| Autor |
Příspěvek |
Mafo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 23:31:49 | 
|
Dnesne Esa v okoli ZA....
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1710
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 07:09:32 |
|
Včerejší návštěva lokomotivy 362.002 na EC 275 a EC 274 v České Třebové.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3511
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 08:29:49 |
|
Past: Dnes si můžete vyrazit opět.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
.... |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4494
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 08:42:05 |
|
Martin2: Přišlo mi, že dělá lehké pohyby ze strany na stranu To bude profilem kol. Stará Esa se dokázala na korytě v určité rychlosti doslova rozvibrovat. Vysvětleno tímto, na mě až moc odborně.Nějaké úhly na nových/starých...
Zas mě připadá, že na korytu v obloucích dost skřípe. To si sedne. (Si myslím).
měkčí (straší) pružiny a vyžitější tlumiče a jejich uložení. To byla moje první úvaha. Vzhledem k dosazení těch tlumičů jsem se jen chtěl utvrdit, že ty za to nemohou.
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru.
Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. |
|
Martass87
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 12:28:37 |
|
Cargacká 363-047-2 s nákladem projíždí Karlovymi Vary |
Mustang90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 12:44:11 |
|
Pozdrav z vyprahlého Břeclavska
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 22:25:24 |
|
Cargová 363.063 Olbramovice |
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 09:02:30 |
|
Ad Drn:
Však jasné; pouze jsem se zamyslel nad možnými příčinami toho, co OC popisoval...
Ad Oldcerry: Stará Esa se dokázala na korytě v určité rychlosti doslova rozvibrovat.
Sice to není jen a pouze díky jízdnímu obrysu kol (tj. standardně UIC-ORE, neboli ORE S1002; někde ale i ZI-3), i když i ten na to má samozřejmě vliv. Bylo-li Vám to vysvětleno "nějakými úhly", půjde spíš o úklon kolejnic - na koridorech se používá 1:40, jinde zatím 1:20. A kvalitní trať spolu s vyšší rychlostí, úklonem 1:40 a nejlépe opotřebeným jízdním obrysem dokážou udělat své. Každopádně zrovna tento jev by měly (správně naladěné) tlumiče vrtivých pohybů podvozků eliminovat... |
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 09:23:09 |
|
kvalitní trať spolu s vyšší rychlostí, úklonem 1:40 a nejlépe opotřebeným jízdním obrysem dokážou udělat své.
Nebyl tohle, tuším, problém i Krakenů 470 na koridoru Úvaly - Kolín? |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4502
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 11:59:17 |
|
Ythomas_ct: Ano, to bude ono, ale tyhle vibrace se projevily jen kolem nějaké rychlosti (75).
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru.
Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. |
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2087
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 14:17:01 |
|
Dnes dopoledne 363.034 s "dlouhým" nákladním vlakem do České Třebové (tři cisternové vozy) a 362.014 s EC 273:
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 18:04:12 |
|
Lukssek: U té 034 by se hodily EFIXy, protože odpoledne to brala s oněco "delším" vlakem na Brno...
Ještě jedna 362.12x z odpoledne...
|
Malard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 20:31:10 |
|
Na 275/274 opět VZP!!! |
Mustang90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 20:39:23 |
|
Malard: Ono se ty slovenské esa drží na Slovanovi dlouho v posledních dnech, předtím 362.008 3 dny a teď 362.002 taky už třetí den |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2088
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 20:46:19 |
|
Tadis:Průjezd toho nákladu Lánama kolem 9:30, na té fotce rychlíku z Blanska je 362.124.
Jinak ve 20:15 z ČT 363.034 opět zpět do Brna s další velkou zátěží - 10 vozů...
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 20:55:08 |
|
Lukssek: Jo díky za doplnění, od 12:57 do 17:10 kolem mě projely 362.116/121/122/124/169... a mnohé další, tak už jsem si to taky nepamatoval, která jela zrovna na té fotce...
Ach ta 034 se teda nadře!!  
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1073
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 17:32:00 |
|
Spíš dokumentačně dnešní eso 363.130 na R663 v žst.Jindřichův Hradec.
Děkuji za info Regentovi  
|
Hostejn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 18:30:43 |
|
Tinhi:Prosímtě,máš to špatně napsané,je to eso 160 ane 130!:-) |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 18:35:23 |
|
Taky přidám 363.160 za Počátkama..
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1076
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 18:38:13 |
|
 Omlouvám se za nedorozumnění, to eso není 363.130, ale 363.160 a tímto děkuji za upozornění Lukyymu a Hostejnovi |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1115
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 19:22:09 |
|
Byla tady zmínka o "dlouhém" nákladu, včerejší do Kralup nebyl delší.... 
363.501 |
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 20:18:15 |
|
UP: Without comment!! 
Radši se ani nebudu pozastavovat nad tím, proč to tahá nejmodernější lokomotiva u ČDC.
Fakt dobrá sranda!!
(Příspěvek byl editován uživatelem tadis.)
(Příspěvek byl editován uživatelem tadis.)
|
Lukas_matura
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 21:22:49 |
|
Union_pacific: Z Blažovic jel dnes do Majlontu delší - 363+1Faccs |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12079
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 21:51:15 |
|
Lukas matura:
Jestli ono to nebyla klasická každodenní vyrovnávka Cementárky..do Blažovic to byly vozy tři s esem 363.073!
Když jedou občas dopolední Berouny tak se ta vyrovnávka prcne na ucelenku a v Majlontě se odebere..jelikož dopolední jezdí jen pp, tak se to vozí takto..v turnusu to však má normálně laminátka, která doveze dopoledne Budějice od HB do Brna a tam přejde na "zátěž" do těch Blažovic..
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1952
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 23:32:31 |
|
Pánové, zajímavé, kam se 363.160 vydala a na jakém vlaku. Z tohoto pohledu raritní fota
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
Jurda_74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 13. července 2011 - 16:52:52 |
|
Dnes ráno na R 821 Z Plzně do Prahy odj.5:10,na přípřeži brněnská 362.172,jako vlaková 363.070 |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1119
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 13. července 2011 - 21:56:37 |
|
Tadis  , opravdu pozoruhodné hodnocení příspěvku od čtrnáctiletého hošíka.
Když víš prd, tak tady nemel.....
Ta mašinka je na pravidelných "Kralupech" proto, aby jezdila ve zkušebním provozu na obou systémech. A že vlak má v Táboře pár vozů, neznamená že z Benešova, kde pravidelně dobírá, nebude plně vytížen.
A snad každý od fochu Ti řekne, že v pondělí to bývá slabší. Goodbye...
363.502 Veselí nad Lužnicí 10.7.2011 |
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 754
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 13. července 2011 - 22:01:31 |
|
UP : Jsou věci, které nemá cenu řešit. Někdo si prostě myslí, že klasické Pn jede v celé své trase stejně sestavený a nedobírá.
|
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 08:37:22 |
|
Čest kolegové.
Mohl by mi někdo poradit, jestli existuje internetová stránka s pouruchami na Esu a jejich odstranění? Předem moc díky. |
Malard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 13:33:59 |
|
Ahoj. Chtěl bych se zeptat jak včera a dnes lítaly Plzeňské reklamky. Dík moc předem. |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 14:26:14 |
|
Malard: V úterý jsem viděl zoo a spořitelnu na 220, tak by tam mohli být i teď.
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14591
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 14:44:14 |
|
Malard: ZOO teď jede na 639, spořitelna asi na osobácích Benešov - Tábor, včera na nich byly obě. Jiné reklamky na 220 včera ani dnes nebyly. |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.129.224
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 16:00:28 |
|
Euro je na 170 |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14592
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 16:30:38 |
|
A kuře jsem viděl včera cca ve 13 hodin na hlavním odjíždět směr Smíchov, asi na Ex 352. |
Mustang90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 18:51:33 |
|
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 18:51:47 |
|
Euro dnes vezlo R758 do Chebu a tam přešlo na R607.
|
Andrew33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 01:23:53 |
|
Když je tu řeč o plzeňskejch reklamkách, nevíte kde se dá sehnat jejich aktuální oběh, 301 tuším? Díky moc... |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4511
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 09:47:35 |
|
Esc_lock: nevím jestli existuje internetová stránka, něco málo je na Technika 707, ale určitě existuje "Příručka lenivce tupce",kde se dá lecos najít.
Mohu zaslat, ale je to celkem nepotřebné.. A pokud 5esa se rozhýbou, tak příručky třeba nebude.
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru.
Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. |
|
11162823
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 10:33:35 |
|
Jen mu to pošli. Dvě neschopný mašiny na vlaku vypadají blbě.
| Taurus: stark, schön und dynamisch... |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4513
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 11:51:46 |
|
11162823: Není kolega z vaší stáje? Že by to byla tak trochu i tvoje vizitka.
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru.
Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. |
|
11162823
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 12:05:10 |
|
Nevím, asi není. Já jako myslel až pojede pro tebe s tím skvostem...
| Taurus: stark, schön und dynamisch... |
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 15:46:48 |
|
Nedostatek strojů v Praze - info od strojvedoucího 362.116
|
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 07:54:58 |
|
Oldcerry: Už jsem něco našel na netu z Přerova. Na technice 707 jsem se koukal, ale tam jsem nenašel nic, co bych potřeboval Holt musí stačit sešit z kurzu |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4516
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 08:41:16 |
|
Esc_lock: no člověče, já jsem s touhle příručkou přežil 20 let. Ta původní přerovácká kniha byla super. Tak jsem jí malounko pročistil a trochu doplnil. Copak tě dostalo?
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru.
Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch. |
|
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 09:15:12 |
|
Oldcerry: zatím ještě nic. Zatím se připravuju na zkoušky, tak si průběžně doplňuju příručky, protože schémata, který jsme dostali v Třebové mi jsou k ničemu. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12108
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 13:43:27 |
|
Ještě nikdo nespatřil 363.071 v najbrtu??
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1080
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 17:15:39 |
|
Jen dokumentačně, omlouvám se za kvalitu:
Dnešní R648 s (asi) 363.061 v zastávce Řípec-Dráchov.
|
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 11:23:10 |
|
Tinhi: je to 061, jel jsem s tim
*12.12.2004 <> + 12.12.2009 
Silva Nortica
Taurusi 1016<>1116<>1216  |
|
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 11:42:16 |
|
Mám dotaz: Kolik bude 363.5 a 362 - ex 363?  Děkuju. |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2645
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 16:27:56 |
|
751364: 363.5 by mělo být 30 (tedy všechny možné, dle dnešního stavu). |
Šoupátková_komora
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 20:46:13 |
|
Dneska 363.008 CDC na rychlíku 814 fotky dodám později )) |
Ladinek90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 21:21:53 |
|
to otočila po R 813 hned na R 814 ?
|
Šoupátková_komora
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 21:25:54 |
|
To nevím.. |
Ladinek90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 21:56:58 |
|
no měla jet R 813/R 816 , ale ty píšeš, že máš fotky R 814, tož mě to zajímá
(Příspěvek byl editován uživatelem ladinek90.)
|
Šoupátková_komora
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 21:58:33 |
|
Áájo..já se omlouvám..přepsal jsem se ..jela na 813.. |
Ladinek90
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 22:10:58 |
|
v pohodě, já jen kvůli pořádku, jelikož i obrat R 813/R 814 je reálně možný
|
Blekyn_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 23:28:34 |
|
Obrat 363008 byla až na R 816 to jsem viděl v Olomouci hl. n. |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 13:28:33 |
|
já mám 363 008 natočenou v Otrakovicích tak to sem pak taky dám:-) |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 19:47:20 |
|
Zajímala by mě jedna takové věc. Proč tenkrát když se vyvíjela dnešní ESa, tak se u nich použila regulace s tyristory. Nemůžu si pomoct, ale přijde mi to jako zbytečné zesložitění. Přivede se proud (případně se ještě usměrní na st systému), znovu se měniči rozseká, aby mohl být přes tyristory znovu "usměrněn". Nebylo by lepší dát tam místo tyristorů tranzistory a výkon regulovat střídou? Ušetřil by se tím trakční měnič. A navíc přece tyristor je složitější součástka než tranzistor.
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9133
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 19:57:56 |
|
Paul2no:
A vy znáte nějaké takové tranzistory schopné nahradit ty tyristory v letech 1982-1984, z produkce RVHP? |
