bordcardu obkreslit?
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1274
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 19:44:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Arakain: Mohu potvrdit, že ty sedáky jsou .
...ale pravda, že z mého pohledu jsou o trochu lepší sedačky v ICE a na prvním místě je Bpmz ÖBB.
Viribus unitis

ICQ: 338-873-999
Faigja_162
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 551
Registrován: 12-2008

Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 20:02:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neví někdo, jaké áčko to dneska jelo s tím SR?
Oblak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 100
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 20:26:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Faigja 162: 1946 116
Faigja_162
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 552
Registrován: 12-2008

Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 20:30:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oblak - Vaše informace správná nebude... Vozy A149 se značí 51 54 19-41 a nejvyšší číslo má v ČR 110-0.. Nepřeklepl jste se?
Oblak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 101
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 20:46:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky se nejedná o vůz A149, ale A150 50 54 19-46 116-3. Jsou to vozy s odporovým topením. Vozy A149 jsou již s teplovzdušným topením.
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1904
Registrován: 8-2007

Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 20:51:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Sim:Pripadne i tohle se da skousnout, kdyz si clovek uvedomi, ze je to delany kvuli funkcnosti ... odkaz ... dovolil bych si tvrdit, ze to nase modre celo je sice zajimave tvarovane, ale jako celek to pusobi jeste divneji, nez toto.

Funkčnost čela musí být i aerodynamická.Takže "kvůli funkčnosti" kolmé čelo bude mít ve 140 Km/h větší odpor vzduchu(a větší spotřebu trakčního výkonu),než "toto".
Amnouz156a
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 187
Registrován: 1-2011
Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 21:29:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je prostě neumí v Bordcardu obkreslit? Možná jo, viz. ještě fyzicky neexistující sedačky v LeoExpressu.
Magnat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 75
Registrován: 10-2007
Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 21:48:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak tak na to koukám, tak to vypadá následovně: už aby byly syslové a bylo jich hodně, aby to zvládlo pokrýt ideálně všechny osobáky vedené klasickou soupravou a to minimálně do doby než dorazí Škody 7Ev
No nechám se překvapit, kam je nasadí jako první.
Faigja_162
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 553
Registrován: 12-2008

Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 21:52:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oblak - Patří Vám má omluva, byl jsem zaměřen na A149, nemyslel jsem si, že by tam mohlo být A150. Děkuji za informaci :-)
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8619
Registrován: 10-2004

Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 00:00:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ex 241 Leoš Janáček dneska jel v řazení 380.014 + Apee141 + WR + 2×Bee238 + 2×Bpee237.
Do Bohumína displeje na všech vozech funkční, po přepřahu v Bohumíně už fungovaly displeje jenom u vozů Bee, u vozů Bpee byly mrtvé jak vnitřní, tak vnější.

(Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.)
Vantju
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1109
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 08:09:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slováci ještě mají odporáky? Já myslel že už min 5 let nejsou
vagonWEB

ICQ 418733638
Georgo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 391
Registrován: 5-2007
Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 10:08:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vantju: kde bola reč o odporákoch?
Jirka_p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1041
Registrován: 5-2004
Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 11:45:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky by mě zajímalo, kde na to Vantju došel.
Ale když už se ptá, tak pár kousků by se našlo. Ne však ve stavu ZSSK. Něco postává v areálu ŽOS Vrútky a jeden je třeba tady.
Vantju
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1113
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 13:53:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo aha, já myslel že ten Fajgjův příspěvěk byl ohledně toho Áčka co jelo s tím SRkem, že to bylo jako že to Áčko bylo to co jelo na Detvanovi (já se totiž i časově spletl, občas si pročítám archivy K-Reportu, a kdysy jelo nějaké slovenské A na Detvanovi, a tak jsem asi odhadl že to SR myslel jako na tom Detvanovi
vagonWEB

ICQ 418733638
Georgo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 392
Registrován: 5-2007
Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 15:27:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono už ani to Ačko by v tejto chvíli nebolo reálne - ZSSK už v stave žiadne nemá. Ešte pred pár mesiacmi sa kde-tu nejaké objavilo, ale teraz už sú všetky zrušené alebo preznačené na B/Bee.
Vantju
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1116
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 15:53:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jasně, vím, právě, ale mě to nenapadlo Já byl úplně mimo, a to jsem si jenom 2x loknul Becherovky
vagonWEB

ICQ 418733638
Pepi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 118
Registrován: 8-2008

Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 16:46:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady pár fotek 80-30 001-9 při přepravě z Prasu do Škodovky, úterní ráno žst. Beroun os.n.(foceno mobilem)




843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
Vantju
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1118
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 17:47:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepi: Super fotky
Vozy pro regionálku měly odjakživa v označeních t apod., takže by nebylo Bfhpvee ale Bfbdtee
vagonWEB

ICQ 418733638
Ghost
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 129
Registrován: 1-2011

Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 17:54:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeden řidičák z Itálie.
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/fs032.jpg
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3777
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 17:55:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PRAHA HL. N. ? COŽE? To je ten pragocentrismus na dráze pořád nepřešel? Kam s tím jako z Prahy budou jezdit, že by rychlíky?
Každý je šotouš, ale v jiné věci...

poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 564
Registrován: 10-2009
Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 17:55:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Bfhpvee: Blbě vidím, nebo ten řidičák nemá před první nápravou pískování? Doufám tedy, že alespoň mazání okolků tam v PARSu dali, resp. u ČD chtěli...
Pershink
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 543
Registrován: 1-2007
Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 18:10:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ghost:

ten je ještě relativně hezkej, po Itálii jezdí daleko pekelnější řidičáky

http://www.railfaneurope.net/pix/it/car/regional/APR/XMPR/5083823 9040-1-mt.jpg

http://www.railfaneurope.net/pix/it/car/regional/APR/XMPR/FS_PR_5 0_83_82-38_018-8_npBD__06-06-2006_Santhi-02.jpg

http://www.railfaneurope.net/pix/it/car/regional/MDVC/npBD/XMPR/M ilano/FS_MDVC_50_83_82-86_825-7_npBD__Mi-Cen-02.jpg
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 10286
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 19:20:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jestli to někoho zajmá:

BDshmee - 042
Bdmtee - 149, dom. st. Pardubice

Přepravovány na Pn 63711 z Plzně.
Omlouvám se za nepřesné označení vozů (není to moje parketa), ale čísla by měly být OK. Teda pokud jsem v té rychlosti dobře sledoval.

Samozřejmě, že byly v najbrtu.
FZF » ozvd.ic.cz
TS 101TS 704
Čiernohronská železnica » čHž
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1820
Registrován: 6-2010

Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 19:29:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Vzpomínka na stroj 750.143 750.143
FOTOGALERIE:FOTO
MOJE SPOLUPRÁCE WEB Rockové Hity
Vantju
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1119
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 19:50:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  



Ruce jim přelámat. A nebo jim na barák udělat to samé. A pak pěkně jim to nastříkat do huby a do obličeje (a do očí).
vagonWEB

ICQ 418733638
Pavel_v
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 666
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 19:55:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ythomas_ct: já tomu teda nějak moc nerozumím, ale podle mého laického uvažování má pískovač smysl jen před hnanou nápravou, ne? Takže pískovat by si měla lokomotiva na konci vlaku. To tlačítko snad v řídicím voze je.
Fotogalerie na ALOU
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 10290
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 19:56:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To musí mít hadicu, kompresor a zdroj a čekat u trati a pálit to na vlak! Jinak si to nedovedu představit, jak by to udělali. Sprejem to není určitě.
FZF » ozvd.ic.cz
TS 101TS 704
Čiernohronská železnica » čHž
Natix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 467
Registrován: 5-2008

Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 21:04:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z čelního pohledu vypadá ten řidičák opravdu pěkně. Fakt škoda toho zmatlaného napojení na tělo vagonu.

Dva dotazy:
- Je vybavený plošinou pro vozíčkáře?
- To žluté v horní části dveří je opravdu druhé tlačítko pro otvírání??
Raquac
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 683
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 21:12:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ythomas_ct: Na tech snimcich neni v detailu prvni naprava, takze tam piskovani "snad" bude.

Pavel_v: Pisek se nekdy muze hodit i pri brzdeni...
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1822
Registrován: 6-2010

Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 21:25:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To není sprej, to je bahno! Ovšem jak se tam dostalo netuším .
Navíc ty poslední dva vozy v soupravě bez frekvence cestujících-Proč? Toď otázka!

Nechápal jsem co to poslalo Brno za soupravu
Dneska defakto R 1445: 754.016+2Bdmtee
Vzpomínka na stroj 750.143 750.143
FOTOGALERIE:FOTO
MOJE SPOLUPRÁCE WEB Rockové Hity
Canopus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 223
Registrován: 7-2009

Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 21:31:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak sem si zase pohrál, škoda že to neudělali takhle...

http://www.youtube.com/user/xp5610
Moje Videa na Youtube
http://www.flickr.com/photos/petrvolf/
Moje fotogalerie
Pingu93
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 460
Registrován: 12-2006

Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 21:41:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tom754: Na první pohled se jedná o barvu. Jednou jsem viděl video pražského busu, který jel po ulici a nějakcí ..... na něj vymrštili barvu z kbelíku.
zabublame.cz - portál o vodních dýmkách
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1825
Registrován: 6-2010

Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 21:45:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bože bože , já už jsem se po Brně setkal s různýma věcma jak poničit skříně vlaků, ne jednou jsem jel i s vandalama v brněnkém esku, ale co jsem viděl dneska na R 1445.Tož to byla síla. Spíše bych dal pravdu Šarimu jak psal, jinak nevím jak by to udělali.
Vzpomínka na stroj 750.143 750.143
FOTOGALERIE:FOTO
MOJE SPOLUPRÁCE WEB Rockové Hity
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3160
Registrován: 3-2004
Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 22:14:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten fungl nový řidičák není RIC? Proč?
Orky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5078
Registrován: 10-2004
Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 22:38:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzasl: A proč by měl být? Zřejmě se s ním počítá jen pro vnitrostátní dopravu. Vlaků, na které by se hodil do zahraničí, je poměrně málo. Řidičáky by měly být přednostně nasazovány tam, kde jsou buď ostré obraty, nebo úvratě.
Leonardo da Vinci: „Nikdy nevysvětlujte. Přátelé to nepotřebují a nepřátelé vám stejně neuvěří.“
Jirka_p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1043
Registrován: 5-2004
Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 23:10:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tom754: je to nějaká barva, určitě ne bahno. Viděl jsem to minulý nebo předminulý týden když to ještě bylo čerstvé. Tehdy to bylo víc do červena. Říkal jsem si, že to určitě hned umyjou. Ale viděl jsem to i tento týden a jak vidět, vydrželo to do dneška a asi to vydrží i přes víkend. Barva mezitím zaschla a odstín zesvětlal.
Co to může být za sajrajt?